В Нижнем Тагиле рабочий «Уралвагонзавода» Павел М. попытался совершить самоубийство после того, как ему урезали зарплату со 110 000 до 11 000 рублей.

По словам Павла, он платит ипотеку и кормит семью, но при этом получил за апрель зарплату в десять раз меньше, чем раньше, не по своей вине.

Павел работал в бригаде лидера первичной профсоюзной организации «УВЗ — Солидарность — 1 Мая» Александра Иванова, сильно мешавшего руководству предприятия.

В апреле всю бригаду главы профсоюза расформировали. Павла перевели с участка «Рама» на участок «Автосцепка», с совершенно иной спецификой работы. Павла, ранее на своем прежнем участке выполнявшего норму на 200 %, не ознакомили с техпроцессом, не дали наставника, не провели переобучение, не давали разъяснений и не отвечали на вопросы.

"На мои вопросы по технологии в адрес мастеров, начальника участка и начальника цеха меня игнорировали. Я неоднократно подходил к начальнику цеха № 563 Мищенко С. В. с вопросом о том, что меня никто не обучает специфике работы на новом для меня изделии, в результате чего я не смогу получить должный заработок, так как я являюсь сдельщиком и моя зарплата зависит от количества обработанных мной деталей" - пишет в своем заявлении на имя главы СКР Бастрыкина рабочий.

В результате выработка Павла резко упала и закономерный итог - если на своем прежнем месте он получал 110 тысяч рублей в среднем, на новом его зарплата составила лишь 11 тысяч. В ответ на жалобу работника, которому надо кормить семью и платить ипотеку, руководство предложило ему уволиться.

Интересная вырисовывается картина, дорогие читатели.

С одной стороны мы имеем высоких чиновников, которые, сидя в комфорте на междусобойчиках важных конференциях, практически со слезой в голосе рассказывают, как нашей промышленности не хватает рабочих кадров. И как важен ВПК для нашей страны в эту нелегкую годину.

А с другой у нас - доведенные до ручки низкой оплатой труда и переработками рабочие тех самых оборонных заводов. Которых, при любой попытке напомнить, что у них все-таки есть какие-никакие трудовые права, либо везут в полицию и угрожают "саботажем", либо вообще доводят до ручки со словами "не нравится - вали".

Уважаемые и любимые наши руководители, ну давайте уже определимся. Если холопы и рабский труд - так надо называть вещи своими именами. И перестать уже делать вид, что в нашей стране все еще действует какой-то там Трудовой кодекс .

Вместо "Силы Сибири-2" будет "Сила Ашхабада" - Китай решил строить новый газопровод из Туркмении, а не очередной из России. Вместо 50 млрд кубометров российского газа Пекин выбрал 30 млрд кубометров туркменского газа, причем по цене на 30% выше российской.

"Центральноазиатские трубопроводы считаются ключевой инвестицией в энергетическое и геополитическое пространство Китая. Это канал поставок со стратегической ценностью, которая превосходит коммерческие аспекты", - так комментируют это решение китайские власти (неофициально).

Поворот на Восток был, конечно, гениальным решением.

Оказывается, где-то в России еще не все губернаторы поняли причинно-следственную связь между исполнением мусорной реформы и наличием проблем с федеральным центром. 11 регионов прокрастинируют, не делая никаких шагов в сторону развития. Их поименно назвал сегодня на полях экологического конгресса в Питере глава РЭО Денис Буцаев. Инфраструктура застыла и не модернизируется в Амурской области, Республике Тыве, Пермском крае, Карачаево-Черкесии, Кабардино-Балкарии, Орловской и Тверской областях. Тишина и в Приморье, и в Ингушетии, и в Хакасии. Рискует Алтайский край.

Еще ряд регионов более чем на целый квартал отстают в запуске новых объектов инфраструктуры, рискуя тем самым просто не выполнить показатели "мусорной" реформы к 2024 году. Среди них — Омская, Смоленская, Ростовская, Саратовская области, а с ними и Республика Коми, Красноярский край и Калмыкия. Интересно, ведь все это происходит на фоне того, что еще 3 года назад цели пересмотрели, сильно приблизив их к реальности.

Однако не все аутсайдеры, есть среди регионов и чемпионы. Как, например, Нижегородская область – безусловный лидер реформы. Самые интересные и высокотехнологичные инфраструктурные объекты сейчас расположены именно на его территории.

Да кто это все выдумывает?! Лукашенко рассказал, что Путин пожаловался ему, мол, в России нехватка молочных продуктов, не хватает примерно 15% до полного самообеспечения. Сказал, конечно, в контексте молочного импорта из Беларуси в Россию - очень любят белорусы занимать российский рынок за счет демпинга и более мягкого к ним госконтроля.

Но суть в другом. С прошлого года молочный рынок в России затоварен, в стране переизбыток молочных продуктов, забиты все склады из-за упавшего спроса. И когда Путин сегодня говорит о нехватке, он озвучивает неактуальную информацию. И решения со стороны власти принимаются на основе неверных данных. Которые, несомненно, попадают к Путину от главы Минсельхоза Дмитрия Патрушева, это он зимой про 15% загонял.

И получается, что сейчас Лукашенко продавливает Путина на решения, которые пойдут на пользу белорусским молочникам, но при этом будут убивать российскую молочную отрасль. А президент будет содействовать, потому что ему Патрушев неверную информацию подсунул.

Алексей Навальный снова идет под суд, по очередному уголовному делу, на этот раз об "экстремизме". Кремль решил подстраховаться, а силовички - получить побольше премий, поэтому Навальному вменяют нарушение сразу семи статей УК РФ: за призывы к экстремизму, создание НКО, посягающей на права граждан, финансирование экстремизма, создании экстремистского сообщества, вовлечении несовершеннолетних в совершение опасных действий и реабилитацию нацизма. Оппозиционное бинго. Такие же обвинения предъявлены двум другим руководителям ФБК Ивану Жданову и Леониду Волкову.

В марте прошлого года политика уже приговорили к девяти годам колонии по делу о мошенничестве и оскорблении суда. До этого пытались убить, потом не пустить в страну. Так что очередной приговор для него - просто отметка в послужном списке. При Путине он все равно из колонии не выйдет, а после Путина первый же сменщик будет считать за радость отпустить Навального и прослыть автором "оттепели".
#Цифрадня от @oreshkins

​Некому руководить. Теперь стране не хватает топ-менеджеров. В первую очередь управленцев ищут компании, занимающиеся нефтедобычей, металлами, химическим производством, агробизнесом.

На то, чтобы закрыть такую вакансию, сейчас уходит по шесть месяцев, хотя раньше справлялись за три. По подсчетам рекрутинговых агентств, в сегменте топ-менеджеров с зарплатой свыше 60 млн руб. в год уехала примерно треть, 20–60 млн руб. — примерно четверть.

Дошло до того, что собственники бизнесов готовы мириться с работой на третью компанию и даже с удаленкой. Но все равно нанимать некого.

В этом главная проблема волн миграции из России. Не в том, что Россию покинуло от 1 до 4 млн человек (цифра зависит от политических взглядов считающего). А в том, что уехали «мозги» — компетенции и лидеры. В итоге Россия рискует откатиться в развитии на столетие не из-за санкций, а просто потому, что некому внедрять инновации и запускать стартапы.

Потому что условному Васе из Воронежа все равно, запустить прорывной финтех в Воронеже или в Хайфе. Просто их Хайфы он попадет в список Forbes, а из Воронежа — в список мобилизованых.
@nebrexnya

Главное за день
#какэтобыло

🇧🇾 Ядреная Беларусь. Россия и Беларусь подписали договор о размещении российского ядерного оружия в республике. При этом Россия оставила за собой решение о его применении, а Лукашенко отбрехался от предложения Минобороны РФ ввести свои войска для охраны ЯО.

🚧 Газ не идет в Китай. Пекин отказывается подписывать с Москвой контракт на новые поставки газа и строительство газопровода "Сила Сибири-2", на который так надеется Кремль. Вместо этого КНР покупает туркменский газ. Коварный "старший брат".

⛴ Есть пробитие. Очередной русский военный корабль пострадал в Черном море, его подбили украинским дроном. Минобороны Сергея Шойгу сперва заявило, что потопило все вражеские дроны, но потом оказалось, что не все, и что корабль "Иван Хурс" идет на ремонт. Как будто в первый раз.

🪓 Зарыт топор войны (но не тот). Азербайджан и Армения договорились об отсутствии взаимных территориальных претензий - Нагорный Карабах уходит "по прописке" Азербайджану. Армения взамен получила какие-никакие гарантии, что на другие территории Баку не будет претендовать. Хотя уже претендует.

🎰 Счастливое число Навального. В суд поступило очередное дело против оппозиционера. Теперь власти ему вменяют сразу семь статей, чтобы упрятать его наверняка и надолго. Их борьба.
@oreshkins

Доброе утро
#вместоутреннегокофе

- Над Краснодаром взорвались два беспилотника. Это первые дроны, долетевшие до города, расстояние до украинских территорий около 500 км.

- Взрывы в Бердянске (Запорожье), который находится под контролем ВС РФ. Удар мог быть нанесен ракетами Storm Shadow. Украинские власти говорят об уничтожении установок "С-300".

- В Ростовской области сообщили о сбитии украинской ракеты.

- ВС РФ ночью атаковал Днепр ракетами и дронами.

- Правительство РФ требует от ученых (которых еще не посадила ФСБ) за 7 лет увеличить количество изобретений на 140%, а от промышленности - научиться производить чипы, станки и роботов.

- Компания Илона Маска Neuralink, производящая чипы для мозга, получила разрешение на проведение клинических испытаний на людях.
@oreshkins

Цены на газ в Европе продолжают падать, сейчас они ушли ниже $300 за тысячу кубометров. Влияют разные факторы - высокие запасы газа в хранилищах после мягкой зимы, высокий приток СПГ, общее сокращение потребления - европейские аналитики полагают, что совокупный спрос на газ в Европе за год снизился на 50-65 млрд кубометров. Также на цены давит хорошая погода, которая обеспечивает высокую отдачу от ветрогенераторов и солнечных электростанций.

Это ведет к тому, что летом могут сформироваться даже отрицательные цены на газ, т.к. его негде будет хранить. Но это излишне оптимистичный прогноз. А вот куда более реальный - российский бюджет, который верстался исходя из высоких цен на газ, по итогам года может недосчитаться $3-4 млрд (~240-320 млрд рублей) экспортных пошлин за проданный газ. Добирать потери будут внутри страны.

Владелицу Wildberries Татьяну Бакальчук хотят обвинить в мошенничестве - Союз электронной торговли (СЭТ, есть такой) попросил Генпрокуратуру и СКР проверить действия руководства маркетплейса на предмет возможных махинаций с чужими деньгами. Гипотетическое уголовное дело может быть возбуждено по статьям "мошенничество" и "самоуправство". Все из-за недавнего решения Бакальчук заблокировать счета и товары продавцов на 50 млрд рублей.

Позицию пострадавших от действий WB предпринимателей озвучил председатель ОНК Москвы Георгий Волков (он же глава СЭТ): "Wildberries без решений суда заблокировала денежные средства поставщиков на сумму около 2,23 млрд а также удерживает и реализует чужое имущество на сумму около 50 млрд в отсутствие каких-либо законных оснований". В компании, как водится, все отрицают.

За прошедший год количество жалоб и претензий к маркетплейсу выросло в разы, они все чаще выливаются в паблик и СМИ. Рано или поздно уровень негатива достигнет критической отметки и либо WB серьезно пересмотрит свою политику взаимодействия с клиентами, либо потерпит крах. Хотя, есть и третий вариант - смена "крыши", может, к тому и идет.

Все логично - нет "Силы Сибири Китая-2", нет и газификации Красноярского края. То, о чем мы и говорили здесь.
https://t.iss.one/rusbrief/120455

Британские чиновники подтвердили, что замороженные российские активы не вернутся России никогда. Потому что: а) нынешние власти РФ ни за что не согласятся выплачивать репарации Украине, следовательно, активы будут оставаться замороженными еще очень долго; б) за это время Запад найдет юридические способы, как конфисковать и передать их Киеву.

Возмещать ущерб ради возврата своих ЗВР Кремль не захочет хотя бы потому, что сумма ущерба уже превышает сумму замороженных активов - минимум $400 млрд против примерно $330 млрд. При этом возместить в будущем все равно заставят - если не через прямые выплаты, то как минимум через особые налоги на экспорт.

Под прицел федеральных и региональных СМИ попал дорожный олигарх Павел Рогачкин, которому в последние годы (удивительным образом везет) достаются самые жирные контракты от регионального Минтранса на содержание и строительство дорог. Однако деятельность Рогачкина и его многочисленных компаний в сфере дорожного строительства не устраивает как местных жителей, которые ежедневно жалуются на отвратительное состояние дорог в муниципалитетах, городах и на трассах, так и президента. Совсем недавно дороги Ростовской области раскритиковал Владимир Путин, которому не посчастливилось по ним проехать. Однако ситуация никак не меняется: Минтранс в очередной раз отгрузил компании Рогачкина очередной доходный контракт – 3,5 млрд.

ООО «Т-Транс» стало победителем двух аукционов на строительство «Северного радиуса» в составе Ростовского транспортного кольца. Компания является новичком на рынке, чего не скажешь о ее доходах и частоте попадания в зону внимания регионального ФАС. По итогам 2022 года компания Рогачкина увеличила чистую прибыль в 2,4 раза – до 907,9 млн рублей, а выручку – в 3,5 раза, до 10,73 млрд рублей.

Ростовчан, журналистов и ФАС уже не удивляет, что очередной крупный контракт достался именно Павлу Рогачкина. Ведь после того, как в конце 2020 года министром транспорта Ростовской области стал Владимир Окунев (известный всему дорожному рынку игрок) и в тот же период Рогачкин открыл «Т-Транс», последний продолжаешь богатеть. В связке с Минтрансом Ростовской области в регионе серьезно ограничивается конкуренция в дорожной сфере. Вот только интересно: хватит ли им духу и дальше под носом у антимонопольщиков, губернатора и президента Владимира Путина, который раскритиковал дороги региона, продолжать проводить аферы. Или все-таки Рогачкин сможет обуздать свою жадность?

Есть сведения, что разработкой очередного "первого" российского электромобиля "Атом" интересуются в Arrival. Это британская электромобильная компания с люксембургской юрисдикцией, которую эксперты называют "фирмой-пузырем". Этот пузырь надул бывший хозяин Yota и экс-министр связи Денис Свердлов. В 2020 компания с инвестициями от Hyundai и Kia оценивалась в €3 млрд и имела в партнерах Amazon. В 2022 из-за неспособности организовать производство Arrival подешевела в 130 раз и оказалась на грани банкротства.

Свердлова в "Атоме" привлекают с виду надежные партнеры - Рубен Варданян и гендиректор КамАЗа Сергей Когогин, который отвечает за проект своей производственной площадкой. А также возможная государственная протекция с выкупом завода Ford в набережных Челнах под производство "Атома", а там, глядишь, и чего-то еще. Третьего партнера у "Атома" пока нет, весь проект оценивается в $400 млн, но не хватает $150 млн. Состояние экс-миллиардера Дениса Свердлова, прогоревшего на Arrival, это пока позволяет. 

Но, как следует из загадочных презентаций "Атома", эта машина предназначена для сильно поредевшей прослойки городских хипстеров – с планшетом, встроенным в руль, и другими инновациями. При очевидных проблемах с той же организацией производства, что подвела Дениса Свердлова в Великобритании, массового потребителя она в России не встретит. Как и другие электрокары. В 2022 году легковых электромобилей в стране продано 2998 штук, из них 991 - премиальные Tesla. Для сравнения, российские продажи Lexus с ДВС  в прошлом году – 2941 шт. А вот "Москвич" и вовсе продает электрокары какими-то считанными десятками.

Рост парка электромобилей в 9 раз в 2023 году (до 18,5 тысячи) и дальше обеспечивает только крупный бизнес вроде Яндекс-Go – китайскими "Москвичами" и липецкими Evolute (продано 114 штук).

И в этом есть заслуга властей. При цене в 3-4 млн рублей преимущества владения электрокарами неочевидны. Станции быстрой зарядки в России по-прежнему редкость, а даже при -20 холода батарея электромобиля теряет на зарядке до 40% энергии, а при -10 запас хода при полной батарее сокращается на треть. Использовать электромобиль для такси в большинстве городов России зимой можно, если он все время ездит, греется и заряжается по 40 минут через каждые 150 км. В Москве, где много быстрых зарядных станций это рентабельно, но уже в Петербурге – не факт.

Физически локализовать производство техники, где главное не мотор, и даже не батарея, а электронная начинка  - невозможно и бессмысленно. Экономическая модель производства электромобилей во всем мире строится на глобальной цепочке поставок и щедрых инвестфондах. Например, стартап Rivian (делает платформы и электромобили в США) в 2021 г стал шестой по рыночной капитализации автомобильной компанией в мире стоимостью $77,25 млрд, обогнав GM. При этом Rivian в 2022 произвел 25 тысяч машин. Из производственных активов компания имеет дизайн-бюро, опытный и сборочные цеха с 3D-принтерами и несколько тысяч дизайнеров, айтишников, конструкторов и продавцов. Производство разнесено по китайским заводам, а продают электрокары в тех странах, где есть спрос.

В России работает другая модель, где для производителя электрокаров главное – любыми путями попасть в госзаказ или поставщики компании уровня Яндекса или СберЛизинга, и уже под него попытаться получить инвестиции и госсубсидии за высокую себестоимость производства. Единственно рентабельный законный способ работы в таких условиях - крупноузловая сборка бюджетных китайских моделей с низким горизонтом планирования и масштабными маркетинговыми кампаниями. Чем, собственно, и заняты все эти годы пионеры российского электромобилестроения.

Центробанк собирается взбодрить жилищный рынок - регулятор повышает требования к первоначальному взносу по ипотеке. С 1 июня минимальный вклад вырастет до 20%, а с 1 января следующего года - до 30%. Это сделано в рамках борьбы с "околонулевой" ипотекой. При такой схеме застройщики вместе с заинтересованными банками продавали людям квартиры под 0,1% и без первоначального взноса, но взамен сильно накручивали саму цену квартиры, что повышало риски для всего рынка.

Такой шаг ЦБ еще больше подморозит жилищный рынок, но зато может толкнуть застройщиков к снижению цен на жилье.

Путин - это машина времени, только с немного другим принципом работы. Обычная машина времени перемещает вас во временном потоке, а эта - удерживает на одном месте. Вот сегодня Путин на встрече с "Деловой Россией" сообщил, что "поручил своей администрации подготовить идеи о декриминализации ряда экономических преступлений".

Запускаем машину: 2022 год - Путин призвал аккуратно, но основательно подойти к декриминализации экономических составов преступлений.

2020 год - Путин обсудил с РСПП вопрос о необходимости декриминализации экономических преступлений.

2018 год - Путин поручил Верховному суду декриминализировать предпринимательские преступления.

2015 год - Путин попросил Госдуму поддержать предложения о декриминализации ряда статей УК.

Вы приехали. Ничего не изменилось. Спасибо за поездку.

В России нужно объявить "пятилетие предпринимательского созидательного труда", заявил президент Путин сегодня на встрече с членами "Деловой России". Объявить и "и наполнить его не какими-то официальными или квазиофициальными протокольными мероприятиями, а именно конкретной, предметной работой". Улучшить деловой климат там, инвестиционный климат подправить, "обозначить реальные проблемы и последовательно их решать". Ну и так далее про "модернизацию отраслей экономики", развитие ГЧП и кадров.

Призывы Путина - настолько вещь в себе, что не нуждаются ни в комментариях, ни в поправках со стороны реальности. Но все же было бы неплохо, если бы кто-то сказал ему, что затяжная война сводит на нет любые усилия по "улучшению делового климата". А, и тысячи предпринимателей в СИЗО тоже не придают привлекательности "инвестклимату". Но для исправления этой проблемы нужны независимые суды, которые не боялись бы отказывать силовикам в арестах обвиняемых, а на независимость у президента аллергия.
#Цифрадня от @oreshkins

Просто оцените эту "симфонию" новостей:

1. Медведев заявил, что война с Украиной затянется надолго - "Это все на десятилетия, наверное. Это новая реальность, новые условия жизни".

2. Верховный суд постановил, что попавшие на войну россияне там до конца - "Пленум Верховного суда принял постановление, которое подтвердило, что мобилизация в России продолжается, а сами отправленные на СВО мобилизованные и контрактники находятся там бессрочно - до президентского указа о демобилизации".

Решение ВС подтверждается практикой, когда мобилизованных и контрактников не отпускают домой даже после завершения контракта. Фактически, эти люди попали в госрабство.

​Локализация производств в России споткнулась об изношенность энергосетей. Вот компания Bonum, выпускающая тяжелые автоприцепы, решила от греха подальше перенести цеха из Ростовской области в Подмосковье из-за постоянных перебоев с энергией на предприятиях в Аксае. Регулярные блекауты тормозят производство и ломают дорогие станки. Похожие проблемы отмечаются на предприятиях в Татарстане и других промышленных регионах. Бизнес винит в этом сетевые компании, из-за которых теряют огромные суммы.

При этом глава Россетей Андрей Рюмин постоянно отчитывается об успехах в объемах финансирования ремонтных программ и консолидации сетевых активов. Но с реальностью это не бьется. Сейчас в электрохозяйстве страны Россети контролируют 80% проводов страны, также есть частные сетевые компании в регионах. Физически энергосистема едина, и большинство частников связаны либо с АО "Россети", либо с ее региональными топ-менеджерами. Это позволяет снимать с баланса Россетей старые подстанции и линии, передавать их частным компаниям и больше не следить за их состоянием.

Сейчас 40% частных сетевых компаний из 1,3 тысячи не соответствуют требованиям надежности. В ремонт они не вкладывают, получают плату по тарифам из "общего котла" и пилят деньги с энергочиновниками, являясь регулярными объектами уголовных дел. Часто ветхие сети передают в аренду Россетям и воруют на ремонте уже оттуда.

С начала года идет масштабная реформа - в каждом регионе выделяется самый крупный оператор со статусом системообразующей ТСО. Это, как правило, местный филиал Россетей. Через два года в каждом регионе должно остаться 4-5 крупных ТСО. Предполагается, что они будут лучше следить за своими сетями, и не допускать аварий и перебоев напряжения.

Но монополист даже не знает, в каком состоянии находятся мелкие сети. Замминистра энергетики Евгений Грабчак признавался,  что измерять надежность малых ТСО Минэнерго еще не научилось. В Россетях полно проблем со своими сетями, которые во многих регионах (например, на Кавказе, на Урале и в Татарстане) изношены на 70-80%. Плотность электросетей на единицу площади в России остается одной из самых низких в мире – 9 сетей на 100 тысяч кв. км против 36 сетей в среднем по планете. К тому же у сетевиков потери в сетях с годами не снижаются, а растут во многих регионах. Снизиться до запланированных 10% они так и не смогли, а у частников потери бывают и по 40%.

За очередную масштабную ревизию и ремонт изношенной и разворованной инфраструктуры платят потребители. Крупный бизнес отвечает на это развитием собственной генерации. Страдает средний по размерам производственный бизнес. Промышленности уже неожиданно индексировали тариф по передаче энергии по магистральным электросетям на с 1 мая 6,3%, а всего за год подорожание составит 18%. Со следующего года Минэнерго хочет запретить бизнесу напрямую подключаться к магистральным сетям ФСК, минуя региональную сетевую компанию, где тарифы в разы выше.

С учетом сроков программы постепенной модернизации энергохозяйства до 2030 года рост тарифов никак не скажется на текущем качестве подключения предприятий. Поэтому они будут переезжать и развиваться там, где оно выше. То есть, как обычно,  поближе к Москве, в ущерб остальным регионам. И причиной тому низкое качество управления сетевым хозяйством.

Главное за день
#какэтобыло

💥 Все безопаснее и безопаснее. Идущая строго по плану СВО дошла до того пункта, где украинские беспилотники долетают до Краснодара. Ночью над городом прогремело два взрыва, обошлось без жертв.

👣 Беглые "шойгушники". С фронта сбежала группа экс-заключенных, завербованных в отряд "Шторм" Минобороны Сергея Шойгу. Поговаривают, что им не платили и не давали снабжения.

🛢 "Токсичная" нефть. У крупного нефтеперевозчика отзовут сертификацию на 21 судно, которые перевозили российскую нефть по ценам выше потолка цен. Индийская транспортная компания GSM связана с Роснефтью и обслуживала около 10% нефтяного экспорта из РФ.

🫵 Путинская пятилетка. Президент Путин хочет объявить в России "пятилетие созидательного предпринимательского труда" - чтобы бизнес сам занимался улучшением делового климата в воюющей стране. Ну сейчас-то дела пойдут на лад.

💡 Вернут паспорта. МВД возобновляет выдачу 10-летних загранпаспортов с биометрическими чипами.
@oreshkins

Мы вам заплатим, вы только не сдавайтесь.

Российский МИД в лице замминистра Михаила Галузина обрисовал условия, при которых Россия готова на "справедливый и прочный мир". Набор прежний - ВСУ сдаются, отказываются от западного вооружения, Украина отказывается от вступления в ЕС и НАТО, Россия оставляет за собой территории, которые успела занять, и признает русский язык государственным. Это даже не план-максимум, а просто несбыточная мечта, которую озвучивают только с одной целью - показать, что никакого реального перемирия - с уступками и компромиссами - в Москве пока не хотят.

Реально Москва хочет следующего - дать Украине побольше денег для продолжения войны. И об этом прямо говорит все тот же МИД Сергея Лаврова устами Марии Захаровой: "Москва готова в считанные дни запустить аммиакопровод Тольятти - Одесса, но Киев почти год препятствует этому под надуманными предлогами, обставляя все новыми условиями".

И такие противоречия - во всем. Плана - нет. Понимания, что делать - нет. Желания признать ошибки и минимизировать дальнейшие потери - нет. Есть только надежда на авось.