Киргизия третьей будет — страна вслед за Белоруссией и Арменией попросила скидку на российский газ
Киргизские власти попросили Россию снизить цену на природный газ, заявил вице-премьер республики Эркина Асрандиев. Среди основных причин для снижения киргизские власти называют распространение коронавирусной инфекции, снижение деловой активности и девальвацию национальной валюты.
При этом изменение рыночных цен на углеводороды они не упоминают и даже покорно признают, что «этот вопрос нельзя решить в одночасье». Хотя с учетом нынешних мировых цен Киргизия за газ откровенно переплачивает — для нее цена установлена на уровне $150 за 1 тыс. куб. м. При этом «Газпром» является владельцем 100% акций киргизского национального газового оператора «Кыргызгаз», которого он приобрел в 2014 г. буквально за 1 доллар, взяв на себя его долговые обязательства.
Как мы уже писали, с аналогичной просьбой к «Газпрому» обратились власти Армении и Белоруссии. Никаких ответных официальных заявлений «Газпром» по традиции не делал.
Киргизские власти попросили Россию снизить цену на природный газ, заявил вице-премьер республики Эркина Асрандиев. Среди основных причин для снижения киргизские власти называют распространение коронавирусной инфекции, снижение деловой активности и девальвацию национальной валюты.
При этом изменение рыночных цен на углеводороды они не упоминают и даже покорно признают, что «этот вопрос нельзя решить в одночасье». Хотя с учетом нынешних мировых цен Киргизия за газ откровенно переплачивает — для нее цена установлена на уровне $150 за 1 тыс. куб. м. При этом «Газпром» является владельцем 100% акций киргизского национального газового оператора «Кыргызгаз», которого он приобрел в 2014 г. буквально за 1 доллар, взяв на себя его долговые обязательства.
Как мы уже писали, с аналогичной просьбой к «Газпрому» обратились власти Армении и Белоруссии. Никаких ответных официальных заявлений «Газпром» по традиции не делал.
Игорь Иванович куёт пока горячо. Роснефть снова запросила льготы для трудноизвлекаемых залежей газа березовской свиты в Западной Сибири. Сложные геологические особенности не дают в полной мере извлекать газ. Его добыча просто не рентабельна без льгот.
Глава «Роснефти» предлагает снизить ставку НДПИ для таких залежей, установив для нее коэффициент 0,21. На пике компания планирует добывать 15,7 млрд куб. м. Экономия на НДПИ может составит около 7–8 млрд руб. в год.
Пока основным получателем льгот может стать один из крупнейших новых газовых проектов «Роснефти» — Харампурское месторождение, которое компания разрабатывает вместе с BP. Поэтому британцы и не торопились уходить из России - есть еще что выжать.
Учитывая, что подобный маневр, правда еще с прошлым Правительством удался, Сечин решил еще раз выбить «яблочко». Правда даже вопрос с «Восток Ойлом» решился как-то половинчато. Часть документов зависла в кабинетах, так и оставшись не согласоваными.
Глава «Роснефти» предлагает снизить ставку НДПИ для таких залежей, установив для нее коэффициент 0,21. На пике компания планирует добывать 15,7 млрд куб. м. Экономия на НДПИ может составит около 7–8 млрд руб. в год.
Пока основным получателем льгот может стать один из крупнейших новых газовых проектов «Роснефти» — Харампурское месторождение, которое компания разрабатывает вместе с BP. Поэтому британцы и не торопились уходить из России - есть еще что выжать.
Учитывая, что подобный маневр, правда еще с прошлым Правительством удался, Сечин решил еще раз выбить «яблочко». Правда даже вопрос с «Восток Ойлом» решился как-то половинчато. Часть документов зависла в кабинетах, так и оставшись не согласоваными.
В России выросли оптовые цены на бензин, но потребители все равно этого не заметят
С начала мая на бирже СПбМТСБ стоимость АИ-95 и АИ-92 увеличилась почти на 6%, до 42,3 тыс. и 41,5 тыс. руб. за тонну соответственно. Топливо дорожает вслед за растущими котировками нефти и ожиданиями смягчения карантинных мер. Однако потребители в любом случае этого не заметят: маржа АЗС и нефтебаз позволяет не перекладывать рост в оптовом звене в конечную цену.
В конце апреля отпускные цены с НПЗ на бензин АИ-92 достигли уровня, при котором его продажа на внутреннем рынке сравнялась с эффективностью экспорта - с учетом выплат в бюджет по демпферу. По итогам апреля нефтекомпании должны будут выплатить в бюджет 14 руб. на литр бензина и 10 руб. на литр дизельного топлива.
В целом по России с начала года средние розничные цены на автобензин выросли на 0,2%, а по дизельному топливу — снизились на 0,1%
С начала мая на бирже СПбМТСБ стоимость АИ-95 и АИ-92 увеличилась почти на 6%, до 42,3 тыс. и 41,5 тыс. руб. за тонну соответственно. Топливо дорожает вслед за растущими котировками нефти и ожиданиями смягчения карантинных мер. Однако потребители в любом случае этого не заметят: маржа АЗС и нефтебаз позволяет не перекладывать рост в оптовом звене в конечную цену.
В конце апреля отпускные цены с НПЗ на бензин АИ-92 достигли уровня, при котором его продажа на внутреннем рынке сравнялась с эффективностью экспорта - с учетом выплат в бюджет по демпферу. По итогам апреля нефтекомпании должны будут выплатить в бюджет 14 руб. на литр бензина и 10 руб. на литр дизельного топлива.
В целом по России с начала года средние розничные цены на автобензин выросли на 0,2%, а по дизельному топливу — снизились на 0,1%
Российские нефтяники продолжают использовать спад спроса на нефтепродукты для проведения ремонтов своих НПЗ. Вслед за Роснефтью, которая остановила свой Куйбышевский НПЗ, завод решил остановить и Лукойл.
Ухтинский НПЗ компании с 12 мая останавливает переработку нефти для проведения капитального ремонта. Потребность в ремонте назрела после январского пожара, в результате которого было повреждено технологическое оборудование.
Ухтинский НПЗ группы Лукойл производит около 4 млн.тонн нефтепродуктов в год и работает в на нефти добываемой в Коми. Можно предположить, что и добыча в республике будет снижена как раз под новые квоты ОПЕК+.
Ухтинский НПЗ компании с 12 мая останавливает переработку нефти для проведения капитального ремонта. Потребность в ремонте назрела после январского пожара, в результате которого было повреждено технологическое оборудование.
Ухтинский НПЗ группы Лукойл производит около 4 млн.тонн нефтепродуктов в год и работает в на нефти добываемой в Коми. Можно предположить, что и добыча в республике будет снижена как раз под новые квоты ОПЕК+.
Круизный лайнер "Принцесса Анастасия" наконец-то пришвартовался у пирса новатэковского завода в Белокаменке. Корабль будет использован в качестве обсерватора для рабочих занятых на строительной площадке.
В Кольский залив судно зашло еще 3 мая, но несколько дней ушло на подготовку инфраструктуры. На строительстве Центра уже более 2000 официально заболевших, некоторые компании занятые на площадке вынуждены были приостановить работу.
В Кольский залив судно зашло еще 3 мая, но несколько дней ушло на подготовку инфраструктуры. На строительстве Центра уже более 2000 официально заболевших, некоторые компании занятые на площадке вынуждены были приостановить работу.
Сообщают, что Путин проводит встречу с главой «Роснефти» Игорем Сечиным.
Учитывая, что через 12 дней у Сечина официально заканчивается контракт, а т.к государство компанию уже де-юре не контролирует- ждем кадровых п о ж е л а н и й Игорю Ивановичу. https://t.iss.one/papagaz/6214
Учитывая, что через 12 дней у Сечина официально заканчивается контракт, а т.к государство компанию уже де-юре не контролирует- ждем кадровых п о ж е л а н и й Игорю Ивановичу. https://t.iss.one/papagaz/6214
Telegram
Газ-Батюшка
Где потерялась директива Правительства о переназначении Сечина или государство теперь не может влиять на компанию?
Ровно пять лет назад, в конце апреля 2015 в Совет директоров АО «Роснефть» поступила директива за подписью премьера Медведева о продлении…
Ровно пять лет назад, в конце апреля 2015 в Совет директоров АО «Роснефть» поступила директива за подписью премьера Медведева о продлении…
Очередной обзор мировой нефтегазовой отрасли исходя из официальных источников, а именно сайтов министерств.
🇳🇴 Минэнерго Норвегии заявило о введении новых налоговых льгот для нефтяной промышленности. Нефтяникам предложили отложить выплату налогов. Предполагается, что предложение принесёт значительную ликвидность нефтяным компаниям.
🇮🇳 Министерство нефти и газа Индии отменило заказы на поставку сжиженного нефтяного газа с Ближнего Востока. Три крупнейшие государственные нефтеперерабатывающие компании страны вынуждены снижать мощности на 30 - 40%.
Между тем, Правительство Индии среди мер поддержки граждан объявило о прямых финансовых выплатах, а также поставках в бедные районы бесплатного газа для домохозяйств.
🇬🇦 Правительство Габона пересматривает инвестиционную политику. Не смотря на распространение вируса нефтяники Габона надеются увеличить добычу нефти в ближайшие два года практически на 50%. Президентом был обнародован Кодекс нефти и газа, в котором прописаны серьезные налоговые послабления для иностранцев.
Кроме того на основе нефтегазовых доходов, Габон создал фонд для борьбы с короновирусом в 450 млн долл.
🇹🇭 Минэнерго Тайланда решила развернуть энергетическую стратегию. Пока цены низкие, Правительство решило закупиться СПГ в весьма серьезных объемах.
Компании Тайланад при поддержке государства закупили СПГ на спотовых рынках, причем шесть партий общим объемом 370 000 тонн. Таким образом Правительство пытается смягчить потери от потрясений нефтянки. Госкомпания PTT Pcl заявила об убытках почти в 50 млн долл. Кстати, частично закупленный газ государство будет бесплатно раздавать домохозяйствам во время разгула пандемии. Остальная часть станет госзапасом.
🇨🇦 Правительство Канады, объявило о поддержке промежуточного финансирования для крупных канадских предприятий в том числе, нефтянки. Однако выставили серьезные требования, а именно раскрытие и соблюдение экологических планов. В канадской прессе зазвучали громкие заявления о смерти нефтяной отрасли и необходимом переходе на другие источники энергии. Однако Трюдо, отрастивший бороду, сказал, что нефтянку хоронить еще рано.
🇳🇴 Минэнерго Норвегии заявило о введении новых налоговых льгот для нефтяной промышленности. Нефтяникам предложили отложить выплату налогов. Предполагается, что предложение принесёт значительную ликвидность нефтяным компаниям.
🇮🇳 Министерство нефти и газа Индии отменило заказы на поставку сжиженного нефтяного газа с Ближнего Востока. Три крупнейшие государственные нефтеперерабатывающие компании страны вынуждены снижать мощности на 30 - 40%.
Между тем, Правительство Индии среди мер поддержки граждан объявило о прямых финансовых выплатах, а также поставках в бедные районы бесплатного газа для домохозяйств.
🇬🇦 Правительство Габона пересматривает инвестиционную политику. Не смотря на распространение вируса нефтяники Габона надеются увеличить добычу нефти в ближайшие два года практически на 50%. Президентом был обнародован Кодекс нефти и газа, в котором прописаны серьезные налоговые послабления для иностранцев.
Кроме того на основе нефтегазовых доходов, Габон создал фонд для борьбы с короновирусом в 450 млн долл.
🇹🇭 Минэнерго Тайланда решила развернуть энергетическую стратегию. Пока цены низкие, Правительство решило закупиться СПГ в весьма серьезных объемах.
Компании Тайланад при поддержке государства закупили СПГ на спотовых рынках, причем шесть партий общим объемом 370 000 тонн. Таким образом Правительство пытается смягчить потери от потрясений нефтянки. Госкомпания PTT Pcl заявила об убытках почти в 50 млн долл. Кстати, частично закупленный газ государство будет бесплатно раздавать домохозяйствам во время разгула пандемии. Остальная часть станет госзапасом.
🇨🇦 Правительство Канады, объявило о поддержке промежуточного финансирования для крупных канадских предприятий в том числе, нефтянки. Однако выставили серьезные требования, а именно раскрытие и соблюдение экологических планов. В канадской прессе зазвучали громкие заявления о смерти нефтяной отрасли и необходимом переходе на другие источники энергии. Однако Трюдо, отрастивший бороду, сказал, что нефтянку хоронить еще рано.
В литовскую Клайпеду с опозданием на день прибыл танкер с саудовской нефтью для Белоруссии
Первая партия 87 тыс. т саудовской нефти была доставлена в Литву танкером, откуда сырье транспортируют по железной дороге на белорусский НПЗ «Нафтан». Таким образом, угрозы Александра Лукашенко снизить зависимость от российских углеводородов стали реальностью. Пока эти объемы несопоставимы с поставками из России, однако уже сам интерес Белоруссии к альтернативным поставщикам означает новую страницу в истории отношений двух стран. Помимо саудовской, Белоруссия покупает азербайджанскую и норвежскую нефть, а также активно ведет переговоры с США.
Поставки российской нефти в Белоруссию в мае подтверждены на уровне 1,13 млн т, однако для полной загрузки двух своих нефтеперерабатывающих заводов Белоруссии необходимо ежемесячно около 2 млн т нефти. Такой объем и был поставлен для переработки в апреле 2020 г. из России. Однако Россия и Белоруссия не могут договориться по списку поставщиков: Белоруссия готова работать в основном с группой «Сафмар» Михаила Гуцериева, которая поставляла нефть без премии с начала года. В свою очередь российская сторона настаивает на равном доступе к трубе для всех нефтяных компаний, включая «Роснефть».
Первая партия 87 тыс. т саудовской нефти была доставлена в Литву танкером, откуда сырье транспортируют по железной дороге на белорусский НПЗ «Нафтан». Таким образом, угрозы Александра Лукашенко снизить зависимость от российских углеводородов стали реальностью. Пока эти объемы несопоставимы с поставками из России, однако уже сам интерес Белоруссии к альтернативным поставщикам означает новую страницу в истории отношений двух стран. Помимо саудовской, Белоруссия покупает азербайджанскую и норвежскую нефть, а также активно ведет переговоры с США.
Поставки российской нефти в Белоруссию в мае подтверждены на уровне 1,13 млн т, однако для полной загрузки двух своих нефтеперерабатывающих заводов Белоруссии необходимо ежемесячно около 2 млн т нефти. Такой объем и был поставлен для переработки в апреле 2020 г. из России. Однако Россия и Белоруссия не могут договориться по списку поставщиков: Белоруссия готова работать в основном с группой «Сафмар» Михаила Гуцериева, которая поставляла нефть без премии с начала года. В свою очередь российская сторона настаивает на равном доступе к трубе для всех нефтяных компаний, включая «Роснефть».
Роснефть выступила главным ньюсмейкером сегодняшнего дня. Утро началось с атаки на газовую монополию «Газпрома» вместе со сливом запроса на льготы для газовых месторождений. Днём Сечин неприменул пожаловаться на «Транснефть» с ее неэффективным менеджментом и завышенными тарифами, а к вечеру верфь «Звезда» анонсировала спуск на воду первого нефтетанкера с СПГ-двигателями «Владимир М ономах». Уже никто и не вспоминает, чем для российской экономики обернулась самоуверенность Игоря Ивановича в споре с саудитами.
Если вдруг вы удивитесь, почему «Роснефть» снова стала победителем аукциона на недра, в которых хранятся миллионы тонн нефти и миллиарды кубометров газа то знайте - все как всегда. Не важно, участвуешь ты в тендере на установку окон в сельский дом культуры, или генерируешь миллиарды долларов прибыли для британского акционера, главное - отсекающие моменты.
Вот и сейчас Роснефть вполне официально просит премьера Мишустина добавить в конкурсную документацию на аукцион по недрам условие, в рамках которого, кроме самой «Роснефти» больше никто не сможет получить доступ к народному достоянию.
Как обычно, основной упор в прошении - на «стратегические интересы», хромой «СМП» и убогий «Восток Ойл».
Виза Мишустина вполне отчётливо говорит об отношении к министру природных ресурсов и экологии Дмитрию Кобылкину. В команде премьера он лишний, поэтому раздачу недр «Роснефти» поручено проработать Абрамченко.
Вот и сейчас Роснефть вполне официально просит премьера Мишустина добавить в конкурсную документацию на аукцион по недрам условие, в рамках которого, кроме самой «Роснефти» больше никто не сможет получить доступ к народному достоянию.
