Порт Таррагона - крупный торговый порт на северо-западном побережье Испании. Связан с 46 странами и 60 портами по всему миру посредством линейных сервисов.
Общая протяженность причалов составляет 11 км, а максимальные глубины достигают 20 м. Порт работает с генеральными и навалочными грузами, с контейнерами, а также негабаритными и тяжеловесными. На рейдовых причалах принимаются крупнотоннажные танкеры.
Порт обрабатывает более 32 млн т ежегодно. На погрузке-разгрузке задействованы плавкраны, береговые краны, а также оборудование, необходимое для работы с контейнерами. На территории порта находятся площадки открытого хранения, закрытые склады, в том числе рефрижераторные, проведены многочисленные жд-пути общей протяженностью 52 км.
Таррагона является одним из пяти крупнейших портов Испании и имеет важное стратегическое расположение с точки зрения мировой торговли. Некоторые даже называют его воротами в Средиземноморье.
Порт Таррагона в реальном времени - https://goradar.ru/port/tarragona
Общая протяженность причалов составляет 11 км, а максимальные глубины достигают 20 м. Порт работает с генеральными и навалочными грузами, с контейнерами, а также негабаритными и тяжеловесными. На рейдовых причалах принимаются крупнотоннажные танкеры.
Порт обрабатывает более 32 млн т ежегодно. На погрузке-разгрузке задействованы плавкраны, береговые краны, а также оборудование, необходимое для работы с контейнерами. На территории порта находятся площадки открытого хранения, закрытые склады, в том числе рефрижераторные, проведены многочисленные жд-пути общей протяженностью 52 км.
Таррагона является одним из пяти крупнейших портов Испании и имеет важное стратегическое расположение с точки зрения мировой торговли. Некоторые даже называют его воротами в Средиземноморье.
Порт Таррагона в реальном времени - https://goradar.ru/port/tarragona
Именно вокруг Испании (а также ещё Западной Европы на севере), согласно сообщений последнего месяца от многих изданий, скопилось множество танкеров с СПГ, которым взамен российского планируется отапливать Европу этой зимой.
Вот некоторые из этих статей:
https://www.reuters.com/business/energy/lng-ships-play-waiting-game-off-spains-coast-higher-prices-eyed-2022-10-26/
https://www.aljazeera.com/amp/news/2022/11/6/dozens-of-ships-carrying-lng-lingering-around-europes-coast
А теперь посмотрим на картинки, приложенные к данному посту. Это скриншоты расположения СПГ танкеров по датам 28.02.2022, 16.07.2022, 30.09.2022 и 16.11.2022. Видите 10 отличий? Видите максимальную концентрацию судов вокруг Пиренейского полуострова в сентябре-октябре?
Разберем эту ситуацию более детально … завтра 😜
Вот некоторые из этих статей:
https://www.reuters.com/business/energy/lng-ships-play-waiting-game-off-spains-coast-higher-prices-eyed-2022-10-26/
https://www.aljazeera.com/amp/news/2022/11/6/dozens-of-ships-carrying-lng-lingering-around-europes-coast
А теперь посмотрим на картинки, приложенные к данному посту. Это скриншоты расположения СПГ танкеров по датам 28.02.2022, 16.07.2022, 30.09.2022 и 16.11.2022. Видите 10 отличий? Видите максимальную концентрацию судов вокруг Пиренейского полуострова в сентябре-октябре?
Разберем эту ситуацию более детально … завтра 😜
Пиратская баржа
ВНИМАНИЕ, КОНКУРС! Сегодня понедельник, а понедельник, как известно, это день, предназначенный для развлечений 🤹 Эта неделя у нас будет тематической, но прежде, чем мы раскроем вам тематику, включим сначала лёгкую импровизацию вместе с вами. Что вы видите…
Кстати, в конкурсе почти никто не победил … точнее почти все ответили на первый вопрос правильно (танкеры с СПГ), но лишь один человек озвучил мысль, в каком контексте эти суда фигурируют.
Человек от кредитов отказался. Их итак у него (точнее у неё), говорит, хватает 😬 А мы в свою очередь, несмотря на неполноту ответов презентуем обещанные 300 кредитов первым трем людям которые их прислали. В ближайшее время они соответственно будут извещены.
Человек от кредитов отказался. Их итак у него (точнее у неё), говорит, хватает 😬 А мы в свою очередь, несмотря на неполноту ответов презентуем обещанные 300 кредитов первым трем людям которые их прислали. В ближайшее время они соответственно будут извещены.
Где находится китайский ледокол XUE LONG 😬
Непростое … путешествие «длинного» можно отследить здесь - https://goradar.ru/vessels_map.php?imo=8877899
Непростое … путешествие «длинного» можно отследить здесь - https://goradar.ru/vessels_map.php?imo=8877899
Пиратская баржа
Именно вокруг Испании (а также ещё Западной Европы на севере), согласно сообщений последнего месяца от многих изданий, скопилось множество танкеров с СПГ, которым взамен российского планируется отапливать Европу этой зимой. Вот некоторые из этих статей: …
Итак, обещанная аналитика по поводу скопления танкеров с СПГ у берегов Европы вашему вниманию ...
