​​Total отправила первую партию СПГ с нулевым выбросом углерода в Китай

Европейские нефтегазовые компании постепенно переходят на новые технологии. Французская нефтегазовая компания Total поставила в Китай первую партию СПГ с нулевым выбросом углерода. Это означает, что Total и CNOOC компенсировали количество эквивалента диоксида углерода, связанное со всем углеродным следом груза СПГ.

Если российские нефтегазовые компании не смогут перейти на подобные технологии, им грозят огромные налоги на ключевых рынках сбыта, в первую очередь в Евросоюзе. Как мы уже писали , утвержденная в ЕС программа «Зеленый курс» включает введение трансграничного углеродного регулирования для отдельных секторов экономики уже в 2021 году. Пока конкретные механизмы неясны, однако они уже вызывают обеспокоенность российского бизнеса, поскольку экспорт из России является одним из самых углеродоемких в мире.

По оценке КПМГ, потери российских компаний в случае введения механизма могут составить 4–6 млрд евро в год, и в первую очередь эта нагрузка ляжет на нефтегазовые компании. Неслучайно, глава «НОВАТЭКа» Леонид Михельсон уже назвал инициативу Евросоюза о введении налогов и штрафов за углеродный «просто мировым вредительством». Западные же компании просто переходят на новые более чистые технологии.

Минэкономики предложило сократить поддержку ВИЭ вдвое

Пока развитые страны активно вкладываются в альтернативную энергетику, российское Минэкономики предложило в два раза сократить объем программы поддержки зеленой генерации на 2025–2035 годы — до 200 млрд рублей. По мнению ведомства, ВИЭ необходимо поддерживать с использованием в том числе «потенциала добровольного спроса потребителей, для которых необходимо подтверждение «зелености» энергии, потребляемой при производстве товаров». Причем ведомство хочет поднять уровень локализации оборудования до 100%, а штрафы установить на уровне 100% от платежа.

Максим Решетников свято верит в то, что корову надо меньше кормить и больше доить. Но, если финансирование будет снижено до 200 млрд руб., то по новой программе будет построено всего 2–3 ГВт мощностей вместо 5–7 ГВт. Такими темпами альтернативная энергетика просто не сможет конкурировать в России с традиционной, несмотря на то, что в мире зеленые технологии продолжают дешеветь. В России стоимость ВИЭ просто не будет равна газовой генерации из-за низких цен на газ и заниженной маржинальности старых мощностей.

Цены на нефть немного выросли после падения накануне. Обеспокоенность рынка вызывает восстановление добычи в Ливии. Добыча в стране уже достигла 500 тыс. баррелей в сутки и к концу октября предположительно будет составлять 550-560 тыс. баррелей. На этом фоне российские нефтегазовые компании демонстрируют разнонаправленную динамику.

За прошедшие сутки стоимость нефти марки Brent выросла на 0,29% до $41,85. В свою очередь акции «Роснефти» подешевели на 0,17% до 382,90 руб., «Газпрома» - на 0,01% до 164,35 руб., «Сургутнефтегаза» - на 0,19% до 33,61 рубля. При этом акции «ЛУКОЙЛа» подорожали на 0,33% до 4225,5 руб., «НОВАТЭКа» - на 0,02% до 1043,4 руб.

Правительство решило не корректировать паспорт федерального проекта «Северный морской путь» и сохранить целевой показатель в 80 млн тонн грузопотока к 2024 году.

Росатом - основной куратор Севморпути предлагал снизить показатели до 60 млн тонн. Однако правительство на это не пошло, надеясь на чудо «Востокойла» и СПГ-проектов «Новатэка».

Но плановые цифры - под вопросом из-за переноса ряда проектов и отсутствия инфраструктуры, которую не возможно построить за столь короткий срок.

Топ-менеджмент «Новатэка» пообещало нарастить грузопоток до 35,5 млн тонн к 2024 году с 21,4 млн тонн в 2020 году. Правда эти цифры меньше, чем они называли годом ранее, поскольку сроки ввода нового проекта «Обский СПГ» сдвинуты на два года.

