❄️Мэрия Оренбурга заказала закупку снегохода Tayga Patrul 800 SWT. 60 лошадинных сил, скорость 95 км\ч, два сиденья, возможность буксировки корыта для добычи или ещё двух пассажиров на "банане".
Цена - 950 тысяч рублей. Это, конечно, не Lynx Ranger за 3 миллиона, на котором любит зимой покататься губернатор Денис Паслер, но тоже норм машинка.

Ну что же, остаётся только похвалить нашего мэра Сергея Салмина за предусмотрительность. Вот как занесёт вскорости снегом наш Оренбург к ебенематери, и пока будут все как дураки буксовать, матерясь - а мэр-то наш с замом Кудиновым сзади вжих по сугробчикам - и на рабочем месте! Опять-таки, банан прицепил - и Каныгину с Бебешко можно прихватить, если хорошо себя вести будут.
Согласитесь - толково придумано!

Всё таки Оренбург - удивительный город, а его чиновники - не менее удивительные люди. Да, да - мы всё про эту историю с реверсивной полосой на Терешковой. На конкурсе самых идиотских идей десятилетия она наверняка займёт первое место.

Хотим сообщить бодро рапортующему о "практике миллионников" господину заммэра Чижкову. В России ни в одном городе-миллионнике после 2011 года не было построено НИ ОДНОЙ новой реверсивной дороги (исключение - реверс из-за ремонта). Более того, города массово ОТКАЗЫВАЮТСЯ от реверсивки как страшно аварийной практики. В Москве, например, последнюю реверсивную дорогу закрыли, переведя на обычное движение, в мае прошлого года. В Челябинске весной отказались от реверса на ул. Худякова. В Казани закрыли реверс вообще в 2011 году.
И только Оренбург с усердием навозной мухи, долбящейся о стекло, наступает на грабли, которые другие города давно обошли.

⚖️18-й Арбитражный апелляционный суд в Челябинске отменил решение оренбургской Фемиды о приостановлении разбирательств по делу о растрате 98,5 миллионов рублей Центром развития архитектуры и градостроительства области, а также архбюро "Атлас". Речь, напомним, идёт о разработанном "Атласом" мастер-плане развития Оренбурга, за который компания получила почти 150 миллионов рублей. Прокуратура же посчитала, что сумма завышена вдвое и потребовала вернуть в казну 98,5 млн.
Дело встало на паузу 23 мая, после того, как министр архитектуры области Наталья Ибрагимова оказалась фигурантом уголовного дела.
Но теперь разбирательство "по бабкам" будет продолжено, вне зависимости от того, что решит следствие и суд по личной "уголовке" министра.
В переводе с юридического на рабоче-крестьянский: махинации на 98,5 миллионов могут теперь повесить лично на Наталью Ибрагимову.
А область и Минарх как юрлицо - ну, типа, не при делах...🤷

⚡️⚡️⚡️Нико-Банк планирует запустить процедуру банкротства индивидуального предпринимателя Индиры Шотаевны Дзагоевой. Оная гражданка - супруга авторитетного в прошлом оренбургского предпринимателя и девелопера, борца за правду и партийного перебежчика (из "Единой России" в ЛДПР), экс-депутата ЗС и Госдумы, а ныне - замгубернатора Сергея Катасонова.
Что любопытно - обанкротить, но уже за неуплату налогов, хотят и знаменитую компанию "СВС-Инвест", которая принадлежит 50 на 50 Индире Дзагоевой и Сергею Катасонову.
Видимо, хреновенькая зарплата на вице-губернаторском месте у господина Катасонова. Не то, что в думской фракции. Надо просить прибавки у Дениса Владимировича, а то так и до семейных скандалов недалече!

Плюньте тому в глаза, кто говорит, что в Оренбуржье маленькие зарплаты! Вон, рядовые девочки-окошечницы в МФЦ сколько получают!
Смех-смехом, но, похоже, именно такие данные идут в Оренстат для расчёта средних зарплат по региону.

UPD. ОШИБКА, друзья... Исправляемся 😂. Зарплата, конечно же, 32500.
Но согласимся, вакансия интересная. Кстати, это ведь ДО вычета 13% НДФЛ, надо полагать? 🙄
И ведь данные о том, что в МФЦ получают именно 32500 уйдёт в Оренстат, хотя фактически на руки - в 12 раз меньше...

Вот так выглядит сейчас междугородний автовокзал, что расположен в правой части привокзальной площади (пардон за тавтологию). Кассы больше не работают, с них ободрали все надписи, уволокли и стенд, где было расписание движения.
Скучающая барышня-секьюрити объясняет - договаривайтесь теперь напрямую с водителями. Вон они кучкуются около курилки. Бабки в руки - поехали!
Купить билет заранее, на оговорённое время - невозможно. Можно только по телефону "забронировать место", если повезёт. А так надо ждать, пока соберётся полная "Газелька" - или не соберётся, и тогда никто никуда не едет.

В общем, автобусное сообщение здесь низведено до уровня автостанции села Задрищенское середины 90-х годов.

🤮Добро пожаловать в Оренбург!

"Яму" недостроенного комплекса "Атриум" в Оренбурге не будут засыпать грунтом, как предполагалось ранее. Вместо этого мэрия города нанимает подрядчиков на укрепление стен котлована и полное перекрытие железобетонными плитами. Сверху будет нанесён слой щебня, ПГС и уложена тротуарная плитка. Таким образом, площадь в районе на ул. Советской, 50, станет такой же, какой и была до 2002 года. Только без фонтана и памятника.

🛠Цена работ, предварительно - 55 миллионов рублей. Срок окончания - декабрь 2024 года.

⛽️🙅ИФНС по Оренбургской области банкротит нефтедобывающую компанию "Терриген" Геннадия Донцова за долг по НДПИ почти в 90 миллионов рублей.
Новость была бы совершенно проходной, если бы не пара нюансов. А именно:

👉 "Терриген" - типичный представитель "малой оренбургской нефтянки". Качал поманеньку "жижу" со ржавых скважин одного из самых старых месторождений области - Пилюгинского, что под Бугурусланом. Добычу там начали в 1947 году, а в 1969-м уже законсервировали как исчерпавшееся.
В середине 2000-х несколько скважин расколупали, и "Терриген" стал оттуда извлекать нефть. Гигантам вроде Роснефти или Газпромнефти такие скважины неинтересны. А вот Донцову сотоварищи - вполне.

👉Цимес был в том, что поскольку месторождение уже вычерпанное, то и налог на добычу полезных ископаемых платить вроде как не нужно. Чем "Терриген" и пользовался: накачал пятитонный нефтевозик, отвёз в сливку "Транснефти" в Самарскую область, деньги получил - на хлеб с маслом хватает.
Но в июле 2022го Арбитражный суд окончательно поставил точку: НДПИ надо платить и "малой нефтянке", когда в стране такие суровые времена. А это сотни миллионов рублей, что делает добычу бессмысленной.

👉Не секрет, что "малая нефтянка", как правило, это "место кормления" бывших чиновников районных уровней, экс-поселковых глав, их детишек, начальничков средней руки, вышедших на пенсию или "в тираж"... Пара старых скважин, засаленный нефтевозик, воняющий на трассе - и жить можно.
Точнее, было можно. Прецедент с изъятием НДПИ даже с бросового фонда - тревожный знак для всех, окормляемых с нефтегазовой синекуры.

🚜Оренбургская область потратит более 20 млн. рублей на... полную ликвидацию ряда автодорог на своей территории. Например, будут уничтожены грунтовые дороги Япрынцево - Таращанка в Переволоцком районе, Кзыл-Мечеть - Кундузлутамак в Тоцком районе. Но это ладно - хутор Таращанка и деревенька уже 10 лет как стоят пустыми. А вот зачем ровнять вноль 16 километров дороги Горный Оренбургского района - пос. Первенец Сакмарского района, выдирая переточные трубы для талой воды, сгребая пгс с поверхности? Ведь в объезд, через колхоз Ленина, Татарскую Каргалу, Светлый получится 51 км крюка!
Да и вообще, что за нужда тратить огромные деньги на снос дорог, пусть даже и ненужных?? Уже готовые грунтовые дороги в регионах практически никогда не сносят, исключение - если что-то на этой территории будут строить. Но ни в Тоцкой степи, ни в Переволоцкой и близко нет планов никакого строительства.
Но областное Минприроды ведь всегда найдёт, куда потратить лишние 20 миллионов... Богатый регион, чё, можем себе позволить!

🎹А давайте немного о высоком и прекрасном, друзья-оренбургерчане?
Вот, например, в недостроенный ещё саракташский Центр культурного развития заказали прекрасный рояль из альпийской европейской сосны с чёрным "вороньим" лаком. Почти за 2,3 миллиона рублей. И по нынешним меркам это даже недорого - это уровень санкт-петербургского инструмента фабрики "Михаил Глинка". Американский "Стейнвей" стоил бы, как всё здание саракташского ЦКР. Но и отечественный производитель неплох. Ведь главное - не лейбл на инструменте, а маэстро за клавишами. Чтобы аккорды лились так, чтобы душа сначала развернулась - а потом, сталбыть, свернулась!

Нам пишут: в дачном 99-м автобусе полчаса назад стало плохо бабушке - еле откачали нашатырём и валидолом под язык. А плохо ей стало от того, что сейчас на дачных маршрутах - адская давка, люди едут по 40-50 минут в битком набитом салоне, отрывая пуговицы с курток и едва не ломая рёбра.

И удивляться тут нечему: идиоты в мэрии в разгар тёплой осени оставили на маршруте всего ЧЕТЫРЕ выездных рейса на дачи в день. На массив в 3500 участков!

Понятно, что на автобусах поедут пенсионеры и те, у кого денег на машину нет. А из-за идиотской же организации движения через единственное кольцо, стоящее в огромных пробках, дачные маршруты пыхтят до места чуть не по часу, превращаясь в "пенс-газенвагены".

У нас только один вопрос: там, в мэрии, вообще соображают, чем это может кончится? А если у вас, не дай Бог, помрёт в таком автобусе бабулька-Божий одуванчик, задохнувшись или просто будучи придавленной толпой на повороте? Что тогда? Заохают, забегают - да как жеж так? Да что ж такое? 😡🤬🤬