Белорусский нацперевозчик Belavia продолжает вдыхать вторую жизнь в областные аэропорты страны. В 2023 году регулярные рейсы вернули в Гомель, в 2024-ом эстафету принял Брест, а теперь очередь дошла и до Могилёва.
Летать будут дважды в неделю. Стоимость билетов в одну сторону — от 168 BYN (47€). Да, дороже поезда на 50%, но зато время в пути всего 1.5ч, а не 8.5ч
Местный аэропорт порадует пассажиров чартерами впервые с 2021 года. Пока только одно направление, но гендиректор Belavia обещает подкинуть ещё парочку в следующем году к 80-летию аэропорта "Могилёв". При хорошем раскладе, само собой
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новости авиации за прошедшую неделю
🗓 18 января российская а/к «Ютэйр» заявила о запуске регулярного рейса по маршруту Сургут-Минск с 7 июня
🗓 20 января
🔘 Belavia сообщила о возобновлении регулярных рейсов из Могилева. С 28 апреля Могилев-Москва, а с 18 мая стартует чартерная программа Могилев-Анталия
🔘 Беларусь и РФ обсудили межгосударственную программу в авиастроении до 2035 года
🗓 21 января Belavia заявила о возобновлении рейсов по маршруту Минск-Мурманск с 29 мая
🗓 23 января в нацаэропорту подвели итоги программы «Тайный пассажир»
🗓 26 января Belavia признана самой пунктуальной авиакомпанией во всех аэропортах Москвы
#ачтотамнаэтойнеделебыло
😎 Подписаться | Предложить новость
🗓 18 января российская а/к «Ютэйр» заявила о запуске регулярного рейса по маршруту Сургут-Минск с 7 июня
🗓 20 января
🗓 21 января Belavia заявила о возобновлении рейсов по маршруту Минск-Мурманск с 29 мая
🗓 23 января в нацаэропорту подвели итоги программы «Тайный пассажир»
🗓 26 января Belavia признана самой пунктуальной авиакомпанией во всех аэропортах Москвы
#ачтотамнаэтойнеделебыло
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Согласно мониторинга, проведенного прокуратурой города Минска в январе 2025 года, было выявлено 366 предложений к покупке БЛА с возможностью доставки на пункты выдачи в Беларуси
Директору OZON вынесли представление с требованием прекратить реализацию физическим лицам гражданских БЛА, авиамоделей и комплектующих к ним
Ранее, в октябре прошлого года, аналогичное представление было вынесено директору Wildberries
Напомню, что, согласно указа, физлицам запрещен ввоз, использование, изготовление, хранение и оборот гражданских БЛА и авиамоделей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новости авиации за прошедшую неделю
🗓 25 января в МО РБ заявили о разработке пилотируемого многофункционального комплекса специального назначения на базе автожира
🗓 27 января автомобильный портал av.by показал репортаж о наземной технике, которая обслуживает Национальный аэропорт Минск
🗓 29 января
🔘 Минская прокуратура вынесла представление директору OZON за размещение предложений к покупке БЛА и авиамоделей физлицами
🔘 лидские пограничники выявили два случая незаконного хранения беспилотников и комплектующих к ним
🗓 30 января
🔘 плановые полеты прошли на аэродроме в Барановичах
🔘 на базе воинской части в Слониме состоялось открытие класса по подготовке операторов БЛА
🗓 31 января
🔘 летчики штурмовой авиабазы совершили плановые полеты
🔘 состоялось очередное открытие класса для подготовки операторов БЛА на базе воинской части в Гродно
🔘 внесены изменения в Инструкцию по использованию воздушного пространства Минского района полетной информации
#ачтотамнаэтойнеделебыло
😎 Подписаться | Предложить новость
🗓 25 января в МО РБ заявили о разработке пилотируемого многофункционального комплекса специального назначения на базе автожира
🗓 27 января автомобильный портал av.by показал репортаж о наземной технике, которая обслуживает Национальный аэропорт Минск
🗓 29 января
🗓 30 января
🗓 31 января
#ачтотамнаэтойнеделебыло
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚁Мимино бы не оценил: белорусы переделали советский вертолёт Ми-2 в беспилотный
В минской компании United Vehicle Robotics (UVR) утверждают, что это первый в мире БЛА вертолётного типа максимальной взлётной массой более 3 000 кг.
