Норникель на крупнейшем процессе века решил обойтись без юридических обоснований, просто измотав суд нытьем. Грамотной, подкрепленной законами аргументации против обоснованного расчета ущерба как не было, так и нет. Да и не будет.

А эмоции, по меткому замечанию главы РПН Светланы Радионовой, вряд ли можно приобщить к делу. «Сегодня мы услышали много нового от ответчика... В основном: «мы не виноваты» и «мы уже много потратили»!!! Это значит, что 5 февраля в Красноярске мы будем и дальше отстаивать позицию Росприроднадзора. Нарушитель должен оплатить причинённый ущерб. В полном объёме. Иной позиции и быть не может», - написала руководитель РПН в своем инстаграме.

☝️Сегодня на заседании НТЭК (Норникель) просила суд назначить сразу две экспертизы, которые помогли бы потанинским менеджерам увильнуть от выплаты всей суммы ущерба за крупнейшую экологическую катастрофу на российском севере. Речь об экспертизах о возможности восстановления природных объектов, которым был нанесен ущерб в результате разлива топлива, и о затратах на ликвидацию аварии. По первому ходатайству НТЭК огребла логичный отказ. А вот второе будет рассмотрено только в феврале, потому что суд решил перенести заседание.

Похоже, что судья Варыгина, сохраняя интригу с таким вожделенным для Норникеля заключением экспертизы от «Экотерры», ведет собственные мутные игры. Напомним, именно эта фирма умудрилась найти «специалистов», которые извернулись в позу буквы «зю» и выдали заключение о том, что ущерб от крупнейшей экологической аварии в истории российского севера составляет всего… 17,94 млрд рублей. Это почти в 10 раз меньше той суммы, которую по официально принятым методикам и российским законам подсчитал Росприроднадзор.

Правда, судя по эмоциям ответчика и его покровителей, затягивание судебного процесса серьезно действует им на нервы. Но эмоции не помогут отвертеться от выплаты ущерба - за свои нарушения придется отвечать.

Большинство ведущих успешных предприятий в мире - частные. Эффективность у частников выше, это факт.

Однако в России приватизация, как правило, равно махинации и олигархи. Соблазн приватизировать нефтегазовую отрасль страны у заинтересованных лиц велик. Но волков бояться - в лес не ходить. Как решить эту дилемму, что в нефтегазе можно отдать частникам, что - оставить (и надо ли) государству, обсудили "Новые Известия" с профильными экспертами и авторами отраслевых телеграм каналов.

Спасибо за комментарии @papagaz и @Burovaia

«Газпром» в 2021 году четырёхкратно увеличит финансирование «Силы Сибири».

«Газпром» в 2021 году увеличит финансирование строительства газопровода «Сила Сибири» почти в 4 раза - до 192 млрд рублей с 55 млрд рублей в 2020 году - это из раскрытых компанией данных.
Финансирование строительства 1-й очереди магистрали - от Чаяндинского месторождения в Якутии до китайской границы вблизи Благовещенска - увеличено до 79,7 млрд рублей с 31,2 млрд рублей в 2020 году. Расходы на стройку 2-й очереди «Силы Сибири» от Ковыктинского месторождения в Иркутской области до Чаянды увеличены до 111,7 млрд рублей с 23,5 млрд рублей.
Вложения в расширение магистрали «Сахалин-Хабаровск-Владивосток» составят 33,2 млрд рублей после 23,8 млрд рублей в 2020.
Ремонт объектов газотранспортной системы увеличится до 20,3 млрд рублей с 17,9 млрд рублей.

Все 20 скважин Чаяндинского месторождения нужно перестраивать заново, т.к. они стали неработоспособными, на них было потрачено 7 млрд рублей, а ещё на 21 зафиксирован пониженный уровень добычи, который через нескольких лет и может стать нулевым. От этого финансовые потери по разным оценкам могут составить 334 млрд руб. упущенной выгоды. По сути дела, сейчас «повторяются» все инвестиции, которые вложили ранее в «Силу Сибири».

Chevron поможет Израилю стать экспортёром газа

Chevron совместно с партнерами по проекту разработки месторождений природного газа Тамар и Левиафан на шельфе Израиля намерен инвестировать около $235 млн в трубопроводы для экспорта газа. Расширение экспортных возможностей будет обеспечено за счет строительства нового газопровода, а также расширения существующей газотранспортной системы. Контракт на проведение работ был подписан с израильской компанией Israel Natural Gas Lines. В частности, израильская компания построит газопровод, который соединит Ашдод и Ашкелон, расположенные на побережье Израиля.

В Ашкелоне, расположенном неподалеку от границы с сектором Газа, начинается магистральный газопровод Eastern Mediterranean Gas, соединяющий ГТС Израиля и Египта. Chevron совместно с партнерами оплатят 56,5% стоимости нового трубопровода и предоставят гарантии финансирования, которое INGL возьмет на покрытие остальной части. Газопровод протяженностью 90 км проходит большей частью по дну Средиземного моря до города Эль-Ариш в Египте. Строительство нового и увеличение мощности действующих газопроводов позволят партнерам экспортировать в Египет до 7 млрд кубометров газа в год. Стоимость строительства газопровода
составит $228 млн.

Ещё в начале октября 2020 г. Chevron получила в проекте Левиафан 39,66% и статус оператора, ее партнерами стали Delek Drilling (45,33%) и Ratio Oil Exploration (15%). В свою очередь в проекте Тамар Chevron владеет 32,5% и является оператором. Газ с месторождений Левиафан и Тамар с 15 января 2020 г. экспортируется в Египет по контракту с Dolphinus Holdings, предусматривающий поставку 60 млрд кубометров газа в течение 15 лет.

Развитие египетских проектов Chevron может ослабить позиции российских компаний в регионе: с 2015 года Газпром и Роснефть занимаются поставка СПГ в Египет.

Как противостояние государства с нефтяниками разогнало цены на бензин

Недостаток предложения уже увеличил оптовые цены на бензин в России с начала месяца почти на 20%, вплотную приблизив их к историческому рекорду кризисного для топливного рынка 2018 года. Это грозит ростом цен рознице, несущей огромные убытки. При этом нефтяники не заинтересованы в убыточном выпуске дополнительных объемов бензина для внутреннего рынка, в то время как регуляторы настаивают на увеличении произволства, опасаясь недовольства потребителей.

Бензиновые цены разгоняются за счет ограниченного предложения. Производство и поставки автобензина на внутренний рынок уменьшились по сравнению с декабрем на 5% и 6% соответственно, при этом спрос вырос за счет внутреннего туризма во время новогодних каникул. По данным ЦДУ ТЭК, запасы бензина на НПЗ и нефтебазах сократились на 15% к декабрю и на 20% к январю 2020 года до минимума за последние несколько лет. Ухудшение рентабельности переработки произошло в результате изменения конъюнктуры рынков во время карантинных ограничений. Даже при реализации бензина внутри России по уровню экспортной альтернативы его производство невыгодно, поскольку создает потери на побочных продуктах, например, дизеле и мазуте.

Более того, подорожание бензина на 20% отняло большую часть маржи у независимых АЗС. Заправки нефтяных компаний, за которыми сохраняется 60% объема розничной реализации в России, с учетом издержек отпускают бензин по ценам ниже экспортной альтернативы и фактически также несут потери. Единственной альтернативой может стать только рост цен на бензин в рознице.

Проблема ОПЕК+: Иран открыл нефтяной вентиль

Иран рекордно нарастил добычу нефти в ожидании возвращения новой администрацией Белого дома в «ядерную сделку» и отмены санкций. Иранские власти сообщили, что готовы к диалогу с новым президентом США. Однако новая сделка может осложниться. Тем не менее, Тегеран планирует достичь досанкционного уровня добычи за 1-2 месяца.

Член комитета по планированию и бюджету в парламенте Ирана Джаафар Кадери сказал, что в планах страны добывать в 2021 г. 4,5 млн барр нефти и газового конденсата в сутки, из них 2,3 млн - на экспорт, а 2,2 млн барр - для внутренних нужд.

Иран уже увеличил свои производственные мощности на месторождениях в регионе Западный Карун и очевидно, что страна будет стремиться вернуть утраченную долю рынка, сократив позиции других производителей на Ближнем Востоке.
Однако независимо от того, будет ли новая сделка заключена с администрацией Байдена, ОПЕК+ столкнется с огромной проблемой - обеспечить до 2,5 млн барр/сутки возвращенных иранских поставок и скорее всего за счёт дополнительного сокращения добычи, чтобы предотвратить обвал цен. Экспортёры, активизировавшиеся в отсутствие Ирана, такие как Саудовская Аравия, Россия и Ирак, увеличили поставки на крупные рынки - Китай и Индию. А теперь конкуренция между этими экспортёрами только усилится.

«Газпром» создал дочку для строительства «Силы Сибири 2».

В Монголии зарегистрирована компания специального назначения «Газопровод Союз Восток». Компания создана для проведения проектно-изыскательских работ и разработки технико-экономического обоснования проекта строительства магистрального газопровода для поставок российского газа через территорию Монголии в Китай.

По словам Алексея Миллера «Газопровод «Союз Восток» станет продолжением на территории Монголии российского газопровода «Сила Сибири – 2», а его экспортная мощность может превысить мощность «Силы Сибири» более чем в 1,3 раза.

Идея «Газпрома» в том, чтобы уравновесить два рынка – Европу и Китай. В таком случае Поднебесная могла бы компенсировать «провалы» в направлении Европы. Но самое интересное, что Китай никто не спрашивал – нужна ему новая труба или нет. Сейчас у Пекина снижается потребность в трубопроводном газе – в середине 2020 его импорт упал на 36%. Китай переходит на СПГ, поставки которого в 2020 увеличились на 12%, а также увеличилась собственная добыча на 9,9%, до 94,96 млрд кубометров за полгода. Таким образом, Китай уже может покрыть около 200 млрд кубометров из 400 млрд, которые необходимы стране за счёт своего газа, а за счёт СПГ – еще 120-130 млрд.

Поэтому экономическая целесообразность «Силы Сибири-2» выглядит сомнительно. Газ должен будет «идти» в так называемую антропустыню Китая, которая слабо заселена и не имеет потенциала, чтобы «переварить» такие объемы газа, о которых говорит Миллер. Поэтому трубопровод может по большей части работать на неполную мощность, что приведет к убыткам.

Национальным интересом проект «Силы Сибири-2» тоже называть нелепо. Единственный смысл проекта - дать «освоить» деньги подрядчикам, повесив на страну очередные обременения - льготы по налогам или лучше прямые дотации «Газпрому». А потом и вовсе превратить в очередной пылесос для денег.

⚡️Судно "Фортуна" начало работы по укладке труб "Северного потока 2" в территориальных водах Дании

Изначально планировалось, что работы начнутся 15 января, но после этого консорциум начал тянуть время, объясняя все необходимостью проверить оборудование. Вместе с этим США вынудили страховую компанию Zurich отказаться от участия проекта, что могло стать реальной причиной задержки. Сама "Фортуна" и её владелец находятся под санкциями, но Газпром перерегистрировал трубоукладчик на подставное микропредприятие, в котором даже не числятся наемные сотрудники, сведя вред от санкций к минимуму.

Теперь, судя по всему, Nord Stream 2 AG всё-таки сможет завершить работы. Длительное время серьезной преградой оставался отказ страховщиков работать с проектом. Но раз датчане не отозвали разрешение, значит Газпром нашел страховщика, который готов пожертвовать сотрудничеством с зарубежными компаниями.

Сечин подвинет «Газпром» и «Новатэк» на рынке СПГ.

Правительство РФ примет меры по либерализации экспорта СПГ, установив новые требования к экспортёрам. Такая мера содержится в плане реализации Нацпрограммы социально-экономического развития Дальнего Востока до 2024 года. Компании, которые собираются строить СПГ-терминалы, получат на электронных торгах преимущественное право предоставления в пользование нераспределенных месторождений газа.

Весной 2020 года «Роснефть» просила Путина сделать подход к выдаче лицензий на экспорт СПГ «более универсальным», тогда президент поручил правительству рассмотреть это предложение, и, похоже, у компании теперь есть карт-бланш для свободного выхода на рынок сжиженного газа. Осенью 2020 Игорь Сечин анонсировал строительство СПГ-завода в рамках проекта «Восток Ойл» в Арктике.

Сегодня экспортировать газ по трубе имеет право лишь «Газпром». Поставлять СПГ за рубеж могут только те компании, которые до 1 января 2013 г. получили лицензии на разработку газовых месторождений с обязательством построить мощности по сжижению газа. Под это определение подпадал только один крупный проект в стране компании «Новатэк» – «Ямал СПГ».

Правительство в свое время опасалось, что нефтегазовым компаниям нельзя давать свободу выходить на рынок СПГ из-за возможности возникновения конкуренции с трубопроводным газом «Газпрома». Но теперь эти изменения могут позволить новым СПГ-проектам довести обьемы производства до 120–140 млн тонн. Полная либерализация экспорта СПГ смогла бы помочь России быстрее увеличить долю рынка. Однако вместе с тем, газпромовскому природному газу придётся сильно подвинуться.

Цены на нефть эталонных марок незначительно растут в ходе торгов, продемонстрировав слабые изменения по итогам минувшей недели. На этом фоне стоимость российских нефтегазовых компаний также в основном неизменна.

За прошедшие сутки стоимость нефти марки Brent выросла на 0,43% до $55,49 за баррель. В свою очередь акции «Роснефти» подорожали на 0,18% до 495,15 руб., «Газпрома» - на 0,33% до 216,2 руб., «НОВАТЭКа» - на 0,43% до 1365,0 руб., «Сургутнефтегаза» - на 0,46% до 35,18 рубля. В свою очередь акции «ЛУКОЙЛа» подешевели на 0,68% до 5701,5 рубля.

Катар и США нарастили поставки СПГ в Китай

Катар и США в ноябре 2020 года нарастили экспорт сжиженного природного газа в Китай, поставив новые рекорды за историю своих поставок и выйдя на второе и третье место среди крупнейших поставщиков переохлажденного топлива в КНР. Главный поставщик СПГ в Поднебесную - Австралия, в ноябре 2020 года поставила 3,273 млрд куб. м газа после регазификации. Катар отправил 1,878 млрд куб. м газа, а США впервые поставили в Китай более 1 1,419 млрд куб. м, нарастив поставки по отношению к октябрю почти в три раза.

Россия занимает четвертое место по объему и поставила в КНР в ноябре 2020 года всего 869 млн куб. м СПГ, что лишь на 3% меньше рекордного показателя сентября 2020 года. Однако в любом случае китайский газовый рынок пока остаётся за пределами возможностей российских поставщиков. Суммарно Китай в ноябре 2020 года поставил новый рекорд: 7,59 млн тонн СПГ, что эквивалентно 9,974 млрд куб. м. газа.

Трудоустройство бывшего калининградского вице-премьера Александра Торбы в корпорацию “Союз” принесло ему ценные бонусы. И это не только нечто материальное. Благодаря связям учредителя “Союза” Сергея Васильева с руководителем Департамента региональной безопасности и противодействия коррупции г. Москвы Сергеем Хлебниковым (прежде он был руководителем Службы коменданта Московского Кремля ФСО России), Торбе удалось замять уголовное преследование в отношении сына Артема.

Ху из мистер Васильев? Ранее он занимал пост Президента Гильдии поставщиков Московского Кремля. На этой должности он и наладил контакты с ФСО через того самого Хлебникова.
Так вот, дело Торбы-сына вели сотрудники регионального ФСБ во главе с Валерием Белицким. Интересно, что до “решения вопроса” Торбой-старшим силовики рапортовали СМИ о каждом своем шаге. Доходило даже до публикации схем, через которые Торба-младший с товарищами присвоил себе средства местного фонда микрозаймов. А потом все как-то поутихло...

К слову, сын Васильева оказывался в похожей ситуации. Сергей Васильев-младший любит налегать на крепкие напитки, что сыграло с ним злую шутку. Парень избил собственную жену, та обратилась в полицию. В результате было возбуждено уголовное дело. Однако Васильев-старший занес кому нужно круглую сумму: сына перевезли из Калининграда в Питер, а затем и в Нидерланды, где ранее некоторое время проживал и сам отец. Не выручить родного отпрыска в корпорации “Союз” считается моветоном — это прекрасно понял Александр Торба. Работа мечты не только для отца, но и для незадачливого сына.

Отключения электроэнергии привели к уголовному делу

Следователи по материалам прокурорской проверки возбудили уголовное дело о халатности, из-за которой десятки тысяч жителей Владивостока несколько дней оставались без света после "ледяного дождя" в ноябре прошлого года. По мнению прокуроров, из-за непогоды обрушились две опоры линий электропередачи, в результате без света остались жители Первомайского района Владивостока.

Это случилось из-за «ненадлежащего контроля за техническим состоянием» объекта со стороны сотрудников филиала «Приморские электрические сети» Дальневосточной распределительной сетевой компании, а также из-за того, что они вовремя не заменили и не модернизировали устаревшее оборудование.

Авария на объекте РусГидро с долгоиграющим последствиями произошла, когда у руля компании находился нынешний министр энергетики Николай Шульгинов. А замминистра Евгений Грабчак отвечал в министерстве за оперативный контроль в электроэнергетике. Пока все было спокойно, можно было обходиться одними планами будущей модернизации дальневосточных сетей. Но когда возникли реальные проблемы, на поверхность всплыли все "достижения" пенсионера Шульгинова.

И это важный маячок для его дальнейшей карьеры. В последнее время все шло, как по маслу, и аппаратные позиции, а еще больше - самоуверенность Шульгинова стабильно укреплялись. Но сильный и независимый управленец (благодаря везению или талантам - не важно) никому не нужен. Сейчас папочка по Николаю Григорьевичу у силовиков будет постоянно толстеть. Так что дело по Владивостоку — явно не последнее. Даже если на него все сразу и не вывалят, то у вышестоящего руководства страны будет мощный рычаг давления, позволяющий поставить Николая Шульгинова на место в любой момент. Увы, но стать большим и самостоятельным начальником не вышло.

Деньги Ростеха отмыл НПЗ?

Арбитражный суд Белгородской области признал банкротом ООО "Белгородский нефтеперерабатывающий завод" и ввел в компании конкурсное производство по требованию кредиторов. Их требования достигли 303,16 млн рублей. Из них 287,36 млн рублей — долг перед ООО «РТ-Капитал», которое на 89,25% принадлежит госкорпорации "Ростех". Остальные требования - 13,7 млн рублей - Федеральной налоговой службы, ещё 162 тыс. рублей — долг перед АО «Белгородэнергосбыт».

Ранее громкий скандал на Белгородском НПЗ разгорелся в 2019 году, когда рабочие записали видеообращение Путину с просьбой выплатить им долг по зарплате, превышавший на тот момент 20 млн рублей. СК возбудил уголовное дело: тогда директору Олегу Майорову предъявили обвинение в невыплате, но в итоге суд его оправдал.

Интересно, что региональный СК возбуждал дело о преднамеренном банкротстве. По версии СК, ряд руководителей-учредителей Белгородского НПЗ, совершали неправомерные действия, что привело завод к банкротству, долгам по зарплате и налогам. Временный управляющий Владислав Сегедин не смог проверить это в ходе процедуры банкротства, так как не получил сведений об имуществе и бухгалтерскую отчетность. Тогда принадлежащий "Ростеху" "РТ-Капитал" выступал против принятия к сведению суда этих данных, предоставленным управляющим.

Такие действия указывают на то, что "Ростех" таким удобным способом через процедуру банкротства НПЗ осваивает большие деньги.

17-18 февраля 2021 пройдет конференция «DIGITAL OIL&GAS Online Conf: Цифровая трансформация нефтегазового сектора» для руководителей крупнейших российских и глобальных нефтегазовых компаний, стремящихся повысить эффективность своего бизнеса с помощью технологий цифровизации.
Мероприятие посвящено изучению наиболее перспективных решений для нефтегазовой отрасли на основе технологий промышленного интернета вещей, искусственного интеллекта, больших данных и предиктивной аналитики, цифровых двойников, 3D, AR| VR, робототехники, дронов и других безлюдных технологий.

Участие для слушателей бесплатное по предварительной регистрации. Узнать больше о программе и условиях участия можно на официальном сайте мероприятия или связавшись с организаторами по телефону +7 (495) 128 37 03 или электронной почте [email protected]

#партнерыГБ

🤦‍♂️ HALLIBURTON НАЛАЖАЛ СО СКВАЖИНОЙ

‼️ Корпорация Halliburton проиграла в суде разбирательство с компанией «НьюТек Сервисез» и должна выплатить 300 млн. рублей компенсации ущерба, причиненного в результате аварии при цементировании нефтегазовой скважины.
☑️ Решение в пользу НьюТек также вынес Международный коммерческий арбитражный суд при ТПП РФ.
☑️ В ходе судебного процесса Halliburton пыталась прикрываться оговоркой об ограничении ответственности, но суд ей отказал.
☑️ Не всегда громкое имя - это гарантия качества и адекватного отношения к партнерам.
🔜@teckteck

​​Новоизбранный президент Кыргызтана Садыр Жапаров свою первую поездку в этом статусе совершит в Россию и, по словам своего пресс-секретаря, намерен поднять вопрос о снижении цен на природный газ для республики.

Сейчас правительство Кыргызстана хочет перевести Бишкекскую теплоцентраль на газ, которая работает на угле. Это хотят сделать для снижения уровня смога в столице. Ранее кабинет министров республики направил обращение в «Газпром Кыргызстан» с просьбой предоставить льготы. Компания согласилась снизить цены на 25%. Это минимальная цена, за которую готовы поставлять топливо на теплоцентраль. Однако нужно еще решение главного акционера.

Заместитель гендиректора компании "Газпром Кыргызстан" (100% принадлежит "Газпрому") Арзымат Алдаяров заявил, что концерн с момента выхода на рынок страны торгует себе в убыток. С одного кубометра газа "Газпром" недополучает 1,9 рубля.

Ну а Россия получает ещё одного "друга-попрошайку", который для роста электоральной поддержки будет "отстаивать интересы республики" за счёт, как обычно, нашей страны. В год Кыргызстан потребляет 270 млн куб.м газа в год. По нашим подсчетам, от такой "дружбы" "Газпром" теряет порядка 500 млн рублей ежегодно. Очевидно, все страны-друзья считают газ достоянием всего постсоветского пространства в равной степени.

Экспорт катализаторов «Газпром нефти» - ожидание VS реальность.

Минпромторг сообщил, что "Газпром нефть" полностью закупила всё необходимое оборудование для будущего завода катализаторов в Омске, а 70% от общего числа оборудования будет российского производства. Строительство завода в Омске началось в конце 2019 года, сейчас завершаются работы над инфраструктурными объектами, и ведется строительство производственных корпусов.

Министерство считает, что производственные возможности завода обеспечат этими катализаторами нужды «Газпром нефти», но также позволят экспортировать их продукцию в Беларусь, Казахстан, Индию и рынки других стран. Это якобы позволит сократить импортозависимость до 10% к 2024 году и достигнуть показателей плана по импортозамещению в отрасли нефтегазового машиностроения — об этом сообщил замминистра промышленности и торговли Михаил Иванов.

Мы уже писали, что не все так просто с производством катализаторов.
Говоря об экспорте, российские катализаторы будут интересны возможно только Беларуси и Казахстану. Индия или другие рынки предпочтут более проверенных производителей, американских или французских.

Попытки «Газпром нефти» повторить западные аналоги катализаторов достойны похвалы. Но пока что компания выступает в роли догоняющего. Пока «Газпром нефть» повторяет иностранные технологии, мировые лидеры производства катализаторов их уже модернизирует и совершенствует.

Мировые нефтегазовые компании снизили инвестиции в геологоразведку — чем это грозит всей отрасли?

Ведущие мировые нефтегазовые компании резко снизили поиск новых ресурсов ископаемого топлива в 2020 году из-за снижения цен на энергоносители. Покупка новых лицензий на наземную и морскую разведку упало до самого низкого уровня за последние 5 лет.

Exxon Mobil, Royal Dutch Shell и Total сократили расходы на геологоразведку, у ВР наблюдалось наибольшее сокращение объемов приобретения новых участков и резко сократила объем геологоразведочной группы. Бернард Луни, ставший генеральным директором ВР в феврале 2020, изложил стратегию сокращения добычи нефти на 40% или 1 млн барр/сутки к 2030 году.

Российскими компаниями в 2020 году было пробурено 983,8 тыс. м разведочных скважин, это на 13,3% меньше, чем в 2019 году - это следует из данных ЦДУ ТЭК. Разведка "Газпром нефти" в 2020 году снизилась на 42,4% по сравнению с 2019 годом. "Лукойл" за 12 месяцев прошлого года сократил разведочное бурение на 17,2%, до 154,3 тыс. м.

Приобретение лицензий на участки связано в с дополнительными расходами, наймом новых сотрудников, а для многих компаний — геологоразведка — это непрофильная деятельность. Но даже рриобретение разведочных лицензионных участков вовсе не означает, что компании смогут начать добывать там нефть или газ. Все зависит от экономики проекта.

В результате сокращение геологоразведочных работ может привести к дефициту предложения углеводородов во второй половины этого десятилетия.

​​Чем закончится для Украины отсоединение от энергосистем России и Беларуси.

Украина намерена к 2023 году отсоединиться от энергосистем РФ и Беларуси и присоединиться к системе поставки электроэнергии из ЕС. Об этом заявил министр иностранных дел страны Дмитрий Кулеба.

В 2015 году Украина останавливала импорт российской электроэнергии, но после прихода к власти Владимира Зеленского Верховная рада разрешила поставки из России и Беларуси по двусторонним договорам. Однако перед амбициозными планами Киева по интеграции с энергосистемой Европы могут возникнуть серьёзные проблемы.

В ближайшие 10-15 лет страна может столкнуться с необходимостью вывода из эксплуатации устаревающих атомных энергоблоков. Это связано с тем, что глубокой модернизации генерирующих мощностей АЭС на Украине не проводилось ещё с советских времён. Более половины всей производимой электроэнергии на Украине вырабатывается на атомных электростанциях: в 2018 году на них пришлось порядка 53%. Если Украине придётся отказаться от атома, она может превратиться из экспортёра электроэнергии в импортёра. Как только АЭС начнут выводить из эксплуатации, цены для конечных потребителей вырастут. В таких условиях зависимость страны от импорта энергии будет расти.

Но сейчас основная проблема Украины- деградация генерирующей и сетевой инфраструктуры. Поэтому дело до интеграции в энергоструктуры ЕС может не дойти. Киев может оказаться в ситуации, когда перед властями будет стоять выбор: или закупать дорогую электроэнергию в ЕС или более дешёвую — в РФ. Но для Киева "либеральные реформы" важнее доступных энергоресурсов. Вывод Украины из единой энергосистемы может закончиться откатом страны к аграрному укладу без доступной энергии.

Норникель оспаривает штраф Ростехнадзора за аварию в Норильске

Енисейское управление Ростехнадзора назначило АО «Норильская топливно-энергетическая компания», являющееся «дочкой» ПАО «Норникель», максимально возможный штраф в 1 млн рублей по итогам расследования аварии на ТЭЦ-3 в Норильске. Пр мнению регулятора, компания допустила грубые нарушения промышленной безопасности, которые нанесли «существенный вред состоянию и качеству окружающей среды». При этом в действиях компании никаких смягчающих обстоятельств регулятор не увидел. Однако в «Норильском никеле» надеются уклониться от выплаты и уже оспорили штраф. Владимир Потанин уже не надеется спасти свою деловую репутацию и решил биться за последнюю копейку, не признавая очевидные ошибки.

Ранее, 29 мая 2020 г. на территории ТЭЦ-3 из-за проседания фундамента произошла разгерметизация одного из резервуаров и разлив дизтоплива. В итоге в почву и воду попало более 20 тыс. т нефтепродуктов.