Бензин продолжил дорожать, несмотря на усилия правительства

Автомобильный бензин марки Аи-95 подорожал на бирже на 4,6 % с начала мая.
Сейчас его цена составляет 57,47 тыс. руб. за тонну, следует из данных Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ). При этом биржевой индекс бензина марки Аи-92 с 4 мая вырос на 1,8 % - с 52,2 тыс. руб. до 53,15 тыс. руб. за тонну.

В марте 2021 г. правительство приняло ряд мер, которые помогли к концу апреля увеличить запасы топлива в России выше нормы. Более того, на топливном рынке применяется демпфирующий механизм, согласно которому при высоких ценах на нефть нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) получают компенсацию в виде отрицательного акциза, а при очень низких заводы платят государству сверхприбыли. Более того, с 1 мая демпфер был скорректирован в связи с курсом рубля и растущими ценами на нефть.

«Ростех» замахнулся на СПГ-проект в Крыму.

«Ростех» планирует построить в Крыму завод по производству сжиженного природного газа. Об этом заявил заместитель гендиректора по производству АО «Промышленные технологии» Сергей Очаков. Топ-менеджер отметил, что проект обсуждается сейчас на уровне руководства республики Крым, «Черноморнефтегаза» и «Ростеха».

Проект предусматривает создание полной технологической цепочки производства и потребления СПГ на базе отечественного оборудования, в первую очередь для малотоннажного производства СПГ. «Это будет и газомоторное топливо, соответственно автобусы на СПГ, это и автономная генерация — там, где невозможно протянуть энергосети» - сказал Сергей Очаков.

В рамках проекта в т.ч. планируется автономная газификация, перевод на СПГ котельных в удаленных районах, и развитие рынка газомоторного топлива что, по мнению властей и бизнеса, будет способствовать улучшению экологической ситуации в регионе.

Проект планируется реализовать в 2022-2023 гг. По неофициальной информации, Крым предложил две площадки для строительства завода — Керчь и Симферополь.

К слову, «Газпром» в отличие от «Роснефти, «Татнефти», «ЛУКОЙЛа» и теперь «Ростеха» не торопится идти в Крым. Корпорация боится новых санкций, которые и так могут создать риски для всех существующих и строящихся экспортных газовых магистралей.

Субсидии на стимулирование продаж в России транспорта, работающего на природном газе, в 2021 году составят 3,3 млрд рублей. Об этом сообщили в Минпромторге.

Размер скидки на единицу техники как и в 2020 году составляет от 105,00 тыс рублей до 3,4 млн рублей (в случае реализации техники в ДФО скидка составляет от 210 тыс рублей до 6,8 млн рублей). В ведомстве уточнили, что вопрос увеличения финансирования программы пока не рассматривается, поскольку остаток субсидии на этот год составляет около 1,5 млрд рублей.

Объём финансирования программы на 2022 и 2023 годы также составит 3,3 млрд рублей, заявили в министерстве. Такая же сумма была направлена на эти цели и в прошлом году.

К концу 2024-го года, в соответствии со стратегией развития рынка газомоторного топлива, должно быть выпущено порядка 40 тыс. новых транспортных средств, работающих на природном газе. Прежде, с 2014-го по 2018-й годы, благодаря программе субсидирования производителей удалось реализовать только 14 тыс. единиц газовой техники. Теперь шансы достичь целевые показатели ещё ниже из-за подорожания газа. В прошлом году литр стоил 14-19 рублей, то сейчас 25-33 рубля, что нивелирует экономическую выгоду от использования альтернативного топлива.

Цены на нефть эталонных марок растут в ходе торгов в понедельник, завершив прошлую неделю в минусе. Росту нефтяных цен в понедельник способствуют новости о формировании в Атлантическом океане субтропического шторма «Ана», который стал первым штормом, получившим имя в этом сезоне ураганов. На этом фоне российские нефтегазовые компании также дорожают.

За прошедшие сутки стоимость нефти марки Brent выросла на 1,12% до $67,09 за баррель. В свою очередь акции «Роснефти» подорожали на 0,32% до 527,25 руб., «ЛУКОЙЛа» - на 0,59% до 5834,5 руб., «Газпрома» - на 0,05% до 258,12 руб., «НОВАТЭКа» - на 0,67% до 1413,0 руб., «Сургутнефтегаза» - на 0,64% до 35,91 рубля.

​Крымчане будут больше платить за газо- и электроснабжение.

С 1 июля 2021 года в Крыму повысятся тарифы на газ — на 5,8% и на электроэнергию — в среднем на 9%. Об этом сообщил глава республики Сергей Аксёнов.

Для городских жителей Крыма электроэнергия подорожает на 8%. Для жителей в сельской местности - увеличится на 9%. Для жителей городов стоимость одного киловатт-часа при потреблении до 150 кВт в месяц составит 3,31 рубля, от 150 до 800 кВт — 4,15 рубля, при потреблении свыше 800 кВт в час — 5,03 рубля. Для жителей села при потреблении до 150 кВт в месяц тариф составит 3,12 рубля, при потреблении свыше 800 кВт в месяц — 5,03 рубля.
Это следует из сообщения «КрымЭнерго»

Кроме этого, установлена предельная максимальная цена на сжиженный газ, которая составила 840 рублей за баллон.

Рост тарифов на полуострове произойдет впервые за 2 года. Интересно, что в декабре 2020 г. министр экономического развития Крыма Дмитрий Шеряко спрогнозировал роста зарплат в среднем на 6% в 2021-2023 гг. Получается, что рост тарифов «съест» рост зарплаты крымчан. Похоже, что «КрымЭнерго» и «Крымгазсети» наконец-то дождались роста тарифов и поблагодарят Госкомитет по ценам и тарифам Республики Крым, который регулирует розничные цены. Поставщики ресурсов довольны, народ же наоборот.

РЖД попросило денег из ФНБ на строительство дороги в Якутии

РЖД направило в правительство предварительный пакет документов, необходимых для привлечения финансирования на проект строительства железнодорожных выходов из Якутии. Стоимость проекта зависит от электрификации: проект с тепловозной тягой обойдется в 350 млрд, а с электрификацией путей — более чем в 700 млрд рублей. При этом формы проектного финансирования могут быть разными. Пока предложенный вариант предполагает порядка 25% средств из ФНБ, но ситуация может измениться в зависимости от условий выделения средств из фонда.

В Якутии активно растет добыча угля, однако выходы из региона пока не включены в требуемом объеме в программу модернизации БАМа и Транссиба. Еще в марте президент Владимир Путин поручил правительству представить предложения по расширению восточного участка БАМа для увеличения вывоза угля из Якутии и сообщил, что не имеет ничего против финансирования работ из ФНБ. При этом собственные средства вкладывать РЖД не спешит.

⚡️Великобритания рассмотрит возможность санкций против «Северного потока-2» из-за инцидента с самолетом Ryanair в Минске.

Самолёт Ryanair, который летел из Афин в Вильнюс, вынужденно приземлился в аэропорту Минска из-за сообщений о минировании. Для сопровождения борта подняли истребитель МиГ-29. Проверка длилась два часа, однако, взрывного устройства не нашли.

После приземления самолёта появилась информация о задержании основателя признанного властями Белоруссии экстремистским Telegram-канала NEXTA Романа Протасевича, летевшим этим рейсом. Он ранее был внесен Минском в список причастных к терроризму.

Хочется спросить - а причём тут «Северный поток-2»? В сознании западных политиков все независимые постсоветские республики воспринимаются как единое целое с Россией. Проще говоря, как один большой азиатский «монстр». И где бы и что ни происходило в бывших республиках СССР, ответственна в понимании Запада всегда будет Россия. А бизнес и крупные российские проекты будут страдать от санкций. И причём, бизнес тех же западных стран.

Сербия построит альтернативу российскому Турецкому потоку.

Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) даст Сербии 25 млн евро на строительство интерконнектора между Болгарией и Сербией, по которому в страну будет поступать регазифицированный СПГ и газ из Азербайджана. Власти видят в будущем газопроводе-интерконнекторе вариант диверсификации получения газа наряду с Турецким потоком. Сейчас Россия является фактически единственным поставщиком природного газа в Сербию.

По планируемому газопроводу в Сербию через Болгарию будет поставляться газ из Южного газового коридора, по которому газ из Азербайджана поступает в ЕС, а также после регазификации - СПГ с терминала Александруполис в Греции.

Для Сербии интерконнектор обойдётся в 89 млн евро, из них 25 млн - это кредит ЕИБ. Почти 50 млн евро из них оплатит Евросоюз. Болгарам строительство интерконнектора на их территории протяженностью 62 км обойдется в 76 млн евро.
Строительство 160 км газопровода начнут строить в конце 2021 года.

У Софии в поставках газа в Сербию из Греции есть свой интерес. Помимо доходов с транзита, Болгария законтрактовала 1 млрд куб.м азербайджанского газа в год, а «Булгартрансгаз» ещё заключил предварительный контракт на покупку 20% компании Gastrade S.A., которая готовит проект терминала СПГ около Александруполиса в Северной Греции.

Пока с Сербией у России дружественные отношения, но после строительства альтернативной ветки всегда можно в случае чего, «закрутить» «Газпрому» кран.

Цены на нефть растут третий день подряд во вторник, удерживаясь вблизи недельных пиков после скачка более чем на 3% на предыдущей сессии. Ожидания скорого возвращения экспорта из Ирана ослабли. На этом фоне российские нефтегазовые компании демонстрируют разнонаправленную динамику.

За прошедшие сутки стоимость нефти марки Brent упала на 0,31% до $68,16 за баррель. В свою очередь акции «Роснефти» подорожали на 0,62% до 527,2 руб., «ЛУКОЙЛа» - на 0,64% до 5855,0 руб., «НОВАТЭКа» - на 0,37% до 1407,8 рубля. При этом акции «Газпрома» подешевели на 0,86% до 258,99 руб., «Сургутнефтегаза» - на 0,41% до 35,6 рубля.

⚠ Разлив нефтепродуктов в Чёрном море - на территории Туапсе ввели режим повышенной готовности.

Природоохранная прокуратура г. Сочи проводит проверку по факту разлива нефтепродуктов в Черном море. Сообщения о разливе нефтепродуктов в районе Туапсе стали поступать в соцсетях вечером 24 мая. Очевидцы сообщили, что вся береговая линия оказалась в цветных разводах от нефтепродуктов. При этом на побережье стоит невыносимый химический запах. В настоящее время доступ к пляжу перекрыт, в акватории Туапсинского морпорта проводят работы по локализации разлива.

Рядом с разливом находится Туапсинский нефтеперерабатывающий завод, принадлежащий госкорпорации «Роснефти», но представители завода пока отмалчиваются, кто виноват в ЧП.

Природохранная прокуратура ищет виновных.

"Газпром" возобновил добычу нефти в Ливии - надолго ли?

Gazprom EP International возобновил добычу нефти в Ливии в рамках СП с Wintershall Dea. Добыча на проекте в 2021 году вырастет до 62 тыс. барр/сутки с с текущих 43 тыс. б/с. Об этом сообщил управляющий директор Gazprom EP International Сергей Туманов.

"Осенью 2020 года, после десяти месяцев остановки в связи с объявленным в Ливии форс-мажором, было успешно возобновлено производство нефти в рамках нашего ливийского актива. <...>В рамках нашего СП с Wintershall Dea, мы - передали функции оператора разработки месторождений в бассейне Сирт <...> вновь образованному СП с ливийской нефтегазовой корпорацией NOC - компании Sarir Oil Operations B.V", - заявил топ-менеджер.

62 тыс. баррелей добычи для "Газпрома" - это ни о чём. Максимум, сколько имеет компания с ливийского барреля - это $2. Примерно $130 тысяч в день или $47 млн в год.

