Вчера опальный генерал Александр Лапин получил новую должность, сегодня начальник Генштаба Валерий Герасимов назначен командующим Объединенной группировкой войск в Украине вместо "генерала недоармагедонна" Сергея Суровикина. О чем это говорит? Продолжая уже высказанную мысль - операция Кириенко-Кадырова-Пригожина, с атакой на генералитет Шойгу и возвышением лояльного Кириенко Суровикина, "полностью провалилась".

Потому что выбранная Суровикиным тактика с бомбежкой гражданской инфраструктуры не принесла желаемых результатов, а лишь сподвигла США на поставку системы ПВО Patriot. И потому что передача инициативы в руки кадыровцев и вагнеровцев на донецком направлении вылилась в многодневное топтание на месте возле Бахмута с огромными потерями. В итоге Шойгу смог доказать Путину, что Кириенко с его варбоссами смыслит в военном деле еще меньше, чем он. И забрал инициативу обратно. До новых провалов.

Выскажемся и мы о сегодняшнем "разносе" главы Минпромторга Дениса Мантурова на правительственном совещании с Путиным. Коротко о "разносе": президент обвинил вице-премьера в очковтирательстве по поводу размещения заказов на авиазаводах, мол, ведомство слишком долго оформляет контракты на поставки гражданских и военных самолетов. Мантуров не согласился - и контракты есть, и инвестпрограммы сверстаны. Но Путин сослался на каких-то директоров, которые ему "правду" сказали, и быстренько завершил спор просьбой сделать ему красивый отчет в течение месяца.

И оба, что Путин, что Мантуров, сделали вид, что все проблемы только в сроках подготовки документации. Хотя все прекрасно понимают - основная проблема в санкциях, в отсутствие ключевых технологий для выпуска своих самолетов и вертолетов. Да не то что для выпуска, даже для ремонта шасси компетенций нет. А то, что Путину "директора сказали" - это, вероятно, результат поездок Дмитрия Медведева по предприятиям ВПК. Во время своих поездок Медведев грозил директорам уголовными делами за срыв госзаказа, а те, конечно, перекладывали вину на заказчиков или Минпромторг.

Но ничем серьезным сегодняшний инцидент Мантурову не грозит. Да, кресло министра промышленности у него отберет Алексей Дюмин (99,9% вероятности), но пост вице-премьера останется за ним. Потому что кого сейчас не поставь на место Мантурова из привычной путинской обоймы, эффект будет тот же - нехватка бюджетов, постоянные "сдвиги вправо" и липовые отчеты. Ибо время упущено, предыдущие 8 лет тот же Денис Мантуров в компании его патрона Сергея Чемезова потратили впустую, так что теперь не наверстаешь, без доступа к западным технологиям.

Пока Кремль изо всех сил убеждает россиян, что второй волны масштабной мобилизации в стране не будет, россияне все больше подозревают, что им врут. "Все разведки мира" говорят, что вторая волна стартует уже во второй половине января (потому что штурм Бахмута - дорогое удовольствие с точки зрения человеческих ресурсов). И в этих условиях потенциальные мобилизанты активизировали свои усилия, чтобы не быть мобилизованными. После длительного затишья в РФ вновь начали гореть военкоматы. За последний месяц набралось уже с десяток случаев. Правда, эффективность таких действий сомнительна - военкомы уже успели набрать инфы о призывниках во время предыдущего этапа, поэтому первым делом пойдут по тем, кто не влез в "первый вагон".
@oreshkins

Сегодняшняя отставка главы "Почты России" Максима Акимова может получить интересное продолжение. Акимов ушел с поста из-за боязни санкций, и по той же причине со своей должности хочет уйти спецпредставитель президента по экологическим вопросам Сергей Иванов и его сын Сергей Иванов-младший, гендиректор АК "Алроса". Уход Иванова может потянуть за собой отставку главы Минприроды Александра Козлова с его переходом в "Алросу". Иванова в "Алросу" в свое время пристроил вице-премьер Юрий Трутнев, он же лоббирует и перевод Козлова

Ну а следом могут потянуться на выход с разнообразных синекур и прочие отпрыски высших чиновников, будь то Сечины, Кириенко, Бортниковы, Золотовы и т.д. У каждого из них есть недвижимость на западе и планы на "жизнь после России".

Главное за день
#какэтобыло

🪖 Обратная рокировка генералов. Шойгу назначил начальника Генштаба Герасимова главным по СВО, сместив генерала Суровикина. Эксперты восприняли это как усиление позиций Минобороны из-за отсутствия успехов у его оппонентов.

❓Соледар, день второй. Пригожин снова заявил о полном захвате Соледара, исключительно силами ЧВК "Вагнер". Минобороны РФ говорит, что все еще в процессе, и это военные штурмуют город. Пока идет дележка лавров, Зеленский говорит, что город стоит в обороне и будет стоять.

✂️  Мантуров валяет дурака. Путин раскритиковал на камеру вице-премьера Дениса Мантурова за слабую работу. Президент обвинил чиновника в нерасторопности при строительстве самолетов и вертолетов.

⚙️ Танки едут на восток. Украина продолжает формировать новую бронетанковую армию для будущих наступлений. Свою технику ей уже пообещали США, Великобритания, а теперь и Польша. Россия в ответ грозит новой мобилизацией.

⛓ Срок за смелость. Мобилизованного приговорили к 5,5 года колонии за удар офицера. При этом мобилизант просто отстаивал свое право на качественную подготовку перед отправкой на войну. Зато жив останется.
@oreshkins

Доброе утро
#вместоутреннегокофе

- США и союзники готовят новый пакет санкций против экспорта российских нефтепродуктов, которые вступят в силу 5 февраля.

- Россия созывает заседание Совета безопасности (СБ) ООН в начале следующей недели, на нем обсудят ситуацию на Украине.

- Глава комитета Госдумы по обороне объявил о планах забирать в армию людей в возрасте до 30 лет уже в весенний призыв 2023 года.

- Операторы связи наладили поставки в Россию телеком- и IT-оборудования, и начинают сдавать его в аренду корпоративным заказчикам с возможностью последующего выкупа.

- В Беларуси создают аналог ЧВК "Вагнер" на базе ЧОПа.
@oreshkins

Итак, что же вчера случилось на совещании у Президента и почему второй день подряд вся тележенька с упоением обсуждает «разнос» богоспасаемого Министра Мантурова.

Критика Президента касалась отсутствия подписанных твёрдых контрактов в рамках финансируемого в том числе за счёт средств ФНБ инвестпроекта на производство и передачу в лизинг авиакомпаниям отечественных самолётов.

Напомним, что в соответсвии с ранее утверждёнными планами развития гражданской авиации в 2023-2025 гг. с использованием средств ФНБ должны быть произведены 63 воздушных судна. На эти цели из ФНБ будут выделены 175,4 млрд руб., из них 94 млрд – уже в I квартале этого года.

Твердые контракты не заключены из-за отсутствия утверждённого паспорта проекта. С авиакомпаниями есть рамочные контракты.

Паспорт проекта должен быть утверждён отвечающими за ФНБ Минэкономразвития и Минфином, но для этого необходимо внести ряд изменений в действующую нормативку, чтобы закрепить предусмотренную проектом схему финансирования.

Эта работа по корректировке актов Правительства состоит из двух частей. Первая – распоряжение правительства, которым утверждаются параметры финансирования проектов из средств ФНБ под 1,5%.
Вторая часть касается снижения требований по окупаемости самолетов.

И здесь как всегда в игру вступила российская бюрократия. Из-за бесконечных согласований до вчерашнего дня необходимые изменения в акты Правительства так и не были внесены. И сейчас коллеги из разных Министерств по привычке переводят стрелки друг на друга, охотно рассказывая «почему нет», вместо того, чтобы прямо ответить на простой вопрос «а что было сделано, чтобы было да?».

Резюмируя. Президент поставил срок на завершение всей катавасии - месяц.

И вот размышляя над всей этой ситуацией, не можем отделаться от ощущения некой срежессированности всего происходящего.

Ясно, что Президент был подготовлен и «заряжен» перед совещанием именно на эту тему (слишком глубокое погружение в вопрос). А срыв публично данного, да ещё в такой тональности, поручения может стать отличным предлогом сменить руководство провалившего его исполнение Министерства.

Не секрет, что Путин не любит производить кадровые перестановки под давлением общественной критики поставленного им назначенца. Ну не может российский самодержец принимать неправильные кадровые решения. Именно о этой причине, например, чтобы ни происходило на фронтах, Шойгу и Ко остаются на своих местах.

Другими словами, если и увольнять, то не за плохие результаты и низкую эффективность работы в целом, а за конкретный про*б. Не потому что решение назначить данного конкретного человека на направление было неправильным (ошибка Президента), а потому что человек «вот это мое конкретное поручение не выполнил» (ошибка назначенца).

А общественной критики состояния и уровня развития российской промышленности, последние 10 лет управляемой твёрдой рукой Дениса Валентиновича, особенно с началом СВО хоть отбавляй.

Риски? Риски. И ещё какие

Доброе утро!

Гражданскую медицину переводят на обслуживание армии. Ранее Путин поручил Минобороны и правительству подключить гражданские больницы к лечению раненых военных. Потому что мощностей военных госпиталей не хватает (еще один провал тыловиков Минобороны). Сейчас кабмин готовит механизм для финансирования лечения солдат в обычных больницах.

Суть такова: больницы в регионах будут оказывать медпомощь военным после участия в СВО, которым не хватило места в военных госпиталях, а Минздрав РФ будет компенсировать им расходы из резервного фонда правительства. Также федеральные власти хотят выдернуть из регионов врачей, собрать из них "фронтовые бригады" "Скорой помощи" и отправить в зону СВО, т.к. местные больницы не справляются. На оплату труда этих бригад также потребуются средства.

В целом решение понятное и логичное, но чревато осложнениями. В России и так дефицит врачей, а сейчас он станет еще острее. Соответственно, население, не задействованное в войне, получит косвенный ущерб в виде ухудшения качества и доступности медобслуживания. Хотя... лес рубят - щепки летят.

К теме про "военную мобилизацию" системы здравоохранения. В России впервые обнаружен штамм коронавируса "кракен", случай заражения зафиксирован в Пензенской области. Пока в стране доминирует линия "омикрона" ВА.5, но "кракен" куда заразнее и в теории может привести к очередному всплеску заболеваемости. Если так произойдет, то нагрузка на врачей, часть которых собираются отправить в прифронтовую зону, вырастет в разы.

На осенних выборах (выберут губернаторов и депутатов региональных заксобраний) власти намерены выдвинуть в качестве кандидатов в депутаты участников СВО. При этом таких "ветеранов" хотят включить в свои списки все партии - ЕР, КПРФ, ЛДПР и т.д.

Почему "ветеранов" в кавычках. На старте декларируется, что на выборы выставят не только бывших военных, но также добровольцев, подписавших контракт, и волонтеров. Но на практике получится так, что реально претендовать на депутатские мандаты будут действующие члены партий, которые ездили в зону СВО для отчетности, красивых фотографий и строчки в резюме. Ну, типа Виталия Милонова, который приезжал из Москвы ради фотосессии, или "Боевое братство" депутата Дмитрия Саблина, где никто до самих боев так и не доехал. То есть нас ждет циничная спекуляция на тему, а не реальное представительство новой социальной группы.

На днях США открыли дорогу венесуэльской нефти - первая партия в 500 тысяч баррелей от венесуэльской госкомпании PDVSA поступила в распоряжение американской компании Chevron и отправилась на переработку в США. Предварительно Минфин США разрешил Chevron возобновить добычу и торговые операции в Весенуэле. В перспективе это позволит нивелировать негативные эффекты от выпадения российской нефти с западных рынков и сдержать цены, которые будут расти по мере преодоления эпидемии ковида в Китае.

Тут есть интересный момент. США на протяжении последнего года вели переговоры с венесуэльскими властями о возобновлении легальной торговли нефти, компенсируя откат от антироссийских санкций. Переговоры шли туго до того момента, как американцы не задержали сына красноярского губернатора Александра Усса - Артема Усса. Усс был задействован в организации серых поставок венесуэльской нефти в обход санкций США. Он закупал миллионы баррелей нефти у госкомпании PDVSA и переправлял в Россию для Олега Дерипаски и его РУСАЛа. Вероятно, он же помогал Венесуэле и с другими поставками. Когда Усса взяли - экспортные возможности Венесуэлы резко снизились, а сговорчивости прибавилось.

Есть и еще один вариант - Венесуэла сама сдала Усса американцам ради более выгодных условий сделки. Но утверждать не будем.

В целом эта ситуация говорит о том, что как бы России не хотелось утверждать обратное, Запад учится обходиться без российских энергоресурсов. И для российской экономике, выстроенной на торговле нефтью и газом, это плохие новости.

Судя по сообщениям из зоны СВО, эпоха бытовых дронов, переделанных энтузиастами в «разведчики» и «бомбардировщики» если и не заканчивается, то находится в черной полосе. Обе стороны (украинская гораздо активнее) оснащаются средствами, способными сбивать или отключать мелкие БПЛА.

Это означает, что вновь возрастает роль «нормальных», заводских беспилотников, управляемых по более помехозащищенным каналам связи и более скоростных. Такая техника нужна, как опять «внезапно выяснилось», в каждом боевом подразделении. Иначе опять не будет, как минимум, разведки.

Какие же массовые модели могут после всех скандалов предложить армии «Ростех» и другие корпорации после года аврала, реверс-инженеринга и перехода «на военные рельсы»? Да никакие. Возможно, если ситуация продолжит ухудшаться, речь пойдет о закупке очередных типов иранских или каких-то еще изделий.

Ловушка на Нерадько. Росавиация Александра Нерадько вляпалась в очередной коррупционный скандал (их уже целая серия). Следственный комитет возбудил уголовное дело против пока неустановленных руководителей крупнейшей в РФ чартерной авиакомпании Azur Air - их подозревают в даче взятки бывшему начальнику управления летной эксплуатации Росавиации Максиму Костылеву.

Взятка была в виде путевки в Турцию по заниженной цене. Следствие полагает, что Azur Air продали Костылеву билет в бизнес-класс и проживание в турецком премиальном отеле Lujo Hotel Bodrum, который принадлежит Серхату Кочкару, председателю наблюдательного совета Azur Air, за сущие копейки. Размер "скидки" составил 4,7 млн рублей (ничего себе путевочка!). А взамен Костылев прикрывал компанию от санкций за выявленные нарушения.

После публикации новости в Росавиации заявили, что СКР Александра Бастрыкина просто отвлекает внимание от по-настоящему важных вещей. "Использование с завидной периодичностью в публикациях СМИ одной и той же информации о следственных мероприятиях в отношении лиц, которые давно не работают в Росавиации, можно расценить как «тепловые ловушки» - их применяют, чтобы отвлекать внимание от главных целей. Иными словами, публикуя информацию об этих мероприятиях, отводят внимание общественности от решения задач отрасли, которые действительно требуют решения в настоящее время, а также от причин и условий, обусловивших их возникновение".

Довольно странный ответ, учитывая, что Нерадько сам подставил уволенного Костылева под силовиков. Тот хотел по-тихому уволиться из агентства, а начальник накопал на него компромат и слил в СК. Скорее всего, Нерадько теперь по-другому оценивает свое положение (которое довольно шаткое) и уже не хочет лишнего шума вокруг своей персоны, ибо опасно.

Потому что если посмотреть объективно, функционал Росавиации сейчас изрядно кастрирован. Воздушное пространство РФ теперь не пользуется популярностью у иностранных перевозчиков, международных рейсов осталось с гулькин нос, размер воздушного флота сжимается, Минтранс выводит самолеты из-под госрегистрации (обязанность Росавиации), развитие гражданской авиации все больше уходит в ведение Минпромторга... Такими темпами скоро выяснится, что Росавиация как отдельное ведомство и не нужна, хватит Ространснадзора, ГК по ОрВД, и профильного департамента в Минтрансе. А если не нужна Росавиация, то и Нерадько не нужен, тем более с его шлейфом из коррупционных дел.

Назад в будущее: Андрей Ярин видит свою гавань в КБР

Начальник Управления внутренней политики АП РФ Андрей Ярин на минувших выходных отметился на курорте "Эльбрус" в Кабардино-Балкарии.
Глава Казбек Коков несколько дней обхаживал своего бывшего начальника и нынешнего покровителя.

Но, как говорят в окружении главы КБР, А. Ярин приехал на курорт не только покататься на лыжах, но и посмотреть участки на котором будут строить гостиницы с его личным интересом.

Андрей Ярин ещё со времён работы в КБР на должности председателя Правительства КБР имел свои бизнес интересы в республике.
- Одним из крупных активов стал "Нальчикский хлебозавод", приобретенный после банкротства аффилированной с Яриным структурой за скромные 7 млн. руб.

Ну и с другой стороны, наличие своих бизнес-интересов в КБР у влиятельных федеральных чиновников будет способствовать огромным вливаниям из федерального бюджета.

В крутое пике уходят не только большие авиакомпании с их лайнерами Airbus и Boeing, но и региональные перевозчики, пользующиеся легкомоторными самолетами. Ранее мы уже отмечали, что из России ушел американский производитель самолетов Cessna с его популярной для РФ моделью Cessna 208. Перекрыт кислород для использования чешских самолетов L-410 Turbolet.

Теперь выходят из строя канадские самолеты DHC-6 - новости об этом приходят с Дальнего Востока, где на них летала "Аврора". Из-за санкций импортные борта больше нельзя отремонтировать, поэтому авиапарк придется сократить, т.к. закончился срок использования двигателей. Количество рейсов на DHC-6 уже сократилось вдвое. Местные власти обещают решить проблему за счет вывод на маршруты вертолетов Ми-8, но как мы уже говорили - Ми-8 тоже импортозависимы и Россия не может обеспечить себя ими в полной мере.

В перспективе все выбывающие из строя импортные самолетики, а также устаревшие Ан-2 могут заменить ЛМС "Байкал". Вот только "Байкал" тоже критически зависит от импорта. А Минпромторг Дениса Мантурова вместе с Ростехом Сергея Чемезова мучают этот проект уже лет десять, слив на него десятки миллиардов рублей. И серийное производство будет налажено примерно году так к 2030-му. Так что в ближайшие год-два мы можем увидеть резкое сокращение авиаперевозок в регионах, снижение транспортной доступности и разного рода локальные кризисы. Не зря Путин вчера Мантурова ругал. Не зря, но не за то.