​​Чем закончится для Украины отсоединение от энергосистем России и Беларуси.

Украина намерена к 2023 году отсоединиться от энергосистем РФ и Беларуси и присоединиться к системе поставки электроэнергии из ЕС. Об этом заявил министр иностранных дел страны Дмитрий Кулеба.

В 2015 году Украина останавливала импорт российской электроэнергии, но после прихода к власти Владимира Зеленского Верховная рада разрешила поставки из России и Беларуси по двусторонним договорам. Однако перед амбициозными планами Киева по интеграции с энергосистемой Европы могут возникнуть серьёзные проблемы.

В ближайшие 10-15 лет страна может столкнуться с необходимостью вывода из эксплуатации устаревающих атомных энергоблоков. Это связано с тем, что глубокой модернизации генерирующих мощностей АЭС на Украине не проводилось ещё с советских времён. Более половины всей производимой электроэнергии на Украине вырабатывается на атомных электростанциях: в 2018 году на них пришлось порядка 53%. Если Украине придётся отказаться от атома, она может превратиться из экспортёра электроэнергии в импортёра. Как только АЭС начнут выводить из эксплуатации, цены для конечных потребителей вырастут. В таких условиях зависимость страны от импорта энергии будет расти.

Но сейчас основная проблема Украины- деградация генерирующей и сетевой инфраструктуры. Поэтому дело до интеграции в энергоструктуры ЕС может не дойти. Киев может оказаться в ситуации, когда перед властями будет стоять выбор: или закупать дорогую электроэнергию в ЕС или более дешёвую — в РФ. Но для Киева "либеральные реформы" важнее доступных энергоресурсов. Вывод Украины из единой энергосистемы может закончиться откатом страны к аграрному укладу без доступной энергии.

Норникель оспаривает штраф Ростехнадзора за аварию в Норильске

Енисейское управление Ростехнадзора назначило АО «Норильская топливно-энергетическая компания», являющееся «дочкой» ПАО «Норникель», максимально возможный штраф в 1 млн рублей по итогам расследования аварии на ТЭЦ-3 в Норильске. Пр мнению регулятора, компания допустила грубые нарушения промышленной безопасности, которые нанесли «существенный вред состоянию и качеству окружающей среды». При этом в действиях компании никаких смягчающих обстоятельств регулятор не увидел. Однако в «Норильском никеле» надеются уклониться от выплаты и уже оспорили штраф. Владимир Потанин уже не надеется спасти свою деловую репутацию и решил биться за последнюю копейку, не признавая очевидные ошибки.

Ранее, 29 мая 2020 г. на территории ТЭЦ-3 из-за проседания фундамента произошла разгерметизация одного из резервуаров и разлив дизтоплива. В итоге в почву и воду попало более 20 тыс. т нефтепродуктов.

РДВ @AK47pfl специально для Газ-Батюшка.

29 января – отчётность Chevron, 2-й по капитализации нефтегазовой компании в США, за 4 квартал. Консенсус ожидает выручку $25.97 млрд (-19.3% г/г) и EPS $0.65 (-47.6%) – продолжение восстановление от кризиса. В центре внимания инвесторов будут прогнозы компании по капитальным затратам и росту добычи в условиях восстановившихся цен на нефть.

2 февраля – отчётность Exxon Mobil, крупнейшего нефтегазового мэйджора в США, за 4 квартал. Консенсус ожидает выручку $45.97 млрд (-32.6% г/г) и EPS $0.0073 (-98.2% г/г). На конференц-звонке в центре внимания инвесторов будет способность Exxon Mobil поддерживать свои дивиденды, стратегия развития сланцевых активоа, а также комментарии насчёт обвинений в завышении оценки активов в Пермском бассейне.

