"Лукойл" присмотрелся к ближневосточным НПЗ
Как пишет "Коммерсант", российские нефтекомпании на фоне санкционных ограничений "стали все чаще тестаировать поставки на ближневосточные НПЗ, которые стремятся воспользоваться скидками на нефть из РФ".
По данным Kpler, "Лукойл" впервые в этом году отправил малосернистую нефть со своих месторождений Каспия на НПЗ эмиратской ADNOC в Эр-Рувайсе. Это вторая подобная поставка на НПЗ эмиратской компании, крупнейшими потребителями российской нефти по-прежнему являются заводы в Китае и Индии. По мнению экспертов, пока остается вопрос, будут ли они конкурировать за российские поставки.
Странно, что авторы считают это тестом или как они пишут "тестаированием" (полагаем, что опечатка, но мы такого слова не знаем). Российские компании, особенно те, которые имели за границей свою переработку ищут сегодня реализацию той нефти, которая уходила на эти НПЗ. "Лучок" потерял сицилийский завод, но не закрыл направление и, понятно, что компания будет двигаться в downstream. Как говорится: "надо - поехали".
Как пишет "Коммерсант", российские нефтекомпании на фоне санкционных ограничений "стали все чаще тестаировать поставки на ближневосточные НПЗ, которые стремятся воспользоваться скидками на нефть из РФ".
По данным Kpler, "Лукойл" впервые в этом году отправил малосернистую нефть со своих месторождений Каспия на НПЗ эмиратской ADNOC в Эр-Рувайсе. Это вторая подобная поставка на НПЗ эмиратской компании, крупнейшими потребителями российской нефти по-прежнему являются заводы в Китае и Индии. По мнению экспертов, пока остается вопрос, будут ли они конкурировать за российские поставки.
Странно, что авторы считают это тестом или как они пишут "тестаированием" (полагаем, что опечатка, но мы такого слова не знаем). Российские компании, особенно те, которые имели за границей свою переработку ищут сегодня реализацию той нефти, которая уходила на эти НПЗ. "Лучок" потерял сицилийский завод, но не закрыл направление и, понятно, что компания будет двигаться в downstream. Как говорится: "надо - поехали".
Нефтегаз открывает код
Сегодня один из главных запросов в экономике России вообще и отечественном ТЭК в частности — это собственные IT-разработки для промышленности. И похоже, участники процесса склоняются к использованию решений на базе открытого исходного кода. Причём ставку на open source делают как крупные нефтегазовые компании и государство, так и поставщики IT-продуктов.
Основные плюсы оpen source очевидны. Недропользователи смогут достаточно оперативно получить цифровые решения, которые им нужны, переносить продукты с одного производственного объекта на другой и гибко «достраивать» их под актуальные запросы. Осталось решить, что делать с рисками – безопасностью данных и порядком технического сопровождения оpensource-продуктов. Для этого требуется консолидировать усилия и договориться о правилах, а пока мы можем наблюдать за «первыми ласточками» нефтегазового open source в России — продуктами компаний Nedra Digital и «Цифровая индустриальная платформа».
Своё развитие актуальная тема получит в сентябре на Промышленно-энергетическом форуме TNF. Важный момент: в этом году более трети участников форума, который пройдёт в Тюмени, составляют IT-компании.
Сегодня один из главных запросов в экономике России вообще и отечественном ТЭК в частности — это собственные IT-разработки для промышленности. И похоже, участники процесса склоняются к использованию решений на базе открытого исходного кода. Причём ставку на open source делают как крупные нефтегазовые компании и государство, так и поставщики IT-продуктов.
Основные плюсы оpen source очевидны. Недропользователи смогут достаточно оперативно получить цифровые решения, которые им нужны, переносить продукты с одного производственного объекта на другой и гибко «достраивать» их под актуальные запросы. Осталось решить, что делать с рисками – безопасностью данных и порядком технического сопровождения оpensource-продуктов. Для этого требуется консолидировать усилия и договориться о правилах, а пока мы можем наблюдать за «первыми ласточками» нефтегазового open source в России — продуктами компаний Nedra Digital и «Цифровая индустриальная платформа».
Своё развитие актуальная тема получит в сентябре на Промышленно-энергетическом форуме TNF. Важный момент: в этом году более трети участников форума, который пройдёт в Тюмени, составляют IT-компании.
Поставки СПГ в Европу снизились
Поставки сжиженного природного газа в страны ЕС в начале августа 2023 г. снизились в среднем на 15% к уровню июля. Об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на данные Gas Infrastructure Europe.
С 1 по 6 августа поставки газа с СПГ-терминалов в ГТС Евросоюза составили порядка 1,8 млрд куб. м, или 299,2 млн куб. м в сутки. Это минимальный среднесуточный уровень с конца марта этого года.
Высокие запасы способствуют снижению импорта СПГ. В июле Европа импортировала 8,6 млн тонн сжиженного газа, т.е. на 7% меньше, чем годом ранее. Очевидно, что хранилища будут наполнены под завязку задолго до начала отопительного сезона на континенте. Однако в рамках подготовки к зиме, Европе скорее всего придётся снова нарастить поставки.
Поставки сжиженного природного газа в страны ЕС в начале августа 2023 г. снизились в среднем на 15% к уровню июля. Об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на данные Gas Infrastructure Europe.
С 1 по 6 августа поставки газа с СПГ-терминалов в ГТС Евросоюза составили порядка 1,8 млрд куб. м, или 299,2 млн куб. м в сутки. Это минимальный среднесуточный уровень с конца марта этого года.
Высокие запасы способствуют снижению импорта СПГ. В июле Европа импортировала 8,6 млн тонн сжиженного газа, т.е. на 7% меньше, чем годом ранее. Очевидно, что хранилища будут наполнены под завязку задолго до начала отопительного сезона на континенте. Однако в рамках подготовки к зиме, Европе скорее всего придётся снова нарастить поставки.
"Мы должны четко понимать, что структурные изменения из-за конфликта на Украине и прекращения поставок российского газа в Европу останутся, поэтому энергетический кризис еще не преодолен", - генеральный директор немецкого энергетического концерна E.ON Леонард Бирнбаум. #ЦИТАТАДНЯ
Бирнбаум считает, что в долгосрочной перспективе цены в Европе на газ вырастут, поскольку доставляемые на танкерах энергоресурсы обходятся европейцам дороже, чем трубопроводный газ из России. Он призвал домохозяйства и предприятия продолжить усилия по экономии газа и электроэнергии.
Интересно, будет ли сам господин топ-менеджер экономить газ и свет?
Бирнбаум считает, что в долгосрочной перспективе цены в Европе на газ вырастут, поскольку доставляемые на танкерах энергоресурсы обходятся европейцам дороже, чем трубопроводный газ из России. Он призвал домохозяйства и предприятия продолжить усилия по экономии газа и электроэнергии.
Интересно, будет ли сам господин топ-менеджер экономить газ и свет?
Немцы дают шанс "Северному потоку"
Продолжаются поиски по решению вопроса осушения и защиты пострадавшего при диверсии трубопровода "Северный поток", заявил в среду финансовый директор крупнейшего немецкого энергоконцерна E.ON Марк Шпикер.
По его словам, E.ON намерена остаться в консорциуме по эксплуатации газопровода, хотя ранее концерн сообщал, что полностью списал долю в 15,5% в операторе газопровода – компании Nord Stream AG.
Сегодня немцы прекрасно понимают, что их экономика без дешёвого российского газа неконкурентноспособна. Как отметил глава Союза работодателей металлургической и электротехнической промышленности ФРГ Gesamtmetall Штефан Вольф, сегодня "ни в одной стране в мире нет таких высоких энергоцен, как в Германии". Поэтому неудивительно, что у Бранденбургских ворот скучают по тем временам, когда средняя цена на газ для них была в районе $100 за тысячу кубометров, потому и хотят вернуть те времена не без помощи "Северных потоков".
Продолжаются поиски по решению вопроса осушения и защиты пострадавшего при диверсии трубопровода "Северный поток", заявил в среду финансовый директор крупнейшего немецкого энергоконцерна E.ON Марк Шпикер.
По его словам, E.ON намерена остаться в консорциуме по эксплуатации газопровода, хотя ранее концерн сообщал, что полностью списал долю в 15,5% в операторе газопровода – компании Nord Stream AG.
Сегодня немцы прекрасно понимают, что их экономика без дешёвого российского газа неконкурентноспособна. Как отметил глава Союза работодателей металлургической и электротехнической промышленности ФРГ Gesamtmetall Штефан Вольф, сегодня "ни в одной стране в мире нет таких высоких энергоцен, как в Германии". Поэтому неудивительно, что у Бранденбургских ворот скучают по тем временам, когда средняя цена на газ для них была в районе $100 за тысячу кубометров, потому и хотят вернуть те времена не без помощи "Северных потоков".
Цены на газ в Европе прибавляют более 30% и торгуются выше $460 за тысячу кубометров
На стоимость оказывают влияние сразу несколько факторов: безветренная погода, жаркая погода в ЕС и возможная забастовка рабочих в Австралии.
Там работники двух заводов СПГ проголосовал за забастовку.
В прошлом году аналогичная забастовка поразила завод Prelude в Австралии, что заметно снизило экспорт СПГ с него на два месяца.
