Бензин дорожает на бирже - бензин дорожает на заправках
Цены на бензин продолжают свой спортивный рост по всем направлениям.
Московская топливная ассоциация отчиталась сегодня об увеличении средневзвешенной стоимости бензинов на АЗС Москвы на 32 копейки.
Средняя цена Аи-92 в столице - 49,7 рублей за литр, Аи-95 - 55,03 рубля за литр. Напомним, что цены на бензоколонках Москвы безостановочно растут с майских праздников.
Биржевая стоимость бензинов тоже продолжает свой непрерывный рост - четвертую неделю подряд, каждый день преодолевая никому уже не интересный исторический рекорд.
По итогам торгов в понедельник цена Аи-92 на СПбМТСБ по национальному индексу составила 64333 рубля за тонну, Аи-95 – 69978 рубля за тонну. Ждем преодоления 95-м планки в 70 тыс. рублей за тонну уже завтра?
Цены на бензин продолжают свой спортивный рост по всем направлениям.
Московская топливная ассоциация отчиталась сегодня об увеличении средневзвешенной стоимости бензинов на АЗС Москвы на 32 копейки.
Средняя цена Аи-92 в столице - 49,7 рублей за литр, Аи-95 - 55,03 рубля за литр. Напомним, что цены на бензоколонках Москвы безостановочно растут с майских праздников.
Биржевая стоимость бензинов тоже продолжает свой непрерывный рост - четвертую неделю подряд, каждый день преодолевая никому уже не интересный исторический рекорд.
По итогам торгов в понедельник цена Аи-92 на СПбМТСБ по национальному индексу составила 64333 рубля за тонну, Аи-95 – 69978 рубля за тонну. Ждем преодоления 95-м планки в 70 тыс. рублей за тонну уже завтра?
Китай ищет газ на глубине 10 км
Агентство Синьхуа пишет, что CNPC начала бурение сверхглубокой скважины проектной глубиной 10 520 метров в провинции Сычуань.
Новая сверхглубокая необходима для добычи метана и расположена на северо-западе Сычуаньской впадины. Считается, что в сверхглубоких слоях региона имеется несколько комплексов высококачественных резервуаров.
Стоит отметить, что с 2022 года Китай принял решение делать ставку на собственную добычу углеводородов.
Пекин посчитал, что развитие производства внутри страны должно способствовать достижению энергетической безопасности КНР, поэтому Китай начиная с прошлого года последовательно увеличивает поиск и добычу нефти, газа и угля.
В то же время Пекин Китай не забывает и про импорт.
Однако китайские компании предпочитают заключать долгосрочные контракты с контрагентами, чтобы иметь предсказуемые объемы энергоресурсов и расходы на них.
Агентство Синьхуа пишет, что CNPC начала бурение сверхглубокой скважины проектной глубиной 10 520 метров в провинции Сычуань.
Новая сверхглубокая необходима для добычи метана и расположена на северо-западе Сычуаньской впадины. Считается, что в сверхглубоких слоях региона имеется несколько комплексов высококачественных резервуаров.
Стоит отметить, что с 2022 года Китай принял решение делать ставку на собственную добычу углеводородов.
Пекин посчитал, что развитие производства внутри страны должно способствовать достижению энергетической безопасности КНР, поэтому Китай начиная с прошлого года последовательно увеличивает поиск и добычу нефти, газа и угля.
В то же время Пекин Китай не забывает и про импорт.
Однако китайские компании предпочитают заключать долгосрочные контракты с контрагентами, чтобы иметь предсказуемые объемы энергоресурсов и расходы на них.
Газохимия сокращает прибыль нефтегаза
Bloomberg сообщает, что новые перерабатывающие заводы мировых мейджеров терпят убытки.
Дело в том, что в последние годы Exxon, Shell и Total потратились на строительство на американские газохимические комплексы.
Однако сейчас в Соединенных Штатах наблюдается снижение спроса на товары, в которых присутствуют пластмассы и каучук.
Данный фактор, к которому приплюсовывается еще и вывод новых нефтехимических мощностей в КНР, снижает маржу американских заводов.
Агентство пишет, что прибыль Exxon, Shell, Total и BP, вероятно, будет стагнировать второй квартал подряд, главным образом из-за снижения маржи переработки.
Bloomberg сообщает, что новые перерабатывающие заводы мировых мейджеров терпят убытки.
Дело в том, что в последние годы Exxon, Shell и Total потратились на строительство на американские газохимические комплексы.
Однако сейчас в Соединенных Штатах наблюдается снижение спроса на товары, в которых присутствуют пластмассы и каучук.
Данный фактор, к которому приплюсовывается еще и вывод новых нефтехимических мощностей в КНР, снижает маржу американских заводов.
Агентство пишет, что прибыль Exxon, Shell, Total и BP, вероятно, будет стагнировать второй квартал подряд, главным образом из-за снижения маржи переработки.
Не ФРС единым
Brent выше $82 за баррель, цена поднялась до таких высот впервые с 25 апреля.
Стоимость сентябрьских фьючерсов на Brent выросла на ICE Futures в Лондоне на 1,42% — до $82,22.
Напомним, что утром нефть упала до $80,57 за Brent, сентябрьский фьючерс WTI стоил $76,71.
Почему-то в первую половину дня нефтяной рынок ждал повышения ставок ФРС США и Европейского ЦБ, а после обеда ждать перестал.
Brent выше $82 за баррель, цена поднялась до таких высот впервые с 25 апреля.
Стоимость сентябрьских фьючерсов на Brent выросла на ICE Futures в Лондоне на 1,42% — до $82,22.
Напомним, что утром нефть упала до $80,57 за Brent, сентябрьский фьючерс WTI стоил $76,71.
Почему-то в первую половину дня нефтяной рынок ждал повышения ставок ФРС США и Европейского ЦБ, а после обеда ждать перестал.
Государство распродаст газовые сети частникам
Президент Владимир Путин подписал закон позволяющий приватизировать газовые сети и газораспределительное оборудование. Закон позволит обеспечить безопасную работу систем газоснабжения в стране. Закон опубликован на официальном портале правовой информации и вступает в силу спустя 90 дней после опубликования.
Приватизации подлежат сети и объекты, предназначенные для газоснабжения потребителей. Приоритетным правом на приватизацию сетей будут обладать газораспределяющие организации (ГРО), которые эксплуатируют их не менее двух лет.
При этом владельцы будут обременены обязательствами по эксплуатации: они должны будут обеспечивать доставку газа потребителям, проводить обслуживание, развитие сетей, обеспечивать безопасную работу. Кроме того, запрещено разделение объектов газоснабжения на части.
Газораспределяющая организация, эксплуатирующая сети, не сможет уступить свое преимущественное право на приватизацию, а в случае отказа от него объект или сети будет выставлен на конкурс. Но в конкурсе смогут принять участие только газораспределяющие организации.
По мнению депутата Сергея Гаврилова, эти меры позволят улучшить работу структуры газоснабжения, повысить безопасность, безаварийность в работе.
Но риски, о которых депутат, разумеется, не скажет, тоже есть, и они, скорее, у потребителей. ГРО могут вполне закономерно требовать от региональных энергетических комиссий включить затраты на ремонты и модернизацию сетей в тариф, то есть требовать повышения платы за газ.
И это в лучшем случае здоровой конкуренции, в худшем средства на приватизацию найдутся у пары-тройки крупных эксплуатантов сетей, и в газоснабжении появятся свои региональные, а то и трансрегиональные монополисты.
В конечном итоге бюджеты пополнятся средствами от приватизации, ГРО свое «отобьют» на тарифах, а заплатят за это конечные потребители.
Президент Владимир Путин подписал закон позволяющий приватизировать газовые сети и газораспределительное оборудование. Закон позволит обеспечить безопасную работу систем газоснабжения в стране. Закон опубликован на официальном портале правовой информации и вступает в силу спустя 90 дней после опубликования.
Приватизации подлежат сети и объекты, предназначенные для газоснабжения потребителей. Приоритетным правом на приватизацию сетей будут обладать газораспределяющие организации (ГРО), которые эксплуатируют их не менее двух лет.
При этом владельцы будут обременены обязательствами по эксплуатации: они должны будут обеспечивать доставку газа потребителям, проводить обслуживание, развитие сетей, обеспечивать безопасную работу. Кроме того, запрещено разделение объектов газоснабжения на части.
Газораспределяющая организация, эксплуатирующая сети, не сможет уступить свое преимущественное право на приватизацию, а в случае отказа от него объект или сети будет выставлен на конкурс. Но в конкурсе смогут принять участие только газораспределяющие организации.
По мнению депутата Сергея Гаврилова, эти меры позволят улучшить работу структуры газоснабжения, повысить безопасность, безаварийность в работе.
Но риски, о которых депутат, разумеется, не скажет, тоже есть, и они, скорее, у потребителей. ГРО могут вполне закономерно требовать от региональных энергетических комиссий включить затраты на ремонты и модернизацию сетей в тариф, то есть требовать повышения платы за газ.
И это в лучшем случае здоровой конкуренции, в худшем средства на приватизацию найдутся у пары-тройки крупных эксплуатантов сетей, и в газоснабжении появятся свои региональные, а то и трансрегиональные монополисты.
В конечном итоге бюджеты пополнятся средствами от приватизации, ГРО свое «отобьют» на тарифах, а заплатят за это конечные потребители.
❗️Заместитель Председателя Правительства Александр Новак провёл совещание по ситуации на рынке нефтепродуктов.
По итогам совещания вице-премьер поддержал предложения Минэнерго России по ограничению количества экспортёров бензина, а также поручил ФАС и Минэнерго продолжить работу с нефтяными компаниями по увеличению объёмов продаж моторного топлива на рынке нефтепродуктов, в том числе в рамках биржевых торгов.
По итогам совещания вице-премьер поддержал предложения Минэнерго России по ограничению количества экспортёров бензина, а также поручил ФАС и Минэнерго продолжить работу с нефтяными компаниями по увеличению объёмов продаж моторного топлива на рынке нефтепродуктов, в том числе в рамках биржевых торгов.
Заявление ФАС
ФАС России направила в Правительство РФ проект постановления об увеличении нормативов продаж нефтепродуктов.
Требования распространяются на все нефтяные компании (производители), которые получают выплаты по демпферу.
После принятия документа обязательный норматив продаж на бирже для бензина станет 13%, а дизеля – 9,5%. Изменения касаются только спотового рынка.
Это позволит увеличить объем реализации бензинов и дизеля на внутреннем рынке.
ФАС России направила в Правительство РФ проект постановления об увеличении нормативов продаж нефтепродуктов.
Требования распространяются на все нефтяные компании (производители), которые получают выплаты по демпферу.
После принятия документа обязательный норматив продаж на бирже для бензина станет 13%, а дизеля – 9,5%. Изменения касаются только спотового рынка.
Это позволит увеличить объем реализации бензинов и дизеля на внутреннем рынке.
РТС ждет от Мишустина мер на топливном рынке
Российский топливный Союз (РТС) направил письмо премьер-министру РФ Михаилу Мишустину, где обращает внимание на сложившиеся проблемы на топливном рынке и просит о принятии комплекса мер для стабилизации ситуации.
Причины возникших проблем РТС аргументирует нарушением принципов ценообразования на рынке моторных топлив. В первую очередь союз подчеркивает диспаритет оптовых и розничных цен, который вовлекает автозаправки в убытки. В целом ситуацию 2023 года для топливной розницы РТС называет более тяжелой, чем в топливный кризис 2021 года.
РТС упоминает и дисбаланс спроса-предложения на бирже, и снижение объемов продаж на СПбМТСБ, и то, как в России вырост спрос на бензины.
Отдельным блоком заявлена тема выгодности экспорта бензинов по сравнению с продажами на внутреннем рынке, что привело к активизации серого экспорта.
Добавляет сложностей и положение дел на железной дороге, сроки доставки топлива по которой значительно увеличились.
Российский топливный Союз не упрощает правительству работу и не перечисляет конкретных мер, которые смогли бы быстро стабилизировать ситуацию с ценообразованием бензинов. Но направления деятельности подсказаны: нужны фискальные меры, чтобы сделать премиальным внутренний рынок, усилить действия по запрету серого экспорта, ввести приоритетность перевозок нефтепродуктов по ЖД и прочее.
В прежние периоды топливных кризисов РТС регулярно обращал внимание высших чиновников на проблемы топливного рынка.
В этот раз союз долго держался, что не написать такое письмо (властям страны ведь есть, чем заняться), но, видимо, терпеть дальше некуда. Кстати, представители регуляторов вчера стали подавать сигналы, что вскоре возможно принятие мер относительно топливного рынка.
Федеральная антимонопольная служба сообщила о согласовании роста биржевых нормативов продаж нефтепродуктов, а Минэнерго "обновило" идею ограничения числа экспортеров топлива. Посмотрим, чьи действия сработают быстрее.
Российский топливный Союз (РТС) направил письмо премьер-министру РФ Михаилу Мишустину, где обращает внимание на сложившиеся проблемы на топливном рынке и просит о принятии комплекса мер для стабилизации ситуации.
Причины возникших проблем РТС аргументирует нарушением принципов ценообразования на рынке моторных топлив. В первую очередь союз подчеркивает диспаритет оптовых и розничных цен, который вовлекает автозаправки в убытки. В целом ситуацию 2023 года для топливной розницы РТС называет более тяжелой, чем в топливный кризис 2021 года.
РТС упоминает и дисбаланс спроса-предложения на бирже, и снижение объемов продаж на СПбМТСБ, и то, как в России вырост спрос на бензины.
Отдельным блоком заявлена тема выгодности экспорта бензинов по сравнению с продажами на внутреннем рынке, что привело к активизации серого экспорта.
Добавляет сложностей и положение дел на железной дороге, сроки доставки топлива по которой значительно увеличились.
Российский топливный Союз не упрощает правительству работу и не перечисляет конкретных мер, которые смогли бы быстро стабилизировать ситуацию с ценообразованием бензинов. Но направления деятельности подсказаны: нужны фискальные меры, чтобы сделать премиальным внутренний рынок, усилить действия по запрету серого экспорта, ввести приоритетность перевозок нефтепродуктов по ЖД и прочее.
В прежние периоды топливных кризисов РТС регулярно обращал внимание высших чиновников на проблемы топливного рынка.
В этот раз союз долго держался, что не написать такое письмо (властям страны ведь есть, чем заняться), но, видимо, терпеть дальше некуда. Кстати, представители регуляторов вчера стали подавать сигналы, что вскоре возможно принятие мер относительно топливного рынка.
Федеральная антимонопольная служба сообщила о согласовании роста биржевых нормативов продаж нефтепродуктов, а Минэнерго "обновило" идею ограничения числа экспортеров топлива. Посмотрим, чьи действия сработают быстрее.
Ветряки мигрируют на Восток
Octopus Energy Generation из Британии сообщила о своем намерение к 2030 году инвестировать $20 млрд в офшорную ветроэнергетику.
Однако не сказала, в каком регионе.
При этом ранее компания говорила о желании вложить £1,2 млрд в азиатские проекты ВИЭ к 2027 году.
Стоит отметить, что в странах G7 новые проекты ветропарков теряют свою актуальность. Проблемы у этого сектора возобновляемой энергетики начались из-за резкого роста стоимости оборудования (турбины, кабели и прочее). Теперь цена ВИЭ будет расти, как и стоимость электроэнергии, которую они вырабатывают. Поэтому компании и власти ряда территорий от расширения ветроэнергетики отказываются.
В частности, Iberdrola из Испании передумала строить офшорную электростанцию на побережье США, датская компания Orsted проиграла конкурс на поставку электроэнергии в штат Род-Айленд.
Шведская Vattenfall не стала возводить ветряную ферму в Великобритании мощностью 1,4 ГВт из-за нерентабельности.
Octopus Energy Generation из Британии сообщила о своем намерение к 2030 году инвестировать $20 млрд в офшорную ветроэнергетику.
Однако не сказала, в каком регионе.
При этом ранее компания говорила о желании вложить £1,2 млрд в азиатские проекты ВИЭ к 2027 году.
Стоит отметить, что в странах G7 новые проекты ветропарков теряют свою актуальность. Проблемы у этого сектора возобновляемой энергетики начались из-за резкого роста стоимости оборудования (турбины, кабели и прочее). Теперь цена ВИЭ будет расти, как и стоимость электроэнергии, которую они вырабатывают. Поэтому компании и власти ряда территорий от расширения ветроэнергетики отказываются.
В частности, Iberdrola из Испании передумала строить офшорную электростанцию на побережье США, датская компания Orsted проиграла конкурс на поставку электроэнергии в штат Род-Айленд.
Шведская Vattenfall не стала возводить ветряную ферму в Великобритании мощностью 1,4 ГВт из-за нерентабельности.
Танки ВСУ заправляют горючим из российской нефти — СМИ
Боевая техника Вооруженных сил Украины использует топливо, произведенное из нефти, поступающей в страны Европы из России. Такой информацией поделилась германская газета Handelsblatt, ссылаясь на украинскую таможенную службу.
Согласно их информации, Украина значительно увеличила объемы приобретения бензина и дизеля в Турции и Венгрии.
Нефтеперерабатывающие предприятия этих стран используют для перегонки сырье, импортируемое из России. Венгрия увеличила поставки горючего Украине за шесть месяцев текущего года в два раза.
95 процентов углеводородов перерабатываемых на венгерских предприятиях, идет в страну через нефтепровод «Дружба» от российских нефтяников.
Венгерский топливный концерн MOL имеющий НПЗ в Венгрии и Словакии, сообщает о планах по снижению импорта российского сырья до 65 процентов к концу текущего года.
Боевая техника Вооруженных сил Украины использует топливо, произведенное из нефти, поступающей в страны Европы из России. Такой информацией поделилась германская газета Handelsblatt, ссылаясь на украинскую таможенную службу.
Согласно их информации, Украина значительно увеличила объемы приобретения бензина и дизеля в Турции и Венгрии.
Нефтеперерабатывающие предприятия этих стран используют для перегонки сырье, импортируемое из России. Венгрия увеличила поставки горючего Украине за шесть месяцев текущего года в два раза.
95 процентов углеводородов перерабатываемых на венгерских предприятиях, идет в страну через нефтепровод «Дружба» от российских нефтяников.
Венгерский топливный концерн MOL имеющий НПЗ в Венгрии и Словакии, сообщает о планах по снижению импорта российского сырья до 65 процентов к концу текущего года.
Европа тратит на Россию дорогой американский СПГ
Именно такой тезис встречается в западных СМИ, которые утверждают, что Калининградская область перешла на американский сжиженный метан.
Дело в том, что транзит российского сетевого газа через территорию Белоруссии и Литвы временно остановлен. Отмечается, что литовская компания AmberGrid, оператор ГТС страны, собиралась в летние месяцы заменить участок газопровода, который идет в российский регион.
В связи с этом делается вывод, что уже две недели, с 10 июля, Калининградская область получает вместо российского газа регазифицированный СПГ из США. Поскольку именно 10 июля транзит топлива через Белоруссию, пункт «Котловка» на границе с Литвой, остановился.
Однако в Калининградскую область поставки из Литвы продолжаются.
Предполагается, что сейчас поставки идут по свопу. То есть идет рост потока газа из России в Латвию, а в Калининград сырье идет с терминала СПГ в Клайпеде.
При этом в июле там разгружался газовоз из Греции, которые привез партию СПГ из американского «Порт-Артур», пишет Eadaily. com.
Вместе с тем, своповые поставки – это распространенная мировая практика.
Поэтому не имеет значения, какой именно газ поставляет Литва в тот момент, когда ей «приспичило» менять часть газопровода. Российское сырье в любом случае поступает в Прибалтику, а уже из этого региона метан идет в Калининградскую область.
В данном случае происхождение поставляемых молекул природного газа не имеет значение. Главное, что все поставщики выполняют свои контрактные обязательства.
Именно такой тезис встречается в западных СМИ, которые утверждают, что Калининградская область перешла на американский сжиженный метан.
Дело в том, что транзит российского сетевого газа через территорию Белоруссии и Литвы временно остановлен. Отмечается, что литовская компания AmberGrid, оператор ГТС страны, собиралась в летние месяцы заменить участок газопровода, который идет в российский регион.
В связи с этом делается вывод, что уже две недели, с 10 июля, Калининградская область получает вместо российского газа регазифицированный СПГ из США. Поскольку именно 10 июля транзит топлива через Белоруссию, пункт «Котловка» на границе с Литвой, остановился.
Однако в Калининградскую область поставки из Литвы продолжаются.
Предполагается, что сейчас поставки идут по свопу. То есть идет рост потока газа из России в Латвию, а в Калининград сырье идет с терминала СПГ в Клайпеде.
При этом в июле там разгружался газовоз из Греции, которые привез партию СПГ из американского «Порт-Артур», пишет Eadaily. com.
Вместе с тем, своповые поставки – это распространенная мировая практика.
Поэтому не имеет значения, какой именно газ поставляет Литва в тот момент, когда ей «приспичило» менять часть газопровода. Российское сырье в любом случае поступает в Прибалтику, а уже из этого региона метан идет в Калининградскую область.
В данном случае происхождение поставляемых молекул природного газа не имеет значение. Главное, что все поставщики выполняют свои контрактные обязательства.
Опять начались взрывы бытового газа
В Нижнекамске утром произошел взрыв бытового газа в панельном многоквартином доме, несущие конструкции повреждены, два человека пострадали, причем, одного жильца пришлось госпитализировать.
Отметим, что, как правило, такие трагедии происходят осенью, когда начинаются первые заморозки.
По информации ГУМЧС России, утром поступило сообщение о пожаре в квартире на первом этаже пятиэтажного многоквартирного панельного жилого дома.
Самостоятельно из здания вышли 15 человек. Еще девять человек пожарным пришлось спасать, в том числе одного ребенка.
Взрыв обрушил две балконные плиты. При этом не совсем понятно, почему пострадали именно балконы, а также подключен ли данный дом к газу, или опять взлетели на воздух «народные» конструкции с баллонами.
Напомним, что в прошлом году газовые баллоны, которые почему-то использовались в жилых многоквартирных домах, привели к двум серьезным взрывам на Сахалине и в ХМАО.
Эти аварии «складывали» целые подъезды, погибло много людей. Оказалось, что никто из регулирующих госорганов не следит за использованием данного оборудования.
В Нижнекамске утром произошел взрыв бытового газа в панельном многоквартином доме, несущие конструкции повреждены, два человека пострадали, причем, одного жильца пришлось госпитализировать.
Отметим, что, как правило, такие трагедии происходят осенью, когда начинаются первые заморозки.
По информации ГУМЧС России, утром поступило сообщение о пожаре в квартире на первом этаже пятиэтажного многоквартирного панельного жилого дома.
Самостоятельно из здания вышли 15 человек. Еще девять человек пожарным пришлось спасать, в том числе одного ребенка.
Взрыв обрушил две балконные плиты. При этом не совсем понятно, почему пострадали именно балконы, а также подключен ли данный дом к газу, или опять взлетели на воздух «народные» конструкции с баллонами.
Напомним, что в прошлом году газовые баллоны, которые почему-то использовались в жилых многоквартирных домах, привели к двум серьезным взрывам на Сахалине и в ХМАО.
Эти аварии «складывали» целые подъезды, погибло много людей. Оказалось, что никто из регулирующих госорганов не следит за использованием данного оборудования.
Ирак будет контролировать экспорт нефти из Курдистана
Спорный вопрос о том, кто должен контролировать экспорт нефти из Курдистана, разрешился в пользу Ирака. Об этом сообщил председатель Совета министров Ирака Омед Сабах в интервью Kurdistan 24.
С конца марта текущего года экспорт курдистанской нефти из порта Джейхан в Средиземном море был приостановлен из-за разногласий в позициях Курдистана и Ирака на вопрос контроля над экспортом.
Наконец, решение достигнуто — заключена сделка, согласно которой, иракская нефтяная госкомпания SOMO будет отвечать за экспорт курдистанских углеводородов. По информации Омеда Сабаха, с середины июня уже экспортировано более 50 тысяч баррелей.
На сегодня Ирак, занимает второе место по производству нефти в ОПЕК.
Во время разрешения спорной ситуации с экспортом, были заморожены поставки более чем 450 тысяч баррелей нефти из Курдистана.
Спорный вопрос о том, кто должен контролировать экспорт нефти из Курдистана, разрешился в пользу Ирака. Об этом сообщил председатель Совета министров Ирака Омед Сабах в интервью Kurdistan 24.
С конца марта текущего года экспорт курдистанской нефти из порта Джейхан в Средиземном море был приостановлен из-за разногласий в позициях Курдистана и Ирака на вопрос контроля над экспортом.
Наконец, решение достигнуто — заключена сделка, согласно которой, иракская нефтяная госкомпания SOMO будет отвечать за экспорт курдистанских углеводородов. По информации Омеда Сабаха, с середины июня уже экспортировано более 50 тысяч баррелей.
На сегодня Ирак, занимает второе место по производству нефти в ОПЕК.
Во время разрешения спорной ситуации с экспортом, были заморожены поставки более чем 450 тысяч баррелей нефти из Курдистана.
Кто оплатит торпеды для Черноморского нефтяного трафика?
Украина угрожает РФ прекращением транзита нефти через Черное море.
Минобороны страны заявило, что с 21 июля считает все суда, идущие в направлении морских портов России, военного предназначения.
24 июля бывший советник офиса президента Украины Алексей Арестович заявил, что Украина легко и без всякого ущерба для экологии способна топить пустые танкеры, которые идут для бункеровки в Новороссийск.
Он надеется, что после нескольких выстрелов страховщики откажутся от работы не только с российскими партиями нефти, но и сырьем Казахстана.
Остается вопрос, что теперь будет с морским транзитом нефти, ведь Черноморский бассейн очень важен для поставок сырья, особенно для Казахстана. Как минимум судоходные компании начнут сталкиваться с большими рисками, как и экология. Арестович вряд ли имеет представление о том, что такое нефтеналивное судно и как его экологично потопить.
Впрочем, скорее всего, несмотря на всю воинствующую риторику, Киев в данном вопросе не слишком самостоятелен. Если он начнет топить суда, которые возят нефть для европейских НПЗ, этому «мягко говоря» не обрадуются в Брюсселе, да и Вашингтоне не будет в восторге в случае появления дополнительной поддержки нефтяным ценам.
Напомним, что оружие у Украины европейского и американского происхождения.
Министр энергетики Казахстана, кстати, уже заявил, что черноморский транзит не несет больших рисков экспорту казахстанской нефти. То есть он подтвердил, что не боится угроз Киева.
Что же касается российского сырья, то, во-первых, РФ сейчас значительно снизила морские поставки. А тот экспорт, который остался, может быть перенаправлен в другие морские гавани.
Кроме того, он страхуется главным образом российскими компаниями. Это обходится судовладельцам в несколько раз ниже, чем услуги западных компаний.
Украина угрожает РФ прекращением транзита нефти через Черное море.
Минобороны страны заявило, что с 21 июля считает все суда, идущие в направлении морских портов России, военного предназначения.
24 июля бывший советник офиса президента Украины Алексей Арестович заявил, что Украина легко и без всякого ущерба для экологии способна топить пустые танкеры, которые идут для бункеровки в Новороссийск.
Он надеется, что после нескольких выстрелов страховщики откажутся от работы не только с российскими партиями нефти, но и сырьем Казахстана.
Остается вопрос, что теперь будет с морским транзитом нефти, ведь Черноморский бассейн очень важен для поставок сырья, особенно для Казахстана. Как минимум судоходные компании начнут сталкиваться с большими рисками, как и экология. Арестович вряд ли имеет представление о том, что такое нефтеналивное судно и как его экологично потопить.
Впрочем, скорее всего, несмотря на всю воинствующую риторику, Киев в данном вопросе не слишком самостоятелен. Если он начнет топить суда, которые возят нефть для европейских НПЗ, этому «мягко говоря» не обрадуются в Брюсселе, да и Вашингтоне не будет в восторге в случае появления дополнительной поддержки нефтяным ценам.
Напомним, что оружие у Украины европейского и американского происхождения.
Министр энергетики Казахстана, кстати, уже заявил, что черноморский транзит не несет больших рисков экспорту казахстанской нефти. То есть он подтвердил, что не боится угроз Киева.
Что же касается российского сырья, то, во-первых, РФ сейчас значительно снизила морские поставки. А тот экспорт, который остался, может быть перенаправлен в другие морские гавани.
Кроме того, он страхуется главным образом российскими компаниями. Это обходится судовладельцам в несколько раз ниже, чем услуги западных компаний.
Бензин вниз пошел!
Ох, какая красота сегодня на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) — цены на бензины в кои-то веки развернулись вниз!
25 июля стоимость Аи-92 по итогам торгов составила 62829 руб. за тонну, снизившись на 2,34%, Аи-95 подешевел на 0,88%, до 69361 ₽. Дизельное топливо снизилось в цене до 57876 руб. за тонну, на 0,97%.
Регуляторы могут отметить красным восклицательным знаком этот день в своем календаре — именно на фоне вчерашних заявлений чиновников и произошло сегодня снижение цен на бирже.
Надолго ли такой праздник на бирже, станет понятно совсем скоро. Потому что не на заявлениях единых топливный рынок живет — ему бы еще биржевых объемов добавили. Не будет объемов — не удержать это снижение.
Напомним, что Минэнерго и вице-премьер Александр Новак грозили в понедельник ограничением числа экспортеров нефтепродуктов, чтобы пресечь все попытки серого экспорта топлив. А Федеральная антимонопольная служба пообещала на 1 процентный пункт увеличить нормативы биржевых продаж бензинов и дизтоплива.
Ох, какая красота сегодня на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) — цены на бензины в кои-то веки развернулись вниз!
25 июля стоимость Аи-92 по итогам торгов составила 62829 руб. за тонну, снизившись на 2,34%, Аи-95 подешевел на 0,88%, до 69361 ₽. Дизельное топливо снизилось в цене до 57876 руб. за тонну, на 0,97%.
Регуляторы могут отметить красным восклицательным знаком этот день в своем календаре — именно на фоне вчерашних заявлений чиновников и произошло сегодня снижение цен на бирже.
Надолго ли такой праздник на бирже, станет понятно совсем скоро. Потому что не на заявлениях единых топливный рынок живет — ему бы еще биржевых объемов добавили. Не будет объемов — не удержать это снижение.
Напомним, что Минэнерго и вице-премьер Александр Новак грозили в понедельник ограничением числа экспортеров нефтепродуктов, чтобы пресечь все попытки серого экспорта топлив. А Федеральная антимонопольная служба пообещала на 1 процентный пункт увеличить нормативы биржевых продаж бензинов и дизтоплива.
У частных НПЗ в КНР растет аппетит на мазут
Аналитики прогнозируют сохранение рекордного спроса до конца 2023-го.
Речь идет о спросе, в первую очередь, со стороны частных НПЗ в провинции Шаньдун. Как уверяют аналитики из S&P, заводы продолжат покупать большие объемы мазута в качестве сырья до конца года, чтобы компенсировать ограничения квот на импорт сырой нефти.
НПЗ в Шаньдуне нарастили импорт мазута в июне как минимум до 1,32 млн т. Для сравнения: в июне 2022-го было 80 000 т.
Серьезный аппетит у китайских НПЗ наблюдается весь текущий год. По данным S&P Global, объем импорта мазута вырос как минимум до 6,96 млн т в первой половине 2023-го с 449 000 т в январе-июне 2022-го.
Общий объем импорта мазута в Китай почти на 154,9% в годовом исчислении до 13,33 млн т. Большая часть поставок идет из Малайзии и России.
Аналитики прогнозируют сохранение рекордного спроса до конца 2023-го.
Речь идет о спросе, в первую очередь, со стороны частных НПЗ в провинции Шаньдун. Как уверяют аналитики из S&P, заводы продолжат покупать большие объемы мазута в качестве сырья до конца года, чтобы компенсировать ограничения квот на импорт сырой нефти.
НПЗ в Шаньдуне нарастили импорт мазута в июне как минимум до 1,32 млн т. Для сравнения: в июне 2022-го было 80 000 т.
Серьезный аппетит у китайских НПЗ наблюдается весь текущий год. По данным S&P Global, объем импорта мазута вырос как минимум до 6,96 млн т в первой половине 2023-го с 449 000 т в январе-июне 2022-го.
Общий объем импорта мазута в Китай почти на 154,9% в годовом исчислении до 13,33 млн т. Большая часть поставок идет из Малайзии и России.
Членам профсоюза Сургутнефтегаза закрыли отдых в Крыму
Работникам компании Сургутнефтегаз руководство в устном порядке запрещает ехать этим летом на отдых в Крым. В первую очередь это коснулось членов профсоюза, сообщает Вестник Сургутского района.
По информации издания, решение было принято руководством компании несколько недель назад.
Его в устной форме довели до профсоюза для неукоснительного исполнения его членами.
В пресс-службе Сургутнефтегаза информацию и наличие каких-либо документов на этот счет не подтвердили.
Однако туроператоры Сургута косвенно подтверждают, что запрет существует. По информации турагентства, у них был заключен договор с компанией на организацию отдыха в Крыму по профсоюзным путевкам, однако сейчас пошли отказы от забронированных туров.
Работникам компании Сургутнефтегаз руководство в устном порядке запрещает ехать этим летом на отдых в Крым. В первую очередь это коснулось членов профсоюза, сообщает Вестник Сургутского района.
По информации издания, решение было принято руководством компании несколько недель назад.
Его в устной форме довели до профсоюза для неукоснительного исполнения его членами.
В пресс-службе Сургутнефтегаза информацию и наличие каких-либо документов на этот счет не подтвердили.
Однако туроператоры Сургута косвенно подтверждают, что запрет существует. По информации турагентства, у них был заключен договор с компанией на организацию отдыха в Крыму по профсоюзным путевкам, однако сейчас пошли отказы от забронированных туров.
Как повышение нормативов биржевых продаж бензина повлияет на цены на АЗС
Глава НААНС-МЕДИА Тамара Сафонова рассказала, как увеличение биржевых нормативов по топливу повлияет на цены на бензин. Спойлер: примерно никак.
Судите сами. При объёме производства бензина 3,7 млн тонн в месяц 13%:
✔️это 480 тыс. тонн в месяц;
✔️или 22 тыс. тонн в сутки (при расчёте реализации в рабочие дни).
Скептически Сафонова и относится к идее квотирования экспорта нефтепродуктов: «Квотирование экспорта является драйвером консолидации дополнительных или даже избыточных объёмов на внутреннем рынке, но не снижения цен на топливо».
Для того, чтобы снизились цены на бензин, нужно, чтобы снизились цены на нефть на внутреннем рынке РФ, убеждена эксперт. А в отсутствии такой возможности они видит один выход — госрегулирование: «Возможный механизм в текущей ситуации — это заморозка (стабилизация) цен по всей цепочке сырье — производство нефтепродуктов — реализация топлива».
@oil_capital
Глава НААНС-МЕДИА Тамара Сафонова рассказала, как увеличение биржевых нормативов по топливу повлияет на цены на бензин. Спойлер: примерно никак.
Судите сами. При объёме производства бензина 3,7 млн тонн в месяц 13%:
✔️это 480 тыс. тонн в месяц;
✔️или 22 тыс. тонн в сутки (при расчёте реализации в рабочие дни).
Скептически Сафонова и относится к идее квотирования экспорта нефтепродуктов: «Квотирование экспорта является драйвером консолидации дополнительных или даже избыточных объёмов на внутреннем рынке, но не снижения цен на топливо».
Для того, чтобы снизились цены на бензин, нужно, чтобы снизились цены на нефть на внутреннем рынке РФ, убеждена эксперт. А в отсутствии такой возможности они видит один выход — госрегулирование: «Возможный механизм в текущей ситуации — это заморозка (стабилизация) цен по всей цепочке сырье — производство нефтепродуктов — реализация топлива».
@oil_capital
Telegraph
Как повышение нормативов биржевых продаж бензина повлияет на цены на АЗС, объяснила Тамара Сафонова
Глава НААНС-МЕДИА Тамара Сафонова рассказала, как связаны биржевые продажи бензина с ценами на него и от чего все-таки зависят цифры на стелах АЗС Как известно, власти обяжут НПЗ продавать на бирже до 13% от производства бензина и 9,5% дизтоплива, начиная…
Баку будет поставлять СПГ Shell в Исламабад
Азербайджанская Socar и пакистанская Pakistan договорились о поставках СПГ. Исламабаду нужен газ, а Баку готов продать, но свой газ Азербайджан не сжижает.
Тонкость соглашения заключается в том, что Пакистан будет каждый раз принимать решение, покупать груз СПГ по предлагаемой цене или нет. Никаких штрафных санкций за отказ не последует.
«Вольность» такого договора объясняется тем, что Socar газ не сжижает и не собирается вкладывать в производственные мощности, вместо этого компания будет закупать СПГ у Shell.
Кстати, это не первый случай такой продажи сжиженного метана. По данным EADaily, Socar уже реализовывал так СПГ на Мальту.
Оказалась, что компания острова Enemalta заплатила Socar за годовые поставки СПГ почти вдвое больше рыночной цены, хотя могла самостоятельно покупать у Shell.
Однако это было пять лет назад.
Сейчас ситуация на рынке сильно изменилась.
Пакистан в прошлом году хотел бы купить партии метана, но никто не собирался их продавать. Более того, газ до страны не доходил даже по долгосрочным контрактам.
Поскольку трейдеры наживались на перепродажи в Европу и не боялись штрафных санкций.
Возможно, Socar сможет раздобыть для Исламабада партии СПГ в пик сезона.
Азербайджанская Socar и пакистанская Pakistan договорились о поставках СПГ. Исламабаду нужен газ, а Баку готов продать, но свой газ Азербайджан не сжижает.
Тонкость соглашения заключается в том, что Пакистан будет каждый раз принимать решение, покупать груз СПГ по предлагаемой цене или нет. Никаких штрафных санкций за отказ не последует.
«Вольность» такого договора объясняется тем, что Socar газ не сжижает и не собирается вкладывать в производственные мощности, вместо этого компания будет закупать СПГ у Shell.
Кстати, это не первый случай такой продажи сжиженного метана. По данным EADaily, Socar уже реализовывал так СПГ на Мальту.
Оказалась, что компания острова Enemalta заплатила Socar за годовые поставки СПГ почти вдвое больше рыночной цены, хотя могла самостоятельно покупать у Shell.
Однако это было пять лет назад.
Сейчас ситуация на рынке сильно изменилась.
Пакистан в прошлом году хотел бы купить партии метана, но никто не собирался их продавать. Более того, газ до страны не доходил даже по долгосрочным контрактам.
Поскольку трейдеры наживались на перепродажи в Европу и не боялись штрафных санкций.
Возможно, Socar сможет раздобыть для Исламабада партии СПГ в пик сезона.
Европа создала максимальный запас сжиженного газа в танкерах у своих берегов
Количество сжиженного природного газа, хранящегося в танкерах у берегов Европейского союза, достигло максимального показателя за два месяца летнего сезона. Общие запасы СПГ в танкерах составляют 3,1 миллион тонн, сообщает Bloomberg.
Такая ситуация сложилась из-за увеличения поставок газа из Норвегии и наращивание объемов контрактов доставки СПГ из США.
Кроме роста объемов поставок, еще одним фактором является снижение промышленного использования газа в странах ЕС. Только в июне потребление снизилось на 12 процентов.
С начала года цены на газ в Европейском союзе снизились на 60 процентов, что позволило ЕС максимально заполнить подземные хранилища — на сегодня уровень их наполненности составляет 84 процента.
Количество сжиженного природного газа, хранящегося в танкерах у берегов Европейского союза, достигло максимального показателя за два месяца летнего сезона. Общие запасы СПГ в танкерах составляют 3,1 миллион тонн, сообщает Bloomberg.
Такая ситуация сложилась из-за увеличения поставок газа из Норвегии и наращивание объемов контрактов доставки СПГ из США.
Кроме роста объемов поставок, еще одним фактором является снижение промышленного использования газа в странах ЕС. Только в июне потребление снизилось на 12 процентов.
С начала года цены на газ в Европейском союзе снизились на 60 процентов, что позволило ЕС максимально заполнить подземные хранилища — на сегодня уровень их наполненности составляет 84 процента.
Нефтепровод Нобель Ойл закрыли по решению суда на три месяца из-за угрозы экологии
Из-за нарушений правил эксплуатации суд вынес решение об административной приостановке работы комплекса трубопроводов «Нобель Ойл» Южно-Ошского нефтяного месторождения на 90 суток. Ростехназдзор Республики Коми по результатам проверки определил ряд нарушений безопасности промышленного использования объекта, сообщает пресс-служба ведомства.
Зафиксированные нарушения связаны с эксплуатацией объекта с отклонением от правил, отсутствием необходимой для этого техдокументацией, неполным проведением ревизий объекта.
Авария на комплексе произошла 2 июля — трубопровод аварийно разгерметизировался Выброс нефтепродуктов случился в сборном коллекторе, часть попала в реку Колва. По оценке Росприроднадзора, вследствие разгерметизации реку могла загрязнить тысяча кубометров нефти. Вследствие попадания нефтепродуктов в окружающую среду ущерб лесным насаждениям составил 25 миллионов рублей.
Из-за нарушений правил эксплуатации суд вынес решение об административной приостановке работы комплекса трубопроводов «Нобель Ойл» Южно-Ошского нефтяного месторождения на 90 суток. Ростехназдзор Республики Коми по результатам проверки определил ряд нарушений безопасности промышленного использования объекта, сообщает пресс-служба ведомства.
Зафиксированные нарушения связаны с эксплуатацией объекта с отклонением от правил, отсутствием необходимой для этого техдокументацией, неполным проведением ревизий объекта.
Авария на комплексе произошла 2 июля — трубопровод аварийно разгерметизировался Выброс нефтепродуктов случился в сборном коллекторе, часть попала в реку Колва. По оценке Росприроднадзора, вследствие разгерметизации реку могла загрязнить тысяча кубометров нефти. Вследствие попадания нефтепродуктов в окружающую среду ущерб лесным насаждениям составил 25 миллионов рублей.