Остров Саратов
770 subscribers
1.25K photos
8 videos
685 links
Субъективный взгляд на жизнь в Саратове.

С пристрастием и любовью

Но без идеализации и попыток имитации того, чем этот город не является
Download Telegram
О, да это ж второе название нашего города Саратова...

😏😉

#хиханьки
Наши подписчики по бОльшей части и сами про холод не ноют, и другим не дают.

По крайней мере, в рамках недавнего опроса ⬆️😏

"Гвозди бы делать из этих людей" ©

•••
Прежние опросы и их заслуживающие осмысления результаты см. по хештегу
#наивная_социология
Саратовский FM-радио-эфир настолько похорошел очистился от рекламы из-за кризиса, что на "Серебряном дожде" в местных рекламных блоках идут промо-ролики прогноза погоды (?!) местного тв-канала. 🤦‍♂️

Самопродвижение медиа/СМИ в своих же эфирах - это норм. Но когда вместо каких-то больших информационных, познавательных, развлекательных ТВ- или радио-программ идет навязчивое промо прогноза погоды Карл - это чё-то совсем тоскливый признак рынка и ситуации.

То есть, надо понимать это так, что с наполнением рекламных блоков за деньги теперь такая жопа, что "перекрываются" тем, что наскребли - чтобы не выпускать мини-блоки с 1-2 роликами и вписываться в заявленные объемы вещания.

Это ремарка к вопросу о состоянии местного рекламного рынка и местной экономики.
А также о состоянии местных СМИ, которые завтра будут отмечать профессиональный праздник (он называется "Днём российской печати", но его уже много лет отмечают как общий праздник СМИ).

Сейчас на радио всё чаще можно услышать рекламу из серии "Наконец-то открытие нового большого магазина одежды секонд-хенд!".
При том, что в 90-е и в начале нулевых, например, рекламу на радио заказывали в первую очередь и главным образом бутики и магазины дорогой одежды. И открывались массово они, а не эти одёжные "нищемаркеты".

Да, нищемаркеты всего - теперь, по-видимому, наше провинциальное всё.
И, конечно, главное, чтобы наступивший год не завершился рекламой из серии "Ура, в "Магниты" снова завезли хлеб, бегите, пока не кончился" или сообщениями "От советского Информбюро".

Но тенденции ни фига не радующие.

#капли_яда
В Саратове разные группы разных товарищей внезапно озаботились кинопоказом в кинотеатрах, где его давно нет, и в целом использованием зданий кинотеатров города "по первоначальному назначению".

Ну, бывает у нас такая кампанейщина.

Вдрррр-у-г как в сказке им дали люлей местные люди стали радетелями за интересы простого народа по части кинопоказа. Вот еще вчера не были - а сегодня уже стали. Такой у нас своеобразный город (да и весь регион).

Вот эта статья - "11 кинотеатров Саратова, где больше никогда не покажут кино" - была опубликована почти 5 лет назад.

Тогда, равно как и 10, 15, 20 лет назад, многим из тех, кто сегодня страшно озабочен судьбой кинотеатров, до этих кинотеатров, кинопоказа, кинопроката не было вообще никакого дела.

А если опираться на некоторый жизненный опыт и знание того, как тут устроена жизнь, не будет преувеличением сказать, что через пару месяцев (ну или там через год) энтузиазм у многих из тех, кто сегодня почти что рыдает над утраченными кинотеатрами, сойдет на нет.
Им эти кинотеатры станут совершенно до фонаря. Как стало фиолетово многое из того, за что они активно боролись еще "позавчера".

А статью почитайте. Она познавательна - и именно потому, что написана была задолго до того, как кинотеатры снова тут в Саратове так сильно (якобы) занадобились.
Ну что, цивилизованную торговлю "строили мы строили и наконец..." так и не успели достроить.

Ибо долгосрочный кризис всего и вся черным лебедем в Рассеюшку таки прилетел, "а жить-то надо".

Теперь глава Минпромторга РФ г-н Денис Мантуров, как пишут "Ведомости", "рекомендовал разрешить киоски у входов в ТЦ в регионах".

Как поясняют чиновники, "шаг необходим для отечественных производителей, у которых появится возможность продавать свою продукцию и воспользоваться покупательским трафиком крупных магазинов".

Торговые места могут быть предоставлены без проведения торгов, на льготных условиях или на безвозмездной основе.

(А чё там будет в ТЦ и вокруг них в этой ситуации с пожарной безопасностью, пожарными выходами, подъездами? А хз и пофиг...)

Ну что, многие саратовцы хорошо помнят, какой была жизнь в 1990-х.
(Потому что такое, честно сказать, хрен забудешь).

Так что ждём теперь возрождение легендарных вещевых рядов на прежнем месте между зданиями кинотеатра "Победа" и ТЦ "Победа плаза".
Ждём ряд суровых ларьков вдоль главного фасада здания ТЦ "Триумф-молл", ждём облепленную со всех сторон ларьками "Галерею Тау" и старые добрые вещевые ряды возле "Детского мира".

Как правильно написал автор одного из тг-блогов, "сердце потребителя требует привычного: родившиеся во времена толкучек и очередей за мясом и водкой престаревшие граждане требуют ларьков. Душа их требует. Регрессирующая к прошлому, где, в пыли архаики, ищется защита от депрессии и ударов судьбы".

Если формулировать еще проще и короче, то, как говорят у нас в народе, хорошо не жили - нечего было и начинать.
Появляется надежда, что администрация Саратова начнет чистить остановки транспорта от снега и наледи не по настроению или лишь после гневных публикаций, а на регулярной основе - чтобы не терять бюджетные деньги на выплатах по искам.

Жительница Саратова в ноябре 2020-го при выходе из трамвая на остановке "Школа № 108" поскользнулась, упала и сломала ногу.

Она получит по итогам судов 700 тысяч рублей.

Но завидовать в ее случае нечему "от слова совсем": она стала инвалидом 3-й группы.
И теперь "вынуждена проживать в квартире дочери и передвигаться исключительно в ее пределах с помощью ходунков".

Обязательно делайте фото остановок в плохом состоянии, шлите их в СМИ (в т.ч. через мессенджеры), в администрации районов и города, в прокуратуры, публикуйте в комментариях под постами органов власти в соцсетях!

Иначе другие люди (в т.ч. ваши дети, соседи, знакомые) тоже могут стать инвалидами.

Вот еще статья о том, как получить компенсацию за уличную травму и добиться от чиновников уборки снега
Идеи сделать прямым участок улицы Большой Садовой похоронены окончательно?

Если зарядить на "Авито" в поиск продажи земельных участков, то объявление с самой высокой ценой сейчас, - это часть завода "Электроисточник" в Саратове.

Участок в 400 соток продают за 370 000 000 (370 млн) рублей.

О продаже части этого предприятия СМИ писали еще прошлой весной.
Тогда часть завода, который сделал аккумулятор для корабля Гагарина, продавали за полмиллиарда рублей.

Много лет на всяких совещаниях-заседаниях-круглых столах "о развитии" Саратова нет-нет, да и начинали балаболить о том, что надо бы нам, мол, распрямить улицу Большая Садовая.
Ох надо, товарищи. Ох, как надо.

От пересечения с Рабочей (рядом с которым ТЦ "Город") до пересечения с Белоглинской.

То есть, ратовали за то, чтобы "пробить" улицу Большая Садовая через территорию завода, которую она огибает, много десятилетий создавая неудобства для всех.

Но разговорами по этой конкретной теме, надо понимать, всё так навсегда и закончится?
В Саратове любят отмечать и праздновать всякие позитивные даты и юбилеи. Как и везде, конечно.

Хотя с точки зрения присваивания коллективного опыта и предупреждения дурных явлений в будущем не вредно было бы отмечать и негативные события.

☑️ В январе 2023 года исполняется 5️⃣5️⃣ лет, как рядом с мостом через Волгу между Саратовом и Энгельсом у причала Мостоотряда №8 произошло историческое ЧС.

В один из январских дней 1968-го там затонуло уникальное судно - по некоторым данным первый в мире (да что там в мире - в России) и точно первый на Волге речной ледокол.

🚢 Это был легендарный "Саратовский ледокол".

Судно построили в конце, страшно сказать, 19-го века. Причем на верфи в недружественной ныне Англии.

В новостях СМИ в эти дни января 2023-го словосочетание "Саратовский ледокол" замелькало снова.

Причина состоит в том, что группа энтузиастов начала сбор денег на краудфандинговой платформе "Планета.ру", чтобы, как они сами пишут, "восстановить "Саратовский ледокол" в цифровом виде".

📱 Авторы проекта хотят сделать мобильное приложение. Те, кто будут им пользоваться, смогут видеть на экранах смартфонов трехмерную модель воссозданного ледокола.

Кроме того, организаторы хотят также запустить прогулочный теплоход к месту, где лежит ледокол. (Оговаривается, что экскурсии будут платными).

С борта этого теплохода и с применением мобильного приложения участники смогут изучить ледокол в подробностях с помощью технологии "дополненной реальности".

▪️ Некоторые особенно впечатлённые СМИ пишут о мобильном приложении и покатушках к ледоколу как о гарантированных планах. Хотя речь пока, на самом деле, идет о сборе благотворительных денег на проект.

📖 Во времена губернаторства Валерия Радаева региональная власть имела серьезные намерения поднять "Саратовский ледокол" со дна Волги и превратить в музей.
Были организованы всякие специальные комиссии и рабочие группы.

В 2016 "Газета Наша Версия" писала, что специалисты ряда организаций и водолазы службы спасения "с помощью плавкрана, баржи, компрессора, а также понтонов, маломерных судов и мотопомпы высокой производительности занимались очисткой трюмов затонувшего судна от ила, песка, бревен и "крупных фракций ракушечника".

"Специалисты пришли к выводу, что ледокол может быть поднят плавкраном "Могучий".
А затем специальный теплоход "Подводник" может отбуксировать наш корабль до Балаковского судостроительно-судоремонтного завода, где ледокол могут отреставрировать.
Кран и буксир принадлежат филиалу "Подводречстрой-7", который находится в Волгограде
."

Но денег на подъем тогда не нашли. Так что воз ледокол и ныне там, где утонул.

Конечно, поднять старое судно, которое уже больше полувека лежит в воде, и дорого, и технически сложно. Нужные спецсредства, особая техника и работа профессионалов.

А время сейчас такое, что всем как-то не до кладбищ старых кораблей. С человеческими бы разобраться...

В общем, по всем признакам "дополненная реальность" - это то, что нам светит в ближайшие годы по части ледокола и памяти о нем.

Ну, тоже лучше, чем ничего. Может какое-то количество людей в Саратове проникнется исторической памятью.

*️⃣ А тем, кто хочет знать о легендарном судне самые важные подробности, рекомендуем прочесть пост "10 главных фактов про "Саратовский ледокол", которые стоит знать каждому уважающему себя саратовцу"

#факты_о_саратове
10 главных фактов про "Саратовский ледокол"

(которые стОит знать каждому уважающему себя саратовцу 😉)

Саратов - родина слонов уникальное место, где в прежние времена многое происходило впервые в России.

Именно в Саратове был открыт первый в России общедоступный художественный музей (Радищевский) и первая в не столичном городе империи консерватория.

Однако есть и еще одна тема, где Саратов вписан в историю страны и даже мира под №1.

Эта тема связана с судном, которое называется "Саратовский ледокол".

Чтобы его увидеть, надо очень постараться, потому что ледокол уже несколько десятилетий лежит на дне Волги.

Почему вокруг этого давно затонувшего судна периодически поднимается столько шума?
И чем же оно так примечательно, если его даже одно время хотели достать из воды?

🔷 Вот 10 главных фактов об этом осколке прежних эпох.

1️⃣ "Саратовский ледокол" - это первый ледокол, который появился на Волге

Не в Саратовской губернии, а вообще на Волге, на всем ее огромном протяжении.
Более того: есть мнения, что это был первый ледокол в России и даже первый речной ледокол в мире (!).

2️⃣ "Саратовский ледокол" был построен по инициативе Российских железных дорог

Вроде бы какая связь может быть между железными дорогами и речным судном?

Причиной появления ледокола в Саратове стало отсутствие железнодорожного моста между правым и левым берегами Волги возле Саратова.

Рязано-Уральская железная дорога (в те времена именно она управляла ж/д хозяйством на территории нынешней Саратовской области) нуждалась в пароме, который бы перевозил вагоны через Волгу.

Чтобы делать это зимой, для парома необходимо было прокладывать путь по воде, ломая лед. Для этого железнодорожникам и потребовался собственный ледокол.

3️⃣ "Саратовский ледокол" был сооружен в Англии

Он был построен в Ньюкасле фирмой "В.Г. Армстронг Митчел & К". Ледокол спустили на воду 24 мая 1895 года.

На той же верфи был построен и паром "Саратовская переправа", в паре с которым ледоколу предстояло работать.
Проложенные на палубе парома 4 железнодорожные нитки путей могли вместить 28 вагонов.

4️⃣ Длина "Саратовского ледокола" 40 метров
Другие размеры: ширина - 11,5 метров, высота - 15 метров, осадка - 3,4 метра. Толщина обшивки судна достигает 22 мм.

5️⃣ "Саратовский ледокол" выполнен по уникальному проекту

Две его трубы расположены не друг за другом, как у обычных пароходов, а рядом — на линии, перпендикулярной главной оси судна.

Чтобы оно успешно выполняло свои функции, его сделали широким. Но понимая, что через систему шлюзов того времени оно не пройдет, конструкторы предусмотрели, чтобы ледокол можно было разделить на две части 😲, от носа до кормы.
При этом каждая часть была оснащена своей трубой.

Разделенный на части "Саратовский ледокол" был проведен через шлюзы, а затем снова собран воедино и дальше до Саратова шел своим ходом.

6️⃣ "Саратовский ледокол" имел 2 винта и 2 паровые машины мощностью 1400 лошадиных сил.

7️⃣ Ледокол начал действовать в Саратове в последние годы XIX века

Он прибыл к месту назначения 9 октября (27 сентября по старому стилю) 1895 года. Работать начал весной 1896-го.

8️⃣ Команда судна состояла из 50 человек
25 специалистов палубной команды и 25 — машинного отделения.

9️⃣ В годы Великой отечественной войны "Саратовский ледокол" активно использовался для снабжения армии и перевозки людей (включая солдат), в том числе во время Сталинградской битвы.

🔟 В январе 1968 года "Саратовский ледокол" затонул
Это произошло рядом с мостом через Волгу между Саратовом и Энгельсом у причала Мостоотряда №8.

В хорошую погоду очертания судна различимы невооруженным глазом.

Существует версия, что причиной стали действия грабителей, так как многие детали судна выполнены из цветных металлов. Воры якобы попытались снять одну из конструкций, в результате чего образовалась течь, и погубившая корабль.

***
Больше постов с интересными фактами о Саратове, его прошлом и людях читайте на канале по хештегу #история_саратова
Жильцы домов на улице Сакко и Ванцетти в Саратове и работающие на ней предприниматели, которые дружно влетают на головняк и дополнительные расходы из-за переименования ⬆️ улицы в "Дмитриевскую", "аплодируют стоя" мэрии и "отцам города",

Действительно, нельзя же на фоне всех событий, проблем, стресса и дурдома последних лет дать горожанам жить спокойно.

Надо обязательно вести себя так, чтобы они постоянно страдали, жили в стрессе и бесконечно всё проклинали.

"Не то" название улицы - это, блин, проблема для администрации города.

А то, что в городе, например, практически каждое здание загажено рекламой наркоторговли, - это, блин, не проблема для администрации.
Это проблема жителей, правильно.
Мэрия Саратова внезапно решила опросить народ по поводу названия улицы.

В своем Тг-канале администрация Саратова выкатила опрос ⬇️ по поводу переименования улицы Сакко и Ванцетти.

(Решение о переименовании уже приняли на комиссии. Но потом пошла волна недовольства от жителей и даже от близких власти лоялистов. Так что теперь ситуации пытаются придать вид общественного решения).

Опрос администрации впечатляет двумя фактами.

▪️ Во-первых, в числе вариантов для голосования отсутствует вариант "Оставить всё как есть, улицу не переименовывать".

▪️ Во-вторых, особенно странно выглядит вариант назвать улицу именем Константина Симонова.

Дело в том, что поэт, прозаик, драматург, сценарист, журналист и переводчик Константин Симонов - автор отдельного стихотворения, которое так и называется - "Улица Сакко и Ванцетти".
Стих 1948 года.

В нем есть следующие строки:

"Углом сложили дымные листки
И «Сакко и Ванцетти» надписали.
Имперской канцелярии огнем
Недаром мы тот адрес освещали;
Два итальянских слова... Русский дом...
Нет, судьи из Америки едва ли
Дождутся, чтоб мы в городке своем
Ту улицу переименовали!
"

(Кстати, стих заканчивается словами:
"И сами еще мы здоровия стойкого,
И в школу идут по утрам наши дети
По улице Кирова,
Улице Войкова,
По улице Сакко - Ванцетти.
"

"По улице Кирова" мы уже не идём, угу).

Так вот, в конкретном произведении автор Симонов прямо, четко и недвусмысленно написал, что категорически против переименования улицы Сакко и Ванцетти "в приволжском городке".

Но теперь имя Симонова (!) тоже всерьез рассматривается в качестве одного из вариантов переименования.

Это еще жесткий троллинг?
Или уже намеренное издевательство над здравым смыслом и творческим наследием конкретного человека?
🤨🤔
В комментах к опросу про переименование улицы Сакко и Ванцетти предлагают назвать ее улицей Распило и Бюджетти
😂🤣👍

#хиханьки
Культурная жизнь в Саратове 35 лет назад ⬆️⬆️⬆️

На фото - фрагмент примечательной страницы главной саратовской областной газеты "Коммунист" конца января 1988 года.

В ДК "Рубин" 27 января - концерты Александра Серова.

Обратите внимание, что за день у певца в Саратове сразу два сольника.
Причем с очень коротким перерывом.

В цирке тоже анонсируются сразу два представления в один день.

А какой репертуар в кинотеатрах Саратова ⬆️🤩

В ДК Техстекло - легендарный американский фильм "Тутси" с Дастином Хоффманом
В "Ударнике" - обличительный фильм про СССР Эльдара Рязанова "Забытая мелодия для флейты"
В "Темпе" - "Человек с бульвара капуцинов"...

Как пел Эдуард Хиль,
"Этим дням не подняться и не встать из огня
Что же вальс этот старый всюду ищет меня
Будто вновь мы с тобою в полутемном кино
Это было недавно, это было давно"

#факты_о_саратове
#культурка
Новостная повестка в Саратове в эпоху "развитОго социализма" ⬆️ в этот день 35 лет назад.

На первой полосе главной газеты крупного региона РСФСР представитель власти вселяет в население надежду, что в магазинах будет элементарная еда.
🤦‍♂

Такой выбор темы для первой страницы означал, что проблема "перезрела" и не писать о ней уже невозможно.

Глядя на это вы всё еще хотите возрождения СССР или строительства в РФ "СССР 2.0"?

"Какую страну потеряли!" ©

#история_саратова
#факты_о_саратове
Как запугать горожан, в том числе предпринимателей, чтобы они даже думать боялись жить в объектах культурного наследия (домах-памятниках), покупать в них жилье и инвестировать деньги в коммерческие помещения?

Саратовские власти, кажется, нашли ответ ⬆️

На улице Московской в Саратове есть дом-памятник Скворцова-Хватова (здание середины 1890-х годов).

Росимущество вознамерилось вернуть его из частной собственности в собственность государства.

При этом в доме есть 5 квартир (жилая площадь здания - более 300 кв м).

Спустя четверть века после того, как эти квартиры были приватизированы по решению и разрешению администрации города Саратова, вдруг выяснилось, что это было сделано незаконно.

Вопрос:
какие люди в здравом уме и при памяти, зная об этой истории, а также о ситуации с пересмотром спустя десятки лет (!) целого ряда сделок с недвижимостью в Саратове, которые были инициированы ранее самой же властью, будут всерьез думать о том, чтобы вкладывать деньги в ОКН в нашем городе?
Насколько же жалким и ничтожным стал теперь наш Саратов - когда-то важнейший город российской империи на Волге, когда-то мощный советский центр оборонки, образования и культуры - если теперь для столь многих людей в нем действительно Событием становится чья-то избыточно неадекватная моменту времени инициатива по переименованию конкретной улицы...

Шум, ажиотаж, сбор подписей, недовольство, волнения, дебаты...

И о чем?! О выборе лучшего варианта стратегии развития Саратова - из крутых конкурирующих проектов, подготовленных умными и грамотными людьми?
Об одобрении или неодобрении конкретных масштабных планов инвестиций в передовые наукоемкие производства, образовательные кластеры, новые культурные институты?
Нет. О переименовании улицы 🤦‍♂️

В какое убожество превратили Саратов несколько десятков лет ухудшающего отбора.

Если подумать об этом честно и всерьез - становится по-настоящему горько и страшно.
Если вам вдруг показалось, что в Саратове люди стали более здравомыслящими...

То вам показалось
А с городом Саратовом в целом такое ⬆️ провернуть слабО 😏
🤣🤣🤣