Господа хорошие! Курсанты! Сходите на вебинар, бесплатно жи есть, э 🤓!

Без таких мероприятий развитию каналов для авиаперсонала в соцсетях не жизнь, а каторга!

Каторга в погоне лишь за актуальными мемасиками 🥲.

#авиаоффтоп
#авиабратство

Сегодня день авиадиспетчера. Ура! Мы, летуны, без диспетчеров никуда и никак, это точно!

Надо сказать, что в почти всех разногласиях между летчиками и диспетчерами я, несолидарно, всегда был на стороне ОВД. А все почему? Вот, например, мы пилоты очень не любим, когда пассажиры начинают писать в компанию письма о том что кто-то мол круто взлетел, заложил опасный крен, да и вообще мы прощались с жизнью. В клинических случаях даже обвиняют пилотов в болтанке. И вот, бывает, расскажет тебе КВС о таких экспертах на пассажирских креслах, вы с ним посмеётесь, поахаете, какие бывают дураки, включите самолет, дорулите до предварительного и этот же самый командир будет воспаляться действиями диспетчера, сам не понимая, насколько в такой ситуации он комичен. Ну ты же только что возмущался, что некомпетентные люди учат специалистов, как работать..., ну а сейчас сам этим занимаешься, ну ты чего, другалек?

Кстати, никогда еще не слышал в эфире нападок ОВД на летунов. Строго в обратную сторону. Это при том, что в половине случаев там сидят девочки-дюймовочки, которые зачастую прямо теряются от какой-то критики. А уж когда некоторые пилоты начинают напрямую манипулировать диспетчерами, пользуясь тем, что те не знают нюансов летной работы, я с трудом сдерживаю себя, чтобы не ворваться в эфир. Несколько дней назад такое было - один командир, не моргнув и глазом, вынудил диспетчера обеспечить ему приоритет. Ах ты, говно ты вареное - подумал я и таки не сдержался - сказал ему несколько слов (хотя таким заниматься в эфире не стоит, каюсь).

Отличаются в не лучшую сторону здесь летчики одной нашей молодой и скоростной авиакомпании. ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ К ЧЕТВЕРТОМУ, КОМУ МЫ МЕШАЕМ? - вопрошают они, но их понять тоже можно - подгорает, настеганная плетью и исколотая шпорами их задняя полусфэра. ПОЧЕМУ ОНИ ПЕРВЫЕ ВЗЛЕТАЮТ, ОНИ ЧТО БОГОМ В МАКОВКУ ПОЦЕЛОВАНЫ? Считаю, что ОВД надо сделать кнопочку, при нажатии на которую в эфир будет воспроизводится киноцитата из золотого фонда - "Дядя Петя, ты дурак?"

В общем, хочу пожелать диспетчерам нервов покрепче, здоровья получше и летунов поадекватнее. Последнее время некоторые диспечтера меня волнуют особенно сильно, но да ладно.

Парящий Cокол Инст
Парящий Сокол ТГ

#ATC
#будниэкипажа

Мороженые кукарелы или про работу с персоналом

На картинке запечатлён менеджмент из авиакомпании Hainan Ailines, занимающей со своими жалкими ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ лишь 9-е место в рейтинге Skytrax 2021.

Сердобольный прохожий снял на фото возле офиса а/к мёрзнувших без должной одежки БП. И выслал фото сего непотребства не абы куда, а партийному секретарю материнского конгломерата HNA Group.

Были приняты меры, с должности вице-президента а/к был снят руководитель департамента кабинных экипажей.

Непосредственные менеджеры-исполнители были в прямом смысле выставлены на мороз. Пишут, что на 40 минут.

Тот самый момент когда «народ и партия - едины»!

#AFL, с его почётными ⭐️⭐️⭐️⭐️ и 14-м местом в 2021 - стоит перенять передовой опыт работы с персоналом! Глядишь и заветные 5 звезд упадут 😉.

#авиабратство
#авиашиза
#будниэкипажа
#CHH

Via Yicai Global

4 волна и новый локдаун

C поста про 3 волну и мнение командно-лётного состава прошло 4 месяца.

Недавно из США сообщали:

«Американская авиакомпания United Airlines уволит почти 600 сотрудников, отказавшихся от обязательной вакцинации от COVID-19.

Более 99% работников авиакомпании в США уже вакцинировались. Остальные останутся без работы, если не привьются в период оформления увольнения или не предоставят медотводов от прививки.

На сегодняшний день United Airlines - единственная из крупнейших американских авиакомпаний, которая пошла на увольнение сотрудников за отказ от прививки...»

Судебный запрет на отпуск без содержания для ~2000 непривитых сотрудников заканчивается 26 октября.

Интересно, а какой там будет стоять вой 😏? Тем временем в РФ:

- число заболевших превышает первую волну в 3 раза (!);
- смертность в РФ бьет рекорды США (!);
- начинают болеть дети (!);
- президент - устал объяснять...

Антипрививочникам очередной пламенный привет 👋🏼!

#авиакризис
#авиашиза
#ВЛЭК
#UAL
#антипрививочники

«Флэшбэки этого лета…»

Картинка со звуком.

#авиамемы
#авиашиза
#ATC

Via ecam_action_

Пока админы летают и решают свои дела - обьявляются #авиавыходные.

Будет несколько клипов и длинных роликов.

Пока так.

#авиаоффтоп

Выпуск и посвящение в курсанты ККЛУ ГА 2021

В ККЛУ ГА обучаются зумеры, которые умеют в сьемки и продакшн.

Выглядит вкусно! Но...

...если не знать подноготную. Про задержки выпуска на L-410 длинною в 10 месяцев у предыдущего курса, как пример.

Просто коммент с YouTube: «2 года 24 месяца».

Вообще выпуск раз в несколько месяцев ~15 человек - выглядит грустно. Так как только пандемия спасла отрасль от жесткой нехватки пилотов, которую нам всё равно придется ощутить.

Ибо авиационную синусоиду никто не отменял!

#авиакризис
#авиабратство
#авиатворчество
#авиациявлицах
#пролетныеаулы

Via ККЛУ ГА

5 уровень по авиационному английскому достижим! Заблуждения, которые мешают вам сделать прорыв.

Выкладываем запись проведенного АУЦ КомпЛэнг 20 октября 2021 вебинара.

Тема интересная и актуальная. Тем более для редакции, ведь один из админов расстроенный ходит: на недавнем экзамене только 4 из 6 критериев соответствия 5 уровню по шкале ICAO получил. Не быстро, видимо, из запоя выйдет, бедолага ☺️.

Заваривайте чаек, усаживайтесь поудобнее!

#авиаанглийский
#авианалитика
#авиазарплаты

Via КомпЛэнг

#авиамемы
#авиашиза
#нератька

Via Mansur Mustafin

#авиамемы
#авиатехнологии

Via Всратые Авиаконструкторы

Будни истребителя - 3

«Итак, премьера большооого фильма об истребителях, снятого истребителями из истребителей.
Автор видео настоятельно рекомендует смотреть видео на большом экране телевизора, ибо ну низя такие кадры смотреть с телефона.
В 23 минутах видео вы увидите всё, что видит строевой летчик, примерно со второго лётного класса (или как сейчас нахуя-то придумали называть его "квалификационный разряд") и до дембеля, или списания в сельское хозяйство. Всё про самую лучшую работу глазами истребителя.

Тут есть всё. Перехваты, сопровождения, групповые полёты, парады, пуски, понесухи, полигоны, воздушные бои, дозаправки и др. и пр.

Короче, смотрите.
"Будни истребителя" от FlankerPilot.»

Л - ЛЕПОТА!

#авиатворчество
#fighterbomber

Via Fighterbomber

Про женщин-пилотов

@vsfalcon3000 пишет:

«В Аэрофлоте женщин - пилотов ~ 2,2%, соответсвенно в других АК РФ и того меньше.
Летал не так давно с девушкой-пилотом.
Слово за слово. Пообщались одним словом.
32 года ей. Незамужем. Парень есть вроде бы, но и нет вроде бы. Не стал сильно пытать ее.
Налёт за 2000 ч. Техника пилотирования нормальная вроде бы. Калабашки на МСР крутит. Связь ведёт. Английский нормальный.
В КВС не вводят. Кормят завтраками. С ее слов.
Какие планы?
На личную жизнь планов по сути никаких. На карьерный рост надежда пока не умерла. Семья подождёт. Детей ещё рано. Настроение необнадеживающее.
Тик так ходики, пролетают годики…
А вчера продавщица в магазине. Лет 40-45. Веселея, жизнерадостная, симпатичная. Выглядит замечательно. За 1 мин рассказала все о себе коротко и содержательно.
Муж Паша - содержит этот магазин. Сын 23 года. Дочь (лет не знаю). Работает для души. Счастье есть, потому что его не может не быть. Да и вообще… обстановка по кайфу.»

На 31 декабря 2019 женщин-пилотов в группе АФЛ было: 71 человек в «Аэрофлоте», 8 в «России», 4 в «Авроре» и 3 в «Победе». В #AFL это примерно 2.4% от списочного состава То есть общее количество пилотов составляло ~2958 человек. Не так уж и мало, если сравнивать с 2.3% Emirates, в которых до пандемии летало ~4,300 пилотов.

С учетом того, что девушек-курсантов в ЛУ ГА уже ~12.4% и с каждым годом их все больше, то их количество рано или поздно поднимется до общемирового ~5.2% или даже превысит. Даже в «сияющем граде на холме» (т.е. США) женщин-пилотов всех категорий - не более 8.4% от общего числа пилотов всех категорий.

Интересно, а зачем вообще все и везде постоянно такие статистики приводят? Чтобы что? Показать что число женщин-пилотов растет? Чтобы заманить новых? Или соблюсти повесточку? Или что профессия всё доступнее?

Тот факт, что профессия пилота является одной из самых «мужских» профессий на планете - очень тяжело оспорить. Но почему-то новостей про увеличение числа женщин-дальнобольщиков, женщин-китобоев или женщин-шахтеров - не видать. Why so?

А вот как женщины-пилоты работают, какая у них судьба и что их ждет (с точки зрения психологии рабочих и семейных взаимоотношений) - вот это предмет отдельного рассмотрения.
И отдельных статей.
Stay tuned.

#авиааналитика
#пробабывавиации

🤟

#авиамемы
#будниэкипажа

Via b737ch

DO WANT!

#авиамерч
#будниэкипажа

Via Airportag.com