Жаль, что на сегодняшний день, единый таможенный тариф стран ЕАЭС не может похвастаться своей сбалансированностью, четкостью и правильными принципами построения.
#байки #таможенныйтариф
https://link.medium.com/ZksipsXsF6
#байки #таможенныйтариф
https://link.medium.com/ZksipsXsF6
Medium
Толковый тариф Д.И. Менделеева
В 1890 г. в Министерство финансов поступает распоряжение императора «О необходимости генерального пересмотра таможенного тарифа, ввиду…
Вопрос включения дивидендов в таможенную стоимость становится все более актуальным, 20 мая 2020 года произошло событие, которое мы исследовали...
#собакусъели #таможеннаястоимость
https://link.medium.com/lhBOZg6zN6
#собакусъели #таможеннаястоимость
https://link.medium.com/lhBOZg6zN6
Medium
Все новое – это хорошо забытое старое.
Пожалуй, именно так можно обозначить ситуацию, при которой Выборгская таможня по результатам камеральной таможенной проверки доначислила…
В данном тарифе был интересный механизм определения или, точнее сказать, контроля таможенной стоимости товаров при обложении их адвалорными ставками таможенной пошлины...
#байки
#таможенныйтариф
https://link.medium.com/RB2b437ZQ6
#байки
#таможенныйтариф
https://link.medium.com/RB2b437ZQ6
Medium
Особенности определения стоимости ввозимых товаров в таможенном тарифе 1724 года
Таможенный тариф 1724 принято считать протекционистским, направленным на защиту зарождавшейся отечественной промышленности.
ТК ЕАЭС предполагает применение запретов и ограничений к процедуре реэкспорта, абсурдность данного требования касательно товаров включённых в ТРОИС очевидна всем, в том числе и таможенным органам, т.к. все понимают, что товары не остаются на территории РФ и по сути своей никаким образом не могут нарушить права и законные интересы правообладателей Российской Федерации.
#интеллектуалка
#собакусъели
https://link.medium.com/xR2JW8c9Y6
#интеллектуалка
#собакусъели
https://link.medium.com/xR2JW8c9Y6
Medium
Защита интересов правообладателей при реэкспорте или борьба таможни с ветряными мельницами
Таможенная процедура реэкспорта с 90-х годов существовала во всех Таможенных кодексах Российской Федерации, Таможенного союза и Евразийского экономического союза. Однако особой популярностью эта…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сообщаем о запуске серии публикаций «Внешнеэкономическая деятельность старого Ростова», в этом проекте будет поднят исторический пласт о купцах и иностранцах, занимающихся международной торговлей в XIX-XX вв. и их влиянии на развитие экспортно-импортной деятельности Ростова-на-Дону. Первая статья выходит завтра, и в ней о семейном предприятии, ставшим в XIX- начале ХХ века крупнейшей зерноторговой компанией мира и самым крупным экспортером зерна из ростовского порта. Ждём!
#ВЭДстарогоРостова
#ВЭДстарогоРостова
История компании Луи Дрейфус неразрывно связана с историей Ростова-на-Дону. На рубеже XIX-XX веков компания была лидером среди экспортных фирм, работающих в Ростовском порту. Вереницы обозов с мешками хлеба стекались в Ростов и грузились на баржи для дальнейшего экспорта в разные страны мира.
#ВЭДстарогоРостова
https://link.medium.com/Sk6804Fl26
#ВЭДстарогоРостова
https://link.medium.com/Sk6804Fl26
Medium
КОМПАНИЯ ЛУИ ДРЕЙФУС (LOUIS DREYFUS) И ЭКСПОРТ ЗЕРНА ИЗ РОСТОВСКОГО ПОРТА (XIX — НАЧАЛО ХХ ВВ.)
Компания Луи Дрейфуса (Louis Dreyfus), французское международное семейное предприятие еврейского происхождения, ставшее в XIX- начале ХХ…
Принципы налогообложения гласят – нельзя дважды взимать один и тот же налог с одного объекта. А в данной ситуации выходит можно!
#новости
https://link.medium.com/mlROXBKf96
#новости
https://link.medium.com/mlROXBKf96
Medium
Двойной НДС с перевозки товаров. Насколько правомерно?!
Согласно пункту 2 статьи 40 ТК ЕАЭС таможенная стоимость ввозимых товаров не должна включать в себя расходы на перевозку (транспортировку)…
Запускаем цикл статей по разным аспектам Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.11.2019 № 49
В первой статье разберем, на наш взгляд, актуальные положения, закрепленные в пункте 11 Пленума. Речь пойдёт о проведении проверки документов и сведений начатой до выпуска товаров (ст. 325 ТК ЕАЭС).
#Пленум49
https://link.medium.com/vfySa7AQ96
В первой статье разберем, на наш взгляд, актуальные положения, закрепленные в пункте 11 Пленума. Речь пойдёт о проведении проверки документов и сведений начатой до выпуска товаров (ст. 325 ТК ЕАЭС).
#Пленум49
https://link.medium.com/vfySa7AQ96
Medium
«Тонкости» контроля таможенной стоимости в Постановлении Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.11.2019 № 49
В последнее время все чаще в практике деятельности мы встречаемся с ситуацией, при которой судебная власть берет на себя полномочия…
История торгового дома «Джон Мартын и К» в Ростове-на-Дону началась еще в XIX веке. Великобританский подданный Вильям Роберт Мартин приехал в Ростов в середине XIX века и занялся предпринимательской деятельностью вместе с супругой и сыновьями...
#ВЭДстарогоРостова
https://link.medium.com/F1KWFSoIm7
#ВЭДстарогоРостова
https://link.medium.com/F1KWFSoIm7
Medium
ВЕЛИКОБРИТАНИЯ И АНГЛИЙСКИЙ КАПИТАЛ В РОСТОВЕ-НА-ДОНУ
Присутствие английских капиталов в российской экономике было не настолько заметным, как, например, немецких. Но тем не менее, оно играло…
Очередная попытка ФТС России категорировать всех участников ВЭД реализована в приказе Минфина от 21.02.2020 №29н...
Постараемся разобраться в данном нормативном документе и дать практические рекомендации, как не оказаться в красном секторе для таможенных органов РФ.
#новости
https://link.medium.com/NdtEtQa0p7
Постараемся разобраться в данном нормативном документе и дать практические рекомендации, как не оказаться в красном секторе для таможенных органов РФ.
#новости
https://link.medium.com/NdtEtQa0p7
Medium
Таможенный светофор или очередная попытка категорировать всех участников ВЭД
Зеленый, желтый и красный цвет, именно в такие цвета, начиная с 90-х годов, таможенные органы пытаются раскрасить всех участников ВЭД.
Как правильно включать в таможенную стоимость товаров расходы на перевозку
#таможеннаястоимость
https://link.medium.com/ld3GWd5WC7
#таможеннаястоимость
https://link.medium.com/ld3GWd5WC7
Medium
Как правильно включать в таможенную стоимость товаров расходы на перевозку
В сегодняшней статье разберем ситуацию, при которой декларант обязан заявлять таможенному органу в декларации таможенной стоимости (ДТС)…
Мы уверены, что из всех наших подписчиков вряд ли кто-то импортирует такой уникальный товар, вместе с тем, интересно изучить подходы Верховного суда к данной проблематике и, возможно, использовать их в аналогичных ситуациях, но применительно к другим товарам.
#классификация
https://link.medium.com/mggbRjiuV7
#классификация
https://link.medium.com/mggbRjiuV7
Medium
Верховный суд установил, что целевое назначение товаров играет ключевую роль в их классификации
В настоящей статье речь пойдет о классификации оплодотворённых куриных яиц.
В данной статье о включении в таможенную стоимость роялти...
#Пленум49
https://link.medium.com/OhokHfvI87
#Пленум49
https://link.medium.com/OhokHfvI87
Medium
Роялти в Постановлении Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.11.2019 № 49
Мы продолжаем цикл статей посвященных Постановлению Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.11.2019 № 49.
Именно представители этой этнической группы иностранных предпринимателей стали первопроходцами развивающейся экспортной торговли Ростова-на-Дону.
#ВЭДстарогоРостова
https://link.medium.com/hHXxDfMSl8
#ВЭДстарогоРостова
https://link.medium.com/hHXxDfMSl8
Medium
ТОРГОВЫЙ ДОМ СКАРАМАНГА И ГРЕЧЕСКИЙ ХЛЕБНЫЙ ЭКСПОРТ В РОСТОВЕ-НА-ДОНУ
В Ростове-на-Дону в XIX-начале ХХ вв. динамично развивался зерновой экспорт. Среди иностранных предпринимателей греки были первопроходцами…
Наш телеграмм канал не мог обойти столь актуальную тему на сегодняшний день, как ввоз и использование в России легковых автомобилей, зарегистрированных на территории Республики Армения.
https://link.medium.com/bdNkzO5Zy8
https://link.medium.com/bdNkzO5Zy8
Medium
Автомобили из Армении или халява закончилась
В последнее время практически все СМИ уделили этому вопросу пристальное внимание, т.к. таких автомобилей сейчас в РФ достаточно много по…
Основная функция таможенных органов РФ — пополнение доходной части Федерального бюджета. Способы и методы его пополнения часто вызывают недовольство у участников ВЭД. При этом убедить таможенные органы в правомерности своих действий во время совершения таможенных операций бывает довольно сложно. В таком случае участник ВЭД вынужден терпеть финансовые и временные потери, выполняя незаконные требования таможенных органов. Разрешить такую ситуацию и другие противоречия можно с помощью досудебного и судебного урегулирования.
#собакусъели
#спорыстаможней
https://link.medium.com/qqDDP2TlT8
#собакусъели
#спорыстаможней
https://link.medium.com/qqDDP2TlT8
Medium
Плюсы и минусы судебного и досудебного урегулирования споров с таможенными органами
Как известно для того чтобы найти правду во взаимоотношениях с таможенными органами участникам ВЭД очень часто приходится сталкиваться с…
Рыба через порты Чёрного и Азовского морей экспортировалась нахичеванскими купцами в сравнительно небольших количествах. Что же касается икры, то южнорусские порты занимали почти монопольное положение.
#ВЭДстарогоРостова
https://link.medium.com/jBugYZeEY8
#ВЭДстарогоРостова
https://link.medium.com/jBugYZeEY8
Medium
НАХИЧЕВАНСКИЕ КУПЦЫ И ЭКСПОРТНАЯ ТОРГОВЛЯ РЫБОЙ И ИКРОЙ
Продовольственный экспорт Российской империи в XIX веке не ограничивался одним лишь зерном. Например, в первой половине XIX века…
На снимке №1 три буксира тащат судно в терминал угольного порта Восточный.
На снимке №2 - приход судна к причалу третьей очереди углепогрузочного порта Восточный в ночь низкой облачности над бухтой.
На снимке №3 - загрузка балкеров в порту Таганрога.
Спасибо за крутые фото автору vitaliy.karpovich
Для информации:
Балкера 2-го поколения Valemax по-прежнему являются крупнейшими и наиболее эффективными в мире. Класс получил название от имени своего заказчика – бразильской горнодобывающей компании Vale S.A. По состоянию на июль 2020 года в мире насчитывается 68 таких судов.
Балкер Valemax (VLOC) имеет длину 362 м, ширину 65 метров. Но самая важная особенность этих судов – способность перевозить 400 000 тонн железной руды со средней скоростью 15 узлов, совершая рейс из Бразилии в Китай (крупнейший импортер в мире) за 45 дней.
На снимке №2 - приход судна к причалу третьей очереди углепогрузочного порта Восточный в ночь низкой облачности над бухтой.
На снимке №3 - загрузка балкеров в порту Таганрога.
Спасибо за крутые фото автору vitaliy.karpovich
Для информации:
Балкера 2-го поколения Valemax по-прежнему являются крупнейшими и наиболее эффективными в мире. Класс получил название от имени своего заказчика – бразильской горнодобывающей компании Vale S.A. По состоянию на июль 2020 года в мире насчитывается 68 таких судов.
Балкер Valemax (VLOC) имеет длину 362 м, ширину 65 метров. Но самая важная особенность этих судов – способность перевозить 400 000 тонн железной руды со средней скоростью 15 узлов, совершая рейс из Бразилии в Китай (крупнейший импортер в мире) за 45 дней.
Всем привет. Появилась идея организовать чаты с нашими специалистами по таможенному оформлению, юристами по таможенным вопросам. Мы затрудняемся сразу выбрать тему беседы, поэтому просим вас прислать темы или отдельные вас интересующие вопросы. Писать сюда @writePG
Или в группу, для этого нажмите «обсудить» и вступить в группу.
Или в группу, для этого нажмите «обсудить» и вступить в группу.