🚧 ПУНКТЫ ПРОПУСКА
Западно-Сибирский филиал ПАО «ТрансКонтейнер» отправил пробную партию по новому маршруту — станции Клещиха через погранпереход Махалино—Хуньчунь. 🚇Поезда на данном направлении могут стать регулярным сервисом, который так же, как и маршрут через Забайкальск—Маньчжурию, соединит напрямую 🇷🇺Россию и 🇨🇳Китай.
С августа 2018 года транспортировка через российско-китайский пункт пропуска Махалино (Камышовая)—Хуньчунь составила примерно 3 млн тонн грузов. По состоянию на 31 января текущего года перевезено 939 ДФЭ. Этот железнодорожный погранпереход вышел на предел пропускной способности. По заверению же китайской стороны, объемы транзита на этом направлении будут увеличиваться.
К реализации инвестпрограммы по реконструкции погранперехода приступает ОАО «РЖД». Компания также займется развитием железнодорожной инфраструктуры на подходах к погранпереходу, что позволит в будущем обеспечить перевозки до 8 млн тонн каждый год.
Китайская железная дорога также выразила заинтересованность в развитии данного проекта, вследствие чего в 2019 году стороной были выделены субсидии на развитие данного погранперехода.
#Россия #Китай #погранпереход #ВЭД #РЖД #перевозки #жд #ТрансКонтейнер
#e_ved_1125
Западно-Сибирский филиал ПАО «ТрансКонтейнер» отправил пробную партию по новому маршруту — станции Клещиха через погранпереход Махалино—Хуньчунь. 🚇Поезда на данном направлении могут стать регулярным сервисом, который так же, как и маршрут через Забайкальск—Маньчжурию, соединит напрямую 🇷🇺Россию и 🇨🇳Китай.
С августа 2018 года транспортировка через российско-китайский пункт пропуска Махалино (Камышовая)—Хуньчунь составила примерно 3 млн тонн грузов. По состоянию на 31 января текущего года перевезено 939 ДФЭ. Этот железнодорожный погранпереход вышел на предел пропускной способности. По заверению же китайской стороны, объемы транзита на этом направлении будут увеличиваться.
К реализации инвестпрограммы по реконструкции погранперехода приступает ОАО «РЖД». Компания также займется развитием железнодорожной инфраструктуры на подходах к погранпереходу, что позволит в будущем обеспечить перевозки до 8 млн тонн каждый год.
Китайская железная дорога также выразила заинтересованность в развитии данного проекта, вследствие чего в 2019 году стороной были выделены субсидии на развитие данного погранперехода.
#Россия #Китай #погранпереход #ВЭД #РЖД #перевозки #жд #ТрансКонтейнер
#e_ved_1125
🚂🇷🇺🇨🇳 «ТрансКонтейнер» запустит новый мультимодальный сервис из Китая в регионы РФ через порт Восточный
ПАО «ТрансКонтейнер» (входит в Группу «Дело») запустит новый мультимодальный сервис для перевозки грузов из китайских портов Тайсанг и Нингбо в регионы РФ через терминал «Восточной стивидорной компании» (ВСК, входит в Global Ports, где соконтролирующим акционером является Группа «Дело»).
Сервис ориентирован на перевозку из Китая товаров народного потребления для предприятий малого, среднего и крупного бизнеса в Москве, Екатеринбурге, Новосибирске, Санкт-Петербурге, Красноярске и других городах России.
Выход первого судна из порта Тайсанг запланирован на начало апреля. Транзитное время на морском плече составит 3-4 дня. С терминала ВСК контейнеры будут доставляться сервисами «ТрансКонтейнера» в пункты назначения по России. Ежемесячно по маршруту Тайсанг/Нингбо – Восточный планируется 4 отправки. Поезда с Дальнего Востока в регионы РФ в рамках сервиса будут курсировать на еженедельной основе. В перспективе будут дополнительно организованы морские перевозки из порта Нингбо, а также станет доступна доставка до Тайсанга из портов Циндао, Ксинганг, Шэньчжэнь, Гуанчжоу и Сямынь.
