Наконец-то наша редакция может спокойно пойти спать: теперь благодаря официальному ответу компании Сибур не только мы, но и вся страна знает, что "Газ Батюшку" точно читают топы нефтегазовых компаний😂

Ну а заодно - и о том, как относятся к попыткам странных публичных обвинений коллеги из издания, специализирующегося на нефтегазовых регионах.

В случае опасности, страус прячет голову в песок, директор СИБУРа - Дмитрий Конов предпочитает прятаться поглубже засунув собственный «коп» в свой же «тухес» .
Коллеги аплодируют столь изящному пируэту и напоминают «Директору» о некоторых Азах «публичного ремесла».

1. Не лучшая стратегия обвинить самый читаемый в отрасли телеграмм канал в коррупции, «информационном шантаже» и желании получить деньги за «блокировку».

Умный руководитель - помни, такая стратегия приводит к тому, что твою компанию начинают усиленно мочить, авторы всех тг-каналов. И делать это они будут, бесплатно - из цеховой солидарности.

2.Размещая «Опровержение» не стоит публиковать прямую ссылку на «вражеский и недостоверный материал». Теперь на видео горящей сибирской реки - можно перейти прямо с официальной телеги СИБУРа . Чем больше людей прочтёт «опровержение», тем серьезнее вырастет трафик негативного материала.

Прозорливый руководитель - помни, накручивать клики врагам, это идиотизм, граничащий с профнепригодностью.

3. Лишний раз признаться в том, что умудрился «поджечь реку» вообще не стоит (от слова совсем!) и уж точно нельзя это делать используя умные слова смысл которых «забыл выучить».

Грамотный руководитель - помни, если твоя компания умудрилась обосраться и поджечь реку в Сибири, не стоит экономить на райтерах.

«В настоящее время установлен только факт возгорания 6 марта в результате пропуска газа. Все остальное – это гипотезы...» - так пишут в милицейских рапортах.
Напомним «Директору» что «Гипотеза» - это научное утверждение, которое ожидает подтверждения...
Опровергая информационный вброс - не умничай - «Ложь» , «Враньё» или даже «Ху@ня» - слова подходящие для «опровержения», а «Тезаурус» или «Гипотезу» просим оставить для протоколов!

Почему директора засовывают голову в зад и пишут подобные опровержения? - Спросит любопытный читатель.

Ответ прост: прикрыть собственный срам своей же головой кажется некоторым руководителям «хорошей идеей».
Горящая река и директор крупнейшей компании в интересной позе - незабываемое зрелище!

https://t.iss.one/siburofficial/1911

Экспортная пошлина на нефть увеличится на $8

Экспортная пошлина на нефть в России с 1 апреля 2021 г. вырастет на $8 - с $49,6 в марте до $57,6 за тонну в апреле. Пошлина на экспорт товарного бензина повысится с $14,8 до $17,2 за тонну, а прямогонного (нафта) - с $27,2 до $31,6 за тонну. По сжиженному газу пошлина составит $35,4, по чистым фракциям сжиженного газа - $28,3.

По данным Минфина, средняя цена российской экспортной нефти сорта Urals за период мониторинга с 15 февраля по 14 марта 2021 г. составила $64,348 за баррель, или $469,7 за тонну. Для сравнения, в предыдущий период мониторинга средняя цена нефти Urals была равна $49,6 за баррель. При этом в бюджет России в 2021 г. поступают средства из расчета цены Urals $43,3 за баррель, все дополнительные доходы отправляются в Фонд национального благосостояния.

Рост пошлины традиционно направлен не только на пополнение федерального бюджета, но и на снижение внутренних цен на топливо. По крайней мере так должно работать в теории. Но точно так же должен был работать и демпфер. Но толку от него немного, а цены продолжат расти. Нефтяники - не дураки, и тянуть с перекладыванием возросшей нагрузки на потребителей в России не будут.

Мировые цены на нефть во вторник утром снижаются на ожиданиях возможного продолжения роста ее запасов в США и снижения спроса в Европе. На этом фоне российские нефтегазовые компании также стремительно дешевеют.

За прошедшие сутки стоимость нефти марки Brent упала на 0,81% до $68,32 за баррель. В свою очередь акции «Роснефти» подешевели на 0,75% до 572,1 руб., «ЛУКОЙЛа» - на 1,13% до 6399,5 руб., «Газпрома» - на 0,51% до 236,57 руб., «НОВАТЭКа» - на 0,96% до 1543,6 руб., «Сургутнефтегаза» - на 0,73% до 35,83 рубля.

Выражаем особую благодарность руководству компании Сибур и лично гендиректору "СибурТюменьГаза" Александру Теплякову. Такого потока обращений от читателей, как от рядовых сотрудников Сибура, так и от топов, мы раньше не видели! Александр Николаевич, ваше стремление скрыть последствия утечки углеводородов в Обь путем обвинения нашего канала возымело прекрасный обратный эффект. Спасибо за новых инсайдеров! Теперь переходим на ежедневное освещение проблем Сибура #сибурвответе

Украина объявила войну «Роснефти», перекрыв поставки нефтепродуктов.

Сжиженный углеводородный газ и дизтопливо «Роснефти» на Украину с 1 апреля поставляться не будет. Такое решение принял швейцарский трейдер Proton Energy Group SA - эксклюзивный поставщик нефтепродуктов «Роснефти» на Украину.

В Proton Energy сообщили, что получили письмо с рекомендацией СБУ Украины не сотрудничать с российской компанией. Среди причин такого решения в компании называют действия украинских властей. В начале марта 2021 года компания получила информацию от одного из членов Нефтегазовой ассоциации Украины, что СБУ настоятельно рекомендует игрокам украинского топливного рынка не сотрудничать с Proton Energy и воздерживаться от покупки нефтепродуктов у компании.

Proton Energy Group S.A. через дочернюю компанию Glusco Energy S.A. владеет украинской розничной сетью АЗС Glusco. В феврале 2021 года технологический объем дизтоплива в трубопроводе, принадлежащий компании, был арестован украинскими властями. Reuters пишет, что речь идёт об аресте трубопровода «ПрикарпатЗападтранс», а также обысках у компании Glusco Energy SA, которой принадлежит часть бывших АЗС «Роснефти» на Украине.

Украинские СМИ называли лидера партии «Оппозиционная платформа — За жизнь» кума президента РФ Владимира Путина Виктора Медведчука бенефициаром «ПрикарпатЗападтранса». Украина продолжает свою линию на окончательное разрушение всех экономических связей даже через так называемых посредников.

​​Сечин лоббирует перевалку угля на Дальний Восток.

Глава "Роснефти" и ответственный секретарь президентской комиссии по ТЭКу Игорь Сечин попросил в письме Путина обеспечить исполнение решений комиссии от 2018 года, по которым к 2025 году вывоз угля по БАМу и Транссибу должен достичь беспрецедентных 195 млн тонн.

Сечин считает недопустимым перенаправление потоков экспортного угля в Тамань как по стратегическим, так и по экономическим соображениям.
В письме господин Сечин указывает, что, несмотря на пандемию, угольщики на 92% выполнили объём перевозок угля на восток, что принесло РЖД более 200 млрд руб. выручки. Однако, по словам главы "Роснефти", ведомства и инфраструктурные компании так и не представили планы развития Восточного полигона, более того "в последнее время предпринимаются усилия для ревизии и/или торможения принятых решений с целью развернуть потоки экспортируемого угля в направлении порта Тамань". Терминал в Тамани принадлежит ОТЭКО Мишеля Литвака.

Такую ситуацию Сечин называет "попытками нерыночного принуждения" к перенаправлению экспорта на Тамань, где ставки составляют $17–18 за тонну, «что более чем в 1,5 раза превышает» тарифы в Ванино, и это не отвечает задачам развития российской угольной промышленности, а также приведёт к потере РФ доли на угольных рынках АТР.

Компания "Роснефть" не имеет интересов в угле, но её экс-глава Эдуард Худайнатов и большой друг Сечина владеет угольной компанией "Коулстар", работающей в Хакасии (добыча в 2019 году — 4,2 млн тонн). Худайнатов планировал построить терминал в бухте Безымянной в Приморском крае стоимостью 57,8 млрд руб. на 25 млн тонн угля и 10 млн тонн нефти. Очевидно, что Худайнатов планирует зарабатывать и на перевалке угля. Понятно, что существующих мощностей на Дальнем Востоке по перевалке угля будет недостаточно для таких объёмов (сейчас это 50-60 млн тонн). А тут - и новый терминал и объёмы. Старая дружба не ржавеет - Сечин лоббирует интересы боевого товарища. Путин поставил на письме Сечина резолюцию "согласен". Но как Сечин предполагает нарастить мощности по перевалке угля до 195 млн тонн даже с учётом будущих худайнатовских 25 млн тонн - большой вопрос.

«Норникель» снизит производство: акции компании стремительно падают

В результате подтопления рудников и аварии на фабрике в Норильске компании снизит производство на 15–20% в 2021 году в зависимости от металла. Это может привести к падению выручки на 18,3%, или на $2,8 млрд при текущих ценах. «Норникель» сократил прогноз объемов производства основных металлов из-за подтопления на Таймырском и Октябрьском рудниках и аварии на Норильской обогатительной фабрике. Ожидается, что по итогам 2021 года компания снизит производство никеля на 15%до 195 тыс. т, меди — на 16% до 345 тыс. т, металлов платиновой группы — на 20% до 89 тонн.

Рудники и фабрика являются ключевыми активами заполярного филиала «Норникеля». На пострадавшие рудники приходится около трети всех мощностей компании по добыче руды. Так, рудник Октябрьский постепенно восстановит добычу во второй половине апреля—мае. Начало восстановления добычи на руднике Таймырский намечено на начало июня, его полное восстановление займет около месяца.

На фоне этих новостей акции «Норникеля» начали падать, а цены на металл — расти. В итоге акции компании дешевели сеголня на 7% до 22,38 тыс. руб. за бумагу. Зато палладий подорожал на NYMEX на 5% до почти $2,5 тыс за унцию, но компании это не помогло. Так же осторожно начал расти в цене и никель.

Газпром отказался передать участки Штокмановского проекта под природный парк

Российский газовый концерн отказался передать создаваемому природному парку Териберка свои участки недр на берегу Баренцева моря, так как не отказывается от планов по освоению Штокмановского газоконденсатного месторождения. Концепция освоения Штокмановского ГКМ предусматривает строительство береговой линии и СПГ-завода. Таким образом, земли с краснокнижными животными пришлось исключить из границ будущего природного парка. Компания отказалась включить в состав особо охраняемой природной территории даже часть проекта.

При этом Газпром ведёт себя, как собака на сене, и никак не может приступить к реализации Штокмана. В 2000-е гг. реализацию природного газа со Штокмановского ГКМ планировалось осуществлять за счёт производства СПГ и его экспорта в США. Однако план потерял смысл из-за сланцевой революции в США и превращения Штатов в экспортера СПГ. Кроме того, из-за санкций проект в 2015 г. покинули партнеры Газпрома Total и Equinor. В 2018 г. Газпром вернулся к планам построить на базе Штокмановского ГКМ СПГ-завод на этот раз для экспорта СПГ в Европу.

Цены на нефть эталонных марок повышаются в среду после публикации данных Американского института нефти (API), показавших неожиданное снижение запасов в США на прошлой неделе. При этом российские нефтегазовые компании продолжают отыгрывать падение накануне.

За прошедшие сутки стоимость нефти марки Brent выросла на 0,37% до $68,64 за баррель. В свою очередь акции «Роснефти» подешевели на 0,27% до 569,65 руб., «ЛУКОЙЛа» - на 0,57% до 6408,0 руб., «Газпрома» - на 0,25% до 233,44 руб., «НОВАТЭКа» - на 1,51% до 1517,0 руб., «Сургутнефтегаза» - на 0,06% до 35,91 рубля.

​​Что стоит за нежеланием "Интер РАО" Ковальчука увеличивать дивиденды?

Минфин требует от "Интер РАО" выплат дивидендов не менее 50% от консолидированной чистой прибыли по итогам 2020 года, или около 36 млрд руб.

Однако «Интер РАО» намерена придерживаться своей традиционной дивидендной политики, предусматривающей выплаты акционерам в размере 25% от чистой прибыли по МСФО. Минфин ежегодно требует от компании повысить этот уровень, но безуспешно. В 2018 году выплаты составили 17,9 млрд руб., в 2019 году — 20,47 млрд руб. Чистая прибыль компании за 2020 год - 75,5 млрд руб., выплаты акционерам могут составить 18,9 млрд руб.

В Минфине отметили, что директиву о выплате дивидендов компании выдает Росимущество по согласованию с Минэнерго. РФ через Росимущество напрямую принадлежат символические 0,0000005% уставного капитала компании. Государственный «Роснефтегаз» (100% у Росимущества) владеет 27,63% «Интер РАО». Но «Роснефтегаз» не раскрывает отчётность с 2014 года, и споры о том, какой объём прибыли забрать в бюджет, ведутся чиновниками каждый год. Аргументом против увеличения отчислений в бюджет считается, что из средств «Роснефтегаза» напрямую финансируются различные госпрограммы и инфраструктурные проекты, например, инвестирование в энергоснабжение проекта «Восток Ойл».

С одной стороны, многие госкомпании платят 50% от прибыли, такие как "Сбербанк", "Роснефть", "РусГидро". "Газпром" (платит 40%), - какое преимущество имеет "Интер РАО" Бориса Ковальчука - вопрос. Тем более увеличение дивидендов существенно не повлияло бы на финансовую устойчивость компании.

С другой стороны, Ковальчук будет строить на Таймыре новые электростанции на попутном нефтяном газе для мегапроекта «Роснефти» «Восток Ойл» - такое соглашение в мае прошлого года подписали Сечин, Ковальчук и Худайнатов. Строительство новой генерации оценивается до до 2,5 ГВт и может обойтись в 175–200 млрд руб. Инвесторы пока не определились ни с источником финансирования строительства и возвратом инвестиций, ни с оборудованием. Возможно поэтому Ковальчук и не хочет увеличивать дивидендные выплаты. Потому что получается, что компания заплатит дважды за строительство генерации на "Восток Ойле".

Главные предстоящие события в российском нефтегазе.
РДВ @AK47pfl специально для Газ-Батюшка.

17 марта — США опубликует запасы сырой нефти за прошлую неделю. По прогнозам ожидается увеличение запасов на 0.816 млн баррелей. Рост запасов нефти в США может привести к падению ее цены.

17 марта — 7-й международный «СПГ Конгресс Россия 2021». Признанная экспертная площадка для диалога и поиска решений для развития одного из самых стратегически важных направлений в газовой индустрии – производства и становления рынка сжиженного природного газа (СПГ).

19 марта — СД Новатэк. Обсудят финансовые результаты компании и объявят размеры и форму выплат дивидендов за 2020 год.

Важное. Великобритания может запретить выдачу лицензий на разведку залежей нефти в Северном море. Это связано с тем, что Великобритания поставила себе цель к 2050 году перейти на полностью возобновляемые источники энергии. Добываемая в Северном море нефть участвует в ценообразовании бенчмарка Brent, поэтому данное событие может отрицательно повлиять на котировки нефти в будущем. Подробнее в Bloomberg.

Россия сократит поставки нефти в Польшу

Российские нефтяники умудрились потерять еще один традиционный рынок сбыта. Польская Orlen сообщила о продлении контракта с «Роснефтью» еще на два года со снижением объемов на треть, до 3,6 млн тонн в год. Контракт с Orlen предусматривает поставку нефти по северной ветке нефтепровода «Дружба» на НПЗ в Плоцке. Он был в предыдущий раз перезаключен в 2019 г. на два года и являлся одним из крупнейших экспортных соглашений в портфеле «Роснефти». Кроме того, российская нефтекомпания поставляла нефть также на НПЗ в Гданьске в адрес группы Lotos (Orlen поглотила ее в 2020 году).

Российская нефть традиционно доминировала на рынке Польши, поскольку исторически местные НПЗ строились с привязкой к нефтепроводу «Дружба» и были технологически ориентированы на переработку Urals. Однако Польша сумела диверсифицировать поставки. В частности, c 2016 г. Orlen начала постоянно закупать саудовскую нефть — в январе компания заявила, что увеличит ежемесячные объемы закупки с 300 тыс. до 400 тыс. тонн. Кроме того, польские переработчики покупают спотовые партии из Нигерии, Алжира и США. А в марте Orlen объявила, что заключила годичный контракт с американской Exxon о поставке 1 млн тонн нефти.

​​«Газпрому» ищут деньги на газификацию.

Правительство продолжает искать средства, чтобы оплатить программу социальной газификации в российских регионах до 2030 г. В президиуме Госсовета представили проект «газового маневра», который призван стать одним из вариантов «социальной газификации».

В проекте предложено три способа переложить финансирование на компании.
➖ В первом варианте это может быть ускоренная индексация оптовых цен на газ. Вместе с ней должны вырасти тарифы на прокачку по инфраструктуре «Газпрома» для независимых поставщиков (самые крупные — «Роснефть» и «Новатэк»), что не позволит им получить дополнительный доход.
➖ Второй вариант предполагает введение акциза, как в случае дорожных фондов или акцизов на моторное топливо. При продаже газа населению акциз применяться не будет.
➖Третьим базовым вариантом авторы проекта назвали увеличение инвестпрограммы «Газпрома». В этом случае надо будет смириться с выпадающими бюджетными доходами, поскольку компании придётся дать налоговые льготы, либо сам «Газпром» вынужден будет сократить дивиденды. Кроме того, возможно проведение допэмиссии акций компании с увеличением госдоли, а это может ударить по привлекательности для инвесторов.

Недавно вице-премьер Александр Новак указал на дефицит финансирования подключения домохозяйств к газу порядка 500-600 млрд рублей. Счетная палата РФ ранее заявила, что основной проблемой газификации в России являются ежегодные убытки «Газпром межрегионгаза», а именно низкий уровень собираемости платежей в республиках СКФО.

Единственный вывод — денег на газификацию у Миллера нет. Из всех вариантов выходит, что затраты на газификацию возьмут на себя крупные организации, но они за счёт чего-то (кого-то) должны будут их компенсировать. Похоже, что в конечном итоге за газификацию будет всё равно платить население через скрытое повышение тарифов и цен.

Счётная палата по итогам проверки газификации в России за 2017–2020 годы выявила «системные недостатки», замедляющие её темпы. Главным из них названы ежегодные убытки «дочки» «Газпрома» - «Газпром межрегионгаза», которые вызваны неплатежами на Северном Кавказе.

Уровень просроченной дебиторской задолженности потребителей за поставленный газ в 2020 году вырос на 2,4%, почти до 180 млрд руб. Из них около 100 млрд руб. приходится на потребителей с СКФО. Ранее «Газпром» заявлял, что хочет отказаться от газораспределения газа в Дагестане. Монополии надоело бороться с выбиванием долгов и воровством в Кавказском регионе - лучше пусть эти проблемы решает государство.

Кроме этого Счётная палата указала в отчёте, что за 2016–2019 гг построено 15% от планируемого объема программ газификации 2016–2020 годов, при том фактическое освоение инвестиций – 71%.
Получается, около 50% было украдено? Но и сомнительны выводы ведомства Кудрина, что темпы газификации России тормозятся только из-за долгов СКФО. Как нам видится, газификация торомозится в целом из-за воровства бюджетов во всем «Газпроме».

Цены на нефть в четверг продолжают снижаться пятый день подряд после того, как официальные данные указали на устойчивый рост запасов нефти в США, а также на фоне неопределенности относительно перспектив спроса из-за пандемии. В результате российские нефтегазовые компании также дешевеют.

За прошедшие сутки стоимость нефти марки Brent упала на 1,13% до $67,23 за баррель. При этом акции «Роснефти» подешевели на 0,46% до 553,3 руб., «ЛУКОЙЛа» - на 1,94% до 6239,5 руб., «Газпрома» - на 0,65% до 228,41 руб., «НОВАТЭКа» - на 0,04% до 1493,0 руб., «Сургутнефтегаза» - на 0,69% до 34,64 рубля.

"Якутский СПГ" Авдоляна: есть ли шанс на жизнь?

Стоимость "Якутского СПГ", который планируется построить на ресурсной базе ЯТЭК (входит в "А-Проперти" Альберта Авдоляна) оценивается в $30-35 млрд, об этом сообщил знакомый с проектом источник. Такая оценка основана на результатах предварительного проектирования и не является окончательной. В данный момент ведутся переговоры с Минэнерго о получении лицензии на экспорт СПГ.

Планируемая мощность "Якутского СПГ" 18 млн тонн. Запуск первой очереди запланирован на 2025 год. В проект заложена лицензия американской компании APCI, которая запатентовала использование в производстве смешанного хладагента с предварительным пропановым охлаждением.

Компания планирует провести трубопровод протяжённостью 1300 км от добычных участков ЯТЭК к побережью Охотского моря. Однако наличие такого трубопровода делает экономику завода отрицательной. Если мы посмотрим на любой прибыльный завод СПГ в мире, то мы увидим, что они не имеют длинных магистральных трубопроводов. А, если и имеют, то они значительно короче 1000 км и проложены не в условиях лесотундры и вечной мерзлоты. Для перекачки такого значительного количества газа потребуется большая энергетическая мощность, а значит нужны капзатраты.

Есть вопросы и к геологическим ресурсам: якобы у компании есть на балансе 400 млрд куб.м. газа, но эти 400 млрд должны превратится минимум в 600 млрд подтвержденных кубометров. Общая оценка завода в $35 млрд выглядит заниженной, потому что только сам завод СПГ без трубопровода на берегу Охотского моря будет столько стоить. А для прокладки самого трубопровода потребуется ещё минимум $10 млрд. Компания ищет стратегических партнеров для реализации проекта, (насколько нам известно, уже не первый год), но желающих пока нет.

​Пыль в глаза: превратится ли Дальний Восток в угольное "гетто"?

Жители Ванино Хабаровского края выступили против увеличения перевалки угля до 40 млн тонн в год местной стивидорной компанией - этот вопрос 17 марта подняли в местной администрации. По словам местных жителей, проблемы с качеством воздуха в посёлке начались ещё в 2012 году, когда там начали перевалку угля. Экоактивисты уже давно называют Приморье вторым Кузбассом по уровню загрязненности воздуха. Открытая перевалка угля в местных портах поднимает тучи едкой черной пыли в приморских городах.

Уголь перегружают не только в Приморье — в портах Советская Гавань и Ванино в Хабаровском крае также работают угольные терминалы. В Советской Гавани несколько раз проходили митинги против открытой перегрузки угля. В Ванино в сентябре 2020 года завершили 1-й этап строительства крупнейшего угольного терминала в бухте Мучка. Ожидается, что годовой объем перевалки угля в этом порту составит 24 млн тонн в год. Проект будут реализовывать компании «Южная Якутия» и «Колмар».

Перевалкой угля в регионе занимаются также стивидоры во Владивостоке. 15 марта этого года Дальневосточная транспортная прокуратура выявила нарушения при перевалке угля во Владивостокском морском торговом порту, предприятие оштрафовали на 310 тыс. рублей, на прилегающей к производственной площадке территории имелись просыпи угольной пыли, что создавало угрозу её попадания в акваторию. А на следующий день 16 марта жителей посёлка Посьет во Владивостоке накрыло чёрной пылью, и даже рыба в море в буквальном смысле "обуглилась".

Находка — некогда красивейший город, а сегодня - крупнейший перевалочный пункт угля в Азию и зона экологического бедствия. Прямо в черте города на территории порта работают перевалочные угольные терминалы, пыль от которых периодически накрывает всю Находку. Черный снег, черная одежда после нескольких часов прогулки, черные собаки, пыль попадает в морскую акваторию, а затем оседает на морском дне. На экологические проблемы из-за перевалки угля жалуются и на Сахалине, и в Магадане и на Чукотке.

В марте прошлого года в ДВФО после прокурорских проверок были возбуждены два уголовных дела по факту загрязнения атмосферы и акватории угольной пылью. По словам местных жителей, региональный Роспотребнадзор проводит замеры воздуха, стоя на черном снегу, но пыль в воздухе не находит. Причём за полчаса до приезда инспектора все терминалы, как по команде прекращают свою работу.

В прошлом году губернатор Приморья Олег Кожемяко заявлял, что работа стивидоров, которые не перейдут на закрытую перевалку угля будет остановлена, однако сделать это невозможно, т.к. законодательно понятия «закрытая перевалка угля» нет. Минтранс же считает, что закреплять этот термин не имеет смысла, поскольку применяемых мер достаточно. Стивидоры, конечно, стараются обновлять оборудование и уходить в закрытую перевалку - так, например, поступили в «Терминале Астафьева» в Находке, но этого недостаточно, чтобы глобально решить проблему роста загрязнённости. А ещё и Сечин лоббирует перевалку угля на Дальний Восток, чтобы поддержать строительство перевалочного терминала своего друга Худайнатова. Похоже, что Дальний Восток при таком раскладе в скором времени может превратиться в "угольное гетто" - угольщики экономят на системе закрытой перевалки.

​Спустя две недели после разлива углеводородов «СИБУРом», Обь до сих пор горит.

16 марта в «СибурТюменьГазе» заявили, что полная очистка участка от остаточных продуктов газопереработки завершена после аварии на Оби. Однако очевидцы наблюдают, что на реке и сегодня, 18 марта, происходит горение. Формально это происходит потому, что ведется прокачка азотом - об этом сообщили сотрудники «СИБУРа», находящиеся на месте аварии. Полная очистка завершена, но не завершена. Однако на вопрос о том, сколько времени необходимо для полного выгорания продукта, представители компании не ответили.

По данным МЧС, объем утечки углеводородов при аварии «Сибура» составил 56 тонн. Это достаточно большой объем газа в кубометрах - примерно 28 тыс куб.м. пропан-бутана при нормальных условиях. Однако в самом ведомстве открестились от комментариев по цифрам ущерба от аварии.

19 марта в пятницу пройдёт совещание в правительстве ХМАО при участии, как представителей «Сибура», так и всех федеральных контролирующих органов - возможно тогда и станет известно — сколько именно и чего попало в реку и окружающую среду. По мнению экологов, за последние 20 лет в ХМАО не было аварий таких масштабов.

Минэнерго тормозит ужесточение требований к постройке танкеров

Минэнерго просит у Минпромторга минимум до 2022 года отсрочить введение балльной системы подсчета локализации крупнотоннажных нефтяных танкеров, объясняя это необходимостью загрузки верфи «Звезда». Эта система предполагает постепенное ужесточение требований к уровню локализации. В первую очередь речь идёт об отсрочке для танкеров по перевозке нефти, нефтепродуктов и сжиженных газов «в связи с необходимостью обеспечения выполнения производственной программы верфи «Звезда» по строительству танкерного флота для транспортировки углеводородного сырья по Севморпути».

Говорим СМП - подразумеваем проект «Роснефти» «Восток Ойл». На встрече у президента Владимира Путина 25 ноября 2020 года глава компании Игорь Сечин говорил, что для вывоза продукции с проекта на «Звезде» размещен заказ на десять танкеров класса Arc7, а в целом для «Восток Ойл» планируется построить 50 судов различных классов. Если контракты будут заключены до внедрения балльной системы, это освободит «Звезду» от необходимости использовать отечественные компоненты. Это означает, что, по сути, на российской верфи можно будет заняться крупноблочной сборкой того, что произведено в Южной Корее. Таким образом, именно южнокорейских производителей можно считать главными бенефициарами этого решения. "Звезда", принадлежащая Роснефти, Роснефтегазу и Газпромбанку, тоже, наверняка, своего не упустит, выдавая импортную технику за величайшее собственное достижение.