18 штурмовиков А-10 из состава 355FW, приписанных к авиабазе Davis Mountain AFB, начали перелёт через Атлантику в направлении Афганистана.

Первая восьмёрка штурмовиков находится на подлёте к базе Лагенс, Азорские острова.

Вот такая штуковина под названием Firebird от концерна Northrop Grumman будет впервые представлена на авиашоу Air Tattoo на суд искушённой английской публики.

Никогда не сдавайся!

Истребители FAF Rafale и индийские истребители IAF Su-30MKI в едином строю в период проведения учений Garuda 2019.
За фото кредиты товарищу Т.А.

Большое спасибо за понимание сути вопроса! Желаю дальнейших успехов вашей команде!
https://t.iss.one/tv_gramrbc/1491

Наш заочный спор с одним из подписчиков "Оперативной линии" Марком Фарэмом, закончившим военную службу в US Navy в 1987 году, выплеснулся за пределы личного общения и перерос в публичную плоскость.

На этот раз мой старый оппонент с пьедестала своего влияния в милитари-прессе американского бомонда, намекает, что вовсе не "Айк", а "Трумэн", отработав COMPTUEX вместе с ракетным крейсером «Нормандия» и эсминцами «Рэймидж», «Форрест Шерман» и «Фаррагут», будет планироваться для предполагаемого отшлепывания товарища нашего Мадуро.
Что ж, вполне возможно, тем более, что сегодня "Трумэн" и Ко вышли в море. Однако я писал об "Эйзенхауэре" еще в мае. Остальное - прерогатива американского флотского командования, чьи планы ни мне, ни Марку, неизвестны достоверно.

Однако я могу предположить, что у "Эйзенхауэра" выявились серьезные проблемы, а товарищ "Трумэн" пойдет не к Венесуэле, а в Персидский залив, где сменит на боевом посту товарища "Авраама Линкольна".

Марк! Это, хочу заметить, неспортивно! Я же не подключаю в качестве подтверждения своей аргументации газеты "Красная звезда" и "Московский комсомолец"!

Телеграмное безграмотное дерьмо сейчас бурлит и шумно пузырится, обсасывая Указ Президента России о присвоении наград погибшим на АС-31 подводникам. Дескать, Героев назначили и «Мужика» дали, ткнув пальцем в потолок, на кого попало.

С дерьмом не общаюсь. А для людей, незнакомых со спецификой, хочу пояснить, что, во-первых, существует такая вещь, как звукоподводная связь (ЗПС), а, во-вторых, при стыковке агс с носителем сразу же коммутируются линии передачи информации с борта на борт. Каждая секунда развернувшейся трагедии, от начала до самого конца, была увидена, услышана и зафиксирована.

Я, как сельский аграрий, могу только представить, что чувствовал экипаж «Подмосковья», когда в восьми метрах от них на АС-31 офицеры-подводники, задраившие за собой люк и не оставившие боевые посты, погибали один за другим в сверхокисляющейся кипящей атмосфере, сражаясь за живучесть. И не завидую Путину, который наверняка все это видел и слышал в представленном докладе, и который принял решение о награждении.

Но самая лучшая награда – память, добрая и вечная. Я надеюсь, что имена погибших офицеров не забудутся. Для этого есть разные возможности.
https://t.iss.one/operline_ru/17423

Отряд кораблей Северного флота во главе с ракетным фрегатом "Адмирал Горшков" приближается к очередной своей стоянке в Кабо-Верде.

https://t.iss.one/south0wind/881
Спасибо за средневосточный ликбез!
Пометил для последующих наблюдений и работы.

В период с 07 по 14 июля запланирована буксировка китайской полупогружной буровой установки "NAN HAI BA HAO" на судне специального назначения «HAI YANG SHI YOU 278» из порта Мурманск в точку бурения в Карском море.

P.S. После отказа от сотрудничества с Роснефтью и Газпромом французских и норвежских компаний из-за введённых крымско-украинских санкций, без китайских технологий арктический шельф Россия может освоить и в одиночку, единственный вопрос в сроках. Стране нефть и газ нужны сейчас, а без нужных технологий, которых на данный момент нет, это "сейчас" очень трудно достижимо.

Сегодня в 12.00 мск американский самолёт OC-135B после выполнения серии инспекторских полётов по программе "Открытое Небо" над территорией России, убыл с аэродрома Кубинка на немецкую авиабазу Рамштайн.

За ролик кредиты товарищу Саиду.

Авиационный саммит в подмосковной Кубинке. На заднем плане - тот самый американский ОС-135 Open Skies. За фото кредиты товарищу В. Лозовик.

Программа модернизации транспортных самолётов Ан-32 ВВС Индии сорвана.

В 2009 году Индия подписала с Украиной контракт стоимостью 400 млн. долларов на модернизацию с последующей передачей технологий по модернизации 105 самолётов Ан-32.

Работы должны были закончиться в 2017 году и включали в себя работы по обслуживанию двигателей и установку современного электронного и аэронавигационного оборудования.

По состоянию на лето 2019 года работы по модернизации самолётов завершены только на 55 бортах, из которых 40 были модернизированы на предприятиях Украины, а 15 - на базе ремонтного завода, расположенного на индийской авиабазе Chakeri.

Срыв программы модернизации во многом произошёл из-за санкционной войны между Украиной и Россией и неспособности украинской стороны быстро организовать на базе своих мощностей процесса импортозамещения.

09 июня делегация Украины посетили Нью Дели, где провела дополнительные переговоры с индийской стороной по вопросу поиска путей и способов завершения работ по ранее заключенному контракту.

Как отмечают индийские источники, консенсуса достичь удалось, но для завершения работ украинской стороне потребуется ещё минимум четыре года.