#госсовет #кат
✈ #Уйба впервые за долгое время лично посетил сессию Госсовета, чтобы твёрдо обозначить свою позицию по предотвращению банкротства авиакомпании #Комиавиатранс. Единственный собственный авиаперевозчик должен получить в следующем году рекордную субсидию в ₽1800млн.
🎙 "Моя позиция однозначна: предприятие следует сохранить. Рассуждают о том, что дешевле привлечь федеральных игроков рынка только те, кто мало что в этой теме понимают. За «спасибо» выполнять перелеты внутри Коми российским компаниям неинтересно".
Глава Коми публично верит, что "оправившись финансово, наш перевозчик продолжит обеспечивать воздушным сообщением отдаленные пункты региона".
⚠️ Впрочем, в будущее #комиавиатранс при его нынешнем положении большинство специалистов не верит. "Неминуемое банкротство и перерождение просто оттягивается". Несостоятельность - это ведь целая цепочка негатива, которые сразу наступят. Так уже было с #интауголь - социальные последствия того процесса мы ощущаем до сих пор.
@glavakomiuyba
✈ #Уйба впервые за долгое время лично посетил сессию Госсовета, чтобы твёрдо обозначить свою позицию по предотвращению банкротства авиакомпании #Комиавиатранс. Единственный собственный авиаперевозчик должен получить в следующем году рекордную субсидию в ₽1800млн.
🎙 "Моя позиция однозначна: предприятие следует сохранить. Рассуждают о том, что дешевле привлечь федеральных игроков рынка только те, кто мало что в этой теме понимают. За «спасибо» выполнять перелеты внутри Коми российским компаниям неинтересно".
Глава Коми публично верит, что "оправившись финансово, наш перевозчик продолжит обеспечивать воздушным сообщением отдаленные пункты региона".
⚠️ Впрочем, в будущее #комиавиатранс при его нынешнем положении большинство специалистов не верит. "Неминуемое банкротство и перерождение просто оттягивается". Несостоятельность - это ведь целая цепочка негатива, которые сразу наступят. Так уже было с #интауголь - социальные последствия того процесса мы ощущаем до сих пор.
@glavakomiuyba
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#жд #авиа #кат
✈ Коми внимательно следит за испытаниями "Байкала". Новый аналог кукурузника рассчитан всего на 12 пассажиров и готовится войти в серию уже в 2023 году. Пока всё хорошо - все системы в первый полёт отработали штатно.
Полезная нагрузка "Байкала" 2 тонны, а дальность полёта 1500 км. Всё очень идеально для аэропортов Коми, чтобы стать основой местных авиалиний.
⚠️ #Уйба в рамках отработки поручения президента собирается при содействии федералов довести состояние полос и площадок до критериев именно "Байкала" и вернуться... в 2003 год. Именно тогда была, по его мнению, оптимальная маршрутная сеть - удобная для жителей.
❗Мнение последних, кстати, тоже интересно. #минэк прямо сейчас проводит опрос.
✈ Коми внимательно следит за испытаниями "Байкала". Новый аналог кукурузника рассчитан всего на 12 пассажиров и готовится войти в серию уже в 2023 году. Пока всё хорошо - все системы в первый полёт отработали штатно.
Полезная нагрузка "Байкала" 2 тонны, а дальность полёта 1500 км. Всё очень идеально для аэропортов Коми, чтобы стать основой местных авиалиний.
⚠️ #Уйба в рамках отработки поручения президента собирается при содействии федералов довести состояние полос и площадок до критериев именно "Байкала" и вернуться... в 2003 год. Именно тогда была, по его мнению, оптимальная маршрутная сеть - удобная для жителей.
❗Мнение последних, кстати, тоже интересно. #минэк прямо сейчас проводит опрос.
#комиавиатранс
✈ "В условиях беспрецедентных санкций со стороны стран #ЕС, оказавших непосредственное негативное влияние на эксплуатацию чешских самолетов L-410, АО "Комиавиатранс" оперативно обеспечило замещение L-410 на отдельных маршрутах по Республике Коми самолетами Ан-24", - сообщил #минэк Коми.
Этим заявлением ведомство фактически заявило, что знало о наступлении "24 февраля" и начале санкций.
До конца 2021 года региону удалось передать долги по лизингу из ирландской компании GTL Avia.Limited в российскую "Газтехлизинг", а также расплатиться по большей его части в долларах ещё по старому курсу.
Текущую ситуацию прояснила и.о. премьер-министра Коми Эльмира #Ахмеева.
🎙 "В данное время авиакомпания выполняет все обязательства по государственным и коммерческим контрактам в части выполнения авиационных работ вертолетным парком, обеспечивая в том числе дежурство и выполнение полетов в целях оказания медицинской помощи, поисково-спасательных операций, мониторинга магистральных нефтепроводов, завоза продуктов в труднодоступные населенные пункты и т.д.".
✈ "В условиях беспрецедентных санкций со стороны стран #ЕС, оказавших непосредственное негативное влияние на эксплуатацию чешских самолетов L-410, АО "Комиавиатранс" оперативно обеспечило замещение L-410 на отдельных маршрутах по Республике Коми самолетами Ан-24", - сообщил #минэк Коми.
Этим заявлением ведомство фактически заявило, что знало о наступлении "24 февраля" и начале санкций.
До конца 2021 года региону удалось передать долги по лизингу из ирландской компании GTL Avia.Limited в российскую "Газтехлизинг", а также расплатиться по большей его части в долларах ещё по старому курсу.
Текущую ситуацию прояснила и.о. премьер-министра Коми Эльмира #Ахмеева.
🎙 "В данное время авиакомпания выполняет все обязательства по государственным и коммерческим контрактам в части выполнения авиационных работ вертолетным парком, обеспечивая в том числе дежурство и выполнение полетов в целях оказания медицинской помощи, поисково-спасательных операций, мониторинга магистральных нефтепроводов, завоза продуктов в труднодоступные населенные пункты и т.д.".
Telegram
ПЕСЕЦ 🇷🇺
#кат
⚡⚡⚡ Коми откажется от #АН24, продаст свои #Embraer, а летать продолжит... только на самолетах #L410. Об этом сообщает #Госсовет.
⚠️ Выйти на безубыточность #Комиавиатранс планирует за счет развития вертолетных перевозок. Для этого постепенно отремонтируют…
⚡⚡⚡ Коми откажется от #АН24, продаст свои #Embraer, а летать продолжит... только на самолетах #L410. Об этом сообщает #Госсовет.
⚠️ Выйти на безубыточность #Комиавиатранс планирует за счет развития вертолетных перевозок. Для этого постепенно отремонтируют…
⚡⚡⚡ В Коми имеются риски незаключения договоров аренды на 2 полугодие 2022 года для АН-24. Также из-за санкций, введённых в отношении России, отсутствует возможность эксплуатации L-410.
Об этом рассказал и.о. зампреда правительства Коми – министр финансов Владимир #Казаков
Об этом рассказал и.о. зампреда правительства Коми – министр финансов Владимир #Казаков
Telegram
ПЕСЕЦ 🇷🇺
#кат
⚡⚡⚡ Коми откажется от #АН24, продаст свои #Embraer, а летать продолжит... только на самолетах #L410. Об этом сообщает #Госсовет.
⚠️ Выйти на безубыточность #Комиавиатранс планирует за счет развития вертолетных перевозок. Для этого постепенно отремонтируют…
⚡⚡⚡ Коми откажется от #АН24, продаст свои #Embraer, а летать продолжит... только на самолетах #L410. Об этом сообщает #Госсовет.
⚠️ Выйти на безубыточность #Комиавиатранс планирует за счет развития вертолетных перевозок. Для этого постепенно отремонтируют…
#кат
🛩 Шесть вертолётов, которые #комиавиатранс планирует отремонтировать и поставить на дежурство в 2023 году — это за счёт отказа от покупки самолёта
#минэк пояснил перераспределение ₽380 млн, предоставленные изначально на покупку самолета, геополитическими и экономическими изменениями
❗️ Впрочем, основной причиной может быть то, что старенькие лизинговые борты, предполагающиеся к выкупу, хоть и имеют запас прочности, но ведут себя нестабильно. Один из двух АН-24, закреплённых за Коми, на ремонте в Нижнем ещё с весны. Второй — за год уже дважды побывал на капремонте
🛩 Шесть вертолётов, которые #комиавиатранс планирует отремонтировать и поставить на дежурство в 2023 году — это за счёт отказа от покупки самолёта
#минэк пояснил перераспределение ₽380 млн, предоставленные изначально на покупку самолета, геополитическими и экономическими изменениями
❗️ Впрочем, основной причиной может быть то, что старенькие лизинговые борты, предполагающиеся к выкупу, хоть и имеют запас прочности, но ведут себя нестабильно. Один из двух АН-24, закреплённых за Коми, на ремонте в Нижнем ещё с весны. Второй — за год уже дважды побывал на капремонте
#сыктывкар #кат
🛬 Второй пилот Вадим Никонов и КВС Александр Огирчук всегда с радостью приветствуют споттеров
🛬 Второй пилот Вадим Никонов и КВС Александр Огирчук всегда с радостью приветствуют споттеров
❗️Первый полет самолета "Байкал" на отечественном двигателе ВК-800СМ запланирован на третий квартал 2024 года
Telegram
ПЕСЕЦ
#жд #авиа #кат
✈ Коми внимательно следит за испытаниями "Байкала". Новый аналог кукурузника рассчитан всего на 12 пассажиров и готовится войти в серию уже в 2023 году. Пока всё хорошо - все системы в первый полёт отработали штатно.
Полезная нагрузка "Байкала"…
✈ Коми внимательно следит за испытаниями "Байкала". Новый аналог кукурузника рассчитан всего на 12 пассажиров и готовится войти в серию уже в 2023 году. Пока всё хорошо - все системы в первый полёт отработали штатно.
Полезная нагрузка "Байкала"…
#кат
✈️ С нового 2024 года пассажирскими перевозками на внутренних авиарейсах занимается "Вологодское авиапредприятие", а не "Комиавиатранс". Вместо Ан-24 летают Як-40
📌 Сыктывкар–Воркута ₽5400
📌 Сыктывкар–Усинск ₽4800
📌 Сыктывкар–Печора ₽4200
📌 Сыктывкар–Усть-Цильма ₽4853
📌 Печора–Воркута ₽2400
✈️ С нового 2024 года пассажирскими перевозками на внутренних авиарейсах занимается "Вологодское авиапредприятие", а не "Комиавиатранс". Вместо Ан-24 летают Як-40
📌 Сыктывкар–Воркута ₽5400
📌 Сыктывкар–Усинск ₽4800
📌 Сыктывкар–Печора ₽4200
📌 Сыктывкар–Усть-Цильма ₽4853
📌 Печора–Воркута ₽2400