❗️ Экс-министр строительства и ЖКХ Коми Игорь Кузьмичёв возглавил пензенский филиал "Т Плюс"
Telegram
ПЕСЕЦ
#жд
⚫ Отставка Игоря Кузьмичёва — закономерный итог в череде промахов, которые допустил #минстрой за последнее время. Это был тяжёлый период для отрасли, которая страдает, во-первых, из-за раздутости. Идея "суперминистерства" - пагубная!
Во-вторых, отрасль…
⚫ Отставка Игоря Кузьмичёва — закономерный итог в череде промахов, которые допустил #минстрой за последнее время. Это был тяжёлый период для отрасли, которая страдает, во-первых, из-за раздутости. Идея "суперминистерства" - пагубная!
Во-вторых, отрасль…
❗️ На текущий момент для граждан из жилых помещений, которые находятся в муниципальной собственности, приобретены 272 квартиры из 328. Остальные 449 семей, которые являются собственниками, готовы получить деньги за своё аварийное жилье, — Любовь Доронина
Всего за период 2019-2025 годы Сыктывдинскому району — по версии Минстроя, муниципалитету-аутсайдеру — необходимо переселить 2130 граждан из 142 МКД. Это 777 жилых помещений площадью 32,3 тыс. кв метров
Всего за период 2019-2025 годы Сыктывдинскому району — по версии Минстроя, муниципалитету-аутсайдеру — необходимо переселить 2130 граждан из 142 МКД. Это 777 жилых помещений площадью 32,3 тыс. кв метров
Telegram
ПЕСЕЦ
#минстрой
🏘 Запустить новую программу переселения из аварийного жилья в Коми мешают муниципалитеты-аутсайдеры. По правилам, они должны полностью завершить текущую программу по жилью, признанного аварийным до 2017 года
Главный аутсайдер, по данным Минстроя…
🏘 Запустить новую программу переселения из аварийного жилья в Коми мешают муниципалитеты-аутсайдеры. По правилам, они должны полностью завершить текущую программу по жилью, признанного аварийным до 2017 года
Главный аутсайдер, по данным Минстроя…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#минстрой #ксп
🚧 Несмотря на выделение значительных ресурсов, к концу году в Коми существует риск недостижения показателя доли протяжённости автодорог, отмечающих нормативным требованиям, заявил руководитель Счётной палаты Игорь Гурьев. По данным ведомства, на 1 июля в нормативном состоянии находилось 1813 км (или 38% дорог при плановом уровне на 2023 год 51%)
Контрольное ведомство отмечает низкий уровень расходования практически по всем сферам деятельности Минстроя в части дорожного строительства. В то же время в 2023 году местные бюджеты недополучали от региона субсидий на снижение уровня перегрузки и ликвидацию мест концентрации ДТП и на приведение в нормативное состояние школьных маршрутов (исполнено 34%)
Все шесть комплексов системы весогабаритного контроля на автодорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения находятся в неисправном состоянии. На 2024-2026 годы регион не предусмотрел средства на реконструкцию автодороги "Ираель–Ижма–Усть-Цильма" при наличии готовой ПСД
🚧 Несмотря на выделение значительных ресурсов, к концу году в Коми существует риск недостижения показателя доли протяжённости автодорог, отмечающих нормативным требованиям, заявил руководитель Счётной палаты Игорь Гурьев. По данным ведомства, на 1 июля в нормативном состоянии находилось 1813 км (или 38% дорог при плановом уровне на 2023 год 51%)
Контрольное ведомство отмечает низкий уровень расходования практически по всем сферам деятельности Минстроя в части дорожного строительства. В то же время в 2023 году местные бюджеты недополучали от региона субсидий на снижение уровня перегрузки и ликвидацию мест концентрации ДТП и на приведение в нормативное состояние школьных маршрутов (исполнено 34%)
Все шесть комплексов системы весогабаритного контроля на автодорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения находятся в неисправном состоянии. На 2024-2026 годы регион не предусмотрел средства на реконструкцию автодороги "Ираель–Ижма–Усть-Цильма" при наличии готовой ПСД
🏗 В отношении проблемного дома на Стахановской, 15/1 больше не рассматривается как приоритетный вариант только под снос. Скорей всего будет принят вариант всё-таки достройки
В настоящее время со здания сняты обременения в виде всех 124 дольщиков. Все они получили компенсацию, на которую добровольно согласились
