Цены на нефть эталонных марок снижаются на фоне признаков сохранения низкого спроса на нефтепродукты в США. На этом фоне российские нефтегазовые компании также теряют в цене.
За прошедшие сутки стоимость нефти марки Brent упала на 0,09% до $56,01 за баррель. В свою очередь акции «Роснефти» подешевели на 0,08% до 485,55 руб., «ЛУКОЙЛа» - на 0,23% до 5742,0 руб., «Газпрома» - на 0,60% до 225,43 руб., «НОВАТЭКа» - на 0,46% до 1419,0 руб., «Сургутнефтегаза» - на 0,46% до 37,12 рубля.
За прошедшие сутки стоимость нефти марки Brent упала на 0,09% до $56,01 за баррель. В свою очередь акции «Роснефти» подешевели на 0,08% до 485,55 руб., «ЛУКОЙЛа» - на 0,23% до 5742,0 руб., «Газпрома» - на 0,60% до 225,43 руб., «НОВАТЭКа» - на 0,46% до 1419,0 руб., «Сургутнефтегаза» - на 0,46% до 37,12 рубля.
Украина вернет государственное регулирование цен на газ
Власти Украины по итогам совещания у президента Владимира Зеленского приняли решение на время пандемии ввести государственное регулирование цен на газ. По подсчетам руководства Украины, в феврале цена газа для населения должна снизиться на 30%. Однако Зеленский подчеркнул, что это временный шаг из-за кризиса, вызванного пандемией.
При этом украинские власти пытаются сохранить хорошую мину при плохой игре. Это не значит, что украинские власти отходят от рыночного регулирования цены на газ, заявил премьер-министр Денис Шмыгаль. По его словам, в стране сложилась чрезвычайно сложная ситуация с карантинными ограничениями, с COVID, с возможностью людей получать дополнительные доходы.
Такая ситуация должна подтолкнуть украинские власти к скорейшему заключению контракта с Газпромом на прямые поставки вместо дорого реэкспорта из Европы. С точки зрения Газпрома такой ход может помочь компенсировать потери на транзите.
«Газпром» в 2020 году сократил объем транзита российского газа через Украину до 55,8 млрд куб. м — минимума за последние десятилетия. С одной стороны, «Газпром» заплатил за мощности в размере 65 млрд куб. м, потому что в контракте Украина добилась присутствия нормы «качай или плати». С другой — это наименьший показатель за последние 30 лет. Даже в 2014 году, «когда «Газпром» делал все возможное для снижения поставок газа в ЕС», транзит через Украину составил 62 млрд куб. м
Власти Украины по итогам совещания у президента Владимира Зеленского приняли решение на время пандемии ввести государственное регулирование цен на газ. По подсчетам руководства Украины, в феврале цена газа для населения должна снизиться на 30%. Однако Зеленский подчеркнул, что это временный шаг из-за кризиса, вызванного пандемией.
При этом украинские власти пытаются сохранить хорошую мину при плохой игре. Это не значит, что украинские власти отходят от рыночного регулирования цены на газ, заявил премьер-министр Денис Шмыгаль. По его словам, в стране сложилась чрезвычайно сложная ситуация с карантинными ограничениями, с COVID, с возможностью людей получать дополнительные доходы.
Такая ситуация должна подтолкнуть украинские власти к скорейшему заключению контракта с Газпромом на прямые поставки вместо дорого реэкспорта из Европы. С точки зрения Газпрома такой ход может помочь компенсировать потери на транзите.
«Газпром» в 2020 году сократил объем транзита российского газа через Украину до 55,8 млрд куб. м — минимума за последние десятилетия. С одной стороны, «Газпром» заплатил за мощности в размере 65 млрд куб. м, потому что в контракте Украина добилась присутствия нормы «качай или плати». С другой — это наименьший показатель за последние 30 лет. Даже в 2014 году, «когда «Газпром» делал все возможное для снижения поставок газа в ЕС», транзит через Украину составил 62 млрд куб. м
Дороже «Силы Сибири»: «Газпром» возобновил переговоры с саудовской SABIC по участию в проекте газохимического комплекса на Ямале.
«Газпром» провел переговоры с SABIC в конце декабря 2020 года, предложив саудитам «разделить риски проекта». Возобновление переговоров связано якобы с ростом мирового спроса на продукцию газохимии и газопереработки. Однако ранее реализацию проекта притормозили, потому что не было уверенности в его рентабельности.
В качестве инвесторов проекта «Газпром» рассматривает не только саудитов, но и китайские компании.
Газпромовский проект на Ямале подразумевает строительство двух заводов: газоперерабатывающего гигантской мощностью 37,8 млрд кубометров газа и газохимического - 2,1 млн тонн полиэтилена. Стоимость проекта оценивалась в $15 млрд.
По затратам проект может стать дороже «Силы Сибири». «Газпром» оценил проект в $15 млрд, но эту цифру смело можно умножать в 1,5-2 раза. И пока непонятно, как долго и засчёт каких рынков сбыта он будет окупаться. И для чего эти заводы нужно строить на севере - ведь это в разы увеличивает стоимость строительства? Возникает много вопросов - похоже, что готовится очередной проект, чтобы «освоить» деньги через строительных подрядчиков, как было с «Силой Сибири». Тем более он возник по инициативе Андрея Белоусова в рамках "монетизации" запасов Ямала, а не газовых компаний. Согласятся ли на соинвестирование саудиты или китайцы - большой вопрос. Маниловщина в чистом виде.
«Газпром» провел переговоры с SABIC в конце декабря 2020 года, предложив саудитам «разделить риски проекта». Возобновление переговоров связано якобы с ростом мирового спроса на продукцию газохимии и газопереработки. Однако ранее реализацию проекта притормозили, потому что не было уверенности в его рентабельности.
В качестве инвесторов проекта «Газпром» рассматривает не только саудитов, но и китайские компании.
Газпромовский проект на Ямале подразумевает строительство двух заводов: газоперерабатывающего гигантской мощностью 37,8 млрд кубометров газа и газохимического - 2,1 млн тонн полиэтилена. Стоимость проекта оценивалась в $15 млрд.
По затратам проект может стать дороже «Силы Сибири». «Газпром» оценил проект в $15 млрд, но эту цифру смело можно умножать в 1,5-2 раза. И пока непонятно, как долго и засчёт каких рынков сбыта он будет окупаться. И для чего эти заводы нужно строить на севере - ведь это в разы увеличивает стоимость строительства? Возникает много вопросов - похоже, что готовится очередной проект, чтобы «освоить» деньги через строительных подрядчиков, как было с «Силой Сибири». Тем более он возник по инициативе Андрея Белоусова в рамках "монетизации" запасов Ямала, а не газовых компаний. Согласятся ли на соинвестирование саудиты или китайцы - большой вопрос. Маниловщина в чистом виде.
Беларусь в очередной раз требует повышения тарифов на прокачку нефти.
Минск снова поднимает вопрос о повышении тарифов на прокачку по «Дружбе» в 2021 году на 24,5%. Такая позиция аргументируется выпадающими доходами «Гомельтранснефти» в 3,5 млрд рублей. В них входит недополученная выручка из-за снижения объема прокачки нефти в прошлом году. В письме российской «Транснефти» в адрес «Гомельтранснефть Дружба» сказано, что в результате отказа НПЗ Беларуси от загрузки российской нефтью и замещением нефтью альтернативных поставщиков обусловлено общее снижение транспортировки российской нефти, и такая компенсация недополученной выручки выглядит неуместной.
Интересная логика по-белорусски: значит, на газ скидки Лукашенко получить хочет, (сейчас — цены в 2 раза с лишним ниже, чем в Европе) и одновременно с этим требует поднять тариф на прокачку нефти. Очевидно, что экономика Беларуси управляется неэффективно, а проблемы как-то нужно компенсировать, лучше - за счет России.
Минск снова поднимает вопрос о повышении тарифов на прокачку по «Дружбе» в 2021 году на 24,5%. Такая позиция аргументируется выпадающими доходами «Гомельтранснефти» в 3,5 млрд рублей. В них входит недополученная выручка из-за снижения объема прокачки нефти в прошлом году. В письме российской «Транснефти» в адрес «Гомельтранснефть Дружба» сказано, что в результате отказа НПЗ Беларуси от загрузки российской нефтью и замещением нефтью альтернативных поставщиков обусловлено общее снижение транспортировки российской нефти, и такая компенсация недополученной выручки выглядит неуместной.
Интересная логика по-белорусски: значит, на газ скидки Лукашенко получить хочет, (сейчас — цены в 2 раза с лишним ниже, чем в Европе) и одновременно с этим требует поднять тариф на прокачку нефти. Очевидно, что экономика Беларуси управляется неэффективно, а проблемы как-то нужно компенсировать, лучше - за счет России.
«Роснефть» пытается привлечь новых трейдеров в «Восток Ойл».
Стало известно, что «Роснефть» ведет переговоры с такими нефтетрейдерами как голландская Vitol, швейцарская Glencore и российско-швейцарская Gunvor, об инвестициях в «Восток Ойл». Ранее уже была заключена сделка с Trafigura на приобретение 10% проекта.
Теоретически, для нефтетрейдеров такие инвестиции могут иметь смысл, ведь по сути они покупают доли в будущих поставках. Но с другой стороны, это опять похоже на странную схему: как бы «Роснефти» не пришлось финансировать этих нефтетрейдеров, чтобы они купили эту долю — как в случае с финансированием близкого к Сечину банка МКБ, который дал кредит компании Trafigura на покупку доли «Восток Ойла».
Стало известно, что «Роснефть» ведет переговоры с такими нефтетрейдерами как голландская Vitol, швейцарская Glencore и российско-швейцарская Gunvor, об инвестициях в «Восток Ойл». Ранее уже была заключена сделка с Trafigura на приобретение 10% проекта.
Теоретически, для нефтетрейдеров такие инвестиции могут иметь смысл, ведь по сути они покупают доли в будущих поставках. Но с другой стороны, это опять похоже на странную схему: как бы «Роснефти» не пришлось финансировать этих нефтетрейдеров, чтобы они купили эту долю — как в случае с финансированием близкого к Сечину банка МКБ, который дал кредит компании Trafigura на покупку доли «Восток Ойла».
Telegram
Газ-Батюшка
Trafigura взяла кредит у МКБ на покупку «Восток Ойл»
Международный нефтетрейдер Trafigura при покупке доли в нефтяном проекте «Роснефти» «Восток Ойл» использовал синдицированный кредит в размере $7 млрд, который выдал пул банков, а организатором финансирования…
Международный нефтетрейдер Trafigura при покупке доли в нефтяном проекте «Роснефти» «Восток Ойл» использовал синдицированный кредит в размере $7 млрд, который выдал пул банков, а организатором финансирования…
Опасения по поводу локдаунов в китайских городах из-за вспышек коронавируса сдержали нефтяное ралли, вызванное данными об импорте в КНР и планами США о масштабных стимулах. На этом фоне российские нефтегазовые компании также в основном дешевеют.
За прошедшие сутки стоимость нефти марки Brent упала на 1,19% до $55,75 за баррель. В свою очередь акции «Роснефти» подешевели на 0,93% до 500,3 руб., «НОВАТЭКа» - на 0,78% до 1426,8 руб., «Сургутнефтегаза» - на 0,45% до 37,35 рубля. При этом акции «ЛУКОЙЛа» подорожали на 0,24% до 5951,0 руб., «Газпрома» - на 0,30% до 229,55 рубля.
За прошедшие сутки стоимость нефти марки Brent упала на 1,19% до $55,75 за баррель. В свою очередь акции «Роснефти» подешевели на 0,93% до 500,3 руб., «НОВАТЭКа» - на 0,78% до 1426,8 руб., «Сургутнефтегаза» - на 0,45% до 37,35 рубля. При этом акции «ЛУКОЙЛа» подорожали на 0,24% до 5951,0 руб., «Газпрома» - на 0,30% до 229,55 рубля.
Русгаздобыча займется нефтегазохимией
Партнер «Газпрома» по нескольким крупным проектам в добыче и переработке, «Русгаздобыча», создал новую дочернюю компанию - «РГД переработка Салават». Отличное начинание - без переработки на одном сырье далеко не уехать. Компания будет перерабатывать ежегодно 28 млрд кубометров этаносодердащего газа и выпускать 2 млн тонн этановой фракции.
Да и у руководства есть хороший опыт работы и развития. Генеральным директором новой структуры стал совладелец крупной российской инжиниринговой компании и партнёра Башнефти «НИПИ НГ ПЕТОН» Олег Поляков (ранее он возглавлял «Уфимкабель»). ПЕТОН уже в 2015-2016 гг. стал одним из крупнейших игроков на рынке. В частности, компания получила генеральный подряд на строительство под ключ завода по сжижению газа рядом с компрессорной станцией «Портовая». Другим проектом стало строительство установки стабилизации конденсата ачимовских залежей Надым-Пур-Тазовского региона. НИПИ также участвовало в проектировании Амурского ГПЗ.
Экологические ограничения Салавата проект проще не делают, но накопленный опыт и господдержка должны помочь решить проблемы. Так принятый в октябре 2020 г. федеральный закон должен поддержать производителей, использующих в качестве сырья этан и сжиженный углеводородный газ. Они получат обратный акциз в размере 9 тыс. руб. за 1 т этана, если с 1 января 2022 года введут мощности по переработке не менее 300 тыс. т этана в год или обязуются инвестировать в новое производство не менее 65 млрд руб.
Проект амбициозный - продолжаем следить.
Партнер «Газпрома» по нескольким крупным проектам в добыче и переработке, «Русгаздобыча», создал новую дочернюю компанию - «РГД переработка Салават». Отличное начинание - без переработки на одном сырье далеко не уехать. Компания будет перерабатывать ежегодно 28 млрд кубометров этаносодердащего газа и выпускать 2 млн тонн этановой фракции.
Да и у руководства есть хороший опыт работы и развития. Генеральным директором новой структуры стал совладелец крупной российской инжиниринговой компании и партнёра Башнефти «НИПИ НГ ПЕТОН» Олег Поляков (ранее он возглавлял «Уфимкабель»). ПЕТОН уже в 2015-2016 гг. стал одним из крупнейших игроков на рынке. В частности, компания получила генеральный подряд на строительство под ключ завода по сжижению газа рядом с компрессорной станцией «Портовая». Другим проектом стало строительство установки стабилизации конденсата ачимовских залежей Надым-Пур-Тазовского региона. НИПИ также участвовало в проектировании Амурского ГПЗ.
Экологические ограничения Салавата проект проще не делают, но накопленный опыт и господдержка должны помочь решить проблемы. Так принятый в октябре 2020 г. федеральный закон должен поддержать производителей, использующих в качестве сырья этан и сжиженный углеводородный газ. Они получат обратный акциз в размере 9 тыс. руб. за 1 т этана, если с 1 января 2022 года введут мощности по переработке не менее 300 тыс. т этана в год или обязуются инвестировать в новое производство не менее 65 млрд руб.
Проект амбициозный - продолжаем следить.
Оператор «Северного потока-2» отложил строительство трубы
Nord Stream решил отложить начало работ по завершению строительства газопровода «Северный поток-2», сообщают источники. В частности, перед работами необходимо проверить техническое оснащение. Точных дат возобновления строительства в компании не называют. По словам представителя, проверка технического оснащения займет как минимум несколько дней, но в компании прямо говорят, что прокладка продолжится в конце января или начале февраля. Не исключено, что проверка оборудование - лишь очередная отговорка, а всё дело в давлении со стороны США.
Ранее пресс-служба компании подтвердила возобновление строительства газопровода с 15 января. Разрешение на работы в территориальных водах Дании дал местный регулятор. Речь идет об укладке двух последних ниток газопровода протяженностью 50 км.
Nord Stream решил отложить начало работ по завершению строительства газопровода «Северный поток-2», сообщают источники. В частности, перед работами необходимо проверить техническое оснащение. Точных дат возобновления строительства в компании не называют. По словам представителя, проверка технического оснащения займет как минимум несколько дней, но в компании прямо говорят, что прокладка продолжится в конце января или начале февраля. Не исключено, что проверка оборудование - лишь очередная отговорка, а всё дело в давлении со стороны США.
Ранее пресс-служба компании подтвердила возобновление строительства газопровода с 15 января. Разрешение на работы в территориальных водах Дании дал местный регулятор. Речь идет об укладке двух последних ниток газопровода протяженностью 50 км.
Газпром теряет на долгосрочных контрактах
Неожиданным образом закупка по долгосрочным контрактам у Газпрома оказалась для потребителей выгоднее спотовых цен. Молдавия смогла сэкономить $40 млн благодаря закупкам российского газа в 2020 году.
В 2020 г. компанию критиковали за завышенные закупочные цены на газ, сравнивая формулу цены по долгосрочному контракту Газпрома со спотовыми ценами. В феврале 2020 г. по сравнению с концом декабря стоимость контракта на нидерландском хабе TTF снизилась до $100 за 1000 куб. м, однако Молдавия платила по фиксированному тарифу.
В 2021 г. Молдовагаз также ожидает существенной экономии. В декабре 2020 г. Молдавия продлила до конца 2021 г. действующий контракт на поставку газа и его транзит через территорию республики с Газпромом, которому принадлежит 50% в Молдовагазе.
Ситуация довольно необычная - раньше именно Газпром держался за долгосрочные контракты как наиболее выгодные. В свое время падение спотовых цен на газ в 2020 г. заставило Газпром изменить правила работы. В частности, в ноябре 2020 г. «Газпром экспорт» заключил первую сделку по продаже газа в Турцию через свою электронную торговую платформу. Открыв спотовые продажи через электронную площадку, монополия попыталась предложить Турции более низкие цены и конкурировать с СПГ, который все больше вытесняет трубопроводный природный газ.
Однако до сих пор Газпром большую часть газа продает по долгосрочным контрактам: на них приходится 88,7% поставок. Например, в конце 2020 г. «Газпром» и правительство Белоруссии договорились о цене поставки газа в 2021 году — примерно на уровне $127 за тыс. кубометров. В основном в прошлом году спотовые цены в Западной Европе были ниже, но теперь всё наоборот: контракт в два раза дешевле спота. В начале января 2021 г. котировки февральского фьючерса с поставкой на хабе TTF уже достигли $280 за тысячу кубов.
Так что закостенелость Газпрома играет с ним сейчас злую шутку.
Неожиданным образом закупка по долгосрочным контрактам у Газпрома оказалась для потребителей выгоднее спотовых цен. Молдавия смогла сэкономить $40 млн благодаря закупкам российского газа в 2020 году.
В 2020 г. компанию критиковали за завышенные закупочные цены на газ, сравнивая формулу цены по долгосрочному контракту Газпрома со спотовыми ценами. В феврале 2020 г. по сравнению с концом декабря стоимость контракта на нидерландском хабе TTF снизилась до $100 за 1000 куб. м, однако Молдавия платила по фиксированному тарифу.
В 2021 г. Молдовагаз также ожидает существенной экономии. В декабре 2020 г. Молдавия продлила до конца 2021 г. действующий контракт на поставку газа и его транзит через территорию республики с Газпромом, которому принадлежит 50% в Молдовагазе.
Ситуация довольно необычная - раньше именно Газпром держался за долгосрочные контракты как наиболее выгодные. В свое время падение спотовых цен на газ в 2020 г. заставило Газпром изменить правила работы. В частности, в ноябре 2020 г. «Газпром экспорт» заключил первую сделку по продаже газа в Турцию через свою электронную торговую платформу. Открыв спотовые продажи через электронную площадку, монополия попыталась предложить Турции более низкие цены и конкурировать с СПГ, который все больше вытесняет трубопроводный природный газ.
Однако до сих пор Газпром большую часть газа продает по долгосрочным контрактам: на них приходится 88,7% поставок. Например, в конце 2020 г. «Газпром» и правительство Белоруссии договорились о цене поставки газа в 2021 году — примерно на уровне $127 за тыс. кубометров. В основном в прошлом году спотовые цены в Западной Европе были ниже, но теперь всё наоборот: контракт в два раза дешевле спота. В начале января 2021 г. котировки февральского фьючерса с поставкой на хабе TTF уже достигли $280 за тысячу кубов.
Так что закостенелость Газпрома играет с ним сейчас злую шутку.
Газпром межрегионгаз уже вышел на темпы газификации, предусмотренные курсом на полную технически возможную сетевую газификацию в течение ближайших 10 лет, заявил на сессии "Гайдаровского форума" генеральный директор МРГ Сергей Густов.
"Сейчас мы каждый день подключаем новый населенный пункт. А в рамках программы 2021-2025 мы в день должны подключать два с половиной населённых пункта. Вот день прошел - и два с половиной, за два дня - пять населенных пунктов должны быть подколочены к природному газу. И этот темп мы уже набрали, и это наш ответ пандемии", - заявил газовик.
"Несмотря на все ограничения, связанные с новой коронавирусной инфекцией, в 2020 году мы смогли выполнить все планы по газификации регионов РФ. И в мае 2020 года родились известные поручения президента РФ, которые мы сейчас реализуем для создания равных условия для всех жителей РФ в части пользования простым экологичным дешевым продуктом - природным газом. Объем инвестиций в 2020 году в программы газификации стал рекордным - это 56 млрд рублей - почти на 22 млрд рублей больше, чем в 2019 году", - напомнил он.
"В 2020 году мы обратили внимание на пожелания губернаторов субъектов РФ для формирования новой программы 2021-2025, которые определит нашу развитие на будущую пятилетку. Получилась очень мощная амбициозная программа, которая стоит для Газпрома на ближайшие пять лет 526 млрд рублей. Новые газовые сети - это не просто километры газопроводов и комфорт сотен людей, это прежде всего и развитие промышленных, новых сельскохозяйственных предприятий, обеспечение топливом новых социальных учреждений", - подчеркнул Густов.
"Сейчас мы каждый день подключаем новый населенный пункт. А в рамках программы 2021-2025 мы в день должны подключать два с половиной населённых пункта. Вот день прошел - и два с половиной, за два дня - пять населенных пунктов должны быть подколочены к природному газу. И этот темп мы уже набрали, и это наш ответ пандемии", - заявил газовик.
"Несмотря на все ограничения, связанные с новой коронавирусной инфекцией, в 2020 году мы смогли выполнить все планы по газификации регионов РФ. И в мае 2020 года родились известные поручения президента РФ, которые мы сейчас реализуем для создания равных условия для всех жителей РФ в части пользования простым экологичным дешевым продуктом - природным газом. Объем инвестиций в 2020 году в программы газификации стал рекордным - это 56 млрд рублей - почти на 22 млрд рублей больше, чем в 2019 году", - напомнил он.
"В 2020 году мы обратили внимание на пожелания губернаторов субъектов РФ для формирования новой программы 2021-2025, которые определит нашу развитие на будущую пятилетку. Получилась очень мощная амбициозная программа, которая стоит для Газпрома на ближайшие пять лет 526 млрд рублей. Новые газовые сети - это не просто километры газопроводов и комфорт сотен людей, это прежде всего и развитие промышленных, новых сельскохозяйственных предприятий, обеспечение топливом новых социальных учреждений", - подчеркнул Густов.
Совет директоров ПАО «Россети» назначил и.о. генерального директора компании, Андрея Рюмина, ранее возглавлявшего «Россети Ленэнерго».
Андрей Рюмин возглавил «Россети Ленэнерго» в январе 2018 года. Ранее работал членом совета директоров «Мосэнерго», директором «Объединенной Энергетической Компании» и других энергетических и инвестиционных компаний. Под руководством Рюмина в 2020-м году были исполнены поручения президента России по завершению консолидации 4 крупных электросетевых активов путем их присоединения к «Россети Ленэнерго».
Для обеспечения нужд потребителей и развития энергосистем регионов присутствия «Россети Ленэнерго» было введено в эксплуатацию 18 высокотехнологичных подстанций, 3 348 МВА трансформаторной мощности и 6 733 км новых линий электропередачи. Как результат - снизилась средняя длительность перерывов электроснабжения на 30%. Помимо этого было выполнено технологическое присоединение стратегических объектов, в том числе для нужд «Северного потока – 2».
В результате финансово-экономических мероприятий в 2019 году была получена максимальная за всю историю «Россети Ленэнерго» чистая прибыль - 12,7 млрд рублей. Рост рыночной капитализации компании за 3 года составил 23%, при этом стоимость чистых активов увеличилась на 30%. В тот же год Аналитическое Кредитное Рейтинговое Агентство повысило кредитный рейтинг компании по национальной шкале до уровня ААА(RU) со стабильным прогнозом. Тогда же Россия впервые по показателю «Подключение к системе электроснабжения» поднялась на 7 место в рейтинге Всемирного банка Doing Business – благодаря масштабной перестройке процессов компаниями «Россети Московский регион» и «Россети Ленэнерго» в Москве и Санкт-Петербурге.
На фоне назначения сегодня утром росли акции «Ленэнерго» и «Россетей». Поздравляем Рюмина с назначением, хочется верить, что такая же результативная работа будет и на новом посту.
Андрей Рюмин возглавил «Россети Ленэнерго» в январе 2018 года. Ранее работал членом совета директоров «Мосэнерго», директором «Объединенной Энергетической Компании» и других энергетических и инвестиционных компаний. Под руководством Рюмина в 2020-м году были исполнены поручения президента России по завершению консолидации 4 крупных электросетевых активов путем их присоединения к «Россети Ленэнерго».
Для обеспечения нужд потребителей и развития энергосистем регионов присутствия «Россети Ленэнерго» было введено в эксплуатацию 18 высокотехнологичных подстанций, 3 348 МВА трансформаторной мощности и 6 733 км новых линий электропередачи. Как результат - снизилась средняя длительность перерывов электроснабжения на 30%. Помимо этого было выполнено технологическое присоединение стратегических объектов, в том числе для нужд «Северного потока – 2».
В результате финансово-экономических мероприятий в 2019 году была получена максимальная за всю историю «Россети Ленэнерго» чистая прибыль - 12,7 млрд рублей. Рост рыночной капитализации компании за 3 года составил 23%, при этом стоимость чистых активов увеличилась на 30%. В тот же год Аналитическое Кредитное Рейтинговое Агентство повысило кредитный рейтинг компании по национальной шкале до уровня ААА(RU) со стабильным прогнозом. Тогда же Россия впервые по показателю «Подключение к системе электроснабжения» поднялась на 7 место в рейтинге Всемирного банка Doing Business – благодаря масштабной перестройке процессов компаниями «Россети Московский регион» и «Россети Ленэнерго» в Москве и Санкт-Петербурге.
На фоне назначения сегодня утром росли акции «Ленэнерго» и «Россетей». Поздравляем Рюмина с назначением, хочется верить, что такая же результативная работа будет и на новом посту.
Иран начал производство металлического урана - ждём нефть по $100?
Иран заявил о начале эксплуатации завода по производству металлического урана в Исфахане в течение ближайших месяцев. Об этом стало известно из конфиденциального доклада МАГАТЭ. Известно, металлический уран может также в использоваться в зарядах ядерного оружия. Это вызвало крайнюю обеспокоенность в МАГАТЭ, ведь раньше Иран не производил металлический уран.
Однако иранский посол при международных организациях в Вене Казем Гарибабади сообщил, что металлический уран будет производиться с целью создания нового топлива для исследовательского реактора.
Но что мешает Тегерану применять этот уран для создания ядерного оружия. А это значит, что могут последовать новые международные рестрикции в отношении Ирана. Что в общем-то для России будет в очередной раз только плюсом - ожидаем роста цен на нефть.
Иран заявил о начале эксплуатации завода по производству металлического урана в Исфахане в течение ближайших месяцев. Об этом стало известно из конфиденциального доклада МАГАТЭ. Известно, металлический уран может также в использоваться в зарядах ядерного оружия. Это вызвало крайнюю обеспокоенность в МАГАТЭ, ведь раньше Иран не производил металлический уран.
Однако иранский посол при международных организациях в Вене Казем Гарибабади сообщил, что металлический уран будет производиться с целью создания нового топлива для исследовательского реактора.
Но что мешает Тегерану применять этот уран для создания ядерного оружия. А это значит, что могут последовать новые международные рестрикции в отношении Ирана. Что в общем-то для России будет в очередной раз только плюсом - ожидаем роста цен на нефть.
Газпром сократил свою долю на рынке Европы
Российский газ пока удерживает лидерство в Европе, но при этом продолжает снижать свою долю. Общая доля поставок «Газпрома» в потреблении газа в Европе по итогам года снизилась с 36% до 33% в пользу производителей сжиженного природного газа (СПГ). Поставки «Газпрома» в страны ЕС и Турцию в 2020 году составили около 175 млрд кубометров газа.
Основной вклад в снижение доли «Газпрома» в Европе внесло провальное первое полугодие. Цены по контрактам «Газпрома» оказывались выше текущих спотовых котировок, и покупатели в Европе предпочитали СПГ. В этом ситуации «Газпром» был вынужден резко увеличить продажи на своей электронной торговой площадке — в 1,8 раза до 27 млрд кубометров, зачастую предлагая там цены ниже уровня спотовых котировок на европейских хабах.
В 2021 году «Газпром» может попробовать восстановить свою долю рынка в Европе, если часть объемов СПГ уйдет в Азию вследствие роста спроса. Уже сейчас доля СПГ в потреблении Европы продолжает сокращаться.
Российский газ пока удерживает лидерство в Европе, но при этом продолжает снижать свою долю. Общая доля поставок «Газпрома» в потреблении газа в Европе по итогам года снизилась с 36% до 33% в пользу производителей сжиженного природного газа (СПГ). Поставки «Газпрома» в страны ЕС и Турцию в 2020 году составили около 175 млрд кубометров газа.
Основной вклад в снижение доли «Газпрома» в Европе внесло провальное первое полугодие. Цены по контрактам «Газпрома» оказывались выше текущих спотовых котировок, и покупатели в Европе предпочитали СПГ. В этом ситуации «Газпром» был вынужден резко увеличить продажи на своей электронной торговой площадке — в 1,8 раза до 27 млрд кубометров, зачастую предлагая там цены ниже уровня спотовых котировок на европейских хабах.
В 2021 году «Газпром» может попробовать восстановить свою долю рынка в Европе, если часть объемов СПГ уйдет в Азию вследствие роста спроса. Уже сейчас доля СПГ в потреблении Европы продолжает сокращаться.
Португалия стала 4 страной в Европе, отказавшейся от угля.
В пятницу в Португалии закрылась угольная электростанция Sines мощностью 1296 МВт. Произошло это почти на 9 лет раньше, изначальные планировали закрыть Sines в 2030 году.
Закрытие Sines – это часть стратегии декарбонизации энергетической компании EDP group, в которую входит Sines, такое решение было принято в контексте, когда производство энергии все больше зависит от ВИЭ, поэтому решение об ускорении отказа от угля было "естественным следствием этого процесса энергетического перехода" - так сказали представители компании. Sines производила около 12% общих выбросов СО2 в Португалии.
Таким образом, Португалия стала 4 страной в Европе, полностью ликвидировавшей уголь в производстве электроэнергии с момента подписания Парижского соглашения. От угля в уже отказались: Бельгия в 2016 году, Австрия и Швеция в 2020.
В Европе в 1 полугодии 2019 года угольная генерация упала на 19%, во 2м - снижение ускорилось до 23%. В 2020м эти показатели будут на 5-10% выше. Европа неуклонно зеленеет. А это значит, что будут повышать «зеленые» налоги и с каждым годом будет все больше требований и препятствий к импорту российских углеводородов с высоким углеродным следом для производства.
В пятницу в Португалии закрылась угольная электростанция Sines мощностью 1296 МВт. Произошло это почти на 9 лет раньше, изначальные планировали закрыть Sines в 2030 году.
Закрытие Sines – это часть стратегии декарбонизации энергетической компании EDP group, в которую входит Sines, такое решение было принято в контексте, когда производство энергии все больше зависит от ВИЭ, поэтому решение об ускорении отказа от угля было "естественным следствием этого процесса энергетического перехода" - так сказали представители компании. Sines производила около 12% общих выбросов СО2 в Португалии.
Таким образом, Португалия стала 4 страной в Европе, полностью ликвидировавшей уголь в производстве электроэнергии с момента подписания Парижского соглашения. От угля в уже отказались: Бельгия в 2016 году, Австрия и Швеция в 2020.
В Европе в 1 полугодии 2019 года угольная генерация упала на 19%, во 2м - снижение ускорилось до 23%. В 2020м эти показатели будут на 5-10% выше. Европа неуклонно зеленеет. А это значит, что будут повышать «зеленые» налоги и с каждым годом будет все больше требований и препятствий к импорту российских углеводородов с высоким углеродным следом для производства.
На Украине усиливаются «газовые» бунты.
В пятницу в этот раз началась акция протеста против повышения тарифов на газ на территории предприятий «Житомиргаз» и «Житомиргаз Сбыт». Протестующие прорвались через охрану и штурмом взяли здание Житомирского областного совета. Несогласных с повышением цен собралось около 250–300 человек.
Похоже, что украинские власти испугались народных протестов, неровен час, это опять перерастёт в «майдан», и решили ситуацию с повышением тарифов отыграть назад. Так, и.о. главы Минэнерго Украины Юрий Витренко пообещал, что в апреле цена на газ может стать ниже. Антимонопольный комитет Украины установил факты злоупотреблений со стороны облгазсбытов, и показательно их оштрафовал.
Вместе с тем в Раде активно обсуждается возобновление прямых покупок газа у «Газпрома». Юрий Витренко написал в своём Фейсбуке, что «разблокировка транзита газа из Средней Азии, экспорта газа независимыми компаниями из России, перенос точек передачи газа европейским покупателям газпромовского газа». По всему видимому, киевские власти не готовы к очередному перевороту, и рано или поздно им придётся возвращаться к «Газпрому», потому как прямые поставки существенно повлияют на цену газа для потребителя в сторону снижения.
В пятницу в этот раз началась акция протеста против повышения тарифов на газ на территории предприятий «Житомиргаз» и «Житомиргаз Сбыт». Протестующие прорвались через охрану и штурмом взяли здание Житомирского областного совета. Несогласных с повышением цен собралось около 250–300 человек.
Похоже, что украинские власти испугались народных протестов, неровен час, это опять перерастёт в «майдан», и решили ситуацию с повышением тарифов отыграть назад. Так, и.о. главы Минэнерго Украины Юрий Витренко пообещал, что в апреле цена на газ может стать ниже. Антимонопольный комитет Украины установил факты злоупотреблений со стороны облгазсбытов, и показательно их оштрафовал.
Вместе с тем в Раде активно обсуждается возобновление прямых покупок газа у «Газпрома». Юрий Витренко написал в своём Фейсбуке, что «разблокировка транзита газа из Средней Азии, экспорта газа независимыми компаниями из России, перенос точек передачи газа европейским покупателям газпромовского газа». По всему видимому, киевские власти не готовы к очередному перевороту, и рано или поздно им придётся возвращаться к «Газпрому», потому как прямые поставки существенно повлияют на цену газа для потребителя в сторону снижения.
Telegram
Газ-Батюшка
По всей Украине началась волна "газовых" протестов.
Жители Украины в разных городах выходят на митинги против повышения цен на газ. Сегодня разъярённые украинцы перекрыли участок трассы «Борисполь — Мариуполь» в знак протеста против повышения цен на газ…
Жители Украины в разных городах выходят на митинги против повышения цен на газ. Сегодня разъярённые украинцы перекрыли участок трассы «Борисполь — Мариуполь» в знак протеста против повышения цен на газ…
Американские сланцевые компании возвращаются на рынок
Компания Chesapeake Energy выйдет из банкротства: она получит дополнительное финансирование на $3 млрд и сократит расходы на переработку газа и трубопроводы на $1,7 млрд. Более того, рост цен на энергоносители поднимет стоимость Chesapeake примерно до $5,13 млрд. Сланец снова в деле.
Chesapeake подала иск в суд в июне 2020 г. на фоне серьезных финансовых сложностей из-за перерасхода средств на активы и внезапного снижения спроса и цен, вызванного пандемией коронавируса. Кредиторы, выступавшие против этого плана, утверждали, что обремененная долгами на $11,8 млрд Chesapeake была банкротом задолго до того, как обратилась за защитой в суд.
На фоне низких цен на углеводороды и отсутствия потенциала для их роста банковский сектор США начал ребалансировать свои портфели. Банки сократили размеры кредитных линий для американских сланцевых компаний в связи с переоценкой стоимости их активов после падения цен на нефть.
Компания Chesapeake Energy выйдет из банкротства: она получит дополнительное финансирование на $3 млрд и сократит расходы на переработку газа и трубопроводы на $1,7 млрд. Более того, рост цен на энергоносители поднимет стоимость Chesapeake примерно до $5,13 млрд. Сланец снова в деле.
Chesapeake подала иск в суд в июне 2020 г. на фоне серьезных финансовых сложностей из-за перерасхода средств на активы и внезапного снижения спроса и цен, вызванного пандемией коронавируса. Кредиторы, выступавшие против этого плана, утверждали, что обремененная долгами на $11,8 млрд Chesapeake была банкротом задолго до того, как обратилась за защитой в суд.
На фоне низких цен на углеводороды и отсутствия потенциала для их роста банковский сектор США начал ребалансировать свои портфели. Банки сократили размеры кредитных линий для американских сланцевых компаний в связи с переоценкой стоимости их активов после падения цен на нефть.
Севморпуть из-за падения спроса на энергоресурсы не станет вторым Суэцем, как хотят чиновники.
Превращение Северного морского пути (СМП) в круглогодичный маршрут позволит увеличить объемы перевозок грузов до 700 млн тонн в год. Об этом заявил в пятницу на Гайдаровском форуме глава Минвостокразвития Алексей Чекунков. «Как только установится круглогодичный маршрут, <...> появится регулярная контейнерная перевозка, <…> мы по-настоящему будем конкурировать с Суэцем, мы оттащим часть транспортных потоков. Более 700 млн тонн в год».
Очень опрометчивое заявление. В период 2015-2019 гг. грузоподъемность мирового флота достигала примерно 1,75 млрд тонн в год. По логике Чекункова - примерно 40% всех мировых грузоперевозок должны «плавать» через СМП?
Какие суда могут ходить Севморпутем? Любые - только в летне-осеннюю навигацию, которая длится 2-3 месяца в год, в зависимости от ледовой обстановки. В остальное время - лишь суда арктического класса, да и то не все: большинство судов на северную трассу допускаются только в сопровождении ледоколов.
Куда девать судно, не относящееся к деловому классу, в остальное время? Очевидно, «гонять» через тот же Суэц. Получается, выгоду своему владельцу такой фрахт будет приносить далеко не круглый год.
Чтобы круглогодично ходить по СМП – потребуются судна класса Arc4 или Arc7 с усилением по всем параметрам, у них должна быть более мощная энергетическая установка. У судов ледового класса Arc4 расход топлива на тонну грузов выше, чем у обычных судов той же вместимости (тяжелый корпус, более мощная энергетическая установка).
В рыночных условиях за постоянный труд на СМП оплата экипажу будет намного больше, чем за маршруты через Суэц, к тому же капитану нужна ещё и спецподготовка для плавания в ледовых условиях. Не говорим уже о стоимости страховки судов, перемещающихся через СМП - она будет намного выше, чем через Суэц. Учитывая все вышеупомянутые факторы, едва ли можно сказать, что фрахты через СМП будут экономически целесообразными.
Владимир Путин поставил цель - увеличить к 2024 году грузооборот по СМП до 80 млн тонн - но даже эти цифры - пока очень далеки от реальности. На сегодняшний день главной проблемой загрузки СМП - это падение спроса на энергоресурсы и цен на них, а пандемия только усугубила ситуацию. К тому же в мире наблюдается низкий экономический прирост флота, что связано с упадком в судостроительном секторе и с вялым ростом мировой экономики в целом.
Как бы ни хотелось, но Севморпуть ни сегодня, ни в обозримом будущем не сможет конкурировать с классическими маршрутами через Суэцкий канал.
Превращение Северного морского пути (СМП) в круглогодичный маршрут позволит увеличить объемы перевозок грузов до 700 млн тонн в год. Об этом заявил в пятницу на Гайдаровском форуме глава Минвостокразвития Алексей Чекунков. «Как только установится круглогодичный маршрут, <...> появится регулярная контейнерная перевозка, <…> мы по-настоящему будем конкурировать с Суэцем, мы оттащим часть транспортных потоков. Более 700 млн тонн в год».
Очень опрометчивое заявление. В период 2015-2019 гг. грузоподъемность мирового флота достигала примерно 1,75 млрд тонн в год. По логике Чекункова - примерно 40% всех мировых грузоперевозок должны «плавать» через СМП?
Какие суда могут ходить Севморпутем? Любые - только в летне-осеннюю навигацию, которая длится 2-3 месяца в год, в зависимости от ледовой обстановки. В остальное время - лишь суда арктического класса, да и то не все: большинство судов на северную трассу допускаются только в сопровождении ледоколов.
Куда девать судно, не относящееся к деловому классу, в остальное время? Очевидно, «гонять» через тот же Суэц. Получается, выгоду своему владельцу такой фрахт будет приносить далеко не круглый год.
Чтобы круглогодично ходить по СМП – потребуются судна класса Arc4 или Arc7 с усилением по всем параметрам, у них должна быть более мощная энергетическая установка. У судов ледового класса Arc4 расход топлива на тонну грузов выше, чем у обычных судов той же вместимости (тяжелый корпус, более мощная энергетическая установка).
В рыночных условиях за постоянный труд на СМП оплата экипажу будет намного больше, чем за маршруты через Суэц, к тому же капитану нужна ещё и спецподготовка для плавания в ледовых условиях. Не говорим уже о стоимости страховки судов, перемещающихся через СМП - она будет намного выше, чем через Суэц. Учитывая все вышеупомянутые факторы, едва ли можно сказать, что фрахты через СМП будут экономически целесообразными.
Владимир Путин поставил цель - увеличить к 2024 году грузооборот по СМП до 80 млн тонн - но даже эти цифры - пока очень далеки от реальности. На сегодняшний день главной проблемой загрузки СМП - это падение спроса на энергоресурсы и цен на них, а пандемия только усугубила ситуацию. К тому же в мире наблюдается низкий экономический прирост флота, что связано с упадком в судостроительном секторе и с вялым ростом мировой экономики в целом.
Как бы ни хотелось, но Севморпуть ни сегодня, ни в обозримом будущем не сможет конкурировать с классическими маршрутами через Суэцкий канал.
Россия пообещала исполнить сделку ОПЕК+
Россия выступает за исполнение сделки по сокращению добычи нефти стран ОПЕК+ на 100%, январь не исключение, заявил вице-премьер Александр Новак. Логично и ожидаемо. Иначе зачем подписывать соглашение, если не собираешься его соблюдать. Внимание к соблюдению сделки сейчас высоко, как никогда. Добыча нефти в России в 2021 году может быть чуть выше, чем уровень прошлого года, признал он. По его словам, в течение года будут еще приниматься решения относительно восстановления.
В начале января представители Москвы и Эр-Рияда договорились в полном объеме сохранить действующие ограничения на добычу нефти до конца февраля, а в марте начать наращивать объемы добычи. Более того, Россия и Казахстан получили возможность увеличить добычу на 75 тыс. баррелей в сутки. В свою очередь Саудовская Аравия добровольно сократит добычу на 1 млн баррелей в сутки.
Россия выступает за исполнение сделки по сокращению добычи нефти стран ОПЕК+ на 100%, январь не исключение, заявил вице-премьер Александр Новак. Логично и ожидаемо. Иначе зачем подписывать соглашение, если не собираешься его соблюдать. Внимание к соблюдению сделки сейчас высоко, как никогда. Добыча нефти в России в 2021 году может быть чуть выше, чем уровень прошлого года, признал он. По его словам, в течение года будут еще приниматься решения относительно восстановления.
В начале января представители Москвы и Эр-Рияда договорились в полном объеме сохранить действующие ограничения на добычу нефти до конца февраля, а в марте начать наращивать объемы добычи. Более того, Россия и Казахстан получили возможность увеличить добычу на 75 тыс. баррелей в сутки. В свою очередь Саудовская Аравия добровольно сократит добычу на 1 млн баррелей в сутки.
Швейцарская страховая компания Zurich Insurance Group решила прекратить страхование проекта «Северный поток 2» из-за угроз США санкциями. Компания этот факт отказалась комментировать, однако, отметила, что стремятся соблюдать все правила санкций.
У Zurich Insurance Group AG есть в США крупный бизнес. Известно, что компания в ноябре вела переговоры о приобретении подразделения американского страховщика MetLife Inc по страхованию автомобилей и жилья от несчастных случаев на сумму около $4 млрд. Очевидно, что риски потерять бизнес в США обойдутся компании намного дороже, чем сотрудничество по «Северному потоку 2». Однако отказ Zurich Insurance вряд ли повлияет на достройку газопровода, но все же без страховщика запуск проекта невозможен.
У Zurich Insurance Group AG есть в США крупный бизнес. Известно, что компания в ноябре вела переговоры о приобретении подразделения американского страховщика MetLife Inc по страхованию автомобилей и жилья от несчастных случаев на сумму около $4 млрд. Очевидно, что риски потерять бизнес в США обойдутся компании намного дороже, чем сотрудничество по «Северному потоку 2». Однако отказ Zurich Insurance вряд ли повлияет на достройку газопровода, но все же без страховщика запуск проекта невозможен.
Хорватия и Венгрия вернулись к покупкам российского газа.
С 1 января 2021 года хорватский терминал на острове Крк начал прием так называемой «политической» партии газа из США.
Сразу же сильно просели поставки топлива из России. Также снизились поставки российского сырья через Венгрию: с 6 млн кубометров ежедневно, до 1 млн кубометров. Такая картина сохранялась примерно 2 две недели, по данным мониторинговой платформы GIE.
К настоящему моменту ежедневные объемы газа из России, поставляемого в Хорватию, идут вверх, сейчас это уже 3,2 млн кубометров в сутки.
Похоже, что все-таки более дорогим американским топливом не выгодно обогревать страны в наступившие морозы. При том, Венгрия часть американского СПГ оставляет в Хорватии в обмен на российский газ из транзитной транспортной системы, потому как тарифы хорватского регулятора на обратные поставки слишком высоки. Политика политикой, а рынок есть рынок.
С 1 января 2021 года хорватский терминал на острове Крк начал прием так называемой «политической» партии газа из США.
Сразу же сильно просели поставки топлива из России. Также снизились поставки российского сырья через Венгрию: с 6 млн кубометров ежедневно, до 1 млн кубометров. Такая картина сохранялась примерно 2 две недели, по данным мониторинговой платформы GIE.
К настоящему моменту ежедневные объемы газа из России, поставляемого в Хорватию, идут вверх, сейчас это уже 3,2 млн кубометров в сутки.
Похоже, что все-таки более дорогим американским топливом не выгодно обогревать страны в наступившие морозы. При том, Венгрия часть американского СПГ оставляет в Хорватии в обмен на российский газ из транзитной транспортной системы, потому как тарифы хорватского регулятора на обратные поставки слишком высоки. Политика политикой, а рынок есть рынок.