Проект «Роснефти» «Восток-ойл» выглядит и того более призрачнее. Даже не смотря на «активную фазу подготовительной работы и проектирования», максимальные цифры грузопотока, которые называют аналитики не превысит 10 млн тонн. Кроме того, вызывают большие сомнения сроки строительства нефтепровода до морских терминалов в связи с распространением коронавируса и негативных ситуаций на мировых рынках. Запуск инфраструктуры, в лучшем случае, сдвинется на 2025 -2026 годы.

Самый серьезный риск провала показателей - нехватка нефти. За 2019 год добыча на Ванкорском, Сузунском, Тагульском месторождениях составила 18 млн тонн. Крупнейшее месторождение кластера — Ванкорское — уже прошло пик добычи, и предполагается, что к 2024 году она уменьшится. К тому же объявленный объем в 30 млн тонн добычи нефти в 2024 году в три раза превосходит согласованный с комиссией Роснедр совокупный объем добычи на месторождениях Пайяхское, Сузунское, Тагульское и Лодочное.

Проект загрузки Севморпути все больше напоминает авантюрную затею, прикрываясь которой компании,близкие к руководству страны пользуются госбюджетом и льготами.

«Газпром» стал главной причиной политического скандала в Болгарии, который грозит устойчивости действующего президента Бойко Борисова.

Оппозиция пытается использовать затяжное строительство болгарского участка «Турецкого потока» как способ сместить действующую власть. СМИ опубликовали расследование, в котором обвинили правительство Бойко Борисова в неисполнении обязательств перед народом.

По мнению политических активистов, после провальной истории с «Южным потоком» правительство срывает сроки строительства теперь уже «Турецкого потока». Кроме того, работы ведут подставные компании, а вместо болгаров на площадках задействованы турки, сербы и белорусы. Это еще один камень в огород Бойко, который обещал, что болгарский участок «Турецкого потока» откроет новые рабочие места для местного населения.

Завершение строительства новых газотранспортных мощностей в Болгарии, по которым газ из России через Турцию должен прийти в Сербию и далее, затянулось более, чем на полгода. Завершение строительства перемычки ожидалось в первом полугодии 2020 года, но теперь сроки сместились к концу года. Да и эти сроки под вопросом.

Параллельно в Болгарии начали ходить слухи о том, что Госдеп США угрожает санкциями компаниям, которые являются местными подрядчиками «Газпрома» и задействованы в строительстве «Турецкого потока». Якобы американцы дали им 30 дней на то, чтобы добровольно прекратить все работы.

Местные власти все отрицают и тыкают пальцем в госпропаганду США, намекая, что все инсинуации - их рук дело. К тому же правящая партия надеется не только достроить «Турецкий поток», но и, в случае необходимости, расширить его до 4 полос. Хотя подобного «Газпром» не обещал.

Дочь министра обороны Сергея Шойгу – одна из самых успешных бизнесвумен в стране. Список компаний, где руководящие должности занимает Ксения Шойгу обширен: «Газпром Банк», АФК «Система», «Кэпитал Перформ», «Консорциум энергоресурс», «Арциус». У Ксении есть невероятный дар – как только она начинает заниматься каким-нибудь делом, так в него рекой начинают течь инвестиции. Именно таким образом талантливая предпринимательница смогла заработать миллиард рублей.

Но главной стратегической точкой для Ксении и ее отца является компания «Арктик Логистик», которая находится под управлением «ВостокУголь-Дисконт», контролирующий офшор, связанный с Шойгу. С «Арктик Логистик» также тесно связан бизнесмен Александр Исаев, бывший партнёр ныне покойного миллиардера Дмитрия Босова, владевшего «ВостокУглём». Незадолго до кончины миллиардера, Исаев был уволен из его компании, лишившись доли в 50%. Но после трагических событий он всё же вернул себе долю в «ВостокУгле», которую, согласно договоренностям, Исаев должен был отдать в обмен на списание долгов. Но этого не произошло, и «ВостокУголь» в перспективе может стать банкротом.

Шойгу имеет интересы в транспортировке антрацита из Арктики, используя многомиллиардные вливания из госбюджета на развитие северного морского пути. Ещё несколько лет назад он заявлял, что Арктика – одно из приоритетных направлений деятельности ВС. Только не уточнил, всего ли ВС или конкретных генералов с фамилией Шойгу. На развитие и поддержку Северного морского пути Россия собирается в ближайшие пять лет потратить почти триллион рублей, но теперь понятно, что бюджетные средства пойдут не только на развитие Севморпути, а еще и на поддержку бизнес-интересов Сергея Кужугетовича.

Глава "Роснефти" Игорь Сечин, выступая в рамках XIII Евразийского экономического форума, озвучил свои надежды на будущее.

Главная надежда главы «Роснефти» — на быстрое восстановление Китая. Весь мир на это надеется. Есть, правда, загвоздка. Судя по тенденциям, далеко не факт, что Поднебесная начнет скупать российскую нефть. Импорт нашей нефти в Китай рухнул на 30% всвязи с пандемией. И восстанавливаться не торопится.

Не забыл Сечин упомянуть и про свое детище - «Восток ойл», куда тут же пригласил новых инвесторов, что с Запада, что с Востока. Однако пока ни те, ни другие в русскую Арктику не торопятся. За этот год предложения делались немецким, китайским, японским компаниям. Однако везде был получен отказ, хоть и вежливый. В глобальный триллионный проект мало кто верит.

Из прозвучавших заявлений главы «Роснефти» понятно, что ни о какой «зеленой» энергетике в России помышлять не стоит. И даже частичного отказа от ископаемых топлив не предвидится.

По мнению Сечина для полного отказа человечества от ископаемых топлив потребует порядка $50 трлн инвестиций. Цифра пугающая. А вот инвестиции в нефть - дело привычное. Поэтому Россия пока оставит за собой ярлык «мировой бензоколонки».

​​РЖД напрямую просит вице-премьера Юрия Борисова скорректировать производственные планы угольщиков, чтобы на БАМ в первую очередь попадали грузы Восточной Сибири и Дальнего Востока.

Как мы и писали, реконструкция БАМа в нынешнем виде оказалась никому не нужна. Изначально 440 млрд руб. были вложены для того, чтобы облегчить угольным месторождениям Восточной Сибири и Дальнего Востока доступ на азиатский рынок, но в реальности по магистрали возят уголь с Кузбасса, а новые проекты в заявленных объемах так и не были реализованы. На протяжении 2019 и 2020 г. РЖД неоднократно докладывало, что угольные компании не укладываются в параметры, сформированные при разработке первого этапа расширения БАМа и Транссиба.

Освоение восточных угольных месторождений является составной частью развития Дальнего Востока, в том числе с точки зрения создания собственной ресурсной базы и новых рабочих мест. Однако уже сейчас активно отстают по объему погрузки Нерюнгринское, Эльгинское, Денисовское, Чульмаканское и Ургальское месторождения. В изначальной конфигурации свыше 40% грузопотока должны были дать угольные и рудные месторождения Восточной Сибири и Дальнего Востока, однако они просто не были введены в срок. Наполеоновские планы освоения региона остались на бумаге. При этом еще в 2013 г. Deloitte называла более реальным прирост погрузки на 30 млн тонн вместо обещанных 55 млн тонн.

После недавно анонсированных новых санкций в отношении «Северного потока-2» европейские партнёры проекта в отместку включили режим «энергосбережения». Так, французская Engie, которая вложила в Nord Stream 2 AG $1 млрд, резко прекратила переговоры с американской NextDecade по €7-миллиардному контракту на поставку СПГ. Официальная позиция-«Франция озабочена экологическим ущербом вызванным добычей сланцевого газа». Неофициальная версия: французы ждут выборы президента США в надежде на победу Байдена - торгового либерала, которая может принести смягчение агрессивной политики в отношении балтийского газопровода.

Усилиями Трутнева и лоббистов из «Новатэка» турецкий бизнесмен сэкономит милиарды в Арктике.

Власти мурманской области включили в список резидентов ТОР «Столица Арктики» компанию «Ренейссанс Арктик», дочку зарегистрированной в Голландии «РХИ СИАЙЭС Б.В». «Ренейссанс Арктик» была зарегистрирована в Мурманске в июне этого года лишь с одной целью - соответствовать требованиям ТОР.

Группа «Ренейссанс» с 2019 года строит для «Новатэка» в Мурманске гравитационные платформы будущих СПГ-заводов и технологические модули самих платформ. Согласно сайту компании действующие контракты ценой около $4 млрд истекают в 2026 и 2024 годах соответственно. За это время иностранный подрядчик «Новатэка» как резидент сэкономит несколько миллиардов рублей. Так компания будет освобождена от налога на имущество, земельного налога, и будет платить лишь по 5% налога на прибыль в период с 2020 по 2025, 7,6% страховых взносов. Фирма также получит возможность беспошлинного ввоза в РФ материалов и оборудования и льготы по НДС. Также теперь туркам не придется заморачиваться с квотами и визами для гастарбайтеров.

Власти региона конечно рапортуют, что с приходом нового резидента появится высокотехнологичное промышленное производство и укрупнительная(!!!) сборка металлоконструкций со всей необходимой инфраструктурой. По факту же тысячи сварщиков из стран центральной Азии будут днем и ночью трудится над сборкой платформ для «Новатэка». А когда всё закончится, и «Новатэк» построит свои СПГ—заводы, оборудование и гастрайбайтеров вывезут. А северяне из Мурманской области так и не дождутся обещанного золотого дождя из новых горизонтов развития. Зато друзья нашего президента, среди которых и владелец «Ренейссанс» Эрман Ылыджак станут чуть богаче.

Нефтяные цены снижаются и могут завершить неделю в небольшом минусе. Оптимизм инвесторов по поводу возможного принятия нового пакета стимулирующих мер в США в ближайшее время омрачает угроза, которую представляет возобновившийся рост числа заражений коронавирусом. На этом фоне российские нефтегазовые компании демонстрируют разнонаправленную динамику.

За прошедшие сутки стоимость нефти марки Brent упала на 0,45% до $42,27 за баррель. В свою очередь акции «Роснефти» подешевели на 0,14% до 383,0 руб., «Газпрома» - на 0,05% до 165,18 рубля. При этом акции «ЛУКОЙЛа» выросли на 0,52% до 4330,0 руб., «НОВАТЭКа» - на 1,33% до 1048,4 руб., «Сургутнефтегаза» - на 0,19% до 33,77 рубля.

Мурманск: поможем конкуренту?


«Прекрасная» новость: родное государство проспонсирует турецкий бизнес в Арктике за счет налогоплательщиков.

Добавим к посту коллег только вот что.

Мы тут говорим о безопасности. Но эти разговоры так и останутся пустопорожним сотрясанием воздуха, если государство не начнет думать о безопасности в самом что ни на есть практическом смысле. Турция – это опасный конкурент на юге нашей страны, в ее, так сказать, подбрюшье. Сейчас эта страна находится на подъеме своего регионального влияния, подкрепленного военной силой и экономической мощью. Она, не стесняясь «условностями», бросает нам вызов в регионах нашего традиционного присутствия.

И если у нас не хватает политической воли противодействовать этому опасному конкуренту напрямую, мы хотя бы не должны спонсировать его, предоставляя льготные условия в АЗРФ и помогая заработать на нас миллиарды. Которые потом аукнутся нам в Сирии, Ливии, Закавказье, Черноморском бассейне и Крыму.

#арктикабезопасность

❄️ «Россети» направили 2,6 млрд рублей на подготовку электросетей СКФО к зиме 2020/2021, работы идут с опережением графика

Первый заместитель генерального директора – главный инженер «Россетей» Андрей Майоров доложил о ходе ремонтной кампании в макрорегионе на совещании, которое прошло в Магасе под руководством заместителя Министра энергетики РФ Евгения Грабчака.

💡 За 9 месяцев «Россети» снизили аварийность в электросетях СКФО на 10% к аналогичному показателю 2017 года. На начало октября программа ТОиР выполнена на 109% от плана. По основной номенклатуре оборудования работы завершены.

Проведено 135 пробных плавок гололёда на воздушных линиях электропередачи. Сформирован резерв оборудования, подготовлено 26 мобильных источников электроснабжения (в сумме – 2,45 МВт). Доукомплектованы аварийные запасы «Чеченэнерго» и «Дагэнерго» (более чем на 187 млн рублей в стоимостном выражении).

В этом году в регионах Северного Кавказа завершается несколько крупных мероприятий инвестиционной программы – всего будет введено в работу 1 262 МВА трансформаторной мощности и 703 км ЛЭП.

Ключевые проекты:
🔹 Строительство магистрального транзита 500 кВ «Невинномысск – Алания» и подстанции 500 кВ «Алания» для передачи мощности Ростовской АЭС и Ставропольской ГРЭС в Северо-Кавказскую энергосистему;
🔹 Строительство магистрального транзита 330 кВ «Артём – Дербент», реконструкция подстанции 330 кВ «Дербент», установка второго автотрансформатора 125 МВА на подстанции 330 кВ «Артём» для решения проблемы дефицита мощности на юге Дагестана;
🔹 Строительство воздушной линии 110 кВ «Плиево Новая – ЗКРП» для выдачи мощности Грозненской ТЭС;
🔹 Реконструкция подстанции 110 кВ «Головная» для технологического присоединения Усть-Джегутинской малой ГЭС на реке Кубань;
🔹 Реконструкция подстанции 110 кВ «Южная» с заменой двух трансформаторов.

📍 В регионах СКФО группа «Россети» представлена компаниями «Россети ФСК ЕЭС» и «Россети Северный Кавказ». Общая численность производственного персонала – 15 400 человек (624 бригады), парк спецтехники – около 3 100 единиц. В обслуживании находятся 904 подстанции 35 кВ и выше, 29 638 трансформаторных подстанций, 138 700 км ЛЭП разных классов напряжения.

Пока в России друзьям Эрдогана раздают преференции, в самой же Турции накаляются отношения с Россией в предверии переговоров по цене на газ. Накануне в Стамбуле арестовали сотрудников дочки «Газпрома». Их обвиняют в промышленном шпионаже в пользу РФ. Задержан заместитель управляющего директора Bosphorus Gaz Эмель Озтюрк и еще пятеро его сотрудников. По некоторым данным, они разглашали сведения о газовом месторождении в Чёрном море, с помпой освещаемом Турцией.

Действующий турецкий контракт «Газпрома» истекает в следующем году. При этом ряд местных компаний имеют долг в размере 2 млрд долларов. Пока «Газпром» про дол лишь напоминает, но в случае затяжного шпионского конфликта российская компания может пойти в суд и требовать вернуть полагающиеся им деньги.

​​«Роснефть» нагрузит «Восток Ойл» еще углем и СПГ

Планы «Роснефти» по будущему проекту «Восток Ойл» оказались масштабнее, чем предполагалось. В таймырской бухте Север, кроме 100 млн т нефти с месторождений «Восток Ойл», компания планирует переваливать 35–50 млн тонн СПГ и 50 млн тонн угля в год. Более того, в мае компания говорила, что намерена выйти на перевалку 115 млн тонн нефти в год к 2030 году.

Изначально «Восток Ойл» был задуман как масштабный нефтяной проект, так называемый «северный Кувейт». Его основой должны стать месторождения Ванкорского кластера и Пайяхское месторождение. Затем к этому добавились масштабные планы по производству СПГ на базе Дерябинского, Турковского и Казанцевского месторождений. Сюда же глава «Роснефти» Игорь Сечин теперь хочет добавить еще перевалку угля.

В реальности «Восток ойл», несмотря на масштабные правительственные льготы, пока существует только на бумаге. Как ранее заявляли в Минэнерго, все затраты на реализацию проекта достигнут 10 трлн руб, и они могут окупиться только за счёт государственных льгот. Однако если месторождения Ванкорского кластера уже разрабатываются, то Пайяхские месторождения и примыкающий к ним Западно-Иркинский участок пока в стадии геологоразведки.

Более того, Игорь Сечин прямо говорит, что ищет инвесторов для проекта. В условиях низких цен на углеводороды перспективы освоения «северного Кувейта» выглядят по меньшей мере сомнительно. Изначально предполагалось привлечь индийских инвесторов, даже была сформирована специальная рабочая группа, но соглашение пока так и не было подписано.

«Хевел» построит в Казахстане две солнечные электростанции, когда в России предлагают сократить инвестиции в ВИЭ

Партнер госкорпорации Роснано - «Хевел» ввела в эксплуатацию в Казахстане две солнечные электростанции мощностью 8 МВт. Речь идет о двух солнечных электростанциях: «Капшагай» мощностью 3 МВт и «Сарыбулак» мощностью 4,95 МВт. Новые солнечные электростанции оснащены системами слежения за солнцем. Таким образом, выработка электроэнергии увеличивается в среднем на 20-25% в сравнении со статическим способом расположения фотоэлектрической системы. До того в мае 2020 г. в Казахстане уже открылась одна из крупнейших солнечных электростанций на территории стран СНГ - СЭС «Нура» мощностью 100 МВт.

«Хевел» активно работает в России. С 2014 г. компания построила 711,5 МВт солнечной генерации на Алтае, в Башкирии, Бурятии, Калмыкии, Адыгее, Астраханской, Волгоградской, Оренбургской, Саратовской областях и Казахстане. С учетом уже запущенных проектов к 2022 г. общий объем солнечной генерации «Хевела» должен составить 1145,5 МВт. О своем интересе к ВИЭ ранее заявляли и «Газпром энергохолдинг», и «Интер РАО». Однако в целом доля такой генерации в России невероятно мала. По данным «Системного оператора Единой энергетической системы» России, мощность солнечных электростанций на 1 января 2020 г. составляла всего 1362,7 МВт, или около 0,5% от установленной мощности всех электростанций энергосистемы в стране. При этом многие области с характерным для России холодным климатом могут подходить для развития солнечной энергетики - низкие температуры способствуют естественному теплоотводу и повышают эффективность солнечных панелей.

Однако, как мы уже писали Минэкономразвития собственноручно поставило крест на чистой энергетике. В такой ситуации компаниям типа «Хевел» остается только способствовать развитию энергетики других стран в соответствии с современными тенденциями. А мы и углем можем покоптить.

В Китае пробурили самую глубокую наклонную скважину

Китай совершенствует методы добычи нефти и газа. В частности, сотрудники корпорации Sinopec пробурили самую глубокую наклонно-направленную скважину в Азии. Глубина скважины, расположенной в нефте-газовом месторождении Шуньбэй на стыке округа Аксу и Баянгол-Монгольского автономного округа на северо-западе Китая, составила 8 874,4 метра. В общей сложности, компания планирует пробурить 40 скважин глубиной выше 8000 метров на этом месторождении, что позволит ему существенно увеличить производительность. На сегодняшний день его производственная мощность составляет 1 млн тонн сырой нефти и 400 млн кубометров природного газа в год.

Для российского «Газпрома» и отечественных нефтяных компаний новые достижения китайских нефтяников и газовиков — плохая новость. Крупнейший соседний рынок, на который российские игроки возлагали большие надежды, стремительно наращивает добычу и все меньше нуждается в российских углеводородах. Только в августе 2020 г. добыча природного газа в Китае выросла на 3,7% в годовом исчислении до 14,2 млрд кубометров в прошлом месяце, а за первые восемь месяцев этого года - на 8,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 122,5 млрд кубометров. А объем добычи природного газа в Китае в 2019 году увеличился на 11,5%. Это рекордно высокие темпы подъема.

При этом потребление газа растет более медленными темпами. Потребление природного газа в Китае в 2020 г. вырастет всего на 4% до 320 млрд кубометров, говорится в докладе, составленном Государственным управлением по делам энергетики КНР. Это означает, что постепенно Китай замещает импортный газ собственным.

⚡️Взорвался российский танкер в Керченском проливе

Взрыв произошел на танкере «Генерал Ази Асланов» под российским флагом в акватории Азовского моря, сообщил источник в экстренных службах. Танкер был пустым, но предположительно на борту сдетонировали остаточные взрывоопасные пары. В результате взрыва три человека оказались за бортом, в настоящий момент ведутся их поиски. Уже удалось спасти 10 членов экипажа.

Терпящее бедствие судно является продуктовозом-химовозом дедвейтом 6500 тонн, оно имеет двойные борты и двойное дно, машинное отделение и надстройку в корме. Танкер построили в Турции в 2005 г., его используют для транспортировки сырой нефти и нефтепродуктов, включая бензин без ограничений по температуре вспышки.

Главное, на что уповают экологи всего мира, - это чтобы танкер действительно оказался пустым. Достаточно вспомнить пример танкера Wakashio, который в конце июля 2020 г. сел на мель у берегов Маврикия, а затем раскололся на две части. В итоге в океан попало примерно 1000 из 3000 т топлива, а нефтяное пятно, заметное даже с берега, поставило под угрозу туристическое будущее всей страны. Вряд ли только набирающий популярность среди туристов Крым справится с такой угрозой.

Европейские экологи не смогли остановить Белорусскую АЭС

Построенная Росатомом Белорусская АЭС получила разрешение на право энергетического пуска энергоблока № 1. Но, если верить властям Литвы и Эстонии, она представляет серьезную экологическую опасность. Судя по действиям некоторых стран, это правда. Стоит ли предать проект забвению или же атом (а вместе с ним и Росатом) ещё поживет?

Пока без атомной энергетики достижение ключевых показателей Парижского соглашениея об изменении климата невозможно. По данным МЭА, использование ядерной энергетики позволило предотвратить попадание в атмосферу около 55 гигатонн CO2 за пятьдесят лет.

И даже японские власти посте Фукусимы не стали полностью отказываться от атомной энергетики, хотя ВИЭ сильно укрепили свои позиции. Текущий план предусматривает, что к 2030 году атомная энергетика будет составлять от 20% до 22% потребностей Японии в электроэнергии — примерно столько же, сколько ВИЭ (от 22% до 24%). Хотя ископаемое топливо все равно доминирует.

Швейцария ранее обещала закрыть атомные станции к 2034 г., однако теперь швейцарские политики вновь рассматривают АЭС как экологичный источник электричества, ведь атомные станции не выделяют углекислый газ.

А единственная крупная страна, которая решила полностью отказаться от атомной энергетики, Германия, будет вынуждена после 2022 года увеличить импорт энергии из-за рубежа. И это будет преимущественно энергия с атомных и угольных станций Франции и Чехии. Пока без атомной энергетики не обойтись. Вопрос только в том, где будут располагаться АЭС, и как долго ВИЭ будет в догоняющих.

Солнечная генерация за 6 лет удвоилась, только за первое полугодие 2020 года ветряки и солнечные станции увеличили генерацию на 14%, теперь они дают 10% всей мировой электроэнергии.

Росатом, который сейчас работает над тремя новыми энергоблоками в России и 36 в других странах мира, сейчас является лидером отрасли. Но что будет после запуска этих проектов - большой вопрос. Серьезных проектов по "зелёной" энергетике у компании нет.

Несмотря на падение цен на нефть и ограничения ОПЕК+ «Лукойл» собирается расширять свое присутствие в Ираке. Компания собралась заняться разработкой новых месторождений в стране. В ближайшее время «Лукойл» представит иракским властям предложения по разработке отдельного участка на юге "Блок 10".

«Лукойл» нацелился на Ирак в ожидании окончания сделки ОПЕК+. Страна остается приоритетным регионом для компании даже в кризис. Топ-менеджеры надеются, что как только спрос на нефть восстановится, Ирак начнет наращивать мощности и тут им потребуется модернизированное производство и трубопроводы. И «Лукойл» будет как нельзя кстати.

В прошлом году «Лукойл» добывал на своем проекте Западная Курта-2 400 тысяч баррелей в сутки. В 2020 году компания планировала увеличить добычу на участке, но из-за сделки ОПЕК+ мощности пришлось сократить до 280 тысяч баррелей в день. Сейчас добыча в Ираке ограничена 3,6 миллионами баррелей в день, хотя страна давно хочет увеличить ее до 5 млн баррелей в сутки.