Продолжаем тему встрявшего под мостом в Индии фюзеляжа самолёта. Удалось добыть видео с места событий непосредственно перед инцидентом. Смотрится конечно эпично и 🤦‍♂️🙈🙉🙊 @piratebarge

Реальный слайд из курса по теории игр. Дальше можно задачу не продолжать. @piratebarge

На Базе вышла занятная статья про судно Satoshi, которое предприимчивые бизнесмены решили использовать в качестве некой плавучей коммуны для продвинутых кодеров и криптовалютчиков преимущественно. Но бизнес не пошёл.

Маститые воротилы мирового ит-бизнеса столкнулись с такой проблемой, как ... множественная бюрократия, например, и в итоге продали судно круизной компании, и оно теперь будет использоваться, как ... круизное.

Вообще конечно странно читать про такую несерьёзную проработку проекта на таком, казалось бы, высоком уровне. Как можно было не проработать вопрос сертификации, приобретая лайнер. Да и удивляться бюрократии о количеству документооборота в отрасли судоходства по сравнению с миром, где рассчитываются биткоинами ... ну да, это реальный мир.

А вообще если раньше все эти попытки "цифровых пиратов" уходить в реальные моря (якобы чтобы действовать не в рамках того или иного законодательства, находясь в нейтральных водах) казались логичными для нас, то сейчас такие истории вызывают всё больше сомнений, а не понты ли это просто. Разве только чтоб сервера там хранить ... а если оно потонет, это судно.

Рассмотрим этот вопрос более подробно на следующей неделе в общем, она у нас будет преимущественно посвящена технологиям и виртуальной реальности. Кстати, переименованное в Ambience это судно теперь можно найти здесь. На многих других ресурсах оно отображается под прежним названием. @piratebarge

Навигация на внутренних водных путях (в том числе). Наши дни. Нейросеть рисует картинки в ходе настройки.

На первый взгляд не так уж всё и плохо, как казалось ранее (с точки зрения загруженности рек, а не степени художества).

По некоторым шальным «степным» судам потом будут объяснения. Там интересно. @piratebarge

"Музыкальная пауза"

Сегодня у нас в рубрике целый альбом. Невозможно выбрать из плейлиста какую-то одну композицию, потому что это единое целое, как книга, открываешь сначала, захватывает с первых страниц, и нужно обязательно дочитать до конца, не отрываясь.

Есть такие альбомы, этот вот один из последних, открытых нами недавно. Хотя записан он был не так уж и недавно, издан на некоторых площадках спустя годы после этого. В общем, неважно, время в данном случае не применимо к шедевру.

Товарищ Фёдоров конечно шаман тот ещё. Колдун проклятый (с). Вроде бы привычный стиль его звучания его музыкальных проектов, но так вовлечь в историю, такую создать атмосферу может не то, что не каждый ... а может, как выходит, только он.

В общем, если вы читаете этот канал и романтизируете на тему моря и кораблей, выберите как-нибудь время, чтобы ничего не отвлекало (понятно, что это сложно сделать в наше сумасшедшее время, но постарайтесь), включите этот альбом и послушайте его от начала и до конца. Не пожалеете!

Альбом - Mongoloid
Исполнитель - Zorge

Эпизод I "Обратное Неверно" - https://www.youtube.com/watch?v=MIlgJQ-HgZI&list=PLU6sKPn9HuVjHZ-yB0a9lQa5LyuDzUgzy&index=5

Эпизод II "Железные Звезды" - https://www.youtube.com/watch?v=To7kzRwnN-M&list=PLU6sKPn9HuVjHZ-yB0a9lQa5LyuDzUgzy&index=4

Эпизод III "Воды Как Степи" - https://www.youtube.com/watch?v=kVYBY1jyogU&list=PLU6sKPn9HuVjHZ-yB0a9lQa5LyuDzUgzy&index=3

Эпизод IV - Бухта Спокойствия - https://www.youtube.com/watch?v=FwjOvlKsUE0&list=PLU6sKPn9HuVjHZ-yB0a9lQa5LyuDzUgzy&index=6

Эпизод V "Вода и Песок" - https://www.youtube.com/watch?v=KnkfgQwEapY&list=PLU6sKPn9HuVjHZ-yB0a9lQa5LyuDzUgzy&index=2

Эпизод VI "Бумажный Мир" - https://www.youtube.com/watch?v=3Wqs2M93u5M&list=PLU6sKPn9HuVjHZ-yB0a9lQa5LyuDzUgzy&index=1