«ДроМи», такое название получила новая разработка, был сертифицирован в Беларуси ещё в конце прошлого года. А накануне первый экземпляр успешно прошёл и серию испытательных полётов.
Заявленные ЛТХ модели весьма впечатляющие. А самое главное — собственной разработки система автоматического управления полетом (автопилот), электроника, различные платы сопряжения с датчиками и полезными нагрузками, а также блоки управления.
Со слов разработчиков, данный БЛА сможет осуществлять автоматический взлет и находить безопасную зону для посадки, продолжать полет даже при потере сигнала спутниковой связи, а также обнаруживать и избегать препятствия.
Кстати, «ДроМи» не первый опыт UVR в переделывании серийных вертолётов в БЛА. Ранее они обеспилотили несколько Ка-26.
Да и вообще, судя по информации на их сайте, эти ребята уже готовы превращать в БЛА и куда более серьёзные вертолёты: Bell 412, различные модификации Ми-8/17, Eurocopter AS350/EC145 и Ка-32.
Будут ли востребованы такие БЛА – покажет время. Говоря о вызовах, с которыми встречается сейчас UVR, в компании называют отстающую законодательную базу и системы регулирования в области БЛА, а также возникающие у общественности сомнения относительно безопасности беспилотной техники, особенно пролетающей над населенными пунктами
В минской компании United Vehicle Robotics (UVR) утверждают, что это первый в мире БЛА вертолётного типа максимальной взлётной массой более 3 000 кг.
«ДроМи», такое название получила новая разработка, был сертифицирован в Беларуси ещё в конце прошлого года. А накануне первый экземпляр успешно прошёл и серию испытательных полётов.
Заявленные ЛТХ модели весьма впечатляющие. А самое главное — собственной разработки система автоматического управления полетом (автопилот), электроника, различные платы сопряжения с датчиками и полезными нагрузками, а также блоки управления.
Со слов разработчиков, данный БЛА сможет осуществлять автоматический взлет и находить безопасную зону для посадки, продолжать полет даже при потере сигнала спутниковой связи, а также обнаруживать и избегать препятствия.
Кстати, «ДроМи» не первый опыт UVR в переделывании серийных вертолётов в БЛА. Ранее они обеспилотили несколько Ка-26.
Да и вообще, судя по информации на их сайте, эти ребята уже готовы превращать в БЛА и куда более серьёзные вертолёты: Bell 412, различные модификации Ми-8/17, Eurocopter AS350/EC145 и Ка-32.
Будут ли востребованы такие БЛА – покажет время. Говоря о вызовах, с которыми встречается сейчас UVR, в компании называют отстающую законодательную базу и системы регулирования в области БЛА, а также возникающие у общественности сомнения относительно безопасности беспилотной техники, особенно пролетающей над населенными пунктами
Новости авиации за прошедшую неделю
🗓 3 февраля А. Лукашенко на встрече с губернатором Хабаровского края заявил о готовности расширять сотрудничество в области авиастроения
🗓 5 февраля
🔘 на заседании коллегии Департамента по авиации были подведены итоги работы авиационной отрасли в 2024 году и обозначены планы на нынешний год
🔘 лидские пограничники задержали четверых нарушителей с БЛА
🗓 6 февраля вступила в силу измененная Инструкция по использованию воздушного пространства Минского района полетной информации
🗓 7 февраля
🔘 белоруская компания показала первый в мире беспилотный Ми-2
🔘 с военнослужащими ССО Беларуси прошли плановые полеты на автожире «Ястреб», а так же занятия по управления БЛА
🔘 Национальный аэропорт Минск и НПО «Алмаз» им. академика А.А. Расплетина подписали Меморандум о сотрудничестве
🔘 россиская а/к Red Wings возобновляет полеты из Минска в Ульяновск с 21 марта
#ачтотамнаэтойнеделебыло
😎 Подписаться | Предложить новость
🗓 3 февраля А. Лукашенко на встрече с губернатором Хабаровского края заявил о готовности расширять сотрудничество в области авиастроения
🗓 5 февраля
🗓 6 февраля вступила в силу измененная Инструкция по использованию воздушного пространства Минского района полетной информации
🗓 7 февраля
#ачтотамнаэтойнеделебыло
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новости авиации за прошедшую неделю
🗓 11 февраля
🔘 "Аэрофлот" в рамках соглашения с Belavia начал предлагать единые билеты со стыковками в Москве и Петербурге
🔘 лидские пограничники задержали группу нарушителей с аэростатическими шарами и газовыми баллонами вблизи границы с Литвой
🗓 12 февраля стало известно, что Nordwinds Airlines и Belavia планируют подписать кодшеринговое соглашение
🗓 13 февраля ночью над Гомелем системами ПВО РБ был поражён БЛА, нарушивший воздушное пространство страны
🗓 15 февраля
🔘 ректор БГТУ заявил, что в этом году в вузе появится новая специальность – "проектирование и технология беспилотных авиационных комплексов"
🔘 Военная академия Беларуси представила свой экспериментальный комплекс противодействия БЛА
#ачтотамнаэтойнеделебыло
😎 Подписаться | Предложить новость
🗓 11 февраля
🗓 12 февраля стало известно, что Nordwinds Airlines и Belavia планируют подписать кодшеринговое соглашение
🗓 13 февраля ночью над Гомелем системами ПВО РБ был поражён БЛА, нарушивший воздушное пространство страны
🗓 15 февраля
#ачтотамнаэтойнеделебыло
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиадиспетчер
https://t.iss.one/addlist/IxllbgX7QPdhNGUy
Нажимайте на ссылку, добавляйте папку, делитесь с друзьями и коллегами.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎈В Беларуси вчера был установлен национальный рекорд по дальности полёта на аэростате
Только взгляните, в какой душевной атмосфере проходило это событие
В небо с территории спортивного стадиона Белорусской государственной академии авиации в Минске поднялись два воздушных шара. Всего они преодолели 129 км.
Посадка была совершена возле деревни Борок (Слуцкий район). Средняя скорость — 21 км/ч. Теперь данные включат в Национальный реестр рекордов Беларуси.
Важно отметить, что тепловые аэростаты летят исключительно по ветру. Они не оборудованы двигателем и рулём.
Идея установить рекорд принадлежала Руслану Швадовичу — пилоту одного из аэростатов и владельцу ООО «Монгольфьер».
До этого в Беларуси еще не устанавливали рекорд по дальности полёта аэростата. В марте 2024 года в стране был зафиксирован рекорд по продолжительности полёта (9 часов 15 минут)
Только взгляните, в какой душевной атмосфере проходило это событие
В небо с территории спортивного стадиона Белорусской государственной академии авиации в Минске поднялись два воздушных шара. Всего они преодолели 129 км.
Посадка была совершена возле деревни Борок (Слуцкий район). Средняя скорость — 21 км/ч. Теперь данные включат в Национальный реестр рекордов Беларуси.
Важно отметить, что тепловые аэростаты летят исключительно по ветру. Они не оборудованы двигателем и рулём.
Идея установить рекорд принадлежала Руслану Швадовичу — пилоту одного из аэростатов и владельцу ООО «Монгольфьер».
До этого в Беларуси еще не устанавливали рекорд по дальности полёта аэростата. В марте 2024 года в стране был зафиксирован рекорд по продолжительности полёта (9 часов 15 минут)
Новости авиации за прошедшую неделю
🗓 17 февраля
🔘 в двигатель заходившего на посадку в Бресте самолёта Belavia попала птица
🔘 объявили о планах по модернизации аэровокзала в Бресте и запуска автобусного рейса в аэропорт
🗓 19 февраля в Belavia рассказали о загруженности своего нового рейса Минск-Урумчи
🗓 20 февраля
🔘 в Беларуси был установлен национальный рекорд по дальности полёта на аэростате
🔘 почётный консул Таиланда в РБ заявил, что необходимость запуска прямого рейса из Минска на Пхукет уже созрела
🗓 21 февраля
🔘 в МО РБ сообщили, что операторов БЛА будут широко готовить на военных факультетах и кафедрах белорусских вузов
🔘 операторов БЛА стали обучать в Могилевском институте МВД
#ачтотамнаэтойнеделебыло
😎 Подписаться | Предложить новость
🗓 17 февраля
🗓 19 февраля в Belavia рассказали о загруженности своего нового рейса Минск-Урумчи
🗓 20 февраля
🗓 21 февраля
#ачтотамнаэтойнеделебыло
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
При посадке экипаж самолёта Boeing 737-8H4 авиакомпании «Southwest Airlines» был вынужден уйти на второй круг, чтобы избежать столкновения с самолётом Bombardier Challenger 350 авиакомпании «Flexjet», который в этот момент пересекал ВПП для занятия исполнительного старта.
В таких случаях на систему предупреждения от столкновения в воздухе (TCAS) пилотам рассчитывать не приходится. Она получает свои сигналы (в т.ч. ложные) от бортового радиолокатора, который на земле отключают. Так что тут только визуальная и радиоосмотрительность!
Почему диспетчер не первый на раздачу: в аэропортах с напряженными режимами взлета-посадки иногда ОЧЕНЬ СЛОЖНО вклиниться в радиообмен. А уж повторять и переспрашивать и вовсе бесполезно. Так что только "железная" дисциплина выполнения указаний диспетчера.
Кстати, одной из причин недавней катастрофы Bombardier CRJ700 и военного вертолета над Вашингтоном может быть невыполнение вертолетом команды диспетчера, т.к. эфир был плотно занят.
P.S. стоит ли и дальше на канале уделять внимания нашумевшим мировым авианцидентам: да - 🔥, нет - 🥱
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новости авиации за прошедшую неделю
🗓 23 февраля мозырские пилоты завоевали золото на Чемпионате по точности приземления на парапланах в ОАЭ
🗓 26 февраля в Беларуси снова начали продавать авиатуры в Болгарию
🗓 27 февраля стартовала первая чартерная программа Belavia в Оман: загруженность первого рейса близка к 100%
🗓 1 марта вступило в силу соглашение между правительствами РБ и РФ о взимании аэро навигационных и аэропортовых сборов и тарифов
🗓 2 марта стартовала первая чартерная программа Belavia в Рас-эль-Хайму (ОАЭ): 100%-ная загруженность первого рейса
#ачтотамнаэтойнеделебыло
😎 Подписаться | Предложить новость
🗓 23 февраля мозырские пилоты завоевали золото на Чемпионате по точности приземления на парапланах в ОАЭ
🗓 26 февраля в Беларуси снова начали продавать авиатуры в Болгарию
🗓 27 февраля стартовала первая чартерная программа Belavia в Оман: загруженность первого рейса близка к 100%
🗓 1 марта вступило в силу соглашение между правительствами РБ и РФ о взимании аэро навигационных и аэропортовых сборов и тарифов
🗓 2 марта стартовала первая чартерная программа Belavia в Рас-эль-Хайму (ОАЭ): 100%-ная загруженность первого рейса
#ачтотамнаэтойнеделебыло
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новости авиации за прошедшую неделю
🗓 3 марта
🔘 под Минском провели демонстрационные полёты для заинтересованных лиц беспилотного вертолёта Ми-2 белорусской компании «ЮВР»
🔘 Госпогранкомитет Беларуси сообщил о задержании в приграничье с Литвой нарушителей, имевших при себе баллоны с газом, трекеры и метеозонды
🗓 4 марта
🔘 а/к Red Wings возобновила полеты по маршруту Минск - Челябинск
🔘 в Минск на покраску прилетел редкий самолет – Ту-214 новой постройки
🗓 5 марта авиакомпании Belavia исполнилось 29 лет
🗓 6 марта
🔘 Россия предложила построить в Беларуси завод по производству беспилотников с мощностью до 100 тыс. единиц ежегодно
🔘 представитель Башкортостана в РБ заявил о намерении готовить в Уфимском университете науки и технологий белорусских специалистов для сборки совместного самолета "Освей"
🗓 7 марта Belavia открыла продажу билетов на совместные рейсы с Nordwind Airlines
#ачтотамнаэтойнеделебыло
😎 Подписаться | Предложить новость
🗓 3 марта
🗓 4 марта
🗓 5 марта авиакомпании Belavia исполнилось 29 лет
🗓 6 марта
🗓 7 марта Belavia открыла продажу билетов на совместные рейсы с Nordwind Airlines
#ачтотамнаэтойнеделебыло
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM