После разлива топлива в Норильске надзорные органы обратят внимание не только на хранение топлива, но и на смежную отрасль — перевозка нефте- и газопродуктов. Здесь тоже хватает нарушений с риском для жизни людей и окружающей среды. Например, недавно в Казани произошел взрыв СУГ, а в Китае взорвался газовоз Надо признать, подход к работе тут ничуть не более ответственный, чем в Норильске.

Например, в Оренбургской области в феврале этого года перевернулся газовоз компании Росгаз, перевозивший СУГ для Роснефти. Он пролежал трое суток на обочине трассы вблизи жилого массива поселка Кутуши. Хорошо, что дело не закончилось взрывом, и надеемся, что проверки своих подрядчиков Роснефть уже провела. Поводов для наведения порядка уже предостаточно, а ждать очередного Норильска и ничего не делать - не самая эффективная стратегия.

В Госдуму внесут законопроект об ответственности за разливы нефти

Власти решили озаботиться нефтяными разливами на будущее. Уже в июне в Госдуму внесут законопроект, который обязывает компании иметь план ликвидации нефтеразливов и деньги на это, заявила вице-премьер Виктория Абрамченко. Изначально документ уже был принят Госдумой в первом чтении, и в правительстве в него внесли поправки ко второму чтению. Новый документ будет касаться организаций, которые занимаются добычей и транспортировкой нефти, а также ее хранением.

Согласно законопроекту, такие предприятия должны будут проводить учения по ликвидации нефтеразливов и получать заключение МЧС об их эффективности. Кроме того, им придется создать денежный фонд для ликвидации аварий. Законопроект должен стать аналогом уже принятого закона об ответственности нефтеразливов в морях.

Минэнерго пообещало не допустить дефицита топлива в России

Рекордный рост цен на бензин является нормальной рыночной реакцией на постепенное восстановление отраслей экономики, заявили в Минэнерго. Более того, по данным ведомства, стоит учитывать сезонный рост спроса на нефтепродукты. После резкого падения оптовых цен на бензин в марте-апреле 2020 г. с 47,5 тыс. руб. за тонну на начало марта до 39,4 тыс. руб. к концу апреля, в мае наметился рост. Биржевые цены на бензин АИ-95 бьют рекорды: уже 16 июня 2020 г. стоимость топлива на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже достигла 56,3 тыс. руб., что стало историческим рекордом.

В Минэнерго надеются, что сдержать оптовый рост цен поможет увеличение производства. Только за последнюю неделю производство бензина удалось увеличить на 6,8%, при этом продажи на бирже удерживаются на уровне 27-28 тыс. тонн в сутки, то есть выше утвержденных нормативов реализации. В итоге среднесуточный объем производства бензина в июне 2020 г. по сравнению с маем уже вырос на 28,7%, отгрузка на внутренний рынок увеличилась на 40,9%, а экспорт снизился в два раза.

Ростехнадзор проверит более 12 арктических объектов в день

Ведомство планирует завершить проверку всех 426 опасных объектов хранения нефти и нефтепродуктов компаний, работающих в российской Арктике, к 24 июля, заявил замглавы ведомства Алексей Ферапонтов. Таким образом, по его словам, в день Ростехнадзор будет проверять более 12 объектов. Вопрос качества с такой скоростью остаётся за скобками. Проверки будут проводиться совместно с Росприроднадзором и МЧС. Для начала специалисты соберут необходимую информацию с использованием служб производственного контроля предприятий.

Ранее вице-премьер Виктор Абрамченко поручила Росприродназору и Ростехнадзору к 22 июня представить список компаний в Арктике, подлежащих проверке на предмет риска возможных аварий. Ростехнадзор предлагал провести совещание с компаниями, осуществляющими хранение и транспортировку нефтепродуктов в Арктике. В расширенном списке находятся также объекты транспортировки, добычи нефти и нефтепродуктов, а также производства со складами опасных веществ, «которые могут причинить значительный вред природной среде при возникновении аварийных ситуаций».

В Госдуме призвали снизить цены на СУГ

В нижней палате парламента неожиданно выступили с разумной инициативой и предложили увеличить биржевые нормативы продажи СУГ, чтобы остановить галопирующий рост цен. Всему виной совместный приказ ФАС и Минэнерго от 27 апреля, согласно которому нормативы продаж нефтепродуктов были снижены в два раза. Приказ коснулся всех ключевых видов топлива: норма продаж бензина была снижена с 10% до 5% от объема производства, дизтоплива — с 6% до 3%, авиатоплива — с 10% до 5%, мазута — с 2% до 1%, а СУГ — с 5% до 2,5%. В первую очередь снижение нормативов объясняли сокращением внутреннего спроса из-за эпидемии коронавируса, но такое решение толкает рынок СУГ в теневую зону.

Как мы и предупреждали, решение ФАС и Минэнерго привело к резкому росту цен. В частности, СУГ подорожал практически на 60%: в Московской области в конце мая розничные цены выросли с 12 до 18-20 рублей за литр СУГ, в Смоленской — с 14 до 22,5 рублей за литр. В итоге теперь комитет Госдумы по энергетике предлагает не только восстановить предыдущие биржевые нормативы, но даже увеличить их. По их задумке, только это поможет остановить рост цен.

#нампишут
Сотрудники региональных газовых компаний, дочерних обществ ООО «Газпром межрегионгаз», до настоящего времени так и не получили вознаграждение по итогам работы в 2019 году. В отличии от своих коллег из головной организации и других ДЗО ПАО «Газпром». Без денег остались люди, непосредственно обеспечивающие реализацию газа на внутреннем рынке и формирующие для ПАО «Газпром» стабильный денежный поток. Это самые «высокооплачиваемые» сотрудники - контроллеры газового хозяйства с зарплатой 15-20 тыс.руб. в месяц.

p.s. коллеги, если произойдёт такое, что начальники откажутся от своих премий ради поощрения коллектива, то это будет незаурядный случай. С таким пока не сталкивались.

Не известно с чем связана резкая перемена, но вдруг Минприроды поменяло свое отношение к идее Трутнева о либерализации доступа к арктическому шельфу.

«Минприроды России концептуально поддерживает предложение по расширению круга участников проведения геологоразведочных и добычных работ на шельфе» - пояснили в пресс-службе ведомства. А ведь совсем недавно чиновники «от природы» дали отрицательное заключение на идею доступа частных и иностранных компаний на отечественный шельф.

При этом Минприроды полагает необходимым сохранение существующей системы лицензирования недропользования на континентальном шельфе в рамках действующих положений законодательства России о недрах.

Все говорит о том, что Трутнев «дотащит» свой законопроект до президентской подписи.

Крупнейшая партия труб для «Газпрома» пойдет в Ставрополье, Оренбург, Коми и Калининградскую область, но кто их поставит, не известно

Компания Газпром инвест распределила поставку 1,3 млн т труб на сумму 95,5 млрд руб. между пятью компаниями. При этом названия этих игроков газовый концерн не раскрывает, несмотря на то, что это крупнейшая закупка труб в истории «Газпрома». Первый победитель получил контракт на 33,8 млрд руб., второй - на 22,3 млрд руб., третий - на 14,7 млрд руб., четвертый - на 14,8 млрд руб., пятый - на 9,8 млрд рублей.

В итоге около 1,3 млн т труб большого диаметра с наружным антикоррозионным покрытием должны поставить на различные объекты «Газпрома» до конца 2022 года. Трубы будут отгружены на склады в Рыздвяный в Ставропольском крае, Бугуруслан в Оренбургской области, Ухту в Республике Коми и Романово Калининградской области.

На мировой энергетический рынок оказывает негативное влияние рост числа заболевших коронавирусом в мире. На этом фоне цены на нефть снижаются, а вслед за ними и акции российских нефтегазовых компаний.

За последние сутки стоимость нефти марки Brent упала на 0,14% до $42,33 за баррель. В свою очередь акции компании «Роснефть» подешевели на 1,36% до 371,05 руб., «ЛУКойла» - на 0,62% до 5426 руб., «Газпрома» - на 1,23% до 193,41 руб., «Новатэка» - на 1,54% до 1062,4 руб., «Сургутнефтегаза» - на 0,81% до 38,78 рубля.

В «Газпроме» продолжается структурное брожение. Расширяется одна из крупных дочек компании - «Газстройпром».

В ней заняли руководящие должности топ-менеджеры трех крупных подрядчиков «Газпрома»: «Стройгазмонатажа», «Стройтранснефтегаза» и «Газпром автоматизации». Эти изменения позволят «Газстройпрому» стать единым поставщиком холдинга. «Газпрому» принадлежит 49% «Газстройпрома», а остальные учредители — структуры, косвенно связанные с Газпромбанком, и неизвестные физически лица, один из которых, как пишут СМИ, — водитель автобуса.

С чем связана такая перетасовка довольно крупных «дочек», можно только догадываться. Многоэтапная и многослойная реструктуризация до сих пор никак не комментируется «Газпромом», что порождает множество конспирологических теорий. Многие из них связаны с крупными потерями и экономическими неудачами компании, которые заставляют Миллера серьезно ужиматься. Есть и другая версия, связанная с желанием традиционных бенефициаров газпромовских мегастроек контролировать строительные бюджеты.

Вахтовиков без отрицательных тестов не будут пускать в северные округа. Полпреду президента в УрФО Цуканову надоело оправдываться перед своим начальником за небывалый рост COVID-19 в федеральном округе. Плохую статистику обеспечивают два субъекта ХМАО и ЯНАО. На двоих там уже более 11 тысяч заболевших людей.