В Ливии уже много лет идёт урегулирование постоянного конфликта между востоком и западом страны (ЛНА и ПНС), а масштабные военные действия между то затухают, то разгораются с новой силой. Двоевластие
в стране стало проблемой для всей нефтяной отрасли - периодически нарушалась работа мировых нефтяных корпораций. Ливия занимает 10 место в мире по запасам нефти - 6,3 млрд тонн нефти, а на африканском континенте - 1 место. Для России Ливия - пока очень рискованный регион, несмотря на всю привлекательность для крупных нефтяных игроков. Вряд ли российские компании без соответствующих гарантий захотят идти в эту страну.

Например, у российских компаний ("Газпром", "Татнефть") есть проблемы с возобновлением сотрудничества с Правительством национального согласия Ливии, поскольку Россия за весь период войны не оказывала мятежникам поддержку. А страны Европы и США активно поддерживали ПНС. Если произойдет окончательная победа Правительства национального согласия, нефтяные активы Ливии могут стать предметом раздела корпораций стран ЕС и США, а перспективы российских компаний будут очень туманны. В лучшем случае "Газпром" будет довольствоваться малым куском ливийского нефтегазового "пирога".

Газпромбанк продолжает выходить из промышленного непрофиля и выставил на продажу очень интересное предприятие - Центральное конструкторское бюро арматуростроения.
Потенциальному инвестору его приобретение даст доступ на весьма закрытый, но крайне перспективный рынок производства арматуры для атомной промышленности, судостроения, нефтегазодобычи. Политика импортозамещения в этих отраслях привела к тому, что рынок подобной арматуры последние годы быстро растёт и очевидно будет расти дальше, так что фигурирующая оценка актива в 1 млрд рублей выглядит более чем справедливой.

​"ЛУКОЙЛ" не смог продавить Минфин.

Минфин РФ против включения выработанных месторождений в отдельную группу налога на дополнительный доход (НДД). Об этом сообщил главный борец с льготами на углеводороды в ведомстве, замминистра финансов РФ Алексей Сазанов. Чиновник также сообщил, что продление "налоговых каникул" по НДПИ для месторождения им. Корчагина, разработку которого ведёт "Лукойл" - не рассматривается.

"Такое предложение есть, но, получается, что при переходе на НДД отдельные выработанные месторождения начинают нам платить больше, чем они платили со льготой по НДПИ. Соответственно, цель НДД - облагать финансовые результаты. Если финансовый результат позволяет вам платить больше налогов, то вы платите больше налогов, если он не позволяет, то вы платите меньше налогов. Мы считаем, что создание отдельной группы для выработанных месторождений нецелесообразно, потому что мы как раз добиваемся той цели, которую преследовали, когда создавали НДД, то есть исходя из финансового результата определяется уровень налогообложения", - сказал Сазанов.

Ранее Алекперов просил внести Минприроды поправки к закону о недрах для возможности разделения лицензии на Каспии, что позволило бы "ЛУКОЙЛу" выделить месторождение им. Корчагина в самостоятельный участок и перевести месторождение на НДД, либо продлить каникулы по НДПИ для месторождения на пять лет. Минприроды такую инициативу поддерживало.

Но похоже, что при таком категоричном решении Минфина, добыча на месторождении может принести операционные потери для "ЛУКОЙЛа". Компания заявляла, что для минимизации финансовых потерь могут и вовсе законсервировать месторождение, что приведёт к ухудшению экономики региона.

Цены на нефть меняются незначительно и разнонаправленно. Трейдеры продолжают оценивать перспективы глобального спроса на энергоносители и следить за переговорами по иранской ядерной программе, результатом которых может стать снятие санкций на поставки нефти из страны. На этом фоне акции российских нефтегазовых компаний в основном дорожают.

За прошедшие сутки стоимость нефти марки Brent выросла на 0,28% до $68,68 за баррель. В свою очередь акции «Роснефти» подорожали на 0,40% до 526,45 руб., «ЛУКОЙЛа» - на 0,85% до 5963,0 руб., «Газпрома» - на 0,40% до 260,82 руб., «НОВАТЭКа» - на 0,87% до 1417,0 руб., «Сургутнефтегаза» - на 1,39% до 35,68 рубля.

ФАС рассмотрит жалобу «Ростеха» на условия проведения аукциона на угольное месторождение Богатырь

«Ростех» подал в ФАС жалобу на действия Роснедр — организатора торгов на угольный участок Богатырь Горловского бассейна в Новосибирской области. Запасы месторождения составляют более 300 млн тонн высококачественных антрацитов, прогнозные ресурсы — 2,4 млрд тонн. В ближайшие три-пять лет запасы углей могут отрабатываться в северной части участка. Для центральной и южной частей необходимо провести комплекс геологоразведочных работ длительностью не менее десяти лет. Месторождение соседствует с активами «Сибантрацита», который участия в аукционе не принимает. Но сама компания может быть продана «А-Проперти» Альберта Авдоляна, который имеет партнерские отношения с «Ростехом». Кроме госкорпорации, заявки подали «Коулстар» Эдуарда Худайнатова и принадлежащая ему же компания «Антарес».

Претензии «Ростеха» могут быть связаны с особыми условиями аукциона. Помимо логичного требования не быть офшором, с чем у госкорпорации не возникнет проблем, победитель должен гарантировать транспортировку не менее 10 млн тонн добытого угля в год по железнодорожной ветке Бердск—Новоалтайск, примыкающей к Транссибу. Более того, победитель должен построить на российских верфях и ввести в эксплуатацию к моменту начала промышленной добычи не менее пяти крупнотоннажных специализированных судов для вывоза угля. Однако у «Ростеха» нет сейчас своих верфей. Зато на крупнотоннажном судостроении специализируется «Звезда», подконтрольная консорциуму во главе с «Роснефтью», которой Худайнатов руководил в 2010–2012 годах.

Никогда такого не было, и вот опять - Счетная палата поймала Минприроды за длинный нос на откровенном вранье. Оказывается, министр Козлов публично выдал желаемое за действительное, когда его ведомство заявило о 100% воспроизводстве запасов основных полезных ископаемых в России.

Этот показатель непрезентативен, тактично заявили кудринские аудиторы - хотя можно было открыто заявить Минприроды о подтасовке данных.

Потому что по данным Счетной палаты он составляет далеко не 100% - к примеру, по стратегическим и дефицитным природным ресурсам в стране показатель скатился до 32%, хотя еще в 2018 годы был на уровне 63%. То есть страна бешеными темпами проедает свои ресурсы - а новых нет, и при таком управлении отраслью не предвидится. По ключевым сырьевым ресурсам (нефти и газу) приходится списывать серьезную долю новых «открытий», которые ставятся на госбаланс - так,
по причине неподтверждения улетучилось 6,041 триллиона кубометров газа - а это более девяти годовых объемов добычи. Наблюдается недостаточность нормативного регулирования и межведомственного взаимодействия и отсутствие системы управления рисками.

«Не проводятся геологоразведочные работы в отношении более 86% видов твердых полезных ископаемых, в том числе по 12 видам из 29 импортируемых. При этом системный комплекс мер по импортозамещению, за исключением отдельных мероприятий по титану и марганцу, не определен», - говорится в отчете Счетной палаты.

За последние три года бюджет выделил на поиск и разведку полезных ископаемых 87 млрд рублей, однако план провалили по 20 видам стратегических и дефицитных ресурсов, таким, как арктическая нефть, золото, серебро, алмазы, уран, хромовые руды, свинец, вольфрам. При этом Россия на 100% зависит от импорта титана, хрома, марганца и лития, на две трети закрывает за счет импорта потребности в бокситах и почти наполовину - в меди.

Счетная палата констатировала риски не только в конкурентоспособности России на внешних рынках, но и предупредила об ухудшении экологической ситуации.

Материалы проверки очень жестко ставят на место министра Козлова, и место это - вовсе не в том, кабинете, который он сейчас занимает.

​«Транснефть» не признаёт вину за 117 экологических нарушений.

«Транснефть» добилась, чтобы Пуровский районный суд ЯНАО признал отсутствие всех 117 экологических нарушений, которые обнаружил Росприроднадзор на объектах компании в Арктике, и отменил штраф в размере 715 тысяч рублей, об этом сообщил советник президента «Транснефти» Игорь Дёмин. «Все 117 нарушений, выданные Росприроднадзором, либо надуманны, либо не корректны, либо малозначимы» - сказал Дёмин.

«Транснефть - Сибирь» в конце 2020 года получила 14 протоколов об административных правонарушениях после проверки её арктических объектов. Нарушения были связаны с поддержанием в надежном состоянии оснований, фундаментов и строительных конструкций инженерно-технических сетей.

Откосы около резервуаров с нефтью оказались частично размыты, трубопроводы снаружи не имели защиты от коррозии, грязные стоки текли прямо в водный объект, причем ПДК по железу в этой жиже были превышены в 14 раз, по загрязняющему веществу «Биохимическое потребление кислорода» в 9,36 раз, по «Анионным поверхностно-активным веществам» в 4,5 раза» — сообщили экологические активисты.

Судя по количеству и характеру нарушений - это те же самые «ржавые бочки» «Норникеля». С учётом того, что 715 тысяч рублей штрафа - это пыль для «Транснефти», так ещё дочка госкомпании имеет наглость свои дырявые трубы называть «надуманными нарушениями», и более того, ходить по судам. Как бы в Арктике не случился второй Норильск.

"Россети" лишаются мобильной генерации

В правительстве прорабатывается вариант создания особого субъекта рынка электроэнергетики, ответственного за функционирование федерального мобильного резерва мощности на 400 МВт. Новая инфраструктурная организация сможет получать плату с оптового энергорынка за услуги по размещению мобильного резерва. Сейчас МГТЭС входят в контур Федеральной сетевой компании, подконтрольной «Россетям».

Федеральный резерв мощности состоит из 19 МГТЭС мощностью 416,6 МВт. Газотурбинные электростанции были закуплены в 2005 году после крупных отключений в Москве и Московской области, а затем их перебросили в Хакасию и Туву для минимизации последствий аварии на Саяно-Шушенской ГЭС в 2009 году. После этого МГТЭС использовали на сочинской Олимпиаде 2014 года, а затем в Крыму. Следующим местом размещения может стать Восточный полигон.

Минэнерго ранее предлагало создать федеральный резерв мощности, отбор проводился бы правкомиссией по электроэнергетике на основании специальных критериев. Но затем было решено, что проводить конкурс нецелесообразно. Для Андрея Рюмина это будет первая крупна потеря активов (АО МГТЭС оценивается в 9,3 млрд рублей) и прибыли (в 2018 году чистая прибыль компании составила 768 млн рублей). Противостоять разделу будет сложно, поскольку вопрос сейчас решается на уровне директора департамента энергетики правительства Павла Ливинского и вице-премьера Александра Новака.

Спрос на биотопливо приведет к росту цен на продукты питания.

Одной из главных причин роста цен на продовольственные товары в мире стал бум производства растительного топлива. Из-за повышенного спроса со стороны переработчиков, кукуруза, соевые бобы и пальмовое масло подорожали более чем вдвое за год, а фьючерсы на сахар на 50%. Об этом сообщает Bloomberg.

Издание пишет, что энергетические компании в ближайшие годы могут шестикратно нарастить производство биотоплива. В связи с этим компании хотят увеличить использование отброшенных животных жиров, использованного растительного, пальмового и кукурузного масел, а также сою и сахар. Поэтому, пишет Bloomberg, тенденция к росту цен на продовольствие продлится как минимум до 2023 г. Мировой рост цен отразился и на России. Осенью 2020 г. цена на сахар в нашей осла на 71%, подсолнечное масло - на 23%, макаронные изделия — на 10,5%, хлебобулочные — на 6%.

В России началась тенденция к производству биотоплива, ещё когда были высказаны предположения о снижении количества запасов углеводородов. В Москве, Нижнем Новгороде, Краснодаре есть предприятия, производящие биоэтанол. В Московской области ещё 15 лет назад в совхозе «Зеленоградский» в качестве эксперимента на рапсовое масло перевели шесть тракторов разных марок: МТЗ, К-700 и Т-150.

В 2019 году "Росатом" начала трейдинг биотоплива. Дочка госкорпорации Uranium One осуществила первые пилотные поставки древесных топливных гранул заказчикам из Финляндии и Великобритании. Также госкорпорация получила международные сертификаты, являющиеся условием выхода на европейский рынок биомассы.

Но пока что ведущим производителем биотоплива являются США. А в России же, несмотря на попытки многих компаний влиться в новые тренды, данная сфера энергетики развита слабо. Сдерживающие факторы развития - высокие акцизы в производстве спирта - до 80-90% себестоимости, неготовность транспортного сектора к потреблению биотоплива в силу технических причин, а также специфика биотоплива (высокая температура замерзания, более низкая теплотворность по сравнению с традиционным моторным топливом). В связи с этим над потреблением и масштабным производством биотоплива в России пока что стоит большой вопросительный знак.

Давление на рынок оказывает укрепление доллара США. Индекс ICE, отслеживающий динамику доллара относительно шести валют, накануне поднялся на 0,4%. В результате российские нефтегазовые компании также в основном дешевеют.

За прошедшие сутки стоимость нефти марки Brent упала на 0,51% до $68,38 за баррель. В свою очередь акции «Роснефти» подешевели на 0,50% до 523,2 руб., «ЛУКОЙЛа» - на 0,92% до 5961,0 руб., «Газпрома» - на 0,57% до 261,6 руб., «НОВАТЭКа» - на 0,21% до 1418,2 руб., «Сургутнефтегаза» - на 0,11% до 35,61 рубля.

Новая стратегия Китая - меньше углеводородов, больше экологичности: благие намерения или дипломатическая уловка?

Всекитайское собрание народных представителей одобрило пятилетний план, который обязывает правительство «сформулировать действия по достижению пика выбросов СО2 до 2030 года» и «закрепить усилия по достижению углеродной нейтральности к 2060 году». В документе обозначены проблемы, которые могут возникнуть в связи с сокращением потребления энергии, повышением эффективности и энергобезопасности и ограничением уровня загрязнения.

С 1993 года китайское внутреннее потребление нефти и газа превысило собственное производство и страна превратилась в крупнейшего импортёра углеводородов к 2019 году, и с тех пор этот разрыв неуклонно растёт. Как следует из доклада, в результате импорт стал тяжёлым бременем для платежного баланса страны, а также угрозой нацбезопасности.

Не имея доступных и безопасных альтернатив, Китай был вынужден полагаться на уголь в <70% своей общей генерации, когда как западные страны стали переходить на более экологичные виды топлива. Загрязнение городского воздуха, кислотные дожди и изменение климата стали главной проблемой властей Пекина, но вместе с тем стране нужно всё больше энергетических ресурсов.

В последние десятилетия Китай с энтузиазмом воспринял возможность использовать энергию с нулевым уровнем выбросов - ветра, солнца, гидро- и атомной энергетики, а также электрификацию энергетических и транспортных систем, т.к. это даёт снижает зависимость от угля без увеличения импорта нефти и газа.

К слову, Китай уже является крупнейшим в мире производителем гидроэлектроэнергии и ВИЭ. Если власти и бизнес будут неукоснительно следовать намеченной стратегии, это позволит Китаю иметь дипломатические козыри, демонстрируя серьёзное отношение к борьбе с изменением климата. Но поскольку в основе пятилетней стратегии лежит цель - повышение уровня жизни населения, то и для его обеспечения будет требоваться больше энергии.

Как заявлял председатель КНР Си Цзиньпин с 2026 по 2030 гг. страна будет сокращать потребление угля. Но поскольку для дальнейшей модернизации и урбанизации страны, без «менее экологичных» углеводородов Китаю не обойтись. Поэтому эта пятилетняя стратегия Пекина в большей степени является демонстрацией приверженности #тренду на экологичность.