3 февраля – заседание мониторингового комитета ОПЕК+. Комитет рассмотрит ситуацию на рынке нефти и степень соблюдения сокращений добычи. Уровни сокращений на февраль и март, вероятно, останутся на том же уровне – 7.125 млн б/с (не считая добровольных сокращений на дополнительные 1.4 млн б/с). Обсуждения смягчения ограничений стоит ожидать не ранее 4 марта, когда состоится следующее заседание стран ОПЕК+.

Ближайшие 2 недели – подробности по судьбе Северного Потока - 2. На данный момент сообщается, что «Фортуна» снова продолжила строительство трубопровода в водах Дании. Теперь инвесторы ожидают реакции США, которые обещали остановить Северный Поток - 2, а также реакцию ЕС, который может ослабить поддержку проекта в качестве санкций за арест Навального.

«Роснефть» объявила информационную войну за «Восток Ойл».

Пиарщики "Роснефти" не придумали ничего лучше, чем начать оправдываться, уверяя всех, что из-за статуса арктического шельфового проекта никоим образом не попадает под санкции. А за распространение информации о санкциях пригрозили судом. Также они напомнили о том, что «Восток Ойл» — один из наиболее привлекательных объектов для инвестирования в мировой энергетической отрасли, что подтверждается оценками ведущих мировых банков.

Какое милое простодушное заявление - если «Восток Ойл» не попадает под санкции, то это только пока.
Если Соединённым Штатам захочется, то рестрикциями проект обложат хоть завтра, с учётом того, что Байден подписал указ о временном моратории на бурение в Арктике, то санкции их теперешней «зелёной» политики обязательно доберутся и до «Восток Ойла».

И интересно узнать, какие «ведущие мировые инвестиционные банки» дали высокую оценку проекту? Что-то не видно выстроившихся в очередь потенциальных инвесторов. Кроме того, что, как выяснилось, что «Роснефть» сама себя купила.

«СИБУР» стал смотреть на Арктику... по указанию вице-премьера Белоусова?

«СИБУР» опубликовала официальное сообщение, что изучает возможности работы в Арктике. Но из-за отсутствия собственных ресурсов на Ямале «СИБУР» может выступать в них лишь как потенциальный партнер.

Судя по всему с «СИБУРом» провели разъяснительную работу относительно «правильных» инвестиций. В декабре вице-премьер Андрей Белоусов создал рабочую группу и поручил «Газпрому», НОВАТЭКу и другим компаниям и профильным ведомствам предложить варианты монетизации запасов газа Ямала. В обсуждении шла речь от строительства новых СПГ-заводов и газохимических кластеров до строительства газоперерабатывающих заводов с последующей транспортировкой сырья (этана и СУГов). До середины марта 2021 года участники рабочей группы должны представить в правительство предложения по использованию газовых запасов Ямала.

Поскольку у «СИБУРа» нет активов на Ямале, вряд ли строительство новых мощностей для компании будет экономически целесообразно. Но, если выделение сырья для газохимии (этилена и СУГов) оставить на Ямале, а газохимические заводы разместить на Дальнем Востоке (ближе к рынкам сбыта), то у инвестора будут двойные расходы. Не говоря уже о том, что потребуются нетривиальные решения по проблеме транспортировки этого сырья.

Нынешняя попытка построить многомиллиардный перерабатывающий проект на Ямале уже не первая. Все помнят о многострадальном долгострое - нефтегазохимическом комплексе «Газпрома» в Новом Уренгое - «Новоуренгойский газохимический комплекс» (НГХК), который строят с 1996 года. Но попытки запустить газопереработку на Ямале, несмотря на миллиардные инвестиции, к результату не приводят уже третье десятилетие.

Видимо, по этим причинам «СИБУР» и объявил, что может быть «лишь потенциальным партнёром» в ямальских проектах. Иными словами, компания хочет справедливо держаться подальше от амбициозных освоений Арктики, несмотря на очевидное навязывание сверху.

Цены на нефть повышаются после выхода данных Американского института нефти (API), показавших неожиданное снижение запасов в США на прошлой неделе. На этом фоне российские нефтегазовые компании также в основном дорожают.

За прошедшие сутки стоимость нефти марки Brent выросла на 0,74% до $56,05 за баррель. В свою очередь акции «Роснефти» подорожали на 0,54% до 496,6 руб., «ЛУКОЙЛа» - на 0,39% до 5617,5 руб., «НОВАТЭКа» - на 0,06% до 1374,6 руб., «Сургутнефтегаза» - на 0,17% до 34,99 рубля. При этом акции «Газпрома» подешевели на 0,65% до 217,26 рубля.

​​Порт Индига построят в лучшем случае на три года позднее

Строительство глубоководного порта Индига в Ненецком округе планируется начать в 2023 году, сообщил глава корпорации AEON Роман Троценко. По его словам, в настоящий момент продолжается проектирование, после чего проект должен пройти экспертизу, включая экологическую. При этом срок строительства порта — около пяти лет, его ввод запланирован на 2028 год. Ранее речь шла о запуске морского терминала в 2025 году. При этом нерешенными остаются вопросы со строительством дорогостоящей железной дороги к порту.

Проект нового порта находится в подвешенном состоянии уже не первый год. Объем перевалки грузов в Индиге должен составить около 80 млн тонн, а основным целевым рынком будет Северо-Восточная Азия. Предполагалась перевалка коксующегося угля, древесины, удобрений, бумаги. Однако на данный момент наиболее вероятным грузоотправителем в новом порту выглядит проект «Печора СПГ». В 2018 г. сам Троценко заявлял, что для реализации проекта необходимо решение по железной дороге Сосногорск—Индига. За последние годы в европейской части России был заявлен не один крупный портовый проект, где основной грузовой базой предполагался уголь, и почти все они в итоге были отложены.

​​Доля ВИЭ в Европе превысила долю ископаемого топлива: перспективы российских поставщиков.

В 2020 году на ВИЭ пришлось 38% всей электроэнергии в Европе, на ископаемые виды топлива - всего 37%. В 2019 году доля ВИЭ составляла 34,6%. Основная причина изменения в расстановке сил - падение генерации традиционных источников на 20% в прошлом году. В частности, доля угольных электростанций в производстве электричества снизилась в 2020 году на 20% (а по сравнению с 2015 годом уже сократилась в 2 раза). Газовая генерация в 2020 году снизилась на 4%.

Атомная генерация тоже не в лучшей форме: сокращение на 10% в 2020 году. Это, вероятно, самое большое падение за всю историю.

Половина падения объемов генерации из традиционных источников в 2020 году связана со снижением спроса на электроэнергию, который упал на 4% из-за короновирусной пандемии, в вторую половину вытеснили ВИЭ. Несмотря на пандемию, ввод новых мощностей солнечной и ветровой генерации оказался на удивление масштабным.

В итоге электроэнергия в Европе в 2020 году оказалась почти на 30% чище, чем в 2015 году. Удельные выбросы СО2 при производстве электроэнергии сократились до 0,226 кг на 1 кВт•ч — это на 29% меньше, чем в 2015 году.

Для российских угольщиков это плохие новости: поставки в Европу в ближайшие 10 лет будут неуклонно падать даже несмотря на восстановление спроса на энергию в 2021 году. Только газ имеет шансы сохранить прежние позиции.

​​Объем загрузки российских НПЗ упал до минимума за 10 лет.

Поставки нефти на российские НПЗ по системе «Транснефти» в 2020 году сократились на 5,1%, до 233,65 млн тонн, вернувшись к уровню 2011 года. Запасы бензина на российских НПЗ оказались минимальными за 6 лет. Они сократились на 27% до 1,2 млн тонн. Оставшись без заказов, многие НПЗ были вынуждены уйти на длительные ремонтные работы.

Снижение поставок в большей степени пришлось на «Роснефть» - отгрузки на все НПЗ сократились на 4,9%, до 87,43 млн тонн. Отгрузки на заводы «Лукойла» уменьшились на 8,1%, до 38 млн тонн. «Газпром нефть» - на 4,1%, до 28,22 миллиона тонн.

