Роскомнадзор заставил "Коммерсант" удалить статью об активах семьи вице-премьера Марата Хуснуллина. Статья называлась "У семьи Марата Хуснуллина нашли активы на 3,2 млрд рублей" и была опубликована в марте прошлого года. РКН обосновал свое требование тем, что об активах Хуснуллина рассказали "Открытые медиа", а они в России нежелательная организация. Хотя это никак не отменяет того факта, что у Хуснуллина действительно имеются миллиардные активы неясного происхождения, которые он прячет по родственникам и дальним знакомым.
—————————
Резкий уход сына Марата Хуснуллина в агробизнес - это легализация активов самого вице-премьера. Ранее они висели на его матери, потом перешли к дочери, а затем были спрятаны в закрытых ПИФах. Свои земли, предприятия и прочее имущество Хуснуллин распределяет между членами семьи, дальними родственниками и даже знакомыми, так как подтвердить легальность происхождения активов не может.

Заммэра Москвы Максим Ликсутов, чьи друзья из «Трансмашхолдинга» и бывшая жена Татьяна получают десятки и сотни миллиардов рублей по госконтрактам с московской мэрией, разразился тирадой об успехе «Московского центрального кольца» (МЦК), введенного в строй 5 лет назад.

И вроде все здорово - за 2021 год МЦК перевезло более 150 млн человек, это на 34 млн больше, чем годом ранее. И вроде все молодцы. Только вот господин Ликсутов, который курировал этот проект, забыл сказать, что его стоимость и реализация были таковы, что он не окупится примерно никогда.

А вагоны для московского метрополитена, равно как и для МЦК поставляли те самые бывшие партнеры месье Ликсутова: Искандер Махмудов и Андрей Бокарев, через их же собственный «Трансмашхолдинг». Ранее, напомним, Ликсутову принадлежала значительная часть ТМХ, которую он продал им же в 2012 году, своим партнерам. Чинно, благородно, а главное - никакого конфликта интересов!

Уже тогда он был мультимиллионером с состоянием в $500 млн. Представляете, какие колоссальные богатства скопил Ликсутов сегодня, почти 10 лет сидя на бюджетных потоков Москвы - одного из крупнейших и богатейших городов мира?

Тут можно и количеством перевезённых пассажиров похвастаться, да и другими успехами. Хорошо поработал мужик.

Поинвестировали и хватит. Китай сокращает вложения и субсидии в разработку электромобилей и других авангардных транспортных средств. Пока говорят о снижении госпомощи на 30%, но инсайдеры и эксперты утверждают, что в Пекине решили остудить электровакханалию, пока она не начала угрожать энергетической безопасности страны. В Европе, очевидно, такие риски игнорируются, особенно с приходом к власти в Германии красно-зеленого правительства. В США видят риски развития индустрии электромобилей, но не мешают Tesla и другим компаниям зарабатывать миллиарды. Проект сверхтехнологичного робота-электромобиля Apple, впрочем, уже столкнулся с проблемами: разбежались ведущие разработчики.

SEMPER ITATUS, инсайды и подробности.

СМИ пишут, что Яндекс под Новый год «порадовал» клиентов сервиса «Еда» низким качеством работы. Из-за праздничного бума и повышенной «текучки кадров» второй по значимости проект стукача №1 Аркадия Воложа массово нанимает каких попало мигрантов. Многие почти не говорят по-русски и имеют сложности с поиском нужного адреса. Другие предпочитают дождаться заказа, поставить в рабочем приложении галочку «доставлено» и, наплевав на последствия, сожрать клиентскую пиццу, мясо или суши самостоятельно. Пользователям приходится ругаться с тормозной службой техподдержки и доказывать, что они не верблюды заказа не получали. Многие на этот процесс «забивают» и мерзавец-курьер продолжает работать. Проблемы с доставкой еды массовые и прекратятся ли они с окончанием нерабочего периода, никто не знает. Официальный Яндекс молчит.
А еще робокурьеры Яндекса провоцируют ДТП, мешают дорожному и пешеходному движению не хуже доставщиков на электробайках и самокатах. Но это уже другая история.

SEMPER IRATUS, инсайды и подробности.

После насыщенного в плане ипотечных кредитов 2020 года, все думали, что в 2021 году ипотечные отделы банков будут сидеть и «сосать лапу», но этот год удивил, доказав обратное. Хотя пандемия пока даже и не пакует чемоданы, чтобы навсегда исчезнуть из нашей жизни, мы верим, что в следующем году она как минимум начнет это делать. А там, глядишь, и ипотечные ставки вместе с ценами на недвижимость в норму придут (но это вряд ли).

Ну, и пока Владимир Владимирович не попрощался с 2021 годом своей любимой фразой «Он был непростой», мы хотим поздравить не только вас, наши дорогие подписчики, но и наших не менее дорогих коллег:


🚜 КОТЛОВАНЪ

🏦 Ипотека и недвижимость

💰 Realty & Finance

🧱 Железобетонный замес

🪖 Белая Каска

🏬 Москвастрой

📰 Недвижимость инсайды

📈 Инфляционный шок!

🏗 Стройка

🛠 Недвижимость в России

🏠 обмани меня риэлтор

📑 Просто о сметах

🚧 Износная колея

🌃 РАЙ и мкАД

🏙 Москвичи уху ели

👁SEMPER IRATUS

📚Недвижимость и закон

📒Честное риелторское

🚰Старший по дому (ЖКХ)

🏘TBCC Реновация

Вместе с нашими коллегами мы весь прошлый год делали все, чтобы вы, дорогие подписчики, не попадались на хитрые уловки банков и застройщиков, а, напротив, находили себе жилье по доступной цене и получали его на выгодных условиях!

С Новым Годом вас, друзья! И спасибо, что вы с нами!

Проблемы с качеством нового жилья могут в 2022 году превратиться в одну из основных причин недовольства властями, предупреждают АП социологи. Так или иначе в Кремле и вокруг появляется все больше вопросов к строительному вице-премьеру Марату Хуснуллину, оккупированному татарами его людьми Минстрою, профильному думскому комитету и руководству крупнейших застройщиков.

Парадокс: дома-развалюхи строят частные фирмы, но в представлении обывателя (вполне обоснованно) виноваты высшие федеральные и региональные чиновники. Которые «все это допускают» и «получают гигантские деньги от девелоперов».

Протест из-за квартир считается очень опасным явлением, государство старается его избегать, боится «обманутых дольщиков» больше антипутинских митингов и предпринимает меры к тому, чтобы изжить это явление. Но теперь в политическую проблему из-за массовости явления грозит вырасти недовольство качеством.

У АП и Кремля есть свой список главных бракоделов-строителей. В топе, конечно же, фигурируют ГК ПИК Сергея Гордеева, «Гранель» семьи башкирского вице Андрея Назарова, плеяда татарских компаний, которая в Москве присосалась к программе реновации, фирмы при «Киевской площади» Года Нисанова и Зараха Илиева, а также и другие, включая регионалов.

Отдельно обсуждают «Capital group» судимого за мошенничество Павла Те. Он обсадил Москва-сити десятками авантюрно спроектированных на неподходящих грунтах жилых небоскребов (как минимум один уже «провалился») и продолжает, благодаря «дружбе» с вице-мэром Натальей Сергуниной, «строить Москву».

В этом свете по-новому выглядят «наезды» на Хуснуллина со стороны ряда чиновников и государственных деятелей, начиная с Сергея Шойгу. Это сейчас Марат Шакирзянович с его далеко выходящими за рамки полномочий идеями «на коне». А уже через пару лет он может превратиться в главного «козла отпущения», виновного в ужасах строительства.

Но что делать с самой проблемой? Сегодняшнее качество новостроек вызвано экономией «на всем» с целью извлечения максимальных прибылей. Хуснуллинская отмена примерно 6 тысяч «старых ненужных ГОСТов, СНиПов и прочих требований», вместе с упрощением получения разрешений на стройку где угодно – лишь один из элементов этой политики. Кроме того, если начальственный окрик, может быть, и поможет поднять планку качества в домах этого и следующего годов постройки, то что делать с уже возведенными?

За последние пару лет сдано рекордное количество жилья, регулярные аварии и потопы в котором, фактически, запланированы. Проектирование и воплощение планов в картоне панелях и бетоне тоже, как правило, не на высоте, что заставляет беспокоится о безопасности конструкций. Самые пугающие прогнозы говорят о том, что примерно с 2024 г. начнется кризис расселения новых домов: их будут вынуждены массово признавать аварийными.

Казахстан в огне

Обычно стабильный и спокойный Казахстан удивил: буквально за ночь протесты охватили всю страну и вынудили правительство уйти в отставку. Очевидно, Кремль не может теперь рассматривать казахстанскую модель трансфера власти, как образцовую, когда юридически Назарбаев мирно передал власть преемнику, но фактически остался главой республики. Но что-то пошло не так. Теперь поводов понервничать у российских властей стало больше, их начавшуюся истерику выдают псевдоаналитические посты в телеграмме в духе "НАТО у ворот".  Видимо, понимают, что общего у наших стран больше, чем кажется.

Но оставим теории заговора диванным аналитикам, и просто сравним экономическую обстановку у нас и у соседей. 

📍Топливо (собственно, с чего все началось) в России дороже, и до пандемии жители приграничных областей ездили заправляться к соседям. ‼️Цена на газ сейчас в России в районе ₽30  - при этом в Казахстане массовые протесты вспыхнули при повышении цен до ₽25. Мол, не может быть таких цен в нефтегазовой стране

📍Инфляция у нас примерно на одном уровне - в районе 8%

📍Уровень безработицы тоже отличается на десятые доли процента, а налоги с физических и юридических лиц в России выше.

📍Что любопытно, индекс восприятия коррупции  в России выше (то есть хуже) на 8 пунктов (30 место против 38 места Казахстана), да и оценка легкости ведения бизнеса в Казахстане получше, чем у нас.

📍Есть еще один довольно интересный показатель: индекс Джинни, он характеризует равномерность распределения благ и богатств в обществе. Чем он выше  - тем больше богатств сосредоточено в руках немногочисленной элиты. Так вот, в России этот показатель 39,9, а в Казахстане 33,9. ‼️То есть в современной России неравенство покруче, чем в Казахстане с его жузами, племенами, родами и кланами. 

📍Кстати, одно из основных требований протестующих "старика в отставку": речь конечно о 81-летнем Назарбаеве. Наши элиты помоложе: Путину всего 69 лет, Патрушеву - 70 лет, Бастрыкину -68 лет, и у власти нынешние элиты на 10 лет меньше. Впрочем, это слабое утешение, и нет никакой гарантии, что через несколько лет требование "Шал, кет!" не прозвучит на русском языке. @nebrexnya

Речь о «гуманитарной российской миссии» силами армии (например, по линии ОДКБ) или ЧВК не могла не зайти в связи с войной кланов, сменой руководства, бегством элит и волнениями из-за цен на топливо в Казахстане. Если одни политические группы транслируют призыв защитить Байконур и военные объекты, то другие говорят о необходимости защиты русского населения. Его интересы ущемляла и нынешняя казахстанская власть, но в связи с «революцией» становятся вполне реальны, без дураков, массовые погромы. По странному стечению обстоятельств события в соседнем государстве оказывабтся очень выгодны представителям «имперского» проекта в России, выступающим, в частности, за присоединение к РФ населенных русскими территорий бывшего СССР. Но действовать надо решительно, чего с 2014 года российская власть не демонстрировала.

SEMPER IRATUS, инсайды и подробности.

Не так давно Сергей Собянин рассказал всем о врачебных достижениях столицы в кризис. «Без медицинской помощи не остался ни один заболевший житель Москвы. И при этом мы сохранили экстренную и плановую помощь», – издевался мэр над москвичами, лишенными его талантами возможности лечь на не связанную с коронавирусом операцию, по неделе безуспешно ожидавшими врача с симптомами ковида или заразившимися в больнице пневмонией. Кроме прочего, Собянин говорил о дальнейших больших вложениях в медицину и открытии новых клиник. Вчера же выяснилось, что в городе закрывают несколько травмопунктов. Так, скоро перестанет работать профильное медучреждение на ул. Новая Башиловка, куда стекаются упавшие на нечищеных московских тротуарах жители САО. О возможном открытии нового не сообщается. До того мэр избавил травмпункты, вместе с другими больницами, от парковочных мест: пусть прыгают к врачу на одной ноге. Подробности собянинской «оптимизации» здравоохранения перед пандемией общеизвестны.

#ТОП_ушедшие

2021 год запомнится не только продолжавшейся пандемией COVID-19, которая так или иначе влияла на жизнь ЖД и смежных отраслей, но кадровыми изменениями, которые произошли в профильных организациях.

Например, в этом году РЖД покинули Анатолий Краснощёк и Геннадия Верховых, был арестован подрядчик всея монополии Юрий Рейльян, в места не столь отдалённые на ближайшие 7 лет должен отбыть бывший глава «Трансфин-М» Дмитрий Зотов. Но были и те, кто вроде как бы и покинули профильную тусовку, но всё говорит о том, что это передышка перед их новыми карьерными свершениями. Среди таких героев — Денис Илатовский, освободивший в 2021 году кресло гендира НТК.

Топ-5 персон, по разным причинам навсегда или на время покинувших железнодорожную орбиту, — в традиционном хит-параде Vgudok.

Как и следовало ожидать, в Казахстане начались погромы. И это в Алма-Ате и Астане. Что же происходит в других населенных пунктах. Сообщают о захватах военных частей, отделов МВД, аэропорта, телеканалов и прочих важных точек. С большой вероятностю Казахстан встретит завтрашнее утро в состоянии гражданской войны.
К счастью, в Москве и, в целом, в России казахи не так разделены по клановому признаку. Но силовиков в российской столице все-таки подняли из-под праздничного стола. Уже начался массовый отток рабочей силы: граждане Казахстана рвутся на родину воевать, защищать дома, а также грабить и резать тех, кто попадет под руку.

SEMPER IRATUS, инсайды и подробности.

Говорят, в Кремле создан какой-то штаб по мониторингу событий в Казахстане, который будет собирать и анализировать информацию. Хотя, главный вывод уже сделан: казавшийся до этого почти идеальным казахский сценарий транзита власти (национальный лидер возглавляет надвластный орган, президентом становится ручной чиновник из ближайшего окружения) — не может считаться надежным. Значит, будут обнулять сроки и тащить гаранта на очередной лень считать какой срок.

Однако простор для выводов гораздо шире. Например, причин у казахского восстания очень много, во главе угла — социально экономические. Казахстан очень похож на Россию: автократический неосоветский режим, сырьевая экономика, невысокие доходы основной части населения, на которую не делится сырьевая рента, депрессивные регион с допотопной умирающей промышленностью, очень богатая столица, где концентрируются налоги.

Давайте упустим сейчас оценку политического режима и характер экономики, поговорим о распределении доходов внутри страны. Мему «москвичи срут икрой» уже скоро лет 20. Наводя порядок с сепаратисткой вольницей и административной махновщиной в регионах, центральная власть целенаправленно сосредотачивала большую часть налогов в Москве, укрепляя вертикаль власти. Вертикаль стоит, как у солдата срочной службы, губернаторов, не присланных из Москвы, в стране почти не осталось, федеративность страны это уже всего лишь символ практически нечего не значащий. Раздали обратно налоги в регионы? Нет. Созданы ли условия, при которых налоговым резидентом в регионе будет житься легче, чем в Москве? Нет.

Никакой политической мотивации давно нет — федеральные средства давно не главный инструмент лояльности региональных элит. Вопрос исключительно в приятной привычке распределять огромный бюджет, а также в лоялизации москвичей. 60 станций метро в год — пожалуйста, новая плитка каждый сезон — забирайте, фестиваль икры — подавитесь, реновация хрущевок — легко.

Иногда, конечно, раздаются голоса разума. Например, депутат от КПРФ Щапов недавно заявил:

Мы требуем изменить бюджетную политику по следующим направлениям. Прекратить одновременно госдолг и средства в Фонде национального благосостояния. Деньги от нефтяных сверхдоходов должны быть направлены на развитие экономики, на здравоохранение, образование, на адресную помощь беднейшим слоям и самым незащищенным. Заложить в бюджете реальные меры по борьбе с ростом цен на продукты питания и ГСМ.

Текст максимально популистский, буквально еще не хватает «землю — крестьянам, фабрики — рабочим». Но здравое зерно в нем есть. Восстание в Казахстане началось не с богатых Астаны (Нур-Султана) и Алматы, а с нищего Атырау. Лучшим сценарием для безопасного транзита будут не эквилибры с Конституцией или поигрушки со статусом национального лидера, а улучшение жизни населения — и для этого в стране есть рычаги и ресурсы. Но воспользуется ли им власть? Вопрос риторический, уважаемые читатели.

«Любовь» московской мэрии к москвичам особенно заметна на примере маломобильных инвалидов со своими авто. Количество неоплаяиваемых инвалидных мест сокращается пропорционально с обычными и мало где превышает 2 на зону парковки. Когда приходит зима, коммунальщики по всей Москве выстраивают сугробы именно на месте стоянок для маломобильных: за нечищенную проезжую часть и платные парковочные карманы начальство спрашивает гораздо более жестоко. Почему?
Очень показательна в этой связи законотворческая деятельность в Мосгордуме «тайных помощников» мэрии из «оппозиции». Депутат Дарья Беседина, которую даже из «Яблока» выгнали, например, уже пыталась лишить инвалидов ряда автольгот и убеждала коллег, что «стигматизация инвалидности ошибочна» и «не все они нищие».

SEMPER IRATUS, инсайды и подробности.

В центре Астрахани на дорогу обрушились строительные леса

В Астрахани на улице Кирова 36, рухнули строительные леса на проезжую часть. Здание начали возводить еще двадцать лет назад, но никаких работ на объекте не ведут уже несколько лет. Местные жители утверждают, что такое, довольно опасное место, стало излюбленным помещением для игр детей.

Инцидент произошел ночью, автомобилей на дороге в момент происшествия не было. Удивительно, что еще в мае происходило обрушение данного объекта из-за сильного ветра, но демонтировать леса не стали.

В Европе внезапно обнаружили у себя «галлопирующую инфляцию». За декабрь 2021 она составила, по разным двнным, от 4,8 до 5%. В конце прошлого года с инфляционными проблемами сталкивались Россия, Турция, развивающиеся страны и даже США, однако в ЕС «все было относительно спокойно». Теперь же ЕЦБ весьма обеспокоен.
Основной причиной пугающей инфляции, как говорят местные экономисты, стал рост цен на электричество и газ. И виноваты тут не только Владимир Путин с Газпромом или украинцы с «трубой», но и начинающийся «энергопереход». За «зеленую экономику» платить придется всем.

SEMPER IRATUS, инсайды и подробности.

Типичный случай в Москве. Парковочный карман для электромобиля есть, а зарядной станции-столба нет. Если машина (даже Tesla) не будет заряжаться, ее запросто эвакиуруют. Таких парковочных мест без розетки для "транспорта будущего" (сарказм) в столице несколько, многие организованы более года назад. Электричество туда, похоже, никто тянуть не собирается. Не раз подмечено: благоустройство столицы — система замкнутого цикла. В ней есть бюджет, подрядчики, вывод средств, имитация работы и отчет. Жителей и их интересов в этом цикле нет и быть не может.

Оставайтесь на канале, подробности будут. https://t.iss.one/oabch

В Москве началась опытная эксплуатация электробусов-гармошек.

ЭГ – это как обычный электробус (холодно зимой, в мороз и жару не едет, пожароопасно), только еще дороже. Серьезных переделок, которые могли бы улучшить проект, нет: на КАМАЗе просто прицепили хвост и добавили китайскую батарейку в пропорции к весу. Передают, что столичное правительство, все так же за долговой бюджет, планирует их купить не менее 500. Цена 1 машины пока точно не определена, но будет в пределах 70 млн ₽. Ожидается контракт на 35-40 млрд ₽?

Кого повезет «электрогармонь»? Электробусы в Москве стараются не использовать в часы пик, чтобы не перегружать. От этого они выходят из строя еще быстрее. В поздние и предутренние часы эти машины «возят воздух». Получится ли набрать пассажиров в двойной салон на 130+ мест?

Еще проблема: из-за «заужайзинга» на улицах и магистралях Москвы, которым страдают мэрия и Дептранс, на поворотах застревают и часто попадают в ДТП обычные, короткие автобусы и электробусы. Как будут разъезжаться гармошки?

Речь идет о подготовке КНР к стрессам энергоперехода в Европе, Азии и США на фоне проблем с нехваткой электричества в Китае. То есть, китайцы считывают уже начавшиеся, связанные с «новым зеленым порядком» (а также пандемией и прочим) экономические проблемы и заполняют житницы на случай не просто «тощих лет», а апокалиптической рыночной ситуации. Курса на подготовку к обособлению страны в Пекине никто и не скрывает. Обыватель по всему миру не задумывается и не верит в то, что мировая экономика может хотя бы на время схлопнуться, и речь для абсолютного большинства пойдет не о благах цивилизации, а о покупке минимального количества еды. Но это не значит, что такая ситуация невозможна: как в России уже как минимум один раз выяснили, «по дороге в светлое будущее кормить никто не обещал».

SEMPER IRATUS, инсайды и подробности.

Citigroup приняла решение уволить всех невакцинированных, пока что в США. Холдинг, очевидно, проигнорировал возможность массовых судебных исков, как это произошло с рядом других больших и малых компаний, а также с Минобороны США. Из России, как и с ряда других рынков, Citi розничный бизнес выводит, так что, возможно, отечественные сотрудники банка концлагерных мер избегут. Кстати, в РФ клиенты, их кредиты и обязательства попадут, скорее всего, в лапы госбанкстеров из ВТБ. Эта новость несколько месяцев назад вызвала клиентскую панику, многие поспешили закрыть карты Citi.

SEMPER IRATUS, инсайды и подробности.