На стоимость оказывают влияние сразу несколько факторов: безветренная погода, жаркая погода в ЕС и возможная забастовка рабочих в Австралии.
Там работники двух заводов СПГ проголосовал за забастовку.
В прошлом году аналогичная забастовка поразила завод Prelude в Австралии, что заметно снизило экспорт СПГ с него на два месяца.
Москва потирает руки: из-за переворота в Нигере Европа теряет альтернативу российскому газу
После взрыва на трубопроводе «Северный поток» американский Chevron активизировал работы на Транссахарском трубопроводе, чтобы скорее запустить его в эксплуатацию.
Протяжённость трубопровода - 4128 км, а пропускная способность - 30 млрд кубометров. Согласно проекту, газ должен поступать из Нигерии, дальше труба шла по территории Нигера и попадала в Алжир, где подключалась бы к уже существующей газораспределительной в Европу инфраструктуре. Chevron уже инвестировал $13 млрд в этот проект.
Но недавний переворот в африканской стране обнулил шансы на строительство газопровода. Госпереворот в Нигере устроили военные, которые свергали профранцузского президента Базума. Они отказались поставлять Франции критически необходимый ему для работы АЭС уран, а также золото.
Также пришедшие к власти военные против прокладки трубопровода — с чего перекапывать страну, ради того, чтобы у Европы был природный газ? Кстати, Нигер должен был получить долю в проекте 10% и зарабатывать только с тарифов на прокачку газа — в общем, кошкины слёзы.
А теперь на пути Транссахарского газопровода встали ставшие враждебными Нигер и сблизившийся с Россией Алжир.
Соседнюю Нигерию, которую американцы и французы подталкивают к эскалации конфликта, готовится к проведению собственной военной операции. Ведь им нужно продавать свой газ, а значит, снести новую власть в Нигере.
В целом сейчас военно-политическая победа в Нигера над Нигерией России выгодна на фоне снижения экспорта газа в ЕС. Нигерия — прямой конкурент России на энергетическом рынке Европы. После запрета на ввоз в ЕС российских углеводородов, Европа обратила взор на Нигерию, откуда можно качать дешёвый трубопроводный газ.
Однако политическая стабильность и африканские страны вещи несовместимые. Поэтому в среднесрочной перспективе о нигерийском трубопроводном газе Европе придётся надолго забыть. Более того, если будет риск того, что военные столкновения Нигерии и Нигером приведут к уничтожению инфраструктуры по добыче и транспортировке газа, американские и другие нефтегазовые мейджоры вряд ли заходят там оставаться.
После взрыва на трубопроводе «Северный поток» американский Chevron активизировал работы на Транссахарском трубопроводе, чтобы скорее запустить его в эксплуатацию.
Протяжённость трубопровода - 4128 км, а пропускная способность - 30 млрд кубометров. Согласно проекту, газ должен поступать из Нигерии, дальше труба шла по территории Нигера и попадала в Алжир, где подключалась бы к уже существующей газораспределительной в Европу инфраструктуре. Chevron уже инвестировал $13 млрд в этот проект.
Но недавний переворот в африканской стране обнулил шансы на строительство газопровода. Госпереворот в Нигере устроили военные, которые свергали профранцузского президента Базума. Они отказались поставлять Франции критически необходимый ему для работы АЭС уран, а также золото.
Также пришедшие к власти военные против прокладки трубопровода — с чего перекапывать страну, ради того, чтобы у Европы был природный газ? Кстати, Нигер должен был получить долю в проекте 10% и зарабатывать только с тарифов на прокачку газа — в общем, кошкины слёзы.
А теперь на пути Транссахарского газопровода встали ставшие враждебными Нигер и сблизившийся с Россией Алжир.
Соседнюю Нигерию, которую американцы и французы подталкивают к эскалации конфликта, готовится к проведению собственной военной операции. Ведь им нужно продавать свой газ, а значит, снести новую власть в Нигере.
В целом сейчас военно-политическая победа в Нигера над Нигерией России выгодна на фоне снижения экспорта газа в ЕС. Нигерия — прямой конкурент России на энергетическом рынке Европы. После запрета на ввоз в ЕС российских углеводородов, Европа обратила взор на Нигерию, откуда можно качать дешёвый трубопроводный газ.
Однако политическая стабильность и африканские страны вещи несовместимые. Поэтому в среднесрочной перспективе о нигерийском трубопроводном газе Европе придётся надолго забыть. Более того, если будет риск того, что военные столкновения Нигерии и Нигером приведут к уничтожению инфраструктуры по добыче и транспортировке газа, американские и другие нефтегазовые мейджоры вряд ли заходят там оставаться.
#НОВОСТИКОРОТКО 9.08.2023
Газ — $448,60 за тыс. куб.м ⬆️
Нефть — $86,66 за баррель ⬆️
➖ Готовность комплекса СПГв Свободненском районе Амурской области превысила 90%, на объекте приступили к пусконаладочным работам — власти
➖Правительство и АФК "Система" подписали соглашение о намерениях в отношении развития в России водородной энергетики — кабмин
➖ Дисконт Urals при поставках нефти в Индию сократился до $5.9 за баррель
➖Добыча нефти в США за неделю, завершившуюся 4 августа, выросла на 400 тысяч б/с - до 12,6 млн б/с — отчёт Минэнерго страны
➖ Импорт СПГ в Европу снижается из-за падения цен и высоких запасов. Восстановление поставок возможно не раньше зимы — Ведомости
➖ Минторг Индии сообщил о росте поставок нефти из России в 11 раз, до 37 млн т, в 2023 г
➖ «Лукойл» впервые в этом году отправил малосернистую нефть со своих месторождений Каспия на НПЗ эмиратской ADNOC в Эр-Рувайсе
Газ — $448,60 за тыс. куб.м ⬆️
Нефть — $86,66 за баррель ⬆️
➖ Готовность комплекса СПГв Свободненском районе Амурской области превысила 90%, на объекте приступили к пусконаладочным работам — власти
➖Правительство и АФК "Система" подписали соглашение о намерениях в отношении развития в России водородной энергетики — кабмин
➖ Дисконт Urals при поставках нефти в Индию сократился до $5.9 за баррель
➖Добыча нефти в США за неделю, завершившуюся 4 августа, выросла на 400 тысяч б/с - до 12,6 млн б/с — отчёт Минэнерго страны
➖ Импорт СПГ в Европу снижается из-за падения цен и высоких запасов. Восстановление поставок возможно не раньше зимы — Ведомости
➖ Минторг Индии сообщил о росте поставок нефти из России в 11 раз, до 37 млн т, в 2023 г
➖ «Лукойл» впервые в этом году отправил малосернистую нефть со своих месторождений Каспия на НПЗ эмиратской ADNOC в Эр-Рувайсе
Стратегический резерв нефти в США увеличился на миллион баррелей
Сейчас он составляет 347,754 млн баррелей, но по-прежнему остается на минимумах с августа 1983 года. После того, как в прошлом году Байден высвободил 180 млн баррелей в борьбе с высокими ценами на нефть (что, собственно, не принесло никакого ощутимого результата), США никак не удается восполнить потери по причине высокой стоимости "черного золота".
Более того, администрация Джо Байдена недавно заявила о своем решении отказаться от закупки 6 миллионов баррелей нефти, которое было анонсировано ранее для поддержания некоторого оптимизма на рынке.
Если такими темпами США будут стараться наполнить стратегический резерв до исторического максимума - 638 млн баррелей, ох и долго же им придется это делать. Сколько же будущих президентов США будут вспоминать Джозефа "добрыми" словами. Ну ничего, лиха беда начало.
Сейчас он составляет 347,754 млн баррелей, но по-прежнему остается на минимумах с августа 1983 года. После того, как в прошлом году Байден высвободил 180 млн баррелей в борьбе с высокими ценами на нефть (что, собственно, не принесло никакого ощутимого результата), США никак не удается восполнить потери по причине высокой стоимости "черного золота".
Более того, администрация Джо Байдена недавно заявила о своем решении отказаться от закупки 6 миллионов баррелей нефти, которое было анонсировано ранее для поддержания некоторого оптимизма на рынке.
Если такими темпами США будут стараться наполнить стратегический резерв до исторического максимума - 638 млн баррелей, ох и долго же им придется это делать. Сколько же будущих президентов США будут вспоминать Джозефа "добрыми" словами. Ну ничего, лиха беда начало.
Ремонты на СПГ-проектах снижают экспорт сжиженного газа
Экспорт СПГ из России на мировые рынки в июле упал на 11,2% год к году — примерно до 2 млн тонн из-за плановых ремонтных работ на ключевых заводах по сжижению газа — «Ямал СПГ» и «Сахалин-2» — пишет «Коммерсантъ».
В прошлом году ремонтные работы были сокращены, так как компании хотели воспользоваться экстремально высокими ценами на газ. В 2022 г. на Ямал СПГ было произведен рекордный объем СПГ - 20,7 млн т, при том, что на заводе не было ни одной остановки.
Общий объем экспортных поставок за январь—июль начал отставать от прошлого года, сократившись на 3,5%, до 18,46 млн тонн. Скорее всего, в августе тоже стоит ожидать снижения экспорта из-за ремонтов.
Напомним, что снижение объемов производства было анонсировано еще в декабре 2022 г. в связи с капремонтом технологических линий на СПГ-заводе Ямал СПГ.
