ПАО "Газпром" и ООО "Каспийская инновационная компания" снова обещают за $1,5 млрд построить газохимический комплекс в Астрахани. Местные чиновники, отвечающие за работу с инвесторами говорят, что это будет завод мощностью – 650 тыс. тонн поливинилхлорида (ПВХ) и 430 тыс. тонн каустической соды в год. В качестве сырья для ГХК планируется использовать этан, получение которого возможно на Астраханском газоперерабатывающем заводе (ГПЗ) "Газпрома" после соответствующей реконструкции установок низкотемпературного разделения газа.
До конца не ясно, кто будет инвестором будущего завода. Владелец ООО «КИК» Сергей Штепа, числится директором газпромовской дочки АО «Газпром СтройТЭК Салават» и директором принадлежащего Газпрому АО «Метаклэй». Привлечь 120 млрд без серьезного поручителя невозможно. Вангуем, что таким поручителем может выступить сам «Газпром», а сколько денег исчезнет по пути можно только предположить.
До конца не ясно, кто будет инвестором будущего завода. Владелец ООО «КИК» Сергей Штепа, числится директором газпромовской дочки АО «Газпром СтройТЭК Салават» и директором принадлежащего Газпрому АО «Метаклэй». Привлечь 120 млрд без серьезного поручителя невозможно. Вангуем, что таким поручителем может выступить сам «Газпром», а сколько денег исчезнет по пути можно только предположить.
Потребление электроэнергии в Объединенной энергосистеме Урала в октябре снизилось на 6,6% по сравнению с 2019.
Уменьшение показателя во многом связано со снижением потребления электроэнергии предприятиями:
⚡«Башнефть-Добыча» в границах Республики Башкортостан — на69,6%,
⚡«АВИСМА» (филиал «Корпорация ВСМПО-АВИСМА») — на 38,7%,
⚡«Газпром трансгаз Сургут» — на 45,2%,
⚡«Транснефть-Сибирь» — на 30,7%,
⚡«РН-Пурнефтегаз» — на 64,4%,
⚡«Сургутнефтегазом» — на 7,1%,
⚡«ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь» — на 21,7%,
⚡«Славнефть-Мегионнефтегаз» — на 79,8%.
Этот индикатор отчетливо свидетельствует о реальном положении дел в наиболее пострадавших от экономического кризиса отраслях промышленности: авиастроении, добыче и транспортировке углеводородов
В целом же, потребление электроэнергии в ОЭС Урала с января по октябрь 2020 года составило 200 901,3 млн кВт·ч, что на 5,7% меньше, чем за аналогичный период 2019 года.
Уменьшение показателя во многом связано со снижением потребления электроэнергии предприятиями:
⚡«Башнефть-Добыча» в границах Республики Башкортостан — на69,6%,
⚡«АВИСМА» (филиал «Корпорация ВСМПО-АВИСМА») — на 38,7%,
⚡«Газпром трансгаз Сургут» — на 45,2%,
⚡«Транснефть-Сибирь» — на 30,7%,
⚡«РН-Пурнефтегаз» — на 64,4%,
⚡«Сургутнефтегазом» — на 7,1%,
⚡«ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь» — на 21,7%,
⚡«Славнефть-Мегионнефтегаз» — на 79,8%.
Этот индикатор отчетливо свидетельствует о реальном положении дел в наиболее пострадавших от экономического кризиса отраслях промышленности: авиастроении, добыче и транспортировке углеводородов
В целом же, потребление электроэнергии в ОЭС Урала с января по октябрь 2020 года составило 200 901,3 млн кВт·ч, что на 5,7% меньше, чем за аналогичный период 2019 года.
«Росатом» купит транспортную группу FESCO
«Росатом» все-таки станет владельцем транспортной группы FESCO, сообщил губернатор Приморского края Олег Кожемяко. По его словам, в течение полутора месяцев рабочие беспокоились за предприятие, не зная, в чьи руки оно переходит. Однако на заседании правительства определился якорный инвестор, и им оказался «Росатом».
Решение ожидаемое, но к чему тогда был весь этот цирк с призывом «Росатома» прийти и просто поуправлять портом? К чему теперь руководство FESCO уверяет, что сделки не будет? Раз "Росатом" решил воспользоваться моментом и отжать ВМТП, договорившись с губером, то так и будет. Желание сохранить свои активы в России немногого стоит.
А позиции у FESCO не лучшие: крупнейшим акционером FESCO является арестованный марте 2018 г. Зиявудин Магомедов, которому до сих пор принадлежит 32,5% акций компании. В сентябре стало известно, что FESCO подала в Лондонский суд иск к структурам, связываемым с Магомедовым, требуя вернуть долг по займам на $1 млрд. В свою очередь сам Магомедов заявил о рейдерском захвате группы, обвинив в этом ее менеджмент.
«Росатом» все-таки станет владельцем транспортной группы FESCO, сообщил губернатор Приморского края Олег Кожемяко. По его словам, в течение полутора месяцев рабочие беспокоились за предприятие, не зная, в чьи руки оно переходит. Однако на заседании правительства определился якорный инвестор, и им оказался «Росатом».
Решение ожидаемое, но к чему тогда был весь этот цирк с призывом «Росатома» прийти и просто поуправлять портом? К чему теперь руководство FESCO уверяет, что сделки не будет? Раз "Росатом" решил воспользоваться моментом и отжать ВМТП, договорившись с губером, то так и будет. Желание сохранить свои активы в России немногого стоит.
А позиции у FESCO не лучшие: крупнейшим акционером FESCO является арестованный марте 2018 г. Зиявудин Магомедов, которому до сих пор принадлежит 32,5% акций компании. В сентябре стало известно, что FESCO подала в Лондонский суд иск к структурам, связываемым с Магомедовым, требуя вернуть долг по займам на $1 млрд. В свою очередь сам Магомедов заявил о рейдерском захвате группы, обвинив в этом ее менеджмент.
Telegram
Газ-Батюшка
«Росатом» получит в управление Владивостокский морской торговый порт
Президент владеющей портом группы FESCO Аркадий Коростелев предложил главе «Росатома» Алексею Лихачеву «начать системное взаимодействие». В настоящий момент FESCO уже обеспечивает перевозку…
Президент владеющей портом группы FESCO Аркадий Коростелев предложил главе «Росатома» Алексею Лихачеву «начать системное взаимодействие». В настоящий момент FESCO уже обеспечивает перевозку…
«Транснефть» сократит расходы на модернизацию
По итогам 2020 г. компания «Транснефть» снизит инвестиции на 20%, или почти на 50 млрд руб., а инвестпрограмма на 2021 г. будет сокращена на 12%. При этом, несмотря на падение грузооборота из-за ограничения добычи нефти в рамках сделки ОПЕК+, правительство не согласилось на рассрочку выплаты дивидендов за 2019 год. Компания хотела выплатить около половины сразу, а остальную часть — в течение трех лет. Однако по решению правительства должна единовременно заплатить 84,2 млрд руб. Это на 8,5% выше выплат за 2018 г. и составляет около 43% от чистой прибыли «Транснефти» за 2019 год.
Компания уже завершила крупнейшие проекты, такие как расширение трубопровода "Восточная Сибирь - Тихий океан", и теперь основную часть доходов планировалось направить на модернизацию действующих нефтепроводов, выплату кредитов и дивидендов, но придётся подождать. В такой ситуации Николаю Токареву остается радоваться, что удалось избежать хотя бы снижения тарифов на прокачку нефти в 2,5 раза по требованию «Роснефти». И без того в октябре грузооборот «Транснефти» упал на 15,6% в годовом выражении до 35,7 млн тонн.
По итогам 2020 г. компания «Транснефть» снизит инвестиции на 20%, или почти на 50 млрд руб., а инвестпрограмма на 2021 г. будет сокращена на 12%. При этом, несмотря на падение грузооборота из-за ограничения добычи нефти в рамках сделки ОПЕК+, правительство не согласилось на рассрочку выплаты дивидендов за 2019 год. Компания хотела выплатить около половины сразу, а остальную часть — в течение трех лет. Однако по решению правительства должна единовременно заплатить 84,2 млрд руб. Это на 8,5% выше выплат за 2018 г. и составляет около 43% от чистой прибыли «Транснефти» за 2019 год.
Компания уже завершила крупнейшие проекты, такие как расширение трубопровода "Восточная Сибирь - Тихий океан", и теперь основную часть доходов планировалось направить на модернизацию действующих нефтепроводов, выплату кредитов и дивидендов, но придётся подождать. В такой ситуации Николаю Токареву остается радоваться, что удалось избежать хотя бы снижения тарифов на прокачку нефти в 2,5 раза по требованию «Роснефти». И без того в октябре грузооборот «Транснефти» упал на 15,6% в годовом выражении до 35,7 млн тонн.
Лукойл передумал добывать газ в Румынии. Компания уведомила власти что хочет продать свою 87%-ю долю в разработке месторождения «EX-30 Trident» на румынском шельфе. Выход «Лукойла» становится следствием недоброжелательной политики балканского государства по отношению к российскому капиталу. К тому же, пробуренные разведочные скважины не подтвердили оптимизм в отношении запасов месторождения. Покупателем может выступить государственный Romgaz. Эта компания уже выкупала за $250 млн долю ExxonMobil в другом газовом проекте - месторождении «Нептун».
Цены на нефть снижаются в ходе торгов в пятницу на фоне сохраняющегося беспокойства по поводу слабого мирового спроса из-за новой волны коронавируса в США, Европе и Азии. Однако по итогам недели цены на углеводороды могут вырасти в цене примерно на 10%. На этом фоне российские нефтегазовые компании демонстрируют разнонаправленную динамику.
За прошедшие сутки стоимость нефти марки Brent упала на 1,17% до $43,02 за баррель. В свою очередь акции «Роснефти» подешевели на 0,41% до 410,6 руб., «Лукойла» - на 0,54% до 4827,0 руб., «Сургутнефтегаза» - на 0,33% до 35,73 рубля. При этом акции «Газпрома» подорожали на 1,27% до 175,11 руб., «НОВАТЭКа» - на 0,33% до 1202,0 руб.
За прошедшие сутки стоимость нефти марки Brent упала на 1,17% до $43,02 за баррель. В свою очередь акции «Роснефти» подешевели на 0,41% до 410,6 руб., «Лукойла» - на 0,54% до 4827,0 руб., «Сургутнефтегаза» - на 0,33% до 35,73 рубля. При этом акции «Газпрома» подорожали на 1,27% до 175,11 руб., «НОВАТЭКа» - на 0,33% до 1202,0 руб.
2020 год похоронил развитие СПГ. Из-за пандемии владельцы компаний во всем мире отказываются инвестировать деньги в развитие мощностей и разработку новых месторождений. Россия не исключение.
В 2019 году мировые производственные мощности сжижения достигли почти 70 Мт/год. А инвестиции составили более 60 миллиардов долларов в год. В 2020 году спрос на топливо рухнул, компании стали откладывать инвестирование. К ноябрю 2020 года мировой рынок СПГ недосчитался ОИР (окончательное инвестиционное решение) на 140 Мт/год. В итоге 2020 может оказаться первым за 20 лет годом без единого решения об инвестициях в СПГ.
В России ОИР по проекту «Обский СПГ» отложил «НОВАТЭК». Из-за этого сроки запуска завода сместились на несколько лет. Он должен был заработать в 2022 году и выйти на полную мощность (5 млн тонн.) к 2024. Из-за отложенного ОИР к 2024 году запустят лишь первую очередь, мощностью 2,4 млн т.
Вся цепочка создания стоимости в нефтегазовой отрасли страдает от падения инвестиций. За 2020 год вложения снизились на 34%, в том числе в разведку и разработку месторождений. Снижение инвестиций создает дополнительную нагрузку на поставки газа и снижает их эффективность. Именно это может привести к новым ценовым циклам.
В 2019 году мировые производственные мощности сжижения достигли почти 70 Мт/год. А инвестиции составили более 60 миллиардов долларов в год. В 2020 году спрос на топливо рухнул, компании стали откладывать инвестирование. К ноябрю 2020 года мировой рынок СПГ недосчитался ОИР (окончательное инвестиционное решение) на 140 Мт/год. В итоге 2020 может оказаться первым за 20 лет годом без единого решения об инвестициях в СПГ.
В России ОИР по проекту «Обский СПГ» отложил «НОВАТЭК». Из-за этого сроки запуска завода сместились на несколько лет. Он должен был заработать в 2022 году и выйти на полную мощность (5 млн тонн.) к 2024. Из-за отложенного ОИР к 2024 году запустят лишь первую очередь, мощностью 2,4 млн т.
Вся цепочка создания стоимости в нефтегазовой отрасли страдает от падения инвестиций. За 2020 год вложения снизились на 34%, в том числе в разведку и разработку месторождений. Снижение инвестиций создает дополнительную нагрузку на поставки газа и снижает их эффективность. Именно это может привести к новым ценовым циклам.
«Роснефть» продемонстрировала резкое падение финансовых показателей. Чистый убыток компании в III кв. составил 64 млрд руб., а с начала года — 177 млрд рублей. Впрочем, в III кв. показатель EBITDA увеличился в два раза по сравнению со вторым и достиг 366 млрд рублей. За 9 месяцев показатель снизился на 47,7% до 845 млрд рублей. Но руководство компании пытается сделать хорошую мину при плохой игре: как заявил сам Игорь Сечин, компания «продемонстрировала способность успешно работать в непростых условиях ограничений по добыче нефти и относительно низких цен на углеводороды».
И будущее пока не обещает российским нефтяникам ничего хорошего. Как предупреждает МЭА, спрос на нефть сократится в 2020 г. сильнее, чем ожидалось, — на 8,8 млн баррелей в сутки. При этом страны — участники соглашения ОПЕК+ могут с нового года даже уменьшить квоты на добычу нефти, если будет принята точка зрения Саудовской Аравии. В таком случае нефтяные компании могут получить дополнительные убытки.
И будущее пока не обещает российским нефтяникам ничего хорошего. Как предупреждает МЭА, спрос на нефть сократится в 2020 г. сильнее, чем ожидалось, — на 8,8 млн баррелей в сутки. При этом страны — участники соглашения ОПЕК+ могут с нового года даже уменьшить квоты на добычу нефти, если будет принята точка зрения Саудовской Аравии. В таком случае нефтяные компании могут получить дополнительные убытки.
Миллиардер Гуцериев вывел своего сына из совета директоров «РуссНефти». Решение было принято на внеочередном собрании акционеров компании.
Совет «РуссНефти» покинут Саид Гуцериев и глава группы «Сафмар» Авет Миракян. В новом совете интересы Гуцериевых будут представлять менеджеры нефтяного блока группы.
Вывод из совета Гуцириева - младшего связывают с оптимизацией структуры управления группы «Самфар». Саид Гуцериев возможно сосредоточится на развитии розничной группы «М.Видео — Эльдорадо», а также холдинга «ФортеИнвест», который занимается добычей и переработкой нефти и реализацией нефтепродуктов.
Совет «РуссНефти» покинут Саид Гуцериев и глава группы «Сафмар» Авет Миракян. В новом совете интересы Гуцериевых будут представлять менеджеры нефтяного блока группы.
Вывод из совета Гуцириева - младшего связывают с оптимизацией структуры управления группы «Самфар». Саид Гуцериев возможно сосредоточится на развитии розничной группы «М.Видео — Эльдорадо», а также холдинга «ФортеИнвест», который занимается добычей и переработкой нефти и реализацией нефтепродуктов.
Лить или не лить: вторая ежегодная «Прямая линия» по качеству моторного топлива в России.
По информации агентства Автостат, российский автопарк на сегодня насчитывает 52 млн транспортных средств, из которых 80% - легковые автомобили. А обычный владелец легкового автомобиля эконом-класса ежегодно тратит на топливо около 100 т.р. Вчера чиновники из Росстандарта и эксперты провели «Прямую линию», на которой пытались разобраться за что россияне платят такие деньги. Тема злободневная и были озвучены основные проблемы – влияние качества топлива на двигатель и недолив топлива на АЗС.
И Росстандарт в лице замглавы Алексея Кулешова, и общественники сошлись в том, что большинство нарушений по этим показателям выявляется по итогам инспекции частных автозаправок либо небольших сетей. Даже при том, что по закону Росстандарт заранее предупреждает о проверках, на 20% таких заправок выявляют недолив.
Всё же, эксперты уверены, что сейчас ситуации должна измениться. С 1 июля следующего года предупреждения отменят и разрешат режим «тайного покупателя». Это должно побудить владельцев мелких АЗС внимательнее следить за качеством и доливом, иначе разорятся на огромных штрафах.
Что касается крупных сетей - развитие технологий и цифровая трансформация привела к тому, что сегодня они внедряют системы контроля и предлагают топливо примерно одинакового высокого качества и соблюдают стандарты по точности налива. Дорожат репутацией.
По словам руководителя программы «Нефтеконтроль» в сегменте сбыта моторных топлив «Газпром нефти» Виктора Чуякова, компания задействует цифровые инструменты, позволяющие отслеживать движение топлива по всей цепочке, от НПЗ до АЗС. Например, в качестве пилота, в Ленинградской области «Газпром нефть» запустила полностью автоматизированную нефтебазу (терминал «Гладкое»), где человеческий фактор в учёте движения топлива отсутствует полностью. А на самих АЗС используются ужесточенные стандарты при наливе и внедрен дистанционный онлайн-мониторинг оборудования АЗС. Всё цифровизовано.
Что касается качества, то в целом даже учёные отмечают, что качество топлива значительно улучшилось. По результатам исследований Сибирского автомобильно-дорожного университета сейчас только лишь 2% поломок топливной системы автомобилей вызвано непосредственно некондиционным горючим. Это косвенно подтверждает заявление регулятора о стабилизации ситуации с качеством топлива в стране.
По информации агентства Автостат, российский автопарк на сегодня насчитывает 52 млн транспортных средств, из которых 80% - легковые автомобили. А обычный владелец легкового автомобиля эконом-класса ежегодно тратит на топливо около 100 т.р. Вчера чиновники из Росстандарта и эксперты провели «Прямую линию», на которой пытались разобраться за что россияне платят такие деньги. Тема злободневная и были озвучены основные проблемы – влияние качества топлива на двигатель и недолив топлива на АЗС.
И Росстандарт в лице замглавы Алексея Кулешова, и общественники сошлись в том, что большинство нарушений по этим показателям выявляется по итогам инспекции частных автозаправок либо небольших сетей. Даже при том, что по закону Росстандарт заранее предупреждает о проверках, на 20% таких заправок выявляют недолив.
Всё же, эксперты уверены, что сейчас ситуации должна измениться. С 1 июля следующего года предупреждения отменят и разрешат режим «тайного покупателя». Это должно побудить владельцев мелких АЗС внимательнее следить за качеством и доливом, иначе разорятся на огромных штрафах.
Что касается крупных сетей - развитие технологий и цифровая трансформация привела к тому, что сегодня они внедряют системы контроля и предлагают топливо примерно одинакового высокого качества и соблюдают стандарты по точности налива. Дорожат репутацией.
По словам руководителя программы «Нефтеконтроль» в сегменте сбыта моторных топлив «Газпром нефти» Виктора Чуякова, компания задействует цифровые инструменты, позволяющие отслеживать движение топлива по всей цепочке, от НПЗ до АЗС. Например, в качестве пилота, в Ленинградской области «Газпром нефть» запустила полностью автоматизированную нефтебазу (терминал «Гладкое»), где человеческий фактор в учёте движения топлива отсутствует полностью. А на самих АЗС используются ужесточенные стандарты при наливе и внедрен дистанционный онлайн-мониторинг оборудования АЗС. Всё цифровизовано.
Что касается качества, то в целом даже учёные отмечают, что качество топлива значительно улучшилось. По результатам исследований Сибирского автомобильно-дорожного университета сейчас только лишь 2% поломок топливной системы автомобилей вызвано непосредственно некондиционным горючим. Это косвенно подтверждает заявление регулятора о стабилизации ситуации с качеством топлива в стране.
«Африка хочет свадьбу, а русские хотят только встречаться»-такими словами охарактеризовал текущие отношения между африканским и российским бизнесом глава Африканской энергетической палаты. Всё дело в том, что на чёрном континенте крайне недовольны отсутствием реальных подвижек по итогам знаменитого сочинского саммита «Россия-Африка 2019», наделавшего много шума в прессе.
Российские компании до сих пор не выполнили свои обещания по освоению огромных энергоресурсов Африки и используют глобальную пандемию как предлог для замедления инвестиций и работы. «На этом саммите было много обещаний, было подписано множество меморандумов о взаимопонимании. Но мы еще не видим, чтобы эти заявления выполнялись. «Газпром »,« Роснефть»,«Башнефть» и другие имели шанс показать реальную работу»-припугивают партнёров африканские чиновники.
Напомним, в прошлом году «Роснефть» подписала меморандум о взаимопонимании с Мозамбиком, «Лукойл» подписал меморандум с Национальной нефтяной корпорацией Нигерии, «Газпром» хотел добывать нефть и газ в Алжире и Ливии. Но пока по известной традиции - «п***еть, не мешки ворочать». А вообще, в Африке добыча идёт только на одном проекте, у «Лукойла», в Египте.
Российские компании до сих пор не выполнили свои обещания по освоению огромных энергоресурсов Африки и используют глобальную пандемию как предлог для замедления инвестиций и работы. «На этом саммите было много обещаний, было подписано множество меморандумов о взаимопонимании. Но мы еще не видим, чтобы эти заявления выполнялись. «Газпром »,« Роснефть»,«Башнефть» и другие имели шанс показать реальную работу»-припугивают партнёров африканские чиновники.
Напомним, в прошлом году «Роснефть» подписала меморандум о взаимопонимании с Мозамбиком, «Лукойл» подписал меморандум с Национальной нефтяной корпорацией Нигерии, «Газпром» хотел добывать нефть и газ в Алжире и Ливии. Но пока по известной традиции - «п***еть, не мешки ворочать». А вообще, в Африке добыча идёт только на одном проекте, у «Лукойла», в Египте.
Газ-Батюшка
«Африка хочет свадьбу, а русские хотят только встречаться»-такими словами охарактеризовал текущие отношения между африканским и российским бизнесом глава Африканской энергетической палаты. Всё дело в том, что на чёрном континенте крайне недовольны отсутствием…
Коллеги, объективно ситуация с работой российского ТЭКа в Африке плачевная, вы сами об этом знаете https://t.iss.one/energy4africa/379.
«Газпром» свернул добычу, «Газпром нефть» открыто сказала, что им Африка пока не интересна, «Лукойл» тоже разочаровался в африканской кампании, а «Роснефть» так и не начала никакой ГРР в Мозамбике (Зохр такой же африканский, как и евразийский).
Высказывания чиновников с чёрного континента и наш пост лишь сигнал к тому, что, если российские компании не активизируют реальную работу, то их место могут занять более проворные китайцы или арабы. И даже российская военная база в Судане тогда ничего не изменит. Обещать — не значит жениться, но пустым словам верить бесконечно невозможно. Африка нуждается не только в оружии, но и в энергоносителях. Причем как можно скорее.
«Газпром» свернул добычу, «Газпром нефть» открыто сказала, что им Африка пока не интересна, «Лукойл» тоже разочаровался в африканской кампании, а «Роснефть» так и не начала никакой ГРР в Мозамбике (Зохр такой же африканский, как и евразийский).
Высказывания чиновников с чёрного континента и наш пост лишь сигнал к тому, что, если российские компании не активизируют реальную работу, то их место могут занять более проворные китайцы или арабы. И даже российская военная база в Судане тогда ничего не изменит. Обещать — не значит жениться, но пустым словам верить бесконечно невозможно. Африка нуждается не только в оружии, но и в энергоносителях. Причем как можно скорее.
Telegram
Энергия Африки
«Газ-батюшка» удивил постом про Африку, которая хочет замуж за Россию. Придётся нам теперь дать пару уточнений:
Во-первых, не только «ЛУКОЙЛ» из российских компаний добывает углеводороды в Африке, — «Роснефть» участвует в одном из самых успешных проектов…
Во-первых, не только «ЛУКОЙЛ» из российских компаний добывает углеводороды в Африке, — «Роснефть» участвует в одном из самых успешных проектов…
Подрядчики «Новатэка» намерены до конца года завезти на стройплощадку в Белокаменке около четырёх тысяч гастарбайтеров из Узбекистана. Возить будут самолётами напрямую из Ташкента. Согласно данным сервиса отслеживания самолётов рабочие-вахтовики уже начали прибывать в Заполярье.
Вместе с этим в соцсетях появились тревожные сообщения о новой волне заражений на стройплощадке «Новатэка». Как пишут рабочие, на стройплощадке все больше больных с симптомами ковид. «Многие теряют обоняние и вкус, а начальство снова замалчивает о статистике» - пишут свидетели.
Весной этого года стройплощадку уже накрывал коронавирус, тогда вызвал массовые волнения вплоть до столкновений с охраной компании. После чего работы были приостановлены, а к берегам Белокаменки был пришвартован лайнер-изолятор «Принцесса Анастасия», а на территории стройплощадке организовали обсерваторы.
Вместе с этим в соцсетях появились тревожные сообщения о новой волне заражений на стройплощадке «Новатэка». Как пишут рабочие, на стройплощадке все больше больных с симптомами ковид. «Многие теряют обоняние и вкус, а начальство снова замалчивает о статистике» - пишут свидетели.
Весной этого года стройплощадку уже накрывал коронавирус, тогда вызвал массовые волнения вплоть до столкновений с охраной компании. После чего работы были приостановлены, а к берегам Белокаменки был пришвартован лайнер-изолятор «Принцесса Анастасия», а на территории стройплощадке организовали обсерваторы.
«Газпром» показал рекордное падение за всю историю существования компании. По итогам 9 месяцев холдинг ушел в минус на 592 миллиарда рублей.
Выручка компании упала на 21%, до 2,74 трлн рублей; валовая прибыль - почти на 40%, до 917,46 млрд рублей. Убыток от продаж составил 180,62 млрд рублей.
Неудачи преследуют холдинг весь год. Внешние рынки отвернулись от «Газпрома». Поставки в Западную Европу просели на 13%, до 94,3 млрд кубометров; в Центральную Европу - на 11,5%, до 29,336 млрд кубов. Турция снизила закупки на 25%, до 8,85 млрд кубометров. «Сила Сибири» загружена наполовину. А «Северный поток-2» застопорился на неопределенный срок.
С такими показателями этот год действительно может стать последним для Миллера во главе «национального достояния», как и говорят слухи
Выручка компании упала на 21%, до 2,74 трлн рублей; валовая прибыль - почти на 40%, до 917,46 млрд рублей. Убыток от продаж составил 180,62 млрд рублей.
Неудачи преследуют холдинг весь год. Внешние рынки отвернулись от «Газпрома». Поставки в Западную Европу просели на 13%, до 94,3 млрд кубометров; в Центральную Европу - на 11,5%, до 29,336 млрд кубов. Турция снизила закупки на 25%, до 8,85 млрд кубометров. «Сила Сибири» загружена наполовину. А «Северный поток-2» застопорился на неопределенный срок.
С такими показателями этот год действительно может стать последним для Миллера во главе «национального достояния», как и говорят слухи
Forwarded from Энергия Африки
«Газ-Батюшка» не зря уже годы остаётся здешним лидером отраслевой экспертизы. Теперь с их критикой освоения Африки российским нефтегазом трудно спорить: в точку и тонкое наблюдение про Зохр, который, и правда, на самом-самом краю политической Африки.
На самом деле, спор о сортах участия роскомпаний в африканском апстриме (оператор/не оператор, приступил/не приступил, заработал/не заработал) не столь важен. Успешный или не очень, по большому счёту этот апстрим в Африке ни одной российской компании не нужен сам по себе, без новых рынков сбыта.
Не без подсказок, но и сами компании пришли уже к пониманию этого факта, и если «Батюшка» по этому поводу будто печалится, то мы скорее рады. Инвестиционная оргия роскомпаний в зарубежном апстриме подошла к концу и уже не повторится, что и хорошо.
А невеста наша юная, которую эта оргия будто обошла стороной, сама порой не знает, что ей нужно, не будем с ней строго. А нужно ей не бурение новых горизонтов и не строительство убыточных и бессмысленных, как лёд в пустыне, экспортных СПГ-терминалов, а решение проблемы дефицита энергоносителей и электричества. Африка – огромный новый рынок и для СУГ, и для нефтепродуктов, и для инфраструктурных решений. И российские компании уже там, на этих рынках.
Для компаний из России апстрим в Африке может иметь только вспомогательное значение, а зарабатывать они могут поставками СПГ, СУГ и нефтепродуктов, и если уже инвестировать, — то в инфраструктуру хранения, транспортировки и сбыта, производство электроэнергии.
Важным результатом для всей России будет и сдерживание потока дешёвых африканских энергоносителей на внешние рынки.
#РоссияАфрика
На самом деле, спор о сортах участия роскомпаний в африканском апстриме (оператор/не оператор, приступил/не приступил, заработал/не заработал) не столь важен. Успешный или не очень, по большому счёту этот апстрим в Африке ни одной российской компании не нужен сам по себе, без новых рынков сбыта.
Не без подсказок, но и сами компании пришли уже к пониманию этого факта, и если «Батюшка» по этому поводу будто печалится, то мы скорее рады. Инвестиционная оргия роскомпаний в зарубежном апстриме подошла к концу и уже не повторится, что и хорошо.
А невеста наша юная, которую эта оргия будто обошла стороной, сама порой не знает, что ей нужно, не будем с ней строго. А нужно ей не бурение новых горизонтов и не строительство убыточных и бессмысленных, как лёд в пустыне, экспортных СПГ-терминалов, а решение проблемы дефицита энергоносителей и электричества. Африка – огромный новый рынок и для СУГ, и для нефтепродуктов, и для инфраструктурных решений. И российские компании уже там, на этих рынках.
Для компаний из России апстрим в Африке может иметь только вспомогательное значение, а зарабатывать они могут поставками СПГ, СУГ и нефтепродуктов, и если уже инвестировать, — то в инфраструктуру хранения, транспортировки и сбыта, производство электроэнергии.
Важным результатом для всей России будет и сдерживание потока дешёвых африканских энергоносителей на внешние рынки.
#РоссияАфрика
Telegram
Газ-Батюшка
Коллеги, объективно ситуация с работой российского ТЭКа в Африке плачевная, вы сами об этом знаете https://t.iss.one/energy4africa/379.
«Газпром» свернул добычу, «Газпром нефть» открыто сказала, что им Африка пока не интересна, «Лукойл» тоже разочаровался в…
«Газпром» свернул добычу, «Газпром нефть» открыто сказала, что им Африка пока не интересна, «Лукойл» тоже разочаровался в…
Со слухами об уходе Миллера вспоминается периодически обсуждаемая в кулуарах теория заговора, мол, глава «Газпром нефти» Александр Дюков может (хочет) в кресло главы Газпрома. И якобы Дюков являлся главным выгодополучателем от прошлогоднего скандала со скакнувшими ценами на бензин. Ведь еще весной 2018 года правительство заключило с нефтяниками соглашение о заморозке цен. Тогдашнему вице-премьеру Дмитрию Козаку поручили разобраться с повышением цен в Сибири и Дальнем Востоке. Весь гнев был направлен по большому счету на Алексея Миллера. А Дюков отсиделся незаметно в тени… А потом, например, почему бы и не возглавить Газпром?
⠀
Несмотря на то, что стоимость бензина пошла вверх именно с «Газпромнефтевских» автозаправочных франшиз, которые, к слову, являются частными компаниями, главным виновным выглядел не Дюков, а глава Газпрома Алексей Миллер. Ведь "Газпром нефть" — это структурное подразделение Газпрома, которое у многих уже плотно ассоциируется с отточенными коррупционными схемами.
⠀
Но нужно ли это Дюкову — разгребать проблемы «национального достояния», ушедшего глубоко в минус?
А слухи об уходе Миллера могут быть много кому полезны. После обнародования информации о возможной отставке главы компании акции “Газпрома” на Мосбирже резко пошли вверх и в пятницу 13 росли до конца закрытия торгов. Слухи слухами, а цена компании с начала ноября выросла ни много ни мало на 16,3% - или на 659 миллиардов рублей.
⠀
Несмотря на то, что стоимость бензина пошла вверх именно с «Газпромнефтевских» автозаправочных франшиз, которые, к слову, являются частными компаниями, главным виновным выглядел не Дюков, а глава Газпрома Алексей Миллер. Ведь "Газпром нефть" — это структурное подразделение Газпрома, которое у многих уже плотно ассоциируется с отточенными коррупционными схемами.
⠀
Но нужно ли это Дюкову — разгребать проблемы «национального достояния», ушедшего глубоко в минус?
А слухи об уходе Миллера могут быть много кому полезны. После обнародования информации о возможной отставке главы компании акции “Газпрома” на Мосбирже резко пошли вверх и в пятницу 13 росли до конца закрытия торгов. Слухи слухами, а цена компании с начала ноября выросла ни много ни мало на 16,3% - или на 659 миллиардов рублей.
Пятая часть добычи в России пострадает от отмены льгот
Одобренные нашим правительством ряд изменений в налоговых условиях для нефтяной отрасли, а именно отмена льготы по экспортной пошлине и НДПИ для выработанных месторождений, месторождений с особыми физико-техническими характеристиками и сверхвязкой нефти оказались куда больше, чем это было в представлении Минфина.
Отмена льгот по выработанным месторождениям охватывает оценочно объем добычи около 100 млн тонн в год, что составляет пятую часть от общероссийской добычи. От Минэнерго и Минфина такой информации не дождались, зато она появилась в квартальном отчете «Татнефти». Наиболее пострадавшими компаниями от потери льгот, а также льгот по добыче высоковязкой и сверхвязкой нефти выступают как раз «Татнефть», «Лукойл» и «Газпром нефть».
Одобренные нашим правительством ряд изменений в налоговых условиях для нефтяной отрасли, а именно отмена льготы по экспортной пошлине и НДПИ для выработанных месторождений, месторождений с особыми физико-техническими характеристиками и сверхвязкой нефти оказались куда больше, чем это было в представлении Минфина.
Отмена льгот по выработанным месторождениям охватывает оценочно объем добычи около 100 млн тонн в год, что составляет пятую часть от общероссийской добычи. От Минэнерго и Минфина такой информации не дождались, зато она появилась в квартальном отчете «Татнефти». Наиболее пострадавшими компаниями от потери льгот, а также льгот по добыче высоковязкой и сверхвязкой нефти выступают как раз «Татнефть», «Лукойл» и «Газпром нефть».
К слову о торможении интеграции российского нефтегаза в Африку.
Возможно многие российские «топы» понимают турбулентность африканских политических систем и не спешат вкладываться в десятилетний долгострой. С риском, что утром твой офис будет в одной стране, а вечером - в другой, при условии, что его не сожгут.
К примеру, Южный Судан до Гражданской войны в конце 2009-2010-х гг. активно устраивал встречи с российским и не только бизнес-истеблишментом. На них южносуданские чиновники, как мантру повторяли, что их земля богата цинком, нефтью, ураном, калием и еще букетом ресурсов, которые, разумеется, легко добываются. При том, что разведка не проводилась.
(А разведка и исследования это - годы, а то и десятилетия, плюс миллионы и миллиарды).
Известно, что месторождения нефти в Южном Судане есть, но на тот момент они находились в регионе, который ЮС предстояло делить с Суданом, то есть, была вероятность, что эти месторождения окажутся в другом государстве.
.
Может, причина отсутствия интереса русских и в том, что лучше «освоить» здесь и сейчас, да и вообще, зачем делиться с далекими туземцами, когда свой карман ближе.
Возможно многие российские «топы» понимают турбулентность африканских политических систем и не спешат вкладываться в десятилетний долгострой. С риском, что утром твой офис будет в одной стране, а вечером - в другой, при условии, что его не сожгут.
К примеру, Южный Судан до Гражданской войны в конце 2009-2010-х гг. активно устраивал встречи с российским и не только бизнес-истеблишментом. На них южносуданские чиновники, как мантру повторяли, что их земля богата цинком, нефтью, ураном, калием и еще букетом ресурсов, которые, разумеется, легко добываются. При том, что разведка не проводилась.
(А разведка и исследования это - годы, а то и десятилетия, плюс миллионы и миллиарды).
Известно, что месторождения нефти в Южном Судане есть, но на тот момент они находились в регионе, который ЮС предстояло делить с Суданом, то есть, была вероятность, что эти месторождения окажутся в другом государстве.
.
Может, причина отсутствия интереса русских и в том, что лучше «освоить» здесь и сейчас, да и вообще, зачем делиться с далекими туземцами, когда свой карман ближе.
Как российские нефтяники "сокращают" вредные выбросы
Пока весь мир уже идёт по пути «озеленения» ТЭКа и сокращения выбросов парниковых газов, в России только начинают подсчитывать, сколько же выбросов у нас можно сократить, и какой эффект может дать энергосбережение в нефтедобывающей отрасли. Увы, гордиться тем, что можем тратить столько ресурсов, сколько захотим, уже не модно. Общий эффект от реализации потенциала энергосбережения в нефтеперерабатывающей отрасли оценивается в $2,3 млрд в год. А дополнительный ежегодный эффект от сокращения эмиссии СО2 составит еще $1,7 млрд. К такому выводу пришли в своем исследовании аналитики из «Русэнергопроекта», РАН и фонда «Сколково».
Компании, которые могут больше других сократить выбросы СО2
1⃣ «Роснефть» - 7,1 млн тонн,
2⃣ «ЛУКОЙЛ» - 2,6 млн тонн,
3⃣ «Газпром нефть» - 1,8 млн тонн.
Оказывается, экономия может быть выгодной - срок окупаемости энергосберегающих проектов оценивается не более, чем 5 лет, но они позволят ежегодно сократить эмиссию СО2 на 17,5 млн тонн, или на 1,2% всех выбросов в России. Если же мер не принимать, потери российской экономики составят от $13–22 млрд в год, или около 1,4% ВВП.
Согласно базовому сценарию стратегии долгосрочного развития России с низким уровнем выбросов парниковых газов до 2050 г., к этому сроку Россия должна сократить выбросы на 36% к уровню 1990 г. — до 2 млрд тонн CO2-эквивалента. Звучит хорошо, но в России идут на уловки, вводя поправки на поглощение углекислого газа в процессе землепользования и лесным хозяйством. Без учёта этих факторов, в России выбрасывали в 2018 году 2,2 млрд тонн, а с учётом – 1,6 млрд тонн. И это позволяет ТЭКу, на который в 2017 году приходилось 78,9% выбросов, спать спокойно, не утруждая себя заботой об окружающей среде.
По заявлениям крупнейших добывающих компаний, всё просто замечательно. Например, «Газпром нефть» в июле 2020 г. запустила новую схему утилизации попутного нефтяного газа. Снижение выбросов парниковых газов должно достичь до 2,3 млн т CO2 в год. В свою очередь ключевым элементом стратегии «Роснефть-2022» является максимизация сокращения выбросов. В планах компании — уменьшить на 5% удельные выбросы парниковых газов и увеличить энергоэффективность на производственных объектах. Подобные инициативы в период до 2022 г. поспособствуют предотвращению выбросов парниковых газов в объеме свыше 8 млн. тонн СО2-эквивалента, посчитали в «Роснефти».
Но красивые слова не позволили Роснефти довести средние показатели утилизации ПНГ до минимальных нормативов даже на зрелых активах компании: в 2019 году утилизировалось и перерабатывалось только 93,8% ПНГ при необходимой норме минимум в 95%. А в среднем по России в 2019 году доля переработки ПНГ сократилась с 85% до 81%. С такой динамикой только европейские требования к выбросам углерода и дополнительные пошлины могут простимулировать российские добывающие компании к сокращению выбросов.
Пока весь мир уже идёт по пути «озеленения» ТЭКа и сокращения выбросов парниковых газов, в России только начинают подсчитывать, сколько же выбросов у нас можно сократить, и какой эффект может дать энергосбережение в нефтедобывающей отрасли. Увы, гордиться тем, что можем тратить столько ресурсов, сколько захотим, уже не модно. Общий эффект от реализации потенциала энергосбережения в нефтеперерабатывающей отрасли оценивается в $2,3 млрд в год. А дополнительный ежегодный эффект от сокращения эмиссии СО2 составит еще $1,7 млрд. К такому выводу пришли в своем исследовании аналитики из «Русэнергопроекта», РАН и фонда «Сколково».
Компании, которые могут больше других сократить выбросы СО2
1⃣ «Роснефть» - 7,1 млн тонн,
2⃣ «ЛУКОЙЛ» - 2,6 млн тонн,
3⃣ «Газпром нефть» - 1,8 млн тонн.
Оказывается, экономия может быть выгодной - срок окупаемости энергосберегающих проектов оценивается не более, чем 5 лет, но они позволят ежегодно сократить эмиссию СО2 на 17,5 млн тонн, или на 1,2% всех выбросов в России. Если же мер не принимать, потери российской экономики составят от $13–22 млрд в год, или около 1,4% ВВП.
Согласно базовому сценарию стратегии долгосрочного развития России с низким уровнем выбросов парниковых газов до 2050 г., к этому сроку Россия должна сократить выбросы на 36% к уровню 1990 г. — до 2 млрд тонн CO2-эквивалента. Звучит хорошо, но в России идут на уловки, вводя поправки на поглощение углекислого газа в процессе землепользования и лесным хозяйством. Без учёта этих факторов, в России выбрасывали в 2018 году 2,2 млрд тонн, а с учётом – 1,6 млрд тонн. И это позволяет ТЭКу, на который в 2017 году приходилось 78,9% выбросов, спать спокойно, не утруждая себя заботой об окружающей среде.
По заявлениям крупнейших добывающих компаний, всё просто замечательно. Например, «Газпром нефть» в июле 2020 г. запустила новую схему утилизации попутного нефтяного газа. Снижение выбросов парниковых газов должно достичь до 2,3 млн т CO2 в год. В свою очередь ключевым элементом стратегии «Роснефть-2022» является максимизация сокращения выбросов. В планах компании — уменьшить на 5% удельные выбросы парниковых газов и увеличить энергоэффективность на производственных объектах. Подобные инициативы в период до 2022 г. поспособствуют предотвращению выбросов парниковых газов в объеме свыше 8 млн. тонн СО2-эквивалента, посчитали в «Роснефти».
Но красивые слова не позволили Роснефти довести средние показатели утилизации ПНГ до минимальных нормативов даже на зрелых активах компании: в 2019 году утилизировалось и перерабатывалось только 93,8% ПНГ при необходимой норме минимум в 95%. А в среднем по России в 2019 году доля переработки ПНГ сократилась с 85% до 81%. С такой динамикой только европейские требования к выбросам углерода и дополнительные пошлины могут простимулировать российские добывающие компании к сокращению выбросов.
После ухода Новака из Минэнерго в кабинетах заговорили о полной смене всего руководящего состава министерства. Причем особенно внимательно следят за кадровым составом не столько на Щепкина, сколько на Софийской набережной, в Питере, в Западной Сибири и в целом во всех регионах необъятной. Чтобы упростить немного процесс попробуем разобраться в ключевых акторах ведомства.
Анастасия Бондаренко, Статс-секретарь - заместитель Министра энергетики. Курирует прохождение законов в парламенте. Человек Абызова, оказывала юридическое сопровождение ряда проектов. В свете махинаций в энергетике может стать одним из фигурантов дела ГИС ТЭК как мозговой центр юридических схем с однодневками по уходу от ответственности при хищениях.
Евгений Грабчак, заместитель Министра энергетики, сидит на сводках. Должность получил после формального участия в проекте «Лидеры России». Говорят, чиновник является протеже команды Сергея Чемезова и Токарева из «Транснефти».
Антон Инюцын, заместитель министра энергетики. Опытный аппаратчик при поддержке апэшки. Реализатор спецпроектов, среди которых Программа внедрения газомоторного топлива. Но что-то СПГ заправки пока «не полетели», а Счетная палата наблюдает. Представляет связку Вайно-Сечин-Калимулин.
Юрий Маневич, один из крайних замов. Бывший бизнесмен, признающий, что попал не совсем туда, куда хотел. Брат убиенного Маневича, на могиле которого Путин обещал хранить память вечно. Представляет связку Медведев-Козак-Чемезов.
Анатолий Яновский, угольный король России. Пока все остальные воюют с ОПЕК, курирует межправительственные комиссии и угольную отрасль. Представляет связку олигархов Мельниченко-Рашевский и весь Дальний Восток.
Павел Сорокин, самый публичный замминистра в свете нефтегаза. Официальная фабула: пришел из «Лидеров России», но все знают что его привели за руку. Бывший переводчик Новака. Ставленник Новака-Алекперова.
Андрей Черезов, пару дней назад покинул пост замминистра. Осваивал все крымские стройки и не только. Помогал ему в этом Тихонов. Имел личную поддержку Козака, но стал токсичен для своего патрона. В разработке.
Анатолий Тихонов, всё.
Анастасия Бондаренко, Статс-секретарь - заместитель Министра энергетики. Курирует прохождение законов в парламенте. Человек Абызова, оказывала юридическое сопровождение ряда проектов. В свете махинаций в энергетике может стать одним из фигурантов дела ГИС ТЭК как мозговой центр юридических схем с однодневками по уходу от ответственности при хищениях.
Евгений Грабчак, заместитель Министра энергетики, сидит на сводках. Должность получил после формального участия в проекте «Лидеры России». Говорят, чиновник является протеже команды Сергея Чемезова и Токарева из «Транснефти».
Антон Инюцын, заместитель министра энергетики. Опытный аппаратчик при поддержке апэшки. Реализатор спецпроектов, среди которых Программа внедрения газомоторного топлива. Но что-то СПГ заправки пока «не полетели», а Счетная палата наблюдает. Представляет связку Вайно-Сечин-Калимулин.
Юрий Маневич, один из крайних замов. Бывший бизнесмен, признающий, что попал не совсем туда, куда хотел. Брат убиенного Маневича, на могиле которого Путин обещал хранить память вечно. Представляет связку Медведев-Козак-Чемезов.
Анатолий Яновский, угольный король России. Пока все остальные воюют с ОПЕК, курирует межправительственные комиссии и угольную отрасль. Представляет связку олигархов Мельниченко-Рашевский и весь Дальний Восток.
Павел Сорокин, самый публичный замминистра в свете нефтегаза. Официальная фабула: пришел из «Лидеров России», но все знают что его привели за руку. Бывший переводчик Новака. Ставленник Новака-Алекперова.
Андрей Черезов, пару дней назад покинул пост замминистра. Осваивал все крымские стройки и не только. Помогал ему в этом Тихонов. Имел личную поддержку Козака, но стал токсичен для своего патрона. В разработке.
Анатолий Тихонов, всё.
Цены на нефть растут после снижения в пятницу и роста более чем на 8% по итогам минувшей недели. Росту нефтяных цен способствуют надежды на то, что карантинные меры в США будут не такими жесткими, как весной во время первой волны коронавируса. Один из главных советников Джо Байдена по вопросам борьбы с распространением заболевания Вивек Мерти назвал локдауны крайней мерой. На этом фоне российские нефтегазовые компании также перешли к росту.
За прошедшие сутки стоимость нефти марки Brent выросла на 1,17% до $43,28 за баррель. В свою очередь акции «Роснефти» подорожали на 0,43% до 421,15 руб., «ЛУКОЙЛа» - на 0,57% до 4907,0 руб., «Газпрома» - на 0,98% до 182,07 руб., «НОВАТЭКа» - на 0,26% до 1244,0 руб., «Сургутнефтегаза» - на 0,36% до 35,91 рубля.
За прошедшие сутки стоимость нефти марки Brent выросла на 1,17% до $43,28 за баррель. В свою очередь акции «Роснефти» подорожали на 0,43% до 421,15 руб., «ЛУКОЙЛа» - на 0,57% до 4907,0 руб., «Газпрома» - на 0,98% до 182,07 руб., «НОВАТЭКа» - на 0,26% до 1244,0 руб., «Сургутнефтегаза» - на 0,36% до 35,91 рубля.