Происшествием в торговом центре на юго-западе Санкт-Петербурга заинтересовалась прокуратура. Там в торговом центре (ТЦ) на Балканской площади в детской развлекательной зоне 10-летняя школьница получила тяжёлую травму во время прыжков на батуте. Из ТЦ девочку увезли в больницу. Врачи сообщают, что в городе снова началась «батутная эпидемия».

Известно, что травму девочка получила в минувшие выходные. Она успела лишь несколько раз подпрыгнуть, как вдруг вскрикнула и начала жаловаться родителям на резкую боль в спине. Прибывшие медики увезли маленькую петербурженку в больницу, где ей диагностировали компрессионный перелом позвоночника.

Президент ФГБУ «Национальный медицинский исследовательский центр детской травматологии и ортопедии имени Г. И. Турнера», главный детский травматолог Петербурга Алексей Баиндурашвили сообщил, что такие случаи в детских развлекательных зонах – нередкое явление. Доктор рассказал, почему дети получают травмы на батутах.

Санкт-Петербургский городской суд вынес приговор местному жителю, который во время задержания задавил на автомобиле насмерть сотрудника Росгвардии. Алексею Покрепо назначили наказание в виде 13 лет лишения свободы в колонии строгого режиме. В пользу потерпевшей он должен выплатить 5 млн рублей.

Преступление было совершено 9 ноября 2021 года. При задержании Покрепо попытался скрыться и переехал сотрудника СОБР Евгения Захарова, тот скончался на месте.

По версии следствия, Алексей Покрепо входил в преступную группировку, которая занималась телефонным мошенничеством. Его подозревают в 12 эпизодах на общую сумму 2,8 млн рублей.

Исполняющего обязанности декана факультета свободных искусств и наук СПбГУ Данила Раскова сняли с должности. Такую новость обнародовали на ректорском совещании, которое состоялось в университете 18 апреля. Однако приказ об этом, судя по информации на сайте вуза, был подписан ещё 8 апреля. При этом о причинах такого решения ничего не сказано.

В публикации на сайте также указано, что в ближайшее время коллективу факультета предстоит собрание, на котором будут говорить «о ходе устранения нарушений, выявленных в деятельности подразделения».

Сотрудники Балтийской таможни вместе с сотрудниками ФСБ России пресекли контрабанду кокаина, который преступники пытались ввезти в нашу страну из Бельгии. Вместо партии бананов были обнаружены наркотики.

Из незаконного оборота изъято более 40 кг наркотического средства. Ориентировочная стоимость партии на «чёрном» рынке превышает 600 млн рублей.

В Псковской области через два года планируется открыть предприятие по переработке отходов. Его проектная мощность – 250 тыс. тонн в год. Это может полностью закрыть потребности региона. Такую информацию обнародовала пресс-служба Российского экологического оператора (РЭО).

Известно, что финансирование объекта будет осуществляться на 95 процентов за счёт средств РЭО с помощью выпуска облигаций. Ещё пять процентов будет профинансировано инвестором.

Экономическая полиция Санкт-Петербурга сообщила подробности задержания мошенников, которые под видом потребительского кооператива похищали деньги вкладчиков. В ГУ МВД России рассказали, что преступники начали обманывать петербуржцев в 2016 году. Финансовая пирамида работала вплоть до декабря 2020 года.

Как установило следствие, возглавлял кооператив «ИнетИнвест» 37-летний петербуржец.

Россия оказалась в ситуации, когда закупить жизненно необходимые товары невозможно, а собственное производство приходится возрождать стахановскими темпами. Есть ли ещё в стране «левши», способные создать аналоги критически важной западной продукции, или стоит надеяться только на легализацию «серого» импорта?
Выступая неделю назад перед студентами и аспирантами МАИ, премьер-министр РФ Михаил Мишустин, окончивший в своё время московский Станкин, справедливо заметил, что инженерное образование даёт всестороннее развитие и максимально широкий кругозор: «Я видел много очень хороших финансистов, экономистов, других специалистов, которые получились из, может быть, не самых лучших инженеров. Но не видел ни одного инженера, который получился бы из экономиста или финансиста». Мишустин признал, что ещё недавно престиж инженерной работы в стране был, мягко говоря, невысок. Но в новой экономической реальности приоритеты резко изменились.
Дефицит инженерных кадров и пробелы в российской системе образования страна осознала уже после первых серьёзных санкций в 2014 году и начала программы импортозамещения. Генеральный директор Завода бурового оборудования Александр Медведев рассказывал, что в попытке создать НИОКР молодых инженеров приходилось не только искать по всей России, но даже переманивать с предприятий стран бывшего СНГ.
Два года назад размер средней зарплаты инженера в Москве составлял 66 700 рублей. Из двух сотен вакансий только 15 процентов с зарплатой выше 80 тыс. В 2021 году инженерам в среднем платили 90 тыс. рублей. Сейчас на рынке труда в Москве эти цифры в полтора раза выше, но количество вакансий пока остаётся на прежнем уровне. В российских регионах традиционно ниже и спрос, и зарплаты. По данным HeadHunter, в прошлом году размер средней заработной платы инженеров Санкт-Петербурга доходил до 56 814 рублей, Новосибирска – 46 512, Челябинска – 39 501. Если рассматривать престиж профессии в рамках отраслей, то работа инженеров неплохо оплачивается в строительной сфере – от 50 до 90 тыс. рублей. В нефтегазовой сфере начинающие инженеры получают не больше 50 тыс., но по мере карьерного роста можно добраться до суммы 400 тыс. рублей в месяц.
Интеграция России в европейские стандарты рыночной экономики происходила тяжело. Реформировался не только реальный сектор экономики, но и система образования. Одно из требований вступления нашей страны в ВТО касалось именно образовательного процесса. В 2003 году РФ присоединилась к Болонскому процессу, отменив систему специалитета и пятилетний цикл высшего образования.
С тех пор прошло 20 лет, регулярные соцопросы показывают, что система в целом оказалась неэффективной. О необходимости вернуться к специалитету говорят и представители высшей школы, и политики. Недавно такое заявление сделали бывший премьер-министр России Сергей Степашин и ректор МГУ Виктор Садовничий. Болонский процесс практически похоронил традиции русской инженерной школы, отмечает директор Инжинирингового центра Оренбургского государственного университета Сергей Бойко.
– Болонская система значительно урезает специальные инженерные знания. У бакалавров в программе нет гидродинамики, сопромат сильно сокращён. Раньше студенты специалитета проходили материаловедение, термех, детали машин. А сейчас всё сбили в одну дисциплину – “техническая механика”.
То есть внутри Болонской системы есть потери основополагающих инженерных знаний. Моё мнение – нам необходимо возвращаться к прежней системе высшего образования, – сообщил эксперт, добавив, что для возрождения инженерии вместе с системой образования должна измениться государственная техническая политика.
Падение престижа инженерных специальностей началось с приходом либеральной рыночной экономики в лихие 90-е, говорит он. Тогда государство практически прекратило формировать промышленный госзаказ, закон о стандартизации заменили законом о техрегулировании, отменили промышленные ГОСТы, ввели техрегламенты. То, что западные страны называют административными барьерами, в России было несущей конструкцией государственной промышленной политики.

В Санкт-Петербурге сотрудники силовых ведомств провели обыски у нынешних и бывших сотрудников акционерного общества «Коломяжское». Компания занимается благоустройством и ремонтом дорог.

Оперативные мероприятия связаны с делом о мошенничестве при уборке снега зимой. В рамках обысков были изъяты важные для следствия документы, а также крупная сумма.

Федеральная таможенная служба (ФТС) сообщила об увеличении очереди грузовиков на въезд из Латвии в Россию через участок госграницы в Псковской области.

Речь идёт о пункте пропуска «Бурачки». Количество грузовиков за неделю увеличилось с 580 до 810 фур. На участке российско-латвийской границы, у пункта пропуска «Убылинка», в очереди на въезд в РФ – 300 грузовиков, на выезд фур нет.

В Петербурге в 2022 году начнётся строительство продолжения двух веток метро (зелёной и коричневой), сообщил председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Андрей Левакин.

Он отметил, что «Метрострой Северной столицы» приступит к прокладке линии от «Беговой» к станции «Зоопарк» уже в течение этого года.

Запланировано возведение Красносельско-Калининской линии от «Путиловской» в сторону «Обводного канала».
На станции «Чернышевской» увеличат число эскалаторов, в период работ будет закрыт вестибюль.

В Северной столице возбудили уголовное дело из-за масштабного загрязнения экологии. Природоохранная прокуратура Санкт-Петербурга выявила нарушения в деятельности ООО «Простор».

Установлено, что предприятие завозило грунт и строительные отходы на земельный участок. Таким образом был причинён ущерб окружающей среде в размере 147 млн рублей. Об этом сообщила пресс-служба прокуратуры Петербурга.

Суд в Куйбышевском районе Санкт-Петербурга наложил временный запрет на снос бывших торговых бань Екимовой на Малом проспекте Петроградской стороны. Об этом рассказал градозащитник Олег Мухин. Комплекс исторических зданий начали сносить ещё в минувшие выходные. Теперь процесс остановлен.

Решением суда ООО «Пегас», ООО СК «Прайд», а также другим юридическим или физическим лицам запрещено демонтировать здания, которые вероятнее всего являются историческими постройками.

В Санкт-Петербурге в гимназии № 209 у учеников целого класса забрали телефоны. Это сделали следователи, которые занимаются поиском тех, кто мог сообщить о якобы минировании учебного заведения.

Сигнал поступил 19 апреля в несколько петербургских заведений. Было эвакуировано более 7 тысяч человек. «Шутников» грозятся привлечь к уголовной ответственности.

Губернатор Калининградской области Антон Алиханов объявил о готовности принять в порту Балтики люксовые яхты.

«Честно скажу, когда я смотрю эти новости, что у какого-то богатого человека отобрали яхту стоимостью 700 млн долларов, у меня сердце кровью обливается, потому что на эти деньги можно было построить все проекты марин, причалов и всего, что мы проектируем в Калининградской области, сломать, построить ещё раз, сломать и построить в третий раз», – сказал глава региона.

В Санкт-Петербурге и Республике Татарстан сотрудники Федеральной службы безопасности при поддержке МВД России и Росгвардии задержали шестерых членов банды Шамиля Басаева и Хаттаба, которые, по версии следствия, причастны к нападению на военнослужащих шестой роты 104 полка 76 Псковской дивизии Воздушно-десантных войск 22 года назад. Об этом сообщили в Следственном комитете России.

Нападение произошло 29 февраля 2000 года в районе села Улус-Керт Шатойского района Чеченской Республики. Тогда погибли 84 военнослужащих. Ещё четверо были ранены.

Арбитражный суд Северо-Западного округа приостановил исполнение судебного акта по делу о передаче помещения на Невском проспекте, 28 в Санкт-Петербурге ЗАО «Зингер». В марте суд второй инстанции постановил расторгнуть договоры субаренды с ООО «Книжный магазин № 1».

Из-за этого решения ремонт помещений в Доме Зингера приостановлен, пока суд не рассмотрит кассационную жалобу, то есть как минимум до 7 июня. Это значит, что открытие обновлённого Дома книги, которое было запланировано на июнь, откладывается.

Фото: wikipedia.org

Министерство транспорта России подготовило проект постановления, в котором речь идёт об увеличении субсидии на авиаперевозки из Калининграда в другие регионы страны. Такое предложение подготовили из-за облёта стран Евросоюза, которые закрыли своё воздушное пространство для самолётов российских авиакомпаний.

Спецтариф на перевозку одного пассажира из Калининграда в Санкт-Петербург составляет 3,5 тыс. рублей, как и в обратную сторону. Субсидию хотят увеличить с 4,5 тыс. рублей до 6,5 тыс. рублей.

Повысить субсидию предлагают на авиаперевозки и в другие города. Например, в Архангельск – с 5 до 6 тыс. рублей, в Мурманск – с 2,7 до 6 тыс. рублей, Москву – с 5,5 до 8,5 тыс. рублей, в Сочи – с 5,9 до 13,194 тыс, рублей.

Октябрьский районный суд Санкт-Петербурга огласил приговор бывшему оппозиционному депутату городского законодательного собрания Максиму Резнику. Экс-парламентария признали виновным по делу о хранении наркотиков.

«Суд назначил наказание в виде лишения свободы сроком на 5 месяцев в колонии-поселении. Зачтено время содержания под домашним арестом, в связи с чем наказание считается отбытым», – сообщили в объединённой пресс-службе судебной системы Северной столицы.

Фото: 20 апреля 2022 год. Александр Коряков/Коммерсантъ

Активисты уже неделю живут около бань Екимовой на Петроградской стороне (ПС) в Санкт-Петербурге. Благодаря непрерывному дежурству им удалось дважды – 16 и 20 апреля – остановить попытки снести здания.

В минувшие выходные на Малом проспекте ПС начали сносить здания, ранее принадлежавшие заводу «Навигатор» оборонного холдинга «Алмаз-Антей». От полного разрушения их спасли неравнодушные горожане.

А 19 апреля суд в Куйбышевском районе Северной столицы налощил временный запрет на снос зданий.

– Было вынесено решение суда, согласно которому каким-либо организациям и физическим лицам запрещено проводить работы по демонтажу исторического комплекса зданий, но коммерсанты нарушили этот запрет, поэтому мы вновь вызвали полицию, – рассказал активист Олег Мухин. – Мы круглосуточно охраняем здание уже порядка семи дней. И не сдвинемся с места, будем оставаться рядом до тех пор, пока суд не поставит точку в этом деле.

Градозащитники уверены в том, что бывшие торговые бани имеют особое значение, потому что построены ещё в 1916 году, а также в комплекс зданий входят дореволюционные строения 1813 и 1826 годов. Однако у властей города другое мнение. В пресс-службе комитете по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) заявляют, что бани Екимовой не являются историческим объектом.

Из-за отмены субсидий на покупку газомоторных автобусов дальнейшая реализация транспортной реформы в Санкт-Петербурге теперь находится под угрозой срыва. Об этом сообщил вице-губернатор города Максим Соколов.

«Средства Минпромторга на эти цели в текущем году в большей своей части заблокировал Минфин для поиска дополнительных источников бюджета. И, таким образом, второй и третий этап транспортной реформы находятся в зоне риска, поскольку та финансовая модель, что перевозчики разыграли в прошлом году, не предполагает отсутствие этих довольно существенных субсидий», – сообщил чиновник на заседании рабочей группы Госсовета РФ.