Как обычно, основной упор в прошении - на «стратегические интересы», хромой «СМП» и убогий «Восток Ойл».
Виза Мишустина вполне отчётливо говорит об отношении к министру природных ресурсов и экологии Дмитрию Кобылкину. В команде премьера он лишний, поэтому раздачу недр «Роснефти» поручено проработать Абрамченко.
Власти Архангельской области и Ненецкого автономного округа выступают с инициативой объединения двух регионов в единый.
Эти два региона построены по принципу «матрешки». Также выстроены отношения между Тюменской областью, Югрой и Ямалом, где после объединения соседей наверняка снова начнутся разговоры об объединении.
Одной из причин слияния Архангельской области и ненецкого округа называется необходимость выстраивания единой политики в области добычи нефти и газа, а также управления Северным морским путем. К тому же, объединение позволит решать и проблемные бюджетные вопросы отстающей Архангельской области за счет нефтегазовых доходов НАО.
Эти два региона построены по принципу «матрешки». Также выстроены отношения между Тюменской областью, Югрой и Ямалом, где после объединения соседей наверняка снова начнутся разговоры об объединении.
Одной из причин слияния Архангельской области и ненецкого округа называется необходимость выстраивания единой политики в области добычи нефти и газа, а также управления Северным морским путем. К тому же, объединение позволит решать и проблемные бюджетные вопросы отстающей Архангельской области за счет нефтегазовых доходов НАО.
Экологи в ужасе. В море стали сливать нефть из танкеров, которые превратились в плавучие хранилища черного золота. Сейчас их в море насчитывается свыше 4000.
В конце апреля маслянистое пятно протяженностью 34 км и шириной почти в 1,5 км было обнаружено в Балтийском море вблизи побережья Польши. Никаких действий по ликвидации аварии не предпринято. То же самое произошло у берегов Венесуэлы. «Зеленые» заговорили о намеренном сливе нефти и грядущей экологической катастрофе.
Кроме того, начали гореть переполненные хранилища. В той же Западной Венесуэле произошли крупные пожары, зафиксированные спутниками NASA.
В конце апреля маслянистое пятно протяженностью 34 км и шириной почти в 1,5 км было обнаружено в Балтийском море вблизи побережья Польши. Никаких действий по ликвидации аварии не предпринято. То же самое произошло у берегов Венесуэлы. «Зеленые» заговорили о намеренном сливе нефти и грядущей экологической катастрофе.
Кроме того, начали гореть переполненные хранилища. В той же Западной Венесуэле произошли крупные пожары, зафиксированные спутниками NASA.
ООО "Газпром трансгаз Томск" решил закупить два новых бильярдных стола за 584 900 рублей. Также к декабрю компания, эксплуатирующая часть газопровода «Сила Сибири», планирует закупить две стойки ресепшн за 800 тыс руб. А также спортинвентарь на 15 млн руб. Видимо, готовят к вводу очередную дачу для начальства.
Но это цветочки, потому как ООО "Газпром трансгаз Санкт-Петербург" планирует потратить на строительство экспозиционной стоянки реплики линейного корабля "Полтава" в Петербурге 5,3 млрд рублей. Причем все финансирование запланировано на самый худший для компании 2020 год.
Но это цветочки, потому как ООО "Газпром трансгаз Санкт-Петербург" планирует потратить на строительство экспозиционной стоянки реплики линейного корабля "Полтава" в Петербурге 5,3 млрд рублей. Причем все финансирование запланировано на самый худший для компании 2020 год.
Надо ли снижать тарифы на транспортировку нефти?
Глава «Роснефти» Игорь Сечин предложил президенту Владимиру Путину снизить тарифы транспортных монополий. В первую очередь компанию не устраивает плата за прокачку по системе «Транснефти», расходы на которую, по словам Игоря Сечина, составляют до трети в конечной цене нефти. В результате компания просит привести тарифы «Транснефти» и «РЖД» «в соответствие с текущими ценами» на сырье, то есть попросту их снизить. По словам Сечина, расходы на транспорт сейчас составляют 32% от конечной стоимости нефти. В прошлом году затраты «Роснефти» на транспорт нефти и нефтепродуктов составили 543,6 млрд руб., в том числе 148 млрд руб. по железной дороге.