В июне 2023 г. глава НОВАТЭКа Леонид Михельсон сообщил, что сейчас на сервисе находится 2-линия сжижения «Ямал СПГ». В августе на сервисе в течение трёх недель будет находиться 3-я линия.
В связи с этим объем производства сжиженного газа на «Ямал СПГ» по 2023 г. планируется на уровне ниже 20 млн т.
Также технологические работы производятся летом и на проекте «Сахалин-2». Должна будет проведена разборка и капремонт турбин на производственном комплексе СПГ.
На заводе СПГ проекта «Сахалин-2» используются ГТУ американского производства: GE MS7121EA (Frame 7EA) для привода компрессоров основного хладагента и Frame 5 - в электростанции собственных нужд.
Baker Hughes, которая занималась обслуживанием промышленных ГТУ, прекратила работы на всех российских СПГ-проектах.
Экспорт СПГ из России на мировые рынки в июле упал на 11,2% год к году — примерно до 2 млн тонн из-за плановых ремонтных работ на ключевых заводах по сжижению газа — «Ямал СПГ» и «Сахалин-2» — пишет «Коммерсантъ».
В прошлом году ремонтные работы были сокращены, так как компании хотели воспользоваться экстремально высокими ценами на газ. В 2022 г. на Ямал СПГ было произведен рекордный объем СПГ - 20,7 млн т, при том, что на заводе не было ни одной остановки.
Общий объем экспортных поставок за январь—июль начал отставать от прошлого года, сократившись на 3,5%, до 18,46 млн тонн. Скорее всего, в августе тоже стоит ожидать снижения экспорта из-за ремонтов.
Напомним, что снижение объемов производства было анонсировано еще в декабре 2022 г. в связи с капремонтом технологических линий на СПГ-заводе Ямал СПГ.
В июне 2023 г. глава НОВАТЭКа Леонид Михельсон сообщил, что сейчас на сервисе находится 2-линия сжижения «Ямал СПГ». В августе на сервисе в течение трёх недель будет находиться 3-я линия.
В связи с этим объем производства сжиженного газа на «Ямал СПГ» по 2023 г. планируется на уровне ниже 20 млн т.
Также технологические работы производятся летом и на проекте «Сахалин-2». Должна будет проведена разборка и капремонт турбин на производственном комплексе СПГ.
На заводе СПГ проекта «Сахалин-2» используются ГТУ американского производства: GE MS7121EA (Frame 7EA) для привода компрессоров основного хладагента и Frame 5 - в электростанции собственных нужд.
Baker Hughes, которая занималась обслуживанием промышленных ГТУ, прекратила работы на всех российских СПГ-проектах.
НПЗ вынуждены останавливать производство из-за перегруженности складов: транспортные проблемы создают топливный кризис в стране
По словам наших источников, огромной проблемой сегодня является дистрибуция нефтепродуктов из места производства в топливные склады, тем более что система трубопроводов перегружена и она не в состоянии принимать такой объем, как за последние несколько лет (кроме того проблемой являются многие аварии установок хорошо помнящих еще СССР).
Дорожные перевозчики в состоянии только в небольшой степени заменить железнодорожный транспорт, особенно на больших расстояниях. В результате этого, некоторые заводы вынуждены приостанавливать производство из-за полных складов. При этом нет перспектив на увеличение количества автоцистерн.
Некий беспорядок на железнодорожной сети происходит из-за устаревшего парка машин железнодорожных перевозчиков. Они предпочитают выплачивать себе дивиденды, премии и другие награды, чем инвестировать в вагоны, которые тем временем изнашиваются, а запчасти отсутствуют (например платформы или тормозное оборудование), потому что некоторые из них мы брали на Западе.
Сейчас в основном не хватает локомотивов, которые приспособлены к перевозке грузовых поездов, а также растет проблема ж/д цистерн. Кроме того, не помогает то, что некоторые трассы всегда перегружены, а усиленное движение влияет на пробки. Становится понятно, что в текущем кризисе есть очень много подводных камней, которые влияют на ценовые рекорды.
По словам наших источников, огромной проблемой сегодня является дистрибуция нефтепродуктов из места производства в топливные склады, тем более что система трубопроводов перегружена и она не в состоянии принимать такой объем, как за последние несколько лет (кроме того проблемой являются многие аварии установок хорошо помнящих еще СССР).
Дорожные перевозчики в состоянии только в небольшой степени заменить железнодорожный транспорт, особенно на больших расстояниях. В результате этого, некоторые заводы вынуждены приостанавливать производство из-за полных складов. При этом нет перспектив на увеличение количества автоцистерн.
Некий беспорядок на железнодорожной сети происходит из-за устаревшего парка машин железнодорожных перевозчиков. Они предпочитают выплачивать себе дивиденды, премии и другие награды, чем инвестировать в вагоны, которые тем временем изнашиваются, а запчасти отсутствуют (например платформы или тормозное оборудование), потому что некоторые из них мы брали на Западе.
Сейчас в основном не хватает локомотивов, которые приспособлены к перевозке грузовых поездов, а также растет проблема ж/д цистерн. Кроме того, не помогает то, что некоторые трассы всегда перегружены, а усиленное движение влияет на пробки. Становится понятно, что в текущем кризисе есть очень много подводных камней, которые влияют на ценовые рекорды.
Запорожскую АЭС полностью обесточили
Сегодня в ночь на 10 августа Запорожская АЭС потеряла питание от основной высоковольтной линии электропередачи напряжением 750 киловольт, об этом сообщила украинская госкомпания «Энергоатом».
В «Энергоатоме» утверждают, ЗАЭС пришлось переключить на единственную доступную резервную линию в 330 киловольт, отключение которой грозит полной потерей внешнего питания
ЗАЭС в Энергодаре. Продолжительная работа в таком режиме может привести к отказу основного оборудования энергоблока.
Обнулить работу реактора полностью — длинная технологическая цепочка. Чернобыльская катастрофа случилась, как раз когда попытались резко снизить мощность реактора, — а дальше начались процессы, о которых операторы не предполагали…
Чтобы остановить реактор на малой мощности, нужны месяцы работы по технологии безопасности. Для этого нужно выгрузить все топливо, поместить в бассейн выдержки. А вытащить из бассейна выдержки отработанное топливо с мощным радиоактивным излучением нельзя, пока в нём физико-химическим способом не снизится уровень радиоактивности.
Вывезти отработанное топливо на спецплощадки в Челябинске и Железногорске не представляется возможным. Если спецтранспорт повезет груз, станет мишенью для ВСУ…
Хочется надеяться, что аварийные процессы на станции не начнутся… Видится нам, что топливо надо по-хорошему начинать выгружать. И чем раньше, тем лучше.
Сегодня в ночь на 10 августа Запорожская АЭС потеряла питание от основной высоковольтной линии электропередачи напряжением 750 киловольт, об этом сообщила украинская госкомпания «Энергоатом».
В «Энергоатоме» утверждают, ЗАЭС пришлось переключить на единственную доступную резервную линию в 330 киловольт, отключение которой грозит полной потерей внешнего питания
ЗАЭС в Энергодаре. Продолжительная работа в таком режиме может привести к отказу основного оборудования энергоблока.
Обнулить работу реактора полностью — длинная технологическая цепочка. Чернобыльская катастрофа случилась, как раз когда попытались резко снизить мощность реактора, — а дальше начались процессы, о которых операторы не предполагали…
Чтобы остановить реактор на малой мощности, нужны месяцы работы по технологии безопасности. Для этого нужно выгрузить все топливо, поместить в бассейн выдержки. А вытащить из бассейна выдержки отработанное топливо с мощным радиоактивным излучением нельзя, пока в нём физико-химическим способом не снизится уровень радиоактивности.
Вывезти отработанное топливо на спецплощадки в Челябинске и Железногорске не представляется возможным. Если спецтранспорт повезет груз, станет мишенью для ВСУ…
Хочется надеяться, что аварийные процессы на станции не начнутся… Видится нам, что топливо надо по-хорошему начинать выгружать. И чем раньше, тем лучше.
Беспорядок на транспорте отрицательно влияет на поставки топлива для армии
Продолжая тему топливного кризиса, наши источники рассказывают, как многие логисты в личных разговорах сигнализируют, что последние недели самые тяжелые в их работе. К сожалению, настоящая транспортная ситуация еще в большей степени влияет на коррупцию, с которой эта отрасль сталкивается еще со времен Ельцина. Хуже всего, что проблема касается не только ФГК, но и "частных компаний" ( Трансойл и НТС), что является новостью.
Более того, менеджеры РЖД на столько уверенны в себе, что требуют "добавочные оплаты за проезд", даже от производителей у которых собственные вагоны (например "Роснефть" или "Лукойл"). Через некоторое время целый состав НПЗ будет собирать деньги на взятку для регионального директора РЖД или какого-нибудь руководителя отделения, как в 90-е годы, чтобы какие-то вагоны доехали до завода.
Некоторые логисты смеются над этим, указывая, что эта ситуация еще долго не изменится, так что она в пользу менеджеров РЖД. Хуже всего, что беспорядок на ж/д транспорте отрицательно влияет на поставки топлива для нашей армии в рамках СВО, что должно быть приоритетом.
Коллеги из крупных государственных предприятий подтвердили, что только в июне люди из РЖД дважды хотели взятку, чтобы ускорить проезд цистерн, несмотря на это, что они знали, что поставка была предназначена для армии.
