Правительство ФРГ не хочет информировать о ходе расследования по взрывам на «Северных потоках»
Депутат Бундестага от фракции «Альтернатива для Германии», Штеффен Котре обвинил власти ФРГ в замалчивании расследования по взрывам на «Северных потоках».
«Я не могу себе представить, чтобы западные спецслужбы не знали, как произошла атака на "Северный поток". За этим стоят союзники, вероятно США», — заявил парламентарий.
Он утверждает, что, спецслужбы Швеции и Дании не хотят сотрудничать с Германией, а власти ФРГ препятствуют и не хотят информировать о ходе расследования.
Котре отметил, что к месту взрывов прибыло судно Военно-морского флота ФРГ, однако, оно пришло слишком поздно и не было оборудовано должным образом, чтобы что-то расследовать.
Парламентарий считает, что властям Германии выгодно, чтобы российский газ не шёл дальше в Европу в предусмотренных объёмах. А потребители в ущерб себе вынуждены приобретать дорогой СПГ из США, о закупках которого в Евросоюзе велись переговоры ещё до начала украинского конфликта.
Депутат Бундестага от фракции «Альтернатива для Германии», Штеффен Котре обвинил власти ФРГ в замалчивании расследования по взрывам на «Северных потоках».
«Я не могу себе представить, чтобы западные спецслужбы не знали, как произошла атака на "Северный поток". За этим стоят союзники, вероятно США», — заявил парламентарий.
Он утверждает, что, спецслужбы Швеции и Дании не хотят сотрудничать с Германией, а власти ФРГ препятствуют и не хотят информировать о ходе расследования.
Котре отметил, что к месту взрывов прибыло судно Военно-морского флота ФРГ, однако, оно пришло слишком поздно и не было оборудовано должным образом, чтобы что-то расследовать.
Парламентарий считает, что властям Германии выгодно, чтобы российский газ не шёл дальше в Европу в предусмотренных объёмах. А потребители в ущерб себе вынуждены приобретать дорогой СПГ из США, о закупках которого в Евросоюзе велись переговоры ещё до начала украинского конфликта.
Биржа поможет нефтяники получить солидный демпфер, несмотря на высокие цены на топливо
Нефтекомпаниям в августе удастся получить максимальные выплаты по демпферу в этом году, несмотря на высокие цены на бензин и дизтопливо, об этом пишет "Коммерсант" со ссылкой на свои источники и участников рынка.
В августе нефтекомпании из-за резкого роста цен на дизтопливо и бензин могли лишиться этих субсидий, поскольку средняя оптовая стоимость бензина и дизтоплива вплотную подобралась к цене отсечения (62,59 тыс. и 64,62 тыс. руб. за тонну соответственно), при которой обнуляется демпфер. В таком случае нефтяники потеряли бы более 200 млрд руб.
Однако, на прошлой неделе СПбМТСБ изменила регламент торгов в сегменте нефтепродуктов путем двух нововведений: появился аукцион перед началом основной сессии, а также был сужен коридор предложения заявок (с 1% до 0,5% по сравнению с ценой закрытия предыдущего дня или — для основной сессии — ценой закрытия дискретного аукциона).
Такое изменение правил позволяет участникам рынка со стороны предложения лучше контролировать цену. При этом если бы был разрешен рост цены на 1%, как прежде, то нефтяные компании, скорее всего, лишились бы демпфера.
Указанные действия направлены на "охлаждение" текущей рыночной ситуации и обеспечение максимальной доступности нефтепродуктов, добавили на бирже.
Нефтекомпаниям в августе удастся получить максимальные выплаты по демпферу в этом году, несмотря на высокие цены на бензин и дизтопливо, об этом пишет "Коммерсант" со ссылкой на свои источники и участников рынка.
В августе нефтекомпании из-за резкого роста цен на дизтопливо и бензин могли лишиться этих субсидий, поскольку средняя оптовая стоимость бензина и дизтоплива вплотную подобралась к цене отсечения (62,59 тыс. и 64,62 тыс. руб. за тонну соответственно), при которой обнуляется демпфер. В таком случае нефтяники потеряли бы более 200 млрд руб.
Однако, на прошлой неделе СПбМТСБ изменила регламент торгов в сегменте нефтепродуктов путем двух нововведений: появился аукцион перед началом основной сессии, а также был сужен коридор предложения заявок (с 1% до 0,5% по сравнению с ценой закрытия предыдущего дня или — для основной сессии — ценой закрытия дискретного аукциона).
Такое изменение правил позволяет участникам рынка со стороны предложения лучше контролировать цену. При этом если бы был разрешен рост цены на 1%, как прежде, то нефтяные компании, скорее всего, лишились бы демпфера.
Указанные действия направлены на "охлаждение" текущей рыночной ситуации и обеспечение максимальной доступности нефтепродуктов, добавили на бирже.
Два СПГ-завода Chevron в Австралии могут столкнуться с ежедневными 10-часовыми остановками работы уже на следующей неделе
Рабочие на перерабатывающих предприятиях Gorgon и Wheatstone планируют прекратить работу на семь часов в двух блоках 7 сентября, увеличив ее до 10 часов 8 сентября и 11 часов 9 сентября, согласно документу о планируемых действиях, с которым ознакомилось агентство Reuters.
С 7 сентября на производственной платформе Wheatstone запланирована меньшая остановка на три часа, говорится в документе, в котором подробно описываются перебои в работе до 14 сентября. Как сообщает агентство работники будут участвовать в постоянных остановках и ограничениях, которые будут усиливаться каждую неделю, пока Chevron не согласится на требования увеличения зарплаты и изменений условий труда.
«Это может дорого обойтись Chevron в экспорте СПГ, поскольку (забастовка) начинает приносить прибыль», - заявили в альянсе, объединяющем Морской союз Австралии и арофсоюз австралийских рабочих.
На проекты Chevron Gorgon и Wheatstone приходится более 5% мировых мощностей по производству СПГ, и новости о возможных забастовках уже привели к резкому росту цен на природный газ в Европе.
Рабочие на перерабатывающих предприятиях Gorgon и Wheatstone планируют прекратить работу на семь часов в двух блоках 7 сентября, увеличив ее до 10 часов 8 сентября и 11 часов 9 сентября, согласно документу о планируемых действиях, с которым ознакомилось агентство Reuters.
С 7 сентября на производственной платформе Wheatstone запланирована меньшая остановка на три часа, говорится в документе, в котором подробно описываются перебои в работе до 14 сентября. Как сообщает агентство работники будут участвовать в постоянных остановках и ограничениях, которые будут усиливаться каждую неделю, пока Chevron не согласится на требования увеличения зарплаты и изменений условий труда.
«Это может дорого обойтись Chevron в экспорте СПГ, поскольку (забастовка) начинает приносить прибыль», - заявили в альянсе, объединяющем Морской союз Австралии и арофсоюз австралийских рабочих.
На проекты Chevron Gorgon и Wheatstone приходится более 5% мировых мощностей по производству СПГ, и новости о возможных забастовках уже привели к резкому росту цен на природный газ в Европе.
Первую линию завода «Арктик СПГ 2» подключают к береговым объектам добычи газа
Первая линия «Арктик СПГ 2» уже выведена из сухого дока №1 Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений, отбуксирована к месту эксплуатации и установлена на морское основание в акватории терминала «Утренний» на полуострове Гыдан. В данный момент линию подключают к береговым объектам добычи газа для завершения пусконаладки и запуска производства СПГ.
Вес технологической линии составляет 640 тыс. тонн, — это самый тяжелый перемещаемый объект в истории мировой СПГ-отрасли. Транспортировка стала возможной благодаря реконструкции сухого дока №1 и созданию инновационного основания гравитационного типа (ОГТ), полный комплекс проектных работ по которым выполнил Институт «Гидропроект», (входит в «РусГидро».
В декабре должна стартовать добыча на «Арктик СПГ 2». Похоже, что всё идёт по плану.
Первая линия «Арктик СПГ 2» уже выведена из сухого дока №1 Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений, отбуксирована к месту эксплуатации и установлена на морское основание в акватории терминала «Утренний» на полуострове Гыдан. В данный момент линию подключают к береговым объектам добычи газа для завершения пусконаладки и запуска производства СПГ.
Вес технологической линии составляет 640 тыс. тонн, — это самый тяжелый перемещаемый объект в истории мировой СПГ-отрасли. Транспортировка стала возможной благодаря реконструкции сухого дока №1 и созданию инновационного основания гравитационного типа (ОГТ), полный комплекс проектных работ по которым выполнил Институт «Гидропроект», (входит в «РусГидро».
В декабре должна стартовать добыча на «Арктик СПГ 2». Похоже, что всё идёт по плану.
Немецкие компании считают, что переход на ВИЭ и отказ от российского газа окажет очень негативное влияние на их бизнес
По данным опроса Союза немецких торгово-промышленных палат (DIHK), для половины из более чем 3500 компаний, переход на возобновляемые источники энергии и отказ от российского газа окажет очень негативное влияние на их бизнес и только для 13% - положительное.
«Доверие немецкого бизнеса к энергетической политике в настоящее время упало до минимума», - заявил заместитель управляющего директора DIHK Ахим Деркс. – «Беспокойство по поводу собственной конкурентоспособности никогда не было таким сильным». По его словам, многие немецкие компании сильно обеспокоены недостаточным энергоснабжением даже в средне- и долгосрочной перспективе.
Несмотря на то, что большинство компаний хотят остаться в Германии, несмотря на трудности, процент компаний, рассматривающих возможность отъезда из страны, растет. Почти треть промышленных компаний планируют перенести производство за рубеж или сократить его внутри страны, что вдвое превышает показатель прошлого года на 16%. «Политики должны принять контрмеры здесь как можно быстрее», - сказал Деркс.
А из-за океана тихо донеслось: «Не сворачивайте с пути, верной дорогой идете, товарищи!» Честно говоря, в России всегда предупреждали о губительности резкого и неорганического энергоперехода. А говоря о американском газе, российские чиновники отмечали: «мы не против, давайте конкурировать». Но конкурировать – это значит предлагать, в том числе, и более выгодную цену на свой товар, а не подрывать многомиллиардные газопроводы, плоды создания не только российской, но и многих европейских компаний.
По данным опроса Союза немецких торгово-промышленных палат (DIHK), для половины из более чем 3500 компаний, переход на возобновляемые источники энергии и отказ от российского газа окажет очень негативное влияние на их бизнес и только для 13% - положительное.
«Доверие немецкого бизнеса к энергетической политике в настоящее время упало до минимума», - заявил заместитель управляющего директора DIHK Ахим Деркс. – «Беспокойство по поводу собственной конкурентоспособности никогда не было таким сильным». По его словам, многие немецкие компании сильно обеспокоены недостаточным энергоснабжением даже в средне- и долгосрочной перспективе.
Несмотря на то, что большинство компаний хотят остаться в Германии, несмотря на трудности, процент компаний, рассматривающих возможность отъезда из страны, растет. Почти треть промышленных компаний планируют перенести производство за рубеж или сократить его внутри страны, что вдвое превышает показатель прошлого года на 16%. «Политики должны принять контрмеры здесь как можно быстрее», - сказал Деркс.
А из-за океана тихо донеслось: «Не сворачивайте с пути, верной дорогой идете, товарищи!» Честно говоря, в России всегда предупреждали о губительности резкого и неорганического энергоперехода. А говоря о американском газе, российские чиновники отмечали: «мы не против, давайте конкурировать». Но конкурировать – это значит предлагать, в том числе, и более выгодную цену на свой товар, а не подрывать многомиллиардные газопроводы, плоды создания не только российской, но и многих европейских компаний.
В Черноземье дефицит газомоторного топлива
Владельцы заправок в Черноземье столкнулись с нехваткой СУГ, который используется в качестве моторного топлива для такси, легкого коммерческого и общественного транспорта. Об этом пишет «Коммерсантъ».
Бизнес винит в дефиците Юго-Восточную Ж/Д, якобы «остановившей» перевозки СУГ. Другая причина — растущий экспорт «в ущерб внутреннему рынку».
Часть АЗС остановила продажи газа, на остальных цены с начала года увеличились на 50%.
Представители отрасли готовят жалобы на ЮВЖД в ФАС и собираются требовать компенсаций в судах.
Основатель группы «Калина ойл» (владеет порядка 80 АЗС в Воронежской, Курской и Тамбовской областях) Валерий Борисов сообщил, что из-за отсутствия пропан-бутановой смеси «были вынуждены прекратить продажи» 15 из 35 торгующих СУГ заправок в Воронежской области.
По словам Борисова, купленное его сетью и другими компаниями на бирже топливо скопилось в цистернах на железнодорожной станции в Усмани Липецкой области, где расположена база хранения СУГ, но его якобы «невозможно разгрузить».
«Однако в Усмани мы видим буквально за забором нефтебазы стоящие на путях цистерны, готовые к разгрузке» - добавил Борисов.
По данным СПбМТСБ, стоимость СУГ в начале года в европейской части России составляла 7,9 тысячи рублей за тонну. В последний месяц цена на топливо дошла до 28,6 тысячи рублей за тонну. Но при этом розничные цены поднялись только на 50 процентов — с 16,5-17 рубля за литр на АЗС в Воронежской области в начале года до 23,5-24 рубля за литр в августе.
Что тут добавить, а ещё недавно грозились оставить без газа Европу.
Владельцы заправок в Черноземье столкнулись с нехваткой СУГ, который используется в качестве моторного топлива для такси, легкого коммерческого и общественного транспорта. Об этом пишет «Коммерсантъ».
Бизнес винит в дефиците Юго-Восточную Ж/Д, якобы «остановившей» перевозки СУГ. Другая причина — растущий экспорт «в ущерб внутреннему рынку».
Часть АЗС остановила продажи газа, на остальных цены с начала года увеличились на 50%.
Представители отрасли готовят жалобы на ЮВЖД в ФАС и собираются требовать компенсаций в судах.
Основатель группы «Калина ойл» (владеет порядка 80 АЗС в Воронежской, Курской и Тамбовской областях) Валерий Борисов сообщил, что из-за отсутствия пропан-бутановой смеси «были вынуждены прекратить продажи» 15 из 35 торгующих СУГ заправок в Воронежской области.
По словам Борисова, купленное его сетью и другими компаниями на бирже топливо скопилось в цистернах на железнодорожной станции в Усмани Липецкой области, где расположена база хранения СУГ, но его якобы «невозможно разгрузить».
«Однако в Усмани мы видим буквально за забором нефтебазы стоящие на путях цистерны, готовые к разгрузке» - добавил Борисов.
По данным СПбМТСБ, стоимость СУГ в начале года в европейской части России составляла 7,9 тысячи рублей за тонну. В последний месяц цена на топливо дошла до 28,6 тысячи рублей за тонну. Но при этом розничные цены поднялись только на 50 процентов — с 16,5-17 рубля за литр на АЗС в Воронежской области в начале года до 23,5-24 рубля за литр в августе.
Что тут добавить, а ещё недавно грозились оставить без газа Европу.
Сотрудники «Газпрома» не застрахованы от возможной мобилизации, в отличие от «Роснефти», «Новатэка» и «Сургутнефтегаза»
Среди работников российского ТЭКа растет тревога, связанная с возможной новой волной мобилизации в сентябре-октябре текущего года. По информации наших источников в отрасли, этот вопрос тревожит практически всех - менеджеров, логистов, трейдеров, инженеров, техников, а также обычных работников. Интересно, что беспокойству способствует поведение руководства конкретных предприятий, которые обещают своим сотрудникам, что мобилизация их не будет касаться в виду стратегического значения компании для экономики страны.
При этом указывают на то, что их конкуренты не в состоянии гарантировать своим сотрудникам такое же. Такие обещания появляются практически во всех крупнейших предприятиях, как в государственных, так и в частных. Руководство поддерживает отделы кадров, которые новым сотрудникам обещают, что «работа в нашей компании сохранит тебя от передовой».
Обещания обещаниями, но у сотрудников топливной промышленности есть список субъектов, в которых работа может спасти перед мобилизацией, а в которых уже нет. К первой группе принадлежат, например, «Роснефть», Новатэк и «Сургутнефтегаз», а ко второй - «Газпром».
Среди работников российского ТЭКа растет тревога, связанная с возможной новой волной мобилизации в сентябре-октябре текущего года. По информации наших источников в отрасли, этот вопрос тревожит практически всех - менеджеров, логистов, трейдеров, инженеров, техников, а также обычных работников. Интересно, что беспокойству способствует поведение руководства конкретных предприятий, которые обещают своим сотрудникам, что мобилизация их не будет касаться в виду стратегического значения компании для экономики страны.
При этом указывают на то, что их конкуренты не в состоянии гарантировать своим сотрудникам такое же. Такие обещания появляются практически во всех крупнейших предприятиях, как в государственных, так и в частных. Руководство поддерживает отделы кадров, которые новым сотрудникам обещают, что «работа в нашей компании сохранит тебя от передовой».
Обещания обещаниями, но у сотрудников топливной промышленности есть список субъектов, в которых работа может спасти перед мобилизацией, а в которых уже нет. К первой группе принадлежат, например, «Роснефть», Новатэк и «Сургутнефтегаз», а ко второй - «Газпром».
Морские поставки нефти из России взлетели до восьминедельного максимума
Согласно данным отслеживания танкеров, собранным агентством Bloomberg, в среднем поставки российской нефти за неделю до 27 августа выросли до 3,4 млн баррелей в день. Это примерно на 880 тыс баррелей в день больше, чем на предыдущей неделе, при этом наибольший прирост наблюдался в балтийских портах Приморск и Усть-Луга. Потоки из Новороссийска на Черном море также восстановились после штормов на прошлой неделе.
Но насколько устойчивым будет рост говорить рано, так как еженедельные данные могут быть волатильными. Скачок потоков сырой нефти произошел на фоне падения поставок нефтепродуктов до 15-месячного минимума на фоне высокого внутреннего спроса на автомобильное топливо.
Согласно данным отслеживания танкеров, собранным агентством Bloomberg, в среднем поставки российской нефти за неделю до 27 августа выросли до 3,4 млн баррелей в день. Это примерно на 880 тыс баррелей в день больше, чем на предыдущей неделе, при этом наибольший прирост наблюдался в балтийских портах Приморск и Усть-Луга. Потоки из Новороссийска на Черном море также восстановились после штормов на прошлой неделе.
Но насколько устойчивым будет рост говорить рано, так как еженедельные данные могут быть волатильными. Скачок потоков сырой нефти произошел на фоне падения поставок нефтепродуктов до 15-месячного минимума на фоне высокого внутреннего спроса на автомобильное топливо.
Европейский рынок ждет венесуэльскую нефть
Вслед за тем, как стало известно о том, что США намерены разрешить Венесуэле продажу нефти всем странам, кроме России, Китая и Ирана, Reuters со ссылкой на свои источники сообщил, что
итальянская Eni и испанская Repsol планируют расширить сделку по продаже нефти в обмен на долг с Венесуэлой, в результате чего компании смогут поставлять нефтепродукты венесуэльской PDVSA.
«Европейские нефтяные компании Eni и Repsol планируют расширить сделку с Венесуэлой "нефть в обмен на долг" в рамках одобрения США, чтобы поставлять нефтепродукты государственной компании PDVSA и увеличить поставки нефти в Европу», - сообщили агентству три осведомленных источника.
Летом прошлого года госдепартамент США разрешил итальянской Eni и испанской Repsol возобновить поставки нефти из Венесуэлы в Европу на фоне ограничений на российскую нефть. Уточнялось, что операции смогут проводиться в обмен на непогашенные долги Венесуэлы и вычеты из задержек по дивидендам, а нефть должна поступать только в Европу и не может перепродаваться в других регионах.Однако тогда Венесуэла решила не поставлять Европе нефть в обмен на списание долгов. Каракасу это было не интересно.
Сейчас же, кроме прочего стало известно, что Eni ведет первоначальные переговоры с PDVSA об увеличении добычи на их совместном мелководном проекте Corocoro, который с перерывами добывает сырую нефть с 2021 года, с целью возобновления экспорта этого сорта, который остается замороженным с 2019 года.
В общем, коллективный Запад всеми силами пытается вернуть на рынок некогда санкционную нефть. Каракасу нужно не упустить момент и выторговать для себя оптимальные условия.
Вслед за тем, как стало известно о том, что США намерены разрешить Венесуэле продажу нефти всем странам, кроме России, Китая и Ирана, Reuters со ссылкой на свои источники сообщил, что
итальянская Eni и испанская Repsol планируют расширить сделку по продаже нефти в обмен на долг с Венесуэлой, в результате чего компании смогут поставлять нефтепродукты венесуэльской PDVSA.
«Европейские нефтяные компании Eni и Repsol планируют расширить сделку с Венесуэлой "нефть в обмен на долг" в рамках одобрения США, чтобы поставлять нефтепродукты государственной компании PDVSA и увеличить поставки нефти в Европу», - сообщили агентству три осведомленных источника.
Летом прошлого года госдепартамент США разрешил итальянской Eni и испанской Repsol возобновить поставки нефти из Венесуэлы в Европу на фоне ограничений на российскую нефть. Уточнялось, что операции смогут проводиться в обмен на непогашенные долги Венесуэлы и вычеты из задержек по дивидендам, а нефть должна поступать только в Европу и не может перепродаваться в других регионах.Однако тогда Венесуэла решила не поставлять Европе нефть в обмен на списание долгов. Каракасу это было не интересно.
Сейчас же, кроме прочего стало известно, что Eni ведет первоначальные переговоры с PDVSA об увеличении добычи на их совместном мелководном проекте Corocoro, который с перерывами добывает сырую нефть с 2021 года, с целью возобновления экспорта этого сорта, который остается замороженным с 2019 года.
В общем, коллективный Запад всеми силами пытается вернуть на рынок некогда санкционную нефть. Каракасу нужно не упустить момент и выторговать для себя оптимальные условия.
Россия предложила Китаю захоронить в Сибири гигатонны углекислого газа
Россия готова на своей территории помочь странам Азии захоронить на коммерческой основе несколько гигатонн углекислого газа. Потенциальный объем таких хранилищ СО2 составит не менее 4,6 гигатонны. Об этом заявил глава Госкомиссии по запасам полезных ископаемых Игорь Шпуров.
«Это огромный объем, который может позволить нам утилизировать не только собственные выбросы СО2, но и помогать нашим странам-партнерам, использовать наши ресурсы в коммерческих целях, в том числе для наших азиатских партнеров», — заявил Шпуров.
Шпуров призвал не называть углекислый газ отходами. «Мы обращались к недропользователям не говорить „утилизация“ и „захоронение“, так как это отбрасывает нас на 2-3 года назад и переводит нашу работу в плоскость отходов, чего мы в последние годы старались избежать. Мы говорим о системе хранения климатических газов», — пояснил глава ГКЗ.
Вопрос, кто будет за электричество платить, ведь при закачке больших объемов его потребуется очень много. Другой вопрос - как повезут они этот газ в Сибирь до месторождений? Танкеров таких нет. Но есть вариант получше — спроектировать и построить трубопровод «Сила Поднебесной» - из Китая в Сибирь, параллельно с «Силой Сибири». Сплошная выгода, мы им газ за деньги, они нам CO2, деньги опять нам.
Россия готова на своей территории помочь странам Азии захоронить на коммерческой основе несколько гигатонн углекислого газа. Потенциальный объем таких хранилищ СО2 составит не менее 4,6 гигатонны. Об этом заявил глава Госкомиссии по запасам полезных ископаемых Игорь Шпуров.
«Это огромный объем, который может позволить нам утилизировать не только собственные выбросы СО2, но и помогать нашим странам-партнерам, использовать наши ресурсы в коммерческих целях, в том числе для наших азиатских партнеров», — заявил Шпуров.
Шпуров призвал не называть углекислый газ отходами. «Мы обращались к недропользователям не говорить „утилизация“ и „захоронение“, так как это отбрасывает нас на 2-3 года назад и переводит нашу работу в плоскость отходов, чего мы в последние годы старались избежать. Мы говорим о системе хранения климатических газов», — пояснил глава ГКЗ.
Вопрос, кто будет за электричество платить, ведь при закачке больших объемов его потребуется очень много. Другой вопрос - как повезут они этот газ в Сибирь до месторождений? Танкеров таких нет. Но есть вариант получше — спроектировать и построить трубопровод «Сила Поднебесной» - из Китая в Сибирь, параллельно с «Силой Сибири». Сплошная выгода, мы им газ за деньги, они нам CO2, деньги опять нам.
США проведет первый в истории аукцион по морской ветроэнергетике
Администрация президента США Д. Байдена проведет сегодня, 29 августа, первый в истории аукцион прав на развитие морской ветроэнергетики в Мексиканском заливе. Об этом пишет Reuters.
Аукцион станет шагом в программе Байдена, которая включает в себя планы сделать морскую ветроэнергетику основой в борьбе с климатическими изменениями.
По данным Reuters: Министерство внутренних дел США выставит на аукцион арендуемый участок площадью 41,472 тыс. га у озера Чарльз, штата Луизиана, и два участка общей площадью почти 80,937 тыс. га у побережья Галвестона, штата Техас. Продаваемые участки имеют потенциал выработки около 3,7 ГВт электроэнергии. Онлайн-продажа началась в 9:00 по восточному времени (16:00 по мск).
В аукционе имеют право участвовать 15 компаний, в их число входят подразделения европейских энергетических компаний Equinor, Shell, RWE и TotalEnergies, которые занимаются разработкой морской ветроэнергетики.
Мы уже писали о том, с каким энтузиазмом воспринимают в Европе сегодня воспринимают энергопереход и ВИЭ. Но, главного идеолога "зеленой" повестки это не останавливает.
Администрация президента США Д. Байдена проведет сегодня, 29 августа, первый в истории аукцион прав на развитие морской ветроэнергетики в Мексиканском заливе. Об этом пишет Reuters.
Аукцион станет шагом в программе Байдена, которая включает в себя планы сделать морскую ветроэнергетику основой в борьбе с климатическими изменениями.
По данным Reuters: Министерство внутренних дел США выставит на аукцион арендуемый участок площадью 41,472 тыс. га у озера Чарльз, штата Луизиана, и два участка общей площадью почти 80,937 тыс. га у побережья Галвестона, штата Техас. Продаваемые участки имеют потенциал выработки около 3,7 ГВт электроэнергии. Онлайн-продажа началась в 9:00 по восточному времени (16:00 по мск).
В аукционе имеют право участвовать 15 компаний, в их число входят подразделения европейских энергетических компаний Equinor, Shell, RWE и TotalEnergies, которые занимаются разработкой морской ветроэнергетики.
Мы уже писали о том, с каким энтузиазмом воспринимают в Европе сегодня воспринимают энергопереход и ВИЭ. Но, главного идеолога "зеленой" повестки это не останавливает.
