Набережная в Светлогорске полностью отрезала людей от воды. Вот такие дикие картины приходится наблюдать: ведь ребенок тоже хочет видеть уточек не через забор. Уже давно научились делать выход к воде: чтобы можно было посидеть, подойти и даже потрогать воду... А тут вот сел человек на скамейку и любуйся через решетку.
Ну это еще ничего: на обратной стороне - глухой забор!
Ну это еще ничего: на обратной стороне - глухой забор!
Будущую улицу в Светлогорске не смогли сделать удобной! И это - в чистом поле. Пешеходов и велосипедистов будут заставлять сворачивать чтобы перейти через одно-двухполосный выезд со двора. Велосипедисты еще и должны спешиться!
Казалось бы в чистом поле можно спроектировать прямой уличный профиль. Но опять не справились.😔
Казалось бы в чистом поле можно спроектировать прямой уличный профиль. Но опять не справились.😔
Халтурно сделали перекресток. Второе одинаковое ДТП. Второй случай с погибшими!
Forwarded from Балтийский канал
На тротуаре 9 Апреля-Фрунзе сбили бабушку. Она умерла сразу. Её сбил водитель легковушки. Это уже ВТОРОЙ такой случай. В первом было тоже самое: Уходил от столкновения, вылетел на тротуар. Опять виноват водитель, все дела
Перекресток проектировался и был построен лишь 5 лет назад!
1. Широкие полосы заставляют поток двигаться быстрее. Широкие полосы разрешены нормативами. Это смерть.
2. По городу можно ехать 79 км/ч. Это разрешено нормативами. Это смерть.
3. В борьбе за пропускную способность, забыли о безопасности - нельзя разрешать одновременно и поворачивать налево и разрешать пересекать дорогой прямо.
Чем дольше мы будем оттягивать по изменению стандартов дорожной безопасности, тем больше погибнет невинных людей.
Перекресток проектировался и был построен лишь 5 лет назад!
1. Широкие полосы заставляют поток двигаться быстрее. Широкие полосы разрешены нормативами. Это смерть.
2. По городу можно ехать 79 км/ч. Это разрешено нормативами. Это смерть.
3. В борьбе за пропускную способность, забыли о безопасности - нельзя разрешать одновременно и поворачивать налево и разрешать пересекать дорогой прямо.
Чем дольше мы будем оттягивать по изменению стандартов дорожной безопасности, тем больше погибнет невинных людей.
В микрорайоне Космодемьянского решили сделать велодорожку. Получилось, ну вот как-то так.
Вопросы такие: почему в Калининграде нельзя создать профессиональную команду дорожников? Чтобы обладали инженерными навыками, болели за свое дело. Может пригласить пару немцев, поляков, нанять им переводчиков. Профессионалов, которые не понимают, что такое работать недобросовестно. Жители даже скинулись бы на это.
Вопросы такие: почему в Калининграде нельзя создать профессиональную команду дорожников? Чтобы обладали инженерными навыками, болели за свое дело. Может пригласить пару немцев, поляков, нанять им переводчиков. Профессионалов, которые не понимают, что такое работать недобросовестно. Жители даже скинулись бы на это.
Дружественный "Балтийский канал" отвечает на вчерашний пост. У "Плазы" машины не смогут занять тротуар от слова совсем. Чуть ли не единственный в области показательный пример. Делал проект, кстати, частник!
Кстати, ссылочка на "Балтийский канал". https://t.iss.one/bk_kgd Там много всего о Калининграде и области.
Кстати, ссылочка на "Балтийский канал". https://t.iss.one/bk_kgd Там много всего о Калининграде и области.
На Нарвской в Калининграде неудобно перенесли пешеходный переход. Там рядом школа, теперь дети идут не букой "Г", как хотели бы чиноники, а напрямую, с нарушениями. Стало ли безопаснее? Вопрос в пустоту. Но пост о другом: видите установку, которая должна привлекать внимание водителей и напоминать о зебре?
Так вот её оставили на прежнем месте, то есть забыли! Представляете насколько бесполезные штуковины, что даже при демонтаже зебры это незаметно
Так вот её оставили на прежнем месте, то есть забыли! Представляете насколько бесполезные штуковины, что даже при демонтаже зебры это незаметно
Пионерский по итогам посещений - самый популярный город среди прибрежных.
Но вот власти упорно не видят в центре как засрана говнотечка. Чего там только нет: покрышки, бумага, ветки деревьев. Люди не могут по пляжу перейти 8 месяцев в году. Когда же проблему решат? Для всех вода - благо, для нас - проблема.
Но вот власти упорно не видят в центре как засрана говнотечка. Чего там только нет: покрышки, бумага, ветки деревьев. Люди не могут по пляжу перейти 8 месяцев в году. Когда же проблему решат? Для всех вода - благо, для нас - проблема.
В Калининграде наделали непонятные схемы движения общественного транспорта. Мало кто из пассажиров их может расшифровать. Но это полбеды. В маршрутную сетку постоянно вносят изменения. В итоге вот такая вот карта - она просто неактуальная!
Вот такая вот халтура. А вы пробовали её читать? Помогла она вам?
Вот такая вот халтура. А вы пробовали её читать? Помогла она вам?
Халтурная организация движения по всему Калининграду.
Вот грузовик припарковался вплотную к пешеходному переходу. Из-за него теперь пешеходу не видно машину, а водителю - пешехода. Если сойдутся два участника движения - быть беде.
Формально водитель негодяй, хотя в худшем случае его оштрафуют лишь за конкретное нарушение. Всю ответственность переложат на того, кто собьёт.
Но этого можно избежать, если сделать организацию движения таким образом, чтобы там никто не парковался, а переход был виден всем.
Жаль не про нас песня...
Вот грузовик припарковался вплотную к пешеходному переходу. Из-за него теперь пешеходу не видно машину, а водителю - пешехода. Если сойдутся два участника движения - быть беде.
Формально водитель негодяй, хотя в худшем случае его оштрафуют лишь за конкретное нарушение. Всю ответственность переложат на того, кто собьёт.
Но этого можно избежать, если сделать организацию движения таким образом, чтобы там никто не парковался, а переход был виден всем.
Жаль не про нас песня...
Халтурная велодорожка
В Светлогорске земля настолько дорогая и ценная, что лишнего метра там уже нет.
А тут приказ поступил - нужна велодорожка, маршрут мол проходит от Косы до Косы. И решили местные, а не забабахать ли нам эту велодорожку вместо тротуара? Сказано - сделано.
Только люди как ходили, так и дальше будут идти. Альтернатива в виде узкой тропинки - никакая это не альтернатива.
В Светлогорске земля настолько дорогая и ценная, что лишнего метра там уже нет.
А тут приказ поступил - нужна велодорожка, маршрут мол проходит от Косы до Косы. И решили местные, а не забабахать ли нам эту велодорожку вместо тротуара? Сказано - сделано.
Только люди как ходили, так и дальше будут идти. Альтернатива в виде узкой тропинки - никакая это не альтернатива.