Пиратская баржа
Итак, обещанная аналитика по поводу скопления танкеров с СПГ у берегов Европы вашему вниманию ... Для начала посмотрите ролик, где в общем и целом можно понять происходящее (или не понять, а запутаться окончательно 🙂) - https://www.youtube.com/watch?v=TkFE8HcIhDQ…
Возьмём статью Reuters от 27-го октября 2022. Берём эту дату в анимации и скриншотим конкретные участки …
Если взять берега близ Испании, то максимальное скопление судов в районе Гибралтара. Приблизим и увидим с десяток таких танкеров, некоторые из которых довольно статичны. Возьмём север Европы (особенно Голландию), здесь судов даже побольше будет, и тоже многие стоят подолгу.
Но переместимся, например, в Японию. Есть несколько скриншотов разных масштабов, где можно увидеть, что судов здесь реально больше. И хоть нет особо в интернете статей о японцах, которые готовятся замерзать, зато есть интересные заметки относительно закупки впрок крупными японскими компаниями сжиженного природного газа в рекордных количествах. Некоторые статьи февральские, некоторые июльские … а эффект мы, кажется, заметили сейчас, причем совершенно случайно, изучая другой регион.
И напоследок посмотрим на Оманский залив и на Хьюстон. Здесь всё понятно, и ничего объяснять не надо, но выглядит всё равно красиво.
Если взять берега близ Испании, то максимальное скопление судов в районе Гибралтара. Приблизим и увидим с десяток таких танкеров, некоторые из которых довольно статичны. Возьмём север Европы (особенно Голландию), здесь судов даже побольше будет, и тоже многие стоят подолгу.
Но переместимся, например, в Японию. Есть несколько скриншотов разных масштабов, где можно увидеть, что судов здесь реально больше. И хоть нет особо в интернете статей о японцах, которые готовятся замерзать, зато есть интересные заметки относительно закупки впрок крупными японскими компаниями сжиженного природного газа в рекордных количествах. Некоторые статьи февральские, некоторые июльские … а эффект мы, кажется, заметили сейчас, причем совершенно случайно, изучая другой регион.
И напоследок посмотрим на Оманский залив и на Хьюстон. Здесь всё понятно, и ничего объяснять не надо, но выглядит всё равно красиво.
Пиратская баржа
Итак, обещанная аналитика по поводу скопления танкеров с СПГ у берегов Европы вашему вниманию ... Для начала посмотрите ролик, где в общем и целом можно понять происходящее (или не понять, а запутаться окончательно 🙂) - https://www.youtube.com/watch?v=TkFE8HcIhDQ…
Вот как выглядит перечень MMSI судов на карте с танкерами с СПГ.
Это значит, что сама карта у вас будет открываться очень доооолго. Поэтому в паблике мы ограничимся только лишь ссылкой на анимацию и видеороликом ... ну и самой аналитикой.
По ссылке можно посмотреть перечень всех карт - https://shipinfo.net/maps_list.php
Это значит, что сама карта у вас будет открываться очень доооолго. Поэтому в паблике мы ограничимся только лишь ссылкой на анимацию и видеороликом ... ну и самой аналитикой.
По ссылке можно посмотреть перечень всех карт - https://shipinfo.net/maps_list.php
Вашему вниманию вторая часть аналитики движения газовозов по всему миру. Смотрим скриншоты от даты выхода статьи от AlJazeera, то есть от 6-го ноября 2022.
Основная гипотеза, которую необходимо подтвердить или опровергнуть - судов становится больше.
Смотрим Гибралтар. Судов на картинке действительно больше, но при этом меньше статики. 27-го октября само скопление было большим.
А вот в Северо-Западной Европе как раз таки наблюдается закономерное накопление в портах. Больше всего танкеры с СПГ любят порты Антверпен и Роттердам (и ещё немножко любят район Миддельбурга).
Теперь перенесёмся в Японию ⛩ На новых картинках невооружённым взглядом видно большее скопление судов. В Токийском заливе, например, их очевидно больше. Да и по всей стране тоже. Эффект накопления налицо.
Ну и напоследок полюбуемся Оманским заливом. Этим прекрасным хороводом танкеров-дервишей вокруг Омана. Красота! Хьюстон уже трогать не будем ...
Основная гипотеза, которую необходимо подтвердить или опровергнуть - судов становится больше.
Смотрим Гибралтар. Судов на картинке действительно больше, но при этом меньше статики. 27-го октября само скопление было большим.
А вот в Северо-Западной Европе как раз таки наблюдается закономерное накопление в портах. Больше всего танкеры с СПГ любят порты Антверпен и Роттердам (и ещё немножко любят район Миддельбурга).
Теперь перенесёмся в Японию ⛩ На новых картинках невооружённым взглядом видно большее скопление судов. В Токийском заливе, например, их очевидно больше. Да и по всей стране тоже. Эффект накопления налицо.
Ну и напоследок полюбуемся Оманским заливом. Этим прекрасным хороводом танкеров-дервишей вокруг Омана. Красота! Хьюстон уже трогать не будем ...
Пока оба китайских Хуе Лонга пришли в Антарктику (раз - https://goradar.ru/vessels_map.php?imo=8877899 и два - https://goradar.ru/vessels_map.php?imo=9829241) в Санкт-Петербурге был во-первых спущен на воду ледокол «Якутия» (4-й в серии атомный ледокол проекта 22220), а во-вторых "торжественно принят в строй" и отправлен в плавание ледокол "Урал" (3-й в серии атомный ледокол проекта 22220).
Отследить передвижение последнего можно по ссылке - https://goradar.ru/vessels_map.php?imo=9658642&hours_ago=720
Он уже обогнул Данию и следует дальше вдоль шведских берегов.
Отследить передвижение последнего можно по ссылке - https://goradar.ru/vessels_map.php?imo=9658642&hours_ago=720
Он уже обогнул Данию и следует дальше вдоль шведских берегов.
Первое судно GREENWICH (флаг Великобритании) с задержанными ранее российскими удобрениями вышло сегодня из порта Тернёзен (Terneuzen, NL TNZ), Нидерланды в порт Бейра (Beira, MZ BEW), Мозамбик. Первая партия содержит 20 тысяч тонн удобрений. Ориентировочное время в пути - 30 дней.
Следить за судном в режиме реального времени: https://shipinfo.net/find_vessel_noname_vessel_IMO-9217618_MMSI-232012730
Следить за судном в режиме реального времени: https://shipinfo.net/find_vessel_noname_vessel_IMO-9217618_MMSI-232012730
Пиратская баржа
Посмотрите внимательно на фотографию под этим постом. Откройте её и увеличьте. Видите двух негров на руле под килем судна? Эта фотография в логистических кругах считается культовой. Она сделана нашим коллегой, который примерно четыре года назад был командирован…
Помните историю о двух ребятах на руле судна, которых снимала оттуда береговая охрана в Бенине? Как вы понимаете, такие истории происходят постоянно ...
На днях в испанский порт Лас-Пальмас-де-Гран-Канария, что на Канарских островах, из нигерийского Лагоса пришёл танкер под названием ALITHINI II (флаг Мальта).
На руле судна находились чернокожие парни, бежавшие из Нигерии. Путешественники пробыли в "поездке" 11 дней. Соответствующие медицинские службы Испании диагностировали у беглецов обезвоживание и переохлаждение. И вроде как их собираются депортировать.
Это не первый и далеко не последний случай подобных попыток убежать. И тема эта настолько неоднозначна, что требует отдельного большого разбора.
Проанализировать путь ALITHINI II можно здесь - https://shipinfo.net/vessels_map.php?imo=9397456&mmsi=229492000&hours_ago=336
На днях в испанский порт Лас-Пальмас-де-Гран-Канария, что на Канарских островах, из нигерийского Лагоса пришёл танкер под названием ALITHINI II (флаг Мальта).
На руле судна находились чернокожие парни, бежавшие из Нигерии. Путешественники пробыли в "поездке" 11 дней. Соответствующие медицинские службы Испании диагностировали у беглецов обезвоживание и переохлаждение. И вроде как их собираются депортировать.
Это не первый и далеко не последний случай подобных попыток убежать. И тема эта настолько неоднозначна, что требует отдельного большого разбора.
Проанализировать путь ALITHINI II можно здесь - https://shipinfo.net/vessels_map.php?imo=9397456&mmsi=229492000&hours_ago=336
На изображении сухогруз EF Elena, его передвижения за последние 30 дней. Как можно заметить, маршрут у судна довольно короткий и однообразный - из порта Джидда (Саудовская Аравия) в порт Ходейда (Йемен).
На самом деле по данным Всемирной продовольственной программы (ВПП) ООН это судно с гуманитарной помощью на борту, начиная с 2019-го года совершило уже 75 рейсов по этому маршруту.
Данная программа предполагает снабжение 23,4 млн человек, нуждающихся в помощи, в рамках деятельности вышеупомянутой ВПП и других гуманитарных организаций.
Отследить дальнейшие маршруты EF Elena - https://goradar.ru/vessels_map.php?imo=9368730&hours_ago=720
На самом деле по данным Всемирной продовольственной программы (ВПП) ООН это судно с гуманитарной помощью на борту, начиная с 2019-го года совершило уже 75 рейсов по этому маршруту.
Данная программа предполагает снабжение 23,4 млн человек, нуждающихся в помощи, в рамках деятельности вышеупомянутой ВПП и других гуманитарных организаций.
Отследить дальнейшие маршруты EF Elena - https://goradar.ru/vessels_map.php?imo=9368730&hours_ago=720
Сегодня отмечается день атомного ледокольного флота. В этот день 63 года назад был официально принят в строй ледокольного флота атомный ледокол «Ленин».
Но нам этот день важен прежде всего по другой причине. Важным популяризатором и непосредственным представителем этой индустрии является наш друг и соратник Салехард Таймырович СМП 🥶❄️
Так уж вышло, что при всей своей серьезности и важности, у него душа пирата, и повязали его наши пиратские узы 🍻🥃☠️
Именно благодаря таким людям у отрасли есть надежды на будущее развитие и процветание. В том числе благодаря его идеям и стараниям наш пиратский ресурс растёт и по части Арктики становится во многом уникальным.
С праздником тебя, СМП! 🏴☠️🎈 Первый именной пиратский нейрочереп твой 💀
А вы, ребята, подписывайтесь на его канал - https://t.iss.one/sibirskiyokean
Но нам этот день важен прежде всего по другой причине. Важным популяризатором и непосредственным представителем этой индустрии является наш друг и соратник Салехард Таймырович СМП 🥶❄️
Так уж вышло, что при всей своей серьезности и важности, у него душа пирата, и повязали его наши пиратские узы 🍻🥃☠️
Именно благодаря таким людям у отрасли есть надежды на будущее развитие и процветание. В том числе благодаря его идеям и стараниям наш пиратский ресурс растёт и по части Арктики становится во многом уникальным.
С праздником тебя, СМП! 🏴☠️🎈 Первый именной пиратский нейрочереп твой 💀
А вы, ребята, подписывайтесь на его канал - https://t.iss.one/sibirskiyokean
https://www.ft.com/content/cdef936b-852e-43d8-ae55-33bcbbb82eb6
“По словам судоходных брокеров и аналитиков, Россия незаметно собрала флот из более чем 100 устаревших танкеров, чтобы помочь обойти западные ограничения на продажу российской нефти …” (c)
Это как она так могла «незаметно» собрать 100 танкеров, если вы, ребята из FT, это заметили, проанализировали вместе с фрахтовыми брокерами, аналитиками и выдали такой материал?
Ещё очень сильно смешат предположения т.н. энергетических консультантов о некоей диверсификации Россией судов на ирано-венесуэльские направления, которые под эмбарго (типа «злые русские», скупающие тайком пачками суда, заботятся о репутации?! 😂🤦♂️).
И как следствие скоро будет множество статей о том, как некие передовые технологические западные компании типа Spire или SpaceKnow отследили множественные перемещения шэдоу-весселс с отключёнными маячками, о массовых перегрузках ship-to-ship в океане, и прочем подобном … с множественной мистикой 👻… без имён, позывных и конкретных данных.
“По словам судоходных брокеров и аналитиков, Россия незаметно собрала флот из более чем 100 устаревших танкеров, чтобы помочь обойти западные ограничения на продажу российской нефти …” (c)
Это как она так могла «незаметно» собрать 100 танкеров, если вы, ребята из FT, это заметили, проанализировали вместе с фрахтовыми брокерами, аналитиками и выдали такой материал?
Ещё очень сильно смешат предположения т.н. энергетических консультантов о некоей диверсификации Россией судов на ирано-венесуэльские направления, которые под эмбарго (типа «злые русские», скупающие тайком пачками суда, заботятся о репутации?! 😂🤦♂️).
И как следствие скоро будет множество статей о том, как некие передовые технологические западные компании типа Spire или SpaceKnow отследили множественные перемещения шэдоу-весселс с отключёнными маячками, о массовых перегрузках ship-to-ship в океане, и прочем подобном … с множественной мистикой 👻… без имён, позывных и конкретных данных.
В любой непонятной ситуации говори про американские биолаборатории …
Новость на самом деле ужасная. На побережье Каспийского моря в Дагестане на берег вынесло туши уже 2500 мёртвых тюленей (местных нерп).
Похожая история уже происходила в регионе пару лет назад, но тогда количество погибших животных было в разы (почти в десятки раз) меньше.
Пока что основной версией считаются естественные причины (просто так 2,5К животных взяли и померли), но некоторые депутаты Госдумы уже предположили, что возможная причина в американских биолабораториях … где?! В Иране?! Может быть в Туркмении?! … 😶
Новость на самом деле ужасная. На побережье Каспийского моря в Дагестане на берег вынесло туши уже 2500 мёртвых тюленей (местных нерп).
Похожая история уже происходила в регионе пару лет назад, но тогда количество погибших животных было в разы (почти в десятки раз) меньше.
Пока что основной версией считаются естественные причины (просто так 2,5К животных взяли и померли), но некоторые депутаты Госдумы уже предположили, что возможная причина в американских биолабораториях … где?! В Иране?! Может быть в Туркмении?! … 😶