Однако не только коронавирусные ограничения повлияли на снижение загрузки перерабатывающих заводов. На фоне роста оптовых цен на топливо внутри страны для заводов нефтяных компаний экспортная альтернатива стала привлекательнее внутреннего рынка.

Минэнерго рекомендовало нефтяным компаниям к маю текущего года повысить запасы на НПЗ на треть (до 1,8 млн тонн), для сохранения стабильности обеспечения топливом. Однако российские нефтяники могут понести убытки от увеличения объемов переработки нефти на своих НПЗ, если не получат инвестиционную надбавку к возвратному акцизу на нефть. Замминистра финансов РФ Алексей Сазанов обещал начало выплат нефтяникам по демпферу с февраля на фоне роста цен на нефть. Но вряд ли государственный механизм демпфера может сдержать рынок и перенаправить экспорт топлива для внутреннего потребления. Такова реальность свободной торговли.

«Росатом» окупит курские энергоблоки за счет энергорынка

«Росатом» вернет инвестиции в строительство двух энергоблоков Курской АЭС-2 мощностью 2,4 ГВт через гарантированные повышенные платежи энергорынка. Это значит, что энергорынок будет оплачивать мощность энергоблоков по механизму, аналогичному старым договорам на поставку мощности. «Росатом» добивался гарантированной окупаемости для новых проектов более двух лет. Старые договоры заключались на 20 лет, а базовая доходность составляла 10,5%.

Постановление правительства позволяет утвердить параметры новых договоров до 31 января 2022 года. Причем от этих параметров зависит объем платежа потребителей электроэнергии. Вопрос о включении Курской АЭС-2 в новую программу договоров на подключение мощности пришлось решать спешно, потому что объемы мощности двух энергоблоков должны быть учтены при проведении конкурентного отбора мощности на 2026 год. Так что развитие предприятий Росатома - это точно не про экономию.

Правительство сулит новые экспортные преференции за освоение СПГ в Арктике.

Минэнерго России подготовило законопроект, разрешающий экспорт СПГ со всех проектов в зоне Арктики. Исключительное право на экспорт СПГ предоставится пользователям участков недр на суше, полностью или частично расположенных севернее 67 градуса северной широты (Красноярский край, Ненецкий, Ямало-Ненецкий автономные округа) в части газа природного в сжиженном состоянии производимого из газа природного и/или попутного газа - это гласит новая поправка в закон об экспорте газа.

В пояснительной записке к закону говорится, что «монетизация газа с указанных месторождений экономически целесообразна только за счет производства СПГ».

Очевидно, что Минэнерго вместе с правительством теперь будет придумывать разные привлекательные «плюшки», чтобы привлечь любые инвестиции для освоения Арктики. Потому что высокие амбиции сталкиваются с реальностью, а именно с необходимостью огромных вложений, которые могут и не окупиться. И никто из потенциальных инвесторов связываться с грандиозной аферой не хочет.

Нефтяные цены опускаются в связи с ожиданиями снижения спроса на фоне высокой заболеваемости COVID-19 и действующих ограничительных мер. При этом ухудшение прогнозов спроса нивелирует поддержку, которую оказали рынку опубликованные накануне данные о снижении запасов нефти в США. На этом фоне российские нефтегазовые компании демонстрируют разнонаправленную динамику.

За прошедшие сутки стоимость нефти марки Brent упала на 0,61% до $55,19 за баррель. В свою очередь акции «Роснефти» подешевели на 0,38% до 479,4 руб., «Газпрома» - на 0,57% до 216,16 руб., «НОВАТЭКа» - на 0,07% до 1339,8 рубля. При этом акции «ЛУКОЙЛа» подорожали на 0,04% до 5501,5 руб., «Сургутнефтегаза» - на 0,34% до 34,39 рубля.

​​Минфин ставит палки в колёса Новаку, обещавшему сдерживать цены на топливо.

Сегодня нефтяные компании попросят правительство увеличить компенсации из бюджета в рамках демпфера, чтобы сдержать рост оптовых цен на топливо. Нефтяники предлагают уменьшить индексацию индикативной цены в формуле демпфера, от которой зависит величина субсидии для НПЗ - это поможет сократить убытки заводов и увеличить их загрузку, которая сейчас упала до минимума. Рост оптовых цен так или иначе провоцирует рост стоимости топлива и для конечного потребителя. Только за неделю с 17 по 24 января средняя цена на бензин Аи-92 и Аи-95 выросла на 7 копеек, до 44,11 и 47,44 рубля за литр соответственно, дизельное топливо подорожало на 2 копейки, до 49,02 рубля за литр.

Минфин, выступает против корректировок демпфера: по подсчетам ведомства такие изменения грозят бюджету потерей 70 млрд рублей в год.

Демпфер несовершенен: изначально механизм должен был удерживать внутренние цены, несмотря на колебания стоимости нефти, а в итоге сейчас рентабельность многих автозаправок упала троекратно с полутора рублей до 50 копеек за литр из-за того, что индикативная (оптовая) цена на топливо растёт быстрее розничной. А нефтяные компании должны по механизму демпфера всё так же платить в бюджет.

Правильным решением было бы скорректировать ежегодный рост индикативной цены, заложенной в демпферный механизм. Сейчас оптовая цена (в составе демпфера) индексируется на 5% ежегодно, но индексацию демпфера нужно проводить в размере роста розничных цен, т.е. не более 2%.

Калининградская область стала первым регионом в России который «Россети» полностью перевели на «цифру» электросетевой комплекс. Компания отмечает позитивные эффекты цифровизации: так продолжительность и частота отключений потребителей (индексы SAIDI и SAIFI) снижены на 44% и 34%, время восстановления электроснабжения – на 20%. Потери электроэнергии сокращены на 35%. Всего «Россети» уже создали 38 цифровых районов электросетей в различных регионах, а к 2030 году перейдут на «цифру» более 1500 РЭС в зоне ответственности компании.

​​Минэнерго сделает ставку на экспорт СПГ

Минэнерго видит основной драйвер развития газовой отрасли в России в ближайшие 15 лет в экспорте СПГ. Согласно проекту генсхемы газовой отрасли, производство СПГ может вырасти к 2035 г. почти в четыре раза до 113 млн т в год. При этом потребление газа внутри России даже в оптимистичном сценарии не превысит 602 млрд кубометров, что означает рост на 29% относительно 2020 года. Экспорт трубопроводного газа тоже изменится не слишком существенно и может вырасти до 250–324 млрд кубометров с 211 млрд кубометров в 2020 году, причем достижение верхней планки прогноза возможно только в случае новых крупных контрактов с Китаем.

Есть и ещё более оптимистичный прогноз: рост производства СПГ до 140 млн тонн в год к 2035 году. Но для этого мировой спрос на сжиженный газ должен вырасти более, чем в два раза. Это уже на грани фантастики, особенно с учётом запуска масштабных проектов по производству СПГ в США и Австралии.

Строительство новых мощностей по сжижению в России до 2035 года будет в первую очередь вестись на Ямале и Гыдане. НОВАТЭК там уже построил завод «Ямал СПГ», принято окончательное инвестрешение по проекту «Арктик СПГ-2», на стадии планирования находятся проекты «Обский СПГ» и «Арктик СПГ-1». В европейской части России «Газпром» строит комплекс по переработке этансодержащего газа и производству СПГ в Усть-Луге. Планы впечатляют, но любое отклонение от прогноза, например, распространение санкций на СПГ-проекты (не забываем, что совладелец НОВАТЭКа Геннадий Тимченко в близких отношениях с самой верхушкой власти) может сделать эти проекты убыточными.

