Forwarded from ВЧК-ОГПУ
Интернет облетела новость о задержании в Казахстане Никиты Кислицина. В компании-разработчике софта против киберпреступлений F.A.C.C.T (правопреемница Group-IB Ильи Сачкова) Кислицин занимает пост главы департамента по комплексному противодействию сложным кибератакам.
Формальный повод к задержанию — неправомерный доступ к охраняемой законом компьютерной информации. Но если присмотреться исключительно к фактам, история складывается любопытная.
Обвинения касаются событий десятилетней давности, когда Кислицин работал журналистом и занимал пост главреда издания «Хакер». А сам арест происходит как раз в тот момент, когда он планирует отправиться на суд над Ильей Сачковым, чтобы дать показания в защиту своего давнего соратника.
Партнеры не только долгое время работали вместе, но и участвовали в подготовке внесенной Россией на рассмотрение ООН концепции Конвенции международной информационной безопасности.
Ранее Кислицин свободно пересекал границы, но в этот раз бумаги на его задержание были выданы на скорую руку, когда самолет еще был в воздухе. При этом первыми претендентами на его экстрадицию выступили именно США.
Учитывая, что после начала СВО российские авиакомпании не обмениваются данными о своих пассажирах с иностранными структурами, источник слива, скорее всего, находился на территории России. Наиболее логично в таких обстоятельствах выглядит причастность к аресту пособников бывшего начальника отдела оперативного управления ЦИБ ФСБ Михайлова, который отбывает 22-летний срок по обвинению в шпионаже в пользу США.
Именно по его прямой наводке уже были арестованы лучшие российские IT-специалисты, в том числе и глава Group-IB Илья Сачков.
Формальный повод к задержанию — неправомерный доступ к охраняемой законом компьютерной информации. Но если присмотреться исключительно к фактам, история складывается любопытная.
Обвинения касаются событий десятилетней давности, когда Кислицин работал журналистом и занимал пост главреда издания «Хакер». А сам арест происходит как раз в тот момент, когда он планирует отправиться на суд над Ильей Сачковым, чтобы дать показания в защиту своего давнего соратника.
Партнеры не только долгое время работали вместе, но и участвовали в подготовке внесенной Россией на рассмотрение ООН концепции Конвенции международной информационной безопасности.
Ранее Кислицин свободно пересекал границы, но в этот раз бумаги на его задержание были выданы на скорую руку, когда самолет еще был в воздухе. При этом первыми претендентами на его экстрадицию выступили именно США.
Учитывая, что после начала СВО российские авиакомпании не обмениваются данными о своих пассажирах с иностранными структурами, источник слива, скорее всего, находился на территории России. Наиболее логично в таких обстоятельствах выглядит причастность к аресту пособников бывшего начальника отдела оперативного управления ЦИБ ФСБ Михайлова, который отбывает 22-летний срок по обвинению в шпионаже в пользу США.
Именно по его прямой наводке уже были арестованы лучшие российские IT-специалисты, в том числе и глава Group-IB Илья Сачков.
ВСУ обстреляли поселок Белая Березка в Брянской области. Погиб один человек, пожилая женщина, которой снарядом оторвало ногу, и двое раненых. Из-за прилетов загорелись жилые дома.
Такие ситуации случаются во всех приграничных регионах каждую неделю. И они будут продолжаться, вероятно, еще долго. Так почему нельзя уже взяться за ум и провести нормальную эвакуацию населения из опасной зоны? Это отдельные районы с малочисленными поселками, которые можно эвакуировать и расселить на безопасной территории. Вместо этого все просто ждут новых прилетов. А кто-то, как белгородский губернатор Вячеслав Гладков, еще и заманивает людей обратно под обстрелы. А потом их там бросает. Это какой-то хитрый план или просто тупость?
Такие ситуации случаются во всех приграничных регионах каждую неделю. И они будут продолжаться, вероятно, еще долго. Так почему нельзя уже взяться за ум и провести нормальную эвакуацию населения из опасной зоны? Это отдельные районы с малочисленными поселками, которые можно эвакуировать и расселить на безопасной территории. Вместо этого все просто ждут новых прилетов. А кто-то, как белгородский губернатор Вячеслав Гладков, еще и заманивает людей обратно под обстрелы. А потом их там бросает. Это какой-то хитрый план или просто тупость?
С начала войны уже более пяти тысяч россиян получили статус военных инвалидов. Такую информацию можно найти на сайте Федерального реестра инвалидов, пишет "Медиазона". А еще в апреле эти цифры равнялись 3,2 тысячи человек.
Если до войны число военных инвалидов в стране ежегодно сокращалось (умирали инвалиды прошлых войн), то сейчас все по-другому. Только за апрель 2023 года в реестре появилось 232 новых человека, за май - 279 человек, за июнь - 322 человека. Но эти цифры не отражают всю картину, т.к. процесс оформления инвалидности занимает несколько месяцев.
Ранее в фонде "Защитники Отечества" прикинули, что минимум 16 тысяч участников СВО останутся инвалидами. Но со стороны правительства мы до сих пор не видим никаких подвижек в сторону того, чтобы обеспечить будущих ветеранов не только протезами, но и рабочими местами и другими социальными услугами. Зреющую проблему предпочитают игнорировать до поры.
Если до войны число военных инвалидов в стране ежегодно сокращалось (умирали инвалиды прошлых войн), то сейчас все по-другому. Только за апрель 2023 года в реестре появилось 232 новых человека, за май - 279 человек, за июнь - 322 человека. Но эти цифры не отражают всю картину, т.к. процесс оформления инвалидности занимает несколько месяцев.
Ранее в фонде "Защитники Отечества" прикинули, что минимум 16 тысяч участников СВО останутся инвалидами. Но со стороны правительства мы до сих пор не видим никаких подвижек в сторону того, чтобы обеспечить будущих ветеранов не только протезами, но и рабочими местами и другими социальными услугами. Зреющую проблему предпочитают игнорировать до поры.
Мятеж Пригожина породил у Путина паранойю - теперь он не хочет ехать на саммит БРИКС в ЮАР, куда так долго собирался, т.к. опасается переворота. Поэтому Кремль до сих пор не дал внятного ответа на вопрос, будет ли президент участвовать в важном для него саммите. Как говорят крупные чиновники, "Марш справедливости" вагнеровцев пошатнул уверенность Путина в том, что у него крепкий тыл. Пригожин явно не единственный, кого не устраивает текущее положение дел, а за границей с Путиным много чего может случиться.
В ЮАР, кстати, будут даже рады, если Путин не приедет - не придется объясняться с МУС, который выдал ордер на арест российского президента. Ордер МУС - это второй серьезный аргумент против вылазок за границу. Именно из-за него Путин так стремился показаться на саммите БРИКС, чтобы продемонстрировать, что он вовсе не находится в изоляции, и вовсе не боится ареста. Но выходит неубедительно. Путин даже в Турцию ехать побаивается - в прошлый раз отправил вместо себя Володина, а сейчас просто игнорирует приглашение Эрдогана.
Сильный лидер - сильная страна. Как-то так.
В ЮАР, кстати, будут даже рады, если Путин не приедет - не придется объясняться с МУС, который выдал ордер на арест российского президента. Ордер МУС - это второй серьезный аргумент против вылазок за границу. Именно из-за него Путин так стремился показаться на саммите БРИКС, чтобы продемонстрировать, что он вовсе не находится в изоляции, и вовсе не боится ареста. Но выходит неубедительно. Путин даже в Турцию ехать побаивается - в прошлый раз отправил вместо себя Володина, а сейчас просто игнорирует приглашение Эрдогана.
Сильный лидер - сильная страна. Как-то так.
Силовички задержали админов очередного телеграм-канала, на этот раз под удар попала "Кремлевская прачка". Статья уже стандартная - за вымогательство. "Вымогали" у кого-то деньги за блок. В кавычках, потому как зачастую "потерпевшие" сами предлагают каналам деньги за удаление компромата.
Случай интересен тем, что "Кремлевская прачка", во-первых, входит в сетку тг-каналов Владимира Соловьева, во-вторых, считается лояльным к власти от слова "турбо", ну а в-третьих, отчасти крышуется структурами Центра "Э" МВД. Называется имя одного из админов - экс-полковник ФСБ Михаил Поляков.
Забавно, что не так давно "Прачка" прыгала на влиятельный канал ВЧК-ОГПУ. А что если...?
Случай интересен тем, что "Кремлевская прачка", во-первых, входит в сетку тг-каналов Владимира Соловьева, во-вторых, считается лояльным к власти от слова "турбо", ну а в-третьих, отчасти крышуется структурами Центра "Э" МВД. Называется имя одного из админов - экс-полковник ФСБ Михаил Поляков.
Забавно, что не так давно "Прачка" прыгала на влиятельный канал ВЧК-ОГПУ. А что если...?
И Дюмин такой: "Не виноватый я, он сам пришел". Взрослый мужик, а так по-детски отмазывается от дружбы с Пригожиным.
https://t.iss.one/moscow_laundry/14622
https://t.iss.one/moscow_laundry/14622
Telegram
Московская прачечная
Один из политтехнологов Пригожина Вячеслав Тарасов рассказал очень много интересного о своем бывшем начальнике:
«Евгений Пригожин человек проблемный и наглый. И лезет туда куда его не просят. Самый вот конкретный пример это то, как он типо помогал губернатору…
«Евгений Пригожин человек проблемный и наглый. И лезет туда куда его не просят. Самый вот конкретный пример это то, как он типо помогал губернатору…
Зерновая сделка, садомазо-балаган, выходим на новый круг. Ответа на вопрос, зачем МИД, а теперь и Кремль во главе с Путиным раз за разом участвуют в этом шоу, выставляя себя идиотами, мы так и не нашли.
https://t.iss.one/oreshkins/12499
https://t.iss.one/oreshkins/12499
Telegram
Временное Правительство
Безальтернативная сделка, как бы ее ни называли - зерновая или аммиачная. И это всем заранее было понятно. Непонятно другое - зачем МИД Сергея Лаврова исполняет свои обязательства по сделке именно таким образом, чтобы выглядеть максимально униженными и вызывать…
Сегодня Госдума приняла законопроект, повышающий на 5 лет предельный возраст пребывания в запасе граждан, имеющих воинские звания. Речь идет о тех, у кого есть звания солдат, матросов, сержантов, старшин, прапорщиков и мичманов. Для разных разрядов предельный возраст вырос с 35 до 40 лет, с 45 до 50 и с 50 до 55 лет. Также депутаты хотят увеличить предельный возраст пребывания запасников в мобилизационном резерве вплоть до 65 лет.
Все это как бы намекает, что существующего мобилизационного ресурса Кремлю уже не хватает. Поэтому там по-прежнему будут пытаться количеством перекрыть качество.
#Цифрадня от @oreshkins
Все это как бы намекает, что существующего мобилизационного ресурса Кремлю уже не хватает. Поэтому там по-прежнему будут пытаться количеством перекрыть качество.
#Цифрадня от @oreshkins
Дела на нефтяном фронте идут чуть полегче, чем раньше - впервые с конца апреля цены на нефть Brent поднялись выше $81 за баррель. Потом снова откатились ниже $80, но это все равно лучше показателей предыдущих месяцев, когда они толкались около отметки $72-75. На этом фоне подорожала и Urals, робко преодолев психологический потолок в $60. Этому поспособствовало недавно объявленное сокращение добычи и экспорта нефти в РФ и Саудовской Аравии.
На радостях в правительстве решили по новому считать экспортные цены для российских нефтяников, чтобы побольше собирать с них в бюджет. Но радость будет непродолжительной. Так, параллельно с ростом цен наблюдается падение объемов экспорта - в июне они сократились на 600 тысяч баррелей в сутки, до 7,3 млн баррелей в сутки. Это минимум с марта 2021 года. И тут же доходы от экспорта упали до $11,8 млрд, почти на 50% по сравнению с июнем прошлого года.
То есть валютной выручки больше не становится. Получилась дилемма: чтобы нарастить выручку, нужно получить более высокие цены на нефть - чтобы повлиять на нефтяные цены, нужно снижать объемы экспорта - снижение объемов экспорта ведет к падению экспортной выручки. Нескончаемый ужас для Минфина и Минэнерго.
И, кстати, эксперты прогнозируют, что в 2023 году мировое производство нефти, несмотря на все попытки стран ОПЕК+, увеличится на 1,6 млн бар/сутки. Это произойдет, потому что не входящие в альянс страны увеличат свою добычу на 1,9 млн бар в день. И сбывать нефть они будут там, откуда вывели свои баррели страны ОПЕК+. Для стран-бензоколонок все совсем не радужно.
На радостях в правительстве решили по новому считать экспортные цены для российских нефтяников, чтобы побольше собирать с них в бюджет. Но радость будет непродолжительной. Так, параллельно с ростом цен наблюдается падение объемов экспорта - в июне они сократились на 600 тысяч баррелей в сутки, до 7,3 млн баррелей в сутки. Это минимум с марта 2021 года. И тут же доходы от экспорта упали до $11,8 млрд, почти на 50% по сравнению с июнем прошлого года.
То есть валютной выручки больше не становится. Получилась дилемма: чтобы нарастить выручку, нужно получить более высокие цены на нефть - чтобы повлиять на нефтяные цены, нужно снижать объемы экспорта - снижение объемов экспорта ведет к падению экспортной выручки. Нескончаемый ужас для Минфина и Минэнерго.
И, кстати, эксперты прогнозируют, что в 2023 году мировое производство нефти, несмотря на все попытки стран ОПЕК+, увеличится на 1,6 млн бар/сутки. Это произойдет, потому что не входящие в альянс страны увеличат свою добычу на 1,9 млн бар в день. И сбывать нефть они будут там, откуда вывели свои баррели страны ОПЕК+. Для стран-бензоколонок все совсем не радужно.
С одной стороны "силовики" бьют по людям и ведомствам, которых можно отнести к команде Сергея Кириенко, с другой стороны работают по кадрам, которых условно можно отнести к людям Сергея Шойгу.
Мятеж Пригожина запустил очередной виток аппаратных войн всех против всех, когда одни кланы пытаются ослабить другие через посадки помощников и ценных специалистов. А правоохранители и спецслужбы только рады в этом участвовать, пытаясь поправить свою репутацию после мятежа. Настоящая консолидация элит наблюдается, не иначе!
Мятеж Пригожина запустил очередной виток аппаратных войн всех против всех, когда одни кланы пытаются ослабить другие через посадки помощников и ценных специалистов. А правоохранители и спецслужбы только рады в этом участвовать, пытаясь поправить свою репутацию после мятежа. Настоящая консолидация элит наблюдается, не иначе!
Telegram
BRIEF
Вчера - задержание зам. министра Минцифры Паршина , а сегодня утром - задержание хозяина целой сети ТГ каналов Полякова…
Серьёзный удар начался по команде Кириенко.
https://t.iss.one/rusbrief/136361
Серьёзный удар начался по команде Кириенко.
https://t.iss.one/rusbrief/136361
Главное за день
#какэтобыло
🌾 Вечная сделка. Эрдоган заявил, что зерновая сделка продлена и все договоренности с Россией достигнуты. Как раз накануне Путин заявил, что сделка продлеваться не будет. Эрдоган теперь как Лукашенко - решает в РФ больше, чем Путин.
⛓ Аресты в Телеграме. Задержан очередной админ тг-канала, на этот раз довольно известный в узких кругах экс-полковник ФСБ Михаил Поляков. Это может быть попыткой взять под контроль ряд крупных каналов.
😱 Их не существует. Путин заявил, что ЧВК "Вагнер" не существует, потому что в России нет закона о ЧВК. При этом он предпочел не задумываться, как тогда власти потратили десятки миллиардов на несуществующую организацию.
🌓 Никаких изменений. Госдума приняла закон, запрещающий смену пола в России. Самая важная проблема в стране решена!
@oreshkins
#какэтобыло
🌾 Вечная сделка. Эрдоган заявил, что зерновая сделка продлена и все договоренности с Россией достигнуты. Как раз накануне Путин заявил, что сделка продлеваться не будет. Эрдоган теперь как Лукашенко - решает в РФ больше, чем Путин.
⛓ Аресты в Телеграме. Задержан очередной админ тг-канала, на этот раз довольно известный в узких кругах экс-полковник ФСБ Михаил Поляков. Это может быть попыткой взять под контроль ряд крупных каналов.
😱 Их не существует. Путин заявил, что ЧВК "Вагнер" не существует, потому что в России нет закона о ЧВК. При этом он предпочел не задумываться, как тогда власти потратили десятки миллиардов на несуществующую организацию.
🌓 Никаких изменений. Госдума приняла закон, запрещающий смену пола в России. Самая важная проблема в стране решена!
@oreshkins
Вот уже и Кадыров намекает на слабость Путина. Пытаясь нивелировать распространяемые сведения о его замене, глава Чечни заявил, что никого не пустит на свое место. Как будто это больше не зависит от Кремля.
"Распространяют слухи, что меня убирают и на мое место ищут другого. На мое место никого не ищут, и я не допущу возникновения необходимости искать. Когда срок истечет, с позволения Аллаха, снова пойду на выборы, и если народ изберет, буду продолжать работать".
Про то, что Чечня - феодальное владение клана Кадыровых, все давно знали, но в Москве предпочитали делать вид, что это не так. Теперь сохранить лицо не получится.
"Распространяют слухи, что меня убирают и на мое место ищут другого. На мое место никого не ищут, и я не допущу возникновения необходимости искать. Когда срок истечет, с позволения Аллаха, снова пойду на выборы, и если народ изберет, буду продолжать работать".
Про то, что Чечня - феодальное владение клана Кадыровых, все давно знали, но в Москве предпочитали делать вид, что это не так. Теперь сохранить лицо не получится.
Forwarded from Московская прачечная
Бывший «вагнеровец» Андрей Трошев, позывной «Седой», во время вербовки бойцов в Минобороны рассказывает о том, что он договорился с Владимиром Путиным и в скором времени согласно договоренности Шойгу и Герасимова отправят в отставку.
Forwarded from Димитриев (Alexey Silakov)
#Silakov
Почему спустя год после введения жёстких секторальных авиационных санкций Аэрофлот продолжает летать на западных новейших самолётах ? Почему сохраняется авиационный лизинг и про "экономику надкушенных яблок"
Понятно, что в России действует запрет на возврат самолётов лизингодателям недружественных стран, часть самолётов была переведена в собственность авиакомпании или российских лизингодателей и переведена в российский авиационный регистр, однако только этим сохранение флота и даже некоторое расширение зарубежной маршрутной сети объяснить нельзя.
Объясняется всё функционированием "экономики надкушенных яблок" В секторе авиационных перевозок.
Что это такое?
Современные самолёты стоят очень дорого. Порядок цен на узкофюзеляжный самолет - 50-100 миллионов долларов (класс Боинг-737 или А320), на широкофюзеляжный - класс А330 или Боинг777 - сотни миллионов долларов. Понятно, что ни одна крупная авиакомпания при их бизнес-модели с заменой флота каждые 5-10 лет не имеет таких денег, чтоб купить самолёты "в деньги". При этом ни один крупный перевозчик не дорабатывает самолёты до момента их окупаемости, "скидывая" через лизинговые компании суда компаниям второго-третьего эшелона. Такая своеобразная "экономика надкушенных яблок".
Для обслуживания "Обращения флота самолетов" крупнейшие мировые банковские и финансовые корпорации создают лизинговые компании, которые по сути и являются держателями самолетов. Есть две модели лизинга. Первый - финансовый лизинг - то есть как бы аренда денег. Это похоже на ипотеку. Самолёт покупается на как бы на авиакомпанию, а лизингодателю принадлежит право залога. Второй механизм - операционный лизинг - аренда спмолетов. То есть самолёт принадлежит лизингодателю, а компания просто арендует на определённый срок. Обычно операционный лизинг возникает после того, как получатель по "первому лизингу" (обычно операционному) отлетав 5-10 лет на самолёте отказывается от него для замены более новым, самолёт отходит по залогу лизингодателю и становится его собственностью. После этого самолёт идёт во второй "операционный лизинг" и т.д.
Функционирование индустрии лизинга опирается на ряд международных инструментов, например Кейптанскую конвенцию, а также является причиной регистрации большей части самолётов не только в России, но и в мире в международных оффшорных регистрах: Бермуды, Ирландия, Остров Мэн и т.д.
Почему в такой ситуации международным лизингодателям выгоднее молчаливо согласиться с использованием самолётов российскими подсанкционными авиакомпаниями, чем требовать их изъятия, приземления и т.д.
Дело в том, что авиационный рынок давно перешёл на портфельно-спекулятивную модель. Для окупаемости вложений в самолёты важна не сама по себе операционная окупаемость самолетов (с ней давно всё плохо на самом деле), а рост стоимости финансового инструмента, то есть лизингового флота. Для этого самое главное - уверенность инвесторов, а также лизингополучателей в том, что стоимость самолетов, их лизинга будет расти. И в этой связи - единовременный возврат примерно 400-500 самолетов, находящихся у российских лизингополучателей лизингодателям - худшее, что может произойти, так как провоцирует расширение предложения и снижение стоимости как лизинга так и самолетов. Да и банально пристроить эти машины в лизинг куда-то ещё - нет так-то просто. Дефицита самолетов в мире нет.
Поэтому, выгоднее и проще, чтоб самолёты продолжали летать в России несмотря на санкционные риски. Наверное какие-то обходные механизмы техобслуживания и контроля флота запущены тоже.
Текущий флот наверное останется. Это кратко-среднесрочный горизонт. На долгосрочном горизонте проблемы конечно есть, так как новые самолёты уже не купить и тут надежды на российское авиастроение.
Подписаться / Вступить в клуб
@texstratdevelopment
Почему спустя год после введения жёстких секторальных авиационных санкций Аэрофлот продолжает летать на западных новейших самолётах ? Почему сохраняется авиационный лизинг и про "экономику надкушенных яблок"
Понятно, что в России действует запрет на возврат самолётов лизингодателям недружественных стран, часть самолётов была переведена в собственность авиакомпании или российских лизингодателей и переведена в российский авиационный регистр, однако только этим сохранение флота и даже некоторое расширение зарубежной маршрутной сети объяснить нельзя.
Объясняется всё функционированием "экономики надкушенных яблок" В секторе авиационных перевозок.
Что это такое?
Современные самолёты стоят очень дорого. Порядок цен на узкофюзеляжный самолет - 50-100 миллионов долларов (класс Боинг-737 или А320), на широкофюзеляжный - класс А330 или Боинг777 - сотни миллионов долларов. Понятно, что ни одна крупная авиакомпания при их бизнес-модели с заменой флота каждые 5-10 лет не имеет таких денег, чтоб купить самолёты "в деньги". При этом ни один крупный перевозчик не дорабатывает самолёты до момента их окупаемости, "скидывая" через лизинговые компании суда компаниям второго-третьего эшелона. Такая своеобразная "экономика надкушенных яблок".
Для обслуживания "Обращения флота самолетов" крупнейшие мировые банковские и финансовые корпорации создают лизинговые компании, которые по сути и являются держателями самолетов. Есть две модели лизинга. Первый - финансовый лизинг - то есть как бы аренда денег. Это похоже на ипотеку. Самолёт покупается на как бы на авиакомпанию, а лизингодателю принадлежит право залога. Второй механизм - операционный лизинг - аренда спмолетов. То есть самолёт принадлежит лизингодателю, а компания просто арендует на определённый срок. Обычно операционный лизинг возникает после того, как получатель по "первому лизингу" (обычно операционному) отлетав 5-10 лет на самолёте отказывается от него для замены более новым, самолёт отходит по залогу лизингодателю и становится его собственностью. После этого самолёт идёт во второй "операционный лизинг" и т.д.
Функционирование индустрии лизинга опирается на ряд международных инструментов, например Кейптанскую конвенцию, а также является причиной регистрации большей части самолётов не только в России, но и в мире в международных оффшорных регистрах: Бермуды, Ирландия, Остров Мэн и т.д.
Почему в такой ситуации международным лизингодателям выгоднее молчаливо согласиться с использованием самолётов российскими подсанкционными авиакомпаниями, чем требовать их изъятия, приземления и т.д.
Дело в том, что авиационный рынок давно перешёл на портфельно-спекулятивную модель. Для окупаемости вложений в самолёты важна не сама по себе операционная окупаемость самолетов (с ней давно всё плохо на самом деле), а рост стоимости финансового инструмента, то есть лизингового флота. Для этого самое главное - уверенность инвесторов, а также лизингополучателей в том, что стоимость самолетов, их лизинга будет расти. И в этой связи - единовременный возврат примерно 400-500 самолетов, находящихся у российских лизингополучателей лизингодателям - худшее, что может произойти, так как провоцирует расширение предложения и снижение стоимости как лизинга так и самолетов. Да и банально пристроить эти машины в лизинг куда-то ещё - нет так-то просто. Дефицита самолетов в мире нет.
Поэтому, выгоднее и проще, чтоб самолёты продолжали летать в России несмотря на санкционные риски. Наверное какие-то обходные механизмы техобслуживания и контроля флота запущены тоже.
Текущий флот наверное останется. Это кратко-среднесрочный горизонт. На долгосрочном горизонте проблемы конечно есть, так как новые самолёты уже не купить и тут надежды на российское авиастроение.
Подписаться / Вступить в клуб
@texstratdevelopment
Шойгу против армии или тайная война Пригожина.
За последние несколько дней в армии резко возросло число кадровых расправ над боевыми офицерами - Минобороны Сергея Шойгу стремится зачистить ВС РФ от нелояльных руководству командиров. И как-то так получается, что под удары попали те, кого рядовые бойцы называют наиболее компетентными руководителями.
Неделя началась с командующего 58-й армией ЮВО Ивана Попова, которого отстранили от должности и сослали в Сирию, затем с должности сняли командира тульской 106-й дивизии ВДВ Владимира Селиверстова, который близок к тульскому губернатору Алексею Дюмину, после этого добрались до командира 7-й десантно-штурмовой дивизии Александра Корнева. Ну и ряд других командиров тоже попали под зачистку.
Финальным аккордом стала попытка ареста командующего ВДВ Михаила Теплинского. О якобы имевшей место попытке сообщили военнослужащие из ВДВ, записав уже традиционное аудиообращение. "Мы, десантники, предупреждаем, что мы не потерпим подобных действий в отношений генерала Теплинского. А в случае малейшей угрозы его жизни и свободы, мы встанем стеной на защиту чести и достоинства нашего командующего. Мы настроены очень решительно. Вплоть до того, что снимемся с позиций и пойдем на выручку нашему Бате. Вы, те, которые сидят в кабинетах! Десант своих не бросает! Не совершайте роковых ошибок".
В околовоенной среде все происходящее воспринимается как попытка Шойгу усилить контроль над ВС РФ после мятежа ЧВК "Вагнер". Мол, вот есть армейская бюрократия, которая сосредоточена в Минобороны, и есть боевые офицеры, которые не вылезают из окопов. И бюрократы хотят задавить офицеров, потому что видят в них угрозу своему привилегированному положению, конкурентов и даже потенциальных мятежников. А в процессе давки сами культивируют на низовом уровне ненависть к Минобороны и лично Шойгу, увеличивая шансы на новый мятеж. Самосбывающееся пророчество.
А может быть и так, что дров в костер подбрасывает Евгений Пригожин, у которого тесные связи со многими военными командирами, не входящими в клан Шойгу. Достаточно посмотреть, как быстро "сапоги" освоили телеграм и "голосовухи", и по каким каналам сейчас расходятся новости об очередном снятом генерале - чувствуется рука Повара.
Все это наводит лютую панику на военкоров, военблогеров и прочих маркитантов, кормящихся на Z-войне. Они переживают, что с такими распрями Россия не сможет победить в войне, как будто не понимая - верхушке не нужна победа в войне, ей нужно лишь продление своего пребывания на верхушке. И для этого она готова и эксплуатировать глупцов, и пожирать энтузиастов, которые вдруг поверили, что все по-настоящему. На этом и основан конфликт "кресел" и "окопов", отчетов Конашенкова и реальности Попова/Пригожина.
И закончится все так - либо первые успеют утилизировать вторых в бесплодных атаках и мучительной обороне, либо вторые еще больше "вагнеризируются" и вытащат первых из нарисованной "реальности" (может даже вперед ногами). Есть еще третий вариант, оптимальный - завершение войны, но он обеими сторонами конфликта воспринимается как нежелательный.
За последние несколько дней в армии резко возросло число кадровых расправ над боевыми офицерами - Минобороны Сергея Шойгу стремится зачистить ВС РФ от нелояльных руководству командиров. И как-то так получается, что под удары попали те, кого рядовые бойцы называют наиболее компетентными руководителями.
Неделя началась с командующего 58-й армией ЮВО Ивана Попова, которого отстранили от должности и сослали в Сирию, затем с должности сняли командира тульской 106-й дивизии ВДВ Владимира Селиверстова, который близок к тульскому губернатору Алексею Дюмину, после этого добрались до командира 7-й десантно-штурмовой дивизии Александра Корнева. Ну и ряд других командиров тоже попали под зачистку.
Финальным аккордом стала попытка ареста командующего ВДВ Михаила Теплинского. О якобы имевшей место попытке сообщили военнослужащие из ВДВ, записав уже традиционное аудиообращение. "Мы, десантники, предупреждаем, что мы не потерпим подобных действий в отношений генерала Теплинского. А в случае малейшей угрозы его жизни и свободы, мы встанем стеной на защиту чести и достоинства нашего командующего. Мы настроены очень решительно. Вплоть до того, что снимемся с позиций и пойдем на выручку нашему Бате. Вы, те, которые сидят в кабинетах! Десант своих не бросает! Не совершайте роковых ошибок".
В околовоенной среде все происходящее воспринимается как попытка Шойгу усилить контроль над ВС РФ после мятежа ЧВК "Вагнер". Мол, вот есть армейская бюрократия, которая сосредоточена в Минобороны, и есть боевые офицеры, которые не вылезают из окопов. И бюрократы хотят задавить офицеров, потому что видят в них угрозу своему привилегированному положению, конкурентов и даже потенциальных мятежников. А в процессе давки сами культивируют на низовом уровне ненависть к Минобороны и лично Шойгу, увеличивая шансы на новый мятеж. Самосбывающееся пророчество.
А может быть и так, что дров в костер подбрасывает Евгений Пригожин, у которого тесные связи со многими военными командирами, не входящими в клан Шойгу. Достаточно посмотреть, как быстро "сапоги" освоили телеграм и "голосовухи", и по каким каналам сейчас расходятся новости об очередном снятом генерале - чувствуется рука Повара.
Все это наводит лютую панику на военкоров, военблогеров и прочих маркитантов, кормящихся на Z-войне. Они переживают, что с такими распрями Россия не сможет победить в войне, как будто не понимая - верхушке не нужна победа в войне, ей нужно лишь продление своего пребывания на верхушке. И для этого она готова и эксплуатировать глупцов, и пожирать энтузиастов, которые вдруг поверили, что все по-настоящему. На этом и основан конфликт "кресел" и "окопов", отчетов Конашенкова и реальности Попова/Пригожина.
И закончится все так - либо первые успеют утилизировать вторых в бесплодных атаках и мучительной обороне, либо вторые еще больше "вагнеризируются" и вытащат первых из нарисованной "реальности" (может даже вперед ногами). Есть еще третий вариант, оптимальный - завершение войны, но он обеими сторонами конфликта воспринимается как нежелательный.
Еще чуть-чуть национализации подвезли - Путин подписал указ о передаче долей в компаниях "Данон" и "Балтика", принадлежащие иностранным инвесторам, во временное управление РФ. Кому в итоге достанутся эти активы мы пока не знаем, но подозреваем, что кому-то из путинских олигархов. И знаем, чем это все закончится - исками и штрафами. Ну и отрицательным улучшением инвестиционного климата в России (хотя такие мелочи никого во власти уже не волнуют).
Telegram
Временное Правительство
Все по классике - приватизируем прибыль и национализируем убытки. Финский энергетический концерн Fortum подаст иск с требованием компенсировать ему стоимость акций своей российской "дочки" "Фортум" и стоимость российских инвестиций. Все из-за того, что власти…
Да ничего они не осознают, рефлексия там отсутствует полностью. Живут просто за счет хватательных инстинктов.
https://t.iss.one/terzdrsm/22415
https://t.iss.one/terzdrsm/22415
Telegram
Территория здравого смысла
Когда Шойгу и его генералы с восторгом надели кители стилизованные под форму сталинских военно-начальников, они и не думать не думали, что судьба тех была висеть на волоске между траекторией "маршала Победы", траекторией условного "командующего первым украинским…
Ночью на Крымском мосту раздались два взрыва и упал один пролет. Власти сообщают о неком "инциденте" в районе 145-й опоры и просят воздержаться от поездок по мосту. Пробка перед мостом выросла, въезд на мост закрыт.
Во время взрыва пострадал один из автомобилей, проезжавших по мосту. Удар мог быть нанесен ракетой или беспилотником. Также есть версия, что это следствие работы ПВО (упали обломки).
Во время взрыва пострадал один из автомобилей, проезжавших по мосту. Удар мог быть нанесен ракетой или беспилотником. Также есть версия, что это следствие работы ПВО (упали обломки).