Нефть вниз, газ туда же. Мировые цены на нефть марки Brent сегодня резко снизились (-4%), достигнув отметки $89 за баррель (впервые за 7 месяцев). Это произошло после решения ОПЕК о символическом снижении добычи всего на 100 тысяч баррелей в сутки. Также обвалились биржевые цены на газ в Европе - сразу на 14%, достигнув отметки $2130 за тысячу кубометров.

Оба этих "отрицательных скачка цен" идут на фоне приближающегося потолка цен на российские нефть и газ, что как бы намекает - их все же введут, несмотря на любые угрозы со стороны РФ. И тогда бюджету придется несладко. Выходит, что ставка на газовый шантаж была все же неверной. Как думаете, какие статьи расходов тогда Минфин начнет резать первыми - на чиновников и силовиков или на социалку и поддержку экономики?

Путин рассказал на ВЭФ, что правительство направит 1,8 трлн рублей на программу Северного морского пути и 5 млрд рублей (в год) на развитие и модернизацию дальневосточных городов. Только нам кажется, что здесь что-то не так с приоритетами? Ну да, понятно, что по Севморпути собираются возить ценные энергоресурсы в виде угля и газа, а в городах всего-то живут какие-то там люди, но все же...
#Цифрадня от @oreshkins

У этого вице-премьера фантазия кончилась, несите нового. Как сказки Юрия Трутнева утомили даже президента (а уж он толк в сказках знает).
https://t.iss.one/olen_nn/4892

Сбои в московском метро (такие, как накануне) скоро могут стать будничным делом. Столичный метрополитен почти полностью зависит от импортного софта и компьютерного оборудования. Без необходимых обновлений и техподдержки сюрпризов с иностранной техникой и ПО не избежать. Но начальника Московского метрополитена Виктора Козловского это не смущает, поэтому он годами сливает госконтракты аффилированным подрядчикам, которые все глубже подсаживают транспортное предприятие на иглу импортозависимости.

Сейчас 80% информационных систем и сервисов Московского метрополитена работают на базе VMware Vcentre 6,7 и ESXI 6,7. VMware - это американская компания, крупнейший разработчик ПО для виртуализации (штаб-квартира в Калифорнии). В марте она официально объявила, что приостанавливает работу в РФ, после чего начала деактивировать аккаунты пользователей. В том, что система виртуализации построена на решениях VMware, метрополитен честно признается в ТЗ к госзакупкам. При этом на рабочих компьютерах сотрудников метро установлена ОС от Windows и служба каталогов Microsoft Active Directory. О том, что в крупнейшем метро Европы используют западное ПО, свидетельствуют и резюме айтишников, работавших в компании - они прямо называют софт, с которым приходилось иметь дело.

Но это не все: даже учрежденческо-производственная телефонная станция в Московском метрополитене установлена не отечественная - это
SI3000 компании Iskratel из Словении. Словения, как известно, входит в ЕС, является партнером "Укртелекома" и летом была внесена в список недружественных для РФ стран.

В апреле российские IT-компании одна за другой обещали выдать импортозамещенное решение для корпоративной IP-телефонии, однако столичный метрополитен по-прежнему закупается и пользуется зарубежным оборудованием и софтом. В мае руководство предприятия заключило контракт на сопровождение встроенного ПО "SI3000" и интегрированной системы управления связью на 1095 дней за 9,4 млн рублей с АО "Стартелеком". Второй контракт на такой же срок предполагает сопровождение ПО
УПАТС "Integral" - это продукт немецкой Tenovis, приобретенной американской Avaya Holdings Corp. Очевидно, что с переходом на отечественные разработки в московском метро запаздывают на несколько лет. Дело в откатах от проверенных поставщиков или в банальной глупости?

Главное за день
#какэтобыло

✂️ Мерзни, волчий хвост. Путин на ВЭФ рассказал о "зеленом" строительстве на Дальнем Востоке, сообщил о неизбежном укреплении суверенитета России и пригрозил Евросоюзу полностью перекрыть поставки углеводородов.

📝 Будет символично. Референдумы в ЛДНР могут пройти 4 ноября - в День народного единства, заявил секретарь генсовета ЕР Андрей Турчак (сразу после отдыха на своих виллах в России и в Каннах).

🔥 На фронте неспокойно. Пока Минобороны РФ проводит учения на Востоке, ВСУ начали активное наступление. В Балаклее все идет по плану, но пока неясно, по чьему именно.

👫 Чайлдфри вне закона. В Госдуму внесен законопроект о запрете распространения идеологии "чайлдфри" среди детей.

🚧 Дорога закрыта. Литва, Латвия и Эстония договорились не пускать граждан РФ через границы с России и Белоруссией. Финляндия на подходе.
@oreshkins

Доброе утро
#вместоутреннегокофе

- Бывший премьер-министр Италии Сильвио Берлускони заявил, что мог бы стать посредником между Путиным и властями Украины.

- Венгрия больше не требует снять санкции с российских олигархов - Авена, Рашникова и Усманова. И поддержит продление санкций против России в сентябре.

- В Белгородской области крупная энергоавария, обесточены несколько поселков и часть Белгорода. Накануне были слышны взрывы на подстанции.

- В Мелитополе взорван штаб движения "Мы вместе с Россией".

- Российские банки начали предлагать к покупке наличные юани, дирхамы и лиру.
@oreshkins

✔️ВЭФ-2022 стал не только площадкой для поиска новых путей глобального экономического развития, но и местом передачи политического опыта от нынешнего поколения госуправленцев - будущему.
Мы много повидали разных кадровых резервов, но чтобы будущих губернаторов готовили со студенческой скамьи, как это делают на Дальнем Востоке, мы видим впервые.
Авторство этой передовой практики принадлежит внутриполитическому блоку полпредства президента РФ в ДФО.
На полях ВЭФ организована «Школа молодого губернатора». Беседу со студенческой аудиторией ведут действующие главы регионов, эксперты АНО «Диалог» и представители Администрации Президента.
Стандарты «губернаторского образования» на Школе несомненно задал замполпреда президента в ДФО Григорий Куранов, активно внедряющий патриотическое воспитание в систему подготовки молодых специалистов. «Патриотический ценз» вообще скоро может стать официальным квалификационным требованием к госслужащим. И первым к этому будет готов Дальний Восток.

На периферии затягивают пояса - в российских регионах падают поступления от налога на прибыль, одного из двух ключевых региональных налогов. Такое снижение к началу осени фиксируется уже у 16 субъектов РФ (хотя за первое полугодие их было всего 11). В числе теряющих доходы: Карелия, Белгородчина, Забайкалье, Курская, Липецка, Свердловская и Челябинская области. и Забайкальском крае.

В Минфине пока не чешутся на этот счет. Там считают, что это все побочный эффект от проседания металлургической отрасли, а у регионов есть опыт "формирования сбалансированных бюджетов за счет накопленных резервов". Опыт, конечно, хорошо, но хотелось бы и денег, думают в ответ губернаторы, но пока молчат. А вот в начале следующего года вопрос может стать куда острее, т.к. там до России доберутся низкие цены на нефть, а это означает падение доходов у самых богатых нефтегазовых регионов. Хотелось бы видеть по этому поводу какие-то превентивные действия со стороны правительства. Может, Силуанов все же созреет до много раз обещанной налоговой реформы в пользу субъектов?

Накануне Apple презентовала iPhone14 (всю линейку вместе с умными часами), а сегодня уже глава Минпромторга Денис Мантуров обещает, что россияне тоже смогут позволить себе смартфон из "недружественной" страны за счет параллельного импорта. Умалчивает, правда, что это будут "айфоны" без гарантии, сервисного обслуживания и за двойную цену (под ~120 тысяч рублей при цене производителя в ~60 тысяч). И почему-то совсем не предлагает россиянам купить отечественные смартфоны AYYA T1 от Ростеха Сергея Чемезова. Не патриот, видимо.

На "АвтоВАЗе" рассказали, что до сих пор не могут импортозаместить порядка 1500 из 4500 комплектующих для моделей Lada. Хуже всего дела обстоят по 300 деталям, которые концерн постоянно ищет в ручном режиме. Сигналы об отказе поставщиков и прекращении поставок "АвтоВАЗ" получает почти каждый день, и пытается найти аналоги. Судя по отсутствию на новых Lada подушек безопасности и антиблокировочной системы для торможения, пока эти усилия не увенчались успехом.

При этом глава компании Максим Соколов преисполнен непонятного оптимизма, заявляя, что ушедшие автопроизводители вернутся в Россию, потому что не станут добровольно отказываться от доходов. В Renault, похоже, об этом не знают. Из Ирана, к примеру, этот автопроизводитель ушел в 2018 году, и пока о намерении возобновить там производство не заявлял.

Ну а мы в очередной раз напомним, кому "АвтоВАЗ" и власти должны быть благодарны за отсутствие автоматической коробки передач на отечественных авто. Сергею Викторовичу Чемезову и его жене Екатерине Игнатовой - они распилили на создании АКПП под миллиард рублей, но так ничего и не создали.

Феерический долбогубернатор Михаил Дегтярев решил поглумиться над участниками СВО. Молодцы, говорит, ребята, что поехали. "Я бы и сам поехал, с удовольствием. Но нельзя - у меня бронь, из-за губернаторства... Я же этот, командир штаба территориальной обороны, нельзя бросать".

Да это же откровенный косплей Дмитрия Рогозина, который в 2014 году будучи в должности вице-премьера правительства писал "Эх, ребята, поменял бы сейчас, не задумываясь на миг, все свои должности на счастье быть сейчас в одном окопе с защитниками Славянска!". В разгар СВО все должности у Рогозина кончились, но вместе с тем пропало и желание побывать в окопах. Как и шуточки по поводу НАТО и НАСА.

Кстати, мы уверены, что если прямо сейчас опросить жителей Хабаровского края, готовы ли они отпустить Дегтярева на фронт, то ответ будет единогласный.

Но ключевой момент в другом. Дегтярев в моменте - это собирательный образ всех российских чиновников при власти, у которых "бронь", но кто с радостью посылает других на "спецоперацию". Если воспользоваться любимыми в Кремле "уличными аналогиями", то Дегтярев сейчас как тот пацан, который громче всех обзывался, но перед дракой двор на двор у него нога заболела и он не пошел. А может, его пугает пример зампреда Общественной палаты Алтайского края Евгения Новикова, который добровольно поехал в ДНР и погиб там под обстрелом?

В любом случае, своим поведением Дегтярев только усугубляет пропасть между теми, кто участвует в СВО, и теми, кто их туда отправляет. Но у нас есть рабочий способ, как устранить эту символическую пропасть. Надо по разнарядке отправлять в зону СВО каждого второго губернатора, депутата и министра. Вот тогда ситуация сразу наладится. Либо причины для конфликта просто исчезнут.

Теперь официально и окончательно - Эстония, Латвия, Литва и Польша с 19 сентября закрывают свои границы для граждан России. Даже если у них будут шенгенские визы, выданные в других странах.

Для большинства россиян эта новость пройдет незамеченной. Но для бомонда в лице разного рода артистов все куда серьезнее. У многих из них есть недвижимость в той же Юрмале. Да что артисты - в 2019 году "Декларатор" насчитал у чиновников и депутатов (привет Владиславу Третьяку) 255 объектов недвижимости в Литве, Латвии, Эстонии и Польше. И это только официально зарегистрированное имущество, не считая активов, записанных на разных родственников. Теперь будут как Газманов сидеть и ждать - он в свою квартирку в Юрмале с 2014 года попасть не может.

​​После нашего поста про критическую зависимость метро Москвы от иностранного софта и "железа" к нам обратился один из сотрудников администрации ГУП "Московский метрополитен". Он рассказал, что такое положение дел сложилось благодаря деятельному участию вице-мэра Москвы Максима Ликсутова, который возглавляет городской департамент транспорта.

На Ликсутова работает целая ОПГ - организованная подрядная группировка, - которая оккупировала закупки метрополитена, начиная от вагонов метро и заканчивая софтом. И только его неустанными трудами ФГУП "Московский метрополитен" за последние пять лет нарастило свои убытки в 10 раз - с минус 2,9 млрд рублей по итогам 2017 года до минус 29,5 млрд рублей по итогам 2021-го. Конечно, большая часть денег утекает через строительные подряды, из-за которых Ликсутов одно время даже воевал с другим вице-мэром Маратом Хуснуллиным, но и на IT-подряды что-то остается. При этом прикормленным фирмам даже необязательно исполнять условия контрактов, деньги выплатят и по пустому акту.

В начале 2021 года ФГУП объявил тендер на обеспечение кибербезопасности для служебной системы персональных коммуникаций (АС ПКБД). Нужно было поставить софт и оборудование, и встроить их в существующую ИТ-инфраструктуру метро. Как мы уже отмечали выше, система визуализации метрополитена построена на решениях американской VMware. На работу дали 120 дней и 151 млн рублей. Подряд забрало ООО "Информационные технологии будущего" (ИТБ). Наш инсайдер утверждает, что с исполнением контракта возникли серьезные трудности - техника с поставок не работает, т.к. зависит от американского ПО IBM и Fortinet, а они с Россией больше не контачат.

Что обычно делают в таких ситуациях? Заставляют подрядчика все исправлять. Но дело в том, что подрядчик ИТБ - это ручной подрядчик Максима Ликсутова. Он входит в конгломерат фирм, аффилированных с вице-мэром и его матерью Ниной Ликсутовой. Поэтому ФГУП заставили менять условия контракта под возможности подрядчика и выплатить ему полную сумму за невыполненную работу (все можно найти по номеру закупки №2770203815021000195).

Связь между ООО "ИТБ" и Ликсутовым легко доказуема. Есть такой холдинг "Программный продукт", который возглавляет бизнесмен Сергей Александров. Фирмы холдинга засветились в 2016 году, когда выступили поручителями по кредиту "Продукта". В руководстве этих фирм в разных комбинациях фигурируют: Алексей Фисенко, Александр Шунаев, Александр Каушанский, Галина Ищун, Татьяна Надточий, Анатолий Урецкий и сам Сергей Александров. Среди поручителей оказалось и ООО "ИТБ", чей гендиректор Дмитрий Гвоздев возглавлял ранее одну из фирм Алексея Фисенко. Самое главное - и это давно не тайна - Александров был бизнес-партнером матери Максима Ликсутова Нины Ликсутовой (67% и 33% соответственно в ООО "С.А.").

"Продукт" только на контрактах с дептрансом Москвы заработал за 2018-2019 годы 1,25 млрд рублей, а всего на господрядах им освоено свыше 13 млрд. Из интересного - в конце 2018 года Александров получил от Московского метрополителна 670 млн рублей на создание билетной системы для городского пассажирского транспорта (цена поездки зависит от зоны). Контракт не исполнен до сих пор, а сдать работу подрядчик должен до 29 октября 2022 года. Но даже если не сдаст - кто ему что предъявит?

Кстати, Ликсутов подкармливает свои фирмы не только за счет метро. Например, "ИТБ" весной 2021 года взяла лизинг у ГТЛК 230 программно-аппаратных комплексов SOVA-М (выписывает штрафы за парковку). И тут же сдала эти комплексы ликсутовскому ГКУ "Администратор Московского парковочного пространства" за 803 млн рублей. Угадайте, сколько миллионов ушло на фирму-прокладку?

Мы можем рассказать об аналогичных госконтрактах и по другим фирмам из холдинга Ликсутова, но смысл вы уже поняли. Бери от жизни бюджета все, не отдавай ничего.

Европейский Центробанк повысил прогноз по инфляции в 2022 году до 8,1% и поднял ключевую ставку на 0,75% до 1,25% годовых. Попутно ЕЦБ понизил прогноз роста ВВП Еврозоны с 2,1% до 0,9%. Все это как бы намекает, что в ближайшие полтора года Европе придется тяжеловато.

Хорошо, что у нас все хорошо. Путин на ВЭФ даже заявил, что инфляция по итогам года составит 12%. Это, конечно, расходится с прогнозом Минэкономразвития - 13,4% (а ЦБ допускает все 15%), но Путин лучше знает. И тем самым подталкивает наш ЦБ РФ к снижению ключевой ставки. У нас же Набиуллина ориентируется только на инфляцию (а не рост экономики), вот и придется соответствовать. Заседание ЦБ пройдет 16 сентября, тогда и узнаем, насколько снизится текущая ключевая ставка в 8%.

Застройщики-халтурщики довели - ТСЖ хотят взять на себя прием многоквартирных домов в эксплуатацию, чтобы контролировать качество жилья. Их можно понять, даже именитые застройщики вроде "Донстроя" запросто сдают в эксплуатацию дома без отопления, водопровода и систем связи своим же управляющим организациям. А потом впаривают недоделанные квартиры доверчивым покупателям, заманивая их скидками по ипотеке.

Поэтому Ассоциация компаний, обслуживающих недвижимость, просит премьера Михаила Мишустина внести изменения в Градостроительный и Жилищный кодексы, и принять закон о ТСЖ (набирать их будут из дольщиков). Тогда ТСЖ смогут получить право приемки объекта у застройщиков.

Угадайте, кто против этой идеи? Застройщики! Говорят, что это повысит уровень "потребительского терроризма", а сроки сдачи квартир затянут на два-три месяца. Ха-ха, конечно, та же ГК "Самолет" Максима Воробьева запросто затягивает сроки сдачи жилья на полгода (и это еще минимум), безо всяких ТСЖ. Уже представляем, как сладкая парочка Хуснуллин и Файзуллин пишут докладные Мишустину, что потребителей-террористов нужно высечь розгами, а белых и пушистых застройщиков поощрить какой-нибудь очередной льготной программой.

Юрий Борисов сам за собой не уследил.

Выяснилось интересное по вчерашнему переносу сроков запуска станции "Луны-25" на 2023 год. Решение принял глава Роскосмоса Юрий Борисов. Причины в неполадках прибора ДИСД-ЛР от концерна "Вега" (госкорпорация Ростех). При этом Борисов сам имеет отношение к работе "Веги".

ДИСД-ЛР - это доплеровский измеритель скорости и дальности. "Вега" ваяла его 10 лет, получив на это сотни миллионов рублей, но так и не смогла выдать качественный продукт. Вероятность успешной посадки на Луне с учетом погрешности измерений прибора составляет 80%, при этом в техзадании на разработку этот показатель выше.

О провале стало известно еще летом, но Дмитрий Рогозин тогда маскировал проблему, уверяя, что запустит "Луну-25" в сентябре. Потом его уволили. Вице-премьер Борисов тоже отмалчивался - а ведь он более 10 лет (пока разрабатывали прибор) возглавлял совет директоров концерна "Вега" и курировал проекты для "Луна-25". Все знал и молчал.

Кстати, многострадальный ДИСД-ЛР должны были сдать в начале прошлого года, но ростеховская "Вега" по традиции сорвала сроки. К осени измеритель, наконец, оказался в НПО им. Лавочкина, где на испытаниях выявили халтуру: проверка на маловысотном стенде показала, что прибор не выдает верные данные во время спуска с вышки. Ростех клялся исправить все к ноябрю 2021, но как обычно у Чемезова что-то пошло не так. Поэтому нет никакой гарантии, что "Луна-25" полетит и в 2023 году. При этом ДИСД-ЛР создавался не с "нуля", а на основе уже испытанного аналогичного прибора ДИСД-ФГ. Но "Веге" спешить было некуда - деньги лились рекой, всесильный Чемезов прикрывал от гнева сверху, Борисов чесал пузо. Дочесался.

Минфин хочет еще больше засекретить данные о госзакупках. Те, кто работают с закупками, знают, что там и так уже наворочено столько, что черт ногу сломит. Все кому не лень скрывают своих поставщиков, условия контрактов, суммы откатов, и пилят-пилят-пилят. Но в правительстве считают, что этого мало, что нужно напустить еще больше тумана войны.

Как заявил замминистра финансов Алексей Лавров, "после достижения прозрачности в сфере госзакупок и закупок госкомпаний следует рассмотреть возможность ограничения доступа к этой информации". Потому что подрядчики, видите ли, жалуются, что о них порой плохо говорят. Наверное, такие подрядчики, как у "Московского метрополитена", которые за счет своих связей с вице-мэром Ликсутовым получают деньги ни за что.

Минфин, кстати, не так давно столкнулся с тем, что госкомпании позакрывали данные о своих закупках настолько, что даже правительство теперь не может их получить и проверить. Но удары граблями по лбу ничему не учат этих чиновников.

Ну хоть кто-то озвучил. Помощник президента Максим Орешкин не поддержал идею Минфина Антона Силуанова о повальном увлечении китайским юанем. "Доллар и евро надо менять на рубли и никак не на другие валюты. Нужно выстраивать такую систему, где мы в первую очередь от себя зависим и сами в себя инвестируем. А не искать какого-то доброго дядю на Западе или на Востоке, в которого можно проинвестировать и нам это потом поможет".

Это ответ на реплику Силуанова, который призвал наращивать резервы в юанях из-за активной торговли с Китаем: "Если и создавать резервы и хранить деньги в ЗВР, то в первую очередь, конечно, это золото, это юань, а также ряд других валют дружественных стран".

Почему юань плох? Слабая ликвидность (в плане скорости продажи), затяжное обесценивание (за 2022 год юань потерял почти 9% к доллару), низкие объемы импорта из Китая при большом экспорте (КНР просто выкачивает из России природные ресурсы, отдавая взамен дешевеющие бумажки). Ну и плюсом идет нарастающая финансовая зависимость от Китая.

Кстати, простые россияне понимают все это даже лучше яйцеголовых из Минфина, поэтому налегают на доллар и евро - 96 млрд рублей ушло в доллары, 320 млрд ушло в евро и только 16 млрд рублей потратили на юани. Что касается денег, среди русских дураков нет. Зато в правительстве полно 😁

"Честный знак" оказался бесчестной фигней. Система маркировки никак не влияет на работу производителей продуктов питания и не защищает потребителей от фальсификата. Несмотря на введение маркировки в магазинах по-прежнему продают молоко из растительных жиров и сыры с антибиотиками. Молочный фальсификат только за первые дни сентября уже нашли в Пятигорске, Твери, Ярославле (молоко), Владивостоке (мороженое), Курске (сыр), Обнинске (масло) и т.д.

В "Честном знаке" сначала самоуверенно заявили, что подделок стало меньше, а когда выяснилось, что это не так - сняли с себя ответственность за их появление, потому что "система только отслеживает продукцию, а контрольно-надзорных функций не осуществляет".

И ведь все верно - "Честный знак" создавался исключительно для кормления Алишера Усманова с Ростехом Сергея Чемезова, а вовсе не для очистки рынка от фальсификата. И все это понимали, даже вице-премьер Денис Мантуров, который бодро лоббировал ЧЗ на всех уровнях. При том что большую часть фальсификата можно отследить через систему "Меркурий". Но если можно по-легкому срубить бабла, то для чиновников нет препятствий.

Теперь же получается, что честные производители отстегивают Усманову с Чемезовым их долю от каждой пачки масла и банки сметаны, а кто-то гонит подделки и спокойно зарабатывает на разбавленном водой молоке.

Понятно, почему оператор маркировки ООО "Центр развития перспективных технологий" за прошлый год отчитался о чистой прибыли в 1,4 млрд рублей. Учредителей компании на фоне СВО удалили из ЕГРЮЛ, но раньше ими выступали ООО "Юэсэм Маркировка" (принадлежит Усманову), АО "Концерн "Автоматика" (входит в Ростех Чемезова) и "Элвис плюс групп" Александра Галицкого. Бесполезная для страны система приносит им сотни миллионов рублей дохода просто так - даже делать ничего не надо.

Татарстан обошел Москву, а Минниханов - Собянина. Казань первая делает "рывок" в сфере автомобилестроения, заманив к себе китайцев. Пока мэр Москвы несколько месяцев только обещает завести на отжатый у Renault завод производителей из КНР, татарский "Соллерс" нашел выход на JAC и уже внес изменения в специнвестконтракт. Планируется, что на заводе в ОЭЗ "Алабуга" будет организован выпуск новой линейки LCV (легких коммерческих машин) бескапотной и полукапотной компоновки. Речь, судя по всему, идет о двух китайских моделях JAC: это Sunray, который станет заменой Ford Transit, и легкий рамный грузовик N25/N35, являющийся аналогом Hyundai Porter.

Собянин на такой трюк обиделся. Сразу после сообщения "Соллерса" в кулуарах ВЭФ заммэра Москвы Владимир Ефимов принялся активно намекать на контакты "Москвича" с JAC, и обещать, что автозавод выдаст первые машины уже к концу года. Но все помнят, чем завершилась летом скандальная история с "визуализацией образов автомобилей" в ходе подписания соглашения между Собяниным и гендиректором КАМАЗа Когогиным. Эксперты с первого взгляда опознали на картинках JAC без логотипов, однако китайская сторона оказалась не в курсе намечающегося сотрудничества - и КАМАЗу пришлось выступить с очень странным заявлением, обвинив во всем журналистов. Не исключено, что история повторится.