❗️1️⃣0️⃣0️⃣0️⃣❗️
Ну вот и нам удалось преодолеть "тысячный" уровень! Поздравляем команду AviaticA и вас, дорогие подписчики!
Спасибо, что доверяете нам! Спасибо, что вы с нами!

✅ В такое значимое событие не грех упомянуть друзей, коллег и наших партнеров:
Авиадиспетчер - Авиационный агрегатор. Без его ведома ни одна новость не вылетает из Telegram;
Крылья войны - Все о военной авиации;
ОтВинта | Авиация Беларуси - Авторский взгляд на гражданскую и военную авиацию Беларуси;
AviMedia - Энтузиасты – энтузиастам про авиацию;
Крылья - Все об украинской авиации;
Aviazione russa - Analisi Difesa - Итальянский канал. Новости, экспорт, история, курьезы, новинки, советско-российские аэрокосмические инженерные технологии и множество дополнительных эксклюзивных материалов;
Lebiadok - Канал о военной и информационной безопасности Беларуси обозревателя Егора Лебедка;
Министерство обороны Республики Беларусь - Официальный канал Министерства обороны Республики Беларусь;
Военкор_BY - Военно-авторский взгляд на события в Беларуси;

Вертолетный клуб Аvia-100;
Летная школа Diamond - Avia;
Avia Mensk - самые крутые мотодельтапланеристы;
StroiplanAero - Обзорные полеты. Продажа и обслуживание Viper SD-4
Летная школа «Крылья»
BySky - бизнес авиация;
Белавиа - Национальный авиаперевозчик РБ;
Минский ЗГА-407 - Завод Гражданской Авиации.

🇳🇱 "Белавиа" предупредила об изменении правил въезда в Нидерланды.

Всем пассажирам, вылетающим рейсом Минск-Амстердам, включая следующих транзитом через Минск или Амстердам, дополнительно к ПЦР-тестам, требуется пройти экспресс-тест на антиген SARS-Cov-2 не ранее, чем за 4 часа до вылета из аэропорта отправления.

Экспресс-тест выполняется в Национальном аэропорту Минск перед вылетом.

Новые правила вступают в силу с 23 января (сегодня).

🇵🇱✈️Завтра вступают в силу изменения правил самоизоляции для прибывающих в Польшу.

C 27 января пассажирам, вылетающим рейсом Минск-Варшава, включая следующих транзитом через Минск или Варшаву, рекомендуется пройти ПЦР или экспресс-тест на SARS-CoV-2 (антиген или антитела) не ранее, чем за 48 часов до вылета из аэропорта отправления.

Пассажиры, предоставившие тест, освобождаются от самоизоляции по прибытии.

Экспресс-тест на антиген выполняется в Национальном аэропорту Минск перед вылетом.

Яркие моменты💫
🚁 Миль Ми-24К б/н 40 а/к ВВС Республики Беларусь🇧🇾
Добрый крокодил желает всем чудесной пятницы 🐊😊
🌍 Аэродром Мачулищи UMLI 🇧🇾
📸 _sanrom_
#яркиемоменты #ми24 #пятница #крокодил #UMLI
@wingsofwar @aviadispet4er @otvinta_by

Яркие моменты💫
✈️ Як-130 и Су-25 ВВС Республики Беларусь🇧🇾
Ударно начинаем рабочую неделю с прохода и роспуска штурмовиков над домашним аэродромом💪
🌍 Аэродром Лида UMDD🇧🇾
🎥 vladimilpilot
#яркиемоменты #су25 #як130 #лида #сухой #яковлев #UMDD
@wingsofwar @aviadispet4er @otvinta_by

Белавиа возглавил новый руководитель, но все его уже достаточно давно знают😎

Искренние поздравления с назначением Игорь Николаевич🙃

Коллеги навели спарвки и немного рассказали про него в своём посте👇

​​Новый гендиректор «Белавиа» пообещал продолжить обновление флота за счет Embraer 195-E2 и Boeing 737MAX

Генеральным директором "Белавиа" назначен Игорь Чергинец, ранее занимавший должность заместителя гендиректора по маркетингу и внешнеэкономической деятельности авиакомпании. Он сменил на этом посту Анатолия Гусарова, возглавлявшего белорусского национального перевозчика с момента его основания в 1996 году. О причинах ухода Гусарова перевозчик не уточняет.

53-летний Игорь Чергинец имеет юридическое и авиационное образование, и работает в авиакомпании также с ее первых дней, где занимал различные должности, с 2007 по 2021 год – зам гендиректора по маркетингу и внешнеэкономической деятельности.

Новый руководитель пообещал продолжить программу обновления флота за счет региональных реактивных самолетов нового поколения Embraer 195-E2 и среднемагистральных Boeing 737MAX. Это, по его словам, будет "способствовать расширению сети маршрутов, открытию новых направлений и увеличению пассажиропотока". До конца года компания планирует вывести из эксплуатации все возрастные Boeing 737 Classic (5 ВС).

"Прежде всего хочу отметить, что все традиции, существующие в "Белавиа", останутся неизменными. Они были выработаны на протяжении многих лет и крепко обосновались в жизни компании… Я также уверен, что для эффективной эксплуатации современной техники необходимо и дальше уделять особое внимание подготовке кадров авиакомпании, развитию авиационного отряда, авиационно-технической базы, службы бортпроводников и других служб и отделов", – заявил Игорь Чергинец.

Флот авиакомпании в настоящее время насчитывает 27 воздушных судов: девять Boeing 737-800, два Boeing 737-500, три Boeing 737-300, пять Embraer 175, семь Embraer 195, один Embraer 195-Е2.