ОСК-Технологии в июле 2025 г. подало заявку в Минпромторг РФ на получение субсидии на разработку системы КСА ТОиР, которая расшифровывается как «Комплекс средств автоматизации технического и ремонта» судна».
И вот по 06.08.2025 Минпром опубликовал итоговый протокол рассмотрения заявок.
https://promote.budget.gov.ru/public/minfin/selection/view/d72069d6-0076-497f-9ce2-e318c5f88201?showBackButton=true&competitionType=0&tab=8
Наша компания признана победителем. Это для нас первый опыт участия в таком конкурсе.
Начиная с сентября 2025 и до декабря 2027 будет разработана бортовая система планирования и контроля проведения ТОиР и ППР судна, которая может серийно устанавливаться на гражданские суда.
Эта система нужная для:
• Планирования мероприятий по обеспечению эксплуатации
• Автоматизации процессов эксплуатации и технического обслуживания судна
• Повышения уровня технической готовности судна
• Сокращения количества ошибок экипажа при проведении технического обслуживания и ремонта
• Мониторинг технического состояния судна в реальном времени
• Обучение и подготовку экипажа
• Отображения информации по оборудованию и передачи данных по эксплуатации на берег

На панельной дискуссии выступил генеральный директор ОСК-Технологии Васильев Алексей. В своём выступлении он отметил проблемы, возникающие при поставках судового комплектующего оборудования (СКО), и предложил варианты развития стратегии поставок в группе ОСК.

💫 Приглашаем на экспертную сессию «Арктика как прорывной научно-технологический проект»

Арктика — уникальный регион, где решаются задачи не только энергетической и технологической независимости России, но и глобального прорыва в науке. Здесь создаются новые стандарты и технологии: от добычи углеводородов на шельфе и развития Северного морского пути до беспилотных аппаратов, цифровых двойников и покрытий для экстремальных условий.

Сессия станет площадкой для обсуждения вызовов и перспектив. Как сделать Арктику точкой притяжения для населения и обеспечить необходимой инфраструктурой? Какие инновации уже применяются в Арктике и на что - особенный спрос? Какие есть реально работающие меры поддержки и реальные маршруты внедрения технологий?

Спикеры:
Алексей Михайлович Фадеев, доктор экономических наук, профессор Высшей школы производственного менеджмента Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого, член Экспертного совета по вопросам развития АЗРФ при Комитете по внешним связям Санкт-Петербурга, исполнительный директор Ассоциации полярников Мурманской области;

Константин Сергеевич Михелев, руководитель проекта Департамента технического развития ОСК;

Власов Олег Геннадьевич, главный конструктор проекта морского бюро машиностроения ОСК «Малахит».

К участию также приглашены:

Сергей Сергеевич Николаев, начальник управления по Арктике Комитета по внешним связям Санкт-Петербурга;

Александр Сергеевич Макаров, директор Арктического и Антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ)

Модератор: Елена Пушкова, руководитель программа «Энерготехнохаба Петербург», руководитель АНО «Научтех».

Когда: 7 ноября, 15:00 - 17:00

Где: пр. Медиков, д. 3, Ленполиграфмаш, Амфитеатр.

👉🏻 Участие строго по предварительной регистрации: https://leader-id.ru/events/578135

ОСК | Молодежь судостроения

Наша система координированного управления, установленная на экологическом судне «Копорье» проекта RST38, успешно прошла испытания и обеспечила судну возможность присвоения Российским морским регистром судоходства знака символа SAS-RCC. Это одно из первых судов, удостоенных такого знака. https://www.rosmorport.ru/filials/spb_news_main/60757/