ОСК-Технологии получило благодарственное письмо от индийской стороны за проведение обучения индийских экипажей фрегатов проекта 11356. Для организации обучения специалистами ОСК-Т в сжатые сроки были разработаны программные средства подготовки, компьютерные обучающие программы и интерактивные электронные технические руководства (ИЭТР) по всем техническим средствам корабля. По отзывам индийских моряков обучение было проведено на высоком уровне. Также иностранные экипажи высоко оценили ходовые качества и возможности корабля. Фрегат проекта 11356 был разработан Северным ПКБ, а строится в Калининграде на заводе Янтарь. Оба предприятия входят в Группу ОСК.

18 апреля 2025 нам довелось побывать на открытии навигации. Нас пригласила прокатиться на пассажирском катамаране лидер пассажирских перевозок по рекам и каналам Санкт-Петербурга – компания Нева Тревел. Несколько раз прокатились по Неве, проходили под мостами, посмотрели с воды на красивейшие достопримечательности Питера. На пути к Севкабель порту проходили мимо двух предприятий ОСК – Адмиралтейские верфи и Балтийский завод. Возле Газпром арены посмотрели на закат и с кучей фотографий вернулись обратно на берег.
Катались мы на скоростном пассажирском катамаране проекта 04580, который был построен на предприятии ОСК – Средне-Невском судостроительном заводе. Что удивило в этом судне, так это скорость и комфорт. Максимальная скорость катамарана «по паспорту» 26 узлов. По Неве мы разгонялись почти до 50 км/ч. При этом что на открытой палубе, что внутри судна пассажирам очень комфортно.
Благодарим за приглашение директора Нева Тревел – Юрия Набатова.

ОСК-Технологии в июле 2025 г. подало заявку в Минпромторг РФ на получение субсидии на разработку системы КСА ТОиР, которая расшифровывается как «Комплекс средств автоматизации технического и ремонта» судна».
И вот по 06.08.2025 Минпром опубликовал итоговый протокол рассмотрения заявок.
https://promote.budget.gov.ru/public/minfin/selection/view/d72069d6-0076-497f-9ce2-e318c5f88201?showBackButton=true&competitionType=0&tab=8
Наша компания признана победителем. Это для нас первый опыт участия в таком конкурсе.
Начиная с сентября 2025 и до декабря 2027 будет разработана бортовая система планирования и контроля проведения ТОиР и ППР судна, которая может серийно устанавливаться на гражданские суда.
Эта система нужная для:
• Планирования мероприятий по обеспечению эксплуатации
• Автоматизации процессов эксплуатации и технического обслуживания судна
• Повышения уровня технической готовности судна
• Сокращения количества ошибок экипажа при проведении технического обслуживания и ремонта
• Мониторинг технического состояния судна в реальном времени
• Обучение и подготовку экипажа
• Отображения информации по оборудованию и передачи данных по эксплуатации на берег