Нефтяные инвестиции развивающихся стран могут быть сделаны впустую - исследование
Национальные нефтяные компании рискуют потерять 400 млрд долларов на дорогостоящих нефтегазовых проектах в течение следующего десятилетия, даже если задачи Парижского соглашения по климату не будут выполнены. К таким выводам пришли специалисты Института управления природными ресурсами (NRGI) – британская неправительственная организация, занимающая разработкой эффективных решений для экономик с развитым добывающим сектором.
Расчеты NRGI основаны на оценке общего объема инвестиций, которые намерены направить в свои проекты национальные нефтегазовые компании в ближайшие десять лет – порядка 1,9 трлн долларов. Если цены на нефть за этот период не превысят 40 долларов за баррель, пятая часть этих инвестиций будет нежизнеспособна, утверждают эксперты. Такая ценовая перспектива более пессимистична, чем долгосрочные прогнозы ряда крупных нефтяных компаний, таких как BP, Total и Royal Dutch Shell, которые исходят из долгосрочных ожиданий в диапазоне 50-60 долларов за баррель.
«Расходы государственных нефтяных компаний - это рискованная игра», - цитирует Reuters высказывание Дэвида Мэнли, старшего экономического аналитика NRGI. Авторы исследования считают, что рискованные инвестиции способны усилить социальное неравенство и привести к кризисам в странах с развивающимися рынками, где главным образом и действуют национальные нефтяные компании.
Более адекватным применением средств, по мнению NRGI, были бы вложения в здравоохранение, образование или диверсификацию экономик. Проблема усугубляется давним экспансионистским настроем многих национальных нефтяных компаний, а также отсутствием у них прозрачности - в исследовании говорится, что в среднем из каждых четырех долларов их доходов только один доллар возвращается в государственный бюджет.
Тем не менее, описанные опасности распределяются неравномерно. В зоне наименьших рисков находятся нефтедобывающие страны Ближнего Востока, такие как Саудовская Аравия. Однако у африканских и латиноамериканских государств возникнут большие проблемы. Высокое долговое бремя уже является проблемой для мексиканской нефтяной компании Pemex и ангольской Sonangol, а в перспективе особую озабоченность вызывают азербайджанская SOCAR и нигерийская NNPC. Около половины инвестиций NNPC в предстоящие нефтяные проекты, полагают в NRGI, могут обернуться убытками, если глобальный энергетический переход будет происходить быстро.
Национальные нефтяные компании рискуют потерять 400 млрд долларов на дорогостоящих нефтегазовых проектах в течение следующего десятилетия, даже если задачи Парижского соглашения по климату не будут выполнены. К таким выводам пришли специалисты Института управления природными ресурсами (NRGI) – британская неправительственная организация, занимающая разработкой эффективных решений для экономик с развитым добывающим сектором.
Расчеты NRGI основаны на оценке общего объема инвестиций, которые намерены направить в свои проекты национальные нефтегазовые компании в ближайшие десять лет – порядка 1,9 трлн долларов. Если цены на нефть за этот период не превысят 40 долларов за баррель, пятая часть этих инвестиций будет нежизнеспособна, утверждают эксперты. Такая ценовая перспектива более пессимистична, чем долгосрочные прогнозы ряда крупных нефтяных компаний, таких как BP, Total и Royal Dutch Shell, которые исходят из долгосрочных ожиданий в диапазоне 50-60 долларов за баррель.
«Расходы государственных нефтяных компаний - это рискованная игра», - цитирует Reuters высказывание Дэвида Мэнли, старшего экономического аналитика NRGI. Авторы исследования считают, что рискованные инвестиции способны усилить социальное неравенство и привести к кризисам в странах с развивающимися рынками, где главным образом и действуют национальные нефтяные компании.
Более адекватным применением средств, по мнению NRGI, были бы вложения в здравоохранение, образование или диверсификацию экономик. Проблема усугубляется давним экспансионистским настроем многих национальных нефтяных компаний, а также отсутствием у них прозрачности - в исследовании говорится, что в среднем из каждых четырех долларов их доходов только один доллар возвращается в государственный бюджет.
Тем не менее, описанные опасности распределяются неравномерно. В зоне наименьших рисков находятся нефтедобывающие страны Ближнего Востока, такие как Саудовская Аравия. Однако у африканских и латиноамериканских государств возникнут большие проблемы. Высокое долговое бремя уже является проблемой для мексиканской нефтяной компании Pemex и ангольской Sonangol, а в перспективе особую озабоченность вызывают азербайджанская SOCAR и нигерийская NNPC. Около половины инвестиций NNPC в предстоящие нефтяные проекты, полагают в NRGI, могут обернуться убытками, если глобальный энергетический переход будет происходить быстро.
Власти Аляски планируют развивать газовый проект, от которого отказались ВР и ExxonMobil
В американском штате Аляска возобновилось обсуждение гигантского газового проекта, включающего производство СПГ и строительство трубопровода от месторождений, обнаруженных BP и ExxonMobil в округе Норт Слоуп. Первоначально стоимость проекта оценивалась в $38,7 млрд.
Аляска подписала соглашение с крупными нефтегазовыми компаниями о реализации этого проекта в 2014 году, однако компании вскоре отказались от участия в нем, и реализовывать его решили власти штата. Alaska Gasline Development получила федеральное разрешение на строительство проекта и теперь совместно с неназванной частной компанией рассчитывает на меры государственной поддержки.
В американском штате Аляска возобновилось обсуждение гигантского газового проекта, включающего производство СПГ и строительство трубопровода от месторождений, обнаруженных BP и ExxonMobil в округе Норт Слоуп. Первоначально стоимость проекта оценивалась в $38,7 млрд.
Аляска подписала соглашение с крупными нефтегазовыми компаниями о реализации этого проекта в 2014 году, однако компании вскоре отказались от участия в нем, и реализовывать его решили власти штата. Alaska Gasline Development получила федеральное разрешение на строительство проекта и теперь совместно с неназванной частной компанией рассчитывает на меры государственной поддержки.
Германия создаст «зеленые» водородопроводы
10 февраля правительство Германии должно одобрить законопроект о реализации первого этапа национальной стратегии водородной энергетики стоимостью 9 млрд евро, принятой в прошлом году. Как сообщает агентство Reuters со ссылкой на предварительный вариант документа, акцент в нем будет сделан на замене существующих трубопроводов, по которым транспортируется водород, получаемый из ископаемого топлива, на инфраструктуру для транспортировки «зеленого водорода». Последний производится из ветряной или солнечной энергии посредством электролиза.
Предложенный законопроект не предусматривает непосредственного включения «зеленого» водорода в действующие газотранспортные сети Германии протяженностью 550 тысяч километров. На более быстрой интеграции настаивают некоторые операторы газотранспортных сетей – по их мнению, это приведет к увеличению использования «зеленого» водорода и поможет окупить инвестиции в его производство за счет платы за использование инфраструктуры. Однако в законопроекте сказано, что окончательная интеграция газовых и водородных сетей остается «задачей на много лет вперед».
Сейчас промышленность Германии ежегодно потребляет около 55 тераватт-часов так называемого «серого» водорода, получаемого из ископаемого топлива. Объем потребления природного газа примерно в 20 раз больше - во всех секторах немецкой экономики, включая домашнее отопление, используется до 1000 ТВт-ч природного газа в год.
Законопроект должен быть принят парламентом Германии в рамках ряда энергетических инициатив, которые правительство хочет провести до летних каникул и всеобщих выборов в сентябре.
10 февраля правительство Германии должно одобрить законопроект о реализации первого этапа национальной стратегии водородной энергетики стоимостью 9 млрд евро, принятой в прошлом году. Как сообщает агентство Reuters со ссылкой на предварительный вариант документа, акцент в нем будет сделан на замене существующих трубопроводов, по которым транспортируется водород, получаемый из ископаемого топлива, на инфраструктуру для транспортировки «зеленого водорода». Последний производится из ветряной или солнечной энергии посредством электролиза.
Предложенный законопроект не предусматривает непосредственного включения «зеленого» водорода в действующие газотранспортные сети Германии протяженностью 550 тысяч километров. На более быстрой интеграции настаивают некоторые операторы газотранспортных сетей – по их мнению, это приведет к увеличению использования «зеленого» водорода и поможет окупить инвестиции в его производство за счет платы за использование инфраструктуры. Однако в законопроекте сказано, что окончательная интеграция газовых и водородных сетей остается «задачей на много лет вперед».
Сейчас промышленность Германии ежегодно потребляет около 55 тераватт-часов так называемого «серого» водорода, получаемого из ископаемого топлива. Объем потребления природного газа примерно в 20 раз больше - во всех секторах немецкой экономики, включая домашнее отопление, используется до 1000 ТВт-ч природного газа в год.
Законопроект должен быть принят парламентом Германии в рамках ряда энергетических инициатив, которые правительство хочет провести до летних каникул и всеобщих выборов в сентябре.
British Airways инвестирует в «устойчивое» авиатопливо
Компания British Airways примет участие в проекте производства «устойчивого авиационного топлива» на базе экологически чистого этанола, который в американском штате Джорджия реализует компания LanzaJet. Она была основана в прошлом году чикагской компанией LanzaTech, специализирующейся в области ВИЭ, при поддержке канадской компании Suncor.
Строительство завода планируется начать в этом году, а с конца 2022 года британский авиаперевозчик намерен закупать это топливо для ряда своих рейсов. Партнерство с ВА также предполагает, что LanzaJet проведет предпроектные работы для аналогичного потенциального проекта в Великобритании. В целом компания планирует построить четыре крупных завода нового типа авиатоплива, которые начнут работу с 2022 года.
В настоящий момент British Airways уже строит первое в Европе коммерческое предприятие по переработке отходов в топливо в городе Иммингеме в партнерстве с британской компанией Velocys. В ближайшие 20 лет International Airlines Group, материнская компания British Airways, намерена инвестировать в «устойчивое авиатопливо» 400 млн долларов.
Компания British Airways примет участие в проекте производства «устойчивого авиационного топлива» на базе экологически чистого этанола, который в американском штате Джорджия реализует компания LanzaJet. Она была основана в прошлом году чикагской компанией LanzaTech, специализирующейся в области ВИЭ, при поддержке канадской компании Suncor.
Строительство завода планируется начать в этом году, а с конца 2022 года британский авиаперевозчик намерен закупать это топливо для ряда своих рейсов. Партнерство с ВА также предполагает, что LanzaJet проведет предпроектные работы для аналогичного потенциального проекта в Великобритании. В целом компания планирует построить четыре крупных завода нового типа авиатоплива, которые начнут работу с 2022 года.
В настоящий момент British Airways уже строит первое в Европе коммерческое предприятие по переработке отходов в топливо в городе Иммингеме в партнерстве с британской компанией Velocys. В ближайшие 20 лет International Airlines Group, материнская компания British Airways, намерена инвестировать в «устойчивое авиатопливо» 400 млн долларов.
В среду, 10 февраля, цены на нефть корректируются в пределах 0,3% ($61,05; WTI $58,25) после установления очередного рекорда днем ранее. Среди позитивных факторов аналитики «ФИНАМ» отмечают недельные данные API, показавшие неожиданное снижение нефтяных запасов в США. Вместе с тем дальнейший рост котировок «черного золота» находится под вопросом, учитывая вероятное увеличение добычи в странах ОПЕК+, а также на сланцевых месторождениях в Штатах.
«Восток Ойл» может удвоить капитализацию «Роснефти»
Аналитики Газпромбанка считают, что реализация проекта «Восток Ойл» позволит «Роснефти» нарастить денежный поток и удвоить капитализацию (учитывая стоимость сделки по продаже 10% «Восток Ойл» трейдеру Trafigura, 100% долей проекта оценивают в $86 млрд). Уже в 2021 году компания сможет получить прирост в 6-7% EBITDA, кроме того, он улучшит рентабельность и ESG-метрики, что приведет к фундаментальой переоценке акций компании.
В целом бумаги «Роснефти», как и «Газпрома», аналитики банка назвали фаворитами сектора со значительным потенциалом роста за счет ожидаемого восстановления цен на углеводороды. Так, целевая цена по GDR «Роснефти» в 2021 г. повышена на 18%, до $7,8 за бумагу, «Газпрома» — с $7,2 до $7,3 за GDR.
Аналитики Газпромбанка считают, что реализация проекта «Восток Ойл» позволит «Роснефти» нарастить денежный поток и удвоить капитализацию (учитывая стоимость сделки по продаже 10% «Восток Ойл» трейдеру Trafigura, 100% долей проекта оценивают в $86 млрд). Уже в 2021 году компания сможет получить прирост в 6-7% EBITDA, кроме того, он улучшит рентабельность и ESG-метрики, что приведет к фундаментальой переоценке акций компании.
В целом бумаги «Роснефти», как и «Газпрома», аналитики банка назвали фаворитами сектора со значительным потенциалом роста за счет ожидаемого восстановления цен на углеводороды. Так, целевая цена по GDR «Роснефти» в 2021 г. повышена на 18%, до $7,8 за бумагу, «Газпрома» — с $7,2 до $7,3 за GDR.
Таинственная приостановка газового транзита по Литве закончена
Транзит газа через Литву в Калининградскую область восстановлен, свидетельствуют данные литовской Amber Grid. Днем ранее прокачку остановили по просьбе «Газпрома»: транзит упал до 0, причины остановки не озвучивались.
В пресс-службе «Газпрома» заявили, что потребности населения Калининградской области полностью обеспечиваются за счет Калининградского ПХГ. Литовским потребителям газ поступал с терминала СПГ в Клайпеде и из Латвийского газохранилища.
По данным СМИ, приостановка могла быть связана с планами расширения Калининградского ПХГ. Впрочем, в Литве уже увидели в этом очередную угрозу со стороны России, в частности, попытку лишить страну доходов от транзита. Тот факт, что договор Amber Grid с «Газпромом» содержит условие ship-or-pay, верующих в зловещие замыслы РФ не волнует.
Транзит газа через Литву в Калининградскую область восстановлен, свидетельствуют данные литовской Amber Grid. Днем ранее прокачку остановили по просьбе «Газпрома»: транзит упал до 0, причины остановки не озвучивались.
В пресс-службе «Газпрома» заявили, что потребности населения Калининградской области полностью обеспечиваются за счет Калининградского ПХГ. Литовским потребителям газ поступал с терминала СПГ в Клайпеде и из Латвийского газохранилища.
По данным СМИ, приостановка могла быть связана с планами расширения Калининградского ПХГ. Впрочем, в Литве уже увидели в этом очередную угрозу со стороны России, в частности, попытку лишить страну доходов от транзита. Тот факт, что договор Amber Grid с «Газпромом» содержит условие ship-or-pay, верующих в зловещие замыслы РФ не волнует.
Запасы газа в Германии упали до уровня февраля 2017 года
Заполненность газовых хранилищ Германии снизилась по сравнению с типичным для начала февраля уровнем, сообщает немецкое издание Der Spiegel. Основной причиной этого могло стать сокращение поставок по трубопроводам от «Газпрома», в особенности через транзитный пункт Велке в Чехии.
По данным Gas Infrastructure Europe, по состоянию на 7 февраля газовые хранилища Германии были заполнены на 40,6%. Это низкий показатель для начала февраля, сообщил Der Spiegel аналитик Commerzbank Ойген Вайнберг, добавив, что ситуация не является критической. По данным Der Spiegel, последний раз аналогичная картина с запасами газа в Германии наблюдалась в 2017 году.
Министерство экономики Германии уже заявило об отсутствии каких-либо признаков того, что Россия и Украина не выполняют свои обязательства по поставкам газа. Однако Оливер Кришер, депутат Бундестага от Партии зеленых, сказал Der Spiegel, что «Газпром», возможно, хочет сократить поставки и тем самым поднять цену на газ, либо создается дополнительное давление на Германию для завершения строительства «Северного потока 2».
Заполненность газовых хранилищ Германии снизилась по сравнению с типичным для начала февраля уровнем, сообщает немецкое издание Der Spiegel. Основной причиной этого могло стать сокращение поставок по трубопроводам от «Газпрома», в особенности через транзитный пункт Велке в Чехии.
По данным Gas Infrastructure Europe, по состоянию на 7 февраля газовые хранилища Германии были заполнены на 40,6%. Это низкий показатель для начала февраля, сообщил Der Spiegel аналитик Commerzbank Ойген Вайнберг, добавив, что ситуация не является критической. По данным Der Spiegel, последний раз аналогичная картина с запасами газа в Германии наблюдалась в 2017 году.
Министерство экономики Германии уже заявило об отсутствии каких-либо признаков того, что Россия и Украина не выполняют свои обязательства по поставкам газа. Однако Оливер Кришер, депутат Бундестага от Партии зеленых, сказал Der Spiegel, что «Газпром», возможно, хочет сократить поставки и тем самым поднять цену на газ, либо создается дополнительное давление на Германию для завершения строительства «Северного потока 2».
Total предупреждает о рисках скорой нехватки нефти в мире
Недостаточные инвестиции, ограничения добычи странами ОПЕК+ и проблемы сланцевых компаний в США могут привести к сокращению мировых поставок нефти на 10 млн баррелей в сутки уже к 2025 году, считает французская компания Total.
Как заявил ее президент по стратегии и инновациям Хелле Кристофферсен, риск сокращения предложения в среднесрочной перспективе в условиях естественного исчерпания действующих месторождений предполагает необходимость новых нефтяных проектов. Такая постановка вопроса оправдана даже в том случае, если очень осторожно оценивать текущее восстановление спроса на нефть и его будущие уровни, подчеркнул представитель Total.
В этом году компания ожидает сохранения прошлогоднего уровня добычи углеводородов около 2,84 млн баррелей нефтяного эквивалента в сутки, но к 2025 году ее добыча должна вырасти до 3,3-3,4 млн бнэ в сутки. В ближайшие несколько Total намерена запустить в эксплуатацию ряд новых проектов. В 2024 году ожидается первая нефть на месторождении в районе озера Альберт в Уганде и на проекте Mero 3 на шельфе Бразилии, а в 2025 году планируется начало добычи на Блоке 58 на шельфе Суринама.
Недостаточные инвестиции, ограничения добычи странами ОПЕК+ и проблемы сланцевых компаний в США могут привести к сокращению мировых поставок нефти на 10 млн баррелей в сутки уже к 2025 году, считает французская компания Total.
Как заявил ее президент по стратегии и инновациям Хелле Кристофферсен, риск сокращения предложения в среднесрочной перспективе в условиях естественного исчерпания действующих месторождений предполагает необходимость новых нефтяных проектов. Такая постановка вопроса оправдана даже в том случае, если очень осторожно оценивать текущее восстановление спроса на нефть и его будущие уровни, подчеркнул представитель Total.
В этом году компания ожидает сохранения прошлогоднего уровня добычи углеводородов около 2,84 млн баррелей нефтяного эквивалента в сутки, но к 2025 году ее добыча должна вырасти до 3,3-3,4 млн бнэ в сутки. В ближайшие несколько Total намерена запустить в эксплуатацию ряд новых проектов. В 2024 году ожидается первая нефть на месторождении в районе озера Альберт в Уганде и на проекте Mero 3 на шельфе Бразилии, а в 2025 году планируется начало добычи на Блоке 58 на шельфе Суринама.
Малотоннажный СПГ и безуглеродное будущее
После падения спроса в связи с пандемией покупатели СПГ по всему миру отменили более 100 поставок из США, поскольку цены на топливо в Европе и Азии упали до рекордных минимумов. Более того, в начале текущего года было заказано всего шесть судов для перевозки СПГ. Однако, учитывая снижение темпов отмены поставок и ожидаемый рост заказов, ожидается, что сектор СПГ выйдет из кризиса в более здоровом состоянии, чем до пандемии.
По мере роста глобального потребления энергии, в особенности в Азии, и перехода к более экологически чистым видам топлива ожидается, что мировой спрос на СПГ удвоится до 700 млн тонн к 2040 году. СПГ будет играть значительную роль на пути к будущему с более низким уровнем выбросов углерода, где около 80% роста мирового спроса на энергоносители будет обеспечиваться за счет ВИЭ и газа.
Понятно, что рынок СПГ будет существовать еще долго. Однако уже в недалеком будущем его операционное пространство может измениться: большое количество новых небольших проектов может опередить инфраструктуру крупных проектов.
После падения спроса в связи с пандемией покупатели СПГ по всему миру отменили более 100 поставок из США, поскольку цены на топливо в Европе и Азии упали до рекордных минимумов. Более того, в начале текущего года было заказано всего шесть судов для перевозки СПГ. Однако, учитывая снижение темпов отмены поставок и ожидаемый рост заказов, ожидается, что сектор СПГ выйдет из кризиса в более здоровом состоянии, чем до пандемии.
По мере роста глобального потребления энергии, в особенности в Азии, и перехода к более экологически чистым видам топлива ожидается, что мировой спрос на СПГ удвоится до 700 млн тонн к 2040 году. СПГ будет играть значительную роль на пути к будущему с более низким уровнем выбросов углерода, где около 80% роста мирового спроса на энергоносители будет обеспечиваться за счет ВИЭ и газа.
Понятно, что рынок СПГ будет существовать еще долго. Однако уже в недалеком будущем его операционное пространство может измениться: большое количество новых небольших проектов может опередить инфраструктуру крупных проектов.
oilcapital.ru
Глобальный рынок СПГ движется в направлении гибких форматов
СПГ будет играть большую роль на пути к будущему с низким уровнем выбросов углерода, и уже в недалеком будущем его операционное пространство изменится | Oilcapital
"Генерал Мороз" выручает "Газпром".
На фоне холодной зимы и опустошения газовых хранилищ в Европе (в январе 2021 года отбор газа из подземных хранилищ Европы ознаменовался новый историческим рекордом — было извлечено 25,49 млрд кубометров) экспортная цена газпромовского газа составила $200 за тысячу кубометров.
"Газпром" утверждает, что эта цена сохранится в течение 2021 года. Похоже, лета в Европе в этом году не ожидается.
На фоне холодной зимы и опустошения газовых хранилищ в Европе (в январе 2021 года отбор газа из подземных хранилищ Европы ознаменовался новый историческим рекордом — было извлечено 25,49 млрд кубометров) экспортная цена газпромовского газа составила $200 за тысячу кубометров.
"Газпром" утверждает, что эта цена сохранится в течение 2021 года. Похоже, лета в Европе в этом году не ожидается.
Саудовская Аравия распробовала вкус IPO
Фондовый рынок Саудовской Аравии готовится к очередному успешному году – на подходе несколько новых крупных IPO, сообщает Reuters.
Начало этому ралли было положено в конце 2019 года, когда IPO в объеме 29,4 млрд долларов провела национальная нефтяная компания Saudi Aramco. В прошлом году королевство, несмотря на экономические последствия пандемии, получило от этого IPO доходы в сумме 1,45 млрд долларов. Объем депозитов в саудовских коммерческих банках за прошлый год увеличился с почти 1,8 трлн риалов (479,88 млрд долларов) до 1,94 трлн риалов. Как сообщил Reuters Мазен аль-Судаири, руководитель отдела исследований компании Al-Rajhi Capital в Эр-Рияде, на рынке сейчас больше ликвидности, больше располагаемых доходов для инвестирования.
В прошлом году на саудовской бирже Tadawul было запущено семь IPO. В частности, саудовская медицинская компания Sulaiman Al Habib Medical Services привлекла 698,6 млн долларов, а сеть супермаркетов BinDawood Holding 585,1 млн долларов.
Глава Tadawul Халид Альхуссан сообщил Reuters, что многим саудовским корпорациям необходимо привлекать капитал, а биржевой листинг помогает им становиться более прозрачными в раскрытии информации. Это позволяет рассчитывать, что в 2021 году количество IPO вырастет. В настоящий момент в стадии реализации находится IPO работающей в сфере ЖКХ компании Alkhorayef Water and Power Technologies, а к концу первого квартала ожидается выход сервиса аренды автомобилей Theeb.
Кроме того, компания-разработчик коммунальных услуг Acwa Power готовит листинг на 1 млрд долларов, а также ожидается IPO подразделения специальных химических продуктов национальной химической компании SABIC, которое планирует привлечь несколько сотен миллионов долларов в конце этого или в начале следующего года. В поле зрения инвесторов, безусловно, останется и Saudi Aramco, поскольку наследный принц Мохаммед бин Салман недавно объявил о планах выставить на открытый рынок больше акций компании.
Фондовый рынок Саудовской Аравии готовится к очередному успешному году – на подходе несколько новых крупных IPO, сообщает Reuters.
Начало этому ралли было положено в конце 2019 года, когда IPO в объеме 29,4 млрд долларов провела национальная нефтяная компания Saudi Aramco. В прошлом году королевство, несмотря на экономические последствия пандемии, получило от этого IPO доходы в сумме 1,45 млрд долларов. Объем депозитов в саудовских коммерческих банках за прошлый год увеличился с почти 1,8 трлн риалов (479,88 млрд долларов) до 1,94 трлн риалов. Как сообщил Reuters Мазен аль-Судаири, руководитель отдела исследований компании Al-Rajhi Capital в Эр-Рияде, на рынке сейчас больше ликвидности, больше располагаемых доходов для инвестирования.
В прошлом году на саудовской бирже Tadawul было запущено семь IPO. В частности, саудовская медицинская компания Sulaiman Al Habib Medical Services привлекла 698,6 млн долларов, а сеть супермаркетов BinDawood Holding 585,1 млн долларов.
Глава Tadawul Халид Альхуссан сообщил Reuters, что многим саудовским корпорациям необходимо привлекать капитал, а биржевой листинг помогает им становиться более прозрачными в раскрытии информации. Это позволяет рассчитывать, что в 2021 году количество IPO вырастет. В настоящий момент в стадии реализации находится IPO работающей в сфере ЖКХ компании Alkhorayef Water and Power Technologies, а к концу первого квартала ожидается выход сервиса аренды автомобилей Theeb.
Кроме того, компания-разработчик коммунальных услуг Acwa Power готовит листинг на 1 млрд долларов, а также ожидается IPO подразделения специальных химических продуктов национальной химической компании SABIC, которое планирует привлечь несколько сотен миллионов долларов в конце этого или в начале следующего года. В поле зрения инвесторов, безусловно, останется и Saudi Aramco, поскольку наследный принц Мохаммед бин Салман недавно объявил о планах выставить на открытый рынок больше акций компании.
Наступающий год Быка по китайскому календарю нефтяные рынки встречают бычьим настроением: Brent пробил отметку в $60 за баррель. Как долго продлится это счастье и стоит ли этому радоваться? Может, коварные американские сланцевики уже вовсю готовят оборудование для ГРП, чтобы воспользоваться сиюминутной конъюнктурой и залить рынок сланцевой нефтью, которая обрушит цены?
Аналитики и эксперты считают, что все идет по плану, цена соответствует рыночным факторам, а сланцевикам пока не до рекордов добычи 2019 года, а ОПЕК не даст ценам пойти вразнос.
➡️ Нынешняя цена комфортна для всех, в том числе и сланцевиков, считает Александр Разуваев из ИАЦ «Альпари». Наращивать добычу будут все, и это будет давить на стоимость нефти. Но на фоне завершения рецессии, а также большого количества свободных денег $60-70 долларов за баррель можно себе легко представить.
➡️ Американские добывающие компании возвращают буровые вышки на месторождения, но текущая ситуация отличается более зрелой стратегией сланцевиков, сменивших лозунг «drill, baby, drill» на максимизацию выплат акционерам («pay, baby, pay»), поэтому активность будет увеличиваться только вместе с ростом цен на нефть, а не с опережением, как раньше, считает старший аналитик «БКС Мир инвестиций» Виталий Громадин.
Однако расслабляться не стоит — проблема сланцевой добычи, которая начинает давить на рынок после достижения $60 за баррель, никуда не исчезнет. Сланцевый сектор способен подождать, и фактор неконтролируемой сланцевой добычи вернется на рынок на несколько лет позже.
Аналитики и эксперты считают, что все идет по плану, цена соответствует рыночным факторам, а сланцевикам пока не до рекордов добычи 2019 года, а ОПЕК не даст ценам пойти вразнос.
➡️ Нынешняя цена комфортна для всех, в том числе и сланцевиков, считает Александр Разуваев из ИАЦ «Альпари». Наращивать добычу будут все, и это будет давить на стоимость нефти. Но на фоне завершения рецессии, а также большого количества свободных денег $60-70 долларов за баррель можно себе легко представить.
➡️ Американские добывающие компании возвращают буровые вышки на месторождения, но текущая ситуация отличается более зрелой стратегией сланцевиков, сменивших лозунг «drill, baby, drill» на максимизацию выплат акционерам («pay, baby, pay»), поэтому активность будет увеличиваться только вместе с ростом цен на нефть, а не с опережением, как раньше, считает старший аналитик «БКС Мир инвестиций» Виталий Громадин.
Однако расслабляться не стоит — проблема сланцевой добычи, которая начинает давить на рынок после достижения $60 за баррель, никуда не исчезнет. Сланцевый сектор способен подождать, и фактор неконтролируемой сланцевой добычи вернется на рынок на несколько лет позже.
Нефть и Капитал
Федрезерв на стороне быков
Фатальный пессимизм прошедшего 2020 года всем порядком надоел | Oilcapital
Норвежская Equinor объявила об убытках 5,5 млрд долларов в 2020 году
Государственная нефтегазовая компания Норвегии Equinor отчиталась об убытке в 5,5 млрд долларов по итогам прошлого года по сравнению с прибылью в 1,85 млрд долларов годом ранее.
Добыча нефти и газа с учетом соглашений о разделе продукции упала на 7% в годовом исчислении, до 1,912 млн баррелей нефтяного эквивалента в сутки. При этом компании удалось сократить капитальные затраты и издержки на 3,7 млрд долларов, что превысило принятый в прошлом марте план в 3 млрд долларов.
В 2021 году Equinor рассчитывает на рост добычи без учета СРП примерно на 2%. Пока компания подтверждает свои предыдущие прогнозы, согласно которым в 2020–26 годах добыча будет увеличиваться за счет новых проектов в среднем примерно на 3% в год.
В июне Equinor планирует обновить свою стратегию, но уже известно о планах поддерживать капитальные затраты на уровне 9-10 млрд долларов в 2021-22 годах – это выше прошлогодних 7,8 млрд долларов, но меньше, чем показатели до пандемии.
Также компания будет проводить оптимизацию портфеля проектов.
Одновременно с публикацией финансовых показателей за 2020 год стало известно о продаже активов в сланцевом бассейне Баккен в США за 900 млн долларов. Прирост капитала в размере около 1 млрд долларов будет получен и за счет продажи 50% в морских ветроэнергетических проектах Empire Wind и Beacon Wind в США.
В ближайшие месяцы компания рассчитывает получить прибыль от реализации своих новых проектов в сфере ВИЭ. Как сообщил генеральный директор Equinor Андерс Опедал, в прошлом году компания добилась в этом направлении значительного прогресса, в частности, приняв инвестиционное решение по крупнейшим ветроэнергетическим проектам Dogger Bank A и B у побережья Великобритании.
Государственная нефтегазовая компания Норвегии Equinor отчиталась об убытке в 5,5 млрд долларов по итогам прошлого года по сравнению с прибылью в 1,85 млрд долларов годом ранее.
Добыча нефти и газа с учетом соглашений о разделе продукции упала на 7% в годовом исчислении, до 1,912 млн баррелей нефтяного эквивалента в сутки. При этом компании удалось сократить капитальные затраты и издержки на 3,7 млрд долларов, что превысило принятый в прошлом марте план в 3 млрд долларов.
В 2021 году Equinor рассчитывает на рост добычи без учета СРП примерно на 2%. Пока компания подтверждает свои предыдущие прогнозы, согласно которым в 2020–26 годах добыча будет увеличиваться за счет новых проектов в среднем примерно на 3% в год.
В июне Equinor планирует обновить свою стратегию, но уже известно о планах поддерживать капитальные затраты на уровне 9-10 млрд долларов в 2021-22 годах – это выше прошлогодних 7,8 млрд долларов, но меньше, чем показатели до пандемии.
Также компания будет проводить оптимизацию портфеля проектов.
Одновременно с публикацией финансовых показателей за 2020 год стало известно о продаже активов в сланцевом бассейне Баккен в США за 900 млн долларов. Прирост капитала в размере около 1 млрд долларов будет получен и за счет продажи 50% в морских ветроэнергетических проектах Empire Wind и Beacon Wind в США.
В ближайшие месяцы компания рассчитывает получить прибыль от реализации своих новых проектов в сфере ВИЭ. Как сообщил генеральный директор Equinor Андерс Опедал, в прошлом году компания добилась в этом направлении значительного прогресса, в частности, приняв инвестиционное решение по крупнейшим ветроэнергетическим проектам Dogger Bank A и B у побережья Великобритании.
⚡️Кабинет министров ФРГ ведет переговоры с США по "Северному потоку 2", но не разглашает их содержание, заявила официальный представитель правительства ФРГ Ульрике Деммер.
"Это конфиденциальные переговоры. Мы в курсе санкций и ведем с правительством США по этому поводу переговоры", - сказала Деммер журналистам в Берлине в среду, сообщает Интерфакс.
"Это конфиденциальные переговоры. Мы в курсе санкций и ведем с правительством США по этому поводу переговоры", - сказала Деммер журналистам в Берлине в среду, сообщает Интерфакс.
Снова на те же грабли не боится наступить мегаподрядчик «Газпрома»
Десять сотрудников компании «Газстройпром» – крупнейшего подрядчика «Газпрома», который обеспечивает почти всю программу строительства инфраструктуры для газовой монополии, – заявили, что им, включая рабочих-вахтовиков, опять стали задерживать зарплату.
Соцсети, разумеется, кипят возмущением, руководство объясняет, что «у Газпрома не осталось денег». Но большинство работников боится бастовать или писать в прокуратуру: так можно получить лишь «голый оклад» без премии, то есть около 30% всего заработка, «и никакие суды не помогут», рассказали три вахтовика «Новым Известиям».
Десять сотрудников компании «Газстройпром» – крупнейшего подрядчика «Газпрома», который обеспечивает почти всю программу строительства инфраструктуры для газовой монополии, – заявили, что им, включая рабочих-вахтовиков, опять стали задерживать зарплату.
Соцсети, разумеется, кипят возмущением, руководство объясняет, что «у Газпрома не осталось денег». Но большинство работников боится бастовать или писать в прокуратуру: так можно получить лишь «голый оклад» без премии, то есть около 30% всего заработка, «и никакие суды не помогут», рассказали три вахтовика «Новым Известиям».
Оман и Саудовская Аравия распечатают нефтяные кубышки
Для покрытия растущих финансовых потребностей Оман и Саудовская Аравия будут вынуждены задействовать свои суверенные фонды благосостояния, и это может ослабить их фискальное положение в большей степени, чем у других стран Персидского залива, прогнозирует рейтинговое агентство Moody’s.
Эта оценка исходит из ожидания, что цены на нефть останутся ниже уровня до пандемии коронавируса. Согласно наиболее вероятным сценариям, уровень покрытия суверенными фондами государственных долговых обязательств Саудовской Аравии и Омана значительно снизится, что ослабит их финансовую устойчивость в среднесрочной перспективе, считают в Moody’s.
По оценке агентства, текущие валютные резервы Омана более чем достаточны для поддержания привязки его валюты к доллару. Однако долговое бремя султаната может вырасти до 75% ВВП к 2022 году с показателя 60% ВВП в 2019 году, а ликвидные активы его суверенного фонда за этот же период могут сократить с 32% до 13% ВВП.
Для покрытия растущих финансовых потребностей Оман и Саудовская Аравия будут вынуждены задействовать свои суверенные фонды благосостояния, и это может ослабить их фискальное положение в большей степени, чем у других стран Персидского залива, прогнозирует рейтинговое агентство Moody’s.
Эта оценка исходит из ожидания, что цены на нефть останутся ниже уровня до пандемии коронавируса. Согласно наиболее вероятным сценариям, уровень покрытия суверенными фондами государственных долговых обязательств Саудовской Аравии и Омана значительно снизится, что ослабит их финансовую устойчивость в среднесрочной перспективе, считают в Moody’s.
По оценке агентства, текущие валютные резервы Омана более чем достаточны для поддержания привязки его валюты к доллару. Однако долговое бремя султаната может вырасти до 75% ВВП к 2022 году с показателя 60% ВВП в 2019 году, а ликвидные активы его суверенного фонда за этот же период могут сократить с 32% до 13% ВВП.
При нефти ниже $40 нефтяная отрасль РФ не сдюжит — МВФ
МВФ пришел к выводу, что ресурсная база российской нефтянки стремительно ухудшается, и за счет дорогостоящих методов повышения нефтеотдачи себестоимость добычи в России весьма высока: $40 за баррель нефти против $13 в Саудовской Аравии или $12 в Ираке, например.
«Таким образом продолжительный период цен на нефть ниже 40 долларов за баррель может иметь значительные долгосрочные последствия для будущего нефтегазового сектора РФ», — указано в документе МВФ.
МВФ пришел к выводу, что ресурсная база российской нефтянки стремительно ухудшается, и за счет дорогостоящих методов повышения нефтеотдачи себестоимость добычи в России весьма высока: $40 за баррель нефти против $13 в Саудовской Аравии или $12 в Ираке, например.
«Таким образом продолжительный период цен на нефть ниже 40 долларов за баррель может иметь значительные долгосрочные последствия для будущего нефтегазового сектора РФ», — указано в документе МВФ.
Tesla собирается продавать новую модель китайской сборки всего за 25 тысяч долларов
Президент Tesla China Том Чжу сообщил государственному новостному агентству КНР «Синьхуа», что компания начала работу над компактным и более дешевым в сравнении с другими моделями Tesla электромобилем. Новую разработку, которая будет создана в центре исследований и разработок Tesla China в Шанхае, планируется продавать по всему миру за 25 тысяч долларов.
Согласно китайским материалам о строящейся «гигафабрике» в Шанхае, опубликованным в твиттере фанатами Tesla, новая "Model 25k" может появиться в Китае уже в 2022 году, хотя ранее предполагалось, что она выйдет на рынок лишь в 2024-25 годах. Также утверждается, что Tesla сможет поставлять новый автомобиль в Европу, предлагая его по цене 24,9 тысячи евро. Тем самым компания сможет соответствовать большей части предложения на европейском авторынке, а использование шасси Model 3 в качестве основы новой модели позволит не снижать требования к безопасности.
Президент Tesla China Том Чжу сообщил государственному новостному агентству КНР «Синьхуа», что компания начала работу над компактным и более дешевым в сравнении с другими моделями Tesla электромобилем. Новую разработку, которая будет создана в центре исследований и разработок Tesla China в Шанхае, планируется продавать по всему миру за 25 тысяч долларов.
Согласно китайским материалам о строящейся «гигафабрике» в Шанхае, опубликованным в твиттере фанатами Tesla, новая "Model 25k" может появиться в Китае уже в 2022 году, хотя ранее предполагалось, что она выйдет на рынок лишь в 2024-25 годах. Также утверждается, что Tesla сможет поставлять новый автомобиль в Европу, предлагая его по цене 24,9 тысячи евро. Тем самым компания сможет соответствовать большей части предложения на европейском авторынке, а использование шасси Model 3 в качестве основы новой модели позволит не снижать требования к безопасности.
Как переработка пластика влияет на нефтяной спрос
Аналитики Московского нефтегазового центра компании EY отмечают, что положительный эффект от сокращения выбросов СО2 на 7% в 2020 году (на фоне декарбонизации в ЕС и массовых локдаунов по всему миру) может быть нивелирован другой экологической проблемой, вызванной особенностями пандемии – увеличением отходов пластиковой упаковки и средств индивидуальной защиты.
Вопрос вторичной переработки пластиков остается актуальным на фоне ужесточения политики в отношении одноразового пластика и растущего интереса инвесторов к ESG-факторам. Компании уделяют все большее внимание химическому рециклингу / деполимеризации. А это, в свою очередь, может отразиться на нефтяном спросе: при вложениях в инфраструктуру химического рециклинга в размере ~$50 млрд к 2040 г. совокупный уровень переработки пластика может достичь 50% от всех отходов, что может привести к снижению потребления нефтяного сырья на 1,5%, подсчитали в WoodMac.
«Это в очередной раз доказывает, что в процессе активной трансформации мировых энергетических рынков нефтяным компаниям стоит внимательнее подходить к выбору долгосрочных стратегий (особенно с учетом еще недавних планов интеграции нефтепереработки и нефтехимии)», — резюмируют в EY.
Аналитики Московского нефтегазового центра компании EY отмечают, что положительный эффект от сокращения выбросов СО2 на 7% в 2020 году (на фоне декарбонизации в ЕС и массовых локдаунов по всему миру) может быть нивелирован другой экологической проблемой, вызванной особенностями пандемии – увеличением отходов пластиковой упаковки и средств индивидуальной защиты.
Вопрос вторичной переработки пластиков остается актуальным на фоне ужесточения политики в отношении одноразового пластика и растущего интереса инвесторов к ESG-факторам. Компании уделяют все большее внимание химическому рециклингу / деполимеризации. А это, в свою очередь, может отразиться на нефтяном спросе: при вложениях в инфраструктуру химического рециклинга в размере ~$50 млрд к 2040 г. совокупный уровень переработки пластика может достичь 50% от всех отходов, что может привести к снижению потребления нефтяного сырья на 1,5%, подсчитали в WoodMac.
«Это в очередной раз доказывает, что в процессе активной трансформации мировых энергетических рынков нефтяным компаниям стоит внимательнее подходить к выбору долгосрочных стратегий (особенно с учетом еще недавних планов интеграции нефтепереработки и нефтехимии)», — резюмируют в EY.