Forwarded from FlightMode
Пострадавший вчера в международном аэропорту Ханеда, Токио Airbus A350 авиакомпании Japan Airlines при дневном свете.
На кадрах видно, что от самолёта практически ничего не осталось.
FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from FlightMode
Это всё, что осталось от лайнера авиакомпании Japan Airlines Airbus A350 (б/н JA13XJ).
Японцы вчера продемонстрировали невероятную дисциплину и приверженность технике безопасности. Кстати, это первый серьезный инцидент в данной авиакомпании с 1985 года.
Стоимость одной единицы Airbus A350 примерно 315 миллионов долларов США. Человеческая жизнь – бесценно.
FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Иван Бражников
Небольшой антициклончик принес на европейскую территорию России арктического студеного воздуха. В Питере сегодняшней ночью (когда была сделана эта фотокарточка) прижало до -28. При таких низких температурах способность воздуха вбирать в себя влагу настолько мала, что пар от ТЭЦ и котелен абсолютно не желал растворяться и растягивался в подынверсионном слое на несколько километров (см фото).
А я напомню, что способность воздуха вбирать в себя влагу характеризуется давлением насыщенного пара, которое зависит от температуры нелинейно (в уравнении состояния пара p=nkT меняется не только температура, но главным образом концентрация молекул). Так вот давление насыщенного пара при температуре -20 в 6 раз меньше, чем при нуле, и в 23 раза меньше, чем при +20 (см график в комментариях).
#будниэкипажа
#метеорология
А я напомню, что способность воздуха вбирать в себя влагу характеризуется давлением насыщенного пара, которое зависит от температуры нелинейно (в уравнении состояния пара p=nkT меняется не только температура, но главным образом концентрация молекул). Так вот давление насыщенного пара при температуре -20 в 6 раз меньше, чем при нуле, и в 23 раза меньше, чем при +20 (см график в комментариях).
#будниэкипажа
#метеорология
Forwarded from Авиатопливо
Морозы пришли на большую часть страны. Нельзя не вспомнить о прошлогодней проблеме в Новокузнецке. Кристаллы в топливе, которые никак не удавалась вывести из него.
Причина не установлена, следовательно меры не выработаны и меры не приняты.
Условия были примерно те же, минус 27 и обычное давление.
Будьте внимательны при визуальном контроле качества авиатоплива!!!
И делайте его почаще.
Совет один.
#авиатопливо
#авиакризис
Причина не установлена, следовательно меры не выработаны и меры не приняты.
Условия были примерно те же, минус 27 и обычное давление.
Будьте внимательны при визуальном контроле качества авиатоплива!!!
И делайте его почаще.
Совет один.
#авиатопливо
#авиакризис
Forwarded from Пилот ГА
Зима будет™
Три дня тестировал новый 2024 год, результаты пока так себе, но я не унываю. Справа - это я выживаю при условиях слева.
Кстати, надо не забыть завтра чекнуть топливо перед вылетом.
#будниэкипажа
🎄 Пилот ГА
Три дня тестировал новый 2024 год, результаты пока так себе, но я не унываю. Справа - это я выживаю при условиях слева.
Кстати, надо не забыть завтра чекнуть топливо перед вылетом.
#будниэкипажа
🎄 Пилот ГА
Forwarded from Авиаторщина
Решение об объединении под один авиационный бренд отечественных гражданских самолетов МС-21 и Superjet будет объявлено в ближайшее время, заявил 3 января вице-премьер и глава Минпромторга РФ Денис Мантуров на площадке Координационного центра правительства РФ на Международной выставке-форуме «Россия».
«Не скрою, мы ведем работу в этом направлении [объединения брендов]. Я не буду окончательно называть, к какому решению мы подходим, но очевидно, мы в ближайшее время об этом объявим», — сказал он ТАСС.
В августе 2022 года глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь сообщал о возможности перевода гражданских самолетов под один бренд. Глава Ростеха Сергей Чемезов также отмечал, что самолет SJ100 может сменить название.
26 декабря Юрий Слюсарь сообщил, что первый полет SJ-100 с отечественным двигателем ПД-8 состоится в начале 2024 года. Двигатели уже установлены на опытных самолетах.
«Не скрою, мы ведем работу в этом направлении [объединения брендов]. Я не буду окончательно называть, к какому решению мы подходим, но очевидно, мы в ближайшее время об этом объявим», — сказал он ТАСС.
В августе 2022 года глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь сообщал о возможности перевода гражданских самолетов под один бренд. Глава Ростеха Сергей Чемезов также отмечал, что самолет SJ100 может сменить название.
26 декабря Юрий Слюсарь сообщил, что первый полет SJ-100 с отечественным двигателем ПД-8 состоится в начале 2024 года. Двигатели уже установлены на опытных самолетах.
Forwarded from FlightMode
Как сообщается, DHC-8 готовился к вылету в пострадавшие 1 января от сильного землетрясения регионы. На борту был гуманитарный груз.
На данный момент удалось обнаружить речевой и параметрический самописцы самолёта береговой охраны.
Так называемые «черные ящики» А350 до сих пор не нашли.
FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM