Новый релиз Pilot – апрель 2021 🔥
1. Если предварительно настроить автоматизацию, то при добавлении или изменении вложенного в задачу документа исполнителю придет письмо на электронную почту. В нем будут дата окончания задания, названия документов и ссылки на них. К файлам можно будет перейти прямо из письма, не совершая переход в задачу.
2. В обозревателе документов теперь отображается дата создания и создатель актуальной версии элемента. Не нужно кликать по команде «изменения», чтобы посмотреть, кто и когда внес последние изменения.
3. Можно добавить в чат группу сотрудников или целое подразделение сразу, чтобы не кликать по имени каждого сотрудника, который входит в это подразделение.
4. Лингвисты вычитали перевод интерфейса на английский язык. Для адаптации Pilot под другие языки разработчики создали механизм языковой локализации – с его помощью иностранные партнеры могут самостоятельно перевести интерфейс на свой язык.
1. Если предварительно настроить автоматизацию, то при добавлении или изменении вложенного в задачу документа исполнителю придет письмо на электронную почту. В нем будут дата окончания задания, названия документов и ссылки на них. К файлам можно будет перейти прямо из письма, не совершая переход в задачу.
2. В обозревателе документов теперь отображается дата создания и создатель актуальной версии элемента. Не нужно кликать по команде «изменения», чтобы посмотреть, кто и когда внес последние изменения.
3. Можно добавить в чат группу сотрудников или целое подразделение сразу, чтобы не кликать по имени каждого сотрудника, который входит в это подразделение.
4. Лингвисты вычитали перевод интерфейса на английский язык. Для адаптации Pilot под другие языки разработчики создали механизм языковой локализации – с его помощью иностранные партнеры могут самостоятельно перевести интерфейс на свой язык.
Мало рассказывать о том, какой у нас замечательный продукт. Надо ещё показывать на живых примерах, как эта замечательность решает проблемы заказчиков.
Мы и показываем. Открывайте по ссылке и читайте – кейс внедрения Pilot-ICE Enterprise компанией «Кайрос Инжиниринг».
«Теперь нет беспорядка, когда на сервере лежат 10 документов с одинаковыми названиями и невозможно найти актуальную версию» – Александр Готфрид, директор по проектному производству.
Мы и показываем. Открывайте по ссылке и читайте – кейс внедрения Pilot-ICE Enterprise компанией «Кайрос Инжиниринг».
«Теперь нет беспорядка, когда на сервере лежат 10 документов с одинаковыми названиями и невозможно найти актуальную версию» – Александр Готфрид, директор по проектному производству.
На прошедшем 13-14 апреля BIM-форуме АСКОН представил новую функциональность Pilot-BIM — проверку BIM-модели на коллизии.
Возможность вовремя обнаружить ошибку в модели и устранить ее до начала строительства — это большое преимущество технологий информационного моделирования. Эта возможность будет доступна в ближайшем релизе Pilot-BIM.
Проверка выполняется на сервере, по её итогам формируются отчеты. Место коллизии подсвечивается красным цветом, к нему можно добавлять замечания. От объектов, с которыми связана ошибка, можно перейти в инструмент разработки для её устранения.
Подробнее об участии АСКОН на BIM-форуме читайте в репортаже Стройкомплекса Москвы.
Возможность вовремя обнаружить ошибку в модели и устранить ее до начала строительства — это большое преимущество технологий информационного моделирования. Эта возможность будет доступна в ближайшем релизе Pilot-BIM.
Проверка выполняется на сервере, по её итогам формируются отчеты. Место коллизии подсвечивается красным цветом, к нему можно добавлять замечания. От объектов, с которыми связана ошибка, можно перейти в инструмент разработки для её устранения.
Подробнее об участии АСКОН на BIM-форуме читайте в репортаже Стройкомплекса Москвы.
Самое главное о конференции «BIM-марафон онлайн» 18 и 19 мая
Будем рассказывать о внедрении BIM-технологий:
• Как перестроить процессы в организации
• Как разработать и применить BIM-стандарт
• Как организовать обучение сотрудников
• Как взаимодействовать с экспертизой
Со своими кейсами выступят заказчики АСКОН и Renga Software – расскажут об успехах, ошибках и важных деталях.
Смотрите подробности и регистрируйтесь на сайте https://bimday.ru/
Участие бесплатное. Ждем!
Будем рассказывать о внедрении BIM-технологий:
• Как перестроить процессы в организации
• Как разработать и применить BIM-стандарт
• Как организовать обучение сотрудников
• Как взаимодействовать с экспертизой
Со своими кейсами выступят заказчики АСКОН и Renga Software – расскажут об успехах, ошибках и важных деталях.
Смотрите подробности и регистрируйтесь на сайте https://bimday.ru/
Участие бесплатное. Ждем!
Первый день BIM-марафона онлайн прошёл🔥
Сегодня говорили об информационном моделировании в гражданском строительстве, завтра — о BIM промышленном. Подключайтесь!
Сегодня говорили об информационном моделировании в гражданском строительстве, завтра — о BIM промышленном. Подключайтесь!
Руководитель по инжинирингу «Север Минералс» Александр Веркин о внедрении Pilot-BIM:
«Очень важно сейчас иметь систему, где в едином интерфейсе можно поработать с большинством процессов по организации инжиниринговых работ — от планирования и контроля текущих проектов до накопления управления развитием и знаниями инжиниринговой компании.»
Интересно, что сам процесс внедрения PIlot-BIM планируется в модуле Rubius Project Manager. Сейчас проект выполнен на 50%, но «Север Минералс» с заказчиками и подрядчиками уже ощущают пользу от организации среды общих данных.
«Очень важно сейчас иметь систему, где в едином интерфейсе можно поработать с большинством процессов по организации инжиниринговых работ — от планирования и контроля текущих проектов до накопления управления развитием и знаниями инжиниринговой компании.»
Интересно, что сам процесс внедрения PIlot-BIM планируется в модуле Rubius Project Manager. Сейчас проект выполнен на 50%, но «Север Минералс» с заказчиками и подрядчиками уже ощущают пользу от организации среды общих данных.
21 новинка в 21-й версии продуктов Pilot от 21 мая 2021 года
1. Автоматические проверки на коллизии
Встроенный движок ModelChecker считывает пересечения элементов модели и формирует список коллизий. На модели они подсвечиваются красным цветом, а в журнале видно статус каждой коллизии – «Найдено», «Исправлено» и «Не требует исправления».
2. Поддержка расширенной геометрии
Раньше Pilot-BIM воспринимал описание модели только в тесселяции, а сейчас – в форматах AdvancedBrep, Surface, SweptSolid. Поэтому теперь формирование и чтение IFC-файла происходит быстрее, геометрия модели отображается точнее, проверка на коллизии даёт более надёжный результат.
3. Оптимизирована работа системы
Распределено потребление памяти между центральным и графическим процессорами при открытии модели и работе с ней. Из-за этого модель загружается быстрее, а навигация между точками взгляда выполняется более плавно.
Более подробно про обновления читайте в блоге Pilot.
1. Автоматические проверки на коллизии
Встроенный движок ModelChecker считывает пересечения элементов модели и формирует список коллизий. На модели они подсвечиваются красным цветом, а в журнале видно статус каждой коллизии – «Найдено», «Исправлено» и «Не требует исправления».
2. Поддержка расширенной геометрии
Раньше Pilot-BIM воспринимал описание модели только в тесселяции, а сейчас – в форматах AdvancedBrep, Surface, SweptSolid. Поэтому теперь формирование и чтение IFC-файла происходит быстрее, геометрия модели отображается точнее, проверка на коллизии даёт более надёжный результат.
3. Оптимизирована работа системы
Распределено потребление памяти между центральным и графическим процессорами при открытии модели и работе с ней. Из-за этого модель загружается быстрее, а навигация между точками взгляда выполняется более плавно.
Более подробно про обновления читайте в блоге Pilot.
25 мая в Москве прошёл всероссийский семинар «Градостроительная деятельность – 2021». Владимир Захаров отметил важные принципы работы АСКОН:
• Следование концепции OpenBIM
АСКОН развивает среду общих данных Pilot-BIM, которая позволяет участникам строительного проекта работать в разных инструментах, открыто взаимодействовать друг с другом и не зависеть от форматов.
• Близость к клиентам
В нужном направлении развития продуктов нас ведут пользователи – мы плотно с ними взаимодействуем и ориентируемся на новые запросы и потребности.
• Сценарии использования
Все этапы проекта – проектирование, строительство, эксплуатация, – сопровождаются огромным количеством информации. Pilot-BIM мы развиваем так, чтобы эту информацию можно было структурировать и эффективно ей управлять на каждом из этапов.
• Следование концепции OpenBIM
АСКОН развивает среду общих данных Pilot-BIM, которая позволяет участникам строительного проекта работать в разных инструментах, открыто взаимодействовать друг с другом и не зависеть от форматов.
• Близость к клиентам
В нужном направлении развития продуктов нас ведут пользователи – мы плотно с ними взаимодействуем и ориентируемся на новые запросы и потребности.
• Сценарии использования
Все этапы проекта – проектирование, строительство, эксплуатация, – сопровождаются огромным количеством информации. Pilot-BIM мы развиваем так, чтобы эту информацию можно было структурировать и эффективно ей управлять на каждом из этапов.
Чтобы узнать о продукте, можно спросить производителя о том, чем хорош он сам и его технология.
Но можно понять много больше, если спросить пользователя – о том, какую пользу принёс ему этот продукт, и как он изменил его жизнь.
Чтобы получить ответы на такие вопросы о своих решениях, АСКОН провёл BIM-марафон 2021, где заказчики рассказывали об опыте внедрения BIM-технологий.
По ссылке – репортаж о мероприятии и записи докладов.
Но можно понять много больше, если спросить пользователя – о том, какую пользу принёс ему этот продукт, и как он изменил его жизнь.
Чтобы получить ответы на такие вопросы о своих решениях, АСКОН провёл BIM-марафон 2021, где заказчики рассказывали об опыте внедрения BIM-технологий.
По ссылке – репортаж о мероприятии и записи докладов.
В мае вышел новый релиз Pilot-BIM с большим набором новых функциональностей. Среди них – автоматические проверки модели на коллизии.
Стоимость исправления ошибок в проекте зависит от того, на каком этапе они обнаружены – чем позже, тем более значительные изменения потребуется внести в модель, тем больше времени на это уйдёт, тем дороже это будет стоить заказчику.
Поэтому наиболее грамотный сценарий – проводить проверки в процессе проектирования и сразу их устранять.
При поиске коллизий системой совершается сложная работа, при этом управлять этим процессом довольно легко. Как – читайте в подробном обзоре функциональности.
И приходите на бесплатный вебинар 1 июля в 11:00 часов по мск – расскажем и покажем, как это всё работает. Регистрируйтесь, чтобы участвовать⬇️
Стоимость исправления ошибок в проекте зависит от того, на каком этапе они обнаружены – чем позже, тем более значительные изменения потребуется внести в модель, тем больше времени на это уйдёт, тем дороже это будет стоить заказчику.
Поэтому наиболее грамотный сценарий – проводить проверки в процессе проектирования и сразу их устранять.
При поиске коллизий системой совершается сложная работа, при этом управлять этим процессом довольно легко. Как – читайте в подробном обзоре функциональности.
И приходите на бесплатный вебинар 1 июля в 11:00 часов по мск – расскажем и покажем, как это всё работает. Регистрируйтесь, чтобы участвовать⬇️
Ещё больше интероперабельности, автоматизации и производительности. Что нового в релизе Pilot 21.14?
1. Улучшено отображение тех объектов из Autodesk Revit, которые представлены описанием IfcAdvancedBReps. Теперь такие модели будут отображаться в Pilot-BIM более корректно, что повлияет, например, на эффективность поиска коллизий.
2. Автоматически заполненное поле карточки элемента или поле задания теперь – не просто информационная строка. Теперь это – кликабельная строка, по которой из задания можно перейти к проекту, или произвести поиск по шифру проекта среди заданий.
3. Механизмом локализации интерфейса Pilot под другие языки воспользовались партнёры АСКОН из Турции. Теперь пользователи могут переключиться не только на английский, но и на турецкий язык.
4. Компоненты поиска по тексту и геометрии в документах вынесены на отдельный сервер. Теперь и система Pilot, и компоненты поиска будут работать быстрее и эффективнее.
Более подробное описание новинок читайте на сайте Pilot.
1. Улучшено отображение тех объектов из Autodesk Revit, которые представлены описанием IfcAdvancedBReps. Теперь такие модели будут отображаться в Pilot-BIM более корректно, что повлияет, например, на эффективность поиска коллизий.
2. Автоматически заполненное поле карточки элемента или поле задания теперь – не просто информационная строка. Теперь это – кликабельная строка, по которой из задания можно перейти к проекту, или произвести поиск по шифру проекта среди заданий.
3. Механизмом локализации интерфейса Pilot под другие языки воспользовались партнёры АСКОН из Турции. Теперь пользователи могут переключиться не только на английский, но и на турецкий язык.
4. Компоненты поиска по тексту и геометрии в документах вынесены на отдельный сервер. Теперь и система Pilot, и компоненты поиска будут работать быстрее и эффективнее.
Более подробное описание новинок читайте на сайте Pilot.
Вышел новый релиз Pilot 21.16. Его главное обновление – смягчение требований к импортируемым IFC.
IFC – это универсальный формат файла с BIM-моделью, который воспринимают большинство систем, в том числе Pilot-BIM. Инструментом разработки могут быть сформированы разные IFC-файлы – по структуре, типу данных, содержанию.
Последняя версия Renga 4.8, например, допускает сохранение IFC с незаполненным атрибутом IfcQuantityWeight. Это происходит, когда проектировщик не задаёт материал BIM-объекту.
IFC с таким незаполненным атрибутом не читается многими системами, в том числе предыдущей версией Pilot-BIM. Версия Pilot 21.16 допускает отсутствие значения для IfcQuantityWeight и может собрать консолидированную модель из такого IFC-файла.
Таким образом, разработчики Pilot-BIM сделали его ещё более устойчивым к некорректному IFC.
Подробнее о новинках читайте в разделе «Что нового?»
IFC – это универсальный формат файла с BIM-моделью, который воспринимают большинство систем, в том числе Pilot-BIM. Инструментом разработки могут быть сформированы разные IFC-файлы – по структуре, типу данных, содержанию.
Последняя версия Renga 4.8, например, допускает сохранение IFC с незаполненным атрибутом IfcQuantityWeight. Это происходит, когда проектировщик не задаёт материал BIM-объекту.
IFC с таким незаполненным атрибутом не читается многими системами, в том числе предыдущей версией Pilot-BIM. Версия Pilot 21.16 допускает отсутствие значения для IfcQuantityWeight и может собрать консолидированную модель из такого IFC-файла.
Таким образом, разработчики Pilot-BIM сделали его ещё более устойчивым к некорректному IFC.
Подробнее о новинках читайте в разделе «Что нового?»
Pilot-BIM победил в конкурсе «BIM-технологии 2020/2021»!
Только что в Минстрое России объявили результаты V Всероссийского конкурса с международным участием «BIM-технологии 2020/21». У Pilot-BIM — первое место в номинации «Отечественная программная разработка в области информационного моделирования»💪🏼
Только что в Минстрое России объявили результаты V Всероссийского конкурса с международным участием «BIM-технологии 2020/21». У Pilot-BIM — первое место в номинации «Отечественная программная разработка в области информационного моделирования»💪🏼
Что нового в релизе Pilot 21.18?
1. Теперь с новой вкладки можно быстро перейти к последним открытым документам и заданиям, а инструменты системы сгруппированы по смыслу.
2. С помощью одной галочки в настройках пользователь теперь может скрыть отображение линий, образуемых при тесселяции модели. Картинка на 3D-сцене станет чище, модель будет легче восприниматься глазом, и работать с ней будет намного проще.
3. Параллельная экспертиза модели многими участниками с большим количеством замечаний будет проходить быстрее — разработчики оптимизировали процесс отрисовки замечаний на 3D-сцене.
4. Теперь в Pilot можно отредактировать сообщение.
5. Ещё один небольшой шаг в сторону интероперабельности — поддержка формата OpenXPS. Для работы с ним в Pilot доступны те же функции, что и для работы с XPS — замечания, сравнения, параллельное согласование, проставление электронных подписей.
Подробный обзор новинок Pilot
1. Теперь с новой вкладки можно быстро перейти к последним открытым документам и заданиям, а инструменты системы сгруппированы по смыслу.
2. С помощью одной галочки в настройках пользователь теперь может скрыть отображение линий, образуемых при тесселяции модели. Картинка на 3D-сцене станет чище, модель будет легче восприниматься глазом, и работать с ней будет намного проще.
3. Параллельная экспертиза модели многими участниками с большим количеством замечаний будет проходить быстрее — разработчики оптимизировали процесс отрисовки замечаний на 3D-сцене.
4. Теперь в Pilot можно отредактировать сообщение.
5. Ещё один небольшой шаг в сторону интероперабельности — поддержка формата OpenXPS. Для работы с ним в Pilot доступны те же функции, что и для работы с XPS — замечания, сравнения, параллельное согласование, проставление электронных подписей.
Подробный обзор новинок Pilot
АСКОН ежегодно поддерживает чемпионат профессионального мастерства Госкорпорации "Росатом" AtomSkills. В этом году в нём приняли участие 1100+ участников в 37 компетенциях. КОМПАС-3D, Pilot-ICE/Pilot-BIM и Renga помогали им создавать 3D-модели и чертежи, налаживать коллективную работу над проектом.
Pilot снова помогает участникам отраслевого конкурса. На этот раз — на WorldSkills Russia в компетенции «Технологии информационного моделирования BIM».
В семействе Pilot ожидается пополнение — готовим к выходу мобильный клиент Pilot-FLY! А ещё работаем над оптимизацией обозревателя документов и развитием комплекта разработчика SDK. Подробно о новинках релиза 21.20 читайте в заметке блога Pilot.
Мы готовы рассказать вам о релизе продуктов Pilot 21.24.0.37223 от 15 сентября! Но сначала – коротко о главных возможностях новой редакции:
• Теперь на 3D-сцене Pilot-BIM кроме самой модели может отображаться сетка осей проекта. Она поможет экспертам и проектировщикам ориентироваться в модели при её визуальной экспертизе.
• В дереве модели теперь можно увидеть цветовые индикаторы: желтый – предупреждение, красный – ошибка. Это позволит обнаружить конфликты или ошибки построения геометрии на ранних стадиях моделирования.
• Из Autodesk Revit в Pilot-BIM можно экспортировать отдельную часть модели – ту, элементы которой отображаются в 3D-виде с названием «CadFarmApp».
• Точку вращения камеры теперь видно на модели – так пользователю будет лучше воспринимать логику вращения камеры.
• Pilot-BIM поддерживает новый вид геометрического представления Spline Surface. Это такой способ описания геометрии, при котором плоскость образуется множеством кривых линий, лежащих на её поверхности.
Подробнее обо всех обновлениях читайте в блоге Pilot.
• Теперь на 3D-сцене Pilot-BIM кроме самой модели может отображаться сетка осей проекта. Она поможет экспертам и проектировщикам ориентироваться в модели при её визуальной экспертизе.
• В дереве модели теперь можно увидеть цветовые индикаторы: желтый – предупреждение, красный – ошибка. Это позволит обнаружить конфликты или ошибки построения геометрии на ранних стадиях моделирования.
• Из Autodesk Revit в Pilot-BIM можно экспортировать отдельную часть модели – ту, элементы которой отображаются в 3D-виде с названием «CadFarmApp».
• Точку вращения камеры теперь видно на модели – так пользователю будет лучше воспринимать логику вращения камеры.
• Pilot-BIM поддерживает новый вид геометрического представления Spline Surface. Это такой способ описания геометрии, при котором плоскость образуется множеством кривых линий, лежащих на её поверхности.
Подробнее обо всех обновлениях читайте в блоге Pilot.