@piratebarge

"Истории из рундука"

Если вы вдруг окажетесь в Калининграде в Музее мирового океана и решите посетить траулер СРТ-129, смело открывайте эту статью и используйте её в качестве виртуального гида. А можно просто открыть и почитать. @piratebarge

Занятная статья от Медузы вашему вниманию. В ней рассказывается о расследовании Global Fishing Watch о браконьерстве в водах Японского моря. И если раньше подозрение падало в основном на северокорейских рыбаков, выходящих на промысел с целью добычи пропитания для выживания, то сегодня главный антигерой это китайский рыболовный флот, делающий это якобы массово, в промышленных масштабах и нелегально.

Вопрос конечно снова к информации относительно спутниковых систем. Уже который раз то или иное агентство проводит расследование, в котором определяет конкретные суда с отключенными передатчиками. Ранее это была статья про танкеры с санкционной нефтью, сейчас про китайские траулеры.

Во встроенном видео более подробно разбирается техническая часть. Там ещё виден лого exactEarth в процессе проведения исследования, так это у них что ли такая функция (в том числе после сделки со Spire Global)? Параллельно репортёр едет в регион, смотрит на траулеры, параллельно открывает карту и видит, что судов там нет, потом опять смотрит на лодки, и видит, что они есть ... потом они запускают дрон ... это и есть что ли технология?))

В общем, в который раз есть материал о том, что если ты отключаешь передатчик, это не значит, что тебя не видят, но технических деталей вновь минимум. В любом случае материал интересный, прочитать и посмотреть стоит. @piratebarge

Товарищи пираты, хотите пространственно-временной квест?! ⏳🚢 Он конечно совсем непростой. Но может быть у кого-то из вас будут идеи, как помочь людям.

В общем суть такова. Есть такой порт под названием Онега. Находится он непосредственно на реке Онега в месте, где она впадает в Онежскую губу Белого моря. В 1967-м году примерно с июля по октябрь в этот порт заходило судно.

На судне был некий ирландский моряк по имени Теодор. Название судна неизвестно. Состав экипажа соответственно тоже неизвестен. Задача, выяснить фамилию того матроса, чтобы отыскать его сегодня. Ищет его стародавняя подруга, в общем, примерно как в передаче «Жди меня».

Понятно, что список судов, заходящих в этот порт за тот период как-то можно найти в архивах. А вот список членов экипажа (его же тоже должны были подавать пограничникам, всё таки иностранные моряки) как-то можно узнать? И в каких именно архивах надо смотреть? И где?

В общем, будем премного благодарны, если поделитесь своими соображениями, поможете решить эту задачку и сделать сюрприз людям. @piratebarge

У нас начинается виртуально-технологическая неделя. Мы постараемся рассказать о том, что сейчас продвинуто и модно (настолько, насколько мы сами это понимаем) и представим, какая альтернатива водному миру может нас ждать.

Понятное дело, как вы уже могли бы догадаться, это может быть мир виртуальный. Тем более уже все вокруг пишут об этом, как в художественной литературе, так и в новостях повсеместно.

Но прежде чем мы начнём наши футуристические (а хотя вполне себе даже современные уже) разговоры, проведём небольшой опрос. @piratebarge

В случае наступления большого п … плохого времени в общем, есть несколько вариантов дальнейших действий с целью самосохранения.

Можно купить (или угнать 🏴‍☠️) баржу, снарядить её и отправиться в моря, дрейфуя вне границ государств, избегая их законодательства (если таковое будет иметь место) и по-минимуму взаимодействуя с теми или иными бандформированиями, правящими в тех или иных регионах на материке.

Учитывая, что прогноз повышения уровня воды неутешителен, автономное плавсредство может как-то пытаться существовать само, не попадая под гнёт республик имени Кевина Костнера, всяких там Атоллов, в общем понятно.

А можно надеть виртуальные очки, подключить свой мозг к сенсорам и трубочкам, уйти в виртуальный мир и, сгенерировав, а потом намайнив себе новую валюту (вроде “bargecoin” или там “cryptodublon”), выйти в виртуальное море, основав там уже свою собственную республику.

Надо вот только будет позаботиться о безопасности инфраструктуры здесь в реальности, которая будет эту нашу виртуальную вселенную поддерживать (и чтобы все эти отморозки, которые будут здесь наводить порядки, до неё не добрались).

Интересно то, что предпосылки к такому сценарию уже есть, существуют прототипы подобных миров и что самое интересное, там уже делаются всяческие бизнес-дела, которые в данный момент добавляют множество новых возможностей продвинутым предпринимателям и, как говорят, уже переворачивают традиционный мировой экономический уклад с ног на голову. @piratebarge

Одной из существенных инвестиций сегодня для человека, накопившего лишних денег (хотя лишних не бывает)) это покупка земли или дома (или баржи)). Есть ещё различные деятели, которые покупают земли на Луне и прочих небесных телах. А есть те, кто инвестирует сегодня в виртуальную землю.

Существуют площадки вроде Decentraland или Second Life, где можно купить себе виртуальную землю, построить там викртуалтный дом с виртуальной черепицей на крыше и виртуальным подземным гаражом. Градация цен классическая, чем ближе к центру виртуального мира, тем дороже.

Там уже вовсю размещают рекламу, продают товары и услуги (тоже преимущественно виртуальные), а все расчеты производятся в криптовалюте, причём у каждого мира она своя. Как несложно было бы догадаться, некоторые уже там живут, променяв ту реальность на нашу, настоящую (хотя где теперь на самом деле настоящая, кто бы знал 🤷‍♂️). А когда появятся виртуальные очки и более серьёзное погружение, смеем предположить новую проблему мирового уровня.

Но сейчас эти места являются неплохим местом для различных экономических манипуляций, легальных и не очень (и туда пока массово не вхож международный товарищ майор, т.к. мало кто понимает, какая там юристдикция действует и какой легислэйшн применим 😎). Точнее это целая новая вселенная для подобных дел. @piratebarge

Что такое NFT? Слайд взят из презентации молодых, но поддающих … надежды художников и коллекционеров Артема Ткача и Константина Струве с Нурфеста (занесла туда нелёгкая) из Национальной библиотеки Татарстана.

Эти 3 буквы в ближайшие годы мы будем слышать всё чаще, и скорее всего по произносимости выражение будет конкурировать с биткоином и т.д.

NFT это некий токен, который подтверждает подлинность того или иного виртуального предмета, и делает его уникальным. То есть если в реальном мире подлинник «Моны Лизы» определяют эксперты, то в мире виртуальном свидетельством того, что картину написал именно этот художник, будет являться её NFT. Это может быть применимо к чему угодно, к любой вещи, записи или информации.

И конечно же нас ждут махинации в этой сфере, и конечно же сфера эта является отличной средой для отмывания денег. Нормально об этом рассказывает Фура, вот здесь и здесь. Сегодня этот инструмент востребован в том числе у таких вот предпринимателей, заинтересованных в оптимизации. @piratebarge

А вот вам немного генеративного искусства от портала по отслеживанию судов во время настройки.

Корабли и суда сплелись с нейросетью и рисуют что-то неведомое. Возможно, сделаем на неё NFT и пойдём толкать коллекционерам 😉 @piratebarge

Пока мы с вами обсуждаем крипту и виртуальную реальность, человечество продолжает пытаться исследовать реальность настоящую ... заглядывать куда-то в дальние уголки вселенной, что-то там искать, строить для этого за бешенные бабки какие-то уникальные объекты и запускать их на орбиту ...

Тихо, шифруясь, на Ro-Ro карго шипе MN Colibri заинтересованные лица довезли таки телескоп имени Джэймса Уэбба до берегов Французской Гвианы.

Судно на якоре недалеко от порта со звучным названием Cayenne. Может быть есть пока ещё возможность у пиратов Карибского моря, которых так боялись в NASA, рискнуть и присвоить этот глобального масштаба неликвид?! @piratebarge

Рубрика «Яхта Греты» в рамках недели хайтека.

В Голландии есть теперь ещё одно инновационное (как достало уже это слово и все производные от него!) чудо. Плавучий офис, тот что в Роттердаме, под названием Floating Office Rotterdam, как следовало бы догадаться.

Строение, размещённое на понтонах, будет передвигается без какой-либо сжигающей ископаемые энергии, с солнечными батареями на борту и травой (хоть это и Нидерланды, не стоит мыслить стереотипно, там все давно уже за экологию, а не за то, о чём вы подумали) на крыше.

Забортная вода будет использована в качестве охлаждения. Офис может быть автономен и перемещаться, как заявляется, по океану по всему миру, если наступят тяжёлые времена и местные дамбы не выдержат. А ещё по окончании срока эксплуатации во избежание капитального ремонта (а возможно чтобы за него не платить) его можно будет разобрать и переработать, как вторсырьё. @piratebarge