Потолок для российского газа
Премьер-министр Италии Марио Драги заявил, что предложение Рима ввести потолок цен на природный газ, поставляемый из России, получает всё большую поддержку в странах ЕС. По словам политика, эта идея будет обсуждаться на следующем заседании Евросовета на основе общего документа, который подготовит Еврокомиссия.
"Ограничение цены на газ сокращает финансирование, которое мы предоставляем России каждый день", – заявил Драги в интервью газете Corriere della Sera в воскресенье.
По мнению Драги, реализация предложения о потолке цен на топливо могла бы усилить санкции и одновременно минимизировать издержки от их введения для Евросоюза.
Ранее председатель Еврокомисии Урсула фон Дер Ляйен заявила, что ЕК готовит шестой пакет санкций против РФ.
Премьер-министр Италии Марио Драги заявил, что предложение Рима ввести потолок цен на природный газ, поставляемый из России, получает всё большую поддержку в странах ЕС. По словам политика, эта идея будет обсуждаться на следующем заседании Евросовета на основе общего документа, который подготовит Еврокомиссия.
"Ограничение цены на газ сокращает финансирование, которое мы предоставляем России каждый день", – заявил Драги в интервью газете Corriere della Sera в воскресенье.
По мнению Драги, реализация предложения о потолке цен на топливо могла бы усилить санкции и одновременно минимизировать издержки от их введения для Евросоюза.
Ранее председатель Еврокомисии Урсула фон Дер Ляйен заявила, что ЕК готовит шестой пакет санкций против РФ.
Forwarded from ПРАЙМ
Строительство нефтепровода между месторождением в иракской Басре и иорданским портом Акаба может начаться к концу следующего года, об этом РИА Новости заявил директор департамента проектов министерства нефти Ирака Шакер Махмуд Халаф.
"Реализация строительства нефтепровода Басра-Акаба возможно начнется в течение полутора лет", - сказал Халаф.
Министр нефти Ирака Ихсан Абд аль-Джаббар сообщил в сентябре 2020 года, что ведомство начало принимать технические и коммерческие заявки на строительство нефтепровода Басра-Акаба. Длина нефтепровода составит 1700 километров, в Ираке его построят за счет миннефти, а иорданскую часть - за счет инвестиций.
Пресс-секретарь министерства нефти Ирака ранее заявлял, что "первоначальная идея проекта нефтепровода рассчитана на транспортировку 200 тысяч баррелей нефти в день".
"Реализация строительства нефтепровода Басра-Акаба возможно начнется в течение полутора лет", - сказал Халаф.
Министр нефти Ирака Ихсан Абд аль-Джаббар сообщил в сентябре 2020 года, что ведомство начало принимать технические и коммерческие заявки на строительство нефтепровода Басра-Акаба. Длина нефтепровода составит 1700 километров, в Ираке его построят за счет миннефти, а иорданскую часть - за счет инвестиций.
Пресс-секретарь министерства нефти Ирака ранее заявлял, что "первоначальная идея проекта нефтепровода рассчитана на транспортировку 200 тысяч баррелей нефти в день".
Саудовская Аравия вынудила президента Йемена сложить полномочия
Саудовская Аравия вынудила президента Йемена Абеда Раббо Мансура Хади сложить полномочия и передать их руководящему совету. Сейчас глава государства фактически находится под домашним арестом, сообщает The Wall Street Journal.
В начале апреля президент Йемена передал все властные полномочия на переходный период президентскому руководящему совету, в который вошли восемь известных политических лидеров. Создание совета было объявлено по итогам межйеменских консультаций в Эр-Рияде, участники которых призвали новую властную структуру начать переговоры с хуситами.
Саудовская Аравия вступила в йеменский конфликт после того, как в 2014 году шиитские мятежники хуситы свергли международно признанное правительство страны.
Эр-Рияде уверены, что хуситское движение "Ансар Аллах" получает поддержку от Ирана, который якобы намеренно развязал гибридную войну в регионе. Вмешательство королевства только обострило противостояние в Йемене и сделало его еще более разрушительным. Операцию Эр-Рияда, получившую название "Буря решимости", поддержали Бахрейн, Катар, Кувейт и Объединенные Арабские Эмираты. К ним присоединились Египет, Иордания, Марокко, Пакистан и Судан.
На первых этапах саудовские авиаудары помогли правительственным силам потеснить мятежников, но выбить их из столицы так и не удалось. Главный союзник Саудовской Аравии по коалиции ОАЭ в прошлом году отказался от участия в боевых действиях. Кроме того, хуситы начали регулярные ракетные обстрелы территории королевства и его нефтегазовой инфраструктуры.
Саудовская Аравия вынудила президента Йемена Абеда Раббо Мансура Хади сложить полномочия и передать их руководящему совету. Сейчас глава государства фактически находится под домашним арестом, сообщает The Wall Street Journal.
В начале апреля президент Йемена передал все властные полномочия на переходный период президентскому руководящему совету, в который вошли восемь известных политических лидеров. Создание совета было объявлено по итогам межйеменских консультаций в Эр-Рияде, участники которых призвали новую властную структуру начать переговоры с хуситами.
Саудовская Аравия вступила в йеменский конфликт после того, как в 2014 году шиитские мятежники хуситы свергли международно признанное правительство страны.
Эр-Рияде уверены, что хуситское движение "Ансар Аллах" получает поддержку от Ирана, который якобы намеренно развязал гибридную войну в регионе. Вмешательство королевства только обострило противостояние в Йемене и сделало его еще более разрушительным. Операцию Эр-Рияда, получившую название "Буря решимости", поддержали Бахрейн, Катар, Кувейт и Объединенные Арабские Эмираты. К ним присоединились Египет, Иордания, Марокко, Пакистан и Судан.
На первых этапах саудовские авиаудары помогли правительственным силам потеснить мятежников, но выбить их из столицы так и не удалось. Главный союзник Саудовской Аравии по коалиции ОАЭ в прошлом году отказался от участия в боевых действиях. Кроме того, хуситы начали регулярные ракетные обстрелы территории королевства и его нефтегазовой инфраструктуры.
Японская JERA планирует развитие СПГ-бизнеса в Китае
Японская энергетическая группа JERA (СП Tokyo Electric Power Co. Holdings и Chubu Electric Power), один из крупнейших в мире покупателей СПГ, создает подразделение в Китае для проведения маркетинговых исследований и проектирования СПГ-терминалов.
JERA заинтересована в расширении присутствия на китайском рынке, так как Китай является одним из крупнейших в мире импортеров газа.
Китайский сегмент СПГ- бизнеса JERA может помочь обеспечить стабильность энергоснабжения Японии: согласно одному из сценариев, избыточные запасы СПГ в Китае могут быть перенаправлены в Японию, чтобы покрыть дефицит газа, пишет NikkeiAsia.
Японская энергетическая группа JERA (СП Tokyo Electric Power Co. Holdings и Chubu Electric Power), один из крупнейших в мире покупателей СПГ, создает подразделение в Китае для проведения маркетинговых исследований и проектирования СПГ-терминалов.
JERA заинтересована в расширении присутствия на китайском рынке, так как Китай является одним из крупнейших в мире импортеров газа.
Китайский сегмент СПГ- бизнеса JERA может помочь обеспечить стабильность энергоснабжения Японии: согласно одному из сценариев, избыточные запасы СПГ в Китае могут быть перенаправлены в Японию, чтобы покрыть дефицит газа, пишет NikkeiAsia.
Президентские поручения по ТЭК
На прошедшей неделе Владимир Путин провел совещание о текущей ситуации в нефтегазовом секторе, дав ряд поручений по ТЭК. Они являются ключевыми для развития нефтегазовой отрасли — тем более в текущем геополитическом контексте, — и с этим сложно поспорить.
Однако дело не столько в актуальности, сколько в своевременности принятия тех или иных решений. А точнее, в определенном отставании во времени и, как результат, потере темпа, отмечает Вячеслав Мищенко, руководитель Центра анализа стратегии и технологии развития ТЭК РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина.
Если по некоторым пунктам вышеуказанных поручений велась системная работа, и уже создан задел, на котором можно развивать данное направление, то по другим пунктам работа если и шла, то очень низкими темпами и без должного понимания целей. Да и риски и угрозы вряд ли были проанализированы и оценены должным образом.
На прошедшей неделе Владимир Путин провел совещание о текущей ситуации в нефтегазовом секторе, дав ряд поручений по ТЭК. Они являются ключевыми для развития нефтегазовой отрасли — тем более в текущем геополитическом контексте, — и с этим сложно поспорить.
Однако дело не столько в актуальности, сколько в своевременности принятия тех или иных решений. А точнее, в определенном отставании во времени и, как результат, потере темпа, отмечает Вячеслав Мищенко, руководитель Центра анализа стратегии и технологии развития ТЭК РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина.
Если по некоторым пунктам вышеуказанных поручений велась системная работа, и уже создан задел, на котором можно развивать данное направление, то по другим пунктам работа если и шла, то очень низкими темпами и без должного понимания целей. Да и риски и угрозы вряд ли были проанализированы и оценены должным образом.
Telegraph
Президентские поручения по ТЭК
На прошедшей неделе Владимир Путин провел совещание о текущей ситуации в нефтегазовом секторе. По результатам совещания были сделаны следующие поручения: · Расширить программу газификации регионов России; · Включить газопроводы Сахалин-Владивосток…
Новая неделя в Азии: рост цен на нефть и нехватка экологически чистого судового топлива
Фьючерсы на сырую нефть в Азии 18 апреля: июньская ICE Brent торгуется на уровне $112,40 за баррель по сравнению со $108,61 за баррель на азиатском закрытии в 04:30 по Гринвичу 14 апреля. Выходит, снизить цену на нефть в Азии пока что не может даже нынешнее падение спроса на углеводороды в КНР из-за ограничений, вызванных COVID-19.
Аналитики из S&P Global Commodity Insights ожидают, что на сингапурском рынке мазута все чаще будут покупать мазут с высоким содержанием серы. Даже несмотря на то, что Международная морская организации ООН (IMO) обязывает все суда использовать топливо с содержанием серы не более 0,5%, в Азии, похоже, готовы временно забыть об экологии.
Причина – нехватка мазута с низким содержанием серы. Впрочем, рост цен тоже играет роль. Согласно данным S&P Global Commodity Insights, разница между ценой продажи и покупки такого топлива 14 апреля оценивалась в $26,50 за т, а 8 апреля – $20,50 за т.
Фьючерсы на сырую нефть в Азии 18 апреля: июньская ICE Brent торгуется на уровне $112,40 за баррель по сравнению со $108,61 за баррель на азиатском закрытии в 04:30 по Гринвичу 14 апреля. Выходит, снизить цену на нефть в Азии пока что не может даже нынешнее падение спроса на углеводороды в КНР из-за ограничений, вызванных COVID-19.
Аналитики из S&P Global Commodity Insights ожидают, что на сингапурском рынке мазута все чаще будут покупать мазут с высоким содержанием серы. Даже несмотря на то, что Международная морская организации ООН (IMO) обязывает все суда использовать топливо с содержанием серы не более 0,5%, в Азии, похоже, готовы временно забыть об экологии.
Причина – нехватка мазута с низким содержанием серы. Впрочем, рост цен тоже играет роль. Согласно данным S&P Global Commodity Insights, разница между ценой продажи и покупки такого топлива 14 апреля оценивалась в $26,50 за т, а 8 апреля – $20,50 за т.
Forwarded from Energy Today
Если вы больше не продаете авто с ДВС, это сделает кто-то другой - глава BMW.
Главный исполнительный директор BMW Оливер Ципсе заяивл, что компании должны быть осторожны, чтобы не стать слишком зависимыми от нескольких избранных стран, сосредоточив внимание только на электромобилях. «Если кто-то по какой-то причине не может купить электромобиль, но ему нужна машина, вы бы предпочли, чтобы он продолжал ездить старой машине вечно? Если вы больше не продаете авто в ДВС, это сделает кто-то другой», — сказал Ципсе.
Ципсе выступает против полного запрета на продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, а также давления со стороны регулирующих органов на автомобильную промышленность. По его мнению, предложение более экономичных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания было бы более адекватным как с точки зрения прибыли, так и с точки зрения окружающей среды.
Ребята, если Ципсе выгонят за еретические высказывания против европейских ценностей давайте его на АвтоВАЗ или в Соллерс пристроим?
Главный исполнительный директор BMW Оливер Ципсе заяивл, что компании должны быть осторожны, чтобы не стать слишком зависимыми от нескольких избранных стран, сосредоточив внимание только на электромобилях. «Если кто-то по какой-то причине не может купить электромобиль, но ему нужна машина, вы бы предпочли, чтобы он продолжал ездить старой машине вечно? Если вы больше не продаете авто в ДВС, это сделает кто-то другой», — сказал Ципсе.
Ципсе выступает против полного запрета на продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, а также давления со стороны регулирующих органов на автомобильную промышленность. По его мнению, предложение более экономичных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания было бы более адекватным как с точки зрения прибыли, так и с точки зрения окружающей среды.
Ребята, если Ципсе выгонят за еретические высказывания против европейских ценностей давайте его на АвтоВАЗ или в Соллерс пристроим?
Германия заявила, что не планирует добывать сланцевый газ
Германия не планирует добывать сланцевый газ, так как это приедет к ущербу для экологии, заявил министр экономики Германии Роберт Хабек в интервью Frankfurter Allgemeine Zeitung.
Он заявил, что у ФРГ крупные запасы сланцевого газа, но для его добычи необходим гидроразрыв пласта, а такая технология противоречит водному законодательству.
В этих условиях, добавил министр, представляющий "зеленых" в правящей коалиции, на разработку месторождений и получение соответствующих разрешений потребуются годы.
По словам Хабека, по этой причине Германия не может быстро отказаться от поставок российского газа.
"Немедленное эмбарго на газ поставит под угрозу социальный мир в Германии", — приводит слова министра Прайм.
Германия не планирует добывать сланцевый газ, так как это приедет к ущербу для экологии, заявил министр экономики Германии Роберт Хабек в интервью Frankfurter Allgemeine Zeitung.
Он заявил, что у ФРГ крупные запасы сланцевого газа, но для его добычи необходим гидроразрыв пласта, а такая технология противоречит водному законодательству.
В этих условиях, добавил министр, представляющий "зеленых" в правящей коалиции, на разработку месторождений и получение соответствующих разрешений потребуются годы.
По словам Хабека, по этой причине Германия не может быстро отказаться от поставок российского газа.
"Немедленное эмбарго на газ поставит под угрозу социальный мир в Германии", — приводит слова министра Прайм.
Европейская газовая диверсификация
Италия делает ставку на североафриканский газ. Eni планирует увеличить поставки египетского газа. Итальянская компания договорилась с национальной EGAS о наращивании добычи газа в Египте, росте производства и поставок сжиженного природного газа в Европу уже в текущем году.
Eni планирует поставить в европейские страны до 3 млрд кубометров сжиженного природного газа. Главным источником газа для производства СПГ должно стать гигантское месторождение Zohr на шельфе Египта. Кроме того, итальянская компания планирует активизировать разведку на новых участках и увеличить газодобычу на уже разрабатываемых и новых месторождениях в стране.
Eni владеет долей египетского завода по производству СПГ Damietta мощностью более 7,5 млрд кубометров в год. Напомним, что главным акционером итальянской компании является государство.
На днях Италия также договорилась об увеличении импорта природного газа из Алжира. Eni и алжирская национальная нефтяная компания Sonatrach подписали соглашение о наращивании поставок природного газа, начиная с 2022 года и в среднесрочной перспективе. В результате недавних итало-алжирских переговоров на высшем уровне Eni получила доступ к трубопроводу TransMed/Enrico Mattei, принадлежащему Sonatrach, для увеличения поставок газа до 9 млрд кубометров в год к 2023-24 гг.
На долю итальянской компании до последнего времени приходилось порядка 100 тыс. баррелей нефтяного эквивалента в добыче углеводородного сырья в Алжире. Европейский энергокризис побудил Eni взять на себя обязательства в области алжирского upstream: итальянская компания проведет геологоразведочные работы в Алжире и попытается запустить новые добывающие проекты в стране.
Кроме того, итальянцы собираются инвестировать в производство возобновляемой энергии и водорода, проекты улавливания, хранения и утилизации углекислого газа.
Алжир наращивает добычу и поставки углеродного сырья. Так, в 2021 году страна увеличила экспорт природного газа в Европу до 53 млрд кубометров, тогда как в 2020 году этот показатель составил порядка 40 млрд кубометров.
Тем временем, Германия задумалась об установке четвертого плавучего терминала для приема и регазификации сжиженного природного газа. Минфин страны выделит до 3 млрд евро на четыре плавучих терминала FSRU. Ранее компании RWE и Uniper стали участниками проектов трех плавучих хранилищ с регазификационными установками.
Запуск новых немецких мощностей по регазификации СПГ запланирован на зиму 2022-2023 гг.
Италия делает ставку на североафриканский газ. Eni планирует увеличить поставки египетского газа. Итальянская компания договорилась с национальной EGAS о наращивании добычи газа в Египте, росте производства и поставок сжиженного природного газа в Европу уже в текущем году.
Eni планирует поставить в европейские страны до 3 млрд кубометров сжиженного природного газа. Главным источником газа для производства СПГ должно стать гигантское месторождение Zohr на шельфе Египта. Кроме того, итальянская компания планирует активизировать разведку на новых участках и увеличить газодобычу на уже разрабатываемых и новых месторождениях в стране.
Eni владеет долей египетского завода по производству СПГ Damietta мощностью более 7,5 млрд кубометров в год. Напомним, что главным акционером итальянской компании является государство.
На днях Италия также договорилась об увеличении импорта природного газа из Алжира. Eni и алжирская национальная нефтяная компания Sonatrach подписали соглашение о наращивании поставок природного газа, начиная с 2022 года и в среднесрочной перспективе. В результате недавних итало-алжирских переговоров на высшем уровне Eni получила доступ к трубопроводу TransMed/Enrico Mattei, принадлежащему Sonatrach, для увеличения поставок газа до 9 млрд кубометров в год к 2023-24 гг.
На долю итальянской компании до последнего времени приходилось порядка 100 тыс. баррелей нефтяного эквивалента в добыче углеводородного сырья в Алжире. Европейский энергокризис побудил Eni взять на себя обязательства в области алжирского upstream: итальянская компания проведет геологоразведочные работы в Алжире и попытается запустить новые добывающие проекты в стране.
Кроме того, итальянцы собираются инвестировать в производство возобновляемой энергии и водорода, проекты улавливания, хранения и утилизации углекислого газа.
Алжир наращивает добычу и поставки углеродного сырья. Так, в 2021 году страна увеличила экспорт природного газа в Европу до 53 млрд кубометров, тогда как в 2020 году этот показатель составил порядка 40 млрд кубометров.
Тем временем, Германия задумалась об установке четвертого плавучего терминала для приема и регазификации сжиженного природного газа. Минфин страны выделит до 3 млрд евро на четыре плавучих терминала FSRU. Ранее компании RWE и Uniper стали участниками проектов трех плавучих хранилищ с регазификационными установками.
Запуск новых немецких мощностей по регазификации СПГ запланирован на зиму 2022-2023 гг.
Цены на нефть растут на опасениях дефицита сырья
Мировые цены на нефть в понедельник утром растут на опасениях дефицита этого сырья на рынке, свидетельствуют данные торгов.
Инвесторов пугают ограничения на поставки нефти из России, а также ограничения отгрузок нефти в Ливии из-за забастовок. Неуверенности добавляют и последствия пожара на НПЗ Penex.
Сегодня утром цена июньских фьючерсов на Brent росла на 0,32% - до $112,07 за баррель.
Мировые цены на нефть в понедельник утром растут на опасениях дефицита этого сырья на рынке, свидетельствуют данные торгов.
Инвесторов пугают ограничения на поставки нефти из России, а также ограничения отгрузок нефти в Ливии из-за забастовок. Неуверенности добавляют и последствия пожара на НПЗ Penex.
Сегодня утром цена июньских фьючерсов на Brent росла на 0,32% - до $112,07 за баррель.
«Поднебесная» готовится заранее: добыча угля растет
Добыча угля в Китае выросла на 15% в марте по сравнению с тем же месяцем прошлого года. Согласно данным Национального бюро статистики Китая (NBS), страна произвела 395,79 млн т угля в прошлом месяце, что эквивалентно 12,77 млн т в день.
Суточная добыча достигла рекордного уровня, поскольку Пекин призвал горняков активизировать операции для обеспечения гарантированных поставок на рынок. Это уже дало эффект. По данным NBS, объем производства за первый квартал года достиг 1,08 млрд т, что на 10% больше по сравнению с аналогичным периодом 2021 года.
В этом году Китай запланировал ежедневную добычу угля на уровне 12,6 млн т. Такой рост добычи, вопреки разговорам на мировой арене о необходимости снижения выбросов СО2, руководство КНР оправдывает нестабильностью энергетических рынков в мире. Пекин опасается новых скачков цен и нехватки энергоносителей из-за происходящего на Украине и санкций против РФ.
Энергокризис и дефицит угля осени 2021 года, похоже, хорошо научил руководство КНР расставлять приоритеты: сначала энергобезопасность, а только потом ESG-повестка.
Добыча угля в Китае выросла на 15% в марте по сравнению с тем же месяцем прошлого года. Согласно данным Национального бюро статистики Китая (NBS), страна произвела 395,79 млн т угля в прошлом месяце, что эквивалентно 12,77 млн т в день.
Суточная добыча достигла рекордного уровня, поскольку Пекин призвал горняков активизировать операции для обеспечения гарантированных поставок на рынок. Это уже дало эффект. По данным NBS, объем производства за первый квартал года достиг 1,08 млрд т, что на 10% больше по сравнению с аналогичным периодом 2021 года.
В этом году Китай запланировал ежедневную добычу угля на уровне 12,6 млн т. Такой рост добычи, вопреки разговорам на мировой арене о необходимости снижения выбросов СО2, руководство КНР оправдывает нестабильностью энергетических рынков в мире. Пекин опасается новых скачков цен и нехватки энергоносителей из-за происходящего на Украине и санкций против РФ.
Энергокризис и дефицит угля осени 2021 года, похоже, хорошо научил руководство КНР расставлять приоритеты: сначала энергобезопасность, а только потом ESG-повестка.
А это ещё плюс к сегодняшним $112 за баррель.
Никто не умаляет роль ОПЕК, но у йеменских хуситов и иранского Корпуса стражей исламской революции получается не хуже.
https://t.iss.one/Bloomberg4you/32906
Никто не умаляет роль ОПЕК, но у йеменских хуситов и иранского Корпуса стражей исламской революции получается не хуже.
https://t.iss.one/Bloomberg4you/32906
Telegram
Bloomberg4you
Президент Ирана Ибрагим Раиси в понедельник предупредил, что Израиль станет мишенью, если страна предпримет “малейший шаг” против Ирана.
Он сказал это, когда переговоры в Вене зашли в тупик по сделке по ограничению ядерного потенциала Ирана, который, по…
Он сказал это, когда переговоры в Вене зашли в тупик по сделке по ограничению ядерного потенциала Ирана, который, по…
Forwarded from Шатёр Каддафи
🇱🇾 Министр нефти и газа Ливии Мухаммад Аун сообщил РИА Новости, что на данный момент Ливия не может увеличить поставки нефти или газа в Европу, поскольку их у нее сейчас нет.
По словам Ауна, «увеличение добычи ливийской нефти требует завершения процессов модернизации [нефтяных объектов] при наличии эффективного и прозрачного управления».
#Ливия
По словам Ауна, «увеличение добычи ливийской нефти требует завершения процессов модернизации [нефтяных объектов] при наличии эффективного и прозрачного управления».
#Ливия
Дефицит топлива и рост цен в Казахстане происходят из-за воровства и серых схем
Агентство по финансовому мониторингу Казахстана расследует хищение 20,5 млрд тенге ($45 млн по текущему курсу), выделенных на модернизацию нефтеперерабатывающих заводов, сообщила пресс-служба президента страны.
О расследовании фактов хищения денег главе государства доложил в понедельник председатель агентства Жанат Элиманов.
Элиманов также рассказал президенту о расследуемом деле в Мангистауской области в отношении должностных лиц министерства энергетики Казахстана, администрации области и электронных торговых площадок по признакам спекуляций при реализации сжиженного газа.
Ранее президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев поручил Агентству финмониторинга и Счетному комитету проверить работу НПЗ, поскольку в их деятельности, по словам главы государства, много "серых" схем, связанных с отмыванием средств, пишет "Интерфакс".
"Для полной обеспеченности горюче-смазочными материалами (ГСМ) в 2018 году завершена модернизация трех НПЗ. Здесь у нас большая проблема. Потрачено более 2 трлн тенге. В качестве одного из результатов ожидалось, что сроки ежегодного ремонта сократятся с 45 до 20 дней, а полная остановка завода будет осуществляться раз в три года. Но количество ремонтов и сроки проведения, количество аварийных остановок не снизились", - сказал Токаев.
Как следствие, отметил он, возникает дефицит и резкий рост цен на ГСМ, вплоть до продаж топлива в южных регионах по талонам.
Агентство по финансовому мониторингу Казахстана расследует хищение 20,5 млрд тенге ($45 млн по текущему курсу), выделенных на модернизацию нефтеперерабатывающих заводов, сообщила пресс-служба президента страны.
О расследовании фактов хищения денег главе государства доложил в понедельник председатель агентства Жанат Элиманов.
Элиманов также рассказал президенту о расследуемом деле в Мангистауской области в отношении должностных лиц министерства энергетики Казахстана, администрации области и электронных торговых площадок по признакам спекуляций при реализации сжиженного газа.
Ранее президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев поручил Агентству финмониторинга и Счетному комитету проверить работу НПЗ, поскольку в их деятельности, по словам главы государства, много "серых" схем, связанных с отмыванием средств, пишет "Интерфакс".
"Для полной обеспеченности горюче-смазочными материалами (ГСМ) в 2018 году завершена модернизация трех НПЗ. Здесь у нас большая проблема. Потрачено более 2 трлн тенге. В качестве одного из результатов ожидалось, что сроки ежегодного ремонта сократятся с 45 до 20 дней, а полная остановка завода будет осуществляться раз в три года. Но количество ремонтов и сроки проведения, количество аварийных остановок не снизились", - сказал Токаев.
Как следствие, отметил он, возникает дефицит и резкий рост цен на ГСМ, вплоть до продаж топлива в южных регионах по талонам.
Индия готова поставить на сланцевую нефть
В компании Cairn India заявили, что готовят проекты по добыче и разведке месторождений сланцевой нефти в Раджастане. В компании уверяют, что подобная инициатива может обеспечить внутреннее потребление Индии «черным золотом» в таком объеме, что стране можно будет сократить импорт нефти на 10%.
Южно-азиатская страна – важнейший игрок на мировом рынке нефти. Только за первые 9 месяцев 2021 года страна импортировала до 148,4 млн т нефти. Руководство Cairn India заявило, что разведка сланцевых месторождений в Индии начнется уже в ближайшие несколько месяцев.
Нефтяные месторождения на берегу Раджастхана – Мангала, Бхагьям и Айшвария (MBA) – являются флагманскими проектами по добыче сланцевой нефти в Индии. До недавнего времени, компании, включая Cairn India не торопились инвестировать в подобный тип добычи. Но, видимо, высокая волатильность на мировом энергетическом рынке заставила индийскую нефтянку пересмотреть свои взгляды.
Еще в ноябре 2021 года Cairn India начала консультации с Halliburton и Baker Hughes по поводу добычи сланца. Вполне возможно, что вскоре иностранных игроков в Индии может стать еще больше.
Cairn India владеет 55 блоками в Раджастане и планирует в ближайшие 3 года инвестировать в программу разведки нефти до $5 млрд. Амбиции серьезные, техническая возможность сделать это за счет сотрудничества с американскими компаниями тоже есть. Впрочем, когда-то Китаю пророчили сланцевую революцию. Не вышло из-за ряда экономических (слишком дорогостоящий процесс извлечения) и географических (труднодоступность районов, нехватка воды) причин.
Получится ли в Индии? Станет ясно, когда опубликуют результаты разведки.
В компании Cairn India заявили, что готовят проекты по добыче и разведке месторождений сланцевой нефти в Раджастане. В компании уверяют, что подобная инициатива может обеспечить внутреннее потребление Индии «черным золотом» в таком объеме, что стране можно будет сократить импорт нефти на 10%.
Южно-азиатская страна – важнейший игрок на мировом рынке нефти. Только за первые 9 месяцев 2021 года страна импортировала до 148,4 млн т нефти. Руководство Cairn India заявило, что разведка сланцевых месторождений в Индии начнется уже в ближайшие несколько месяцев.
Нефтяные месторождения на берегу Раджастхана – Мангала, Бхагьям и Айшвария (MBA) – являются флагманскими проектами по добыче сланцевой нефти в Индии. До недавнего времени, компании, включая Cairn India не торопились инвестировать в подобный тип добычи. Но, видимо, высокая волатильность на мировом энергетическом рынке заставила индийскую нефтянку пересмотреть свои взгляды.
Еще в ноябре 2021 года Cairn India начала консультации с Halliburton и Baker Hughes по поводу добычи сланца. Вполне возможно, что вскоре иностранных игроков в Индии может стать еще больше.
Cairn India владеет 55 блоками в Раджастане и планирует в ближайшие 3 года инвестировать в программу разведки нефти до $5 млрд. Амбиции серьезные, техническая возможность сделать это за счет сотрудничества с американскими компаниями тоже есть. Впрочем, когда-то Китаю пророчили сланцевую революцию. Не вышло из-за ряда экономических (слишком дорогостоящий процесс извлечения) и географических (труднодоступность районов, нехватка воды) причин.
Получится ли в Индии? Станет ясно, когда опубликуют результаты разведки.
Forwarded from АЦ ТЭК
НОВАЯ СТРУКТУРА ПЛАТЫ ЗА ПОЛЬЗОВАНИЕ ПАНАМСКИМ КАНАЛОМ МОЖЕТ СОЗДАТЬ ПРОБЛЕМЫ ДЛЯ ПЕРЕВОЗОК СПГ
🔹Администрация Панамского канала 1 апреля сообщила об обновленной системе сборов для судов за проход по каналу. Согласно новым правилам, балластные суда* теперь будут платить процент от обычной пошлины. Также предполагается, что специальный тариф на обратный путь для СПГ-танкеров будет постепенно отменен.
🔹Изменения тарифов коснутся оплаты транзита в зависимости от используемых шлюзов и размера судна. Предлагается установить фиксированный тариф на период до 2025 г.
🔹Также может быть введен тариф на вместимость в соответствии с типом и размером судна. Согласно этому предложению, программа лояльности, созданная в 2016 г. ради стимулирования использования шлюзов для судов класса Neopanamax, будет изменена, в результате чего количество покрываемых программой категорий сократится с шести до одной к 2025 г. По данным администрации канала, 55% общего объема грузов проходят именно через эти шлюзы.
🔹Рассматривается возможность внедрения дополнительных сборов для танкеров, не соответствующих стандартам выбросов Международной морской организации (IMO).
🔹Изменения платы за проход по Панамскому каналу могут существенно повлиять на расходы судов, совершающих рейсы по долгосрочным чартерам или по маршруту от побережья Мексиканского залива США до Восточной Азии.
Внедрение новой схемы сборов запланировано на период 2023-2025 гг., после завершения обсуждения с участниками рынка.
* Судно, ушедшее «в балласт», осуществляет рейс без груза на борту для последующей погрузки или стыковки. Балластная цистерна заполняется морской водой, для обеспечения необходимых мореходных параметров, в частности, остойчивости.
Источник: S&P Global
🔹Администрация Панамского канала 1 апреля сообщила об обновленной системе сборов для судов за проход по каналу. Согласно новым правилам, балластные суда* теперь будут платить процент от обычной пошлины. Также предполагается, что специальный тариф на обратный путь для СПГ-танкеров будет постепенно отменен.
🔹Изменения тарифов коснутся оплаты транзита в зависимости от используемых шлюзов и размера судна. Предлагается установить фиксированный тариф на период до 2025 г.
🔹Также может быть введен тариф на вместимость в соответствии с типом и размером судна. Согласно этому предложению, программа лояльности, созданная в 2016 г. ради стимулирования использования шлюзов для судов класса Neopanamax, будет изменена, в результате чего количество покрываемых программой категорий сократится с шести до одной к 2025 г. По данным администрации канала, 55% общего объема грузов проходят именно через эти шлюзы.
🔹Рассматривается возможность внедрения дополнительных сборов для танкеров, не соответствующих стандартам выбросов Международной морской организации (IMO).
🔹Изменения платы за проход по Панамскому каналу могут существенно повлиять на расходы судов, совершающих рейсы по долгосрочным чартерам или по маршруту от побережья Мексиканского залива США до Восточной Азии.
Внедрение новой схемы сборов запланировано на период 2023-2025 гг., после завершения обсуждения с участниками рынка.
* Судно, ушедшее «в балласт», осуществляет рейс без груза на борту для последующей погрузки или стыковки. Балластная цистерна заполняется морской водой, для обеспечения необходимых мореходных параметров, в частности, остойчивости.
Источник: S&P Global
Перспективы российской нефтехимии в условиях санкций
Хотя против нефтехимической отрасли страны до сих пор практически не вводилось прямых запретов, косвенное влияние прочих санкций уже затрагивает всех производителей, отмечает аналитик ФГ «ФИНАМ» Алексей Калачев.
Менее прочих подвержены риску прямых санкций производители азотных удобрений, а наибольшие трудности ждут, пожалуй, производителей искусственных каучуков, считает аналитик. Даже у производителей нефтехимии, ориентированной на внутренний рынок, возникает вопрос цен на сырье. Для экспортеров переориентация потоков на восток приведет к тому, что конкуренция за доступ к транспортной инфраструктуре, недостаточно развитой в этом направлении, будет высокой, полагает Калачев.
Насколько сильно повлияет ситуация на финансовое положение компаний, мы увидим примерно через полгода, когда они будут публиковать результаты на II квартал и полугодие. Примерно столько же времени может понадобиться, чтобы убедиться, кому придется сложнее — мировому рынку без российского сырья или нашим производителям в условиях ограничений, читает аналитик.
Хотя против нефтехимической отрасли страны до сих пор практически не вводилось прямых запретов, косвенное влияние прочих санкций уже затрагивает всех производителей, отмечает аналитик ФГ «ФИНАМ» Алексей Калачев.
Менее прочих подвержены риску прямых санкций производители азотных удобрений, а наибольшие трудности ждут, пожалуй, производителей искусственных каучуков, считает аналитик. Даже у производителей нефтехимии, ориентированной на внутренний рынок, возникает вопрос цен на сырье. Для экспортеров переориентация потоков на восток приведет к тому, что конкуренция за доступ к транспортной инфраструктуре, недостаточно развитой в этом направлении, будет высокой, полагает Калачев.
Насколько сильно повлияет ситуация на финансовое положение компаний, мы увидим примерно через полгода, когда они будут публиковать результаты на II квартал и полугодие. Примерно столько же времени может понадобиться, чтобы убедиться, кому придется сложнее — мировому рынку без российского сырья или нашим производителям в условиях ограничений, читает аналитик.
Telegraph
Перспективы российской нефтехимии в условиях санкций
Вал санкций, обрушившийся на Россию после начала ВСО на Украине, не останется без последствий для российской экономики и окажет негативное влияние в той или иной степени на все ее отрасли. Хотя против нефтехимической отрасли страны до сих пор практически…
Индия балансирует на грани энергетического коллапса, но уголь из РФ помогает
Индия стремится закупать уголь российского происхождения. Причина – серьезные скидки от РФ, которые делают ее полезное ископаемое для Нью-Дели намного дешевле поставок из Австралии и Южно-Африканской Республики.
В S&P Global Commodity Insights отметили, что для Индии российский уголь еще в конце 2021 года был на $10 дешевле австралийского. Теперь разница чувствуется еще сильнее.
Согласно данным S&P Global, 14 апреля цена за Ньюкаслский уголь (Австралия) составляла для Нью-Дели примерно $195 за т FOB (сделка Free on Board – в стоимость кроме угля входят расходы экспортного оформления, уплаты вывозных пошлин, доставка и отгрузка продукции в порту). В тот же день стоимость южноафриканского угля из Richards Bay составляла $272,65 за т FOB.
При этом аналитики S&P подчеркнули, что Нью-Дели в апреле покупает уголь у РФ по $170 за т FOB. Да, есть некоторые сложности технического и юридического вопроса. Ведется обсуждение механизма оплаты в условиях санкций против РФ. Однако вряд ли Индию это остановит.
Южно-азиатская страна уже больше полугода идет по лезвию ножа в плане энергобезопасности. 13 апреля правительство попросило руководство штатов увеличить импорт до начала сезона муссонов. Причина – по состоянию на 13 апреля (данные Центрального управления электроэнергетики Индии) запасы на электростанциях в стране составили 23,17 млн т, что достаточно для сжигания угля в течении 8 дней. После этого, если импорт будет остановлен, государство ждут сплошные блэкауты.
Индия стремится закупать уголь российского происхождения. Причина – серьезные скидки от РФ, которые делают ее полезное ископаемое для Нью-Дели намного дешевле поставок из Австралии и Южно-Африканской Республики.
В S&P Global Commodity Insights отметили, что для Индии российский уголь еще в конце 2021 года был на $10 дешевле австралийского. Теперь разница чувствуется еще сильнее.
Согласно данным S&P Global, 14 апреля цена за Ньюкаслский уголь (Австралия) составляла для Нью-Дели примерно $195 за т FOB (сделка Free on Board – в стоимость кроме угля входят расходы экспортного оформления, уплаты вывозных пошлин, доставка и отгрузка продукции в порту). В тот же день стоимость южноафриканского угля из Richards Bay составляла $272,65 за т FOB.
При этом аналитики S&P подчеркнули, что Нью-Дели в апреле покупает уголь у РФ по $170 за т FOB. Да, есть некоторые сложности технического и юридического вопроса. Ведется обсуждение механизма оплаты в условиях санкций против РФ. Однако вряд ли Индию это остановит.
Южно-азиатская страна уже больше полугода идет по лезвию ножа в плане энергобезопасности. 13 апреля правительство попросило руководство штатов увеличить импорт до начала сезона муссонов. Причина – по состоянию на 13 апреля (данные Центрального управления электроэнергетики Индии) запасы на электростанциях в стране составили 23,17 млн т, что достаточно для сжигания угля в течении 8 дней. После этого, если импорт будет остановлен, государство ждут сплошные блэкауты.
Президент Путин обсудил с президентом Алжира Абдельмаджидом Теббуном взаимодействие в ОПЕК+
Состоялся телефонный разговор президента РФ Владимира Путина с президентом Алжира Абдельмаджидом Теббуном, сообщила пресс-служба Кремля.
"Подтвержден настрой на продолжение двусторонней координации в формате ОПЕК плюс и в рамках Форума стран-экспортеров газа в интересах обеспечения стабильности на глобальных рынках энергоносителей", - говорится в сообщении.
При обсуждении актуальной региональной проблематики "выражена озабоченность в связи с обострением обстановки в зоне палестино-израильского конфликта, подчеркнута важность активизации международных усилий по ближневосточному урегулированию".
Состоялся телефонный разговор президента РФ Владимира Путина с президентом Алжира Абдельмаджидом Теббуном, сообщила пресс-служба Кремля.
"Подтвержден настрой на продолжение двусторонней координации в формате ОПЕК плюс и в рамках Форума стран-экспортеров газа в интересах обеспечения стабильности на глобальных рынках энергоносителей", - говорится в сообщении.
При обсуждении актуальной региональной проблематики "выражена озабоченность в связи с обострением обстановки в зоне палестино-израильского конфликта, подчеркнута важность активизации международных усилий по ближневосточному урегулированию".
Ушли, но... остались
Independent: правительство Британии финансируют компании, продолжающие бизнес в России
По данным издания, у Лондона есть действующие контракты на сумму не менее 294 миллионов фунтов стерлингов (около 30,7 миллиарда рублей) с 15 транснациональными корпорациями. Они все еще ведут бизнес на территории России.
По данным издания, в число 15 компаний, финансируемых Британией, которые продолжают работать в России, входят: Amgen, Bureau Veritas, Cipla, Cloudfare, EDF, Engie, Gideon Richter, HiPP, Legrand, Lenovo, Orano, Pilkington, Signify, ThyssenKrupp и Veolia.
Самой выгодной после начала российской спецоперации сделкой издание называет контракт правительства Британии на сумму 7,8 миллионов фунтов (порядка 814 миллионов рублей) с EDF, французским поставщиком газа и электроэнергии, пишет Прайм со ссылкой на Independent.
Independent: правительство Британии финансируют компании, продолжающие бизнес в России
По данным издания, у Лондона есть действующие контракты на сумму не менее 294 миллионов фунтов стерлингов (около 30,7 миллиарда рублей) с 15 транснациональными корпорациями. Они все еще ведут бизнес на территории России.
По данным издания, в число 15 компаний, финансируемых Британией, которые продолжают работать в России, входят: Amgen, Bureau Veritas, Cipla, Cloudfare, EDF, Engie, Gideon Richter, HiPP, Legrand, Lenovo, Orano, Pilkington, Signify, ThyssenKrupp и Veolia.
Самой выгодной после начала российской спецоперации сделкой издание называет контракт правительства Британии на сумму 7,8 миллионов фунтов (порядка 814 миллионов рублей) с EDF, французским поставщиком газа и электроэнергии, пишет Прайм со ссылкой на Independent.