ОтВинта | Авиация Беларуси
4.82K subscribers
1.12K photos
216 videos
834 links
Авторский взгляд на гражданскую и военную авиацию Беларуси.
Для связи: @OTvintamail_bot
Админ: @otvinta_tlg
Download Telegram
Из Минска в Калугу можно будет улететь с 4 ноября на самолётах российской авиакомпании «Азимут»

Новый рейс станет 4-м по счёту для этого авиаперевозчика. Ранее появились перелёты из Минеральных Вод, Краснодара и Ростова-на-Дону.

Цены по этим направлениям без багажа от 35 до 45 евро (даты посмотрел до января/февраля 2022 года — скрины в коментах)

Написать про цифры решил после того как увидел эту новость у ребят из @onlinerby. Цены немного смутили (по 15-30 евро уж очень сладкие🍬) поэтому и проверил.

Не реклама, просто фактчекинг😎
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вчера на Боровой грузили очередной самолёт для перевозки в Липки. Фото погрузки Ан-24 (б.н. 01) от подписчика смотрите в комментариях.
Видео перевозки утянул из инсты vasilevich.maksim1(музыка на фоне хороша😏)
🎥 06.10.21
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Салон старого борта №1 Ту-154М, который ровно две недели назад перевезли в новый музей авиационной техники в Липках.

Крышку не поднимали, но вроде не золотой — 0:30 😎

Видео: aeroclub.minsk
До 14 декабря Белавиа вынужденно продлила приостановку полетов в города ЕС, Украины и российский Калининград — всего в списке 28 городов.

В сообщении на сайте авиакомпании причина сформулирована так: "В связи с продлением действия запретов на использование воздушного пространства и невозможностью выполнять полеты".
Ещё одна легенда переехала в Липки✈️

Сегодня перевезли МиГ-25ПУ бортовой номер 19 красный с черным кантом, заводской № 22037313.

Стоял на вооружении в 61-ом истребительном полку 2-ой отдельной армии ПВО в г. Барановичи, Брестской области.

Именно этот борт, к слову, стал первым экспонатом музея в Боровой в 2001 году ☝🏻

Фото от подписчика 😎
Forwarded from AviaticA
Интересно🔍
Авиакомпания "Белавиа" выставила на продажу ✈️ Boeing 737-524, а точнее планер, два двигателя и ВСУ стоимостью около 3 000 000 белорусских рублей ($ 1206052). Информация о продаже появилась на одном из аукционов Беларуси.
Уникальность состоит в том, что это самый первый импортный самолет во флоте авиакомпании, он летал под регистрационным номером EW-250PA с октября 2003 года. 3 июля 2004-го года принимал участие в параде на День Независимости Республики Беларусь, чем еще больше ценился у местных авиалюбителей.
Совсем недавно уже нелетающему самолету выпала честь поучаствовать в
комплексном учении по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полетов.
Белорусские споттеры до последнего надеются, что самолет не найдет нового покупателя и будет передан в авиационный музей в Липки.
📸
AviaticA Team
#интересно
___________
@AviaticA
ОтВинта | Авиация Беларуси
Интересно🔍 Авиакомпания "Белавиа" выставила на продажу ✈️ Boeing 737-524, а точнее планер, два двигателя и ВСУ стоимостью около 3 000 000 белорусских рублей ($ 1206052). Информация о продаже появилась на одном из аукционов Беларуси. Уникальность состоит в…
Свой первый полет EW-250PA совершил 18 августа 1995 г., а в эксплуатацию к Белавиа он поступил 16 октября 2003 г.

Спустя 17596 рейсов, 30739 часов налета, 133 технических обслуживания в июне 2021 года был выведен из эксплуатации.

8 ноября 2021 года в 13:00 решится дальнейшая судьба первого для Белавиа Boeing 737
Откуда на военных авиабазах берётся кислород? #Avia_вопрос

Ответ на него было найти не просто, но после общения с несколькими специалистами удалось выделить кислород ответ😎

АКДС-70М — автомобильная кислорододобывающая станция способная получать 70 кг. жидкого кислорода и столько же азота в час.

Военные используют азот для техники, а кислород для лётчиков.

После запуска станции, до момента добычи кислорода нужно 4 часа, то есть процесс этот сложный и требует много энергии.

Для подготовки к недавней отгрузке 7 200 кг. кислорода, одной станции понадобилось 102 часа.

Если интересны нюансы добычи кислорода на этой станции — жмите ссылку👈
Nordwind запускает первый и пока единственный регулярный рейс в областной город РБ. Москва (аэропорт Шереметьево) — Гомель.

Первый полёт — 10 ноября.
Время в пути 1 час 30 минут.

По понедельникам и субботам:
🔸 Москва (SVO) — Гомель (GME), в 18:10.
🔸 Гомель (GME) — Москва (SVO), в 20:40.

По средам:
🔸 Москва (SVO) — Гомель (GME), в 09:45.
🔸 Гомель (GME) — Москва (SVO), в 12:15.

💸Стоимость перелета туда-обратно с ручной кладью до 10 кг, обойдется пассажиру примерно в 164 BYN(~68$)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Як-52 и Ми-2 решили покрасоваться на выходных перед жителями микрорайона Уручье, Минск.

Под звуки перфоратора и болгарки полёт Як-52 смотрится особенно эффектно.
За видео спасибо подписчику👌
Два частных борта летевших в Москву из Милана и Белграда сели в Гомеле из-за непогоды в Москве.

Погода в аэропортах Москвы может не проходит по метеоминимумам экипажей, оборудованию на земле или самих ВС.

В данный момент более 10 самолётов находятся в зонах ожидания в воздухе, а так же десятки ВС стоят на запасных.