Губернаторы жалуются, что виноваты работодатели, которые свозят больных вахтовиков со всей страны. А учитывая, что каждый заболевший потом заражает как минимум всю общагу или свой вагончик, идёт небывалый всплеск. Цуканов попросил губернаторов Комарову и Артюхова вместе с прокуратурой проработать с работодателями, что бы не пускать в регионы вахтовиков без отрицательных тестов. Как делать это будут губернаторы не ясно, «Новатэк» например, когда хочет тогда и открывает свой аэропорт на Сабетте, несмотря на решения местного Роспотребнадзора. А от Комаровой вообще трубки в «Роснефти» не берут.

Очередная авария в Арктике — до 5 т топлива попало в почву после утечки на электростанции в Якутии
По данным МЧС, разлив топлива произошел в селе Аргахтах на электростанции, которая относится к «Сахаэнерго» - дочерней структуре «Русгидро». Причины аварии неизвестны, но наученные норильским опытом местные власти уже отреагировали на аварию. Топливо перекачали из поврежденной емкости в три других: одна из них рассчитана на 160 тонн, еще две — на 25 тонн. Однако не менее 5 т все-таки попали в почву — на загрязненном участке уже пообещали организовать работы по рекультивации, а МЧС даже доставил необходимый сорбент.

Более того, Колымский межрайонный следственный отдел Следственного комитета оперативно начал процессуальную проверку по факту разлива дизельного топлива. Но причиной проверки стали «сообщения СМИ о разливе». Видимо, несмотря на уроки норильской аварии, основным источником информации об экологических катастрофах в России по-прежнему остаются местные СМИ и социальные медиа.

Как и ожидалось, Мишустин увеличил субсидирование расходов по переводу транспорта на газ
Премьер-министр подписал постановление, согласно которому в 2020 г. нормативы субсидирования повысятся в два раза — с действующих 30 до 60% от общей стоимости работ. Новое постановление вносит изменение в одно из приложений к госпрограмме «Развитие энергетики». Госпрограмма предусматривает увеличение потребления природного газа в качестве моторного топлива до 2,7 млрд куб. м по итогам 2024 года.
По сути, новую программу и изменение принципов субсидирования можно считать победой «Газпрома». Именно газовый концерн является основным бенефициаром перевода автомобилей на газ, потому что получает от государства субсидии на строительство заправок. В России в течение пяти лет должно появиться около 1,3 тыс. газовых заправок. По оценке Минэнерго, переход на газомоторное топливо может снизить затраты владельцев автомобилей на бензин и дизель на 60–65%.

«Газпром» может неожиданно выиграть от очередной политической борьбы на Украине

Группа депутатов Верховной рады во главе с Юлией Тимошенко обратилась в Высший конституционный суд Украины с заявлением об отмене анбандлинга НАК «Нафтогаз Украины». По сути, они пытаются оспорить разделение «Нафтогаза» и создание независимого оператора газотранспортной системы. Украина приняла на себя обязательство привести свое законодательство в соответствие с нормами Третьего энергетического пакета ЕС. Для этого функции транспортировки, хранения, добычи и продажи газа должны быть разделены, тогда как ранее все эти функции выполнял «Нафтогаз» и непосредственно его «дочка» — «Укртрансгаз».

Признание неконституционными этих решений будет очень позитивным для «Газпрома», потому что позволит компании пересмотреть транзитный договор. По действующим правилам российской компании приходится платить украинской стороне за объем прокачки больше фактического. При этом «Газпром» не использует около половины забронированных мощностей украинской газотранспортной системы. Новый контракт на транзит газа между Россией и Украиной был заключен в конце 2019 г. сроком на пять лет, до конца 2024 года. Доходы от транзита составили треть всех доходов бюджета Украины в январе.

Цены на нефть упали из-за неопределенности вокруг судьбы торговой сделки США и Китая. В частности, советник Белого дома Питер Наварро прямо заявил, что сделке «конец». Впрочем, позднее он взял свои слова назад и попытался успокоить инвесторов, но цены на нефть все равно пошли вниз. На этом фоне в основном российские нефтегазовые компании торгуются в красной зоне или незначительно дорожают.

За прошедшие сутки нефть марки Brent подешевела на 0,30% до $42,95 за баррель. В свою очередь акции компании «Роснефть» упали на 0,51% до 374,25 руб., «Газпрома» - на 0,98% до 193,9 рубля. Однако акции «ЛУКойла» подорожали на 0,02% до 5461 руб., «Сургутнефтегаза» - на 0,60% до 39,33 руб., а акции «НОВАТЭКа» остались на прежнем уровне - 1079 рублей.

"Лукойл" Все больше забуривается в Каспий. Компания начала поисковое бурение на новых структурах шельфа и это при убытке по итогам I квартала в 46 млрд руб.

Нефтяники начали бурение разведочной скважины на Широтно-Ракушечной перспективной структуре, расположенной к северу от месторождения им. В.И. Грайфера.
Проектная глубина скважины составляет 1650 м. Глубина моря в точке скважины – 4,5 м.

Бурение ведется с самоподъемной плавучей буровой установки «Астра», предназначенной для работ на мелководье. Также начато изучение нового участка на юге акватории в пределах Восточно-Сулакского вала – структур Хазри и Титонская.

И тут просматриваются стратегия компании, которая, не смотря на сокращение добычи нефти примерно на 310 тыс барр в сут, готовит себе подстилку и выжидает хоть какой-то выгодной цены. Если буквально полгода назад Вагит Алекперов предсказывал 100 долл за баррель, то теперь аналитики согласны и на 50.

Из танкера Delfi, который затонул возле Одессы в ноябре 2019 года, стало выливаться топливо. Аварийные службы сообщают о превышении предельно допустимой концентрации нефтепродуктов в Одесском заливе в 157 раз.

Вечером 20 ноября 2019 г. из-за непогоды танкер сорвало с якоря. Его пытались взять на буксир, но из-за шторма не удалось этого сделать. Delfi медленно дрейфовал возле пляжа "Дельфин", пока не сел на мель. Он перевернулся, судно затопило.

Украинские СМИ говорили, что танкер Delfi мог быть задействован в контрабанде нефти. Нефтепродукты выдавали за продукцию Одесского нефтеперерабатывающего завода, принадлежавшего тогда бизнесмену Сергею Курченко. Часть нефтепродуктов впоследствии переправлялась за границу через Измаил и румынскую Тульчу, а часть реализовывалась в Украине.

«Стройтранснефтегаз» Геннадия Тимченко достроит «Силу Сибири». Стоимость контракта 160 млрд руб.

Речь идет о второй ветке газопровода длиной около 800 км, которая соединяет Ковыктинское месторождение в Иркутской области и Чаяндинское месторождение в Якутии. Планируется, что Ковыктинское месторождение будет введено в работу через два года.

«Стройтранснефтегаз» входит в так называемую большую тройку подрядчиков «Газпрома» вместе со «Стройгазконсалтингом», основанным Зиядом Манасиром, и «Стройгазмонтажом» Аркадия Ротенберга. Топ-менеджмент этих компаний войдет в структуру единого мегаподрядчика «Газпрома» - «Газстройпрома».

Неоднократно писали, (и не только мы), что «Газпром» работает не в интересах своих акционеров, а в интересах членов кооператива “Озеро». https://t.iss.one/papagaz/6336 Это правило обеспечивало Миллеру переназначение на свой пост, на протяжении 20 лет.

Скорость законопроектной работы ошеломляет. И месяца не прошло с разлива дизеля в Норильске, как правительственная комиссия одобрила проект поправок в законодательство для предупреждения и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов.

А ведь первое чтение он прошел еще в 2018 году, после чего, промышленное лобби затормозило его принятие. Но всех подвел Потанин со своей бочкой дизеля.

Компании понимают, что им придется проводить экологическую экспертизу своих планов по ликвидации разливов, придется мириться с увеличенными штрафами, и самое тяжелое - вкладываться в обновление оборудование, которое ржавеет еще с советских времен.

Белоруссия так и не смогла отказаться от российской нефти

Несмотря на обещания найти альтернативных поставщиков углеводородов, белорусские власти согласовали закупки нефти из России. Всего в третьем квартале текущего года местные НПЗ получат 5,75 млн т российской нефти. По соглашению между двумя странами, объем поставок может составлять до 2 млн т в месяц — таким образом, белорусская сторона выберет квоту почти полностью. Более того, вопреки пожеланиям белорусских властей крупнейшим поставщиком в страну станет «Роснефть», которая поставит 2,5 млн т нефти. В свою очередь «ЛУКойл» — 923 тыс. т, «Сургутнефтегаз» — 847 тыс., «Газпром нефть» — 435 тыс., «Татнефть» - 385 тыс., «Башнефть» — 213 тыс., «Славнефть» - 185 тыс. тонн.

Изначально белорусские власти требовали, чтобы основным поставщиком нефти в республику выступила группа «Сафмар» Михаила Гуцериева, которая во время переговоров о стоимости нефти между двумя странами продолжала поставки без премии. Однако российские власти настаивали на равном доступе к трубе для всех компаний. При этом источники не скрывали, что в увеличении поставок заинтересована, прежде всего, «Роснефть». Так в итоге и получилось. Для сравнения, в третьем квартале компании группы «Сафмар» поставят в Белоруссию всего 290 тыс. т нефти.