🇮🇷🇺🇦🇺🇸У иранских дронов «на Украине» оказались израильские и американские «мозги»
Американское издание Wall Street Journal со ссылкой на свои источники в украинской разведке заявила, что
иранские БПЛА, якобы «применяемые военными РФ на Украине», состоят по большей части (3/4) из компонентов, произведенных США и их союзниками.
WSJ утверждает, что новые данные разведки, полученные при изучении «перехваченных на Украине иранских беспилотников», свидетельствуют о том, что большая часть их компонентов произведена компаниями в США, Европе и других странах-союзниках.🤦♀️
Так, согласно приведенным оценкам, из 200 технических компонентов «примерно половина произведена фирмами в США, приблизительно треть - компаниями в Японии».
Как утверждает американское издание, это может свидетельствовать о том, что Тегеран обеспечивал «себя и своих союзников современным мощным вооружением несмотря на действие санкционного режима»👏🙌
WSJ указывает, что Бюро промышленности и безопасности Минторга США, отвечающее за соблюдение мер экспортного контроля, начало расследование с целью установить происхождение компонентов иранских БПЛА.
По словам представителя ведомства, которого цитирует издание, в американском Минторге намерены провести изыскания относительно «любого незаконного экспорта», который может быть связан с применяемыми на Украине вооружениями.
При этом WSJ подчеркивает, что многие из применяемых в иранских БПЛА запчастей, предположительно западного производства, не подпадают под действие мер экспортного контроля и продаются в интернете в свободном доступе🤣
🇮🇱Куда смешнее выглядит и то, что в этих «иранских» дронах обнаружились инфракрасные линзы израильского производства🤦♀️
#беспилотники #Иран #Украина #Израиль #США
@persianexpress
Американское издание Wall Street Journal со ссылкой на свои источники в украинской разведке заявила, что
иранские БПЛА, якобы «применяемые военными РФ на Украине», состоят по большей части (3/4) из компонентов, произведенных США и их союзниками.
WSJ утверждает, что новые данные разведки, полученные при изучении «перехваченных на Украине иранских беспилотников», свидетельствуют о том, что большая часть их компонентов произведена компаниями в США, Европе и других странах-союзниках.🤦♀️
Так, согласно приведенным оценкам, из 200 технических компонентов «примерно половина произведена фирмами в США, приблизительно треть - компаниями в Японии».
Как утверждает американское издание, это может свидетельствовать о том, что Тегеран обеспечивал «себя и своих союзников современным мощным вооружением несмотря на действие санкционного режима»👏🙌
WSJ указывает, что Бюро промышленности и безопасности Минторга США, отвечающее за соблюдение мер экспортного контроля, начало расследование с целью установить происхождение компонентов иранских БПЛА.
По словам представителя ведомства, которого цитирует издание, в американском Минторге намерены провести изыскания относительно «любого незаконного экспорта», который может быть связан с применяемыми на Украине вооружениями.
При этом WSJ подчеркивает, что многие из применяемых в иранских БПЛА запчастей, предположительно западного производства, не подпадают под действие мер экспортного контроля и продаются в интернете в свободном доступе🤣
🇮🇱Куда смешнее выглядит и то, что в этих «иранских» дронах обнаружились инфракрасные линзы израильского производства🤦♀️
#беспилотники #Иран #Украина #Израиль #США
@persianexpress
WSJ
WSJ News Exclusive | Ukrainian Analysis Identifies Western Supply Chain Behind Iran’s Drones
Russia’s use of unmanned aircraft provided by Tehran and assembled with foreign-made parts demonstrates the limits of international sanctions.
Forwarded from Мем
Россия противодействует западным санкциям с помощью нового транзитного маршрута
Укрепляя альтернативные торговые коридоры, Москва надеется компенсировать ущерб от западных экономических санкций и транзитных ограничений, принятых в ответ на военную операцию на Украине. Одной из важнейших перспектив для России в этом направлении является развитие сотрудничества с Ираном на Каспии.
С этой целью в мае иранский порт Ношар принял первое за 21 год российское грузовое судно, а в середине июля отправилась первая партия груза по маршруту Россия-Иран-Индия.
Кроме того, Иран и Россия подписали первоначальное соглашение о запуске совместного судостроительного предприятия на побережье Каспийского моря. Как стало известно, Москва также готова разрешить иранским судам проходить руслом Волги. Прежде иранским судам приходилось перегружать свои контейнеры в порту Астрахань, чтобы грузы могли добраться до пункта назначения в России или двигаться дальше в Черное море по Волго-Донскому каналу.
Если упомянутое соглашение будет утверждено окончательно, а затем реализовано, что вполне вероятно, учитывая нынешнее состояние отношений между Тегераном и Москвой, Иран получит доступ к самой длинной реке Европы, протекающей через пятнадцать российских регионов и ряд крупных городов, включая Самару, Нижний Новгород, Казань и Волгоград. Кроме того, иранские суда смогут использовать Волго-Донской канал, обеспечивающий кратчайшее сообщение между Каспийским и Средиземным морями.
Однако, здесь имеется ряд нерешенных проблем и неопределенностей. Так, средняя продолжительность нормальной навигации по Волго-Донскому каналу составляет всего 200 дней в году, поскольку он частично замерзает в период с ноября по апрель. Таким образом, иранские суда смогут начать ходить по каналу не раньше мая 2023 года.
Еще одной серьезной проблемой является тот факт, что из-за мелководья в некоторых местах суда грузоподъемностью более 5 тысяч тонн не смогут проходить по Волге и Волго-Донскому каналу. Как ожидается, в ближайшее время Россия подпишет новые контракты на продажу Ирану ряда судов грузоподъемностью до 5 тысяч тонн с горизонтальной грузообработкой (тип ро-ро).
В дополнение к упомянутым выше сложностям, большинство каналов реки Волга не ремонтировались и даже не углублялись с девяностых годов, что увеличивает риск серьезных аварий и делает отдельные участки реки непроходимыми. По этой причине недавно было объявлено о том, что работы по реконструкции Волго-Каспийского морского канала начнутся в 2023-2024 гг. и будут завершены в 2028 году.
Объем дноуглубительных работ предварительно оценивается в 15 миллиардов кубометров. Главная цель программы – обеспечить безопасный проход судов с осадкой до 4,5 метров.
Все эти события подчеркивают растущее внимание Москвы к морской торговле и судоходным связям с Ираном на Каспии. Похоже, под влиянием западных санкций российские официальные лица согласились пойти на некоторые уступки, к которым они не были готовы до начала войны. По мнению аналитиков, это может привести к укреплению политических и экономических связей между Тегераном и Москвой до беспрецедентного уровня.
Укрепляя альтернативные торговые коридоры, Москва надеется компенсировать ущерб от западных экономических санкций и транзитных ограничений, принятых в ответ на военную операцию на Украине. Одной из важнейших перспектив для России в этом направлении является развитие сотрудничества с Ираном на Каспии.
С этой целью в мае иранский порт Ношар принял первое за 21 год российское грузовое судно, а в середине июля отправилась первая партия груза по маршруту Россия-Иран-Индия.
Кроме того, Иран и Россия подписали первоначальное соглашение о запуске совместного судостроительного предприятия на побережье Каспийского моря. Как стало известно, Москва также готова разрешить иранским судам проходить руслом Волги. Прежде иранским судам приходилось перегружать свои контейнеры в порту Астрахань, чтобы грузы могли добраться до пункта назначения в России или двигаться дальше в Черное море по Волго-Донскому каналу.
Если упомянутое соглашение будет утверждено окончательно, а затем реализовано, что вполне вероятно, учитывая нынешнее состояние отношений между Тегераном и Москвой, Иран получит доступ к самой длинной реке Европы, протекающей через пятнадцать российских регионов и ряд крупных городов, включая Самару, Нижний Новгород, Казань и Волгоград. Кроме того, иранские суда смогут использовать Волго-Донской канал, обеспечивающий кратчайшее сообщение между Каспийским и Средиземным морями.
Однако, здесь имеется ряд нерешенных проблем и неопределенностей. Так, средняя продолжительность нормальной навигации по Волго-Донскому каналу составляет всего 200 дней в году, поскольку он частично замерзает в период с ноября по апрель. Таким образом, иранские суда смогут начать ходить по каналу не раньше мая 2023 года.
Еще одной серьезной проблемой является тот факт, что из-за мелководья в некоторых местах суда грузоподъемностью более 5 тысяч тонн не смогут проходить по Волге и Волго-Донскому каналу. Как ожидается, в ближайшее время Россия подпишет новые контракты на продажу Ирану ряда судов грузоподъемностью до 5 тысяч тонн с горизонтальной грузообработкой (тип ро-ро).
В дополнение к упомянутым выше сложностям, большинство каналов реки Волга не ремонтировались и даже не углублялись с девяностых годов, что увеличивает риск серьезных аварий и делает отдельные участки реки непроходимыми. По этой причине недавно было объявлено о том, что работы по реконструкции Волго-Каспийского морского канала начнутся в 2023-2024 гг. и будут завершены в 2028 году.
Объем дноуглубительных работ предварительно оценивается в 15 миллиардов кубометров. Главная цель программы – обеспечить безопасный проход судов с осадкой до 4,5 метров.
Все эти события подчеркивают растущее внимание Москвы к морской торговле и судоходным связям с Ираном на Каспии. Похоже, под влиянием западных санкций российские официальные лица согласились пойти на некоторые уступки, к которым они не были готовы до начала войны. По мнению аналитиков, это может привести к укреплению политических и экономических связей между Тегераном и Москвой до беспрецедентного уровня.
Telegram
Битва Титанов
Новый геополитический проект России. Канал Евразия
Реализация проекта канала «Евразия», который соединил бы Каспийское море и Черное обсуждается давно. Самым явным сторонником проекта является Казахстан, который через «Евразию» получил бы доступ в мировой…
Реализация проекта канала «Евразия», который соединил бы Каспийское море и Черное обсуждается давно. Самым явным сторонником проекта является Казахстан, который через «Евразию» получил бы доступ в мировой…
Forwarded from Михаил Ульянов
📌 Принятая сегодня резолюция Совета управляющих МАГАТЭ по Ирану весьма контрпродуктивна и несвоевременна
🔵 Независимо от намерений её сторонников, она создаёт ещё более сложную атмосферу по нерешенным вопросам гарантий и вокруг #ViennaTalks по СВПД
🇷🇺 Именно поэтому Россия голосовала против
🔵 Независимо от намерений её сторонников, она создаёт ещё более сложную атмосферу по нерешенным вопросам гарантий и вокруг #ViennaTalks по СВПД
🇷🇺 Именно поэтому Россия голосовала против
🇮🇷🇫🇷В Иране запретили импорт французских автомобилей 🚘
Официальный представитель Министерства торговли, промышленности и шахт Ирана Омид Галибаф заявил, что Иран вводит эмбарго на импорт французских автомобилей. Популярные среди иранцев марки Renault, Peugeot, Citroen теперь под запретом. Чиновник пояснил:
🔻Министерство запретило импорт французских автомобилей из-за непрофессионального поведения Франции в последние несколько лет
🔻За последние несколько месяцев не было выдано ни одной лицензии на импорт французских автомобилей, мы сосредоточены на импорт нефранцузских моделей авто: корейских, японских, китайских и европейских.
🔻Иран не позволит им (Франции) оказывать санкционное давление на иранский автопром и рынок.
Следует напомнить, что именно французские автогиганты запустили производство автомобилей на территории самого Ирана модельной марки Peugeot, а также Renault (седан Tondar, аналог Renault Logan, пикап Tondar, хетчбэки Sandero и Sandero Stepway).
#Франция #автомобили #запрет
@persianexpress
Официальный представитель Министерства торговли, промышленности и шахт Ирана Омид Галибаф заявил, что Иран вводит эмбарго на импорт французских автомобилей. Популярные среди иранцев марки Renault, Peugeot, Citroen теперь под запретом. Чиновник пояснил:
🔻Министерство запретило импорт французских автомобилей из-за непрофессионального поведения Франции в последние несколько лет
🔻За последние несколько месяцев не было выдано ни одной лицензии на импорт французских автомобилей, мы сосредоточены на импорт нефранцузских моделей авто: корейских, японских, китайских и европейских.
🔻Иран не позволит им (Франции) оказывать санкционное давление на иранский автопром и рынок.
Следует напомнить, что именно французские автогиганты запустили производство автомобилей на территории самого Ирана модельной марки Peugeot, а также Renault (седан Tondar, аналог Renault Logan, пикап Tondar, хетчбэки Sandero и Sandero Stepway).
#Франция #автомобили #запрет
@persianexpress
🇭🇺🇮🇷Венгрия намерена развивать сотрудничество с Ираном несмотря на санкции
Министр иностранных дел Венгрии Петер Сийярто заявил, что правительство будет способствовать интеграции Ирана в систему международного сотрудничества.
Глава МИД Венгрии на своей странице в Facebook* сообщил, что Будапешт планирует «нормализовать ситуацию» на Ближнем Востоке и потому планирует экономическое сотрудничество с подсанкционным Ираном
Сийярто подчеркнул необходимость вернуть Иран в систему международного сотрудничества:
💬В мире много проблем, в последние дни мы видели, как легко конфликты могут стать неуправляемыми. Угрозу глобальной безопасности можно уменьшить, положив конец как можно большему количеству конфликтов. Если бы нам удалось реинтегрировать Иран в систему международного сотрудничества, мы смогли бы сделать большой шаг вперед по стабильности всей ситуации на Ближнем Востоке.
💬Начать нормализацию ситуации имеет смысл с экономического сотрудничества.
Венгрию посетил иранский министр экономики Эхсан Хандузи, где принял участие в заседании совместной ирано-венгерской экономической комиссии.
*запрещенная в РФ соцсеть, принадлежащая компании Meta, признанной в России экстремисткой организацией
#Венгрия
@persianexpress
Министр иностранных дел Венгрии Петер Сийярто заявил, что правительство будет способствовать интеграции Ирана в систему международного сотрудничества.
Глава МИД Венгрии на своей странице в Facebook* сообщил, что Будапешт планирует «нормализовать ситуацию» на Ближнем Востоке и потому планирует экономическое сотрудничество с подсанкционным Ираном
Сийярто подчеркнул необходимость вернуть Иран в систему международного сотрудничества:
💬В мире много проблем, в последние дни мы видели, как легко конфликты могут стать неуправляемыми. Угрозу глобальной безопасности можно уменьшить, положив конец как можно большему количеству конфликтов. Если бы нам удалось реинтегрировать Иран в систему международного сотрудничества, мы смогли бы сделать большой шаг вперед по стабильности всей ситуации на Ближнем Востоке.
💬Начать нормализацию ситуации имеет смысл с экономического сотрудничества.
Венгрию посетил иранский министр экономики Эхсан Хандузи, где принял участие в заседании совместной ирано-венгерской экономической комиссии.
*запрещенная в РФ соцсеть, принадлежащая компании Meta, признанной в России экстремисткой организацией
#Венгрия
@persianexpress
🇮🇷⚽️ Иранские леопарды на ЧМ-2022
#Иран_спорт
🇶🇦Сегодня стартует ЧМ по футболу 2022. Впервые он проходит в мусульманской стране, с которой у ИРИ самые дружественные и теплые отношения.
⚽️Талисман ЧМ-2022 La’eeb (невероятно талантливый игрок) был разработан иранским графистом Хосейном Уджаги
⚽️💰Команда-победитель получит $42 млн, серебрянный призер - $30 млн, ну а бронзовый — $28 млн.
🇮🇷Иранская сборная оказалась самой старой. Средний возраст игроков команды — 28,7 лет
⚽️Иранская сборная — единственная команда, в составе которой 25 игроков, а не 26.
⚽️Иранскую сборную оценили в €59 млн, отдав ей 26 место в ретинге, который возглавила Англия (€1,45млрд)
⚽️Мехди Тареми (нападающий) — самый дорогой игрок в сборной. Со стоимостью €20 млн он занимает 27 строчку в мировом рейтинге.
⚽️Карлуш Кейруш — главный тренер иранской сборной, занимает 19 позицию в рейтинге дорогих тренеров. Его оценили в €919 тыс.
⚽️Среди рефери ЧМ-2022 есть иранский судья: Али-Реза Фагани
#Футбол #Катар #ЧМ
@persianexpress
#Иран_спорт
🇶🇦Сегодня стартует ЧМ по футболу 2022. Впервые он проходит в мусульманской стране, с которой у ИРИ самые дружественные и теплые отношения.
⚽️Талисман ЧМ-2022 La’eeb (невероятно талантливый игрок) был разработан иранским графистом Хосейном Уджаги
⚽️💰Команда-победитель получит $42 млн, серебрянный призер - $30 млн, ну а бронзовый — $28 млн.
🇮🇷Иранская сборная оказалась самой старой. Средний возраст игроков команды — 28,7 лет
⚽️Иранская сборная — единственная команда, в составе которой 25 игроков, а не 26.
⚽️Иранскую сборную оценили в €59 млн, отдав ей 26 место в ретинге, который возглавила Англия (€1,45млрд)
⚽️Мехди Тареми (нападающий) — самый дорогой игрок в сборной. Со стоимостью €20 млн он занимает 27 строчку в мировом рейтинге.
⚽️Карлуш Кейруш — главный тренер иранской сборной, занимает 19 позицию в рейтинге дорогих тренеров. Его оценили в €919 тыс.
⚽️Среди рефери ЧМ-2022 есть иранский судья: Али-Реза Фагани
#Футбол #Катар #ЧМ
@persianexpress
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇮🇷⚽️Прогнозы по матчам от Мехди Тареми
Иранская сборная на этом ЧМ сыграет с очень сильными и весьма «неудобными» командами на фоне происходящих политических батлов на мировой арене. Итак:
21 ноября 🏴 — 🇮🇷
25 ноября 🏴— 🇮🇷
29 ноября 🇺🇸 — 🇮🇷
⚽️Мехди Тареми, звездный игрок иранской сборной, накануне дал свой личный прогноз по матчам.
🇺🇸🇮🇷Знаменитый лозунг иранцев «Смерть Америке!» вдохновляет не только политиков, на поле иранские леопарды настроены также разгромить американцев со счетом 2:0😉
#Иран_спорт #футбол #Катар #ЧМ
@persianexpress
Иранская сборная на этом ЧМ сыграет с очень сильными и весьма «неудобными» командами на фоне происходящих политических батлов на мировой арене. Итак:
21 ноября 🏴 — 🇮🇷
25 ноября 🏴— 🇮🇷
29 ноября 🇺🇸 — 🇮🇷
⚽️Мехди Тареми, звездный игрок иранской сборной, накануне дал свой личный прогноз по матчам.
🇺🇸🇮🇷Знаменитый лозунг иранцев «Смерть Америке!» вдохновляет не только политиков, на поле иранские леопарды настроены также разгромить американцев со счетом 2:0😉
#Иран_спорт #футбол #Катар #ЧМ
@persianexpress
🇮🇷⚽️Иранские студенты получили выходной из-за ЧМ-2022
В связи с первым матчем сборной Ирана по футболу в рамках ЧМ-2022 власти ИРИ приняли решение осводить всех учащихся вузов завтра 21 ноября от учебы, чтобы они смогли насладиться игрой любимых футболистов в кругу семьи и друзей.
Заместитель министра образования Ирана Касем Аму-Абедини заявил на этот счет:
🔻Завтра 21 ноября все университеты страны после полудня с 14:00 будут закрыты, чтобы студенты смогли посмотреть матч иранской национальной сборной в кругу семьи.
⚽️Завтра сборная Ирана по футболу в своем первом матче сыграет против англичан. Начало матча в 16:30 по Тегерану.
#Иран_спорт #студенты #футбол #ЧМ
@persianexpress
В связи с первым матчем сборной Ирана по футболу в рамках ЧМ-2022 власти ИРИ приняли решение осводить всех учащихся вузов завтра 21 ноября от учебы, чтобы они смогли насладиться игрой любимых футболистов в кругу семьи и друзей.
Заместитель министра образования Ирана Касем Аму-Абедини заявил на этот счет:
🔻Завтра 21 ноября все университеты страны после полудня с 14:00 будут закрыты, чтобы студенты смогли посмотреть матч иранской национальной сборной в кругу семьи.
⚽️Завтра сборная Ирана по футболу в своем первом матче сыграет против англичан. Начало матча в 16:30 по Тегерану.
#Иран_спорт #студенты #футбол #ЧМ
@persianexpress
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM