Факт. Онлайн-Справочник компаний, работающих в нефтегазовом бизнесе Казахстана: для кого?
Комментарий. Для тех, кто:
🔻заинтересован в новых партнёрах и клиентах из числа нефтегазовых и нефтесервисных компаний;
🔻ищет работу в таких компаниях;
🔻занимается нефтегазовой аналитикой и хочет знать игроков на рынке.
Справочник размещен на портале Журнала Petroleum. Информация включает в себя: название компании; почтовый адрес; телефон, электронный адрес; имя и фамилию руководителя; краткое описание деятельности.
Информация в Справочнике обновляется в онлайн-режиме, при смене данных компании. Чтобы подписаться на Справочник, заполните Форму обратной связи.

Факт. Годовое общее собрание акционеров АО «Матен Петролеум», прошедшее 1 августа, решило не выплачивать дивиденды за 2023 год китайскому акционеру, несмотря на полученную прибыль в размере более 38 млрд тенге.
Комментарий. Компания ведет добычу нефти на месторождениях Матен, Кара-Арна и Восточная Кокарна в Атырауской области Казахстана. По состоянию на 1 июля 2024 года 98,48% акций АО «Матен Петролеум» принадлежит китайской компании «Sino-Science Netherlands Energy Group B.V.».
Одновременно «Матен Петролеум» как единственный участник ТОО «КоЖаН» (месторождения Морское и Каратал в Атырауской области) приняла решение не распределять прибыль ТОО за 2023 год в размере 24 млрд тенге.
Куда будет инвестирована эта наличность?

Подписка на ежедневные новости нефтегазовой отрасли Казахстана: https://t.iss.one/oilgazKZ

⚡️Факт. Созданная в конце декабря прошлого года совместная компания «КазМунайГаза» и китайской CNPC – KC Energy group – постепенно вытесняет с рынка своего конкурента – Petrosun, 49% акций которой ранее принадлежали зятю экс-президента Казахстана Н.Назарбаева Тимуру Кулибаеву.
Комментарий. По данным Reuters, график поставки сырой нефти на НПЗ, утверждаемый ежемесячно министерством энергетики Казахстана, предполагает, что доля KC Energy вырастет в августе, в среднем, до 44% от общего объема поставок с 28% в июле. При этом доля компании Petrosun упадет до 4%. Суммарно доля трёх крупных игроков – «КазМунайГаза», Petrosun и КС Energy ( в обеих КМГ владеет 51% участия) – в августе составит порядка 77-78%.
В августе 2022 года Кулибаев в рамках провозглашенной новым президентом страны К.Токаевым программы демонополизации экономики продал свою долю в 49% в Petrosun нацкомпании за 1 тенге. До момента перехода доли «КазМунайГазу» Petrosun контролировал более половины рынка оптовой реализации ГСМ в стране, консолидируя партии нефти для поставки на НПЗ и занимаясь маркетингом произведенных из неё нефтепродуктов.

Подписка на ежедневные новости нефтегазовой отрасли Казахстана: https://t.iss.one/oilgazKZ

Факт. «КазМунайГаз» в I полугодии увеличил добычу и транспортировку и снизил переработку.
Комментарий. Показатели января-июня 2024 года в сравнении с I полугодием 2023 года:
✔️ Добыча нефти и газоконденсата выросла на 1,1% и составила 11 989 тыс. тонн.
✔️Добыча газа также выросла на 1,1% и достигла 4,84 млрд куб. м.
✔️ Транспортировка нефти увеличилась на 6,2% и составила 41 733 тыс. тонн.
✔️ Переработка углеводородного сырья на казахстанских и румынских НПЗ упала на 11,9% и составила 8 902 тыс. тонн.

Подписка на ежедневные новости нефтегазовой отрасли Казахстана: https://t.iss.one/oilgazKZ

Факт. Корпорация Chevron, являющаяся ключевым акционером Тенгизского проекта, с 1 января 2025 года переносит свою штаб-квартиру из Калифорнии в Техас.
Комментарий. Руководство и менеджеры Chevron работали в офисе в городе Сан-Рамон, штат Калифорния, с момента основания компании в 1879 году под именем Pacific Coast Oil. Теперь корпорация получит прописку в нефтяной столице США городе Хьюстон, Техас. Нефтяные компании уходят из Калифорнии из-за растущих налогов, ужесточающихся климатических норм и ухудшения инвестклимата. Из последних новостей - в прошлом году штат Калифорния подал в суд на Chevron, ExxonMobil, Shell, BP и ConocoPhillips, обвинив их в преуменьшении климатических рисков, связанных с использованием ископаемого топлива.

Подписка на ежедневные новости нефтегазовой отрасли Казахстана: https://t.iss.one/oilgazKZ

Факт. В отсутствие новых крупных открытий в Казахстане решили стимулировать добычу на мелких залежах нефти, сланцевой нефти и метана угольных пластов.
Комментарий. Ассоциация «KAZENERGY» совместно с «Международным центром передового опыта по устойчивому управлению ресурсами Центральная Азия» в настоящее время работают над поправками в Налоговый кодекс и Кодекс РК «О недрах и недропользовании», которые позволят вовлечь в добычу углеводородного сырья мелкие месторождения (с запасами до 300 тыс. тонн) и нетрадиционные углеводороды (сланцевая нефть/газ, метан угольных пластов, инертные газы).
Планируется выделить налогообложение таких проектов в отдельную главу Налогового кодекса и Кодекса РК «О недрах и недропользовании» с целью их детального регулирования через подзаконные нормативно-правовые акты. Идеология новаций – упрощение процедур разведки и добычи на таких месторождениях, увеличение инвестиционной привлекательности и предоставление преференций таким проектам.
Планируется также вывести природный битум из понятия нетрадиционных углеводородов. Для природного битума и мелких месторождений (обособленных залежей) предлагается упростить процедуры госэкспертиз, снизить госрегулирование, предусмотреть преференции в виде возможности 100% экспорта добытой нефти или налоговых каникул до периода окупаемости и др.
Работа над новациями должна быть завершена до 1 сентября т.г. Желающие принять в ней участие приглашаются к сотрудничеству с департаментом по развитию нефтегазовой отрасли Ассоциации «KAZENERGY».

Подписка на ежедневные новости нефтегазовой отрасли Казахстана: https://t.iss.one/oilgazKZ

Факт. «КазМунайГаз» и американская LanzaJet будут сотрудничать в проекте по выпуску в Казахстане экологически чистого авиатоплива (SAF).
Комментарий. Главы двух компаний подписали в Чикаго меморандум о сотрудничестве. Руководитель КМГ Асхат Хасенов в ходе рабочей поездки в США ознакомился с лабораторией LanzaTech в Чикаго. Он отметил, что КМГ ставит перед собой амбициозные цели по снижению углеродного следа на 15% к 2031 году по сравнению с уровнем 2019 года, и что развитие в стране рынка биотоплива будет способствовать достижению Казахстаном углеродной нейтральности.
Гендиректор LanzaJet Джимми Самарцис выразил готовность оказать полную технологическую поддержку в этом проекте.
LanzaJet является разработчиком технологии получения SAF из этанола («этанол в авиакеросин» или «alcohol-to-jet») и имеет долгосрочные оффтейк-соглашения с крупнейшими авиакомпаниями мира. В январе 2024 года компания запустила первый в мире завод коммерческого масштаба LanzaJet Freedom Pines Fuels по производству SAF из этанола.

Подписка на ежедневные новости нефтегазовой отрасли Казахстана: https://t.iss.one/oilgazKZ

Факт. Исполнилось два года с момента появления нового экспортного сорта нефти KEBCO (Kazakhstan Export Blend Crude Oi).
Комментарий. Собственный, казахстанский бренд на нефтяной карте мира – это не только престижно, но и выгодно. Сегодня покупатели из разных стран Европы выстроились в очередь за KEBCO и готовы платить за неё дороже, чем за бренд Urals (российская экспортная марка высокосернистой нефти), под которым на протяжении десятилетий торговалось сырьё из Казахстана. Непосредственные участники событий поделились эксклюзивными подробностями процесса рождения KEBCO.

Подписка на ежедневные новости нефтегазовой отрасли Казахстана: https://t.iss.one/oilgazKZ

Факт. Нефтяной экспорт через трубопровод «Атырау-Самара» и далее в порты Новороссийск и Усть-Луга остаётся самым дешёвым маршрутом для Казахстана.
Комментарий. По данным Агентства РК по защите конкуренции, по состоянию на февраль 2024 года транспортные расходы при поставке нефти из Казахстана по основным направлениям были следующие:
🔻Новороссийск/Усть-Луга – $30/тонна;
🔻"Дружба"/Германия – $30,1/тонна;
🔻Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) – $38/тонна;
🔻Махачкала/Новороссийск – $39,9/тонна;
🔻Китай (ККТ) – $42/тонна;
🔻Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД) – $108,2-119/тонна.

Подписка на ежедневные новости нефтегазовой отрасли Казахстана: https://t.iss.one/oilgazKZ

Факт. За 7 месяцев текущего года через Каспий было транспортировано в 3,9 раза больше казахской нефти, чем годом ранее.
Комментарий. В январе-июле 2024 года объем транспортировки нефти из Казахстана по Каспийскому морю составил 1,292 млн тонн, что в 3,9 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года (332 тыс. тонн), сообщил «КазМунайГаз». По маршруту Актау-Баку транспортировка нефти выросла на 75%: с 246 тыс. тонн до 431 тыс. тонн. Общий объём транспортировки нефти в открытых морях с начала года составил 6,7 млн тонн, что на 14% больше показателя прошлого года (5,9 млн тонн).
Также за 7 месяцев этого года «Казмортрансфлот» (дочерняя компания «КазМунайГаза») перевез по Транскаспийскому маршруту 25,5 тыс. двадцатифутовых контейнеров (ДФЭ), что в 2,4 раза больше, чем в аналогичный период 2023 года (10,6 тыс. ДФЭ). Благодаря этому, уже в начале августа «Казмортрансфлот» достиг отметки в 100 тыс. ДФЭ, перевезенных с момента запуска линии Актау - Баку в апреле 2019 года.

Подписка на ежедневные новости нефтегазовой отрасли Казахстана: https://t.iss.one/oilgazKZ

Фотофакт. К вопросу о «засилье» китайских компаний в нефтегазовой отрасли Казахстана.
Комментарий. Время от времени в публичном пространстве возникают дискуссии, в ходе которых «патриоты» обвиняют китайские компании в захвате казахстанских месторождений, чтобы выкачивать из них нефть, грабя тем самым народ Казахстана. Действительно, на нефтедобывающие предприятия, учредителем которых является китайская Группа CNPC, приходится наибольшая доля рынка реализации сырой нефти – 39,3% (6,532 млн тонн) в 2023 году. Однако куда идет эта нефть? В КНР в этом периоде было экспортировано меньше 1 млн тонн, остальное сырьё поставлено на переработку на внутренний рынок. Таблица Argus показывает, по какой цене: от 158 до 242 доллара за тонну. А если бы они эту нефть продали в Китай, то по цене примерно 500-517 долларов за тонну. Но тогда бы Казахстан остался без бензина и дизтоплива.

Подписка на ежедневные новости нефтегазовой отрасли Казахстана: https://t.iss.one/oilgazKZ

Факт. Ушедший в июле 2024 года в отставку с поста председателя правления нефтетранспортной нацкомпании «КазТрансОйл» Талгат Курманбаев назначен первым заместителем гендиректора ТОО «Казахстанско-Китайский трубопровод».
Комментарий. Курманбаев возглавлял КТО с февраля 2022 года. ТОО «Казахстанско-Китайский трубопровод» - совместное предприятие КТО и Китайской национальной корпорации по разведке и разработке нефти и газа (CNODC), осуществляющее транспортировку нефти по принадлежащим ему нефтепроводам «Атасу-Алашанькоу» и «Кенкияк-Кумколь».
#кадры

Подписка на ежедневные новости нефтегазовой отрасли Казахстана: https://t.iss.one/oilgazKZ

Факт. Выяснилось, что №21 в рейтинге богатейших бизнесменов Казахстана, по версии Forbes Kazakhstan, совладелец сетей АЗС «Qazaq Oil», «SinoOil» и «Gas Energy» Данияр Абулгазин с друзьями не виноваты в поджоге леса в Греции.
Комментарий. Как пишет греческое издание Kathimerini, капитан частной яхты, которая 23 июня вызвала лесной пожар на острове Гидра из-за запуска фейерверков, полностью взял на себя ответственность за инцидент, освободив других членов экипажа, а также казахстанских мультимиллионеров, арендовавших яхту, от ответственности.
Капитан сообщил полиции, что он приобрел 15 фейерверков, которые запустил, находясь в море. 14 из них полетели в сторону от острова, но один изменил направление и упал на крутой склон острова, вызвав пожар. Капитан также заявил, что действовал по собственной инициативе, без помощи других членов экипажа или приказа от арендаторов яхты, которых он хотел удивить. Объясняя изменение показаний, он сказал, что ранее находился в состоянии паники и поэтому дал другую версию событий.

Подписка на ежедневные новости нефтегазовой отрасли Казахстана: https://t.iss.one/oilgazKZ

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today

Откуда берётся топливо на Украине и надолго ли его хватит? https://t.iss.one/oil_capital/19113

РЭБ обеспечит не более 60% защиты объектов ТЭК от поражения беспилотниками https://t.iss.one/news_engineering/11544

Мировые нефтехимические компании вынуждены перестраиваться в условиях энергокризиса https://t.iss.one/needleraw/12623

95 бензин растет в опте за счет нарушенных пропорций продаж с 92. Может, пора уже нормативно закрепить доли в совместном приказе? https://t.iss.one/oilfly/23691

Крайне опасные игры затеяла киевская власть, которая в преддверии своего военного поражения делает ставку на ядерный шантаж https://t.iss.one/AlekseyMukhin/7968

Сокращение выработки на ВИЭ спровоцировало увеличение потребления угля в Европе, что в свою очередь привело к росту цены на твердое топливо на базисе CIF ARA выше $122/т https://t.iss.one/actekactek/2888

Как ускорить добычу вязкой нефти? Пермские учёные нашли способ повысить эффективность и снизить затраты при разработке месторождений https://t.iss.one/irttek_ru/3763

Динамика доли теневого флота, перевозящего российскую нефть, с ноября 2022 года по настоящее время https://t.iss.one/karlkoral/4357

В России проблема не в высоких ценах на бензин, а в низких зарплатах. При самых низких ценах на него в ЕС, россияне на свою з/п могут купить столько бензина, сколько жители Кипра, где цена топлива в три раза выше https://t.iss.one/energopolee/3022

Репетиция зимы. Почему остановка ГИС "Суджа" может дорого обойтись Европе? https://t.iss.one/Infotek_Russia/6278

Несколько компаний из Китая подали заявки для прохождения по Севморпути в навигацию 2024 года. Неужели китайские акционеры «Арктик СПГ-2» решили вывезти свою долю СПГ с этого проекта? https://t.iss.one/Oil_GasWorld/2789

Несмотря на мантры о необходимости развития Транскаспийского маршрута и использовании нефтепровода БТД, экспорт казахской нефти через территорию России остается самым дешёвым маршрутом https://t.iss.one/oilgazKZ/1131

Несколько компаний из Китая подали заявки для прохождения по Севморпути в навигацию 2024 года. Неужели китайские акционеры «Арктик СПГ-2» решили вывезти свою долю СПГ с этого проекта? https://t.iss.one/Oil_GasWorld/2789

Индустрия электромобилей продолжает набирать обороты в Китае, несмотря на замедление спроса в остальном мире https://t.iss.one/Newenergyvehicle/2945

Для достижения цели по выбросам нефтегазовому сектору США предстоит сократить выбросы метана на 80% ttps://t.iss.one/ESGpost/4162

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

Факт. Китай по итогам I полугодия 2024 года на 54% нарастил число зарядных станций для электромобилей – до 10,2 млн штук, в Казахстане их чуть больше 100.
Комментарий. Официальный представитель Государственного управления по делам энергетики КНР Чжан Син сообщил информагентству «Синьхуа», что Китай стремится создать инфраструктуру для электромобилей, прежде всего, в сельских районах. По его словам, в Китае уже треть деревень и поселков имеют свои электрозаправки. Всего же в стране работают 10,2 млн электрозаправок, количество электромобилей составляет 24 млн.
В Казахстане же владельцам электрокаров невозможно доехать из Астаны в Алматы – по данным на ноябрь 2023 года, в стране насчитывалось 112 станций подзарядки. Из них 51 – в Астане, 52 – в Алматы, 5 в Павлодаре, 2 в Костанае одна в Актау. Ещё одна станция находится на автодороге «Астана-Щучинск».

Подписка на ежедневные новости нефтегазовой отрасли Казахстана: https://t.iss.one/oilgazKZ

Факт. Казахстан увеличил сумму требований к оператору месторождения Кашаган на $10 млрд – до $160 млрд, сообщило агентство Bloomberg, отслеживающее арбитражное разбирательство правительства Казахстана с инвесторами, разрабатывающими месторождение.
Комментарий. В апреле 2023 года власти страны подали иск почти на $13 млрд в международный арбитраж, обвиняя инвесторов в искусственном завышении расходов по проекту в период с 2010 по 2019 годы, что автоматически уменьшило долю прибыли республики.
В апреле 2024-го тот же Bloomberg сообщил, что сумма иска выросла на $138 млрд – это, по мнению правительства, “упущенная выгода”, которую не получил Казахстан из-за многолетней задержки с запуском проекта по вине оператора.
Дополнительные $10 млрд новых требований, по версии Bloomberg – своего рода штрафные санкции за коррупционные сделки в ходе реализации проекта. И если это так, то это первое со стороны правительства публичное обвинение в коррупции на Кашагане, хотя глухие намеки и разговоры об этом не утихают едва ли не с начала добычи на месторождении.
В частности, неоднократно звучал вопрос: случайно ли крупнейшими подрядчиками проекта были чаще всего итальянские нефтесервисные компании в то время, когда его оператором была итальянская Agip? В западной прессе неоднократно публиковались статьи о том, что в распределении подрядов участвовали и некоторые казахстанские чиновники. Бескорыстно ли?
И если сейчас претензии предъявляются к тем, кто платил деньги, будут ли подобным образом тщательно выясняться, кто их брал?

Подписка на ежедневные новости нефтегазовой отрасли Казахстана: https://t.iss.one/oilgazKZ

Факт. QazaqGaz упразднил две позиции заместителей председателя правления: по геологии и по развитию бизнеса. Вместо них появилась должность зампредседателя правления по геологоразведке и перспективным проектам, которую занял Улан Буркитов.
Комментарий. Он выпускник КазНТУ им. Сатпаева и Imperial College London по программе «Болашақ», магистр наук нефтяной инженерии. Имеет 20-летний международный опыт в области геологоразведки и разработки нефтяных и газовых месторождений, управления активами и капитальными проектами и цифровой трансформации. Работал в КПО, Kuwait Energy Company, Statoil и Shell. Участвовал в проектах в Норвежском море, Египте, Йемене и странах СНГ. В последние 12 лет в Shell работал на проектах Гронинген и подземных хранилищах газа (Нидерланды), Карачаганак и Кашаган.
В новой должности будет отвечать за геологоразведку и расширение ресурсной базы, реализацию перспективных проектов и цифровизацию.
#кадры

Подписка на ежедневные новости нефтегазовой отрасли Казахстана: https://t.iss.one/oilgazKZ

Факт. Столичный отель «Думан», купленный в 2014 году у ТОО «КазМунайГаз-Сервис» дочерью первого президента Казахстана Нурсултана Назарбаева Даригой за 4,3 млрд тенге, вернулся государству и выставлен на продажу через аукцион со стартовой ценой 41 млрд тенге.
Комментарий. Как сообщает телеграм-канал Shishkin_like, объявление о продаже отеля появилось на электронной торговой площадке госимущества. Отель расположен на левом берегу реки Ишим, в нём 18 этажей, 211 номеров, в том числе 2 президентских люкса, бассейн, фитнес-клуб, батутный парк и боулинг-центр. Торги стартуют 21 августа методом аукциона, стартовая цена 41 млрд тенге. Потенциальному покупателю нужно оплатить 110 млн тенге гарантийного взноса.
Дарига Назарбаева владела отелем через компанию DLS Group Kazakhstan: дочь экс-президента Казахстана достоверно числилась её учредителем в 2007-2017 гг. В свою очередь, DLS Group Kazakhstan в течение 10 лет, до апреля 2024 года, была соучредителем ТОО «Армания» - эта компания управляла отелем «Думан».
Сейчас компаний Дариги Назарбаевой в учредителях «Армании» нет, здание отеля находится на балансе ТОО «Компания по управлению возвращенными активами» (100% участие государства в уставном капитале). Компанию создали постановлением правительства в 2023 году, после того, как президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев подписал Закон о «О возврате государству незаконно приобретенных активов».

Подписка на ежедневные новости нефтегазовой отрасли Казахстана: https://t.iss.one/oilgazKZ