Впрочем, в «РЖД» и «Транснефти» с таким подходом, мягко говоря, не согласны. В первой компании уверяют, что даже сегодня уже около 40% объема перевозок «Роснефти» попадает под те или иные скидки — от 4,3% до 50% тарифа. При этом в монополии не понимают, почему они должны снижать тарифы в зависимости от стоимости нефти, если скидки и так применяются в случае высоких цен на углеводороды. Более того, потенциальное снижение тарифов может серьезно затруднить реализацию инвестпрограммы «Транснефти» - даже дивиденды компания планирует выплачивать в рассрочку
Глава «Роснефти» Игорь Сечин предложил президенту Владимиру Путину снизить тарифы транспортных монополий. В первую очередь компанию не устраивает плата за прокачку по системе «Транснефти», расходы на которую, по словам Игоря Сечина, составляют до трети в конечной цене нефти. В результате компания просит привести тарифы «Транснефти» и «РЖД» «в соответствие с текущими ценами» на сырье, то есть попросту их снизить. По словам Сечина, расходы на транспорт сейчас составляют 32% от конечной стоимости нефти. В прошлом году затраты «Роснефти» на транспорт нефти и нефтепродуктов составили 543,6 млрд руб., в том числе 148 млрд руб. по железной дороге.
Впрочем, в «РЖД» и «Транснефти» с таким подходом, мягко говоря, не согласны. В первой компании уверяют, что даже сегодня уже около 40% объема перевозок «Роснефти» попадает под те или иные скидки — от 4,3% до 50% тарифа. При этом в монополии не понимают, почему они должны снижать тарифы в зависимости от стоимости нефти, если скидки и так применяются в случае высоких цен на углеводороды. Более того, потенциальное снижение тарифов может серьезно затруднить реализацию инвестпрограммы «Транснефти» - даже дивиденды компания планирует выплачивать в рассрочку
«Голубой поток» остановится до конца месяца
Изначально «Газпром» уверял, что работы продлятся одну неделю, но позднее партнер проекта — турецкая трубопроводная компания Botas сообщила, что газопровод будет закрыт практически до июня. По данным Botas, 13 мая 2020 г. будет доступна мощность в 10 млн куб. м в сутки, затем газопровод не будет качать газ до конца месяца. Остановка газопровода на ремонт в очередной раз породила разговоры о том, что стране после запуска «Турецкого потока» просто не нужно столько российского газа.
Газопровод протяженностью 1213 км проходит по дну Черного моря, и его пропускная мощность составляет 16 млрд куб. м год газа. Однако последние годы в полную силу он работал только в 2017 г., когда прокачка по нему достигла 15,8 млрд куб. м, в 2018 г. показатель упал до 13,3 млрд куб. м, а в 2019 г. - уже до 11,1 млрд куб. м.
Изначально «Газпром» уверял, что работы продлятся одну неделю, но позднее партнер проекта — турецкая трубопроводная компания Botas сообщила, что газопровод будет закрыт практически до июня. По данным Botas, 13 мая 2020 г. будет доступна мощность в 10 млн куб. м в сутки, затем газопровод не будет качать газ до конца месяца. Остановка газопровода на ремонт в очередной раз породила разговоры о том, что стране после запуска «Турецкого потока» просто не нужно столько российского газа.
Газопровод протяженностью 1213 км проходит по дну Черного моря, и его пропускная мощность составляет 16 млрд куб. м год газа. Однако последние годы в полную силу он работал только в 2017 г., когда прокачка по нему достигла 15,8 млрд куб. м, в 2018 г. показатель упал до 13,3 млрд куб. м, а в 2019 г. - уже до 11,1 млрд куб. м.
В офисе компании «Россети Ленэнерго» проводятся следственные действия в связи с необходимостью выяснения обстоятельств выполнения в 2015-2016 годах работ по прокладке кабельных линий от подстанции «Василеостровская» до подстанции «Крестовская». Руководство компании оказыает максимальное содействие следствию.
Путину представят стратегию развития Арктики, в центре которой — стимулирование малого бизнеса и освоение Северморпути, и по обоим пунктам есть вопросы
В июле на подпись Владимиру Путину передадут стратегию развития Арктики, заявил полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев. Документ должен объединить мероприятия нацпроектов и госпрограмм, инвестиционные планы инфраструктурных компаний, программы развития арктических регионов и городов. В центре нового плана — освоение Северного морского пути, в первую очередь благодаря проекту Роснефти «Восток Ойл», а также развитие малого бизнеса в регионе.
По задумке авторов стратегии, арктическая зона в 2035 г. должна обеспечивать 87-89% газа и 22-25% нефти России. К этому сроку здесь должно быть создано 150-200 тыс. новых рабочих мест, а сам регион привлечет 15 трлн руб. инвестиций. Для того, чтобы получить льготы, достаточно вложить в проект 1-3 млн рублей.
Впрочем, заявленные в стратегии планы противоречат текущим тенденциям. За последние три года количество предприятий малого и среднего предпринимательства в Арктике сократилось на 11 тыс. , признал недавно замглавы Минвостокразвития Александр Крутиков. За этот период число занятых в секторе МСП упало на 103 тыс. рабочих мест. У подобной тенденции две причины: слабый объем спроса на рынке в Арктике, который еще и снижается из-за оттока населения, а также дополнительные издержки при подборе персонала. В итоге бизнес в Арктике вести в два-три раза дороже, чем в центральной России.
Такая же неясная ситуация сложилась с грузопотоком Севморпути, объемы транспортировки по которому должны достичь к 2024 г. 80 млн т. Исходя из официальных подсчетов, к этому сроку удастся добиться в лучшем случае результата в 52 млн т. Для сравнения, общий объем грузоперевозок по СМП в 2019 г. составил 31,5 млн тонн.
В июле на подпись Владимиру Путину передадут стратегию развития Арктики, заявил полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев. Документ должен объединить мероприятия нацпроектов и госпрограмм, инвестиционные планы инфраструктурных компаний, программы развития арктических регионов и городов. В центре нового плана — освоение Северного морского пути, в первую очередь благодаря проекту Роснефти «Восток Ойл», а также развитие малого бизнеса в регионе.
По задумке авторов стратегии, арктическая зона в 2035 г. должна обеспечивать 87-89% газа и 22-25% нефти России. К этому сроку здесь должно быть создано 150-200 тыс. новых рабочих мест, а сам регион привлечет 15 трлн руб. инвестиций. Для того, чтобы получить льготы, достаточно вложить в проект 1-3 млн рублей.
Впрочем, заявленные в стратегии планы противоречат текущим тенденциям. За последние три года количество предприятий малого и среднего предпринимательства в Арктике сократилось на 11 тыс. , признал недавно замглавы Минвостокразвития Александр Крутиков. За этот период число занятых в секторе МСП упало на 103 тыс. рабочих мест. У подобной тенденции две причины: слабый объем спроса на рынке в Арктике, который еще и снижается из-за оттока населения, а также дополнительные издержки при подборе персонала. В итоге бизнес в Арктике вести в два-три раза дороже, чем в центральной России.
Такая же неясная ситуация сложилась с грузопотоком Севморпути, объемы транспортировки по которому должны достичь к 2024 г. 80 млн т. Исходя из официальных подсчетов, к этому сроку удастся добиться в лучшем случае результата в 52 млн т. Для сравнения, общий объем грузоперевозок по СМП в 2019 г. составил 31,5 млн тонн.
Вынужденные ограничения связанные с ОПЕК+ отразятся на десятках тысяч северян, проживающих в северных городах и посёлках. Российским компаниям предстоит резко снизить добычу, остановив работу малодебетных или высокозатратных скважин, а порой и целых промыслов. Около 5-7% из 150 тысяч скважин добывают высокообводненную нефть - они первые в очереди на закрытие. А через два года, открывать их уже точно не будут.
Этот фонд в основном сконцентрирован на старых, истощающихся месторождениях, вокруг которых в 80-е строились северные города и промысловые посёлки: Вынгапур, Федоровский, Лангепас, Муравленко, Радужный и тд. Жители этих городов останутся без работы, а компании найдут хороший повод переложить ответственность на региональные власти.
Этот фонд в основном сконцентрирован на старых, истощающихся месторождениях, вокруг которых в 80-е строились северные города и промысловые посёлки: Вынгапур, Федоровский, Лангепас, Муравленко, Радужный и тд. Жители этих городов останутся без работы, а компании найдут хороший повод переложить ответственность на региональные власти.