Недострой — официально больше непроблемный актив. Сейчас права на объект в стадии перехода к Фонду развития территорий
Сам дом готов на 80%, но для введения в категорию "проблемный" официальную готовность понизили до 55%
В настоящее время со здания сняты обременения в виде всех 124 дольщиков. Все они получили компенсацию, на которую добровольно согласились
Недострой — официально больше непроблемный актив. Сейчас права на объект в стадии перехода к Фонду развития территорий
Сам дом готов на 80%, но для введения в категорию "проблемный" официальную готовность понизили до 55%
Telegram
ПЕСЕЦ
#сыктывкар #скандал
🏗 #Минстрой Коми предложил жителям проблемного дома по Стахановской,15/1 компенсацию вместо достройки. Об этом нам рассказали дольщики. По их словам, ведомство не уверено, что республике удастся достроить объект до конца 2023 года, как…
🏗 #Минстрой Коми предложил жителям проблемного дома по Стахановской,15/1 компенсацию вместо достройки. Об этом нам рассказали дольщики. По их словам, ведомство не уверено, что республике удастся достроить объект до конца 2023 года, как…
🪵 Губернатор Коми поручил Кабмину ускорить перевод на биотопливо 25 действующих котельных, работающих на угле и мазуте. Новый дедлайн — до конца 2024 года
В конце ноября 2023 года регион получил специальный казначейский кредит на ₽1,8 млрд
Перевод 18 котельных, работающих на угле в различных районах Коми, обойдётся в ₽1,1 млрд, перевод 7 мазутных котельных в районах - в ₽0,7 млрд
В конце ноября 2023 года регион получил специальный казначейский кредит на ₽1,8 млрд
Перевод 18 котельных, работающих на угле в различных районах Коми, обойдётся в ₽1,1 млрд, перевод 7 мазутных котельных в районах - в ₽0,7 млрд
Telegram
ПЕСЕЦ
#минстрой #экономика
💰 Из ₽1,8 млрд, полученных от Москвы, ₽1,1 млрд будет направлен на строительство новых пеллетных блочно-модульных котельных взамен 18 твердотопливных угольных
🏭 4 объекта в Корткеросском районе
🏭 по 3 – в Койгородском и Сысольском…
💰 Из ₽1,8 млрд, полученных от Москвы, ₽1,1 млрд будет направлен на строительство новых пеллетных блочно-модульных котельных взамен 18 твердотопливных угольных
🏭 4 объекта в Корткеросском районе
🏭 по 3 – в Койгородском и Сысольском…
#княж #минстрой
🚧 Из-за дефицита бюджета дорожного фонда работы по ремонту участков на всю ширину проезжей части на 2024 год проводить не планируем. Обязательно вернёмся к этому вопросу в 2025-2027 годах при формировании планов и наличии достаточного финансирования, — Минстрой Коми
📍 Емва-Ветью — школьный маршрут, где есть даже разметка
🚧 Из-за дефицита бюджета дорожного фонда работы по ремонту участков на всю ширину проезжей части на 2024 год проводить не планируем. Обязательно вернёмся к этому вопросу в 2025-2027 годах при формировании планов и наличии достаточного финансирования, — Минстрой Коми
📍 Емва-Ветью — школьный маршрут, где есть даже разметка
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#сыктывкар #минстрой
🛠 Следующим после Воркутинского и Сыктывкарского водоканалов в единый "Комиводоканал" вольётся Интинский. Об этом рассказал вице-премьер Коми Андрей Чибисов
По его словам, в каждом филиале будет действовать отдельный тариф, без перетекания бюджета одного в другой
Сыктывкарскому водоканалу, который должен стать основой новой корпорации обещано назначение гендиректором единой компании Андрея Селиванова. К нему нет претензий со стороны правоохранительных органов. В планах для Сыктывкара построить коллектор в Красном Затоне, соединить его с городскими сетями. Ещё более фантастический проект — соединить водопроводы Эжвы и Сыктывкара, чтобы они подстраховывали друг друга по воде в во время аварий и ремонтов
❗️ Схема объединения водоканалов будет проводиться через в т.ч. процедуру общественных слушаний. Отдельно Чибисов заверил, что у Правительства Коми нет планов последующей передачи Единого водоканала в частные руки. Наоборот, власти стремятся к постепенному огосударствлению сектора ЖКХ
🛠 Следующим после Воркутинского и Сыктывкарского водоканалов в единый "Комиводоканал" вольётся Интинский. Об этом рассказал вице-премьер Коми Андрей Чибисов
По его словам, в каждом филиале будет действовать отдельный тариф, без перетекания бюджета одного в другой
Сыктывкарскому водоканалу, который должен стать основой новой корпорации обещано назначение гендиректором единой компании Андрея Селиванова. К нему нет претензий со стороны правоохранительных органов. В планах для Сыктывкара построить коллектор в Красном Затоне, соединить его с городскими сетями. Ещё более фантастический проект — соединить водопроводы Эжвы и Сыктывкара, чтобы они подстраховывали друг друга по воде в во время аварий и ремонтов
❗️ Схема объединения водоканалов будет проводиться через в т.ч. процедуру общественных слушаний. Отдельно Чибисов заверил, что у Правительства Коми нет планов последующей передачи Единого водоканала в частные руки. Наоборот, власти стремятся к постепенному огосударствлению сектора ЖКХ
#сыктывкар
🧜🏼♂️ Доля ветхих водопроводных сетей в столице Коми менее 20%, однако у Водоканала нет необходимости закладывать в тариф большие суммы и "кошмарить" потребителей.— гендиректор "Сыктывкарского водоканала" Андрей Селиванов
С консолидацией коммунальных активов, где ему обещали кресло гендиректора, платежи на водоснабжение для сыктывкарцев останутся на прежнем уровне, полагает Селиванов. Воркуте и Инте нерыночные тарифы субсидирует республиканский бюджет. Причём разница в реальных затратах в рамках пяти тарифных зон региона достигает семи раз. Также он надеется, что проблемы Воркуты, даже решаемые в рамках централизованного предприятия, влияния на потребителей Сыктывкара иметь не могут
🧜🏼♂️ Доля ветхих водопроводных сетей в столице Коми менее 20%, однако у Водоканала нет необходимости закладывать в тариф большие суммы и "кошмарить" потребителей.— гендиректор "Сыктывкарского водоканала" Андрей Селиванов
С консолидацией коммунальных активов, где ему обещали кресло гендиректора, платежи на водоснабжение для сыктывкарцев останутся на прежнем уровне, полагает Селиванов. Воркуте и Инте нерыночные тарифы субсидирует республиканский бюджет. Причём разница в реальных затратах в рамках пяти тарифных зон региона достигает семи раз. Также он надеется, что проблемы Воркуты, даже решаемые в рамках централизованного предприятия, влияния на потребителей Сыктывкара иметь не могут
#сыктывдин #минстрой
🚜 На направлении "Краснозатонский–Яснэг" в рамках восстановления дорожного полотна в этом году применяют ресайклирование. Фактически на месте фрезеруют старый асфальт и разогретым укладывают вновь (очень упрощённо говоря)
Такой антикризисный ремонт только на самых разрушенных участках — примерно 18 км
Ресайклирование также идёт на участке "Куниб–Вотча", но здесь добавят слой асфальта
Ну и начаты работы на "Керки–Дутово" протяженностью 6,7 км и "Ираель–Усть-Цильма" протяженностью 8 км
В Сыктывкаре работы ведутся на объектах по Комарова, Лесозаводской, Крутой, Ломоносова, Громова и на подъезде к Верхнечовскому кладбищу. В планах по БКД 9,6 км
❗️ В 2024 году у Коми один из самых маленьких в своей истории дорожных фондов. В конце 2023 года Владимир Уйба просил у Росавтодора 1 млрд рублей дополнительно на приведения дорог в нормативное состояние, но Москва не дала. Из-за этого власти планировали перейти на двухлетние контракты с дорожниками, т.е. в этом году захватить лимиты фонда 2025
🚜 На направлении "Краснозатонский–Яснэг" в рамках восстановления дорожного полотна в этом году применяют ресайклирование. Фактически на месте фрезеруют старый асфальт и разогретым укладывают вновь (очень упрощённо говоря)
Такой антикризисный ремонт только на самых разрушенных участках — примерно 18 км
Ресайклирование также идёт на участке "Куниб–Вотча", но здесь добавят слой асфальта
Ну и начаты работы на "Керки–Дутово" протяженностью 6,7 км и "Ираель–Усть-Цильма" протяженностью 8 км
В Сыктывкаре работы ведутся на объектах по Комарова, Лесозаводской, Крутой, Ломоносова, Громова и на подъезде к Верхнечовскому кладбищу. В планах по БКД 9,6 км
❗️ В 2024 году у Коми один из самых маленьких в своей истории дорожных фондов. В конце 2023 года Владимир Уйба просил у Росавтодора 1 млрд рублей дополнительно на приведения дорог в нормативное состояние, но Москва не дала. Из-за этого власти планировали перейти на двухлетние контракты с дорожниками, т.е. в этом году захватить лимиты фонда 2025