«Новый сервис между портами Китая и Дальним Востоком России обеспечит транспортировку импортных товаров по расписанию и с высокой скоростью, что особенно актуально в условиях происходящих в логистической отрасли изменений. На основе своей базы активов и накопленного опыта мы сохраняем надёжность наших действующих маршрутов и оперативно создаём новые транспортные решения для клиентов», – отметил директор ПАО «ТрансКонтейнер» по продажам и клиентскому сервису Никита Пушкарёв.
#перевозки #перевозчик #жд #трансконтейнер #Китай
ПАО «ТрансКонтейнер» (входит в Группу «Дело») запустит новый мультимодальный сервис для перевозки грузов из китайских портов Тайсанг и Нингбо в регионы РФ через терминал «Восточной стивидорной компании» (ВСК, входит в Global Ports, где соконтролирующим акционером является Группа «Дело»).
Сервис ориентирован на перевозку из Китая товаров народного потребления для предприятий малого, среднего и крупного бизнеса в Москве, Екатеринбурге, Новосибирске, Санкт-Петербурге, Красноярске и других городах России.
Выход первого судна из порта Тайсанг запланирован на начало апреля. Транзитное время на морском плече составит 3-4 дня. С терминала ВСК контейнеры будут доставляться сервисами «ТрансКонтейнера» в пункты назначения по России. Ежемесячно по маршруту Тайсанг/Нингбо – Восточный планируется 4 отправки. Поезда с Дальнего Востока в регионы РФ в рамках сервиса будут курсировать на еженедельной основе. В перспективе будут дополнительно организованы морские перевозки из порта Нингбо, а также станет доступна доставка до Тайсанга из портов Циндао, Ксинганг, Шэньчжэнь, Гуанчжоу и Сямынь.
«Новый сервис между портами Китая и Дальним Востоком России обеспечит транспортировку импортных товаров по расписанию и с высокой скоростью, что особенно актуально в условиях происходящих в логистической отрасли изменений. На основе своей базы активов и накопленного опыта мы сохраняем надёжность наших действующих маршрутов и оперативно создаём новые транспортные решения для клиентов», – отметил директор ПАО «ТрансКонтейнер» по продажам и клиентскому сервису Никита Пушкарёв.
#перевозки #перевозчик #жд #трансконтейнер #Китай
Forwarded from ГК «Дело»
🎊 Запустили новый регулярный сервис из Санкт-Петербурга в Европу через п/п Брест-Малашевиче
📍 Первый поезд с 50 контейнерами отправился со станции Шушары 18 апреля. После перегрузки на погранпереходе контейнеры проследуют в Гамбург, Дуйсбург и Роттердам.
🤝 #ТрансКонтейнер предоставляет собственное оборудование и организовывает транспортировку по территории РФ. Перевозкой по европейской части маршрута занимается наша дочерняя компания — TransContainer Europe.
🚂 Сервис ориентирован на доставку экспортных грузов и позволит увеличить количество предлагаемых логистических решений в условиях ограничений отправок через порт Санкт-Петербурга. Подробнее — на нашем сайте.
📍 Первый поезд с 50 контейнерами отправился со станции Шушары 18 апреля. После перегрузки на погранпереходе контейнеры проследуют в Гамбург, Дуйсбург и Роттердам.
🤝 #ТрансКонтейнер предоставляет собственное оборудование и организовывает транспортировку по территории РФ. Перевозкой по европейской части маршрута занимается наша дочерняя компания — TransContainer Europe.
🚂 Сервис ориентирован на доставку экспортных грузов и позволит увеличить количество предлагаемых логистических решений в условиях ограничений отправок через порт Санкт-Петербурга. Подробнее — на нашем сайте.
Forwarded from ГК «Дело»
🚀 Запустили два новых сервиса из Китая в Санкт-Петербург — через Забайкальск и Достык
🚂 Сервисы ориентированы на импорт товаров народного потребления для европейской части России и организованы под ключ — грузы перевозим в контейнерах и подвижным составом #ТрансКонтейнер.
📆 Из Забайкальска первый поезд с 56 контейнерами вышел 17 мая — в дальнейшем планируем еженедельные отправки. Через Достык первая перевозка запланирована на конец месяца.
📍 Дополнительно по запросам клиентов доставляем контейнеры в Санкт-Петербург через п/п Гродеково, Камышовая, транзитом через Алтынколь и Замын-Ууд, а также транспортируем и выдаём их на территории Китая.
📌 Заказать перевозку можно как через российский офис, так и через дочернюю компанию в Китае — TCFF.
🚂 Сервисы ориентированы на импорт товаров народного потребления для европейской части России и организованы под ключ — грузы перевозим в контейнерах и подвижным составом #ТрансКонтейнер.
📆 Из Забайкальска первый поезд с 56 контейнерами вышел 17 мая — в дальнейшем планируем еженедельные отправки. Через Достык первая перевозка запланирована на конец месяца.
📍 Дополнительно по запросам клиентов доставляем контейнеры в Санкт-Петербург через п/п Гродеково, Камышовая, транзитом через Алтынколь и Замын-Ууд, а также транспортируем и выдаём их на территории Китая.
📌 Заказать перевозку можно как через российский офис, так и через дочернюю компанию в Китае — TCFF.
Forwarded from ГК «Дело»
🚀 #ТрансКонтейнер запускает новый мультимодальный сервис — из Турции в Казахстан!
⚙️ Это наш первый регулярный маршрут на этом направлении — он ориентирован на перевозку комплектующих для нужд автопроизводителей.
📦 В рамках сервиса предоставляем оборудование, организуем автодоставку до порта Стамбула, морскую перевозку в порт Новороссийска и ж/д транспортировку с терминала НУТЭП (входит в DeloPorts 🤝 ) до станции назначения в Алматинской области.
📆 Ежемесячно планируем перевозить порядка 40-80 сорокафутовых контейнеров. Отправку первой партии запланировали на начало июня.
🔜 Мы уделяем особое внимание развитию перевозок в сообщении с Турцией — будем и дальше активно расширять портфель услуг в синергии с активами Группы «Дело».
⚙️ Это наш первый регулярный маршрут на этом направлении — он ориентирован на перевозку комплектующих для нужд автопроизводителей.
📦 В рамках сервиса предоставляем оборудование, организуем автодоставку до порта Стамбула, морскую перевозку в порт Новороссийска и ж/д транспортировку с терминала НУТЭП (входит в DeloPorts 🤝 ) до станции назначения в Алматинской области.
📆 Ежемесячно планируем перевозить порядка 40-80 сорокафутовых контейнеров. Отправку первой партии запланировали на начало июня.
🔜 Мы уделяем особое внимание развитию перевозок в сообщении с Турцией — будем и дальше активно расширять портфель услуг в синергии с активами Группы «Дело».
🚛⛴️🚂 ЛОГИСТУ НА ЗАМЕТКУ
ПАО «ТрансКонтейнер» (входит в Группу «Дело») запустит новый мультимодальный сервис для перевозки автокомплектующих из 🇹🇷 Турции в 🇰🇿 Казахстан через порты Стамбула и Новороссийска и пограничный переход Озинки (Саратовская область) – Семиглавый Мар (Казахстан).
Это первый сервис «ТрансКонтейнера» из Турции в Казахстан, он ориентирован на перевозку грузов для местных автопроизводителей. Контейнеры будут ежемесячно отправляться из города Бурса в порт Стамбула автотранспортом, затем морем на терминал НУТЭП (входит в ДелоПортс – стивидорный актив Группы компаний «Дело»), откуда проследуют на станцию Бурундай (Алматинская область). Транзитное время составит порядка 30 дней, предполагаемый объём перевозок – от 40 до 80 сорокафутовых контейнеров в месяц. Отправка первой партии запланирована на начало июня.
Подробнее...
#Турция #Казахстан #ТрансКонтейнер #перевозки
ПАО «ТрансКонтейнер» (входит в Группу «Дело») запустит новый мультимодальный сервис для перевозки автокомплектующих из 🇹🇷 Турции в 🇰🇿 Казахстан через порты Стамбула и Новороссийска и пограничный переход Озинки (Саратовская область) – Семиглавый Мар (Казахстан).
Это первый сервис «ТрансКонтейнера» из Турции в Казахстан, он ориентирован на перевозку грузов для местных автопроизводителей. Контейнеры будут ежемесячно отправляться из города Бурса в порт Стамбула автотранспортом, затем морем на терминал НУТЭП (входит в ДелоПортс – стивидорный актив Группы компаний «Дело»), откуда проследуют на станцию Бурундай (Алматинская область). Транзитное время составит порядка 30 дней, предполагаемый объём перевозок – от 40 до 80 сорокафутовых контейнеров в месяц. Отправка первой партии запланирована на начало июня.
Подробнее...
#Турция #Казахстан #ТрансКонтейнер #перевозки
Forwarded from ГК «Дело»
🇻🇳 #ТрансКонтейнер запустил первый регулярный сервис по сухопутному маршруту из Вьетнама в Россию!
☕️ Сервис ориентирован на перевозку чая, кофе и одежды для реализации в торговых сетях.
🛤 В рамках услуги предоставляем оборудование, организовываем перевозку по территории Вьетнама, Китая и России. Дополнительно обеспечиваем во Вьетнаме хранение грузов на складах, таможенное оформление и международное страхование.
⏳ Время следования по маршруту из Ханоя в Москву протяженностью более 10 тыс. км — порядка 35 дней. Ежемесячно планируем отправлять не менее двух поездов.
Заказать перевозку можно по любому удобному каналу связи:
📧 [email protected]
📞 8 800 100 2220
💻 iSales2.trcont.com
☕️ Сервис ориентирован на перевозку чая, кофе и одежды для реализации в торговых сетях.
🛤 В рамках услуги предоставляем оборудование, организовываем перевозку по территории Вьетнама, Китая и России. Дополнительно обеспечиваем во Вьетнаме хранение грузов на складах, таможенное оформление и международное страхование.
⏳ Время следования по маршруту из Ханоя в Москву протяженностью более 10 тыс. км — порядка 35 дней. Ежемесячно планируем отправлять не менее двух поездов.
Заказать перевозку можно по любому удобному каналу связи:
📧 [email protected]
📞 8 800 100 2220
💻 iSales2.trcont.com
Forwarded from ГК «Дело»
🎉 #ТрансКонтейнер запустил новый регулярный сервис из Китая в Ростовскую область и Краснодарский край через терминал ВСК
🚂 Сервис ориентирован на перевозку товаров народного потребления для российских предприятий. Из портов Далянь, Тайцан и Нинбо грузы прибывают на ВСК, затем по железной дороге следуют на наш терминал на станции Ростов-Товарный, откуда отправляются автотранспортом в пункты назначения.
🤝 #ТрансКонтейнер предоставляет оборудование, организует транспортировку по России и на морском плече, а коллеги из Global Ports оказывают услуги перевалки контейнеров и документальное сопровождение в порту. Сотрудничество позволяет нам оперативно формировать новые эффективные транспортные решения через Дальний Восток.
🔜 Отправка первого поезда со станции Находка-Восточная на станцию Ростов-Товарный состоится в июне. В дальнейшем планируем ежемесячно отправлять от 2 до 4 поездов.
🚂 Сервис ориентирован на перевозку товаров народного потребления для российских предприятий. Из портов Далянь, Тайцан и Нинбо грузы прибывают на ВСК, затем по железной дороге следуют на наш терминал на станции Ростов-Товарный, откуда отправляются автотранспортом в пункты назначения.
🤝 #ТрансКонтейнер предоставляет оборудование, организует транспортировку по России и на морском плече, а коллеги из Global Ports оказывают услуги перевалки контейнеров и документальное сопровождение в порту. Сотрудничество позволяет нам оперативно формировать новые эффективные транспортные решения через Дальний Восток.
🔜 Отправка первого поезда со станции Находка-Восточная на станцию Ростов-Товарный состоится в июне. В дальнейшем планируем ежемесячно отправлять от 2 до 4 поездов.
Forwarded from ГК «Дело»
🔝 А вот и подробности нашей большой сделки!
Вчера Группа «Дело» объявила о покупке контрольного пакета акций ОАО «Сахалинское морское пароходство» (SASCO), сообщаем детали:
💸 58,51% акций SASCO приобрёл #ТрансКонтейнер.
🚢 Флот SASCO включает 13 морских судов ледового класса: контейнеровозы, сухогрузы, паромы. Они находятся под техническим надзором Российского морского регистра судоходства и ходят под российским флагом.
🌊 Ресурсы одной из крупнейших судоходных компаний России будут направлены на формирование мультимодального оператора с полноценной собственной морской составляющей. А возможности и компетенции компании позволят построить эффективную логистику на Северном морском пути.
Вчера Группа «Дело» объявила о покупке контрольного пакета акций ОАО «Сахалинское морское пароходство» (SASCO), сообщаем детали:
💸 58,51% акций SASCO приобрёл #ТрансКонтейнер.
🚢 Флот SASCO включает 13 морских судов ледового класса: контейнеровозы, сухогрузы, паромы. Они находятся под техническим надзором Российского морского регистра судоходства и ходят под российским флагом.
🌊 Ресурсы одной из крупнейших судоходных компаний России будут направлены на формирование мультимодального оператора с полноценной собственной морской составляющей. А возможности и компетенции компании позволят построить эффективную логистику на Северном морском пути.
Forwarded from ГК «Дело»
🇨🇳🇷🇺 #ТрансКонтейнер запустил свой первый поезд из Китая в Калининград через погранпереход Достык-Алашанькоу
🧪 Новый сервис ориентирован на перевозки неопасной химии для производства ПЭТ в Калининграде.
📍 В рамках первой отправки «ТрансКонтейнер» предоставил собственное оборудование и организовал транспортировку 96 двадцатифутовых контейнеров из Корлы по территории Казахстана, России, Беларуси и Литвы.
📆 8 дней — время доставки от п/п Достык-Алашанькоу до пункта назначения в Калининграде.
🔜 В ближайшее время по этому маршруту будет отправлено ещё несколько контейнерных поездов.
🧪 Новый сервис ориентирован на перевозки неопасной химии для производства ПЭТ в Калининграде.
📍 В рамках первой отправки «ТрансКонтейнер» предоставил собственное оборудование и организовал транспортировку 96 двадцатифутовых контейнеров из Корлы по территории Казахстана, России, Беларуси и Литвы.
📆 8 дней — время доставки от п/п Достык-Алашанькоу до пункта назначения в Калининграде.
🔜 В ближайшее время по этому маршруту будет отправлено ещё несколько контейнерных поездов.
🚂 ЛОГИСТУ НА ЗАМЕТКУ
"ТрансКонтейнер" анонсировал запуск регулярного сервиса для перевозки импортных грузов со станции Забайкальск на границе между Китаем и Россией на собственный терминал в Новосибирске.
#ТрансКонтейнер #перевозки #жд #контейнер
"ТрансКонтейнер" анонсировал запуск регулярного сервиса для перевозки импортных грузов со станции Забайкальск на границе между Китаем и Россией на собственный терминал в Новосибирске.
#ТрансКонтейнер #перевозки #жд #контейнер
🚂 ЛОГИСТУ НА ЗАМЕТКУ
🇨🇳🇲🇳🇷🇺 Контейнеры ищут переходы
Первые два контейнера из КНР через пограничный переход Соловьёвск отправили ОАО «РЖД» и ПАО «ТрансКонтейнер». До настоящего времени этот пункт пропуска не использовался для контейнерных перевозок по железной дороге.
В тестовой перевозке через этот погранпереход задействованы два крупнотоннажных контейнера.
Маршрут начинается со станции Баянтумен (город Чойбалсан) на востоке Монголии, откуда груз проследовал через погранпереход Эрэнцав (Монголия) – Соловьёвск (Россия) в направлении терминала «ТрансКонтейнера» Шушары (Санкт-Петербург).
Азиатское направление становится всё более востребованным, поясняет директор по развитию бизнеса в странах Азиатско-Тихоокеанского региона компании «ТрансКонтейнер» Владимир Хлутков.
В тестовой отправке ОАО «РЖД» и АО «Улан-Баторская железная дорога» организовали общую координацию по линии железнодорожных администраций. «ТрансКонтейнер» обеспечил комплекс услуг – от предоставления подвижного состава и оформления таможенного транзита до приёма груза и выдачи его заказчику в пункте назначения.
Подробнее...
#логистика #перевозки #перевозчик #жд #Китай #Монголия #РЖД #ТрансКонтейнер
🇨🇳🇲🇳🇷🇺 Контейнеры ищут переходы
Первые два контейнера из КНР через пограничный переход Соловьёвск отправили ОАО «РЖД» и ПАО «ТрансКонтейнер». До настоящего времени этот пункт пропуска не использовался для контейнерных перевозок по железной дороге.
В тестовой перевозке через этот погранпереход задействованы два крупнотоннажных контейнера.
Маршрут начинается со станции Баянтумен (город Чойбалсан) на востоке Монголии, откуда груз проследовал через погранпереход Эрэнцав (Монголия) – Соловьёвск (Россия) в направлении терминала «ТрансКонтейнера» Шушары (Санкт-Петербург).
Азиатское направление становится всё более востребованным, поясняет директор по развитию бизнеса в странах Азиатско-Тихоокеанского региона компании «ТрансКонтейнер» Владимир Хлутков.
В тестовой отправке ОАО «РЖД» и АО «Улан-Баторская железная дорога» организовали общую координацию по линии железнодорожных администраций. «ТрансКонтейнер» обеспечил комплекс услуг – от предоставления подвижного состава и оформления таможенного транзита до приёма груза и выдачи его заказчику в пункте назначения.
Подробнее...
#логистика #перевозки #перевозчик #жд #Китай #Монголия #РЖД #ТрансКонтейнер
Forwarded from ГК «Дело»
Мощность, скорость и объёмы: итоги реконструкции красноярского терминала
🥳 #ТрансКонтейнер завершил реконструкцию собственного контейнерного терминала Базаиха в Красноярске:
📌 мощность терминала увеличена в 3,5 раза — до 250 тыс. ДФЭ в год;
📌 вместимость контейнерных площадок возросла в 3,4 раза — до 4,4 тыс. ДФЭ;
📌 общая длина грузового фронта выросла в 2,3 раза — до 142 условных вагонов.
⚙️ Также на терминале заменено дорожное покрытие, смонтированы подкрановые железнодорожные пути, введены в эксплуатацию два электрических козловых крана и три ричстакера, модернизированы системы энергоснабжения, освещения и видеонаблюдения.
📆 Модернизация продолжалась с 2011 по 2022 год. Всё это время терминал обрабатывал грузы без остановки технологического процесса.
📎 Модернизация позволит обеспечивать вывоз контейнеров в полувагонах из дальневосточных портов для разгрузки Восточного полигона, а близость терминала к центрам добычи угля ускорит подсыл подвижного состава за счёт меньшего ж/д плеча.
@Trans_Container
📌 мощность терминала увеличена в 3,5 раза — до 250 тыс. ДФЭ в год;
📌 вместимость контейнерных площадок возросла в 3,4 раза — до 4,4 тыс. ДФЭ;
📌 общая длина грузового фронта выросла в 2,3 раза — до 142 условных вагонов.
📎 Модернизация позволит обеспечивать вывоз контейнеров в полувагонах из дальневосточных портов для разгрузки Восточного полигона, а близость терминала к центрам добычи угля ускорит подсыл подвижного состава за счёт меньшего ж/д плеча.
@Trans_Container
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM