Под видом параллельного импорта в Россию чаще всего завозят контрафакт. Популярностью пользуются поддельные детские игрушки, одежда и обувь, парфюмерия и электроника. Об этом сообщил замглавы Федеральной таможенной службы Владимир Ивин. Основной поставщик контрафакта - Китай и другие страны Азии.

Параллельный импорт спровоцировал рост контрафакта, кто бы мог подумать?

Вместо потолка цен ЕС теперь думает просто ограничить импорт российского газа - когда по максимуму заполнит свои хранилища перед зимой.

Уверенность для такого шага Евросоюзу внушают другие поставщики газа. К примеру, Азербайджан готовится на 30% нарастить поставки газа в Европу в ближайшее время, а Израиль готов заместить 10% российского газового экспорта. Также идут переговоры с другими странами. И что-то нам подсказывает, что Газпром не сможет с такой же скоростью найти новых покупаетелей.

В правительстве придумали, как поправить финансовое положение россиян. Как обычно - при помощи приписок. Теперь Росстат будет по-новому учитывать доходы граждан - в эту графу запишут все безналичные переводы, доходы от бонусов в супермаркетах и кэшбек, а также доходы от инвестиций. Накопил 100 баллов в "Пятерочке"? Теперь ты средний класс!

Конфликт между Пригожиным и Шойгу начался с того, что поваренок многие годы кормил армию гнильем и тухлятиной за большие деньги (как и московские школы с детсадами), а ему от Минобороны стали прилетать претензии плюс пошли неплатежи. Также были выявлены факты воровства со стороны пригожинского "Конкорда". Пригожин отвечал исками в суд.

И это все при том, что у Шойгу есть люди из его окружения, которые хотели бы и сами окучивать поляну с поставками (как сделал Золотов в Росгвардии). Да та же Елена Шебунова, которая, кстати, ресторатор (и мать внебрачного сына Шойгу).

Далее конфликт получил продолжение в Сирии, где ЧВК "Вагнер" откровенно мешала Шойгу. Глава Минобороны злился, что Пригожин влез в его вотчину и действует через голову. К тому же военные, даже такие как Шойгу, с презрением относятся к уголовникам типа Пригожина и его банды, считая их низкосортными вояками (даже несмотря на то, что это ЧВК взяла Пальмиру, а Шойгу приписал успехи себе). Вот и все причины для конфликта. А байки, что Пригожин в 2014 году говорил о реформе армии - это просто байки.

​​Очередной прорыв в отечественной авиации - Россия теряет чешские самолеты L-410. Самолет L-410 (он же Turbolet) используют в регионах РФ для полетов в труднодоступные места и санитарных перевозок. Десять авиакомпаний эксплуатируют около 40 воздушных судов этого типа. Вот только без ремонта и запчастей таких самолетов у нас скоро не останется. Все потому, что разработчик прекратил для России техподдержку, а также поставки комплектующих и услуги по ремонту двигателей и воздушных винтов.

Сейчас рассматривается возможность импортозамещения комплектующих (пока нашли только российские шины), однако для этого необходимы исследования и испытания, а затраты на это нигде не предусмотрены. Самое смешное, что Денис Мантуров и Сергей Чемезов несколько лет назад освоили 20 млрд рублей на локализации L-410 Turbolet. Локализация оказалась бракованной, как всегда.

В распиле бабла также поучаствовал православный олигарх и владелец УГМК Андрей Козицын. Это он продал чешским бизнесменам завод в РФ, выпускавший эти самолеты - а они на фоне "спецоперации" прекратили техподдержку.

Завод Aircraft Industries до 2018 года принадлежал УГМК Андрея Козицына, затем был продан некоему ООО "Остов". Эта компания умудрилась продать предприятие чешской Omnipol уже в разгар санкций, когда стало ясно, что России катастрофически не хватает своих самолетов и комплектующих. ООО "Остов" на 100% принадлежит все тому же Андрею Козицыну.

Странно, что в Минпромторге обиделись на чешских владельцев предприятия, а не на Козицына, который так удачно избавился от непрофильного актива. Сборка и ремонт L-410 шли на “Уральском заводе гражданской авиации”, сейчас рассматривается возможность локализовать там производство деталей, чтобы поддержать парк региональной авиации.

Второй вариант - заменить L-410 самолетом ТВРС-44 "Ладога", разработкой которого также занимается УЗГА. На самом деле "Ладога" - это тоже чешский самолет Let L-610, разработанный в 1980-х годах, однако в массовое производство он так и не поступил.

Сертификация "Ладоги" запланирована на 2024 год, но тут есть серьезная проблема: на самолете планируется использовать два турбовинтовых двигателя ТВ7-117СТ-02 разработки АО "ОДК-Климов". Это вариант печально известного двигателя ТВ7-117СТ-01 для Ил-114-300, испытания которого были приостановлены еще прошлой осенью. Полетит ли с ним "Ладога" (и как далеко) сказать сложно.

И почему мы не удивлены?

Российский бизнес критически зависит от импорта по 400 видам корпоративного программного обеспечения. На его закупку и поддержку предприятия ежегодно тратят порядка 200 млрд рублей. При этом для 80% иностранного софта есть российские аналоги, уверяет премьер Михаил Мишустин, так что нужно как-то перевести весь бизнес на отечественное ПО.

Правда, правительство даже свои госкомпании и госкорпорации не российский софт пересадить не смогло - Минцифры Максута Шадаева не выполнило программу "Цифровая экономика" даже наполовину. Но зато теперь власти хотят заставить частников отказаться от проверенных решений в пользу чего-то неизвестного. Интересно, какой выберут стимул - рублем или законом?
#Цифрадня от @oreshkins

У Дерипаски "праздник" - он рискует окончательно лишиться ценного актива, Николаевского глиноземного завода UC Rusal, который находится в Украине. Киев повторно наложил санкции на Дерипаску, чтобы иметь возможность законным путем конфисковать его предприятие. Других украинских активов у UC Rusal по открытым данным нет, но Николаевский завод приносил 20% глинозема всему "Русалу". Формально Дерипаска с 2018 года не контролирует En+, основного акционера "Русала", однако в реальности контроль он сохранил.

Украинский завод с марта находится в простое, суд арестовал его корпоративные права на 1,5 млрд гривен и деньги на счетах в Сбербанке, Райффайзен Банке и МР Банке. Аресты наложены по раннему уголовному делу об уклонении от уплаты налогов и растрате имущества в особо крупных размерах менеджментом завода. Речь идет о более чем 200 млн гривен. Хотя дело наверняка заказное, угрозы конфискации это не отменяет.

Дерипаску не впервые раскулачивают украинцы. Ранее UC Rusal принадлежало еще 29,54% Запорожского алюминиевого комбината, но в 2015 году Генпрокуратура Украины забрала контрольный пакет акций комбината в собственность государства. А в середине августа на Украине была арестована партия сырья, предназначенного для предприятий компании в Братске и Швейцарии - 90 вагонов с 6,23 тысячами тонн глинозема стоимостью 89 млн гривен.

Также в марте правительство Австралии запретило поставлять в Россию глинозем и алюминиевую руду - а там у Дерипаски тоже есть завод. На долю его QAL в 2021 г. пришлось 9% всего производства глинозема "Русала". Так что международный бизнес у олигарха из-за "спецоперации" идет, мягко говоря, не очень хорошо. От этого страдают и планы внутри России. Например, соглашение о создании "технодолины" в Хакасии, подписанное на ВЭФ, вообще может остаться только на бумаге - модернизировать и расширить Дерипаска хочет свой же завод, а инвестиций на это потребуется более 30 млрд рублей. Никаких данных о сроках, технологиях, оборудовании нет - как и о том, где взять квалифицированные кадры.

А где-то невдалеке на все эти неудачи смотрит Владимир Потанин и ждет, когда можно будет начать дербанить активы давнего "друга".

Главное за день
#какэтобыло

⛔️ Официальной мобилизации не будет. Призвавший к ней утром Zюганов поспешно отказался от своих слов после отрицательного отзыва Кремля. Но мы все равно предлагаем ему отправить на фронт своего внука.

💻 Крипта для импорта и экспорта. Премьер ишустин поручил Минфину, Центробанку и ФСБ прийти к консенсусу по регулированию майнинга в РФ и использования цифровых валют в международных расчетах.

📊 Восстановление экономики под вопросом. В сентябре по прогнозу экспертов стагнация на потребительском рынке продолжится. Это коснется реальных зарплат, оборота розничной торговли, потребительского кредитования, начнут расти цены в сфере услуг, также вырастет безработица.

⚖️ Импичмента не будет. Суд в Петербурге решил распустить Смольнинской совет депутатов, который ранее потребовал обвинить Владимира Путина в госизмене и отрешить его от должности президента.

🔥 Второй фронт? Азербайджан атаковал Армению, выдвинув жесткие территориальные требования. Армения решила искать помощи у коллег по ОДКБ, но там не горят желанием вмешиваться в еще один конфликт.
@oreshkins

Доброе утро
#вместоутреннегокофе

- Армения заявила, что Азербайджан возобновил свое наступление. ОДКБ обещает направить в страну миссию "для оценки обстановки".

- ЦБ хочет разрешить открывать в РФ филиалы банков из "дружественных" стран.

- В Госдуму внесут законопроект об ужесточении наказания за госизмену (вплоть до пожизненного).

- Британские власти не выдают российским компаниям лицензии, чтобы те могли заплатить по облигациям на $29 млрд иностранным держателям. Это стало причиной техдефолта.

- Между военными Киргизии и Таджикистана произошла перестрелка.
@oreshkins

Минтранс Виталия Савельева снова предлагает авиакомпаниям задуматься о выкупе иностранных самолетов, которые находятся в лизинге. Для этого перевозчикам нужно оценить, сколько самолетов из имеющихся они готовы приобрести. А деньги на покупку можно будет взять в ФНБ по ставке 1,5% годовых на 15 лет.

О планах по выкупу чужих самолетов Савельев говорил еще в марте - тогда речь шла о 500 бортах остаточной стоимостью $20 млрд. То есть Савельев хочет перевести вопрос о фактическом воровстве самолетов западных лизингодателей в юридическую плоскость, мол, было не воровство, а задержка платежей из-за санкций. Это хороший шаг на перспективу 5-10 лет и далее, т.к. санкции когда-нибудь снимут, и у иностранцев не будет оснований для разорительных исков.

Есть один нюанс - даже выкупленные самолеты вряд ли смогут свободно летать по зарубежным направлениям. У них двойная регистрация и всегда есть риск ареста из-за санкций. Возникает вопрос, а не работает ли Савельев сейчас в интересах тех самых лизингодателей, которым было бы очень кстати получить оплату за уже потерянные и даже списанные самолеты? Но это пока только догадки.

МИД РФ обвинил ЕС в попытках вытеснить Россию из Закавказья. ХА-ХА-ХА-ХА-ХА! Сказавшему это директору четвертого департамента стран СНГ МИДа Денису Гончару стоит просто уволиться, чем искать виновных в многолетних провалах его ведомства в ЕС. Как и его начальнику Сергею Лаврову.

Недодипломат заявляет, что Евросоюз вклинивается в "работу Москвы с Баку и Ереваном". Это происходит в то время, пока Баку обстреливает Ереван, Ереван просит помощи у Москвы по ОДКБ, а та советует ему отвечать на обстрелы "политико-дипломатическими методами". И армянская кровь Сергея Лаврова вообще никак не способствует процессу взаимовыручки.

Зачем тут вклиниваться, если МИД сам справляется, позволяя той же Турции творить в Закавказье что угодно? Это ведь стараниями МИДа и Россотрудничества выражение "мягкая сила" вызывает у всех только смех. И выражения "работа в МИДе" и "синекура" давно стали синонимами.