جاده شرقي خروجي شهرسردشت از زاويه دوربين بلوطبانان پا به ركاب

با سرعت ۴۰ مسیر جدیدالاحداث جاده خروجی شهر سردشت به سمت جاده دسترسی دریاچه سد از سمت شیواشان به شهرک فدک را با ما همسفر شوید.

این جاده با عرض ۶ال۷ متر و‌طول ۵ کیلومتر با زمان پیمایش ۷دقیقه ای در ضلع شرقی شهر سردشت و در دوسال گذشته احداث شده است که از منظر تمهید تسهیل در حمل و‌نقل و ترافیک شهری، قابل توجه است اما از منظر زیست محیطی جاده ای مخرب محسوب می شود که هرچند در جریان احداث، نهایت تلاش مبذول شده تا کم ترین آسیب به درختان بلوط و‌جنگل های بکر منطقه وارد شود اما طبیعتاً احداث جاده در دل جنگل، آسیب های جدی بر پیکره طبیعت وارد ساخته که از ابتدایی ترین آن، قربانی شدن صدها اصله درخت بلوط چندده ساله بوده است که صدالبته جایگزینی برای این قربانیان نمی توان تصور کرد و‌اگر هم از همین امروز در راستای جایگزینی اقدام گردد حداقل تا نیم قرن دیگر،نخواهیم توانست زیان وارده بر پیکره جنگل های منطقه گونگه(GONGA)
را جبران کنیم.

از آن سوی، چندها گونه خزندگان،جوندگان،جهندگان و پرندگان نیز، قربانی آلاینده های موتوری و سرو‌صدای وسایط نقلیه شده وخواهند شد و آشیان و‌مأمن خود را از دست خواهند داد و ده ها هزارمتر مکعب،اکسیژن و آب زیرزمینی و مناظر دلربا،از منابع و سرمایه و دارایی شهری کاسته خواهد شد.

وتأسف زاتر، طبق شواهد تاریخی موجود ومسبوق به سابقه، تیز شدن چنگال سودجویان در مسیر و‌معبر ایجاد شده نیز آسیبی جدی خواهد بود که اگر به گاه کنترل نشود و‌نظارت لازم صورت نگیرد، طرفین جاده و چشم انداز آن، طعمه ای لذیذی برای زیاده خواهان و سودجویان و منفعت طلبان خواهد بود!



البته این آسیب ها، سوای آن چیزی است که طبق نظر متخصصان عمران، از نظر فنی، مهندسی متوجه پروژه اجرایی است که از جمله ی آن؛ شیب تند، پیچ های خطرناک، خطر ریزش خاک طرفین جاده، عدم وجود شانه خاکی و پل های ضروری و ایستگاه های لازم و عدم توجه به فصول سرد و یخی سال در تردد آن و... است.

◦ اما با همه اینها،اينك كه پروژه مذكور با هر هدف و شيوه اي اجرا شده است، مي طلبد؛

۱- فرماندار شهرستان با تشكيل جلسه ويژه و يادآوري وظايف هريك از ادارات متولي از جمله، شهرداري، راهداري، مسكن و شهرسازي، منابع طبيعي، محيط زيست و .. با امعان نظر به آسيب هاي وارده و هزينه هاي تحميلي به سرمايه هاي نمادين شهر، متناسب سازي و بهره مندي بهينه از آن را به نيابت از شهروندان مطالبه نمايند.

٢- كنشگران سبز و ورزشكاران نيز ضمن رصد و نظارت و كنترل لحظه اي، بر مطالبه پيست هاي دوچرخه سواري و پياده روي بدون وارد كردن آسيب بيشتر به جنگل و مراتع در آن محدوده و ساير نقاط شهري هم قسم شوند و از طرفي رسالت خود را در حفظ،به داشت و احياء ادا كنند

٣- نمايندگان مردم شهرستان در مجلس شورا،شوراي شهر،معتمدان شهري و فعالان مدني، چهارچشم مترصد هرگونه سوء استفاده و تعرض به مناطق حاشيه اي شهر به ويژه در محدوده جاده احداثي باشند و اجازه ندهند تا تجربه تلخ شهرک های دلاور، فدك،بسيجيان،فرهنگيان و جانبازان به كام اشخاص و به نام نهادها و سازمان هاي خدمتگزار تكرار شود

٤- شهروندان و بهره گيرندگان از جاده مذكور(در صورت متناسب سازي بر مبناي اصول فني و مهندسي و محيط زيستي) همت كنند متعهدانه و خويشتن دارانه و قانون محور از مسيرمذكور استفاده كنند و از تردد هاي غيرمسئولانه و آسیب زا خودداري فرمايند.

٥- اصحاب رسانه، شهروندخبرنگاران و كنشگران رسانه، با ثبت و ضبط و گزارش مراحل ورود و اقدام متوليان، نسبت به اداي تكليف خود اقدام و شهروندان را از ماوقع اقدامات مثبت و سازنده و متعهدانه، مطلع گردانند تا بستر همرساني خدمات به موقع متوليان، كم كاري ها و كم فروشي و انفال فروشي ها، و نيز تشخيص به موقع ورود كنشگران و معتمدان و نمايندگان و همچنين قضاوت درست شهروندان فراهم گردد.


لينك دسترسي فيلم در تلگرام
https://t.iss.one/Oaktreeloverbikers/216
♻️🔥🚴🏻‍♂️
#بلوطبانان_پا_به_ركاب
#پروژه_هاي_ديده_باني
#جاده_خروجي_شهر
#سردشت
#ضرورت_ها
#اقدامات_بين_دستگاهي
#رصد
#مطالبه
#مسئوليت_شناسي

@Oaktreeloverbikers
----
https://www.instagram.com/tv/CD8BDz7AwKt/?igshid=11h081kp1kaw9