#НОВОСТИКОРОТКО 29.08.2023
Газ — $385,32 за тыс. куб.м ⬇️
Нефть — $83,72 за баррель ⬇️
➖Роснефть во II кв. увеличила выручку по МСФО на 10% кв./кв., до 2 трлн руб., чистую прибыль - почти на 1%, до 326 млрд руб
➖Самыми экологичными нефтегазовыми компаниями являются «Роснефть», «Сургутнефтегаз» и «Газпром» — данные Минприроды
➖Цена бензина Аи-95 на бирже пятый день подряд обновляет рекордное значение
➖ BBG: резко вырос объем экспорта нефти из РФ по морю
➖ Чистая прибыль «Транснефти» по МСФО за 6 месяцев 2023 года составила ₽187,6 млрд, увеличившись на 48,5% по сравнению с ₽126,37 млрд в предыдущем году
➖Минэнерго опровергло слова экономиста Задорнова, что зависшие на счетах рупии стали одной из причин падения рубля
➖Нефтяные компании возвращают большую часть валютной выручки, задержки не носят системного характера — Минэнерго РФ
➖ Чистая прибыль Лукойла во 2 кв 2023 выросла на 59% по сравнению со 2 кв 2021 — 302.6 млрд руб
➖Импорт газа в Турцию в июне упал на 58% по сравнению с прошлым годом
➖Компания "Укргаздобыча" открыло новое месторождение газа с ориентировочными запасами до 1 млрд куб м — Нафтогаз Украины
Газ — $385,32 за тыс. куб.м ⬇️
Нефть — $83,72 за баррель ⬇️
➖Роснефть во II кв. увеличила выручку по МСФО на 10% кв./кв., до 2 трлн руб., чистую прибыль - почти на 1%, до 326 млрд руб
➖Самыми экологичными нефтегазовыми компаниями являются «Роснефть», «Сургутнефтегаз» и «Газпром» — данные Минприроды
➖Цена бензина Аи-95 на бирже пятый день подряд обновляет рекордное значение
➖ BBG: резко вырос объем экспорта нефти из РФ по морю
➖ Чистая прибыль «Транснефти» по МСФО за 6 месяцев 2023 года составила ₽187,6 млрд, увеличившись на 48,5% по сравнению с ₽126,37 млрд в предыдущем году
➖Минэнерго опровергло слова экономиста Задорнова, что зависшие на счетах рупии стали одной из причин падения рубля
➖Нефтяные компании возвращают большую часть валютной выручки, задержки не носят системного характера — Минэнерго РФ
➖ Чистая прибыль Лукойла во 2 кв 2023 выросла на 59% по сравнению со 2 кв 2021 — 302.6 млрд руб
➖Импорт газа в Турцию в июне упал на 58% по сравнению с прошлым годом
➖Компания "Укргаздобыча" открыло новое месторождение газа с ориентировочными запасами до 1 млрд куб м — Нафтогаз Украины
"Газпром" показал крайне скромные результаты за I полугодие: прибыль упала в 8 раз
Выручка значительно снизилась: с 6,9 трлн рублей до 4,1 трлн рублей — на 42% за год. Чистая прибыль за I полугодие составила 331 млрд рублей против 2,6 трлн год назад. Слабый рубль не спас финансовые результаты монополии.
Значительную сумму средств Газпром направил на инвестиции — 1,3 млрд рублей, что сократило запас ликвидности вдвое, до 683 млрд рублей.
Вот что бывает, когда бизнес превращают в геополитический инструмент. На восстановление уйдут годы, если не десятилетия.
Выручка значительно снизилась: с 6,9 трлн рублей до 4,1 трлн рублей — на 42% за год. Чистая прибыль за I полугодие составила 331 млрд рублей против 2,6 трлн год назад. Слабый рубль не спас финансовые результаты монополии.
Значительную сумму средств Газпром направил на инвестиции — 1,3 млрд рублей, что сократило запас ликвидности вдвое, до 683 млрд рублей.
Вот что бывает, когда бизнес превращают в геополитический инструмент. На восстановление уйдут годы, если не десятилетия.
Ураган «Идалия» вносит коррективы в работу американской нефтянки
Американская нефтедобывающая компания Chevron заявила, что эвакуировала персонал с трех нефтедобывающих платформ в Мексиканском заливе, в то время как Kinder Morgan перекрывает нефтепровод в центральной Флориде и планирует закрыть свой терминал по переработке нефтепродуктов в Тампе, поскольку ураган «Идалия» усилился над Мексиканским заливом на пути к побережью.
В Национальном центре ураганов США говорят, что «Идалия» станет очень крупным ураганом с устойчивым ветром, превышающим 179 км/ч. И пока неизвестно на сколько затянется простой нефтегазовых объектов.
Губернатор Флориды Рон Десантис обратился к жителям Флориды. Более 20 округов штата уже издали приказы об эвакуации. Обязательная эвакуация ждет жителей округов Ситрус, Дикси, Галф, Лафайет, Леви, Паско Пинеллас, Суванни и Тейлор. На заправках уже заканчивается топливо.
Ураган уже оставил без света 60% населения западной провинции Кубы. Попадание шторма на сушу в среду может привести к опасным подтоплениям местности.
Цены на нефть продолжили рост в среду после того, как отраслевые данные показали значительное сокращение запасов сырой нефти в США, крупнейшем в мире потребителе топлива, и поскольку опасения по поводу урагана в Мексиканском заливе держали инвесторов в напряжении.
Американская нефтедобывающая компания Chevron заявила, что эвакуировала персонал с трех нефтедобывающих платформ в Мексиканском заливе, в то время как Kinder Morgan перекрывает нефтепровод в центральной Флориде и планирует закрыть свой терминал по переработке нефтепродуктов в Тампе, поскольку ураган «Идалия» усилился над Мексиканским заливом на пути к побережью.
В Национальном центре ураганов США говорят, что «Идалия» станет очень крупным ураганом с устойчивым ветром, превышающим 179 км/ч. И пока неизвестно на сколько затянется простой нефтегазовых объектов.
Губернатор Флориды Рон Десантис обратился к жителям Флориды. Более 20 округов штата уже издали приказы об эвакуации. Обязательная эвакуация ждет жителей округов Ситрус, Дикси, Галф, Лафайет, Леви, Паско Пинеллас, Суванни и Тейлор. На заправках уже заканчивается топливо.
Ураган уже оставил без света 60% населения западной провинции Кубы. Попадание шторма на сушу в среду может привести к опасным подтоплениям местности.
Цены на нефть продолжили рост в среду после того, как отраслевые данные показали значительное сокращение запасов сырой нефти в США, крупнейшем в мире потребителе топлива, и поскольку опасения по поводу урагана в Мексиканском заливе держали инвесторов в напряжении.
Российский ТЭК уходит на второй план: отрасль рискует остаться без запчастей
В этом году были опасения, что российская переработка столкнется с нехваткой запчастей, компонентов и различного вида машин, что могло бы в течении нескольких месяцев создать серьезные проблемы отечественным НПЗ. По словам наших источников, в мае-июне ходили слухи, что китайские компании приостановят поставки.
