The Pitot Tube
4.51K subscribers
6.13K photos
1.72K videos
109 files
4.87K links
Та самая Трубка Пито.

Индикация повестки дня для экипажей и авиаперсонала в целом.

Ручная выделка, no bots included.

Репосты, аналитика, мемасики.

Для связи [email protected].
Download Telegram
The Pitot Tube
Для тех кто в танке (или самолёте) После поста про ажиотаж и ВУС для пилотов ГА админу пришлось сутки отвечать на вагон личных сообщений от друзей и знакомых, проводить разъяснительную работу на местах и даже оказывать срочную психологическую помощь. Пост…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Вы все ещё ебланите? Тогда мы идём к вам!

Осторожно, в тексте будет непривычно много мата.

Наивные чукотские мальчики, уверенные в своей нынешней и будущей броне от мобилизации слабо прислушиваются к толковым людям, которые со всех колоколен орут: «ребята: как было - уже не будет примерно никогда, война ждёт всех».

На видео админ на семинаре по первой помощи работает над тампонадой в первый раз в жизни. И поверьте, такого адреналина он не получал очень давно, примерно с первого самостоятельного полёта в гражданской авиации в качестве пилота.


Если вы считаете, что вас Авиационной Школе Аэрофлота научили оказывать первую помощь в качестве бортпроводника/пилота и тому подобное и вы что-то там пытались изобразить ИРЛ - ВЫ УЖЕ НАХУЙ ВСЁ ЗАБЫЛИ, ЧТО ВАМ ТАМ ДАВАЛИ. А БОЛЬШИНСТВО ВАЖНОГО - ВЫ ТУПО НЕ ЗНАЕТЕ.

А когда вы узнаете что такое пневмоторакс и как охуенно удобно его купировать, для начала вытащив дядю в ДВА РАЗА БОЛЬШЕ ВАС И В БРОНЕ из красной зоны - вы начнёте молиться, даже будучи атеистом.


Если вы считаете, что вас избежит участь использования алгоритма Ж.О.П.А. (лучше конечно MARCH-PAWS) в качестве мобилизованного - то у вас все шансы в ней же и оказаться.

Слушайте этих умных дядей и внемлите: медицина и семинары по ней - это то, на что у вас ещё есть деньги.

На кой чего ещё - у вас уже их нет, ибо всё заканчивается и у вас будет примерно никогда.

Самое время очнуться и подумать над тем, где и когда вы можете оказаться без знаний и умений (иногда навыков), которые помогут спасти вам жизнь.

Умения и экипировку лучше иметь и не нуждаться, чем нуждаться и не иметь.
Экипируйтесь грамотно и да прибудет с вами Сила (с) @razvedosaa

P.S. Для охуевших умников в комментариях - это отработка тампонады при наличии одной (уже вашей и последней) упаковки бинтов, ибо остальное ПОТРАЧЕНО, а в качестве охуенных израильских бандажей на давящую повязку - у вас только Эсмарх родом из штатной аптечки МО, да будут сожжены в гиенне огненной утвердившие её состав в XXI веке.

#авиаоффтоп
#авиабратство
#будниэкипажа
⚡️«Аэрофлот» не планирует делать бронь на бортпроводников от мобилизации.

Об этом сообщают наши источники внутри нацпера.

Сегодня было собрание департамента обслуживания на борту (ДОБ). На нем инструкторов проинформировали об отсутствии отсрочек и брони на бортпроводников.

Как отмечает наш источник, некоторых мужчин из «Аэрофлота» уже забрали на военные сборы в четверг и пятницу. В том числе забирали и пилотов.

По словам собеседника «Кухни Аэрофлота», ряд бортпроводников, получивших повестку на прошлой неделе, уволились одним днем, чтобы избежать мобилизации.
Маркуша - 33 ступеньки в небо.pdf
8.2 MB
После сообщения о необходимости развития детского технического творчества я получил десятки сообщений. Кто-то выражал поддержку, кто-то - рассказывал свой опыт. И пару раз был задан вопрос, какую литературу лично я бы мог рекомендовать для увлечённых техникой детей.

Если будет интересно, сделаю отдельную подборку. Но есть одна прекрасная советская книга, которая привела в профессию очень многих будущих авиаторов и инженеров.

Книга "33 ступеньки в небо" написана профессиональным лётчиком, Анатолием Маркушей, который свое дело любил, досконально знал и сумел объяснить базовые вещи простым, понятным и наглядным языком. Думаю, книга будет интересна и взрослым.

(если не открывается, то сюда)
Forwarded from Fighterbomber
Ну так-то похвально.
Только в отцы командиры через должность старшего лётчика. Вылетов двадцать по честному хотя бы в задней кабине и можно на КП.
Помогаторов, с большими звездами, не понимающих на какой планете они находятся и что вокруг происходит и так перебор.

https://t.iss.one/bbbreaking/136495
Не кислый такой циклончик приближается. На европейской территории России завтра-послезавтра задуют сильные ветра, пойдёт дождь. Потом станет холодно, возможны заморозки (дня через 3).

Прогноз неофициальный, верить запрещено!

Эх, я картошку ещё не успел выкопать.

Парящий Сокол

#будниэкипажа
#метеорология
Forwarded from FrequentFlyers
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Не смешно, зато про авиацию. @FrequentFlyers
Forwarded from Fighterbomber
Несколько дней назад, под Купянском на отходе от расхераченной штурмовыми бомбами цели был сбит наш Су-34. Сбит над серой зоной.
Экипаж был самый обычный.
Летчик, старлей, назовём его Петруха, и майор штурман, пусть будет Николаич.
…Сразу отказало управление, рули стали на пикирование до упора, и дёргать по яйцам мужикам пришлось с дикой отрицательной перегрузки. Крайнее, что заметил летчик, выходя из кабины, - высота 25 метров и землю над головой. Через две секунды земля со всей силы ударила по ногам, рядом гас купол парашюта штурмана. Жив. Только что-то правая рука почему-то не поднимается. Но не болит. Не поднимается и все (потом окажется, что рука сломана в двух местах).
Отстегнул подвесную, смотрит, в 10 метрах лежит Николаич, без движения – подполз: без сознания, но почуть шевелится. Отстегнул и его. 
Понимая, что счет идет на секунды, схватив штурмана, Петруха затащил его в какое-то прудик-болотце, форсировав его и через пять минут мужики затихарились в жиденьких кустиках на бережку, буквально в 30 метрах от места приземления…

     Через десять минут на трех машинах прикатили хохлы, человек 15, и начали прочесывать местность. Орали всякую херню и кидали камешки по кустам, приближаясь к ребятам. Правая рука оказалась сломана и у Николаича. Вдвоём смогли вытащить гранату, взвели затвор одного АПСа, выдернули чеку и, попрощавшись друг с другом, стали ждать.
В плен сдаваться не было и мысли. Бежать некуда, чистое поле и какая-то деревенька вдалеке. Вот одной рукой Николаич держал гранату, а Петруха АПС, готовясь принять свой последний бой.

       Хохлы бродили вокруг, в нескольких метрах от ребят, потом нашли аварийные "Комары" и парашюты, и часть поехала увозить их на свои позиции, выманивать вертолеты ПСС. Оставшиеся погнали выносить окна и двери в деревеньке неподалёку, думая, что наш экипаж там…
     Хрен его знает, куда бы двинулись хохлы дальше их искать, но тут начала херачить арта. И по деревеньке, и по болотцу, и по пацанам в кустах. Но не попала. Зато ищейки попрыгали в машины и свалили. Однако дух перевести не удалось - через какое-то время над головами засвистели пули. Отъехав к себе, хохлы начали поливать зелёнку из стрелковки.  
    Пить хотелось ужасно. Фляга закончилась сразу, поэтому попили из болота. Рация молчала: и на заданной частоте, и на аварийной никто с нашим экипажем не желал разговаривать. (ночью произошла, блет, смена поисковых частот, но какой-то олень её забыл, или не захотел сообщить экипажам).
Наконец стемнело. По ЖПСке посмотрели, что до границы каких-то 50 км и пошли домой.
    Шли долго. Всю ночь и утро. Прислушиваясь, присматриваясь. Адреналин и обезбол делали свое дело, поэтому за 13 часов они прошли почти 30 км и вышли к какой-то деревеньке. Начал давать о себе знать компрессионный перелом позвоночника у штурмана, поэтому Петруха, заныкав братишку, пошёл на разведку в деревню. Увидел какого-то вызывающего доверие деда и прямо спросил: - Русские в деревне есть? - Есть, - сказал дед, и махнул рукой на ангар неподалёку.
Петруха вернулся за Николаичем, и потащил его к нашим. И дотащил. Они дошли. Вместе.
Экипажем.
И там действительно оказались наши.
И наступило то самое прекрасное на свете воскресное утро...

Утро которое ждало тысячи человек.

     Есть бомберский полк, где сбит уже каждый четвёртый экипаж. И будут сбиты ещё.
И они снова и снова идут в атаку.
Бомберы ползают на пузе с начала войны, облизывая землю на предельно малых высотах, круглосуточно херача врага бомбами и ракетами. Никаких кабрирований. Каждую бомбу в цель.

Это самая лучшая в мире работа.
Это самые лучшие военлеты на планете.
И это экипаж. Это братья. Это вот то самое - Русские своих не бросают.

P.S. Мужчины! Я не знаю, наградят вас, или нет. Но знайте. Я вами горжусь!
Вы настоящие Герои!
Поправляйтесь, подарок с меня.
The Pitot Tube
Вы все ещё ебланите? Тогда мы идём к вам! Осторожно, в тексте будет непривычно много мата. Наивные чукотские мальчики, уверенные в своей нынешней и будущей броне от мобилизации слабо прислушиваются к толковым людям, которые со всех колоколен орут: «ребята:…
Четвертое китайское предупреждение

До кого ещё не дошёл смысл предыдущего поста про броню от призыва, медицину и подготовку к участию боевых действий?

Вот вам звоночек из МинЦифры. В опубликованном «Списке специальностей, подходящих под критерии освобождения от мобилизации для специалистов ИТ и связи» среди лётных специальностей идут:

25.05.04 Лётная эксплуатация и применение авиационных комплексов плюс 25.03.03 Аэронавигация

В СПбГУ ГА, УИ ГА, их филиалах лётные специальности:

25.05.05 Эксплуатация воздушных судов и воздушного движения, специализация Организация летной работы (специалитет, 5 лет).

25.03.03 Аэронавигация, профиль Летная эксплуатация гражданских воздушных судов (бакалавриат, 4 года).

25.02.04 Лётная эксплуатация летательных аппаратов (среднее профессиональное, 2 года 10 месяцев).

Смекаете?

Даже если включение вышки 25.05.04 может быть ошибкой и там должны быть ребята с 25.05.05, то средне-специальные учебные заведения покурят бамбук 🫣. Даже в IT!

СПО составляют от трети до половины пилотов в а/к прямо сейчас (с учетом военных, вышки и всяких FAA).

Cреди учащихся курсантов в учебных заведениях ГА почти две трети - это средне-специально образование.

Готовьтесь, броню в ГА могут не завести.

Upd 3: в комментах поправляют, что этот список только для IT. Ребята, а где в критических структурах IT работают лётчики, дизайнеры и геодезисты и в чем их критичность для IT?

Предполагаем, что этот список будет общим на все критические сферы, просто сейчас он применяется для IT.


Upd. 1: Указ президента на отсрочку опубликован для очных и очно-заочных форм обучения среднего профессионального и высшего образования.
Курсанты - пока выдыхают.
Заочники - пока не дышат.

Upd. 2: МинЦифры дали
руководство на случай если вашей специальности нет в числе рекомендуемых к отсрочке. Будет запущен портал, где впоследствии через ГосУслуги можно будет оформить бронь за подписью ген.директора предприятия. Ждём для ГА.
Но в этой жизни гарантированы только смерть и налоги.

#авиабратство
#авиакризис
#авиааналитика
Так, хто это у нас тут тактическим ядерным оружием баловается? Неужто почалось?

Ладно, шучу. Конвекция над тёплым озером Пендяковским пролила дождями дырочку в инверсионной облачности. Красивая штука. Редкая.

#будниэкипажа
#метеорология

Парящий Сокол
Сообщение от нашего подписчика.

Некоторым бортпроводникам «Аэрофлота» стали вручать повестки прямо на предполетном брифинге.
Forwarded from Авиаторщина
В Москве мобилизировали работника организации оборонно-промышленного комплекса — инженера-конструктора Авиационного комплекса имени Ильюшина (ПАО «Ил»). Это предприятие входит в «Объединённую авиастроительную корпорацию» (в составе Ростеха).

Ещё в пятницу утром на церемонии его наградили подписанным Сергеем Чемезовым дипломом за вклад в развитие производства гражданской продукции как лучшего молодого конструктора, а уже вечером того же дня — ему вручили мобилизационную повестку. Об этом нам сообщил его друг.

Артём Вишневский — сержант в запасе, по военно-учётной специальности — замначальника стрелкового взвода, прошёл срочную службу. В феврале этого года он был записан в мобилизационный резерв.

В течение 72 часов после объявления в России частичной мобилизации Артём явился в военкомат Люблинского района юго-восточного административного округа Москвы, как того требовало мобилизационное предписание в военном билете.

После прохождения призывной комиссии там и выдали Артёму повестку с указанием явиться 30 сентября в военкомат с вещами для убытия на место военной службы на основании указа президента о частичной мобилизации.

Хотя в том же указе президента сказано, что работающим в организациях оборонно-промышленного комплекса должна быть предоставлена отсрочка от призыва на военную службу по мобилизации. В военкоматы списки бронированных и предприятий ОПК рассылает Минобороны, и в них не было ПАО «Ил», пояснил источник @aviatorshina. По его словам, «Ил» до сих пор не отправило документы для брони своих сотрудников.

Из разъяснений Минпромторга следует, что для включения предприятия в сводный реестр организаций ОПК, оно должно отправить в министерство заявление и комплект документов. При этом Минпромторг, в отличие от Минцифры, не сделал инструкции для тех работников организаций ОПК, кого уже призвали.

По словам собеседника @aviatorshina, среди сотрудников конструкторского бюро ПАО «Ил» в Москве повестка пришла как минимум четырём работникам, один из которых уже убыл на военную службу по мобилизации.
Forwarded from Fighterbomber
Красивое
Forwarded from Falcon3000 (V S)
Вообще ничего интересного в мире Авиации.
Тухляк полный.
Защитнички ВУСы свои обсудили, номера все свои уже выучили наизусть и замерли в ожидании брони. А там хоть потоп.
Украинские несколько несчастных Русланов носятся по миру, в основном между Америкой и Европой. Шо возят не знаю, но догадки есть.
И все! Остальное все скучно.
Одна лишь новость реально порадовала - Денокан снова в Омане и ещё на тренажере В-737MAX.
И это хорошо и действительно приятно за человека!

Короче и тег не знаю какой к посту прилепить даже.
Пусть будет #промобилизациюлетчиков и #проденокана , а ну ещё и #проантонов тоже подойдёт.
Вот и все новости из мира Авиации на сегодняшний день.
Может что пропустил?