🚉🛳 https://logirus.ru/news/transport/port_-bronka-_podstavit_-morskoe_plecho-_kitayskim_gruzam_-rzhd_logistiki.html
#логистика #порт #Китай #Европа

🇨🇳🇷🇺🇪🇺 Контейнерные перевозки транзитом через ЕАЭС по оси Китай — Европа — Китай к 2020 году вырастут вдвое, однако в дальнейшем темпы роста резко сократятся, ожидает зампред правления Евразийского банка развития (ЕАБР) Андрей Крайний, передает ПРАЙМ.

«По оценке ЕАБР, применяемый в настоящее время сквозной тариф с учетом китайских субсидий обеспечит рост контейнеропотока еще вдвое к 2020 году. Планы и расчеты китайской стороны, а также системных российских и казахстанских игроков РЖД, Казахстанских железных дорог, Объединенной транспортно-логистическая компании более оптимистичны — до четырех раз. Однако после темпы прироста контейнеропотока резко снизятся», — сказал он.
https://eurasiancenter.ru/news/20180627/1004466677.html
#Китай #ЕАЭС #Европа #контейнер #транзит

​​🚂 ПЕРЕВОЗКИ

АО «РЖД Логистика» (дочернее общество ОАО «РЖД») и транспортная группа FESCO («FESCO») и в рамках развития сервиса ускоренной доставки транзитных грузов Trans-Siberian LandBridge расширяют номенклатуру перевозимых грузов из стран Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) в Европу, добавив к ней опасные грузы.

Контейнеры с кислотами, которые используются в фармацевтике и промышленности, из Циндао (Китай), а также с автозапчастями и различным оборудованием из Пусана (Республика Корея) были доставлены морским регулярным сервисом FESCO во «Владивостокский морской торговый порт» (ВМТП, входит в FESCO), где из них был сформирован ускоренный контейнерный поезд, который 10 марта прибыл в Брест, в итоге транзитное время по колее 1520 составило 12 суток. Затем контейнеры были перегружены на подвижной состав колеи 1435 и далее после прибытия на станции назначения были доставлены автотранспортом на склады клиентов в Польше, Бельгии и Германии.

#жд #РЖД #перевозки #АТР #европа #опасныйгруз #контейнер

🚛 ПЕРЕВОЗЧИКУ НА ЗАМЕТКУ

🇪🇺 На границах между странами Евросоюза в настоящее время наблюдаются огромные пробки

Из-за усиления контроля на границах между странами Евросоюза, вызванного распространением коронавируса COVID-19, на дорогах образовались огромные пробки, превышающие на некоторых главных магистралях 50 км. В основном, на подъездах к границам стоят фуры.

Наибольшие пробки наблюдаются на 🇵🇱🇩🇪 польско-немецкой границе со стороны Германии: на автодороге 11 между Берлином и Щецином – более 30 км; магистрали 12, соединяющей Берлин и Познань – более 15 км, шоссе 15 между Берлином и Вроцлавом – более 30 км, магистрали 4 между Дрезденом и Вроцлавом – более 50 км.

Осложнен въезд в 🇩🇪 Германию из 🇲🇫 Франции по автодороге А35 между Страсбургом и Франкфуртом-на-Майне, очередь к контрольному пункту растянулась на более, чем 20 км.

Наблюдается скопление автомобилей и на 🇷🇴🇭🇺 румынско-венгерской границе со стороны Венгрии, наибольшая пробка образовалась на шоссе М43 между Сегедом и Арадом – 16 км.

Въезд в 🇭🇺 Венгрию затруднен из 🇸🇰 Словакии, на автодороге Е75, соединяющей Братиславу и Будапешт выстроилось более 17 км грузовиков.

Пересечение 🇨🇿🇸🇰 чешско-словацкой границе по автодороге Е65 между Брно и Братиславой также затруднено, на въезде в Словакию наблюдается 14 км затор.

Несколько меньшие, но все же значительные пробки наблюдаются на границах между другими европейскими государствами, в частности между 🇱🇹 Литвой и 🇵🇱 Польшей, 🇨🇭 Швейцарией и 🇲🇫 Францией, 🇩🇪 Германией и 🇨🇭 Швейцарией, 🇸🇮 Словенией и 🇭🇷 Хорватией, 🇨🇿Чехией и 🇩🇪 Германией, 🇦🇹 Австрией и 🇩🇪 Германией, 🇧🇬 Болгарией и 🇷🇴 Румынией, 🇧🇪 Бельгией и 🇳🇱 Нидерландами. Пересечение этих границ занимает несколько часов.
https://www.rzd-partner.ru/auto/news/na-granitsakh-mezhdu-stranami-evrosoyuza-v-nastoyashchee-vremya-nablyudayutsya-ogromnye-probki/

#перевозчик #транспорт #авто #перевозки #ВЭД #ЕС #европа