⚡️ По демпферному механизму нефтяники с правительством не договорились.

По итогам совещания в правительстве с участием вице-премьера Александра Новака, нефтяных компаний и ФАС пришли к тому, что демпферный механизм пересматривать не будут.

Замглавы Минэнерго РФ Павел Сорокин заявил, что демпферный механизм отвечает задачам, для которых создавался, а темпы роста цен на нефтепродукты соответствуют инфляции, поэтому не планируются корректировки.

В качестве меры поддержки нефтяным компаниям позволят увеличить к 1 мая в России объём нефтепереработки. К маю переработку нарастят на 1,6 - 1,7 млн тонн бензина в месяц.

Очень странно: объём выпусков бензинов в декабре 2020 составил 3,29 млн тонн. Представить себе, что нефтепереработчики сумеют к маю нарастить производство бензинов на 50% очень сложно. Похоже, что кто-то пытается успокоить взволнованную общественность бессмысленным жонглированием цифрами, никак не связанными с реальностью. Очевидно, рост цен на бензин продолжится.

​​Безопасность на нуле: угольщики Кузбасса заплатят 26 миллионов рублей штрафов за несоблюдение трудовой безопасности.

Угольщики Кузбасса наказаны на 26 млн рублей штрафов за нарушения в охране труда и промбезопасности в 2020 году. По данным прокуратуры Кемеровской области в 2020 году были выявлены в угледобывающей отрасли 649 нарушений закона, опротестованы 32 незаконных правовых акта, в суды направлено 13 исков.

За 2020 год кемеровская прокуратура внесла 129 представлений, к дисциплинарной ответственности привлекли 1040 должностных лиц, к административной ответственности — 1234 человека. И в общей сложности за прошлый год угольщики региона получили штрафы на сумму более 26 млн рублей.

По словам представителей ведомства, самыми распространенными нарушениями на угольных предприятиях области являются непроведение либо несвоевременное проведение аттестации инженерно-технических работников предприятий, невыдача или несвоевременная выдача работникам средств индивидуальной защиты. Также часто не проводятся инструктажи и стажировки работников, ослаблен производственный контроль за соблюдением требований промышленной безопасности. Выявляются и признаки преступлений.

Один из последних результатов чудовищного «раздолбайства» - это гибель трёх горняков в шахте им. С. Д. Тихова, в г. Ленинск-Кузнецкий 22 января 2021 года. Ростехнадзор в 2020 году нашёл более полутора тысяч нарушений на этой шахте. Хочется надеяться, что безопасность на угольных предприятиях получится повысить без уголовных дел о преступной халатности.

​​Переход Финляндии на ВИЭ грозит убытками «Интер РАО» и Росатому

Ускоренный переход Финляндии на возобновляемую генерацию может к 2030 году означать для России потерю крупнейшего импортера российской электроэнергии с объемами поставок в 22 млрд руб. в год. Оператор магистральных сетей Финляндии Fingrid опубликовал четыре сценария долгосрочного развития энергосистемы страны. К 2035 году страна планирует достичь углеродной нейтральности, для чего придется наращивать ввод ветряных и солнечных электростанций. Согласно документу, мощность ВЭС в Финляндии через 15 лет может достигнуть как минимум 10 ГВт, а как максимум — 22 ГВт наземных ВЭС. Объем офшорных ВЭС составит от 1 до 10 ГВт. Минимальный объем СЭС — 3 ГВт, максимальный — 6 ГВт.

Из-за масштабной стройки ВИЭ страна может стать энергопрофицитной. Три сценария развития финской энергетики предусматривают прекращение импорта электроэнергии, а один — даже наращивание экспорта. Для России это может означать потерю крупнейшего иностранного покупателя электроэнергии: в двух сценариях из четырех допускается, что Финляндия не будет нуждаться в энергомосте с Россией через Выборг.