Если ситуация не изменится в ближайшее время, проблема коснется каждого из нас. А тем временем регуляторы ломают голову, почему топливо бьет ценовые рекорды. Да оно просто не может добраться до своего потребителя.
Продолжая тему топливного кризиса, наши источники рассказывают, как многие логисты в личных разговорах сигнализируют, что последние недели самые тяжелые в их работе. К сожалению, настоящая транспортная ситуация еще в большей степени влияет на коррупцию, с которой эта отрасль сталкивается еще со времен Ельцина. Хуже всего, что проблема касается не только ФГК, но и "частных компаний" ( Трансойл и НТС), что является новостью.
Более того, менеджеры РЖД на столько уверенны в себе, что требуют "добавочные оплаты за проезд", даже от производителей у которых собственные вагоны (например "Роснефть" или "Лукойл"). Через некоторое время целый состав НПЗ будет собирать деньги на взятку для регионального директора РЖД или какого-нибудь руководителя отделения, как в 90-е годы, чтобы какие-то вагоны доехали до завода.
Некоторые логисты смеются над этим, указывая, что эта ситуация еще долго не изменится, так что она в пользу менеджеров РЖД. Хуже всего, что беспорядок на ж/д транспорте отрицательно влияет на поставки топлива для нашей армии в рамках СВО, что должно быть приоритетом.
Коллеги из крупных государственных предприятий подтвердили, что только в июне люди из РЖД дважды хотели взятку, чтобы ускорить проезд цистерн, несмотря на это, что они знали, что поставка была предназначена для армии.
Если ситуация не изменится в ближайшее время, проблема коснется каждого из нас. А тем временем регуляторы ломают голову, почему топливо бьет ценовые рекорды. Да оно просто не может добраться до своего потребителя.
Германия столкнется с нехваткой газа до начала 2027 года
Холодная зима может спровоцировать дефицит уже в январе следующего года. Об этом пишет Bloomberg со ссылкой на операторов хранилищ. Такой риск острой нехватки может продлиться вплоть до начала 2027 года.
Для скорейшего обеспечения достаточных поставок необходимо строить дополнительные терминалы СПГ резервуары для хранения или трубопроводные соединения, пишет сегодня агентство со ссылкой на группа операторов газовых хранилищ страны INES.
Сейчас «динамика запасов положительная», ПХГ заполнены почти на 90%, но холодная зима ставит под угрозу энергетическую безопасность Германии.
«Опасность нехватки газа при низких температурах сохраняется и будет сопровождать нас до зимы 2026/2027 годов, если не будут приняты дополнительные инфраструктурные меры», — заявил глава INES Себастьян Блешке. #ТАМПИШУТ
Хочется сказать, кто ж вам виноват!
Чрезмерное увлечение и увеличение инвестиций в «зеленую» энергетику привело к диспропорциям отрасли. Собственной добычи практически нет. Ну и подчинение вслепую администрации Байдена привело к тому, к чему привело. Конечно, ФРГ переживет все кризисы и не замерзнет: газ привезут американцы, но Берлин дорого за это заплатит.
Холодная зима может спровоцировать дефицит уже в январе следующего года. Об этом пишет Bloomberg со ссылкой на операторов хранилищ. Такой риск острой нехватки может продлиться вплоть до начала 2027 года.
Для скорейшего обеспечения достаточных поставок необходимо строить дополнительные терминалы СПГ резервуары для хранения или трубопроводные соединения, пишет сегодня агентство со ссылкой на группа операторов газовых хранилищ страны INES.
Сейчас «динамика запасов положительная», ПХГ заполнены почти на 90%, но холодная зима ставит под угрозу энергетическую безопасность Германии.
«Опасность нехватки газа при низких температурах сохраняется и будет сопровождать нас до зимы 2026/2027 годов, если не будут приняты дополнительные инфраструктурные меры», — заявил глава INES Себастьян Блешке. #ТАМПИШУТ
Хочется сказать, кто ж вам виноват!
Чрезмерное увлечение и увеличение инвестиций в «зеленую» энергетику привело к диспропорциям отрасли. Собственной добычи практически нет. Ну и подчинение вслепую администрации Байдена привело к тому, к чему привело. Конечно, ФРГ переживет все кризисы и не замерзнет: газ привезут американцы, но Берлин дорого за это заплатит.
⚡️Ежемесячный отчет ОПЕК по рынкам нефти:
📍 Страны ОПЕК в сделке ОПЕК+ сократили добычу нефти в июле на 912 тыс. б/с
📍 Россия в июне снизила добычу нефти на 100 тыс. б/с, до 9.5 млн б/с
📍 ОПЕК сохранила прогноз по росту спроса на нефть в 2023 г. на уровне 2.4 млн б/с, в 2024 — 2.2 млн б/с
📍Саудовская Аравия в июле снизила добычу нефти на 968 тыс. б/с из заявленного добровольного сокращения в 1 млн б/с
📍ОПЕК готов в любое время принять меры по стабилизации рынка
📍 Страны ОПЕК в сделке ОПЕК+ сократили добычу нефти в июле на 912 тыс. б/с
📍 Россия в июне снизила добычу нефти на 100 тыс. б/с, до 9.5 млн б/с
📍 ОПЕК сохранила прогноз по росту спроса на нефть в 2023 г. на уровне 2.4 млн б/с, в 2024 — 2.2 млн б/с
📍Саудовская Аравия в июле снизила добычу нефти на 968 тыс. б/с из заявленного добровольного сокращения в 1 млн б/с
📍ОПЕК готов в любое время принять меры по стабилизации рынка
Сегодня в России была продана партия нефти по $89,18 за баррель
По данным СПбМТСБ, которая организует торги физическими партиями сырой нефти на базисах Южный Балык, Янгпур, Уса и Варандейский терминал, был заключен один договор на продажу 9 тысяч тонн нефти за 567,720 млн рублей, что при курсе 96,89 рублей за доллар соответствует $89,18 за баррель и является рекордным значением с начала текущего года.
Тем временем, мировые цены на нефть росли сегодня на 0,5% - стоимость марки Brent поднималась выше $88 за баррель - впервые с конца января текущего года.
По данным СПбМТСБ, которая организует торги физическими партиями сырой нефти на базисах Южный Балык, Янгпур, Уса и Варандейский терминал, был заключен один договор на продажу 9 тысяч тонн нефти за 567,720 млн рублей, что при курсе 96,89 рублей за доллар соответствует $89,18 за баррель и является рекордным значением с начала текущего года.
Тем временем, мировые цены на нефть росли сегодня на 0,5% - стоимость марки Brent поднималась выше $88 за баррель - впервые с конца января текущего года.
Мировой рынок СПГ может потерять 10% объемов из-за забастовок на австралийских заводах
Спотовая цена газа в Европе 9 августа выросла на 28%. Договор с поставкой "на день вперед" на хабе TTF в Нидерландах остановился на уровне $427 за тыс. куб. Утром 10 августа котировки продолжили рост, дойдя до $450.
Причиной тому стал риск бунта на СПГ-заводах Chevron и Woodside в Австралии - второго экспортера СПГ в мире. Компании Woodside Energy и Chevron начали переговоры с профсоюзами в попытке избежать забастовки на своих добывающих платформах. Работники отрасли добиваются повышения зарплаты и гарантий лучшей занятости.
Профсоюзы хотят урегулировать любые споры как можно скорее, чтобы избежать сбоев в работе трех крупнейших в стране заводов по производству СПГ.
Однако высокие запасы газа в ПХГ в Европе сглаживают опасения по поводу забастовки на объектах СПГ в Австралии. Сейчас газ корректируется вниз, и стоит $422 на 18.00 мск.
Запасы в настоящее время заполнены примерно на 88%, что намного выше нормы для этого времени, а промышленный спрос остается сдержанным после прошлогоднего энергокризиса.
Вместе с тем любые признаки перебоев с поставками могут провоцировать скачки цен, которые могут усилиться больше, когда спрос на газ возрастёт зимой.
Спотовая цена газа в Европе 9 августа выросла на 28%. Договор с поставкой "на день вперед" на хабе TTF в Нидерландах остановился на уровне $427 за тыс. куб. Утром 10 августа котировки продолжили рост, дойдя до $450.
Причиной тому стал риск бунта на СПГ-заводах Chevron и Woodside в Австралии - второго экспортера СПГ в мире. Компании Woodside Energy и Chevron начали переговоры с профсоюзами в попытке избежать забастовки на своих добывающих платформах. Работники отрасли добиваются повышения зарплаты и гарантий лучшей занятости.
Профсоюзы хотят урегулировать любые споры как можно скорее, чтобы избежать сбоев в работе трех крупнейших в стране заводов по производству СПГ.
Однако высокие запасы газа в ПХГ в Европе сглаживают опасения по поводу забастовки на объектах СПГ в Австралии. Сейчас газ корректируется вниз, и стоит $422 на 18.00 мск.
Запасы в настоящее время заполнены примерно на 88%, что намного выше нормы для этого времени, а промышленный спрос остается сдержанным после прошлогоднего энергокризиса.
Вместе с тем любые признаки перебоев с поставками могут провоцировать скачки цен, которые могут усилиться больше, когда спрос на газ возрастёт зимой.