Ура! Вводят на левую чашку на полностью импортозамещенном эирбасе! Сию на тренажёрах, не мешайте.

Про Международный День Гражданской Авиации

Все знают - Чикагская Конвенция подписана 7 декабря 1944.

Не все помнят, что без СССР и Германии, которым было СЛЕГКА не до этого (пустые места).

Небо расписали без нас: ICAO, штаб в Канаде, футы и прочее…

СССР вступил в ICAO только в 1970, а русский текст оформили аж в 1977.

Мало кто знает, что после развала СССР - в ICAO потребовали страны СНГ заново вступать и, соответственно, пересчитать и платить членские взносы.

В последние годы существования СССР и в первые годы РФ в ICAO представлял человек и пароход Иван Федотович Васин, чьё имя не так давно присвоили ККЛУ ГА. Почитайте хотя бы его биографию! Глыба!

Его авторитет в ICAO был на космическом уровне. На эту инициативу Иван Федотович ответил недвусмысленным отказом, заявив (за точность не ручаемся, со слов его коллег):

«РФ является правопреемником СССР, пусть остальные заново вступают!».

Так РФ, образованная в 1991, имеет статус члена ICAO с 1970 😅.

С «праздником».

#авиадата
#авиашиза
#авиациявлицах

С международным днем гражданской авиации!

Сегодня праздник же!
День Инженерно-Авиационной Службы!

Горячо и сердечно поздравляю наших инженеров с праздником, желаю им удачи, не терять оптимизма и всегда оставаться профессионалами своего нелёгкого дела.

За инженеров! Каааак!
🍻🥃🍺

Без банки мы в пивнухе, словно спринтер без ноги,
Словно музыкант без слуха, словно шлюха без блохи,
Как безносый дегустатор, как военный без значков,
Как безрукий мастурбатор, как сортиры без очков.

….😄 так же как и гражданский пилот нынче без очков на фото.

Снимите вы их. Очки от солнечных лучей, а глаза на фото для выражения своего отношения к людям. В них читается все! А в очках на фото читается лишь пренебрежение и высокомерие к окружающим.
Ну не выйдет из вас Тома Круза из Топ Гана. Будьте самими собой и тогда будете ещё круче и привлекательнее!

С праздником очередным авиационным тех кто в гражданской Авиации ! Будьте здоровы с красивыми и искрящимися жизнью глазами на фото и в жизни!

#проочки

С праздником, коллеги! Желаю приятных и безопасных полетов!

Пока на загнивающем Западе только болтают и надувают щеки, система подготовки 'Ебити' (EBT) уже успешно импортозамещена в российских летных училищах.

В этом видео опытный пилот-инструктор, инструктор CRM наглядно демонстрирует применение этой методики, успешно воспитавшей не одно поколение пилотов!

Все у нас получится! Надо только поржать. Извините, Т9. Продолжать. Извините опять. Подождать!

P.S. И не только в училищах. На местах тоже встречаются самородки. Дело динозавров нетленно.

#авиашиза
#авиациявлицах
#идиоты
#CRM #EBT

​​📸✈ С 1 декабря по 28 февраля в Демонстрационном центре ЦАГИ проходит выставка работ Артура Саркисяна «Глубокое погружение в небо».

Артур Саркисян - летчик-истребитель I класса, авиационный фотограф и оператор воздушных сцен, автор фильмов и разработчик собственных методик съёмок в полете.

В центре экспозиции - уникальные фотографии и кинохроники, сделанные в полете, в том числе во время выполнения фигур высшего пилотажа.

Снимки, представленные на выставке, украшают обложки всемирно известных авиационных журналов, демонстрируя неповторимую красоту отечественной авиационной техники.

Гости Демоцентра также смогут увидеть авторские конструкции, разработанные Артуром Саркисяном для установки камер на самолет, обеспечивающие съемки при сверхзвуковых скоростях и в стратосфере, фотопленки-оригиналы ранних снимков и многое другое.

📍г. Жуковский, ул. Жуковского, д. 1
📆 время работы: с понедельника по субботу с 10.00 до 19.00, обед с 14.30 до 15.30
Справки и запись на экскурсии:
☎ +7 (903) 141-60-85
✉ [email protected]

#ЦАГИ #Жуковский #нашеПодмосковье #афишаЖуковский #авиация

​​И не забываем - 7 декабря это день День инженерно-авиационной службы ИАС ВВС.
Эта дата не входит в число официальных праздников, отмечаемых в Вооруженных силах РФ. Однако, специалисты ИАС отмечают свой праздник ежегодно в день ее создания – 7 декабря 1916 года.

Поэтому сегодня добрым и веселым словом вспоминаем выпускников:
Ачинского ВАТУ имени 60-летия ВЛКСМ;
Васильковского ВАТУ имени 50-летия Ленинского комсомола Украины;
Кировского ВАТУ;
Ломоносовского ВАТУ;
Пермского ВАТУ;
Воронежское ВВАИУ;
Иркутское ВВАИУ ордена Красной Звезды училище имени 50-летия ВЛКСМ;
Киевское ВВАИУ;
Даугавпилсское ВВАИУ имени Яна Фабрициуса;
Рижское ВВАИУ имени Якова Алксниса;
Тамбовское ВВАИ ордена Ленина, Краснознаменное училище имени Ф. Э. Дзержинского;
Харьковское ВВАИ Краснознаменное училище;
Харьковское ВВАИУ радиоэлектроники имени Ленинского комсомола Украины;

Да всех Вас и не упомнишь!
Но помню многих! От Вас исходит особый, настоящий и неповторимый авиационный дух!
Спасибо Вам за Ваш труд! Долгих лет и благодарных лётчиков!

Спасибо за матчасть! - говорю Вам уже более 30-ти лет после каждого полёта!

#протехников

День гражданской авиации: что это за праздник такой?

7 декабря отмечается Международный день гражданской авиации. Это относительно новый праздник: впервые он отмечался в 1994 году в честь 50-летней годовщины ИКАО – Международной организации гражданской авиации, а с 1996 года официально признан ООН. Именно 7 декабря 1944 года 52 государства подписали Конвенцию о международной гражданской авиации, также известной как Чикагская конвенция. В 1947 году конвенция была ратифицирована и ИКАО стала специализированным учреждением ООН.

Международный день гражданской авиации отмечают 11,3 миллиона человек – именно столько сотрудников в отрасли (по крайней мере, было накануне пандемии). Ещё 76 миллионов работает в смежных отраслях – например, в турагентствах и т.п. Годовой ВВП авиационной отрасли составляет $961,3 млрд – это примерно ВВП Нидерландов, 17-й по величине экономики мира. 51% населения планеты проживает в пределах 100 км от какого-либо международного аэропорта, а 74% – в пределах 100 км от какого-либо действующего аэропорта.

Есть и другие международные авиационные праздники. Так, 12 апреля – не просто День космонавтики, а Всемирный день авиации и космонавтики. 26 апреля – Всемирный день пилотов, а 12 июля празднуется Всемирный день бортпроводника. 20 октября – Международный день авиадиспетчера.

В России, как и положено, поводов для празднования у авиаторов намного больше. Так, с 1933 года отмечается День воздушного флота – сейчас это третье воскресенье августа. С 2013 года отмечается День работника гражданской авиации 9 февраля, он приурочен к годовщине создания «Аэрофлота» – в этот день в 1923 году приняли постановление «О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота и об организации Совета по гражданской авиации».
https://www.frequentflyers.ru/2022/12/07/civil_aviation_day/

@frequentflyers

Дорогие друзья, хотим поздравить сегодня всех причастных с Международным днём гражданской авиации!

Желаем вам всегда быть на высоте, в делах и в жизни, мягких взлетов и посадок и безопасных полетов!

Напомним, что этот праздник в 1996 году установила Генеральная Ассамблея ООН.Ранее, в 1992 году (Резолюция № A29-1), ICAO объявила этот праздничный день с целью обратить внимание на успехи гражданской авиации. Праздник стал отмечаться с 1994 года — года пятидесятилетия подписания Международной конвенции о гражданской авиации в Чикаго.

С Праздником, друзья! 🥳
С Международным Днем Гражданской Авиации!!! ✈
(это поздравление было записано ровно три года назад с берегов Черного моря 🌊)

#ATechnics_maintenance

Дорогие друзья!

🎊 Сегодня мы отмечаем сразу два праздника – 7-й день рождения нашей компании и день гражданской авиации! За эти годы мы добились значительных успехов в отрасли, заняли и укрепили лидирующее положение на рынке ТОиР и продолжаем стремительно расти, уверенно глядя в будущее.

👍 Даже в непростые времена, благодаря усилиям каждого из 1600 надежных сотрудников, наша компания продолжала двигаться вперед, обслуживая гражданский авиапарк и обеспечивая должный уровень безопасности продолжающихся полетов.

Ушла эпоха: выпущен последний Boeing 747

Сегодня, 7 декабря 2022 года (а по американскому времени ещё 6 декабря) на заводе в Эверетте (аэродром Пэйн Филд) выпущен последний, 1574-й по счёту самолёт семейства Boeing 747 с серийным номером 67150 и временной регистрацией N863GT. Уже в январе борт передадут грузовой авиакомпании Atlas Air.

Первый же Boeing 747 получила авиакомпания Pan American 53 года назад, в январе 1970-го. Сборка самолётов началась в сентябре 1968-го, а первый полёт состоялся в феврале 1969-го. Тогда самолёт, способный перевозить аж до 524 пассажиров, казался чудом: он был вдвое больше узкофюзеляжного «Боинга 707», основной машины на дальнемагистральных направлениях западных авиакомпаний в 1960-е годы. Первый серийный широкофюзеляжный самолёт давал совершенно новое ощущение простора и комфорта, и в течение 37 лет, до появления Airbus A380, он был самым вместительным пассажирским самолётом в мире.

Спрос на Boeing 747 снизился в середине девяностых, когда началось производство значительно более экономичного двухдвигательного Boeing 777, а к середине десятых годов он и вовсе иссяк. Так, по состоянию на 1993 год у Boeing было чуть более 1000 заказов на B747 (включая построенные), а к 2014 было построено более 1500 машин, то есть, за первые 20 лет в два раза больше, чем в последующие 20, а за последние 8 лет – всего несколько десятков самолётов. Решение об остановке производства приняли в 2020 году на фоне пандемии – тогда авиакомпании первым делом начали выводить Boeing 747 из эксплуатации, а новых заказов уже не было.

Но, конечно, «горбатые» ещё долго полетают. Во-первых, как грузовики (изначально самолёт и проектировался как грузовой). Во-вторых, есть и пассажирские рейсы. Так, один 747-400 летает у Asiana Airlines между Сеулом и Чанчунем. Несколько 747-8 Korean Air летают из Сеула в Гонолулу, Лос-Анджелес, Атланту и Токио. Крупнейший эксплуатант – Lufthansa, у которой 747-8 летают на большом количестве направлений.

В России 747-400 можно встретить на рейсах Mahan Air из Тегерана в Москву, также он летает из Тегерана в Стамбул. А вот авиакомпания «Россия», которая недавно была мировым рекордсменом по количеству эксплуатируемых «Джамбо», все машины поставила на прикол: 4 из 9 Boeing 747-400 (8 с двигателями General Electric CF6-80 и 1 c Pratt&Whitney PW4000) до конца сентября летали из Москвы в Сочи, а сейчас, в низкий сезон, работы для них нет: внутри страны летать особенно некуда, а на международных рейсах мешает двойная регистрация и принадлежность 5 машин иностранным лизингодателям.
https://www.frequentflyers.ru/2022/12/07/last_747/

@frequentflyers