🔷 پهپاد CH-9 در صف رونمایی ژوهای 🇨🇳
🔹شرکت علوم و فناوری هوافضای چین (CASC)، با دو محصول مهم خود به نمایشگاه نظامی ژوهای امسال چین قدم گذاشته است، اولین محصول پهپاد CH-9 با مداومت پروازی بالا در ارتفاع متوسط و بالا است.
🔹این پهپاد با پیشرانه توبوپراپ، دارای عرض بال ۲۴.۸ متر، توانایی حمل طیف وسیعی از تسلیحات و محموله‌ها تا وزن ۴۸۰ کیلوگرم را داراست. با حداکثر سرعت ۴۸۰ کیلومتر بر ساعت دارای سقف ارتفاع پرواز ۱۱۰۰۰ متر بوده و حداکثر برد عملیاتی آن ۲۰۰۰ کیلومتر و مداومت پروازی آن ۴۰ ساعت است.
🔹از نکات قابل توجه درباره این پهپاد، توانایی حمل تسلیحات سبک تا سنگین مثل بمب‌های دور ایستا تا موشک‌های کروز سبک یا حتی موشک بالستیک هواپرتاب! در پنج جایگاه اصلی است.
#ژوهای_۲۰۲۴ #چین #پهپاد
Jīngyú
@Partisan2015
🔹شرکت علوم و فناوری هوافضای چین (CASC)، با دو محصول مهم خود به نمایشگاه نظامی ژوهای امسال چین قدم گذاشته است، اولین محصول پهپاد CH-9 با مداومت پروازی بالا در ارتفاع متوسط و بالا است.
🔹این پهپاد با پیشرانه توبوپراپ، دارای عرض بال ۲۴.۸ متر، توانایی حمل طیف وسیعی از تسلیحات و محموله‌ها تا وزن ۴۸۰ کیلوگرم را داراست. با حداکثر سرعت ۴۸۰ کیلومتر بر ساعت دارای سقف ارتفاع پرواز ۱۱۰۰۰ متر بوده و حداکثر برد عملیاتی آن ۲۰۰۰ کیلومتر و مداومت پروازی آن ۴۰ ساعت است.
🔹از نکات قابل توجه درباره این پهپاد، توانایی حمل تسلیحات سبک تا سنگین مثل بمب‌های دور ایستا تا موشک‌های کروز سبک یا حتی موشک بالستیک هواپرتاب! در پنج جایگاه اصلی است.
#ژوهای_۲۰۲۴ #چین #پهپاد
Jīngyú
@Partisan2015
🔷️گریپن انتخاب کلمبیا؟
🔹️به ادعای رویترز، کلمبیا در حال نهایی کردن قرارداد خرید جنگنده چند منظوره ساب گریپن E از سوئد است. جنگنده‌های جدید جایگزین ناوگان قدیمی IAI Kfirs ساخت اسرائیل خواهد شد.
🔹️در صورت امضاء قرارداد خرید گریپن با کشور سوئد، ارزش آن حدود 3 میلیارد یورو برای خرید تعداد نامشخصی جنگنده Jas-39 گریپن خواهد بود، خرید نهایی جنگنده ساب گریپن E این نتیجه را نشان می‌دهد که باتوجه به معیارهای نیروی هوایی کلمبیا(احتمالا مقرون به صرفه بودن)، گریپن رقبای اصلی خود یعنی داسو رافال و لاکهید مارتین F-16V را شکست داده است.
🔹️شرک ساب در این خصوص اعلام کرده‌است: ما اطلاعات موجود در رسانه ها را بررسی کرده‌ایم اما در حال حاضر نمی‌توانیم اطلاعاتی در این مورد منتشر کنیم. ما قبلا با کلمبیا در مورد فروش گریپن گفتگو کرده‌ایم، اما در حال حاضر هیچ قراردادی وجود ندارد؛ وزیر دفاع کلمبیا نیز تاکید کرد هنوز هیچ چیز قطعی وجود ندارد.
