#Этот_день_в_истории_Одессы
21 августа (2 сентября) 1908 года в Одессе родился Валентин Петрович Глушко — крупнейший советский ученый в области ракетно-космической техники; один из пионеров ракетно-космической техники; основоположник отечественного жидкостного ракетного двигателестроения; академик Академии Наук СССР, дважды Герой Социалистического Труда!
Одесситу Валентину Глушко космонавтика обязана очень многим — от проектирования двигателей корабля «Восток», на котором Юрий Гагарин совершил первый полет в космос, до создания орбитальной космической станции «Мир» и комплекса «Энергия-Буран». Основоположник отечественного ракетного двигателестроения, Глушко является конструктором первого в мире электротермического двигателя и первых серийных отечественных жидкостных ракетных двигателей.
В своей автобиографии Валентин Глушко писал: «В Одессе я родился и провел половину детства, в этом близком моему сердцу городе, на Ольгиевской улице, в доме номер 10 прошло мое отрочество и наступила юность, здесь сложилось все, однозначно определившее цель моей жизни… Весной 1921 года я прочел «Из пушки на Луну», а затем «Вокруг Луны». Эти произведения Жюля Верна меня потрясли. Во время их чтения захватывало дыхание, сердце колотилось, я был как в угаре и был счастлив. Стало ясно, что осуществлению этих чудесных полетов я должен посвятить всю жизнь без остатка…».
Но до освоения космоса было еще далеко, Валентину Глушко еще предстоял арест и работа в «шарашке», где он, кстати был главным конструктором, а Сергей Королев — его заместителем. В истории обоим «врагам народа», было суждено стать главными конструкторами.
А за запуск в 1957 году первого в истории искусственного спутника Земли Валентин Глушко получил свою первую Государственную премию и приобрел небольшую коллекцию картин — работы Ивана Айвазовского, Джозефа Бозе и Константина Коровина. Четыре полотна кисти Айвазовского он завещал Одесскому художественному музею.
21 августа (2 сентября) 1908 года в Одессе родился Валентин Петрович Глушко — крупнейший советский ученый в области ракетно-космической техники; один из пионеров ракетно-космической техники; основоположник отечественного жидкостного ракетного двигателестроения; академик Академии Наук СССР, дважды Герой Социалистического Труда!
Одесситу Валентину Глушко космонавтика обязана очень многим — от проектирования двигателей корабля «Восток», на котором Юрий Гагарин совершил первый полет в космос, до создания орбитальной космической станции «Мир» и комплекса «Энергия-Буран». Основоположник отечественного ракетного двигателестроения, Глушко является конструктором первого в мире электротермического двигателя и первых серийных отечественных жидкостных ракетных двигателей.
В своей автобиографии Валентин Глушко писал: «В Одессе я родился и провел половину детства, в этом близком моему сердцу городе, на Ольгиевской улице, в доме номер 10 прошло мое отрочество и наступила юность, здесь сложилось все, однозначно определившее цель моей жизни… Весной 1921 года я прочел «Из пушки на Луну», а затем «Вокруг Луны». Эти произведения Жюля Верна меня потрясли. Во время их чтения захватывало дыхание, сердце колотилось, я был как в угаре и был счастлив. Стало ясно, что осуществлению этих чудесных полетов я должен посвятить всю жизнь без остатка…».
Но до освоения космоса было еще далеко, Валентину Глушко еще предстоял арест и работа в «шарашке», где он, кстати был главным конструктором, а Сергей Королев — его заместителем. В истории обоим «врагам народа», было суждено стать главными конструкторами.
А за запуск в 1957 году первого в истории искусственного спутника Земли Валентин Глушко получил свою первую Государственную премию и приобрел небольшую коллекцию картин — работы Ивана Айвазовского, Джозефа Бозе и Константина Коровина. Четыре полотна кисти Айвазовского он завещал Одесскому художественному музею.
"А знаете ли Вы...?"
Что в колокольне Свято-Успенского мужского монастыря есть колокол, который появился на свет в самый разгар Великой Отечественной войны в Одессе. На нем по-румынски написано:
«Отлит и пожертвован компанией «Решице» в честь славного царствования короля Румынии Михая I, маршала Иона Антонеску и губернатора Транснистрии Георгия Алексяну с благословения митрополита Виссариона в 1943 году».
Это самый настоящий исторический парадокс: переживший три режима колокол запечатлел на своей поверхности имена румынского кондукэтора (аналог немецкого фюрера и итальянского дуче) и последнего оставшегося в живых кавалера высшего советского ордена «Победа». Впрочем, в 1943-м году Антонеску и венценосный Михай еще жили душа в душу…
Что в колокольне Свято-Успенского мужского монастыря есть колокол, который появился на свет в самый разгар Великой Отечественной войны в Одессе. На нем по-румынски написано:
«Отлит и пожертвован компанией «Решице» в честь славного царствования короля Румынии Михая I, маршала Иона Антонеску и губернатора Транснистрии Георгия Алексяну с благословения митрополита Виссариона в 1943 году».
Это самый настоящий исторический парадокс: переживший три режима колокол запечатлел на своей поверхности имена румынского кондукэтора (аналог немецкого фюрера и итальянского дуче) и последнего оставшегося в живых кавалера высшего советского ордена «Победа». Впрочем, в 1943-м году Антонеску и венценосный Михай еще жили душа в душу…
⚡️Зеленский заявил об уверенности в том, что «Россия проиграет эту войну»
#юмор
#юмор
Увы сомнений в подобном и не было, они готовы на всё. Да говорили на недавнем стриме.
👉Зеленского поймали на лжи, причем на самом высоком уровне. «Швеция не планирует поставлять Украине истребители Gripen, поскольку они нужны ей для собственной обороны», - заявил сегодня премьер-министр Швеции Ульф Кристерссон в интервью телеканалу TV4.
«Швеция — географически большая страна, мы должны защищаться, и мы еще не в НАТО», — сказал политик.
Два дня назад Зеленский намекнул, что эта Швеция подарит ему Gripen. Он сообщил, что обучение украинских летчиков управлению этим типом самолетов уже идет. Он осыпал истребители Gripen похвалой, назвав их «гордостью Швеции».
Но эта лесть явно не помогла ему убедить шведское правительство.
«Швеция — географически большая страна, мы должны защищаться, и мы еще не в НАТО», — сказал политик.
Два дня назад Зеленский намекнул, что эта Швеция подарит ему Gripen. Он сообщил, что обучение украинских летчиков управлению этим типом самолетов уже идет. Он осыпал истребители Gripen похвалой, назвав их «гордостью Швеции».
Но эта лесть явно не помогла ему убедить шведское правительство.
"Одесские летописи : Шарль Сикар"
#библиотека_одессита
Пожалуй, одной из основных заслуг герцога Ришелье было удивительное чутье на лучшие человеческие качества тех его помощников, которые не посредственно воплощали грандиозные замыслы по преобразованию вве ренного под его управление края.
В число ближайшего окружения Ришелье входил и выходец из Марселя, посе лившийся в Одессе в самом начале 1804 г., Шарль Сикар. Это был во всех смыслах этого слова необыкновенный человек. Удачливый коммерсант, его купеческий дом в Одессе оперировал сотнями тысяч рублей торговых оборотов, умный, образованный, тонкий ценитель изящных искусств, стоявший у истоков театрального величия
Одессы XIX века, Сикар являлся близким другом Ришелье и тогда, когда герцог находился на службе в России, и тогда, когда занял пост премьер министра Франции.5 Поэтому есть некая высшая справедливость в том, что именно Сикару
суждено было в конце первого десятилетия XIX в. публично зафиксировать тот переворот в экономической жизни Одессы, который был совершен всего за несколько лет управления городом Ришелье.
Шарль Сикар (1773 1830), принявший при переходе в российское
подданство имя Карл Яковлевич Сикар, переселился на постоянное мес то жительства из Марселя в Одессу уже в тридцатилетнем возрасте. Он прожил здесь не просто благополучную, счастливую жизнь, но образцово
удачливую, как в личном, так и в гражданском, да и в общественном смысле. Остроумный, веселый, жизнерадостный человек, устроитель и участник знаменитых одесских балов, увеселений и маскарадов, душа общества, он, вместе с тем, был совершенно счастлив и в браке, а его юная и прелестная супруга одарила его многочисленным потомством. Но не будем забывать, что речь идет об одном из богатейших купцов своего времени, так же, как и том, что его деловые качества являли собой гарантию чест ности и порядочности для купечества, и отнюдь не только в пределах го рода.
Более того, репутация Карла Яковлевича была настолько велика, что русское правительство в течение ряда лет доверяло ему пост генерального консула в Ливорно, а ордена св. Владимира и Анны автоматически даровали ему право дворянства. Случай, следует отметить, достаточноредкий в отечественной истории XIX в.
Даже сама трагическая смерть Сикара, он погиб при кораблекрушении во время плавания из Одессы в Константинополь в феврале 1830 г., носила некий романтический характер. Ибо, как смерть актера на сцене, так и купца на палубе своего торгового корабля имеют едва ли отчетливо понимаемый своеобразный профессиональный оттенок долга, риска и возвышенности или, если угодно, предначертания. И все же Сикару суждено было войти в анналы отечест венной, да и европейской истории, прежде всего, как автору "Писем об Одессе"...
Типичная Одесса рекомендует:
#библиотека_одессита
Пожалуй, одной из основных заслуг герцога Ришелье было удивительное чутье на лучшие человеческие качества тех его помощников, которые не посредственно воплощали грандиозные замыслы по преобразованию вве ренного под его управление края.
В число ближайшего окружения Ришелье входил и выходец из Марселя, посе лившийся в Одессе в самом начале 1804 г., Шарль Сикар. Это был во всех смыслах этого слова необыкновенный человек. Удачливый коммерсант, его купеческий дом в Одессе оперировал сотнями тысяч рублей торговых оборотов, умный, образованный, тонкий ценитель изящных искусств, стоявший у истоков театрального величия
Одессы XIX века, Сикар являлся близким другом Ришелье и тогда, когда герцог находился на службе в России, и тогда, когда занял пост премьер министра Франции.5 Поэтому есть некая высшая справедливость в том, что именно Сикару
суждено было в конце первого десятилетия XIX в. публично зафиксировать тот переворот в экономической жизни Одессы, который был совершен всего за несколько лет управления городом Ришелье.
Шарль Сикар (1773 1830), принявший при переходе в российское
подданство имя Карл Яковлевич Сикар, переселился на постоянное мес то жительства из Марселя в Одессу уже в тридцатилетнем возрасте. Он прожил здесь не просто благополучную, счастливую жизнь, но образцово
удачливую, как в личном, так и в гражданском, да и в общественном смысле. Остроумный, веселый, жизнерадостный человек, устроитель и участник знаменитых одесских балов, увеселений и маскарадов, душа общества, он, вместе с тем, был совершенно счастлив и в браке, а его юная и прелестная супруга одарила его многочисленным потомством. Но не будем забывать, что речь идет об одном из богатейших купцов своего времени, так же, как и том, что его деловые качества являли собой гарантию чест ности и порядочности для купечества, и отнюдь не только в пределах го рода.
Более того, репутация Карла Яковлевича была настолько велика, что русское правительство в течение ряда лет доверяло ему пост генерального консула в Ливорно, а ордена св. Владимира и Анны автоматически даровали ему право дворянства. Случай, следует отметить, достаточноредкий в отечественной истории XIX в.
Даже сама трагическая смерть Сикара, он погиб при кораблекрушении во время плавания из Одессы в Константинополь в феврале 1830 г., носила некий романтический характер. Ибо, как смерть актера на сцене, так и купца на палубе своего торгового корабля имеют едва ли отчетливо понимаемый своеобразный профессиональный оттенок долга, риска и возвышенности или, если угодно, предначертания. И все же Сикару суждено было войти в анналы отечест венной, да и европейской истории, прежде всего, как автору "Писем об Одессе"...
Типичная Одесса рекомендует:
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👉Зеленский знал заранее о начале войны, но не сказал украинцам и это правильно - Олег Филимонов.
То есть женщины, дети, старики, которые стали жертвами боев обеих сторон в городской среде - это не случайность. Это преднамеренный циничный шаг Зеленского.
То есть женщины, дети, старики, которые стали жертвами боев обеих сторон в городской среде - это не случайность. Это преднамеренный циничный шаг Зеленского.
👉Зеленский рассчитывает на ПВО Греции для защиты Черноморской акватории, заявил он во время визита в Афины.
Какая-то новая форма слова "дай"
Какая-то новая форма слова "дай"