Решение финских властей грозит серьезными убытками российским компаниям. В 2019 году «Интер РАО» поставило в Финляндию 7 млрд кВт•ч на 22 млрд руб. На страну пришлось 36% всего экспорта. Под угрозой оказался и проект «Росатома» по строительству АЭС «Ханхикиви-1» на 1,2 ГВт стоимостью 7 млрд евро.

Нефтяные цены снижаются в ходе торгов: внимание трейдеров по-прежнему сфокусировано на ситуации с коронавирусом и ее потенциальных последствиях для спроса на нефть в ближайшей перспективе. Ранее стало известно, что новый штамм коронавируса, выявленный в ЮАР, появился и в США. На этом фоне российские нефтегазовые компании также дешевеют.

За прошедшие сутки стоимость нефти марки Brent упала на 0,15% до $55,02 за баррель. В свою очередь акции «Роснефти» подешевели на 1,18% до 477,7 руб., «ЛУКОЙЛа» - на 1,23% до 5506,5 руб., «Газпрома» - на 1,18% до 215,13 руб., «НОВАТЭКа» - на 1,68% до 1302,8 руб., «Суругутнефтегаза» - на 0,45% до 34,12 рубля.

В Хабаровском крае на прошлой неделе начались проблемы с бензином. Большая часть заправок ННК (основной и крупнейшей сети АЗС Дальнего востока) закрылась из-за отсутствия топлива. На многих заправках ННК осталось только дизельное топливо и АИ-98. Операторы АЗС не могли объяснить причину пропажи самых ходовых видов топлива.

Проблемы с бензином на заправках добрались и до Приморского края. Жители Уссурийска рассказывают, что на некоторых заправках ННК в свободной продаже уже нет никакого бензина, только дизель. Залить АИ-92 и АИ-95 предлагают ночью. Автомобили экстренных служб заправляют тоже только по топливным картам, но в любое время. Во Владивостоке 26 января также не работало несколько заправок сети

Такая ситуация спровоцировала очереди из десятков автомобилей на заправках «Роснефти», которая, в свою очередь, воспользовалась случаем и взвинтила цены на топливо. Самый ходовой бензин подорожал на 22 копейки.

Позднее стало известно, что на нефтеперерабатывающем заводе в Хабаровске вышло из строя оборудование, НПЗ работает не на полную мощность из-за остановки каталитического риформинга для замены деталей циркуляционного компрессора. Из-за падения загрузки российских НПЗ до минимума за 10 лет, многие заводы были вынуждены уйти на длительные ремонтные работы. Товарные остатки на некоторых российских НПЗ оказались критически низкими.

В условиях недостатка предложения некоторые топливные компании покупают бензин на бирже, взвинчивая рыночные цены. С 21 декабря 2020 года по 22 января 2021 года биржевые индикаторы по автомобильным бензинам выросли на 16%, или на 8000 руб. за тонну. В этих условиях оптовые цены для розничных операторов практически сравнялись с потребительскими, а в ряде регионов даже превысили их. Особенно тяжёлая ситуация сложилась на Дальнем востоке, куда топливо поступает с удалённых НПЗ.

Саудовская Аравия планирует к 2030 году перевести половину своей энергетики на газ, остальное - на ВИЭ - об этом заявил министр энергетики принц Абдулазиз бен Сальман в ходе форума Future Investment Intiatives. Также страна намерена сотрудничать с разными странами в производстве «голубого» и «зеленого» водорода, а также совместно развивать технологии по улавливанию выбросов СО2.

Использование ВИЭ для генерации электроэнергии потенциально способно высвободить объемы углеводородов для экспорта и пополнения резервов с целью воздействия на баланс спроса и предложения.

И тогда конкуренция России с саудитами на энергетическом рынке будет только возрастать. Похоже, что сама цель энергоперехода, как и развитие ВИЭ, может быть дополнительным средством укрепления позиции Эр-Рияда на углеводородном рынке в свете внедрения в Европе углеродного налога.