Для начала посмотрите ролик, где в общем и целом можно понять происходящее (или не понять, а запутаться окончательно 🙂) - https://www.youtube.com/watch?v=TkFE8HcIhDQ
Если смотреть в динамике и подставлять соответствующие периоды (конец октября - начало ноября), можно действительно увидеть длительные ожидания групп судов, как у берегов Испании, так (даже в большем количестве) на севере Европы в районе Бельгии-Голландии.
Однако, если переместить свой взор в ту же Юго-Восточную Азию, там наблюдаются не меньшие скопления, а даже вполне себе большие. Почему тогда о них не пишут все мировые издания? Почему не говорят, что скоро замёрзнет Китай и Япония?
Отдельно по ссылке карта с анимацией - https://goradar.ru/lng_lpg_tankers_tracking_2022.php#maptop
Если панель включения анимации какое-то время не появляется справа на карте, не надо сразу закрывать ссылку. Данных на карте собрано очень много, и загрузка занимает время! Поэтому дождитесь, пока консоль появится, далее можно в стандартном режиме ставить на Play, перематывать и останавливать.
Для начала посмотрите ролик, где в общем и целом можно понять происходящее (или не понять, а запутаться окончательно 🙂) - https://www.youtube.com/watch?v=TkFE8HcIhDQ
Если смотреть в динамике и подставлять соответствующие периоды (конец октября - начало ноября), можно действительно увидеть длительные ожидания групп судов, как у берегов Испании, так (даже в большем количестве) на севере Европы в районе Бельгии-Голландии.
Однако, если переместить свой взор в ту же Юго-Восточную Азию, там наблюдаются не меньшие скопления, а даже вполне себе большие. Почему тогда о них не пишут все мировые издания? Почему не говорят, что скоро замёрзнет Китай и Япония?
Отдельно по ссылке карта с анимацией - https://goradar.ru/lng_lpg_tankers_tracking_2022.php#maptop
Если панель включения анимации какое-то время не появляется справа на карте, не надо сразу закрывать ссылку. Данных на карте собрано очень много, и загрузка занимает время! Поэтому дождитесь, пока консоль появится, далее можно в стандартном режиме ставить на Play, перематывать и останавливать.
goradar.ru
Газовозы -- танкеры LNG и LPG.
отслеживание газовозов на карте. октябрь-ноябрь 2022
Пиратская баржа
Итак, обещанная аналитика по поводу скопления танкеров с СПГ у берегов Европы вашему вниманию ... Для начала посмотрите ролик, где в общем и целом можно понять происходящее (или не понять, а запутаться окончательно 🙂) - https://www.youtube.com/watch?v=TkFE8HcIhDQ…
Возьмём статью Reuters от 27-го октября 2022. Берём эту дату в анимации и скриншотим конкретные участки …
Если взять берега близ Испании, то максимальное скопление судов в районе Гибралтара. Приблизим и увидим с десяток таких танкеров, некоторые из которых довольно статичны. Возьмём север Европы (особенно Голландию), здесь судов даже побольше будет, и тоже многие стоят подолгу.
Но переместимся, например, в Японию. Есть несколько скриншотов разных масштабов, где можно увидеть, что судов здесь реально больше. И хоть нет особо в интернете статей о японцах, которые готовятся замерзать, зато есть интересные заметки относительно закупки впрок крупными японскими компаниями сжиженного природного газа в рекордных количествах. Некоторые статьи февральские, некоторые июльские … а эффект мы, кажется, заметили сейчас, причем совершенно случайно, изучая другой регион.
И напоследок посмотрим на Оманский залив и на Хьюстон. Здесь всё понятно, и ничего объяснять не надо, но выглядит всё равно красиво.
Если взять берега близ Испании, то максимальное скопление судов в районе Гибралтара. Приблизим и увидим с десяток таких танкеров, некоторые из которых довольно статичны. Возьмём север Европы (особенно Голландию), здесь судов даже побольше будет, и тоже многие стоят подолгу.
Но переместимся, например, в Японию. Есть несколько скриншотов разных масштабов, где можно увидеть, что судов здесь реально больше. И хоть нет особо в интернете статей о японцах, которые готовятся замерзать, зато есть интересные заметки относительно закупки впрок крупными японскими компаниями сжиженного природного газа в рекордных количествах. Некоторые статьи февральские, некоторые июльские … а эффект мы, кажется, заметили сейчас, причем совершенно случайно, изучая другой регион.
И напоследок посмотрим на Оманский залив и на Хьюстон. Здесь всё понятно, и ничего объяснять не надо, но выглядит всё равно красиво.
Пиратская баржа
Итак, обещанная аналитика по поводу скопления танкеров с СПГ у берегов Европы вашему вниманию ... Для начала посмотрите ролик, где в общем и целом можно понять происходящее (или не понять, а запутаться окончательно 🙂) - https://www.youtube.com/watch?v=TkFE8HcIhDQ…
Вот как выглядит перечень MMSI судов на карте с танкерами с СПГ.
Это значит, что сама карта у вас будет открываться очень доооолго. Поэтому в паблике мы ограничимся только лишь ссылкой на анимацию и видеороликом ... ну и самой аналитикой.
По ссылке можно посмотреть перечень всех карт - https://shipinfo.net/maps_list.php
Это значит, что сама карта у вас будет открываться очень доооолго. Поэтому в паблике мы ограничимся только лишь ссылкой на анимацию и видеороликом ... ну и самой аналитикой.
По ссылке можно посмотреть перечень всех карт - https://shipinfo.net/maps_list.php