🔹️در سال های اخیر، شرکت ساب به‌طور قابل توجهی حضور خود را در آمریکای جنوبی تقویت کرده است و رشد قابل توجهی در فروش خود در این منطقه داشته است. شروع آن با فروش ۳۶ فروند گریپن در سال ۲۰۱۴ به برزیل و علاقه پرو به خرید آن و در حال حاضر نیز خرید احتمالی کلمبیا، نوید بخش این موضوع می‌باشد.
#کلمبیا #جنگنده #سوئد #نیروی_هوایی
#Jas_39
CoManche
@Partisan2015
🔹️به ادعای رویترز، کلمبیا در حال نهایی کردن قرارداد خرید جنگنده چند منظوره ساب گریپن E از سوئد است. جنگنده‌های جدید جایگزین ناوگان قدیمی IAI Kfirs ساخت اسرائیل خواهد شد.
🔹️در صورت امضاء قرارداد خرید گریپن با کشور سوئد، ارزش آن حدود 3 میلیارد یورو برای خرید تعداد نامشخصی جنگنده Jas-39 گریپن خواهد بود، خرید نهایی جنگنده ساب گریپن E این نتیجه را نشان می‌دهد که باتوجه به معیارهای نیروی هوایی کلمبیا(احتمالا مقرون به صرفه بودن)، گریپن رقبای اصلی خود یعنی داسو رافال و لاکهید مارتین F-16V را شکست داده است.
🔹️شرک ساب در این خصوص اعلام کرده‌است: ما اطلاعات موجود در رسانه ها را بررسی کرده‌ایم اما در حال حاضر نمی‌توانیم اطلاعاتی در این مورد منتشر کنیم. ما قبلا با کلمبیا در مورد فروش گریپن گفتگو کرده‌ایم، اما در حال حاضر هیچ قراردادی وجود ندارد؛ وزیر دفاع کلمبیا نیز تاکید کرد هنوز هیچ چیز قطعی وجود ندارد.
🔹️در سال های اخیر، شرکت ساب به‌طور قابل توجهی حضور خود را در آمریکای جنوبی تقویت کرده است و رشد قابل توجهی در فروش خود در این منطقه داشته است. شروع آن با فروش ۳۶ فروند گریپن در سال ۲۰۱۴ به برزیل و علاقه پرو به خرید آن و در حال حاضر نیز خرید احتمالی کلمبیا، نوید بخش این موضوع می‌باشد.
#کلمبیا #جنگنده #سوئد #نیروی_هوایی
#Jas_39
CoManche
@Partisan2015
🔷 پهپاد CH-7، بال‌پرنده جدید چین 🇨🇳
🔹 پهپاد راه‌بردی و مهم دیگر شرکت علوم و فناوری هوافضای چین (CASC) که در ژوهای به نمایش گذاشته خواهد شد، پهپاد بال‌پرنده و پنهان‌کار CH-7 محسوب می‌شود.
🔹 این پهپاد که سال‌های گذشته در قامت ماکت در نمایشگاه‌های مختلف توسط این شرکت به نمایش گذاشته شد، دارای وظایف شناسایی مداوم، تشخیص خطرات، سرکوب پدافند هوایی، پشتیبانی رزمی، و هدایت سلاح‌های دیگر برای حمله به اهداف با ارزش را انجام می دهد.
🔹 عرض بال این پهپاد ۲۷.۳ متر، طول آن ۱۰ متر، حداکثر وزن برخاست آن ۸۰۰۰ کیلوگرم و سرعت کروز آن ۰.۵ ماخ است. با پیشرانه توربوفن دارای سقف پروازی ۱۶۰۰۰ متر و مداومت پروازی ۱۶ ساعت است.
#چین #پهپاد #ژوهای_۲۰۲۴
Jīngyú
@Partisan2015
🔹 پهپاد راه‌بردی و مهم دیگر شرکت علوم و فناوری هوافضای چین (CASC) که در ژوهای به نمایش گذاشته خواهد شد، پهپاد بال‌پرنده و پنهان‌کار CH-7 محسوب می‌شود.
🔹 این پهپاد که سال‌های گذشته در قامت ماکت در نمایشگاه‌های مختلف توسط این شرکت به نمایش گذاشته شد، دارای وظایف شناسایی مداوم، تشخیص خطرات، سرکوب پدافند هوایی، پشتیبانی رزمی، و هدایت سلاح‌های دیگر برای حمله به اهداف با ارزش را انجام می دهد.
🔹 عرض بال این پهپاد ۲۷.۳ متر، طول آن ۱۰ متر، حداکثر وزن برخاست آن ۸۰۰۰ کیلوگرم و سرعت کروز آن ۰.۵ ماخ است. با پیشرانه توربوفن دارای سقف پروازی ۱۶۰۰۰ متر و مداومت پروازی ۱۶ ساعت است.
#چین #پهپاد #ژوهای_۲۰۲۴
Jīngyú
@Partisan2015
🔷 پهپاد ترابری آب‌نشین! 🇨🇳
🔹 یکی از پلت‌فرم‌های جالب شرکت علوم و فناوری هوافضای چین (CASC که در انتظار رونمایی در نمایشگاه امسال ژوهای است، پهپاد چند منظوره CH-YH 1000 است.
🔹 این پلتفرم چند منظوره که توانایی به‌کارگیری در اهداف نظامی و غیر نظامی را داشته، می‌تواند در نقش ترابری در انتقال یا رهاسازی محموله‌ها برای پشتیبانی از نیروها در مناطق پر خطر به‌کار گرفته شود.
🔹 ویژگی خاص این پهپاد با توانایی حمل محموله تا ۱ تن نسبت به دیگر پهپاد‌های ترابری توسعه داده شده در شرکت‌های خصوصی و غیر نظامی چین، توانایی فورد روی آب است.
🔹 در نقش نظامی توانایی بمباران اهداف، شناسایی و حتی شناسایی زیردریایی‌ها برای آن درنظر گرفته شده است. مداومت پروازی آن ۱۰ ساعت و حداکثر ارتفاع پرواز این پهپاد ۸۰۰۰ متر است.
▪️پهپاد ترابری W5000 چین با توانایی حمل ۵ تن بار: اینجا بخوانید
#چین #پهپاد #ژوهای_۲۰۲۴
Jīngyú
@Partisan2015
🔹 یکی از پلت‌فرم‌های جالب شرکت علوم و فناوری هوافضای چین (CASC که در انتظار رونمایی در نمایشگاه امسال ژوهای است، پهپاد چند منظوره CH-YH 1000 است.
🔹 این پلتفرم چند منظوره که توانایی به‌کارگیری در اهداف نظامی و غیر نظامی را داشته، می‌تواند در نقش ترابری در انتقال یا رهاسازی محموله‌ها برای پشتیبانی از نیروها در مناطق پر خطر به‌کار گرفته شود.
🔹 ویژگی خاص این پهپاد با توانایی حمل محموله تا ۱ تن نسبت به دیگر پهپاد‌های ترابری توسعه داده شده در شرکت‌های خصوصی و غیر نظامی چین، توانایی فورد روی آب است.
🔹 در نقش نظامی توانایی بمباران اهداف، شناسایی و حتی شناسایی زیردریایی‌ها برای آن درنظر گرفته شده است. مداومت پروازی آن ۱۰ ساعت و حداکثر ارتفاع پرواز این پهپاد ۸۰۰۰ متر است.
▪️پهپاد ترابری W5000 چین با توانایی حمل ۵ تن بار: اینجا بخوانید
#چین #پهپاد #ژوهای_۲۰۲۴
Jīngyú
@Partisan2015
🔷گران-۲ فیل شده با سرجنگی ترموباریک
🔹ویدئویی از یک پهپاد انتحاری گران-۲ روسی با رنگ مشکی که احتمالا به‌دلیل نقص فنی، فیل شده و در جایی از اوکراین سقوط کرده است.
🔹همان‌طور که قابل مشاهده است، این پهپاد انتحاری دارای سرجنگی ترموباریک ۵۰ کیلوگرمی TBBCH-50M (ТББЧ-50М) بوده است.
#پهپاد #شاهد۱۳۶
#Shahed #Герань
Tomcat
@Partisan2015
🔹ویدئویی از یک پهپاد انتحاری گران-۲ روسی با رنگ مشکی که احتمالا به‌دلیل نقص فنی، فیل شده و در جایی از اوکراین سقوط کرده است.
🔹همان‌طور که قابل مشاهده است، این پهپاد انتحاری دارای سرجنگی ترموباریک ۵۰ کیلوگرمی TBBCH-50M (ТББЧ-50М) بوده است.
#پهپاد #شاهد۱۳۶
#Shahed #Герань
Tomcat
@Partisan2015
Partisan / پارتیزان
🔷 شناور های سطحی و زیر سطحی بدون سرنشین چین در نمایشگاه IDEX امارات 🇨🇳 🔹 چین در نمایشگاه نظامی امارات مجموعه‌ای متنوع از تسلیحات نیروی دریایی را برای صادرات به نمایش گذاشت. بخشی از این تسلیحات شامل شناور های بدون سرنشین بود. 🔹 این ماکت ها شامل قایق بدون…
🔷 شناور بدون سرنشین HuJing 🇨🇳
🔹 شرکت صنایع کشتی‌سازی چین (CSIS) با شناور تری‌ماران بدون سرنشین پروژه HuJing (Orca) به نمایش نظامی ژوهای امسال آمده‌اند.
🔹 این شناور از طرح گذشته JARI USV-A (موجود در پست ریپلای شده) نبوده، گرچه هر دو این شناور‌ها تری‌ماران محسوب می‌شوند اما طرح JARI A دارای حداکثر وزن ۳۰۰ تن بود و تفاوت ظاهری این دو طرح واضح است.
🔹 شناور بدون سرنشین Orca با وزن ۵۰۰ تن دارای رادار چهار وجهی با پوشش ۳۶۰ درجه، جایگاه نصب پرتابگر‌های عمودی میزبان تسلیحات پدافندی و تهاجمی، پد فرود بالگرد بدون سرنشین / سبک و سنسورهای مختلف دیگر برای مأموریت شناسایی و رزمی است.
#شهپاد #چین #ژوهای_۲۰۲۴
Jīngyú
@Partisan2015
🔹 شرکت صنایع کشتی‌سازی چین (CSIS) با شناور تری‌ماران بدون سرنشین پروژه HuJing (Orca) به نمایش نظامی ژوهای امسال آمده‌اند.
🔹 این شناور از طرح گذشته JARI USV-A (موجود در پست ریپلای شده) نبوده، گرچه هر دو این شناور‌ها تری‌ماران محسوب می‌شوند اما طرح JARI A دارای حداکثر وزن ۳۰۰ تن بود و تفاوت ظاهری این دو طرح واضح است.
🔹 شناور بدون سرنشین Orca با وزن ۵۰۰ تن دارای رادار چهار وجهی با پوشش ۳۶۰ درجه، جایگاه نصب پرتابگر‌های عمودی میزبان تسلیحات پدافندی و تهاجمی، پد فرود بالگرد بدون سرنشین / سبک و سنسورهای مختلف دیگر برای مأموریت شناسایی و رزمی است.
#شهپاد #چین #ژوهای_۲۰۲۴
Jīngyú
@Partisan2015