Однако этого не произошло, более того, отечественные НПЗ стали получать не только китайские запчасти, но и, наконец, расширили сотрудничество с отечественными машиностроительными предприятиями.
Но к сожалению, в ближайшее время ТЭК может статься жертвой собственного успеха. Все чаще получается так, что компоненты и машины есть, но на основе «решения из Москвы» они идут к военно-промышленным компаниям, обеспечение которых сейчас в приоритете. И это все на фоне того, что риск ограничения китайских поставок остается.
Речь идет о резиновых изделиях, станках, используемые на ремонтных работах на заводах (а также запчасти к ним), та же жесть, проволока, вилочные погрузчики. Все это можно использовать и в нефтянке, и в ВПК, конечно не в качестве компонента танка, но как улучшение деятельности завода.
Уже сегодня у двух НПЗ, которые находятся на западе страны, появились производственные проблемы, потому что отсутствовали запчасти. И это будет лишь вопросом времени, как НПЗ будут скрывать уровень своих запасов. По словам наших источников, на одном из заводов производство упало на 10%.
В этом году были опасения, что российская переработка столкнется с нехваткой запчастей, компонентов и различного вида машин, что могло бы в течении нескольких месяцев создать серьезные проблемы отечественным НПЗ. По словам наших источников, в мае-июне ходили слухи, что китайские компании приостановят поставки.
Однако этого не произошло, более того, отечественные НПЗ стали получать не только китайские запчасти, но и, наконец, расширили сотрудничество с отечественными машиностроительными предприятиями.
Но к сожалению, в ближайшее время ТЭК может статься жертвой собственного успеха. Все чаще получается так, что компоненты и машины есть, но на основе «решения из Москвы» они идут к военно-промышленным компаниям, обеспечение которых сейчас в приоритете. И это все на фоне того, что риск ограничения китайских поставок остается.
Речь идет о резиновых изделиях, станках, используемые на ремонтных работах на заводах (а также запчасти к ним), та же жесть, проволока, вилочные погрузчики. Все это можно использовать и в нефтянке, и в ВПК, конечно не в качестве компонента танка, но как улучшение деятельности завода.
Уже сегодня у двух НПЗ, которые находятся на западе страны, появились производственные проблемы, потому что отсутствовали запчасти. И это будет лишь вопросом времени, как НПЗ будут скрывать уровень своих запасов. По словам наших источников, на одном из заводов производство упало на 10%.
Государственная поддержка Германии в следующем году резко вырастет, однако 80% помощи уйдет на климатические цели
Субсидии в Германии стремительно растут. Ожидается, что в следующем году объем субсидий составит 67,1 млрд евро. Для сравнения, в 2021 году этот показатель составлял 37,9 млрд евро.
Отчет о субсидиях составляется каждые два года. Как пишет die Zeit, согласно отчету, большое количество субсидий связано с экологическими и климатическими целями федерального правительства. Если в 2023 году с экологическими целями было связано 63% субсидий, то, как ожидается в 2024 году, на эти цели будет направлено более 80% финансовой помощи. В 2021 году из климатического фонда было выделено чуть менее 51 процента.
В правительственных кругах говорилось, что Федеральное министерство финансов намерено подвергнуть практику субсидирования критическому анализу, поскольку уже было выделено очень много средств. Предел купюр достигнут. «Ясно одно: политическая дискуссия не может идти о чем-то большем, учитывая цифры. Скорее, необходимо рассмотреть вопрос о том, где можно сократить субсидии. В конце концов, 109 из 138 видов финансовой помощи являются временными». #ТАМПИШУТ
Между тем, как мы сообщали ранее, по данным опроса Союза немецких торгово-промышленных палат (DIHK), для половины из более чем 3500 компаний, переход на возобновляемые источники энергии и отказ от российского газа окажет очень негативное влияние на их бизнес и только для 13% - положительное. А процент компаний, рассматривающих возможность отъезда из страны, растет. Почти треть промышленных компаний планируют перенести производство за рубеж или сократить его внутри страны, что вдвое превышает показатель прошлого года на 16%. Но, как говорится, каждый выбирает по себе.
Субсидии в Германии стремительно растут. Ожидается, что в следующем году объем субсидий составит 67,1 млрд евро. Для сравнения, в 2021 году этот показатель составлял 37,9 млрд евро.
Отчет о субсидиях составляется каждые два года. Как пишет die Zeit, согласно отчету, большое количество субсидий связано с экологическими и климатическими целями федерального правительства. Если в 2023 году с экологическими целями было связано 63% субсидий, то, как ожидается в 2024 году, на эти цели будет направлено более 80% финансовой помощи. В 2021 году из климатического фонда было выделено чуть менее 51 процента.
В правительственных кругах говорилось, что Федеральное министерство финансов намерено подвергнуть практику субсидирования критическому анализу, поскольку уже было выделено очень много средств. Предел купюр достигнут. «Ясно одно: политическая дискуссия не может идти о чем-то большем, учитывая цифры. Скорее, необходимо рассмотреть вопрос о том, где можно сократить субсидии. В конце концов, 109 из 138 видов финансовой помощи являются временными». #ТАМПИШУТ
Между тем, как мы сообщали ранее, по данным опроса Союза немецких торгово-промышленных палат (DIHK), для половины из более чем 3500 компаний, переход на возобновляемые источники энергии и отказ от российского газа окажет очень негативное влияние на их бизнес и только для 13% - положительное. А процент компаний, рассматривающих возможность отъезда из страны, растет. Почти треть промышленных компаний планируют перенести производство за рубеж или сократить его внутри страны, что вдвое превышает показатель прошлого года на 16%. Но, как говорится, каждый выбирает по себе.
Сечин пожаловался на налоги
Сегодня «Роснефть» отчиталась по МСФО за первое полугодие 2023 года. За указанный период компания получила чистую прибыль в размере 652 миллиарда рублей. Рост показателя в годовом выражении составил 45,2%.
«Финансовые показатели компании демонстрируют устойчивость, несмотря на волатильность рыночных цен. Во многом это становится возможным благодаря непрерывной работе по контролю над расходами. Так, например, во втором квартале 2023 года удельные расходы на добычу углеводородов снизились до $2,8 за баррель н.э. С другой стороны, нестабильность налогового окружения включая уже принятые изменения законодательства и новые инициативы, осложняет деятельность компании», - заявил глава «Роснефти» Игорь Сечин.
Уже не первый раз, главный исполнительны директор крупнейшей госкомпании указывает на несовершенство фискальной системы. Выступая на Питерском форуме, он отмечал, что заявления финансовых властей о выпадении нефтегазовых доходов РФ из бюджета некорректны. По его мнению, существующее падение газовых доходов не должно приводить к перебрасыванию налоговой нагрузки на нефтяную отрасль. Стоит напомнить, что с сентября принято решение сократить выплаты нефтяникам по топливному демпферу на 50% сроком на один год.
Однако, полагаем, что всесильный Игорь Иванович вряд ли может что-то сделать с этим. Разве что предупреждает о том, что минфину не стоит в будущем наседать на нефтянку.
Сегодня «Роснефть» отчиталась по МСФО за первое полугодие 2023 года. За указанный период компания получила чистую прибыль в размере 652 миллиарда рублей. Рост показателя в годовом выражении составил 45,2%.
«Финансовые показатели компании демонстрируют устойчивость, несмотря на волатильность рыночных цен. Во многом это становится возможным благодаря непрерывной работе по контролю над расходами. Так, например, во втором квартале 2023 года удельные расходы на добычу углеводородов снизились до $2,8 за баррель н.э. С другой стороны, нестабильность налогового окружения включая уже принятые изменения законодательства и новые инициативы, осложняет деятельность компании», - заявил глава «Роснефти» Игорь Сечин.
Уже не первый раз, главный исполнительны директор крупнейшей госкомпании указывает на несовершенство фискальной системы. Выступая на Питерском форуме, он отмечал, что заявления финансовых властей о выпадении нефтегазовых доходов РФ из бюджета некорректны. По его мнению, существующее падение газовых доходов не должно приводить к перебрасыванию налоговой нагрузки на нефтяную отрасль. Стоит напомнить, что с сентября принято решение сократить выплаты нефтяникам по топливному демпферу на 50% сроком на один год.
Однако, полагаем, что всесильный Игорь Иванович вряд ли может что-то сделать с этим. Разве что предупреждает о том, что минфину не стоит в будущем наседать на нефтянку.
⚡️Le Figaro: Киев является главным подозреваемым в диверсии на "Северных потоках"
Великобритания и США были уведомлены о подготовке теракта на «Северных потоках»
По данным газеты Le Figaro, немецкие следователи не сомневаются, что это была операция ВСУ при поддержке западных союзников. Украина стала подозреваемым номер один, говорится в статье.
Следователи немецкой прокуратуры практически с полной уверенностью говорят, что к диверсии имеет отношение яхта "Андромеда", арендованная 6 сентября 2022 г. в немецком портовом городе Варнемюнде и отправившаяся к датскому острову Борнхольм.
На борту судна следователи обнаружили следы взрывчатого вещества октоген (HMX). Это взрывчатка, предназначенная для применения под водой. Ее фрагменты были обнаружены на трубах "Северного потока".
Аренда яхты была оплачена варшавским турагентством Feeria Lwowa. Ее руководителем является 54-летняя Наталия А., проживающая в Киеве. Один из членов экипажа был опознан как украинец. Некий Валерий К. арендовал яхту по поддельному молдавскому паспорту. Это кадровый военный, прикрепленный к 93-й механизированной бригаде ВСУ. Экипаж из шести человек, включавший боевых пловцов и врача, действовал непосредственно по приказу украинского главнокомандующего Валерия Залужного.
Некоторые западные страны были осведомлены о плане Украины и, вероятно, пытались отговорить ее от этой акции, говорится в статье.
Телеведущий Такер Карлсон заявил, что администрация Джо Байдена причастна к подрыву «Северных потоков». По его мнению, в Германии просто стараются не обсуждать эту проблему.
По данным газеты Le Figaro, немецкие следователи не сомневаются, что это была операция ВСУ при поддержке западных союзников. Украина стала подозреваемым номер один, говорится в статье.
Следователи немецкой прокуратуры практически с полной уверенностью говорят, что к диверсии имеет отношение яхта "Андромеда", арендованная 6 сентября 2022 г. в немецком портовом городе Варнемюнде и отправившаяся к датскому острову Борнхольм.
На борту судна следователи обнаружили следы взрывчатого вещества октоген (HMX). Это взрывчатка, предназначенная для применения под водой. Ее фрагменты были обнаружены на трубах "Северного потока".
Аренда яхты была оплачена варшавским турагентством Feeria Lwowa. Ее руководителем является 54-летняя Наталия А., проживающая в Киеве. Один из членов экипажа был опознан как украинец. Некий Валерий К. арендовал яхту по поддельному молдавскому паспорту. Это кадровый военный, прикрепленный к 93-й механизированной бригаде ВСУ. Экипаж из шести человек, включавший боевых пловцов и врача, действовал непосредственно по приказу украинского главнокомандующего Валерия Залужного.
Некоторые западные страны были осведомлены о плане Украины и, вероятно, пытались отговорить ее от этой акции, говорится в статье.
Телеведущий Такер Карлсон заявил, что администрация Джо Байдена причастна к подрыву «Северных потоков». По его мнению, в Германии просто стараются не обсуждать эту проблему.