Рубрика "Абордаж" с участниками арктических экспедиций пройдёт в эту пятницу, 3-го февраля (то есть завтра) в 10 часов вечера по Северной Земле, или в 6 часов по Москве, или в 3 по Гринвичу 🕙🕕🕒

Интервью пройдёт в режиме аудио-трансляции, по ходу которой можете задавать свои вопросы. До встречи в эфире 🎙📻

Архитектору сего жилища персональный респект от администрации канала 😁👍 - https://www.avito.ru/sofrino/doma_dachi_kottedzhi/dom_85m_na_uchastke_10sot._2555476110?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_ios&utm_source=soc_sharing

Из книги о полярной экспедиции на ледокольном пароходе «Александр Сибиряков».

Дабы создать перед трансляцией немного атмосферы …

По причине сильной непогоды (штормов практически) наши гости не смогут к нам сегодня добраться 😞

Поэтому просим прощения, но сегодня вынуждены отменить трансляцию. Предварительное новое время проведения трансляции - суббота, 4-е февраля (то есть завтра) в 7 часов вечера по Москве (или в 11 по Северной земле, или в 4 часа по Гринвичу),

Ещё раз простите, ребята, но намного веселее нам будет всё-таки встретиться с нашими гостями, чем делать всё на разрыве. Увидимся завтра (если ничего не сорвётся) 🎙📻

https://indiaseatradenews.com/thousands-of-ships-set-to-be-hit-by-indias-age-restrictions

Парадоксальность этой новости заключается в том числе и в том, что в Индии, которая согласно статьи вводит запрет на посещение своих портов судами старше 25-30 лет, находится Аланг, крупнейший мировой центр по утилизации кораблей и судов.

Очень похоже на непродуманный информационный вброс. Если нас читают специалисты по Индии, будем признательны, если расшифруете контекст, откуда ноги растут и что имеется ввиду. Потому что если воспринимать написанное буквально, звучит это как полный бред.

Приходит, допустим, в порт Нава-Шева некий 32-летний балкер типа Capesize с рудой, а ему портовая администрация говорит «нельзя к нам в порт, такие законы - улыбаясь и покачивая головой - но если хотите, можете сразу причалить у нас в Аланге, разобрать ваше судно».

Так называемую аналитику заходов в порты судов неподходящего возраста от Маринтраффика не хочется даже комментировать. Лучше бы взяли и проанализировали эти судозаходы сразу после вступления в силу соответствующего закона… если это состоится… что вряд ли.

Команда ПБ желает вам чудесного воскресного дня 🧜‍♀️

Добрейшего всем утра понедельника 💀⚓️

Этот кэп кажется ещё более стильным и реалистичным. И все зубы на месте, и их не так много, как у предыдущего 🤣

Будем совершенствовать свою нейросеть и дальше…

Вашему вниманию запись субботней трансляции. Нашими гостями были Женя и Света, семейная пара, которой посчастливилось работать вместе в научно-исследовательских экспедициях, в том числе в Арктике и не только.

Запись трансляции удалось включить к сожалению не сразу (сказался долгий перерыв, приведший к пробелам в технических навыках 😞). Но не записалось при этом совсем чуть-чуть… Женя рассказал о том, как учился в мореходке и начал работать на судах. А дальше уже слушайте…

Также есть периодическое эхо и паузы 😬🤷‍♂️

Огромное спасибо нашим гостям. Послушайте обязательно запись, и вы узнаете о том, в результате чего на арктических станциях происходят пожары, о встрече с белым медведем, о северном сиянии, немного об Антарктиде и о многом другом.

Благодарим вас также за ваши вопросы!

Благодаря успешному опыту скорее всего рубрика «Абордаж» будет продолжаться, поэтому если у вас есть интересный опыт, связанный с тематикой канала, если вам есть, что рассказать, пишите на [email protected]

В условиях неопределённости у моряков сейчас появилось очень много вопросов по поводу провоза валюты через границу, оформления виз и перевода зарплаты ввиду санкций, найма русских иностранными компаниями и так далее, и тому подобное, каждый день что-то новенькое...

@shipcrewtalks — это морское комьюнити, чат, где моряки и специалисты из смежных профессий делятся опытом, советами и информацией с места событий.

Присоединяйся, возможно, именно твой опыт облегчит кому-то жизнь!