Нефть дорожает на фоне сильных статданных из Китая, поддерживающих оптимизм инвесторов в отношении перспектив спроса на нефть. В результате российские нефтегазовые компании демонстрируют разнонаправленные тенденции.

За последние сутки стоимость нефти марки Brent выросла на 0,25% до $64,33 за баррель. В свою очередь акции «Роснефти» подорожали на 0,38% до 572,4 руб., «Газпрома» - на 0,01% до 225,95 руб., «НОВАТЭКа» - на 1,32% до 1503,6 руб., «Сургутнефтегаза» - на 1,20% до 35,0 рубля. При этом акции «ЛУКОЙЛа» подешевели на 0,27% до 6138,5 рубля.

Компании-производители углеводородов потеряли 20% в стоимости за 8 лет.

Стоимость акций компаний, связанных с добычей ископаемого топлива упала почти на 20% с 2012 года, а низкоуглеродные компании показали рост - следует из опубликованного отчёта аналитического центра Carbon Tracker в среду 31 марта. В отчёте проанализированы состояния фондового рынка компаний, работающих на ископаемом топливе, и проведено их сравнение с компаниями электроэнергетики, ВИЭ и экологически чистых технологий.

С 2012 по 2020 гг. инвесторы купили почти $640 млрд акций производителей углеводородов, коммунальными предприятиями, работающими на ископаемом топливе, трубопроводными и сервисными компаниями. Но в то же время их потери составили примерно $123 млрд или 20% в стоимости, несмотря на рост фондовых рынков в течение большей части этого периода.

Эти данные контрастируют с ростом компаний в области экологически чистой энергии. Carbon Tracker пишет в отчёте, что инвесторы вложили $56 млрд в такие компании, которые выросли в цене в совокупности на $77 млрд.

Хенрик Джеппесен, автор отчёта и руководитель отдела по работе с инвесторами в США пишет: «Инвесторы осознали, что компании, занимающиеся добычей углеводородов, больше не растут быстрыми темпами, как когда-то. Климатические риски сейчас очень существенны и их нельзя игнорировать, а запасы чистой энергии быстро становятся привлекательным инвестиционным выбором».

Несмотря на то, что акции, выпущенные компаниями в области чистой энергетики быстро росли, всё равно ситуация ещё очень далека, чтобы финансировать глобальный переход к чистой энергетике. По мнению ученых, инвестиции в экологически чистую энергию должны составлять от 3 до 5 трлн долларов в год, чтобы поддерживать глобальную температуру до 1,5 градусов по Цельсию.

Правительство утвердило концессионное соглашение с компанией "Многофункциональный грузовой район" о строительстве грузового комплекса на Сахалине с угольным, нефтяным и газовым терминалами - его подписал Михаил Мишустин.

Строить порт будет компания Михаила Скигина, контролирующего акционера Петербургского нефтяного терминала. Объем инвестиций в проект превысит 35,9 млрд руб., из них из бюджетных - 3,96 млрд руб. на обустройство инфраструктуры ещё 31,9 млрд руб. предоставит Скигин с партнерами (20% — собственные средства, 80% — кредитные).

Мощность угольного терминала составит до 5 млн тонн в год, нефтеналивного – до 5,5 млн тонн, терминала газового конденсата – до 2,8 млн тонн. Кроме этого, на территории построят базу снабжения и заправочный комплекс.

Среди представителей бизнеса и государства стал актуальным вопрос продления Севморпути до острова у восточных берегов Азии, с целью создать незамерзающие порты-хабы на востоке России за пределами границ СМП. Нынешние границы СМП — от Карских Ворот на западе до мыса Дежнева на Чукотке — определены в Кодексе торгового мореплавания РФ, они сформированы таким образом из-за особенностей международного права, связанных с замерзаемостью морей.

Главным выгодополучателем от строительства грузового комплекса может стать "НОВАТЭК" Леонида Михельсона. Хаб на Камчатке необходим для вывоза СПГ в восточном направлении. Плавучее хранилище сжиженного газа оптимизирует логистику «НОВАТЭКа» и сократит стоимость и время доставки грузов с Ямала. Также строительство грузового комплекса сыграет на руку Сечину - "Роснефть" начала реализовывать идею перенаправления потоков нефти Ванкорского кластера месторождений на север в рамках «Восток Ойла» для поставки по Севморпути.

Несомненно, как в создании грузового комплекса, так и в расширении СМП заинтересованы, как и бизнес в Арктике, так и государство для решения стратегических задач и развития российской экономики.

Но станет ли пользоваться спросом даже "прокачанный" новыми терминалами СМП у международных перевозчиков - существует риск попасть под санкции, используя СМП, т.к. Севморпуть - один из инструментов давления США на Россию. Другой момент - контейнерные перевозки по СМП являются проблемными - они требуют соблюдения чётких графиков. А с учётом погодных явлений, при проходе через СМП не всегда возможно угадать с погодой. И на сколько лет затянется стройка грузового комплекса - тоже вопрос любопытный.

У «СИБУРа» опять загорелось.

В Воронеже 30 марта на территории завода «Воронежсинтезкаучук», принадлежащему «СИБУРу»: загорелся склад с сырьем. Пламя охватило пункт хранения сырья для производства термоэластопластов. К счастью, по информации МЧС, пострадавших не было - персонал успели своевременно эвакуировать.

Ранее в пермском подразделении компании «Сибур» — «Сибур-Химпром» произошли инциденты, когда пострадали люди в 2010 и 2014 годах. В первом случае произошел выброс в атмосферу значительного количества диметилбензола и этилбензола. Представители «СИБУРа», как видимо заведено в компании, отрицали причастность компании к этому, однако, проверки показали, что утечка действительно произошла.

В 2014 году во время ремонтных работ на установке получения стирола производства этилбензола, стирола и полистирола произошел взрыв в подземной емкости, выведенной из технологического процесса. В результате происшествия три сотрудника предприятия получили ожоги.

В 2019 году в пермском подразделении «СИБУРа» инспекторы Ростехнадзора и Роструда выявили сотни нарушений, среди них — использование устаревших датчиков систем безопасности. В 2021 году надзорные органы будут повторно проверять соблюдение норм безопасности в «Сибур-Химпроме».

Думаем, что проверяющим органам нужно теперь пристально следить за предприятиями "СИБУРа": иначе как экологическим террористом компанию Леонида Михельсона не назвать. Загрязнять окружающую среду - это то, что получается лучше всего у нее. Сначала была череда аварий, включая разлив отходов "Полиэф", затем десятки тонн углеводородов в Оби, которые горели 2 недели, теперь пожар. И нет никаких гарантий, что аварии у "СИБУРа" не будут происходить вновь.

​​Китай ограничивает импорт российского угля.

Два раза в марте РЖД ограничивал на 50% перевозку угля и леса в Китай. Под эпидемиологическими предлогами Китай отказывается принимать поезда с российским углем и лесом. На границе России и Китая в районе пограничного перехода Забайкальск – Манчжурия возникли заторы. РЖД направляла телеграммы российским грузоотправителям, предупреждая об ограничениях с 2 по 5 марта и с 12 по 18 марта.

Но уже с августа 2020 года, ещё до пандемии, КНР принимает уголь на 50% меньше нормы из-за новых таможенных требований к качеству. Контрольно-надзорные органы Китая резко повысили требования к лесной продукции и уголь из России. Власти Пекина начали требовать, чтобы все грузы поступали в страну в контейнерах. Также введена обязательная санобработка, а российские сертификаты об обработке больше не принимаются. Несмотря на то, что российская сторона выполняет все предписания, КЖД и Харбинская железная корпорация так и не нашли возможность принять согласованный объем грузов.

В связи со сложившейся ситуацией РЖД показывает убыточность таких поставок, притом, что и Правительство РФ приняло сторону угольщиков, обязав железные дороги заключать годичные контракты на перевозки. Из-за действий китайской стороны инфраструктура РЖД переполняется гружёными вагонами. Сейчас в очереди стоят более 70 поездов, из которых более 20 – контейнерные поезда, 10 с лесными грузами и 10 с углём. РЖД ежедневно несёт финансовые потери.

В январе 2021 года Забайкалье предложило построить второй железнодорожный погранпереход в Китай. Пекин заинтересовался проектом, однако, при том, что страна ограничивает приём российских грузов, непонятно, будет ли этот проект экономически целесообразен для российской стороны.
К тому же Китай планирует сократть долю угля в энергетической структуре страны до 60% в 2021 году. И Россия никак не сможет на это повлиять.

Сегодня ОПЕК+ примет решения по корректировке добычи ежемесячно с шагом не более 500 тыс. барр. в сутки в зависимости от ситуации на рынке. С февраля возможность понемногу увеличивать добычу в рамках сделки получают только Россия и Казахстан. Отстающие в выполнении своих обязательств страны могут позднее сократить свою добычу сверх целевого объема, чтобы компенсировать свой "долг". Сейчас этот механизм действует до конца июля.

Если сохранятся квоты по добыче на нынешнем уровне до конца мая или даже июня, цена за баррель может пойти вверх, про том стоимость в размере $60-70 за баррель выгодна и России, и саудитам. Но это и может спровоцировать рост розничных цен на нефтепродукты.

Цены на нефть выросли в четверг, восстановив часть потерь предыдущей сессии за счет ожиданий, что группа ОПЕК+ сохранит прежние ограничения на добычу на фоне ускорившегося распространения COVID-19 в некоторых регионах. На этом фоне российские нефтегазовые компании также дорожают.

За прошедшие сутки стоимость нефти марки Brent выросла на 1,83% до $63,89 за баррель. В свою очередь акции «Роснефти» подорожали на 0,11% до 573,25 руб., «ЛУКОЙЛа» - на 1,09% до 6178,0 руб., «Газпрома» - на 1,24% до 230,05 руб., «НОВАТЭКа» - на 1,95% до 1517,2 руб., «Сургутнефтегаза» - на 2,14% до 35,27 рубля.

За два часа мониторинговый комитет ОПЕК+ так и не смог выработать никаких рекомендаций

Совместный министерский мониторинговый комитет завершил 28-е заседание, прошедшее в формате видеоконференцсвязи, без рекомендаций. Накануне заседания состоялась встреча Совместного технического комитета ОПЕК+, доклад которого рассматривался на мониторинговым комитетом. Согласно докладу, дефицит предложения на мировом рынке нефти в среднем за 2021 г. может составить 800 тыс. баррелей в сутки, что на 400 тыс. баррелей ниже мартовской оценки.
Оценка роста спроса на нефть в мире в 2021 г. при этом понижена на 300 тыс. баррелей до 5,6 млн баррелей в сутки.

Основным вопросом, который обсуждался в ходе встречи комитета, стали компенсации объемов добычи сверх установленных соглашением ОПЕК+ квот за предыдущий период. Компенсации остаются проблемным моментом для ОПЕК+, поскольку недостаточное исполнение обязательств снижает эффективность соглашения в целом. Но ответа на главный вопрос, продлит ли ОПЕК соглашение на прежних условиях, пока нет.

Интересную информацию опубликовали коллеги из канала Пахарь - как "Сургутнефтегаз" подвёл Тюменское молоко под санкции США.

Американский Минфин внес совхоз "Червишевский" в санкционный список из-за его учредителя "Сургутнефтегаза". 95% акций фермы по разведению крупного скота принадлежат нефтегазовой компании, но несмотря на такую мощную материнскую фирму, дела у совхоза были не очень. Когда в 2014 году на владельца "Сургутнефтегаза" Богданова Вашингтон наложил рестрикции, он стал пытаться спасти совхоз от возможных последствий. В 2018 году якобы стали говорить, что "Червишевский" продадут правительству Тюменской области, но те развивать местное фермерство не собирались, а задумали построить в том месте жилые дома.

Но спасти совхоз не удалось - информация о его включении в «чёрный список» все же появилась на сайте Минфина США. Теперь на предприятие нельзя поставлять высокотехнологичное оборудование американского производства, например, для дойки коров.

Михаил Северин, начальника производства и реализации "Червишевского" говорит, что предприятие пока не нацелено на расширение рынков сбыта. Компания сначала применяла голландские технологии, а после попадания под санкции США перешла на российские - действительно, какое уж тут расширение.
Надеемся, что ни одна корова от нахождения под санкциями олигарха Богданова не пострадает.

⚡ Nord Stream 2 выпустила заявление, что в районе завершения строительства «Северного потока 2» наблюдается повышенная активность иностранных военных кораблей и их действия провокационны.

Также оператор заявил, что 28 марта появление неопознанной подводной лодки могло повредить судно «Фортуна» и сам газопровод. По заявлению оператора, все действия кораблей направлены на то, чтобы помешать достройке «Северного потока 2».

Между тем, ​​немецкий сухопутный газопровод-отвод от еще недостроенного "Северного потока 2" заработал на полную мощность. Объём транспортировки газа по нему достиг 55 млрд куб. м. Эта нитка может в будущем стать важным элементом европейской водородной сети.

​Рабочие судоверфи "Звезда" просят помощи у властей разобраться с невыплатами зарплат.

Сотрудники судостроительного комплекса "Звезда", (принадлежащего консорциуму "Роснефтегаз", "Роснефть" и "Газпромбанк") обратились через YouTube-канал к полпреду президента в ДВФО Юрию Трутневу. Рабочие пожаловались на невыплаты зарплат, к тому же их перевели на сдельную оплату труда, вместо фиксированного дохода. Когда возле бухгалтерии собирались разъярённые люди, в коридоре выставили кордон с охраной.

Также рабочие ССК "Звезда" пожаловались невыполненные обещания с предоставлением жилья, большая часть денег уходит на его оплату. Собственником предоставленных квартир является "Звезда", и компания сдаёт их рабочим по завышенным ценам, 30-35 тысяч в месяц, к тому же заставляет их платить за его обслуживание. Получается, судостроительный гигант ещё и зарабатывает на собственных сотрудниках. А бухгалтерия, в свою очередь, сразу минусует деньги из заработной платы за проживание и коммуналку. Многим после всех вычетов и задержек зачисляют на карту аванс по 300-500 рублей.

Перед рабочими ставят планы, которые ограничены рамками ЛНД (локально-нормативные документы, которые ох, как любит "Роснефть"), эти планы, как правило, невыполнимы и поэтому сотрудники лишились премий из-за нереалистичных планов.

Многие переехали в регион с семьями издалека в надежде заработать, но по факту не получили никаких привилегий и соцподдержки. Люди отчаялись достучаться до руководства - они считают, что деньги, которые изначально были обещаны им при найме, разворовываются.

Хотя, чего удивляться - с сечинского благословения проект строительства судоверфи оказался долгим и скандальным: десятки уголовных дел и бегство топ-менеджеров в США — тому лучшее доказательство. Правоохранители установили, что при строительстве "Звезды" похитили около 7,5 млрд рублей. Плюс совершенное безумие топ-менеджмента в области планирования и экономики - во-первых, стоимость проекта выросла в несколько раз (сейчас порядка 230 млрд рублей), во-вторых, запланированное к постройке количество судов снизилось примерно в три раза, до 178. Притом, что "Звезда" так и не загружена заказами на суда и танкеры (в том числе для Севморпути).
Что тут сказать - пока гениальные топ-менеджеры зарабатывают очки на эффективной стройке века, страдают простые работяги и бюджет страны.

О порочных идеях Пумпянского и их последствиях заговорил весь рынок

После того, как новость о покупке ЧТПЗ ТМК Дмитрия Пумпянского взорвала рынок, прошло несколько недель, и теперь абсолютно все смогли ощутить заигрывающий тон эротических фантазий уральского олигарха, превращающихся в суровую действительность.

Нефтяные компании из сектора МСП – с оборотом до нескольких миллиардов рублей, уже начали обсуждать, на чем им придется экономить в рамках поиска дополнительного бюджета на покупку труб у Пумпянского.

Говорят, для них в ТМК уже разработали негласное правило – все цены с 1 апреля автоматически вырастают на 15-25%. Видимо, решить отбивать свой раздутый долг от покупки ЧТПЗ Пумпянский начал по принципу неблагочестивых гангстеров – сначала начал доить малый бизнес, потому что крупные игроки пока не по зубам.

Вряд ли от него и ТМК что-то останется, если сегодня показатель прибыли из-за возросших издержек придется уменьшить Роснефти Игоря Сечина. После такого остается только создавать свое медиа и рассказывать, как надо жить из Англии или Швейцарии.

Возвращаясь к МСП, судя по всему, не взирая на кризис и курс правительства на восстановление экономики, компаниям придется существенно сужать свой штат, увольнять людей и переходить в режим «жесткой экономии».

Едва ли это позитивно отразится на макроэкономических показателях страны, но Пумпянскому, действительно, вряд ли есть до этого дело.

Германия продолжает закрывать угольные станции.

Более 1500 МВт угольной генерации будут отключены с 8 декабря 2021 года, заявил регулятор энергетики Германии, объявив результаты второго раунда аукционов, призванных снизить стоимость закрытия предприятий. В рамках серии тендеров между 2020 и 2027 годами операторов просят объявить, по какой цене они будут готовы закрыть свои электростанции, использующие каменный уголь, в обмен на компенсацию части убытков за счёт государства.

Регулирующий орган устанавливает максимальную цену за МВт, чтобы ограничить расходы государства. Окончательная тендерная цена учитывает предложения участников торгов и выбросы CO2 на электростанциях. После 2027 года компенсация больше не будет доступна, поэтому операторы готовы предлагать как можно более низкие ставки, чтобы не проиграть конкурентам. «На аукционе было превышено предложение, наивысшая цена компенсации значительно ниже установленной ранее», - сказал Йохен Хоманн, глава госрегулятора.

По словам регулятора ФРГ, три выигравших тендера получат до 59000 евро за МВт.

Германия хочет отказаться от угля к 2038 году и к 2050 году создать в основном безуглеродную энергетическую систему. Европейские чиновники планомерно идут к тому, чтобы отказаться от загрязняющего окружающую среду ископаемого топлива. И снижают закупки угля в том числе из России. Когда как у нас верят в перспективы угольного производства. Но уже даже азиатские страны взяли курс на отказ от использование угля.

После неожиданного решения ОПЕК+ увеличить квоту добычи цены на нефть не менее неожиданно перешли к росту. На этом фоне российские нефтегазовые компании демонстрируют разнонаправленную динамику.

За прошедшие сутки стоимость нефти марки Brent выросла на 0,05% до $64,67 за баррель. В свою очередь акции «Роснефти» подешевели на 0,14% до 568,1 руб., «ЛУКОЙЛа» - на 0,23% до 6098,0 руб., «НОВАТЭКа» - на 0,82% до 1476,8 рубля. При этом акции «Газпрома» подорожали на 0,12% до 227,21 руб., «Сургутнефтегаза» - на 2,9% до 37,12 рубля.

ОПЕК+ неожиданно увеличила квоты добычи, предположительно под давлением США

Крупнейшие производители нефти неожиданно решили увеличить добычу в ближайшие три месяца на 2 млн баррелей в сутки, или примерно 2% мирового потребления, вопреки угрозе новой волны коронавируса и снижению цен на нефть в последние недели. Решение было принято внезапно и стало полной неожиданностью для наблюдателей. В тот момент, когда обсуждался вариант Алжира с продлением текущих квот еще на два месяца, чего и ожидали участники рынка, министр энергетики Саудовской Аравии принц Абдель Азиз бен Сальман внес неожиданное предложение о росте добычи. Новый подход ОПЕК+ означает, что в ближайшие три месяца на рынок вернется более 2 млн баррелей в сутки, что потенциально может снова обрушить цены на нефть, как год назад.

Почему Саудовская Аравия внезапно передумала, никто не объяснил, но предположительно решение было принято после консультаций с США. В преддверии встречи принц Абдель Азиз бен Сальман провел телефонные переговоры с американской коллегой Дженнифер Гранхольм, при этом, по словам саудовского министра, тема нефтяного рынка не была затронута. В тот же день наследный принц Саудовской Аравии Мухаммед бен Сальман внезапно позвонил Владимиру Путину. Вполне возможно, что саудовские власти проинформировали Россию об изменении своей позиции, чтобы это не стало сюрпризом.

Тюменские чиновники ждут щедрых вливаний в область от создания нефтехимического кластера.

Нефтехимический кластер по переработке полимеров привлечёт инвестиции в Тюменскую область 30 млрд рублей до 2024 года, об этом сообщил директор Департамента инвестполитики и господдержки предпринимательства региона Антон Машуков.

Помимо этого создание кластера позволит «получить 54 млрд рублей выручки и создать 8 тыс. рабочих мест» - сказал Машуков. Чиновники ожидают ежегодную выручку от работы кластера 160 млрд руб. К 2025 г. в проект могут вложить около 100 млрд руб.

В кластер нефтехимической промышленности Тюменской области к началу 2021 г. вошли 45 участников из 10 субъектов России. К концу 2022 г. планируется увеличить число участников до 100. Приоритетные направления кластера - полимерные смеси для последующей переработки, трубная продукция, упаковочные пленки и пищевая упаковка.

Однако пока что наполеоновские планы чиновников нам напоминают маниловщину. Желание чиновника привлечь инвестиции в некий кластер - это далеко не проект конкретной компании. Как говорится, цыплят по осени считают - поговорим о привлечённых инвестициях в 2024 году.

Наши коллеги-борцы за чистоту экологии из "Выводов на чистоту" пишут,
что свою зловредную для окружающей среды деятельность «СИБУР» не только не подчищает за собой, но ещё и скрывает.

Оказывается, «СИБУР Тобольск» в конце 2019 года поймали на сокрытии новых данных об объектах негативного воздействия на окружающую среду: производстве мономеров и производстве полимеров. Жители Тобольска жалуются на жуткую вонь со стороны предприятий «Сибура». Но у чиновников, в Тобольске и Тюмени видимо обонятельные рецепторы отключаются по заказу - они утверждают, что запахов нет, а жалобщики - это иноагенты.

Невыносимо воняет от предприятий «СИБУРа» и в Нижегородской области. В августе 2020-го Росприроднадзор нагрянул в ООО «СИБУР-Кстово» после жалоб жителей на страшные запахи. В Кстовском районе даже обьявили самоизоляцию.
Оказалось, что на заводе даже не задумались что-то менять во время режима неблагоприятных метеорологических условий, а в реестре объектов негативного воздействия на окружающую среду указывали ложные данные. При этом на четырех источниках выбросов нормативы не соблюдались.

Ещё один источник запахов - «ТомскНефтехим». В Томске на опасном производственном объекте «Площадка опытной установки Гексен-1» Ростехнадзор нашел 11 нарушений. Оказывается, что там трубопроводы не были заключены в специальные гильзы, к работе допускали сотрудников без необходимой квалификации, на ёмкостях местами не было изоляции и обшивки, из трубопровода подачи масла на полу натекла целая лужа - и всем на дыру было плевать, трубопроводы в блоке поступления этилена «ТомскНефтехим» были завалены мусором так, что подойти к ним было невозможно.

Похоже, что местные надзорные органы прикрывают Михельсону и Тимченко одно место.
Олигархам, несомненно, плевать не только на жителей, экологию, но и на меры безопасности на собственных предприятиях. Вонью с сибуровских предприятий им не дышать - на 85-метровой яхте Михельсона Pacific, плавающей в водах Атлантики и Средиземноморья пахнет скорее всего исключительно морскими водорослями и жареными устрицами. Да и Тимченко, обзаведясь недвижимостью в Швейцарии, любит дышать местным чистым горным воздухом.

А во всех их бедах виноваты местные жители, со своими мерзкими снегоходами, снимающие на камеру, то горящую Обь, то замор рыбы, которая сдалась им в середине марта. А олигархам закон не писан.

​Правительство простило «Ростеху» срыв ввода ТЭС, от которых зависит энергообеспечение Крыма

Правительство официально в очередной раз сместило сроки ввода в эксплуатацию трех энергоблоков Балаклавской и Таврической ТЭС в Крыму. Согласно распоряжению правительства от 29 марта, ввод двух энергоблоков Таврической ТЭС задним числом смещен вправо на пять месяцев — на февраль и апрель 2019 года. Запуск одного блока Балаклавской ТЭС также перенесен на пять месяцев — до апреля 2019 года. Срок ввода другого блока Балаклавской ТЭС не изменился — в распоряжении по-прежнему указан его ввод в сентябре 2018 года. В результате подконтрольный «Ростеху» Технопромэкспорт сможет избежать штрафов на 600 млн руб. за срыв сроков запуска трех энергоблоков на 705 МВт.

Компания начала строительство двух ТЭС в Крыму в 2015 г. для покрытия энергодефицита на полуострове. Таврическая ТЭС расположена в Симферополе, Балаклавская ТЭС — в Севастополе. Электростанции оснащены четырьмя парогазовыми энергоблоками по 235 МВт каждый. Стоимость строительства составляет около 71 млрд руб.: «Ростех» получил государственную субсидию в 25 млрд руб., а также кредит РНКБ на 46 млрд рублей. Изначально первая очередь парогазовых установок должна была заработать еще в сентябре 2017 года, вторая — в марте 2018 года. Однако вначале возникли проблемы с поставкой газовых турбин немецкой Siemens в Крым из-за санкционных ограничений, а затем компания заявляла о проблемах с подключением к электросетям. Но, если входишь в состав Ростеха, то никакие штрафы не грозят. Это удел компаний поменьше.

У «Роснефти» опять льётся нефть.

На этот раз протекло у ее дочки — «Башнефти». Порядка 300 кубов нефти вытекло из трубопровода из-за отказа трубопровода диаметром 133 мм на Шкаповском месторождении. В районе деревни Павловка, Бижбулякского района Башкортостана 1 апреля река окрасилась в чёрный цвет. Специалисты «Башнефть Добыча» сообщили, что «вышедший незначительный объём нефтесодержащей жидкости локализован. Проводятся работы по очистке участка. Угрозы попадания жидкости в водоемы нет». Но, судя по фотографии с места ЧП, «незначительным объёмом» разлив назвать нельзя.

По информации МЧС по Башкирии, грунт с места разлива вывозится в нефтесборный пункт «Чегодаево» в Ишимбайском районе, где будет проводиться утилизация загрязненной почвы. На месте работает аварийно-восстановительная бригада из 15 человек и 9 машин. Работы предполагается закончить к вечеру 4 апреля.

Это уже не первый случай разлива нефтепродуктов у дочек «Роснефти» в этом году. Какой урон нанесла «Башнефть» природе только предстоит оценить.

В Китае объединятся две крупнейшие химические компании

Власти КНР одобрили слияние двух крупнейших химических компаний в стране - Sinochem Group Co. и China National Chemical Corp. (ChemChina). Новую структуру будет финансировать и контролировать государство. Сделка планировалась несколько лет. Ожидается, что итогом слияния станет снижение конкуренции между двумя компаниями и создание крупнейшего в мире химического конгломерата с годовой выручкой в $153 млрд.

Более того, Китай благодаря этой сделке сможет избежать разбирательств со стороны властей США, которые спровоцировала бы очередная смена владельца швейцарской Syngenta AG, принадлежащей Sinochem с 2017 года. Sinochem выкупила Syngenta за $43 млрд. Эта сделка стала самым крупным зарубежным приобретением в корпоративной истории КНР.

В Хабаровском крае 49 жильцов, заплатив «дочке» «Газпрома» за газопровод, больше 2-х лет ждут его подключения.

В Хабаровске жителям коттеджного посёлка Индустриального района больше 2-х лет не проводят газопровод в дома. Хотя люди заплатили деньги за проведение ремонтных работ, но до сих пор продолжают топить дома углём.

Установкой газопровода занимается АО «Газпром газораспределение Дальний Восток». В 2018 г. Организация собрала деньги с населения на проведение труб, однако, обязательства так и не выполнила. Дочка «Газпрома» получила примерно 170 тысяч рублей с каждого жителя. Общая полученная сумма около 6 млн рублей, а условия выполнения работ по договору - до конца 2019 года. При этом половина посёлка подключена к газопроводу, ближайшие газифицированные дома находятся в паре сотнях метров от тех, которые два года ждут начала строительства.

Жители говорят, что им приходится отапливаться электрическими котлами, зимой уходят крупные суммы – до 20 тысяч рублей в месяц - затраты получается в 5 раз выше. Пенсионерам и малообеспеченным семьям это бьёт по карману.

В компании «Газпром газораспределение Дальний Восток» объясняют задержку строительства газопровода ни чем иным, как «форс-мажорными обстоятельствами». По словам главного специалиста дальневосточного филиала Марины Олейниковой, на срыв сроков повлияли несостоявшиеся торги, (ни одна организация не подала заявку на участие в конкурсе строительно-монтажных работ) и пандемия.

Сейчас, конечно, очень удобно все валить на коронавирус, но только есть несостыковка - пандемия началась позже, чем дочка «Газпрома» должна была закончить работы. Организация обещает достроить газопровод летом этого года - но пока неясно, что из этого выйдет.

Газификация Дальнего Востока – одно из наиболее часто повторяемых обещаний чиновников. Ежегодно федеральные власти рассказывают, что весь Дальний Восток перейдёт на отопление газом, что для этого строят газопроводы, заводы и привлекают инвестиции. Но на деле уровень газификации ДФО остаётся на уровне 10–20%. «Газпрому» же газифицировать Дальний Восток невыгодно. Из ДФО наблюдается отток населения - а монополии выгоднее проводить газ там, где живет много людей.